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守护绿水青山,践行绿色发展。2022年12月26日,中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司(以下简称“中机检测”)发动机和整车排放实验室揭牌仪式在河北省张家口市怀来县中机检测东花园试验基地盛大启幕! 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司发动机和整车排放实验室揭牌仪式 中国工程机械工业协会副会长李建友,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,中国北方车辆研究所院长刘勇,
12月23日,由第一商用车网主办的2022“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。徐工漢風P5牵引车以领先的轻量化省油技术在众多重卡品牌中脱颖而出,荣膺“2022年度第一轻量化省油重卡”大奖! “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办,以“为中国智造加油”为初衷,旨在选出各细分市场的精英车型,是行业内的重磅风向标。 多年来,徐工汽车坚持以创新激发动能
12月24日,福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地投产仪式盛大举行。活动盛邀河北省委常委、唐山市委书记武卫东,河北省唐山市委副书记、市长田国良,河北省唐山市委常委、秘书长陈宇,唐山市副市长郝志军,曹妃甸区委副书记、区长郑友东,曹妃甸区委常委、区政府党组副书记、常务副区长王庆河等领导莅临现场。北汽集团总经理张夕勇,北汽集团副总经理蒋自力,北汽集团副总经理陈江,北汽集团副总经理巩月琼,北汽集团总经理助理
2025年,要实现露天煤矿的无人化运输,这一目标并非空中楼阁 自动驾驶赛道近年来声量巨大,这项解放双手的技术什么时候开始不再是产业端自嗨,真正走入到大众视野,大概是在特斯拉的Model3大规模量产的时候。在新兴的自动驾驶行业,最有价值的也许不是其FSD技术有多么先进,而是大量中产人群可以以二十多万的价格买到Model3之后,自动驾驶技术开始让人们有了相对直观的概
2022年已近尾声,随着消费需求升级、排放法规趋严、新技术加速应用等行情转变,新能源重卡市场迎来崭新蓝海。面对行业转型周期的到来,拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业上汽红岩多措并举,在稳固燃油车基本盘的同时,大力开辟新能源市场,在上汽集团商用车“新四化”战略的引领下,不断研发新产品、新技术,推动旗下新能源重卡升级迭代,以勇者之姿开启能源新时代。 红岩杰狮H6牵引车交付仪式
12月23日,由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行,来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现,摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进,城镇化水平和互联网的发展让“新基建”
12月22日,第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官,上汽红岩H6智能重卡凭借其强大的智能配置、优秀的运营表现,获评“重卡智慧之王”称号。 上汽红岩H6智能重卡获评“重卡智慧之王” “寻找车极限”发掘商用车极限纪录 12月22日,第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官,相关行业、媒体及用户代表汇聚一堂,共同见证了当前商用车界的极限记录。
未来运营商需要的,不是5G网络的迭代,而是整个生态的升级。 最近几个月,从政府、企业、官员、专家到业界,一个共识正在逐渐成形:5G已经进入下半场。 技术方面,伴随R17版本冻结,5G标准演进进入到5G Advanced阶段。 网络建设方面,截至10月末,国内5G基站已达到225万个,占全球5G基站数比例超70%。 用户规模方
一直以来,在可持续发展的旅程中,菲亚特动力科技从未停下探索与创新的脚步。在菲亚特动力科技全新电动动力总成ePowertrain碳中和工厂,其明星产品——重型商用车电驱桥正有序生产中,该产品专为Nikola Tre纯电动卡车设计,以可靠品质助力电动交通发展。 重型商用车电驱桥 自2019年开始,菲亚特动力科技便与重型商用电池电动汽车 (BEV)、燃料电池电动汽车 (FCEV)
商用车市场的竞争越来越激烈,不仅仅表现在能源路线之争上,多元化需求催生的细分市场比拼也在如火如荼进行着,煤炭和快运作为细分市场的重要部分,由于路况复杂、环境恶劣、追求时效等原因对车辆的配置要求更高。 三一重卡新英杰快运版525 针对用户的场景运输不同需求,三一重卡此前已经推出了专为快运打造的新英杰快运版525,这款车也受到了广大卡友的热购。近日,三一重卡又惊喜上新了专为煤炭工
