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近日，交通运输部向国家发展改革委出具《关于宁波-舟山港六横梅山疏港公路项目建议书的审查意见》，该《意见》是国家发改委批复项建书的必要条件，也标志着六横跨海大桥前期工作取得新进展。《意见》明确，该项目路线起于舟山市六横岛干岩村，接已建成的孙家至干岩公路，经双屿门水道、佛渡岛、青龙门水道、汀子门水道、梅山岛、梅山港水道、春晓，止于宁波市北仑区嘉溪，接已建成的大碶疏港调整公路，全长约40公里，其中跨海桥
日前，中交一航局承建的海西地区最大的煤炭码头——国投湄洲湾煤炭码头一期工程首座沉箱顺利完成出运。国投湄洲湾煤炭码头一期工程将建设1个7万吨级和1个10万吨级煤炭卸船泊位，以及后方堆场、铁路装车系统等相应配套设施，设计年卸煤量1500万吨。码头全长588米、宽33米，码头基础采用单个大型矩形截面沉箱作为重力墩基础，共需预制20座3700吨至4000吨的大型沉箱。该工程建成后，对于完善福建省交通基础设
农历腊月二十跨海大桥高架路施工就停了，可春节过完这么长时间了，“咋还不开工？”一些着急工程完工的市民不禁疑问，2月12日，记者采访跨海大桥高架路工程项目部了解到，目前跨海大桥高架路工程主体已经基本完工，后续的很多工程都需要在10℃甚至更高的温度条件才可以开工。另外，在四流路立交桥工地，工程需要拆迁和调流，再加上糖球会的影响，工程计划在近期复工，争取尽快完成地面道路的施工。 新的一年开始了，备受市民
为庆祝建党90周年，为党送上一份特别的礼物，青岛跨海大桥项目部的员工们加班加点冒雨连夜施工，争取在党的生日前实现通车。在这争分夺秒的时刻，工地上施工的中联重科设备彰显出了它的优势与特长。青岛跨海大桥是如今世界上最长的跨海大桥，它横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来，全长约35.4公里，该项目总投资达到566亿元。青岛跨海大桥从2007年开始施工，至2011年6月30日全线通车，历时四年
福建省湄洲湾南岸斗尾港区，施工现场一派繁忙景象。在总长1150米的海岸线上，中化集团泉州石化有限公司正在建设10万吨级、5万吨级、3万吨级和1万吨级4个泊位，这一连片开发的港口项目是中化集团为长期布局福建省而谋划。据悉，项目建成后年货物通过能力将达到852万吨。 在湄洲湾北岸，港口建设也同样热火朝天。由民营企业和国有企业联手组建的福建中原港务有限公司在这里落户。2010年8月，《关于加强闽赣两省
据中国之声特别直播《跨越胶州湾》报道，青岛胶州湾跨海大桥今天(30日)正式通车。目前胶州湾大桥通车典礼已经开始，青岛市市委书记李群在为大桥开通致辞。 6月27日拍摄的胶州湾大桥红岛互通立交 6月30日消息 据中国之声《央广新闻》报道，胶州湾大桥最低限速为60公里每小时，最高限速则不能超过80公里每小时。从今天起，中国在世界跨海大桥项目中又增添了一个新成员，它的名字叫青岛胶州湾大桥。 青岛胶州
【第一工程机械网报道】2011年5月17日，在美丽的滨海城市珠海，普茨迈斯特公司，以50年的全球施工经验、专业的设计、高质量的设备、高效率的施工方案，获得中交股份联合体岛隧工程项目总经理部专家的一致认可，喜获全球瞩目的港珠澳大桥岛隧工程的设备招标。这是继全球最高的建筑——阿联酋迪拜塔（Burj Dubai）之后，普茨迈斯特又一次站在世界施工难度之颠。 港珠澳跨海大桥示意图 横跨伶仃海域 “大象
