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日前,工业和信息化部运行监测协调局与中国社会科学院工业经济研究所共同发布了《2011年中国工业经济运行夏季报告》。 《报告》分析了当前工业经济的运行态势,并对下半年的工业走势做出判断。《报告》认为,我国工业经济总体运行平稳,但内外部运行环境日趋复杂和严峻,部分行业增速已有放缓趋势。为应对当前工业经济运行中存在的问题和矛盾,下一步政策将是加快工业转型升级,以提高工业经济运行的质量和效益,来提升工业
从工信部网站获悉,工业和信息化部运行监测协调局与中国社会科学院工业经济研究所日前共同发布了《2011年中国工业经济运行夏季报告》。报告指出,今年前7月,我国工业经济整体运行平稳,未出现大起大落现象,经济效益同步改善。 报告称,受政策调整和市场变化的影响,再加上能源原材料价格高位波动、用工成本上升、煤电油运等要素供应紧张以及利率汇率调整、企业融资困难等多重因素叠加,经济运行正处在变化的敏感期,不同
2011年1-7月,与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反,国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼,海外销量呈现不同幅度的增长。据中国汽车工业协会统计,仅7月半挂牵引车出口2397辆,环比增长58.11%,同比增长48.24%;1~7月累计出口半挂牵引车12359辆,同比累计增长37.83%。虽然这在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力,但在海外市场作战,可谓是与“狼”
EngineChina 2011创多项纪录,同期活动亮点纷呈 “第十届中国国际内燃机及零部件展览会”(EngineChina2011)将于2011年10月8日~10日在北京国家会议中心举行。本届展会将围绕内燃机主机、内燃机相关零部件和加工工艺与专用装备三大板块进行全方位展出。今年的展商阵容尤为庞大,除了来自中国大陆之外,还有来自德国、美国、日本、马来西亚、荷兰、丹麦以及中国台湾和中国香港等国家和
一、山东省市场特点 山东省是中国主要沿海省市之一,地处中国大陆东部的南北交通要道,京杭大运河和京沪铁路、京九铁路纵贯南北,穿越境域西部,沟通了本省与沿海和内陆诸省的联系;胶济铁路横贯东西,蓝烟铁路穿行于半岛中部,加之遍布全省的公路网络,构成了境内四通八达的便利交通。山东省青岛港年吞吐能力突破1.6亿吨,其中标准集装箱年吞吐量达到500万标准箱,进入世界20强,已经进入了区域性国际航运中心的行列。山
经历去年的高增长之后,今年国内重卡市场却陷入了消费低迷的状态。 据中国汽车工业协会公布的最新数据显示,2011年6月,全国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产4.73万辆,同比下降46.51%,销售6.39万辆,同比下降31.90%,重卡成为各种卡车产品中产销下滑幅度最大的品种。 “由于重卡的销量主要和地产工地开工、货物零担等因素相关,可以较为直观地反映经济的活跃程度。”中商流通生产力
对于今年的重卡市场,大部分人已持悲观的预期,上半年产销数据的出炉印证了这一预期。今年上半年,重卡共实现了543425辆的销量,同比去年下滑7.04%。细究这7%的下滑,就会发现不是所有企业都哀鸿遍野,而是呈现出“几家欢喜几家愁”的局面,其中,有些企业表现蹊跷,有些企业表现突出,有些企业不咸不淡。为了细究背后的原因,发掘行业的走势,本报将从本期开始推出系列报道《上半年重卡市场的寻常与不寻常》,此为第
据中国汽车工业协会提供的《中国汽车工业产销快讯》显示,6月,与上月相比,卡车各品种产销呈不同程度下降,其中货车小幅下降,半挂牵引车和货车非完整车辆下降较快,其中又以半挂牵引车降幅最大。6月,卡车整车产销18.94万辆和21.96万辆,环比下降8.97%和2.39%,同比下降15.44%和8.73%;卡车非完整车辆产销3.69万辆和4.64万辆,环比下降19.71%和17.40%,同比下降29.77
中国机械工业联合会和中国汽车工业协会日前联合发布的数据显示,2010年我国机械工业百强和汽车工业三十强企业生产规模和经济效益再上新台阶。其中,机械工业百强企业主营业务收入13293亿元,同比增长30.66%;实现利润总额972亿元,同比增长42.61%;汽车工业三十强主营业务收入达24286亿元,同比增长38.11%,利润达2005亿元,同比大幅增长71.20%%。 “回顾我国机械工业发展历史,
今年上半年,受紧缩的货币政策、汽车下乡、以旧换新等鼓励政策的逐渐退出,油价上涨、车辆油耗管理政策、商用车准入管理政策、生产一致性管理政策等多项政策的加严和逐步实施,公路乱收费等状况的影响,重卡市场似乎放慢了增长的脚步。据据中国汽车工业协会公布的数据,1~5月,整体重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销量为47.95万辆,同比下滑2.29%。与2010年产销双双60%左右的增长速度相比,今年的重卡市
