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你的问题，我来解惑，欢迎各位来到“吊装大讲堂”。本期我们为用户朋友带来了吊车作业的10大必备常识，助各位作业更安全、更高效。 01、找安全站位 直接在吊物下工作或者步行是不安全的，因为吊物可能会砸向你。在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的部位。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检
从近年的销量数据来看，小吨位汽车吊市场占比正呈下降趋势，尤其是占有率超过5%的三个机型8吨、16吨、20吨，所受影响最大。 从近年的销量数据来看，小吨位汽车吊市场占比正呈下降趋势 小吨位汽车吊市场占比下降，主要受三方面因素影响： 其一，是迅速扩容的一线城市对吊装高度、起重性能要求越来越高，而小吨位产品性能已臻至天花板。高层空调安装是最为典型的案例，过往小吨位设备足以满足设备安装需求，现在往往
徐工XGC12000履带起重机“入列”中石化起运公司 一个标志中国石化工程建设难以逾越的高峰 一个代表中国装备制造鲜艳夺目的旗帜 同样传承红色基因的中石化与徐工 同行十载，初心不变 但每一次合作都会产生 全新的“化学反应” 8月21日，“履途有我，起运天下--中国石化•徐工集团XGC12000履带起重机交付仪式”在徐工履带式起重机智能化生产制造基地盛大举行，中石化炼化工程(集团)公司副总经理、中石
2017年，STC800一经面世便受到了市场的一致追捧，80吨级也因此成为三一起重机的王牌吨级。在众多客户心中，三一的80吨不仅上车吊载强悍，而且底盘扎实可靠，施工表现还堪称完美。今年，三一再次理解客户的需要，遵循市场的指引，从新出发，开发了一款更具性价比的80吨产品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上车吊载强悍 STC800E5采用U型主臂，单板臂头结构，超强臂
近日，三一STC600T5汽车起重机正式发布。从型号上我们就可以看得出来，这款产品将延续T系列的高端配置，它的到来，填补了50吨与70吨之间的空白，进一步完善了T系列的家族型谱。作为一款承载新高度、新技术、新趋势的全新车型，STC600T5气势不凡。 STC600T5全伸臂长47.5m，配置16m双级副臂，标配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。为了保证上车作业的动力源泉，传承T系列的
八月的徐州，将近40度的高温却没有挡住从各地来到。徐工起重机械测试场的用户，偌大的场地，是中国起重机“发烧友”的乐园。 在这里，他们能够亲自驾驶着徐工新品起重机，感受钢铁巨擘的蓬勃动力。 头顶蓝色安全帽，晒得黝黑的吊装用户和身穿蓝色制服的徐工技术人员不停地攀谈，意兴盎然之处，更不乏你来我往的高声争论。 这群用户有着一个共同的身份——徐工起重机 产品测评官。 通过他们的亲自驾驶、操作，要将对产品的感
七、八月的徐州，将近40度的高温。但这并没有挡住从各地来到徐工起重机械测试场的用户。偌大的场地，是中国起重机“发烧友”的乐园;在这里，他们能够亲自驾驶着徐工新品起重机，感受钢铁巨擘的蓬勃动力。 头顶蓝色安全帽，晒得黝黑的吊装用户和身穿蓝色制服的徐工技术人员，不停地攀谈。意兴盎然之处，更不乏你来我往的高声争论。这群用户有着一个共同的身份：徐工起重机械产品评测官。通过他们的亲自驾驶、操作，要将对产品的
有人说，三十岁以后 人生的见证者会越来越少 所有的可能性会不断褪却 但我们还可以自我超越 飞云踏海，生而为赢 广西同和吊装的梁总与徐工起重机 10年蜕变：IT 到 吊装 广西同和吊装的梁总戴着眼镜文质彬彬，30多岁就已经是广西梧州地区最大吨位起重机的车主了。而10年前的梁总，是个在深圳写字楼里做着IT业务准点上下班的白领，因为家里的生意急需吊车支持，在父辈的召唤下毅然回家乡创业。 “我是
