# “零”排放高效内燃机

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锡柴携手三大行业巨头 共同打造“零”排放高效内燃机

11月9日,在2018世界内燃机大会一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)展台上,一份举世瞩目的合作协议——《新一代燃料“零”排放高效内燃机联合开发研究项目》正式签订。 新一代燃料“零”排放高效内燃机合作签约仪式 这一天,中国发动机行业领军企业--发动机事业部、以科研见长的顶级学府--清华大学、中国石油和化学工业的百强企业—京博石化、世界最大的石油公司--沙特阿美,形成“最强动力+顶级

【产品】低排放高效率新星 日立ZH200-5A混合动力挖掘机

面对备受关注的能源紧张和环境问题,为了实现社会的可持续发展和客户的长远价值,日立建机集合日立集团综合技术实力,推出了全新混合动力挖掘机——日立ZH200-5A。 日立ZH200-5A 日立ZH200-5A混合动力挖掘机合了日立集团的综合技术实力,配置全新的TRIAS-HX系统,该系统传承了日立建机在液压挖掘机、电动挖掘机、电瓶驱动挖掘机等领域常年积累的经验,通过的融合,实现了更低燃耗更少排放。

减少排放并提高效率!沃尔沃遍达为氢渡轮提供动力

为了减少温室气体排放,沃尔沃遍达和 CMB.TECH 合作开发了适用于船舶应用的双燃料氢柴油发动机。该技术现已为 Hydrobingo 提供动力,Hydrobingo 是一艘在日本海岸运营的氢动力渡轮。   沃尔沃遍达在开发新技术方面有着悠久的历史,这些新技术使航海变得更加可持续。这包括对使用替代燃料进行大量投资,以减少排放并提高效率。目标是实现成为对地球真正“净零”影响

领衔攻破核心技术,玉柴“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭牌

近日,玉柴举行“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭幕仪式。其揭牌运营将为玉柴突破卡脖子技术,加快发动机新技术开发提供重要的平台支撑。 2021年初,玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室被列入国家工程研究中心优化整合工作第一批试点名单,是内燃机行业唯一的工程研究中心。 玉柴“高效节能环保内燃机国家工程研究中心”揭牌 汽车行业如何加快技术创新,突破“卡脖子”技术,是实现

玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室通过验收

经过两年的建设,由玉柴集团承建的“高效节能环保内燃机国家工程实验室建设”项目已经完成,于7月15日顺利通过验收。至此,中国内燃机行业最高规格的研发平台在玉柴诞生。 “高效节能环保内燃机国家工程实验室”是国内内燃机行业唯一得到国家认可并授牌的国家级工程实验室。该实验室是根据内燃机产业向高效、低排放方向发展的迫切需求,针对提高内燃机燃烧效率、降低排放水平等问题,建成的面向内燃机行业的先进研发基地、成果

我国内燃机行业全力以赴迎战国四排放标准

环保部《关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告》指出:自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国四标准的要求。内燃机行业表示,全行业绝不能拖国四的后腿,全力以赴迎接国四实施。 日前,在内燃机行业各分支机构秘书长会议上,中国内燃机协会常务副会长兼秘书长邢敏表示,带头倡导贯彻实施国四排放标准。内燃机全行业对贯彻国四排放标准旗帜鲜明的

高效节能环保内燃机国家实验室落户玉柴

11月2日,从国家发改委传来喜讯,代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴集团,由玉柴集团全力承担建设重任。高效节能环保内燃机国家工程实验室将是一个真正开放的、面向全行业的技术研发和研发成果转化平台,将会对我国内燃机技术创新能力的提高、增强相关产业的核心竞争力起到关键性作用。该项目的成功申报,是国家、行业对玉柴多年来在内燃机技术研发和产业化成果的一个高度认可和信任,也为

中车新力量!国内首台通过EU ⅢB排放认证的内燃机车下线

日前,中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车,同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车,对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1