进入二季度以来,全国汽车市场连续2个月出现回落,给为其配套的车用发动机市场带来不小的冲击。根据中国汽车工业协会统计显示,2011年5月份,受全国整体汽车产销同比环比双双下降,车用发动机市场也出现了一定幅度的下滑。目前来看,车用发动机市场到了转折的临界点,全年能否保持正增长,后3个月的走势将非常关键。 对此,受去年高速增长影响今年开足马力生产的国内车用发动机企业目前状态如何?行业领军企业对今后的市
随着人们对天然气资源的日益重视,卡车燃气化这两年也逐渐成风。然而,第一商用车网记者在西安举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”上获悉,大力发展天然气重卡目前面临着万事俱备,独缺“政策东风”的尴尬局面。 助力节能减排天然气重卡是道“必选题” 2010年,我国汽车产量就已经突破1806万辆,机动车对石油燃料的消耗比重达到60%,汽车排放达到社会总量的40%-70%,其中商用车排放占到60%
夏至后的一场暴雨,让北京百子湾钢材市场变得更加冷清。 一家专营板材的贸易公司负责人李宏告诉记者,即使不下雨,一天的客户也就比现在多2到3个,而且来的客户多半都是询价的,真正的买家有时一天也未必碰上一个。 “现在的钢材售价,最多只能跟出厂价打平。最近钢企频繁降价,我们变成了高成本的受害者。市场上没有强劲的需求,产品自然卖不动。”李宏6月24日在接受《中国企业报》记者采访时表示。 记者调查后发现
“桥产品要成为客户选购重汽车的一个重要理由。”中国重汽董事长、党委书记马纯济对重汽桥箱公司的重视可见一斑。联想到前几天北汽福田投资5亿元在河北承德投建发动机部件制造中心,足见自建核心零部件体系已在国内重卡行业愈演愈烈。 看人眼色的苦恼 究其原因,2010年的那场“抢资源”风波首当其冲。当时,在接受记者采访时,多位经销商都表达出“有人买却没货卖”的不满,以及各企业领导纷纷去关键零部件企业“蹲点抢
由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办,中国机经网承办的“2011年中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会”近日在北京举行。中国机械工业联合会会长王瑞祥在会上特别强调,在“十二五”开局之年,发布机械工业百强与汽车工业三十强,具有新的意义和重要影响。2010年,在加快转变发展方式、优化产业结构、提高自主创新能力、扎实推进实施“两个规划”中,机械工业总产值迈上一个年增3万亿元的新台阶。
5月27日,中国机械工业联合会、中国汽车工业协会在北京万商花园酒店联合举行中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会。会上,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司作为2010年中国机械工业百强企业,受到了大会的表彰。
5月27日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办,中国机经网承办的“2010年中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在北京隆重召开。大会发布了荣获2010年中国机械工业百强企业名单,以企业当年主营业务收入为依据,安徽叉车集团责任有限公司在2010年机械工业百强企业中排名第60位,继续领跑国内叉车行业。 本次《信息发布报告》从数据采集原则、大企业的基本情
一、2011年1-4月商用车市场走势 2011年4月,我国汽车市场延续了上月的低迷态势,汽车产销出现自2009年2月以来27个月的首次负增长,也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长,整体形势不容乐观。 2011年1-4月,汽车产销分别完成643.11万辆和653.39万辆,同比分别增长5.09%和5.95%,增幅比2010年同期分别下降58.71%和54.56%。其中,商用车降幅更
5月27日,新一届的“中国机械工业百强榜”正式出炉,除了中国机械工业集团有限公司继续毫无悬念地蝉联榜首外,此前三年均跻身榜单的山东临工不仅连续第四次入围,还凭借实力的飞速提升,从去年的第65位提升到今年的48位。对于山东临工等入选榜单企业,全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,希望行业上下在机械工业百强的带动下,开创机械工业“十二五”发展新局面、实现由大到强历史性跨越。 工
5月27日,“2011年中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在北京召开。会议发布了2010年度中国机械工业百强企业名单,玉柴集团排名第9位,比2009年度排名上升了1位。此次会议由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办,中国机经网承办。全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、中国汽车工业协会副会长兼秘书长董