龙岩大桥是中国喀斯特地貌内的第一座跨高铁转体斜拉桥，斥资12亿，创造了最大转体重量，最大转体悬臂，最大转体梁宽，最大倾斜角度下塔柱四项世界新纪录，展现了中国基础设施建设的超高水准。 龙岩大桥施工区位于龙岩市中心城区，北边是龙津河但无水路运输条件，南边跨越两条城市主干道人流量大，东邻两条铁路线，施工场地十分狭小。中建六局项目经理李先生介绍道：“如果按照常规的施工方法，主塔施工时距离铁路的最近距离不
南圣路易斯安纳港口于2020年第二季度订购两台科尼Gottwald 6型港口门座起重机，将其用于Globalplex联运码头（Globalplex）公共设施。这些起重机计划于2021年9月进行调试使用，以提升散装货物的装卸能力，并在未来实现灵活装卸集装箱和超重及大件货物。 这两台新型起重机将是科尼Gottwald港口门座起重机（G HSK 6548 B四绳起重机），最大起升能力为125吨。这些操作
炎炎夏日，酷暑难当!当工程施工逐渐进入季节性“淡季”，作为全国各大重点工程、支柱产业建设的中流砥柱，“徐工金”却依然忙的热火朝天”。 坐标：郑州 国家重点工程——郑济高速铁路(郑州-济南)，是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，线路全长4377m，采用公路、铁路上下层合建的布置形式，设计4线铁路、6车道快速公路。 徐工QAY200、QAY650兄弟俩承担起架设“龙门吊”的任务 徐工QAY
2020年工程起重机(国内)市场需求理论上呈现较高的确定性。在更新换代和基建拉动之外，风电抢装潮使行业迎来又一增长风口。市场上大、小吨位产品两端走高，龙头企业产销两旺，进入4月份，徐工起重机产品每天发车量达百台。 据中国工程机械工业协会统计，2020年6月工程起重机四类起重机产品共销售7380台，同比2019年增加2800台，增长61%，表现堪比挖掘机市场。 2020年1-6月起重机四类产品累计
老大最聪明 老二最懂事 老小最受宠 是大众心中普遍的认知 40吨起重机，下有20、25吨“小吨大标”觊觎、上有50、55吨作业范围压制。处于万年老二地位，看似无法成为主流。最大作业半径44米，自重39.4t，四桥的QY40KC，却凭借极致化设计，做为“最懂客户”的产品，一经上市，就受到广大吊装老板的追捧，在吊装市场创出一片天地。 徐工QY40KC起重机 44m超强主臂，单板式臂头、紧凑式臂尾
2020年中国起重机市场大好，柳工也成为其中最亮眼的破局者。继2018年柳工起重机市场累计销量破万台之后，2020年至今，柳工起重机销量已经接近2019年全年销量数据。 柳工起重机销量喜人 昂扬，是柳工起重机业务近年来一直保持的“调性”。作为行业领先企业之一，柳工起重机有着数十年的发展积淀，从1975年其前身蚌埠起重机厂第一台起重机诞生，到注入柳工血液的A系列产品面市，再到“柳工起重
如果说徐工25吨级起重机是助力吊装人获得第一桶金的必备利器! 那么徐工80吨级起重机就是助燃吊装人生，发展吊装事业的“跳板级”神物! 徐工XCT80L5起重机 80吨级产品，作为吊装人从中小吨级业务向中大吨级业务过度的分水岭。从2016年起，逐渐受到热捧，时至今日关注度依然是只增不减。特别是手里拥有3-5台徐工25吨级起重机的吊装老板，在逐步向中大吨位迈进的同时，都不约而同的选择了XCT80
在国家机器强而有力地运转下，年初受疫情影响停滞不前的工程已经逐渐被提上日程，目前，进度补课似乎成了建设市场的主题，吊装行业正面临着“用车荒”。对于想加入吊装行业的“新手”来说，选择一款投资回报快又靠谱的设备十分重要。今天，重哥就为大家带来了E系列的又一力作——STC160E。 和市面上的16吨产品不同，STC160E是两桥的。很多吊友会问，为什么要开发2桥16吨产品？理由很简单，一是运营成本更低