记者从市交通运输委获悉，国家发改委日前批复了泉州湾跨海大桥可行性研究报告，同意建设。该桥建成后将成为我市第一座跨海高速公路大桥，并以海上通道的形式环起泉州湾，推动泉州由“河口型”城市向“环湾型”城市转变，为泉州打造环湾型城市迈出关键一步。 跨海大桥线路示意图 根据批复，泉州湾跨海大桥起于晋江新塘镇南塘村，接在建的泉州环城高速公路晋江至石狮段，于蚶江跨越泉州湾，经秀涂，止于惠安塔埔，接在建的
12月7日下午，海南文昌市委副书记、市长刘春梅向前来视察的海南省十一届全国人大代表汇报时透露，作为文昌市“两桥一路”项目组成部分，全长约5739米、投资约20亿元、连接海口与文昌之间的跨海湾大桥——铺前大桥前期工作基本完成，正与4家企业商谈建设模式问题，争取2011年底开工。大桥建成后，海口演丰镇到文昌铺前只需20分钟。 刘春梅汇报时说，“两桥一路”是文昌市的重点基础设施项目，项目总投资58亿元，
汉鼎咨询 20世纪90年代开始，我国的桥梁建设者就积极开展从内陆桥梁建设向跨海桥梁建设的研究和谋划。大跨、轻型、快速施工是21世纪跨海桥梁的发展方向。2005年建设完工的东海大桥，其全长32.5km，是我国第一座真正意义上的跨海大桥，当时是全球30多座跨海大桥中最长的一座。而2008年建成通车的杭州湾跨海大桥，全长约36km，
近年来，随着港珠澳大桥等超级桥梁工程的建造，使我国桥梁建造在自动化、工厂化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作为影响桥梁全寿命周期耐久性最关键的表面涂装施工，仍然处于传统的手工作业阶段。尤其随着社会的进步和人民生活水平的提高，鉴于喷砂和涂装的施工环境，愿意从事手工喷砂和涂装作业的技术工人越来越少，人工成本逐年上升。目前，从事钢桥梁涂装的技术工人平均年龄达40-50周岁，年轻人从事该行业的意愿极低
据记者日前了解，国家发改委于3月18日正式批复《宁波—舟山港六横公路大桥项目建议书》，这标志着六横公路大桥项目正式立项。 六横公路大桥项目的路线起自舟山市六横岛干岩村，接已建成通车的孙家至干岩公路，经双屿门水道、佛渡岛、青龙门水道、汀子门水道、梅山岛、梅山港水道、春晓，止于宁波市北仑区嘉溪村，接已建成通车的大碶疏港高速公路，全长约40公里，其中跨海桥梁长约22公里，陆地接线长约18公里。 项目全线
今天，青岛胶州湾大桥、青岛胶州湾隧道将正式通车。这两条交通动脉的通车，圆了青岛市民百年的梦想，从此之后，青、黄、红三岛再也不是“盈盈一水间，脉脉不得语”，而是“一桥飞架‘东西’，天堑变通途”。
近日，随着智能动车组试运行的成功，福厦高铁试运行进入智能化的关键一步，离年内开通运营的目标越来越近，全线开通进入了倒计时。 自2017年福厦高铁建设以来，山推建友多套混凝土搅拌站特别是R系列混凝土搅拌站被应用到高铁站、铁路路基、跨海大桥等基础建设之中，服务福厦高铁相关项目建设，为铁路建设贡献力量。 山推助力国内首条跨海高铁建设 众所周知，高铁运行速度比较快，为了安全保障
曾经，千吨级架桥一体机“昆仑号”，架设世界首座采用1000吨重、40米跨箱梁的跨海高铁桥梁——新建福厦高铁湄洲湾跨海大桥。这是人们对架桥机的印象，今天咱们再分享一个基建狂魔神器：悬臂智慧造桥机。 近日，中铁四局沪渝蓉高铁武宜段2标悬臂智慧造桥机经武汉工程大学工程系专家检测后，顺利通过试验认证，标志着中铁四局主导研发的智慧造桥机将正式投入量产，为加速沪渝蓉高铁建设注入科技动能。
23日下午，我国首条跨海高铁——福州至厦门高铁，全线桥梁主体工程全线贯通。福厦高铁北起福州南站、南至漳州站，全长277.42公里，设计时速350公里，预计明年下半年运行。建成通车后，福州、厦门两地将实现“1小时生活圈”。 福厦高铁共设8座车站——厦门、漳州等地将形成“半小时交通圈” 福州至厦门高铁轨道施工现场 福厦高铁线路北起福州