2022年11月,牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长,连降还在继续。那么,在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降,还有其他值得关注的看点吗? 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据,2022年11月份,国内牵引车销售1.33万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同),环比下降12%,同比下降58%,同比降幅较上月(-37%)扩大21百
星马搅拌车好不好用?让我们听听客户怎么说。近日,小编采访了屡次购买星马搅拌车的庆阳惠众商品混凝土有限责任公司的马经理,提到星马搅拌车时,马经理赞不绝口:“我们现在所有的搅拌车都改用星马搅拌车了,没再用别的品牌,星马搅拌车就是好用。” 庆阳惠众商品混凝土有限责任公司马经理 作为一家大型新型建材服务公司,在挑选工程机械的时候非常慎重,在谈到如何与星马搅拌车结缘的时候,马经理说:“
新时代背景下,形势和政策不断变化,汽车行业正处于转型升级的关键阶段。如今,在智能网联、新能源化趋势下,汽车品牌如何应对时代需要,是一个重要的考题。 12月16日,以“共建新生态产业,聚力高质量增长”为主题的福田汽车集团2023全球合作伙伴大会福田雷萨分会顺利召开。此次云端会议震撼发布三款重磅新品,标志着福田雷萨连续更新迭代的荣耀,更是见证了福田雷萨进一步扩充产品线的重要里程碑。 福田雷
近期,利勃海尔推出用于氢动力商用车及工程车辆的新型55kW电动压缩机。与内燃机压缩机相比,新开发的压缩机氧气分压更高。 利勃海尔的55kW压缩机可根据特定要求进行定制 利勃海尔的新型55kW压缩机基于成熟的系统,具有优化的成本效益及标准化设计,可以根据特定要求以更低的成本进行定制。 利勃海尔的两个卓越中心——空气和热管理系统“专家”利勃海尔-航空图卢兹(法国)有限公司以
12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典圆满落幕。颁奖盛典上,上汽红岩新一代杰豹C6自卸车凭借与用户共创而来的实用性能与领先技术,一举斩获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。作为门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,此次盛典吸引了众多汽车厂商、行业专家和媒体机构的关注与参与,共同探索创新前进力量,谋求商用车行业的未来发展。 获奖证
12月16日,是“一带一路”国际日,是国际社会响应“一带一路”合作倡议发起的民间节日 。“一带一路”倡议,为中国产品品牌化、国际化提供了广阔舞台。上汽红岩坚持以用户为导向,不断进行技术突破,以实力驰骋海外市场,为“一带一路”建设添动力,“中国造”,活跃在世界舞台。 今天,越来越多的中国品牌活跃在世界的舞台上。随着我国制造业优化升级,“中国制造”正向着“中国质造”和“中国智造”迈进,其中一个典
12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上,经过行业专家、媒体的专业评审,不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办,由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的
作为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业——宇通集团,以“正于心;忠于事;敏于行;精于业”不断开启新高度。 熟悉凌宇的老粉都知道,凌宇的前身即为“洛阳宇通汽车有限公司”,直到06年才正式分离。多年来,宇通和凌宇朝着各自的目标努力,不忘初衷、用心制造,将产品推向行业领先地位。 宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块,依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等面向牵引、自卸、搅拌、
为期21天的2022曼恩云节油大赛日前迎来正式收官。来自全国多个城市共计76名卡车司机参与其中,在快运、零担、冷链运输场景的平原和高原路段展开角逐竞争。大赛期间,曼恩车联网MAN TeleMatics®系统和国六标准的TGX系列牵引车全程为选手们的参赛保驾护航。 2022年曼恩云油节大赛正式圆满收官 图 时隔两年再度回归的云节油
12月13日-15日,第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H,吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月,玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H,带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道,也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
