# 国六京环

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技术+服务!康明斯国六后处理到底有啥不一样?

国六时代,卡友们想要跑赢运输市场,拥有硬核可靠的后处理系统十分关键! 康明斯后处理系统,“技术+服务”双重护航,助力高效运输,我们不一样! 康明斯国六后处理系统 (来源:康明斯中国)

【知识课堂】三一重卡:“国六”后处理再生实操演示(第二期)

上一期讲解了有关“国六”后处理相关概念,本期将进行实操演示,手把手教卡友识别和操作驻车再生和行车再生。 第二期 “国六”后处理再生实操演示 “国六”后处理再生实操演示 卡友如何识别车辆正在行车再生? 卡友在开车过程中,可以注意仪表再生指示灯点亮情况。如果开车过程中,当颗粒捕集器内部的碳烟(具体概念查看上期)累积量满足行车

【知识课堂】三一重卡:国六后处理相关概念(第一期)

去年7月,三一重卡已全面切换国六车型,但很多卡友依然对国六后处理相关的概念比较陌生,三一重卡将通过几期专题内容,给各位卡友普及相关概念,并进行实车演示。 第一期 国六后处理相关概念 三一国六牵引车 什么是后处理再生? 后处理再生是在催化剂的催化作用下,利用外界能量来提高后处理颗粒捕集器(DPF)内部的温度,从而消除掉颗粒捕集

三一重卡深度分析:国六重卡到底值不值得买?

国五还是国六? 国六排放标准 国五不敢买,国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来,大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整,货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年,也是重大政策实施的年份,7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发,而是萧条。 是车不够卖吗?当然不是。目前各

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付

助力疫苗运输!30辆搭载康明斯4.5L国六动力冷藏车成功交付! 来源:康明斯中国

农村市场的“吸金神器”,三一新“国六”全法规30米泵车

全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求,三一推出了新“国六”全法规30米泵车,在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级,实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

何以获得“国字号”殊荣?潍柴国六智慧工厂大探秘!

作为全球领先的“灯塔工厂”,潍柴聚集世界顶尖技术,以智能高效的工艺水平,严苛细致的质量管控,打造澎湃国六“动力心”。 熔炼车间 全自动智能配料系统,国内首屈一指的双联熔炼工艺,结合大数据闭环控制系统,成分分析、合金材料配比、温度控制,精益求精、一点不差,提供智慧熔炼数据解决方案, 造就最优品质。 铸造车间 行

技术与服务双重保障,康明斯后处理在国六时代为你解开“心结”

对于国六卡车,许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物,很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”,康明斯排放处理系统技术专家,从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答,不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠,康明斯体系优势

一串数字,带你走进康明斯国六15L发动机的世界

用数据证明强悍实力,用创新开启高效动力新纪元——带你走进康明斯国六15L发动机的世界 来源:康明斯中国

福田康明斯2022年重点突破国六、蓝牌、天然气

面对2021年下半年柴油机行业下行,福田康明斯作为发动机企业如何应对?2022年又重点布局哪些细分市场? 12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会(以下简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部

三大优势凸显,汉马动力闪耀国六时代

随着“国六”时代的全面来临,国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期,满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌,凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路,以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质

潍柴国六版《绿野“鲜”踪》!

新鲜到滴水的叶菜,从田间到餐桌,有一群绿通先锋,驾驶着搭载潍柴国六动力的车辆奔跑在路上,让冬日的“菜篮子”更新鲜,抚慰每一颗奋斗人的心 。 绿通运输是潍柴深耕多年的细分市场,国六时代,潍柴用更高效的动力守护老百姓的“菜篮子”。

康明斯国六15L发动机:高寒试炼,无惧凛冬!

想要冬季行车没烦恼,“高寒”测试不能少!位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号,零下30℃的极寒天气下,康明斯15L国六发动机高寒试炼,无惧凛冬! 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下,对发动机性能进行测试和标定,检验发动机品质的重要测试之一,更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六

高可靠+高出勤+智能安全 上汽红岩国六中置轴轿运车助力用户高效盈运

2021年12月23日,上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户,以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉,该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主,覆盖全国多条运输线路,运距普遍较长,对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈,对这款车的表现相当满意:“信赖上汽红岩民族品牌,上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率

突破200台!徐工漢風G5国六渣土车再赴上海

冬风凛冽,热力不减,30台漢風G5国六渣土车组团奔赴上海,该产品市场保有量已顺利突破200台! 徐工漢風G5国六渣土车 上海建筑垃圾车团体标准出台后,徐工拿到第一张“通行证”,成为首批获准入网的国内品牌。 徐工漢風G5国六渣土车 上海市分类中心、市交通运输分会验收漢風G5国六渣土车 2021年4月,首批漢風G5国六新型渣土车进入

国六重卡怎么选?全勤不停车选上汽红岩H6智能重卡!

上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施,DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器? DPF(颗粒捕捉器),它实际上就是一个颗粒物

2022年国六当道,卡友是换车还是换货源?