永恒力电动牵引车,零排放实现最高效率

提高内部物流的效率是所有需要搬运货物的公司的目标。在可以实施的优化流程的各种策略中,选择仓库中使用的工具是最基本的。在这个意义上,就内部物流活动而言,与使用传统叉车相比,使用电动牵引车可以节省高达70%的能源,此外还有许多其他优势。 永恒力电动牵引车 与传统叉车相比,电动牵引车有哪些优势? 电动牵引车的主要优点: ●对运输进行分组,从而优化每个装载单元的路线;

零排放、低噪声、高效率!山河智能首款纯电动微小挖成功下线

1月6日,山河智能自主研制的首款纯电动微小挖——2吨级纯电挖掘机SWE20FED成功下线。公司副总经理朱建新、挖掘机事业部常务副总经理范峥嵘等领导出席下线仪式。 山河智能首款纯电动微小挖下线 在国家工信部发布的《推动公共领域车辆电动化行动计划》中,明确提到将加快推进工程机械和重卡电动化,并联合相关部门实施。在此背景下,电动化已是工程机械行业发展的大势所趋。此次下线的SWE20

绿色高效 “狮”启未来 曼恩为欧洲城市零排放配送研究提供专业支持

【2021年03月30日,北京】 近日,曼恩商用车作为全球领先的商用车制造商和道路运输方案提供商,为欧洲运输与环境联合会(Transport & Environment, T&E)发起的“柏林-零排放配送”的可行性研究提供专业支持,该研究结果有望于今年秋季公布。 绿色高效 “狮”启未来 曼恩为欧洲城市零排放配送研究提供专业支持 为了有效降低城市交通运输碳足迹,欧洲运输与环境

高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心签约

“高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心”签约仪式3月28日在辽宁省大连市举行。据悉,该中心为玉柴集团公司与大连交通大学、山东康跃科技股份有限公司共建。 大连市副市长刘岩、玉柴集团公司董事局主席晏平、山东康跃董事长兼总经理郭晓伟、大连交大党委书记刘晓英等,出席了签约仪式。 在热烈的掌声中,玉柴集团公司总工程师林志强、大连交大副校长陈国恒、山东康跃副总经理王航,代表校企三方共同签署了《共建“高

玉柴参建“高效节能环保内燃机大连研发中心”

3月28日,玉柴集团公司与大连交通大学(以下简称“大连交大”)、山东康跃科技股份有限公司(以下简称“山东康跃”)共建“高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心”签约仪式在大连举行。大连市政府副市长刘岩、玉柴集团公司董事局主席晏平、山东康跃董事长兼总经理郭晓伟、大连交大党委书记刘晓英等出席了签约仪式。 在热烈的掌声中,玉柴集团公司总工程师林志强、大连交大副校长陈国恒、山东康跃副总经理王航代表校企

玉柴“往复式内燃机排放测量”系列标准获奖

近日,在中国机械工业联合会、中国机械工程学会联合主办的机械工业科学技术颁奖会上,玉柴与上海内燃机研究所共同承担的“往复式内燃机排放测量”系列标准制订项目荣获“中国机械工业科学技术奖”三等奖。 “往复式内燃机排放测量”系列标准的实施,规范了内燃机生产企业、监督机构及科研单位对内燃机产品生产过程的检验、监督抽查的排气烟度试验测量,对迅速增强我国内燃机的技术创新能力、提高创新技术的研究水平、推动先进内燃

阿特拉斯·科普柯助康明斯高效尾气排放系统

康明斯是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。总部设在美国印第安纳州哥伦布市的康明斯公司通过其在全球190多个国家和地区的600多家分销机构和6500多个经销商网点向客户提供服务。2011年,康明斯凭借其在经济发展、环境保护和社会责任方面的杰出表现,康明斯公司连续第七年入选道琼斯全球可持续发

三一筑工推出全新智能少人化PC数字工厂,解放高效生产力!

