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2020年10月23日，是JCB集团成立75周年纪念日。近日，为庆祝JCB集团成立75周年，JCB最著名的大马力拖拉机Fastrac，在JCB Twin Steer双转向制导系统指引下，在一块距离JCB英国总部8英里的土地上，特别耕出了一个巨大的“75”数字，该字样占地近8英亩(约49亩)，相当于4个足球场大小，地球上空运行的成像卫星可以清晰看到该数字。“75周年是一个重要的里程碑，我们希望用
10月10日，中秋、国庆假期刚结束，华菱星马2020年全国巡展再出发，来到了河北省邯郸市，为200多位当地卡友献上了一场技术盛宴。 产品推介会现场 邯郸市地处晋冀鲁豫四省交界，是东出西联、通南达北的重要节点，造就了邯郸在国内重卡行业的重要地位。此次巡展，华菱星马紧抓邯郸市场行情，及时推出适合的高质量产品，受到了邯郸卡友们的热捧。 7台华菱星马明星产品整齐排列 在展车区域，7台华菱星马明
2020年9月26日，“2020年柳工起重机‘龙生九子’新品发布会”在珠城蚌埠成功举行。此次推出的9款新品，科技人员历时9个月，走访16个省，面访3150名客户，调研34个高频工况，收集1776项问题和建议，最终设计制造而成，初亮相便惊艳用户。 TC250AK5-1这款起重机，是柳工定制的包月神器，对于25吨产品，是行业首选的赚钱利器，极具性价比。TC250AK5-1拥有41m的超长主臂，吊臂采用
55年前，当第一代红岩人拉开了新中国第一个重型军用越野汽车制造基地建设序幕时，谁也不会想到，竟会有今天的成绩与荣耀，上汽红岩“5G+L4”智能重卡引领全球。 2020年10月1日，既是新中国成立71周年，也是民族重卡品牌——上汽红岩55周年华诞。 时代需要，应运而生 建国之初，新中国面临着“有炮无车”的局面，1965年，在周恩来总理亲切关心下，新中国第一个重型军用越野汽车基地——四川汽车制造厂(上
徐工KC系列又添了一员猛将，而且，它将是目前KC系列的新领队。作为KC系列的最大吨级，没有两把刷子，怎么能肩负领队的职责? 徐工QY75KC 底蕴深厚 QY75KC虽然是新产品，但是历史底蕴却很深厚。所以一出场，就自带成熟稳重之气。 徐工QY75KC KC系列产品是在有着20年时间积累的K系列产品基础上升级、传承而来。是K系列的全新一代产品。K系列经过时间及市场的验证，是性能、可靠性、
在车市整体较低迷的情况下，卡车销量成为了逆势增长的一抹亮色。据统计，2020年8月，中国重卡销量12.8万辆，同比增长74.7%。 华菱星马重卡 9月7日，华菱星马发布公告：公司2020年8月份中重卡(含非完整车辆)销量为1653辆，同比增长80.66%;2020年1-8月累计销量为12650辆，同比增长5.51%。 华菱星马是国内领先的商用车企业，主导产品为重型卡车、重型专用车、核心零部件
公路运输作为我国货运的主要运输方式，其运输方式也被逐渐细分，灵活性强、运输能力强的干线物流逐渐成为了公路运输的中坚力量。 三一王道465牵引车 干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、省油等性能更是必不可少。继超亮版460、朱宏版500两款干线运输王牌车型后，三一重卡又推出一干线运输王牌车型“王道465”，合资动力、三一品质，打造干线物流新标杆。 动力
8月24日至8月26日，上汽红岩在云南当地随机征集卡车司机，用红岩杰狮560大马力牵引车匹配卡友的挂车，体验昆磨高速元江至墨江往返路段。活动取得圆满成功，六位驾驶着不同品牌牵引车的卡友参与此次活动，并对红岩杰狮560大马力牵引车作出了一致好评。 百变雄狮，演绎运输多能手 此次征服昆磨线的活动，由于参与体验车辆的卡友是随机邀请，在实际的体验过程中我们迎来了不同类型的挂车，如冷藏集装箱、13米高栏、1