近日,山东一钢铁厂发布通知,要求:合作的供应商、代理商、承运商结合自身情况做好预案,提前将车辆升级为新能源及国六排放标准的车辆。同时,自2022年1月1日起,国五及以下排放车辆限制入厂。 多家钢铁企业2022年起限制国五车进厂 实际上,今年下半年以来,不少钢铁企业就陆续发布通知:从2022年开始限制国五车进厂。而这个决定也并非自设门槛,早在2019年,国家生态环境部就发布了第35号文件

2021成绩单:潍柴国六轻型动力产销量稳居行业第一

2021年12月12日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会轻型车动力分会采用“线上+线下”方式召开,大会重磅发布全新一代WP2.5N高端蓝牌轻卡旗舰动力。 6年缔造行业新传奇 2015年以来,潍柴轻型车动力异军突起,产销量一路高歌猛进。2021年,预计市场占有率突破20%,用6年时间缔造行业新传奇。其中,潍柴国六轻型动力以黑马之势出圈,

六大突破,潍柴发布国六服务新利刃

12月11日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会后市场服务分会采用“线上+线下”方式召开,与广大渠道商、服务商共话未来合作、共商发展大计,并发布全新一代国六发动机智能诊断工具智多星4.0,以数字化赋能服务再升级。 会议现场 会议现场 以服务促销售,用服务创品牌。2021年,潍柴以全国7504家服务站、45

“极光绿”绽放绝美鹿城,中联重科国六搅拌车批量交付浙江客户

日前,中联重科国六搅拌车批量交付仪式在浙江省温州市平阳县举行,10台崭新的国六搅拌车披红戴花顺利交付客户。此次批量交付,充分体现了客户对中联重科产品品质与品牌的认可和信赖,也展现出中联重科不断迭代升级后,产品的强大市场竞争力。 这批交付客户的全新国六搅拌车,具有轻量、安全、可靠、舒适等特点。不仅通过采用拓扑技术对结构件进行优化,比上代产品重量降低10%,寿命提升5%以上;还通过搭载德国曼技术

国机集团党委启动党的十九届六中全会精神系列培训

培训现场 为推动国机集团各级企业和广大党员、干部深入学习党的十九届六中全会精神,掀起学习贯彻热潮,11月29日,国机集团党委启动党的十九届六中全会精神系列培训。系列培训第一讲邀请了中央宣讲团成员、中央党校党史教研部主任罗平汉教授进行专题辅导。国机集团党委书记、董事长张晓仑主持培训班开班并作要求。 培训现场 培训中,罗平汉从“新民主主义革命何以胜利,如何看待社会主义革命和

“国六”时代,这个“智造”联盟,很潍柴!

“国六”时代,以“智”取胜,“智”造未来,潍柴“智造”联盟超强!

“罐”军品质 载誉前行 | 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南

登高望远或载誉前行,都需要有坚持不懈的动力和对价值的狂热追求。10月27日至11月20日,在温和的天气下,伴着徐徐微风,中集凌宇国六法规版搅拌车巡展在人人心向往之的昆明、大理等西南地区开展。 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南 此次巡展共持续25天,共计到达昆明、大理等50余家商砼站,巡展中带来的中集凌宇的明星产品:解放&凌

可靠“蓝”朋友!康明斯国六2.5L发动机无忧创富首选动力

TA是城配用户眼中靠谱“蓝”神 TA凭自身优势跃升“蓝”友首选 都说有TA好创富 今天康哥也来pick一下! 城配圈高分“蓝”友 康明斯国六2.5L发动机 康明斯国六2.5L发动机 定制化开发 全“芯”为你 秉承康明斯F系列卓越动力基因,针对蓝牌环境运营工况定制开发,满足中国蓝牌轻卡高效运输需求。 尖端智慧科

三一重卡国六车辆再创佳绩!湖南大区1-9月勇夺省内销量名列前茅

三一国六重卡车辆 今年7月1日,国五国六全面切换,整个行业还处于观望状态时,三一重卡湖南大区三家代理商紧跟国家政策、快速响应市场变化,提前布局、主动出击,全面铺开国六车型的推广和销售,1-9月湖南省内,三一重卡国六车辆上险数位居行业第一! 三一国六重卡车辆 三一重卡湖南大区这三家优秀代理商,敢于与头部企业比武,他们分别为湖南鑫捷通汽车销售服务有限公司

致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

国六LNG!三一重卡省气王正义版460N超长续航,挣钱给力

三一重卡省气王正义版460N “绿色环保,节能减排”是未来中国重卡市场准入的标准。LNG作为国家鼓励和提倡的清洁能源,在交通运输领域的应用越来越广泛。随着“打赢蓝天保卫战”战略的落地,国六排放升级,清洁能源重卡的需求明显增长。 三一重卡省气王正义版460N 三一正义版460N燃气重卡,积极响应市场的趋势和国家的号召,透析客户需求,匠心打造,重装集结!主打中短途煤炭、砂石

国六高效选上汽红岩,强悍实力爆发洪荒之力!