日前,工信部发布“2022年工业互联网平台创新领航应用案例名单”,由树根互联助力天津市新天钢冷轧薄板有限公司打造的“新天钢冷轧薄板智慧园区创新应用”成功入选,为钢铁企业数字化转型提供“领航风向标”! 不仅如此,该案例还作为“5G+”灯塔应用,于近日得到了《通信产业报》的聚焦报道,发布了以《从“粗大脏”到福布斯标杆:钢铁厂的5G+工业互联网之变》为题的文章。接下来,一同透过文章,看看工业互联网
工业是碳达峰碳中和的重点领域。习近平总书记作出碳达峰碳中和重大宣示两年来,各地区各有关部门深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和指示批示精神,认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和碳达峰碳中和工作领导小组部署要求,深入研究工业领域破解资源环境约束、实现高质量发展的工作思路和重点举措,强化战略思维,坚持系统观念,科学稳妥有序推进工业领域碳达峰碳中和工作,加快构建以高效、绿色、低碳、循环为特征的现代化产业体
10月份,牵引车市场在去年同期销量仅2.17万辆的情况下仍然未能获得增长,几乎让人对今年的牵引车市场彻底失望,“哪怕只增长一次”似乎也成了奢望。 现在,11月份的“答卷”来了,面对去年同期仅2.28万辆的同期销量,11月份的牵引车市场与今年前10个月一样,“战败”了。 11月仅销1.9万辆 环比下降8% 同比下降17% 根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下
2022年1-11月,我国重卡市场出现罕见的“11连降”,11月过后累计销量同比下滑了超5成,牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前10个月实现“10连增”,1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡(还有一个是出口)。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月,9月份和10月份增
继12月初的长沙巡展之后,12日,欧历胜再次携多款“国四”高机齐聚上海,和上海的租赁商朋友们进行了一次“亲密接触”。 “国四在手·神州畅游”欧历胜全国巡展上海站活动现场 适逢“双十二”,欧历胜同步推出线上直播“壕”赠五重大礼,线下展出多款“国四”新品和锂电动力产品,上演了一场产品的饕餮大餐,尽显百年法企风范。活动异彩纷呈令来宾应接不暇,现场试乘试驾
玉柴马石油是一家立足于百年润滑油技术和领先发动机制造的中国机·油一体化研发企业。 玉柴马石油储油罐 作为中国机·油一体化研发者,玉柴马石油目前已拥有独立的供应体系、研发中心和先进的生产制造工厂,涵盖发动机油、车辅产品、工业油三大产品线。 如何帮助机器的使用者更好地提升机器的性能,延长使用寿命,是玉柴马石油从未停止的追求。精于动力,更懂润滑!玉
两大集团强强联手,政学商界共襄盛举,解决方案震撼发布,标杆客户现场签约。徐工,以徐州为基拓展绿色智慧交通体系的想象力边界。 12月10日,徐工集团与交控集团共同发起绿色交通运输成套化解决方案推广会,政学商界汇聚一堂,研讨新能源交通的广阔未来,积极参与绿色交通建设,共同打造绿色交通城市的“徐州样板”。 徐州市委常委、常务副市长张彤,经开区党工
惟迎变者进,惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航,1000台战略合作蓝图初就,徐工、国鸿,以行业标杆之姿,打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发,千台定论!随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”,100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣,奔赴鄂尔多斯矿山建设一线,在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总
随着工程机械智能化、无人化浪潮的到来,常用于复杂工况、危险工况下的机械设备成为了这一趋势中的“先行者”。恶劣的工作环境、不间断的作业周期,让矿用卡车的智能化改良迫在眉睫。 矿用卡车的智能化改良迫在眉睫 博世力士乐针对重型商用车的智能化、无人化需求,为转向、刹车两个功能模块,打造了完备的系统解决方案。 转向系统 经典的博世力士乐A11VO转向油泵搭配EDC
日前,博雷顿上线运营了全直流光储充一体化系统。今天我们请到了博雷顿光储充产业发展部孟广敏先生,来为大家介绍一下博雷顿全直流光储充项目的情况。 孟广敏先生毕业于上海交通大学,曾就职于中国航天科技集团-航天机电,在新能源领域有深厚造诣,带领博雷顿光储充一体化系统项目实现了里程碑式的发展。 问:孟总,请您简要介绍下博雷顿最新光储充项目情况 孟总:博雷顿光储充一体化系统项目位于西南高海拔