在中国铁建各大项目建设中 各类工程机械穿山越海、上天遁地 发挥着重要作用 这些工程器械不仅本领高强 行走江湖的名号也是响当当 从昆仑到武当 从开拓到通途 从玛利亚到波丽娜 此外他们的造型、涂装也各不相同 成为工程建设中的靓丽风景线 今天为您盘点，这些工程机械特别刚 以人为名 京张高铁清华园隧道盾构机——“天佑号” 1909年，由詹天佑主持设计建成通车的京张铁路，是中国人独立自主修建的第一条铁路，
世界首次!40.6米“巨无霸”在高铁施工应用 近日，国内首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。由中铁十一局承建的湄洲湾跨海大桥全桥除连续梁外全部采用40.6米箱梁设计为福厦铁路全线唯一一座40.6米箱梁桥，该桥是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。 ▲国内跨度最大的40.6米移动模架 40.6米大跨度移动模架现浇梁在高铁施工中应用 此项成套技术在世界尚无先例
欢迎收看本周要闻盘点，你关心的尽在一周要闻。 第一视点 1、图解说设备：中联重科JH6 Pro搅拌运输车热销的秘密！ 中联重科JH6 Pro搅拌运输车 中联重科JH6 Pro搅拌运输车上市即引发全国各地热销，它到底有怎样的魅力引得用户争相购买?今天小编就带你深入了解它，揭秘它热销背后的秘密!【点击查看详情】 2、【风电市场】租金暴涨时代或已结束 平价时代已经来临！ 租金暴涨时代或已结束 平价时
南国春来早，万物竞芳菲，1月9日下午，一场别开生面的上海金泰大旋挖现场观摩暨客户交流会在广东佛山市顺德区举办，以此拉开了上海金泰系列产品2021年春季市场推广大幕。 观摩佛山市顺德区南国东路延伸线工程 随着大湾区发展战略的不断深化，纳入大湾区规划范围内的9个市和2个特别行政区的基础建设迎来了新的热潮，城际间互联互通格局正在加快形成，大型跨海、跨江桥隧项目不断涌现，港珠澳大桥、深中通道等一
12月27日，京雄城际铁路全线贯通，亚洲最大高铁站——雄安站同步投入使用。奋战757天，起重机、挖掘机、随车吊、无人驾驶集群等千余台“徐工金”集结出战，为雄安新区建设、京津冀协同发展注入“加速度”! 徐工设备 艰巨：工程量、技术难度“前所未有” 雄安站总建筑面积47.52万平方米，体量堪比66个足球场，顶梁采用双曲面设计，施工控制难度大。 而桥梁吊装，钢结构、机电安装，粉刷涂料等，工序复杂交
近日，国家“超级工程”深中通道建设传来喜讯，东人工岛堰筑段围护结构西端基坑第一道混凝土支撑梁顺利灌注完成，这标志着西端基坑施工正式转入开挖阶段，东人工岛施工关键施工节点取得突破。 国家“超级工程”深中通道 深中通道是我国现代综合运输体系中的重大基础设施项目，连接广东省深圳市和中山市，全长24千米，是继港珠澳大桥之后又一世界级超大的“桥、岛、隧、地下互通”集群工程。世界首例特长超宽双向八车道海
青藏公路、大瑞铁路、大兴国际机场、港珠澳大桥、北盘江大桥……俯瞰神州大地 纵贯山河的“超级工程”星罗棋布，跨越天堑的“全球之最”此起彼伏！ 新中国成立70年来，“中国路”“中国桥”“中国港”……一张张成色十足的“中国名片”让国人满怀自豪，也让世人交口称赞！ 而这些，中国为什么能做到? 北盘江大桥，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高，是世界最高的桥梁。 由贵州、云南两省合作共建的世界第
济南平安金融中心项目，位于济南CBD中央商务区核心区域，建筑面积约23万平米，主塔楼高360米，是济南在建第二高楼、山东第四高楼，也是济南打造山东省金融中心的主要空间载体，建成后将成为济南市中央商务区新的地标性建筑。 济南平安金融中心 目前，该项目正在进行底板浇注，根据施工现场项目负责人介绍，该工程基坑深度达22米，基础筏板最大厚度7.7米，混凝土一次性浇筑方量达16000方，相当于3栋30