2011年5月27日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办,中国机经网承办的“2011年中国机械工业百强企业汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在北京隆重召开。 全国政协提案委员会副主任、中国机械工业联合会会长王瑞祥、中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈、中国汽车工业协会副会长兼秘书长董扬、中国机械工业联合会统计信息工作部主任赵新敏、中国汽车工业协会助理秘书长朱一平、机械工
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示,2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年,也是玉柴六十华诞的喜庆年,玉柴将以“新高度,新起点――专业、创造、超越 ”为主题,全力打造玉柴的世界知名品牌,成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。晏平说,“十二五”期间,玉柴将全力推动“两条产品链,多个产业群”持续高速、健康、协调发展,力争“十二五”期末,销售收入超过
中能环协〔2011〕20号 2011(第三届)汽车再制造产业发展国际论坛暨中国再制造峰会邀请函 各有关单位:发展再制造产业是促进制造业发展的有效途径,使制造企业以更多精力投入新产品研发,形成良性循环,可有效推动制造业的产业结构调整与产品更新换代。依据国务院《关于加快发展循环经济的若干意见》,经国务院批准,国家第一批循环经济试点就选择了再制造作为重点领域。《循环经济促进法》也将再制造纳入法律范畴
中国机械工业百强企业、汽车工业三十强企业信息发布会暨机械工业发展战略研讨会5月在京召开 内容摘要:“十一五”期间,我国机械工业延续了“十五”全面高速发展的好势头,无论是行业规模、产业结构、产品水平,还是国际竞争力都有了大幅度的提升,机械工业的产业规模持续快速增长。“十二五”时期,我国经济保持平稳较快发展的基本条件和长期向好的基本趋势不会改变,机械产品市场需求总量仍将保持持续增长,但毋庸讳言,需求
近日,内燃机“十二五”规划有望在全国“两会”后出台,目前已上交政府主管部门审批。中国内燃机工业协会副秘书长魏安力表示,相比“十一五”规划,“十二五”规划的内容并没有太大变化,如果说“十一五”强调做大做强,“十二五”的目标则更强调夯实发展基础,核心是“调结构、调产品”,最终打造一批具有综合竞争实力的内燃机产业集团。解读“十二五”规划 作为规划的主要起草人,魏安力介绍,理解内燃机“十二五”规划要抓住两
今年的4月20至21日,上海都赛商务咨询有限公司有幸在国家发展和改革委员会及中国工程院的指导下,携手主办方中国再制造技术国家重点实验室、欧洲汽车零部件再制造协会及德国拜罗伊特大学,承办方中国机械工程学会再制造工程分会、中国设备管理协会再制造技术委员会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、中国重汽集团杭州发动机有限公司、国家自然科学基金委员会在杭州浙江宾馆召开“2011中国再制造国际论坛”。 随
再有两个月时间,星马汽车通过定向增发购买华菱重卡100%股权一事就将届满股东大会决议所通过的一年有效期。自去年7月增发预案获证监会受理以来,星马汽车此次重大资产重组就不见下文。华菱重卡这块营收规模、净利润倍于上市公司的“肥肉”,星马汽车何时才能吃到口?拖延至今,“肥肉”或有变得瘦瘠的可能。 受阻增发价过低? 2月18日《每日经济新闻》记者联系上了星马汽车证券事务代表李峰。李峰对记者表示,“材料
广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、玉柴机器股份有限公司董事长晏平接受记者采访时表示,2011年是玉柴 “十二五”战略实施的开局年,也是玉柴六十华诞的喜庆年,玉柴将以“新高度,新起点——专业、创造、超越 ”为主题,全力打造玉柴的世界知名品牌,成就玉柴大型跨国企业集团的战略目标。 晏平说,“十二五”期间,玉柴将全力推动“两条产品链,多个产业群”持续高速、健康、协调发展,力争“十二五”期末,销售收入
据中国汽车工业协会统计,2010年全年,我国车用柴油机产销分别达393.6万台和399万台,产销量双双突破历史纪录。在中国汽车工业协会统计的25家柴油机企业中,月均销量在1万台以上的企业有10家,与重卡行业一样,在柴油机行业的集中度也比较高,产销量前10名的企业2010年共计销售柴油机343万台,占行业比重为85.92%。前5家企业全年共计销售柴油机243万台,占行业比重60.87%。其中,玉柴、