SPCF数字化工厂 应用数字化思维、借鉴工业4.0发展路径,三一筑工在传统PC工厂基础上,创新应用颠覆性技术,重构PC工厂运作模式,推出全新PC数字工厂: 生产节拍更快、用工更少、能耗更低; 可定制化提供各类型预制构件生产线; 能实现生命全周期数字管理预制构件! 三一筑工推出全新PC数字工厂 模台自动清扫 设备采用前铲后扫、旋转滚刷方式,清扫效率高,一次清扫到位;滚刷分段式设计,两

【INTERMAT 2024】康明斯将在展会推出非道路设备专用氢内燃机

【第一工程机械网 编译】作为康明斯可替代燃料发动机系列的杰出代表,这款B6.7H氢内燃机,已在多个行业盛会上展露锋芒。在此次INTERMAT展会中,康明斯将向观众展出更适应非道路严苛环境的新型号。 Intermat 2024海报 新款氢内燃机拥有高达216kW的功率及1200 N·m的扭矩输出,并且针对重型工况的工作循环研发了一系列创新组件。同时,发动机的外围设

人大代表李海桦发声:建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项

2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理,全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议,为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家

玉柴全国人大代表李海桦提三项建议 为内燃机产业高质量发展建言献策

“双碳”目标已成为全球共识。近年来,全球氢能产业发展迅速,40多个国家和地区制定了氢能发展战略规划和技术路线图。我国也出台了多部支撑氢能产业发展的政策和国家规划,其中包括氢燃料内燃机动力系统的规划支持,但零碳排放的氢燃料内燃机动力系统的相关基础技术和关键核心技术仍需加大资源投入进行重点突破。 为了让我国在氢能源作为内燃燃料的赛道上走在国际的前列,李海桦建议:“国家相关部委在科技研发

关注交通能源与绿色燃料!邀请您参加2024世界内燃机大会

大会简介 世界内燃机大会由中国内燃机学会于 2018 年发起,是世界各国家、地区和组织共同参与的内燃机行业综合技术交流盛会。大会每三年一届,涵盖国际学术交流、高峰论坛、技术成果推广、高端产品展览和现场技术考察等活动,旨在为世界内燃机及其相关行业搭建协同创新、和谐发展的综合性平台。 2024世界内燃机大会 近百年来,内燃机为各领域

曼恩发动机公司推出应用于越野场景的突破性氢内燃机

为了在农业机械与越野设备领域,继续为客户带来可持续的驱动解决方案,曼恩发动机公司推出了MAN H4576新型氢内燃机。该款内燃机基于D3876柴油机研发,输出功率高达500马力(368千瓦),排量为16.8升,为农业机械的去碳化提供了广泛的可能性。 “氢内燃机在加速越野驾驶脱碳方面,是一种前景广阔的方法。一旦市场准备就绪,我们将在此领域为客户提供量身定制的解决方案。”曼恩发

围观!东风康明斯携诸多产品与技术亮相国际内燃机展

11月15日,第二十二届中国国际内燃机及零部件博览会(简称“动博会”,即行业通称“内燃机展”)在江苏南京开幕。与此同时东风康明斯举办了“创‘芯’驱动,引领内燃新时代”主题活动。 东风康明斯展台 面对商用车动力新趋势,东风康明斯作为行业领军品牌,持续进行创新升级,引领着发动机行业的每一次升级换代。 深耕内燃机 技术水平领先行业 深耕内燃机行业多年,东风康明斯具有深厚

泰勒机械与康明斯宣布联合开发氢内燃机版叉车和集装箱堆高机

近日,康明斯与美国重型叉车的领先制造商泰勒机械厂(Taylor Machine Works Inc.)签署意向书,将康明斯 6.7 升和 15 升氢内燃机纳入泰勒产品计划。此次合作将有助于相关行业实现脱碳目标,包括工业用钢铁、木制品、混凝土、石油和天然气以及港口。 泰勒成立九十六年来,一直致力于满足全球工业客户的物料搬运需求,并关注社区发展。作为重要合