5台大吨位起重机，整个作业过程行云流水，配合精妙。仅用了12小时，将两节总长72米，重达180吨的高炉上料通廊起吊至高炉上。完成如此高难度联吊作业的是徐工起重的一台XCA450 两台XCA300一台XCA220一台QAY260这五台超级起重机。 河北辛集市的澳森钢铁有限公司内吊装现场拍图 2020年7月4日早晨，位于河北辛集市的澳森钢铁有限公司，一个高难度的联吊作业正在如火如荼的展开，作
见证宁乡速度，三一起重在宁乡的十一年 2020年，疫情刚过，三一汽车起重在宁乡的又一个项目——湖南三一中型起重项目又马不停蹄的开启建设了! 3天完成片区450亩征地工作; 4月仅用12天完成一个月土方平整; 5月2日进场施工，开展项目规划编制; 6月10日启动施工，比原计划提前20天; 项目预计于2020年12月底前完成建设; 项目预计于2021年1月达到生产条件! 三一中起项目施工现场火热场
“群英汇聚”的西北风电场再添一员“悍将”！ 徐工XCA1200_Ⅰ全地面起重机 工期已排，马不停蹄! 近日，一台最新下线的徐工XCA1200_Ⅰ全地面起重机成功交付众鑫吊装，随即便奔赴广袤的大西北风场。 徐工XCA1200_Ⅰ全地面起重机成功交付众鑫吊装 作为风电吊装的“大热门”，XCA1200_Ⅰ全地面起重机延续徐工千吨级起重机技术优势，同时全新升级，性能和效率双提升! 举个例子，1
随着汽车走进千家万户，“堵”成了中国城市的一大特色。在广东，要列举几条“逢节必堵”的高速，沈海高速公路阳茂段定是“榜上有名”。2017年国庆节，沈海高速阳茂段还曾因为水泄不通被笑称为“停车场”。 沈阳高速阳茂段曾因堵得水泄不通被笑称为停车场 沈海高速公路作为一条横跨南北的主干路，于1984年6月27日开工建设(沈阳—大连段)，但随着国家经济的不断发展，这条交通大动脉也面临着扩容。为解决粤西人
6月5日，中联重科最新4.0产品ZAT2000全地面汽车起重机及若干台中吨位汽车起重机顺利出口卡塔尔。ZAT2000全地面汽车起重机起重量达200吨，是中联重科出口卡塔尔市场最大吨位汽车起重机。 △卡塔尔市场首台中联重科200吨全地面汽车起重机整装待发 卡塔尔地处阿拉伯半岛东部，是世界第一大液化天然气生产和出口国，丰富的油气资源使其成为全世界最富有的国家之一，雄厚的经济实力使得当地基建行业
【第一工程机械网 原创】攻坚不畏难，山高人为峰!5月27日，中国珠峰测量登山队登顶珠峰，创造了全球重力测量最高纪录。而在珠峰脚下的日喀则聂拉木县，中联重科ZCC1800H履带起重机正在创造一项高海拔吊装施工的新纪录! 日喀则，位于青藏高原西南部，是世界上海拔最高的地区。该地区地形复杂多样，坐拥万峰之首—珠穆朗玛峰，开启万水之源的雅鲁藏布江，及荒无人烟的沙漠无人区，被誉为“天空之城”和“安放灵魂的天
中国是全球推广使用清洁能源力度最大的国家之一。统计数据显示，截至2019年年底，中国风电累计装机2.1亿千瓦，风电装机占全部发电装机的10.4%。2019年风电发电量4057亿千瓦时，首次突破4000亿千瓦时，占全部发电量的5.5%。风电等清洁能源对于未来带动整个中国绿色发展、高效发展起到非常大的促进作用。 但宏大的前景下，也暗藏诸多挑战。资料显示，中国陆上风电资源丰富的地区，地质、气候挑战往往
近日，鞍钢建设集团汽运市政公司购买的首台徐工XGC12000履带起重机交付仪式在徐工机械建设机械分公司顺利进行。 签约仪式现场 作为同样发扬光荣传统、传承红色基因的行业领先企业，徐工XGC12000落户鞍钢预示着双方的深度合作正式开启新的篇章。 徐工与鞍钢的此次“牵手”其实颇有渊源和来头：5月7日，徐工集团工程机械有限公司党委书记、董事长王民赴鞍钢集团考察交流，双方签订战略合作协议。秉承进一