“后视镜里的世界,越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲,卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春,更会想起网络上那句“爆发强才是强,谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡,强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王

备战“双十一” 华菱H9国六牵引车助力卡友提速增效

每年的11月份,“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时,也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解,今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善,其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。 对卡友来说,“双十一”临近,也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少,华菱

“国六”来了不能耗,有上汽红岩H6重卡就不要再EMO了

当时间的齿轮转动到“国六”时代,“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎,除了油价接连上涨的压力,“国六”用车所需的驻车再生操作,也在平添油耗成本,让卡友在运输路上频频发出“我emo了”(我抑郁了)的感叹。上汽红岩H6重卡,以菲钒科技,助力卡友远离emo,一路无忧。 红岩“国六”重卡 拒绝emo妙计一 无需强制驻车再生 省钱又高效 如果被问及“国六”用车什么最

引领重卡新时代 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵

今年7月1日起,我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级,对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。为应对国六限排,上汽红岩打造全系国六车型矩阵,助力卡友们选车不走弯路。 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵 品牌实力有保障 很多卡友在选车时比较迷茫,看不懂参数,买脍炙人口的知名品牌准没错,大品牌在产品质量、售后服务方面都更有

三一重卡江山·信485ALR,国六中的零担赚钱狠角色

物流市场竞争越来越激烈,运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域,其货源不固定,路线不固定,需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型,搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾

重卡国六标准全面实施后,市场有哪些冲击和改变?

重卡全面进入国六时代已经三个月了,按常理来讲,国六重卡应该成为重卡市场的“主力军”了,但是事实并非如此。 有数据显示,2021年前8月国六重卡(含国六柴油和国六燃气类)累计销售18.7万辆,占据2021年前8月重卡市场的权重不足两成(只有15.9%),与去年同期占比相比较,只提高了1.7个百分点,几乎没有太大的“进步”。

卡友注意!国六用车知识小课堂来咯!

2020年7月1起全国已经正式切换了国六排放标准,相信不少卡友都已经在使用国六车型,俗话说:“车三分靠开,七分靠养”。今天,小红就和大家一起看看“国六”重卡在日常保养上有什么需要注意的呢? 上汽红岩国六重卡 01、注意柴油质量 使用满足国标GB19147的正品国六标准柴油,劣质柴油会对DPF造成堵塞,从而导致限扭、限速、无法再生。 02、使用国六机油

谁说外行只会看热闹,今天就来盘盘华菱H7国六牵引车的道

俗话说“外行看热闹,内行看门道”,那刚入行的新手卡车司机要怎么选到一款高效益又省心的重卡?下面小编就来聊聊这台华菱H7国六牵引车,让新车手不再会为选车而发愁。 华菱H7国六牵引车 首先来看华菱H7国六牵引车的外观。这台车的外观设计朴实,盾型中网的前脸很耐看,配合上高大威猛的车身尺寸,相信会符合大多数人的审美标准。 华菱H7国六牵引车驾驶室 进入

超燃开幕!一场震惊行业的潍柴“国六”盛宴来袭

10月12日上午,第四届潍柴“服务精英”全国总决赛在潍坊超燃开幕。来自全国各地的200名服务精英火热比拼…… 潍柴服务人员 2018年,潍柴率先在行业举办“服务精英”大赛,至今已连续成功举办四届。以赛促学,优中选优,选拔出一大批认同潍柴服务理念、技能过硬、服务热情真诚的高水平技师。有效带动各地服务站服务水平。 潍柴“服务精英”全国总决赛机械考场

新创富利器 徐工漢風牵引车国六产品上市发布会在山东淄博举行

近日,徐工重卡携山东淄博经销商伙伴举办了徐工漢風牵引车国六产品上市发布会,现场20余台漢風G7交付,200余名物流公司代表、新老卡车用户受邀参加此次活动。 活动现场拍图 颜值报表,销量领先。作为徐工自卸车平台的重量级产品,漢風G7 8*4 轻量化渣土车,自然是人见人爱的“万人谜”。 徐工漢風G7 8x4轻量化环保渣土车 汉风G7 8x4轻量化

上汽红岩携多款国六专用车型亮相第十七届梁山专用车展

9月17日-19日,由中国汽车工业协会主办的第十七届中国专用汽车展览会在山东梁山隆重举行,上汽红岩携多款国六专用车型亮相车展。本次展会主办方还授予上汽红岩“科技创新奖”、“外观设计奖”两项大奖。 一直以来,上汽红岩深度聚焦产品使用场景,专用车坚持以底盘平台化、总成通用化、整车定制化的设计开发思路,打破行业传统改装模式,与改装企业强强联手,为用户提供整车一体化解决方案,满足市场多样化需求。 红岩杰狮

康明斯国六D6.7,市政环卫领域“芯”劳模

良好的市容市貌少不了市政环卫专用车加持,而对市政环卫车辆来说,动力系统至关重要! 被市政环卫专用车领域誉为“神机”的传奇“动力一哥”康明斯国六D6.7圈粉无数,它到底有什么不凡之处? (来源:康明斯动力)

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