英国能源大臣参观JCB氢内燃机技术中心

英国能源大臣参观JCB氢内燃机技术中心 7月20日,英国能源大臣格兰特·沙普斯(Grant Shapps)访问JCB动力系统公司,参观将用于建筑机械和农业机械的JCB氢内燃机研发中心,并了解了项目进展。到目前为止,JCB已经生产了50多台氢内燃原型机,并列装整机按计划执行工程测试。 参观过程中,英国能源大臣格兰特·沙普斯对JCB在开发零碳燃料发动机方面的早期

中机检测举办京津冀内燃机节能技术与法规政策专题研讨会

合影留念 “十四五”时期,是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,也是系统推进京津冀一体化、能源绿色低碳、智慧转型,助力绿色城市建设和高质量发展,为率先实现碳达峰、碳中和奠定坚实基础的关键时期。 会议现场 6月30日,中机检测排放节能检测研究部组织的“京津冀内燃机节能技术与法规政策专题研讨会”在北京市延庆区成功举办。本次会议由中

引领创新!JCB 氢内燃机首秀美国拉展

JCB 氢内燃机首秀美国拉展 近日,JCB氢内燃机首秀世界工程机械三大展会之一的2023美国拉斯维加斯国际工程机械展览会CONEXPO-CON/AGG 2023,这是JCB宣布投资1亿英镑生产高效氢内燃机以来的首次国际亮相。 在JCB超高效氢内燃机的创新研发中,150多人的工程师团队制造了50个原型机,以测试性能。全新的JCB氢内燃机——JCB用于建筑和农业设备领域低碳排放的解决方案,

净零排放之路,沃尔沃遍达从未止步

CONEXPO 是北美最大的工程机械展览,将于 3 月 14 日至 18 日在拉斯维加斯举行,沃尔沃遍达已确定参展。在即将亮相的展会上,沃尔沃遍达将强调对可持续动力解决方案的承诺,以实现行业的净零雄心。 沃尔沃遍达将在 CONEXPO 2023 上展示零碳革新技术和服务产品,它们将有助于支持工程机械和矿业客户,以及在其他相关的工业应用客户当前的减排需求和未来的业务需求。 作为

重磅!JCB氢内燃机将亮相2023年美国拉展

近日,世界著名的英国工程机械制造商JCB宣布,将在2023年美国拉斯维加斯举行的Conexpo工程机械博览会上,首次重磅展出JCB超高效氢燃烧技术。 届时,作为国际流体动力博览会(IFPE)的一部分,JCB全新氢内燃机—JCB用于建筑和农业设备的0碳排放解决方案,将在Conexpo 2023展会上公开亮相。 JCB高效氢燃料发动机 “在过去很短的时间里,JCB工程团队在

赋能检验检测高质量发展:中机检测东花园发动机和整车排放实验室揭牌仪式盛大启幕

守护绿水青山,践行绿色发展。2022年12月26日,中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司(以下简称“中机检测”)发动机和整车排放实验室揭牌仪式在河北省张家口市怀来县中机检测东花园试验基地盛大启幕! 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司发动机和整车排放实验室揭牌仪式 中国工程机械工业协会副会长李建友,中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏,中国北方车辆研究所院长刘勇,

对于内燃机的核心创新,利勃海尔给出了答案

11月11日,当大家沉浸于双十一优惠购物热潮时,一场备受工程机械人瞩目的大会在湖南长沙火热召开中。利勃海尔带着对“0”排放的承诺登入2022年中国国际内燃机及动力装备博览会。 2022年中国国际内燃机及动力装备博览会上利勃海尔展台 Engine China 本次大会上,利勃海尔不仅带来了提供用于柴油的高效喷射解

动力改变世界 2022国际内燃机展展出玉柴创新型产品

11月11日至13日,第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上,玉柴携10款畅销产品亮相,成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品,包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机,YCK11N大排量燃气发动机,YCK16工程

利勃海尔诚邀您参加2022中国国际内燃机及动力装备展览会

这是我们对“0”排放承诺的践行 不断创新并助力绿色环保发展是利勃海尔安身立命之本。对于环境的保护,利勃海尔相信未来的内燃机将不再是由化石燃料提供动力,而是由来自可再生能源或可持续能源(如氢气)。我们带着对绿色的未来与畅想,登入2022中国国际内燃机及动力装备展览会,11月11日至11月13日将在长沙国际会展中心隆重举行。 利勃海尔将携提供用于柴油