【第一工程机械网 现场报道】4月2日，一年一度的工程机械行业盛会——“2019中国工程机械年度产品TOP50评选”颁奖盛典如期而至。"中国工程机械年度产品TOP50评选"其宗旨在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。 上海金泰SH46A型多功能钻机荣登2019工程机械年度产品TOP50榜单 颁奖词
近日，福建惠丰建筑科技有限公司厂区内一片繁忙，多辆大型拖头货车装满超高性能混凝土栈桥板整装待发，随着一阵鞭炮声，货车缓缓驶出厂区，经南方路机UHPC专用混凝土搅拌站生产的超高性能混凝土栈桥板顺利运往厦门。新年伊始，福建惠丰建筑科技有限公司与总投资392.5亿元的跨海大桥—厦门第三东通道工程建设施工方签订了第一批超高性能混凝土栈桥板（UHPC）供销合同，合同金额2000万元，实现了企业首季“开门红”
近日，近十台徐工旋挖钻机协同作业，杭州湾跨海铁路大桥南航道桥首根钻孔桩已顺利完成，施工正式进入“快车道”。 徐工旋挖钻机施工现场 这是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥，全程跨越杭州湾，是世界上第一座强潮海湾跨海大桥。 杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里，杭州湾是世界三大强潮海湾之一，是典型“喇叭状海湾”，最大潮差8.69米，最大流速5.3米
杨东升董事长2024年新年贺词 律转鸿钧，新元肇启。在这辞旧迎新的美好时刻，我谨代表公司党委、董事会和经营班子，向广大客户和长期以来关心支持徐工改革稳定发展的投资者、股东、合作伙伴、各界朋友们，表示最衷心的感谢和最美好的祝福！向实干笃行、开拓创新、团结奋斗的全球员工及家属们，致以崇高的敬意和新年的问候！ 刚刚过去的2023年，充满挑战，却步履坚实
2023年，中联重科极光绿加速闪耀“一带一路”。有朋友问：“你们的设备去哪里干项目啦？”小编的回复是 “七大洲！” 不用反问 “尊嘟假嘟？”年底了，跟着小绿军团一起打卡全球重点工程，回顾中国装备足迹。 土耳其首座核电站：阿库尤核电站 阿库尤核电站总投资200亿美元，全面运行后可满足土耳其约10%的电力需求。目前共有超30台中联重科工程起重机在此规模化、集群式施工，由ZCC3200
2023年的尾声已悄然而至，百尺竿头，更进一步。这一年，是变局之年、也是科技与创新之年；这一年，有太多人闪耀在中国及世界舞台，他们或力挽狂澜，或披荆斩棘；这一年，绿色亚运，共享亚洲荣耀；这一年，面对变化的世界，我们在努力作答。 在过去的一年里，维特根中国与客户紧密相连，共同创造了丰硕的业绩，我们与客户并肩作战，见证了很多具有里程碑意义的时刻。 在技术创新方面，我们与客户紧密合作，推出了
12月10日，三一重起事业部印度服务工程师培训圆满收官。 三一起重机印度服务工程师培训圆满收官 本次培训为期28天，课程围绕大吨位全地面起重机和履带起重机的理论知识和实际操作展开，提升了学员对设备气、电、液等方面的了解。培训结束后，6名服务工程师将奔赴印度，为当地的三一起重机保驾护航。 液压课程实操 现场观摩大吨位履带起
日前，中联重科ZCC600V-1履带起重机正在助力浙江杭州湾跨海铁路桥作业平台的搭建吊装，该产品在施工现场克服基础施工难度大、安全风险高等困难，凭借作业高效、操作平稳、工况适应性良好等显著优势，获得了客户好评。 据了解，杭州湾跨海铁路桥是新建的南通至宁波高速铁路的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅摊区引桥，全长2