跑长途想要高效? 想要更好的舒适性? 想要更可靠、更稳定的车况? 想要拉得更多?挣钱更多? 想要更实惠的车价?更快回本 三一重卡王道465 给你答案!!! 黄金动力 干线长途更高效 自王道435上市后 市场上掀起了“抢购潮” “发动机五年不限里程质保” “诚意良心价格” “油耗低，动力强劲”等 卡友的口碑不胫而走 不断推动着“王道”车型的火爆 为了满足卡友更加多样化的需求
【第一工程机械网 独家报道】近年来，随着国家经济水平的飞速发展，城市美化、环境保护成为重中之重，对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求：尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等，成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭
厉行勤俭节约、反对铺张浪费是中华民族的传统美德，“拒绝浪费”也成为现在生活的一种新风尚。 拒绝浪费不仅仅体现在餐桌上，卡车作为我国物流行业的“主力军”，在节能减排上，也充当着重要的角色! 作为三一重卡自主动力率先推出的两款车，王道435、王道465在节能、省钱等方面也下足了功夫。 王道435 多重技术设计 勤俭节油更经济 王道435、王道465搭载的三一道依茨发动机，采用博世高压
国三车很快就要进不了城了，各地都在加紧淘汰国三车，很多卡友坐不住了，想必大家都在寻找适合自己的车，然而车海茫茫，谈何容易。今天小编再向卡友推荐一款重型牵引车，满意不满意看了就知道。 汉马11升450马力发动机，满足你节油和动力的双重需求 老司机都知道，发动机的马力不是越大越好，但是一定要有劲，要节油。这款车配置的是11升450马力的汉马发动机，扭矩足够大，起步、爬坡都不在话下。 节油效果好
本周，鼎力电动臂式系列“PLAN G”推广活动抵达江南园林省份——江苏。 江苏专场上，来自全省50余位租赁公司客户齐聚常熟，共同领略了电动臂式的风采。 江 苏 专 场 演示、体验、培训……江苏租赁公司客户专场培训洽谈会上，对于鼎力电动臂式系列，客户们反响热烈，纷纷聚焦“主角”! 现场交机：常熟佑康 & 中珂宏建 【常熟佑康、苏州中珂宏建完成电动臂式交机仪式】 鼎
2020年8月18日，中国盐城——德纳有限公司(纽约证券交易所代码：DAN)宣布非公路传动系统盐城新工厂正式交付。该工厂将提升高度专业化的轮边驱动、行星减速机、螺旋和斜螺旋齿轮箱以及静液压解决方案的产能，并助力中国区非公路机械制造商。 德纳盐城新工厂 这是德纳在中国的第24家工厂，拥有近16,000平方米(172,000平方英尺)的制造和组装车间，每年可为建筑、农业和工业市场的客户生产约1
近日，有卡友向小编爆料，疑似上汽红岩的全新重卡谍照曝光。 上汽红岩第六代重卡曝光 虽然车辆进行了重度伪装，但是我们从车辆停放仓库来看，它肯定是上汽旗下的重卡。因为这个仓库里停放了上汽跃进的轻卡、上汽大通的轻客以及商务车，这个环境基本可以肯定照片的拍摄地为上汽的某仓库内，而上汽旗下的重卡企业也只有红岩。再结合上汽红岩在2020年商务年会上透露的第六代重卡信息，综合分析这台车不出意外就是上汽
近日 有网友“拷问”三一重卡 “王道435上市过后 怎么没再听到购车钜惠活动的消息?” 必须有! 818购车节，金秋大促 818 金秋大促 三一重卡 兴风作浪啦 精心为大家准备了 钜惠购车 还有好多好礼相送! 下面一起来看看 畅销车型 底价钜惠 英杰版500 原价：31.8万 惊喜价：30万 英杰版500 潍柴500马力发动机+法士特12档变速箱+汉德车桥黄金动力链，超大驾驶室空间，超宽卧铺