卡特彼勒:创新沼气发电产品,助您实现可再生能源的高效利用

卡特彼勒公司介绍 卡特彼勒公司是全球卓越的建筑和采矿设备、非道路用柴油和天然气发动机、工业燃气轮机和内燃机车制造商。卡特彼勒在各大洲开展业务,主要包括三大板块——建设行业、资源行业和能源与交通——并通过我们的金融产品部门提供融资和相关服务。近 100 年来,我们一直在帮助客户建设一个更美好、更可持续的世界,并致力于为低碳的未来做出贡献。我们的创新产品和服务以我们的全球代理商网络为后

斯堪尼亚携14款车型亮相IAA 2022,推动重型运输“净零”排放

2022年9月19日,斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022),展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年,电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。 斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 斯堪尼亚在本次展会上展出多达14款车型,涵

CAT卡特电力服务中心:氯碱工业副产品氢气内燃机发电应用

CAT氢内燃发电机组 什么是氯碱工业? 氯碱工业是最基本的化工行业之一。在氯碱化工中,以食盐水(NaCl)为原料,采用离子膜或石棉隔膜电解槽生产烧碱(NaOH)和氯气(Cl2),氢气是这个过程中的副产品。通过变压吸附技术将氢气提纯分离,与氯气、酸碱 / 钾碱联产,可用于制取化学产品和钢铁以及储存能量。 氯碱副产氢内燃发电机组发电 1、

中国重汽·潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡

6月15日是2022年全国低碳日,在“腾飞吧!山东高端装备制造”山东重工新科技成果展上,中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡,标志着双方在推进多元能源转型、助力我国“双碳”战略中又取得了里程碑式的重大科技突破。 该款车型为中国重汽全新一代黄河品牌高端重卡,搭载潍柴动力自主开发的13L氢内燃机,达到国际领先水平,可商业化应用到港口、城市、电厂、钢厂、工业园区等特殊运输工作场景。

卡特彼勒纯氢内燃机热电联产系统的性能和可持续性

卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目,以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产(CHP)系统。 该项目由美国能源部(DOE)能源效率和可再生能源办公室(EERE)提供支持和部分资助,将由卡特彼勒与 Di

玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书

3月30日,玉柴获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书,标志着玉柴发动机技术已经达到世界最先进水平,获得了进军欧美头部市场的通行证,将进一步推动全行业实现"双碳"目标。该证书由国际独立第三方检测、检验和认证权威机构德国莱茵TÜV大中华区授予。 玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书 全球最严苛的排放法规之一 车用发动机欧六排放法规是欧

氢内燃机“起风”,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起

种种迹象表明,国内对氢内燃机领域的探索正悄然兴起。 近日,全国人大代表、广西玉柴机器股份有限公司内燃机工种技能大师、新品试制工段工段长许燕妮,以及全国人大代表刘汉如针对鼓励发展氢气内燃机提出建议,鼓励企业、研究机构投入氢内燃机开发,共同推动氢气内燃机完全自主化。 企业方面,玉柴集团已正式发布中国首台商用车燃氢发动机YCK05,并成功点火运行;康明斯将启动15L氢内燃机运营验证。此外,广

世界标准,高效可靠,汉马动力自主智造中国“芯”

阳春三月,生机盎然。汉马科技也迎来了一批批来自五湖四海的客户参观交流,华菱汽车生产线、新能源生产线、汉马动力智能工厂成为了客户参观考察的重要风景线,尤其是汉马动力智能工厂是必不可少的行程安排。为何汉马动力敢于敞开大门让客户观看生产?汉马科技发动机研发中心副主任刘志强一语道破天机:“这是源于我们对汉马动力‘世界标准 高效可靠’品质的自信。”而这份自信背后是汉马动力十几年的研发实力与技术积淀,是多年来

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