中国汽车工业协会最近发布的产销数据显示,2010年,国内汽车产销超过1800万辆,蝉联世界第一。各大车企都有不错的产销业绩,江淮汽车股份有限公司的商用车和乘用车并举发展,格外引人关注。据悉,江淮汽车2010年销售汽车44.25万辆,其中,作为基础业务的商用车,更是取得超过24万辆销量的良好业绩。 轻卡:累计销量达百万辆 在江淮商用车的三大板块中,作为核心业务的轻卡,在2010年初重新划分产品体
据统计,“十一五”期间玉柴累计发动机销量达到206万台,这是玉柴“十一五”的完美收官,同时为“十二五”打造“千亿元玉柴”打下坚实基础。 玉柴 稳居行业第一 据中国汽车工业协会统计,2010年全年,广西玉柴机器集团有限公司(简称玉柴)实现柴油机销售75.5万台,同比增长12.01%,月均销量达62885台(前10名企业平均月销量为28859台),稳居行业龙头地位。2010年初玉柴表现
1月10日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)召开信息发布会。根据中汽协发布的数据,2010年,商用车市场全面增长,客车表现明显好于上年,重卡销售火爆,首次突破百万大关。2010年卡车销售386.11万辆,同比增长30.47%。其中,重卡101.74万辆,同比增长59.93%,增幅高于同期42.22个百分点;中、轻、微卡增幅较上年呈不同程度减缓。2010年,微卡销售61.21万辆,同比增长19.9
前三季度,装备工业增加值同比增长21.6%,增速同比加快10.4个百分点,比上半年回落1.8个百分点,其中交通运输设备制造业增长24.2%,比上半年放缓4.9个百分点;通用设备制造业增长21.4%,与上半年持平;专用设备、仪器仪表及文化办公设备和电气机械及器材制造业分别增长20.7%、19.3%和18.8%,比上半年加快0.1、0.5和0.4个百分点。9月份,装备工业增加值增长17%,同比加快0.
从2002年至今,我国机械行业实现了连续多年的高速增长,企业实力和行业竞争力也进一步增强。与此同时,作为国内最早应用信息化技术的行业之一,机械行业两化融合也取得了长足发展。从传统的图纸、图板设计,到数字化设计和产业链协同研发;从单一的产品制造,到信息技术的深度嫁接、集成应用;通过信息技术提供延伸服务、延长产品价值链,逐步实现企业从产品制造向产品增值服务转型,信息化在机械行业的技术创新、管理创新、转
12月初,中国机械工业质量管理协会(以下简称中机质协)在广西南宁召开全国机械工业质量奖项表彰暨质量部长工作委员会成立大会,同时宣布开展企业质量竞争力指数基础数据调查。 今年的“全国机械工业质量奖”,授予西安西电开关电气有限公司等7家企业,江南阀门有限公司等7家企业荣获“全国机械工业质量效益型先进企业”称号。此次会议还表彰了10名“全国机械工业优秀质量管理经营者”、18名“全国机械工业优秀质量管理工
再制造试点企业获益节能环保 在即将出台的《节能环保产业发展规划》中,作为资源循环利用产业的重要方面,汽车零部件与机电产品再制造将获得重点发展。业内人士认为,这将对列入发改委和工信部试点的相关上市企业带来有限利好。 汽车零部件再制造前景广阔 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程,再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比,再制造可节能60%,
2010年5月18日,武汉千里马工程机械有限公司(以下简称“武汉千里马”)迎来了里程碑意义的一天,武汉千里马机械再制造工程竣工典礼暨希望工程千里马基金会成立大会在武汉市东西湖区循环经济工业园隆重举行。中国工程机械工业协会名誉会长韩学松、秘书长苏子孟、代理商工作委员会理事长杜海涛、秘书长冯桂英、Doosan Infracore副会长崔昇喆、国家工信部节能司综合处处长王孝洋等专家领导、斗山黄金用户代表
在秉承“为行业提供深度服务”宗旨的前提下,中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会于2010年11月1日在武汉召开。除了延续往届会议的主题论坛以及“高端对话”等特色之外,会议将重装上阵,推出“六大专题分论坛”、“会展展示”、“流通领域市场报告”和“营销服务评选及颁奖盛典”等数个板块。 第一工程机械网(www.d1cm.com)对中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工
2010年3月30日,马尼托瓦克东岳重工在泰安举行了新型汽车起重机GT25-5的新产品发布会,并举行了记者见面会。中国工程机械工业协会工程起重机分会理事长苏杰、秘书长沈永明,国家工程机械质量监督检验中心起重机室主任李晓飞,马尼托瓦克起重集团高管,以及来自全国各地的120多名客户代表出席了本次活动。嘉宾们实地了解了GT25-5产品的试验情况,并参观了马尼托瓦克东岳的生产工厂。 马尼托瓦克东岳
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