在选择进阶产品时，老机手们往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要经营价值，但如果能同时兼具这三个优势，那这辆车一定是吊友进阶的不二之选。 01.STC200E5 STC200E整机重30.4吨，用料扎实。作为25T的兄弟产品，STC200E能覆盖25T90%的工况，台班费和包月费用却和25T相差无几，不失为小吨位客户产品升级的首选机型。 从性能上来看，ST
5月21日，由三一重工自主研发生产的4000吨履带起重机完成了试验场内最后一次主臂120米型式试验，完成交付发往山东。 据悉，这台“巨无霸”起重机最大起重量达到4000吨，能将2000吨的重物吊至100米高，最大起重力矩90000吨米(即在22.5米的幅度吊起4000吨)。 三一重工自主研发生产的4000吨履带起重机 “主机四履带八驱动，加上120米长的红色人字型双臂架及超起桅杆、配重、吊
在选择进阶产品时，老机手们往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要经营价值，但如果能同时兼具这三个优势，那这辆车一定是吊友进阶的不二之选。 STC200E整机重30.4吨，用料扎实。作为25T的兄弟产品，STC200E能覆盖25T90%的工况，台班费和包月费用却和25T相差无几，不失为小吨位客户产品升级的首选机型。 三一STC200E起重机 三一STC200E
5月10日，由江苏众高电力工程有限公司购买的徐工2000吨级履带起重机XGC28000，于连云港盛虹石化240万吨/年PTA项目中首吊成功，实现顺利启用，徐工起重机又一“巨舰入列”。 再添荣耀，两千吨级起重机征战港城 连云港盛虹石化240万吨/年PTA项目位于连云港石化产业基地，总投资约38.58亿元，共有大型设备77台，总吊装量15113吨，由中石化第十建设公司负责施工，徐工2000吨级履带起重
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。 但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装
他们是维修工、操作工、电焊工，他们是两万多名“徐工人”的杰出代表，他们在生产一线挥洒汗水，擎起中国工程机械的钢铁巨臂。 在“五一”国际劳动节到来之际，让我们走进徐工集团，倾听这些“大国工匠”的精彩故事。 维修工陈刚：设备故障就是“冲锋号” 徐工陈刚 一名维修工的力量到底有多大?作为徐工铲运机械事业部高精尖设备维修工，陈刚以“蚂蚁啃骨头”的精神，用“一把标尺一把锉”描绘匠人世界、赋予机器“新生
疫散春来，草木萌发!继“第二十万台轮式起重机”下线后，徐工起重机械接连迎来喜讯，不仅在国内保持领先优势，海外市场同样开疆扩土、订单不断。4月28日，徐工起重机械事业部新厂区，百余台G一代海外定制版起重机列队齐发，助力“一带一路”沿线国家建设! 徐工海外定制起重机批量发车仪式 1、天生爆款，G一代定制机型海外担主力 2020年，对于中国工程机械制造商来说注定是不平凡的一年。突如其来的疫情虽给全
徐工起重机2020年度首季新品已陆续揭开面纱，从小吨位到大吨位，从经典型到高端型，有基于现有产品的改进提升，也有全新型号的设计创新。有细心的吊友发现，除8、12、20、25、75、80、85、130、300吨级外，还有一款新品迟迟没有露面，作为压轴出场，既不是吨位最大，也不是销售最旺——一直只闻其名，不闻其详XCT60，到底有何神奇之处? 徐工XCT60起重机 与XCT85、XCT75诞生的
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛？那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的 但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖
要说哪一个吨级的起重机是所有吊装人都无法绕开的槛?那一定是工况“百搭”的25吨，新手靠它入门，老手靠它进阶。但放眼市场，顶配车型价格太高，低配车型性能不行，低价车型配置不够。为了让吊友们告别纠结，一款极具经营价值的设备——STC250E5，它来了。 它不是性能最强的，但能满足所有25吨的工况要求 STC250E5整机重量33吨，整机长12.87m，宽2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊装江湖里，
中联重科工程起重机分公司推出的ZCC850V履带起重机，是第一款全新一代“V系列”履带起重机。该产品平稳高效的起重性能、精准高速的卷扬机构、极佳优异的微动性能很好的诠释更能吊、更快吊、更好吊。大尺寸底盘，为整车作业稳定性保驾护航，同时具备不同配重作业模式的分级载荷表，更适合栈桥、辅助快速吊装等特殊场合使用。是同吨位级别性价比最优的履带起重机，号称“中联小航母”。 △最新涂装的ZCC850V履带
4月，行业年度盛会——“2020中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼召开。期间，三一集团5款产品入选年度TOP50，为即将到来的三一“科技节”献上厚礼。 三一“5大神机”入选行业年度TOP50 这5款产品，分别是三一SAC4500全路面型起重机、SCC12000TM履带式起重机、SY375H型挖掘机、SY750H型挖掘机、SR405R-H10型旋挖钻机。 三一“红色悍将”SCC1200
4月16日， 一年一度的工程机械人的盛会——“中国工程机械年度产品TOP50”评选活动云直播颁奖典礼圆满落幕，各大奖项名至实归。中联重科ZAT4000全地面起重机凭借卓越的产品性能和丰富的工况应用荣获“中国工程机械年度产品TOP50应用贡献金奖”。 颁奖典礼 ZAT4000于2019年5月上市以来，受到广大行业客户的广泛关注与好评，同吨位级行业市场占有率高达70%。作为国内首创6桥400吨
4月16日， 2020中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼暨嗨购节”以云直播的方式成功举行。作为工程机械行业最具影响力和含金量的产品奖项，本次盛会是对过去一年里优秀工程机械产品的认可和表彰。 颁奖典礼 在此次颁奖盛典上，雷萨重机EST 58米泵车与55X5型轮式起重机双双入围。历经2个月的网络报名、网络投票评选，调查，专家评审等环节的评比，雷萨重机凭借L10全新一代升级技术，卓越的产品
4月16日，“2020中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在线上如期举行，三一SAC4500、SCC12000TM两款起重机入围“中国工程机械年度产品TOP50”。三一“红色悍将”SCC12000TM履带起重机以性能成就口碑，荣膺金口碑奖。 SCC12000TM履带起重机荣膺金口碑奖 起重巨擘SCC12000TM：品质与口碑俱佳 2019年初，三一SCC12000TM履带起重机正式下线。
近日，在雄安新区容易线公路工程建设项目中，一台大吨位履带起重机正在执行公路桥梁的安装工作，只见操机手轻转手柄，起重能力最大达到400吨的履带起重机随即运转起来，起吊速度均匀、平稳，转动、落钩低速轻放，一气呵成，极为高效有序的将长74米、重200吨的钢筋梁吊装到桥梁基座上。 这一时刻被抖音、快手视频平台全程直播，引起了全国近两万名吊装客户的“集体围观”。这台起重机就是徐工最新推出的XGC400-I履
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