新基建方兴未艾，一款经济好用的渣土车可以让您的财富之路宽广无比。然而，渣土车产品鱼龙混杂，想找到一款好的渣土车非常困难。接下来，小编为您推荐一款，说不定她就是您心目的那个。 华菱星马经典配置渣土车 9升黄金排量+390马力黄金马力段 配置的发动机是华菱自主开发的汉马9升机系列，390马力，对渣土车来说是黄金马力段，将动力性能和节油性能结合得恰到好处，具体如下： 一是她的动力足够强劲。渣土车运
近日，三一STC600T5汽车起重机正式发布。从型号上我们就可以看得出来，这款产品将延续T系列的高端配置，它的到来，填补了50吨与70吨之间的空白，进一步完善了T系列的家族型谱。作为一款承载新高度、新技术、新趋势的全新车型，STC600T5气势不凡。 STC600T5全伸臂长47.5m，配置16m双级副臂，标配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。为了保证上车作业的动力源泉，传承T系列的
八月的徐州，将近40度的高温却没有挡住从各地来到。徐工起重机械测试场的用户，偌大的场地，是中国起重机“发烧友”的乐园。 在这里，他们能够亲自驾驶着徐工新品起重机，感受钢铁巨擘的蓬勃动力。 头顶蓝色安全帽，晒得黝黑的吊装用户和身穿蓝色制服的徐工技术人员不停地攀谈，意兴盎然之处，更不乏你来我往的高声争论。 这群用户有着一个共同的身份——徐工起重机 产品测评官。 通过他们的亲自驾驶、操作，要将对产品的感
七、八月的徐州，将近40度的高温。但这并没有挡住从各地来到徐工起重机械测试场的用户。偌大的场地，是中国起重机“发烧友”的乐园;在这里，他们能够亲自驾驶着徐工新品起重机，感受钢铁巨擘的蓬勃动力。 头顶蓝色安全帽，晒得黝黑的吊装用户和身穿蓝色制服的徐工技术人员，不停地攀谈。意兴盎然之处，更不乏你来我往的高声争论。这群用户有着一个共同的身份：徐工起重机械产品评测官。通过他们的亲自驾驶、操作，要将对产品的
精工细琢，匠心之作 匠心强企，设备强国。专注于轮式挖掘机研发生产的勤牛，应环保需求逐年提高、地下管廊、排水、海绵城市概念之市场需求，积潜心研发之大成，精工打造了创新智能型产品--QNL310E轮式挖掘机，其绝无仅有的大吨位填补了国内轮式挖掘机的市场空白。 勤牛QNL310E轮式挖掘机 大块头拥有大智慧 大块头的QNL310E，是轮挖界当之无愧的大力士。同时其超大斗容配以稳固大底盘和加强加
2020年中国起重机市场大好，柳工也成为其中最亮眼的破局者。继2018年柳工起重机市场累计销量破万台之后，2020年至今柳工起重机销量已经接近2019年全年销量数据，而作为柳工25吨级的明星产品——TC250AK5，更是一举成为了工地爆款，受到了不少吊装老板的青睐。 柳工TC250AK5起重机 最长主臂：42m 最大起升高度：50.8m 横向支腿跨距：6.2m 全配重：5.3t 作为柳工倾力
先来看看与它同奋战的实干家们是怎么夸它的吧! 余夏未尽，秋凉始至。 时光不负追梦人。 今天给大家介绍一款装载机： CAT®(卡特)982M， 装运更快、更多、更准 是它的追求， 可靠耐用、高效安全 是它的担当。 CAT（卡特）982M轮式装载机 感受到了CAT®982M 的“优秀”， 却抓不住“优秀”的重点? 小编已经帮你整理好啦 ! 全面升级，量身定制 全面升级，量身定制 相较于98
日前，60台华菱汉马H7危险品牵引车首批交车仪式在万易物流公司举行，在现场工作人员的见证下，华菱星马经销商天津港泰龙公司总经理韩益军将象征财富的金钥匙郑重交付客户手中。 华菱汉马H7危险品牵引车首批交车仪式 据了解，万易物流此次是第一次采购华菱危险品运输车，并且一次性采购六十台，对华菱危险品运输车投以了极大的信赖。然而，没有无理由的偏爱。万易物流公司与新奥能源物流公司是战略合作伙伴关系，在发