一个企业的变迁史，亿万人的每一年，都值得被铭记。大家好，这里是《狮妹时光机》，今天我们穿越到2004年。 在经济全球化的浪潮下，作为新生事物的融资租赁开始进入中国工程机械市场。这一年，卡特彼勒（中国）融资租赁有限公司在北京成立，中国工程机械租赁的新时代已悄然来临。 与此同时，我国工程机械逐渐在国际市场上崭露头角。这一年，全球最大工程机械展——德国宝马展开幕，我国首次以“中国展
11月15日，《学习时报》发表中交集团党委书记、董事长王彤宙署名文章《服务互联互通 促进合作共赢 勇当推动共建“一带一路”高质量发展排头兵》。现将文章转载如下： 《学习时报》发表中交集团主要领导署名文章 服务互联互通 促进合作共赢 勇当推动共建“一带一路”高质量发展排头兵 中国交通建设集团有限公司党委书记、董事长 王彤宙 10月18日，习近
近期，中国中铁多项重点工程进展不断、捷报频传，建设者们抢抓“黄金期”，全力攻坚四季度，为高质量完成全年目标任务不懈奋斗。 浩吉、包西“牵手”，实现互联互通 11月6日9时，经过中铁三局200余名施工人员连续4小时的奋战，浩吉铁路联络线闫家沟线路所最后一组重达80吨、长达60米的道岔顺利完成插铺，标志着浩吉、包西铁路实现互联互通，陕煤外运再添新通道。浩吉铁路
“全球第一钻”XR1600E首桩战绩出炉：6.3m直径、106m桩深、入岩40m，创世界桩基施工纪录！ 徐工XR1600E首桩成孔告捷 一座大桥有多大的跨度就得有多牢固的桥墩承载。 而徐工XR1600E旋挖钻机参建项目为世界上跨度最大的西堠门公铁两用跨海大桥，其中5号主塔墩基础采用18根6.3m钻孔灌注桩进行承载。XR1600E旋挖钻机需要在大风、激流、裸岩、
7月5日，在全球跨度最大的公铁两用跨海大桥——甬舟铁路西堠门公铁两用大桥施工现场，被誉为“全球第一钻”的徐工XR1600E旋挖钻正在大桥5号墩向着大海深处的海床岩石钻进。 徐工XR1600E旋挖钻正在大桥5号墩向着大海深处的海床岩石钻进 坚持“技术创新”主战略，徐工目前已研制出60个型号的旋挖钻机，参建全国近2万座桥梁，成功解决了港珠澳大桥、深中通道、川藏线等跨江跨海特大桥梁
7月5日，央视《天下财经》《经济新闻联播》两次聚焦徐工“全球第一钻”参建甬舟铁路西堠门公铁两用大桥施工情况。 世界跨度最大的公铁两用跨海大桥——西堠门公铁两用大桥，跨越浙江舟山境内的西堠门水道，这里水深流急，环境及施工条件恶劣，目前正在建设中。 以往的跨海大桥水深最大不过40米，而西堠门公铁两用跨海大桥5号墩水深达60米。为此，设计采用18根直径6.3米的钻孔灌注桩，这是世
近日，“中非‘湘’约企业行”媒体采访活动走进三一集团。作为非洲的老朋友，自2002年第一次进入非洲，三一集团与这片土地已有20多年的缘分。随着“一带一路”的逐步延伸，非洲的“中国风”越吹越劲，三一集团在非洲的发展也进入快车道。截至目前，三一集团已在非洲累计实现销售收入近170亿元、设备保有量超过18000台，位列中国工程机械企业产品出口非洲的第一名。 据了解，第三届中非经贸博览会期间，三一重
当今世界数字化技术的应用场景越来越多，在路面建设领域也同样如此。福格勒作为路面摊铺领域的专家，凭借其先进的3D自动化控制技术，为各类路面施工提供理想的解决方案。 传统道路摊铺施工前需要提前测量相关数据，进行点位放线等一系列准备流程，期间存在因人为因素可能导致的误差影响且费时费力。而采用福格勒数字化自动控制技术可以省去设置引导线，显著减少项目前期的这一系列工作量，省时省力。因而尤其适用于像机场
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