【第一工程机械网 编译】近日,外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道,旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程,包括混合动力、电池动力、燃料电池,以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术,但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看,它
12月2日下午,福建晋工新能源科技有限公司应邀出席福建省2022年工程机械行业交流会。同时与会的有其他30余家工程机械行业主流主机厂商和经销商,与会者围绕新能源工程机械与高空作业平台建设发展机遇、纾解工程机械企业融资困难等方面共谋发展。 福建省2022年工程机械行业交流会大会合影 交流会上,晋工新能源总经理陈德伟发表《新能源工程机械的现状与发展趋势》主题演讲,认为新
“2025年,新能源重卡销量或到7万辆,传统“老将”将如何应对市场增长?” 2022年,新能源重卡需求持续高增长,前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年,新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测,2025年,新能源重卡行业销量或到7万辆。其中,电动重卡销量预计5.5万辆,燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场,传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
12月6日,潍柴动力股份有限公司发布关于高管变动及变更董事会秘书的公告、聘任高级管理人员的独立意见及2022年第十四次临时董事会议决议公告。 公告显示,冯刚、陈文淼、王志坚因工作变动,申请辞去公司执行总裁职务,辞去该职务后冯刚、陈文淼将继续在公司担任其他职务,王志坚将不再担任公司任何职务;刘兴印、曾频因工作变动,申请辞去公司副总裁职务,辞去该职务后刘兴印将不再担
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业,如何应对、拥抱新能源的变化,一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝,作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司,将发展战略明确为“低碳到零碳,发力混合动力,补齐纯电驱动,发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内,玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛? 玉柴是中国最早开展新
2022已经进入倒计时,今年大势已定。11月份受大环境的影响,重卡销量依旧徘徊在下降通道,明年市场有望触底反弹吗?快跟小编一起来看看详细情况吧! ▲ 图为2022年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量环比下降7% 2022年倒数第二个月重卡销量依旧呈现出“下滑”趋势,11月重卡市销售4.5万辆(开票口径,含出口和新能源),环比
近期,一则“岳阳境内杭瑞高速转许广高速互通处发生的集装箱货车侧翻事故”的新闻引发人们的热议。越是年关将至,卡友们越想多拉些货物,赚更多钱回家过个轻松年。这份心情完全能够理解,但比起挣钱,平安回家过年才是家人最大的心愿。12月2日,第11个全国交通安全日来临之际,以“上汽红岩 中国力量”为品牌核心价值的上汽红岩,全方位地向卡友传递冬日温暖,不仅以安全性能升级的产品为卡友保驾护航,还通过红岩驿站为在途
尽管去年同期的销量是当年最低点,但2022年11月份的重卡行业,仍然徘徊在下降通道。2022年11月,我国重卡市场销量预计下降12%,四季度的情况不容乐观。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 11月销量环比下降7% 同比下降12% 2022年,已经进入了倒计时。继“金九银十”演变成为“铜九铁十”之后,2022年倒数第二个月的重卡销量,依旧是“同
菲亚特动力科技于11月15日至17日参加了全球最大的B2B休闲船舶海事及游艇展览会——2022年METSTRADE展。此次展会的举办地点为阿姆斯特丹RAI会展中心,该品牌参展的重要主题包括可持续性、高效性、混合动力推进解决方案和新的合作。 FPT产品展区在2022年METSTRADE展上 满足 IMO Tier III要求的解决方案——菲亚特动力科技与 Fryden
古云:何当共剪西窗烛,却话巴山夜雨时。疫情当下,小编于线上遥望各位,今日我们一起话聊“陕汽”。 陕汽 陕汽,商用车领域全球知名企业、我国西北地区最大的重卡制造商,是柴油车时代黄金动力链条的典范代表,新能源时代“宁德时代+特百佳+陕汽电控”的新能源动力链条整合者。 陕汽M3000S新能源充电式搅拌车 众所周知,陕汽集团总部位于
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