转眼已至三伏天，规模盛大的凌宇搅拌车巡展活动进行得如火如荼，在全国多地巡展后，此次巡展来到了凌宇的老家河南。那在这里，联合和凌宇又会碰撞出怎样的火花呢? 凌宇2020年搅拌车巡展-河南站 经过前期一个多月市场走访及准备，凌宇搅拌车全国巡展第三站：凌宇携手联合出击2020年搅拌车巡展-河南站，共行程700多公里，历时9天，拜访了50余家搅拌站，虽然天气炎热，但身披条幅精心装扮的联合凌宇搅拌车一
近两年中吨位市场出现了很大的变化，55吨级产品异军突起，35/40吨级产品横空出世。为了重新定位50吨级产品，今年5月，三一正式推出STC500E5。经过2个月的时间，STC500E5成为了吊装市场里的又一爆款。它是怎么做到的？今天，重哥就来告诉你答案。 三一STC500E5起重机 首先来看吊载能力，STC500E5采用的超大U形截面主臂，主臂全长45.5米，配16米双级副臂，全配重9.8
自7月12日三一道依茨动力首款新车王道435上市后，热度一波高过一波，当天1000台39秒售罄后，临时又追加的1000台也很快被抢完，上市以来持续爆单。 原价27.8万的王道435，上市当天仅售24.98万，每台亏本2万补贴卡友，这就是王道435的诚意，这就是三一重卡，“卡车传递爱”的题中之义。 这么诚意的价格，那车辆产品力和配置如何呢?咱们一起来看看。 省油平顺是基础 王道435搭载的三一道依茨
2020年7月12日，搭载三一道依茨新动力的首款新车王道435上市发布会在湖南长沙三一重卡的总部举行，新车上市现场十分火爆，线上1000辆卡车，仅仅39秒就被卡友们抢购一空，这款车到底有何强大之处能让现场的卡友们如此疯狂?别着急，今天卡车e族就将这款新上市的王道435做一个全方位的评测，一起来看看吧! 三一牵引车王道435 我国的运输行业正趋向市场细分化，而三一推出的这款王道435牵引车，
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
中联重科高机直臂精锐之师 强势来袭 pick您喜欢的直臂产品 Call必须打起来 直臂天团热情宣言 长天拿云手 挑战高空魅力 伸展垂天翼 凝聚青春力量 ZT42J 搭载具有摆动轮轴功能的越野底盘，轻松实现45%的爬坡能力; 独创的支腿伸缩方式;场地适用性强、伸缩故障率低、有效防止轮胎非正常磨损、维修方便; 创新臂架设计，采用行业唯一U型臂架，有效减轻臂架自重及减少挠度;采
墙角数枝梅，凌寒独自开。遥知不是雪，唯有暗香来。它激励过多少人耐住寂寞，不畏严寒顽强盛放!在我心中，这首小诗清清雅雅的字句含义深远，它就是维修团队在企业的缩影。 想当年，贫弱的中国从法国贝里埃引进技术，在三线建设基地的巴岳山下，第一辆重卡——“红岩”诞生了!它由弱到强，它冲出国门、走向世界。现代科技的进步，5G技术的应用，使它迎来发展机遇，红岩从传统工程车走向智能重卡，如今在洋山港列队行驶的红岩5
如果说徐工25吨级起重机是助力吊装人获得第一桶金的必备利器! 那么徐工80吨级起重机就是助燃吊装人生，发展吊装事业的“跳板级”神物! 徐工XCT80L5起重机 80吨级产品，作为吊装人从中小吨级业务向中大吨级业务过度的分水岭。从2016年起，逐渐受到热捧，时至今日关注度依然是只增不减。特别是手里拥有3-5台徐工25吨级起重机的吊装老板，在逐步向中大吨位迈进的同时，都不约而同的选择了XCT80
行业最长五节40米“U型”主臂 性能领先同类产品20% 绝对霸气! 行驶油耗降低6%，动力性能提高5% 绝对节能! 最大爬坡能力47%，最高车速85Km/h， 绝对实用 ! 支腿跨距达5.23*6.16m 绝对稳健! 液压系统热平衡温度80℃以下 高温环境持续作业 绝对带劲! …… 徐工QY20K5C起重机 QY20K5C这些驾驭经典， 耳熟能详的卓越性能，早已在市场一年的检验下，在2000
2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德纳股份有限公司(纽交所代码：DAN)发布了适用于物料搬运的新型驱动技术，包括适用于电驱动应用的低电压、高效能电机，以及适用于I、IV和V系列工业叉车的模块化、高效能的新系列驱动桥。 德纳推出适用于叉车的全新电动马达及驱动桥 新技术展示了德纳如何向传统车架螺栓连接以及整体集成电桥的叉车设计提供模块化的系统。产品的多样性有助于制造商降低系统复杂性，缩短开发
2020年1-6月，江淮重卡累计销售2.72万辆，同比增长24.6%。2.72万辆的成绩也是近三年以来江淮重卡上半年的最高销量。 2020年上半年，江淮重卡热销的背后到底有哪些原因呢?对此，方得网采访到了江淮汽车的相关负责人，来看一看他对这个问题的看法。 2018-2020年上半年江淮重卡销量(单位：辆) 产品结构调整! 记者了解到，江淮重卡在2020年不断推动着产品的结构调整，化繁为简，“
【第一工程机械网 原创】近期以来，各省市交通运输厅连续开展“交通运输安全生产工作”的专项宣讲和决策部署，同时相继启动了危化品道路运输安全隐患排查整治行动，这也对危化品车辆生产厂家和相关从业人员提出了更严格的要求。 安全生产、重于泰山! 一组来自中国物流与采购联合会危化品物流分会的数据显示，在2013—2018年间国内危化品运输车辆年销量平均增幅超过10%，目前全国危化品运输车辆保有量不少于20万
对于专用车辆来说，底盘是行走机构，更是整车可靠性的基础。尤其是作为城市渣土车来说，其日常使用工况多为建筑工地的坑洼、泥地等复杂路面情况。因此，一台扎实可靠的车辆底盘更显得尤为重要。而华菱星马作为国内少有的发动机、变速箱、车桥等皆为自家产品的主机厂，更是赋予了其智能城市渣土车优异的黄金动力链和优质的整车可靠性。 华菱智能城市渣土车 强劲动力—汉马CMD18发动机 既然说到了黄金动力链，首当其
在国家机器强而有力地运转下，年初受疫情影响停滞不前的工程已经逐渐被提上日程，目前，进度补课似乎成了建设市场的主题，吊装行业正面临着“用车荒”。对于想加入吊装行业的“新手”来说，选择一款投资回报快又靠谱的设备十分重要。今天，重哥就为大家带来了E系列的又一力作——STC160E。 和市面上的16吨产品不同，STC160E是两桥的。很多吊友会问，为什么要开发2桥16吨产品？理由很简单，一是运营成本更低
绿通运输必修课，运营效率要出色，价值创造谋突破，陕汽重卡有心得，天下武功，唯快不破，绿通运输，唯快保鲜，德龙X3000绿通版载货车给你无法拒绝的优“鲜”权！ 德龙X3000绿通版载货车 动力更强 定制发动机(潍柴WP10H/WP12/WP13等)+变速箱+驱动桥+低滚阻轮貽专属动力匹配，应用超速档+精确速比，工况适应性好，速比比同类产品普遍小15%，实现传动系统效率突破。 定制发动机
随着现代化城市圈的持续打造，城市基础建设面广、量大、工期紧。为应对这一新需求，从事吊装十多年的李先生最近又添置1台“得力的好帮手”——徐工XCT75L6汽车起重机。 徐工XCT75L6汽车起重机 当同行借鉴李先生的选车经验时，李先生果断的说：“这车简单的说，两个字：高!稳!”“为什么这么讲呢”，李先生毫不保留的说道：“这款车臂长非常有优势，比如，在干市政管网时作业面更宽，钢结构也能拿的更高，
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