# 康明斯PowerDrive系统

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康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油

康明斯近日宣布,批准在其全系列大马力柴油发动机上使用未经掺混的石蜡燃料(燃料符合EN15940标准),该类燃料为包含氢化植物油(HVO)在内的可再生柴油。与使用传统柴油相比,使用HVO等可再生柴油可以减少高达90%的温室气体(GHG)排放,最终数据取决于具体的燃料足迹。 康明斯宣布允许在全系工业用大马力发动机上使用100%可再生柴油 该许可适用于大马力(19L-95

康明斯携手Knight Transportation展示15N天然气动力总成应用超低碳燃料潜能

近日,美国领先的整车运输公司Knight Transportation(NYSE:KNX)在加利福尼亚州成功完成康明斯15N天然气发动机测试,结果表明:15N天然气发动机使用超低碳燃料,提供优异性能表现的同时,实现氮氧化物(NOx)和温室气体减排。该卡车采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气(RNG)作为燃料。 采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气

BICES 2023专访:从To B到To B+C,康明斯用数智为终端用户赋能

康明斯作为跨越百年的全球动力技术先行者,一直致力于为客户提供高效、可靠、环保的动力解决方案。在以往的发动机业务市场,康明斯主要面向B端,为主机制造商提供发动机及其相关的动力集成解决方案。如今,随着数字化和智能化技术的发展,康明斯将发动机市场的业务范围扩展到了C端市场,着力为终端用户提供更加智能、便捷的产品和服务。 BICES 2023康明斯展台 就To B和To

媒体观察:百年技术+数字化赋能,广西康明斯勇攀新高峰

【第一工程机械网 原创】BICES 2023圆满落幕,展会上国内外品牌纷纷拿出拳头产品实力亮相。据小编观察,本届展会与往届的最大不同在于,身着黄色皮肤的传统动力产品似乎有点“不受待见”,满眼的绿色涂装新能源产品大出风头,引来大量观众围观。这也在某种程度上印证着未来工程机械的发展趋势和动向。 图:以柳工展台为例,绿色为新能源产品,占据展台C位 面对国内新能源工程机

全新阵容,一“展”雄风!康明斯非道路国四持续升级,实现数字赋能

康明斯非道路国四动力持续升级,以全新阵容亮相9月20日至23日举行的北京工程机械展(BICES 2023),更有康明斯着眼零碳的多燃料发动机平台、强悍可靠的大马力产品助阵,有康明斯排放处理系统、数字化智能产品护“芯”,滤清和润滑油强力护航。 聚焦康明斯非道路国四产品和服务,在开展首日,康明斯东亚分销事业部总经理詹丽、康明斯中国发动机事业部销售和市场总经理马骥、广西康明斯

康明斯中国服务:良师“e”友,e出勤之健康检查2.0

提问:司机如何快速全面完成出车前的车况检查?车主如何远程了解运营中的车辆健康状态? 别急,良师“e”友告诉您!现在下载“e路康明斯APP”,绑定车辆信息,或从服务号菜单栏【e路互助】登录,即可畅享车联网体验馆最新升级的“健康检查2.0功能”,在30多个维度上为发动机健康实时“跑分”,帮您及早排查爱车隐患! e出勤之健康检查2.0 检查升级、全身扫描更

康明斯L9国四专属动力,为煤炭产业注入“芯”动力!

泽州某煤业公司设备管理负责人: 性能好有“钱途” 煤业公司煤炭年产量高,每个环节都衔接紧凑,且需在封闭高粉尘场所作业,对设备可靠性和出勤率要求较高。 “我们在设备选择方面有着严格的标准,特别是在发动机配备上,一定要能够满足长时间作业、故障率低。柳工LD17CG4推土机是去年底进场的,每天都能保证出勤,截止目前已经工作500多个小时,效率高

康明斯:3分钟告诉你什么叫“后”积薄发!

可靠的排放处理系统是设备高效运转的重要保障,可靠的“产品力”离不开背后苦练的“基本功”。今天就让我们走进康明斯排放处理系统武汉技术中心,看看康明斯排放处理系统是怎样炼成的。 康明斯排放处理系统武汉技术中心 一体化系统集成 性能更优,效率更高 康明斯排放处理系统从零部件选型到与发动机一体化系统集成,实现高效氮氧化物转换,满足超低排放要求

康明斯电力机组扛得住北京40°C高温!

受“厄尔尼诺”现象影响,2023年全球气温飙升,北京甚至出现五个40°C以上高温天。大兴区某数据中心20台C2500D5A型PowerBlocTM集装箱式柴油发电机组在此期间进行连续带载测试,通过暴雨洗礼和高温“烤”验。 C2500D5A型PowerBlocTM集装箱式柴油发电机组 应客户要求,在第三方严格审核和全程监督下,于正式交付前对所有机组进行带载测试,包括满载

广西康明斯国四专属动力“推动”晋城煤炭产业高速发展

黑亮亮的煤炭被输送带传输到地面,很快就成堆了,推土机一趟一趟的正在将煤炭向前推送,毫不费力,轻松来回作业 ,让煤炭进入临时推放场等待转运。 柳工LD17CG4推土机在作业现场 这里是山西省地方国有重点煤矿——年产量120万吨优质煤炭的山西晋城泽州某煤业公司煤炭转运作业现场,正在推煤炭的推土机是搭载广西康明斯L9国四专属动力的柳工LD17CG4推土

康明斯中国:设备更聪明的原因,找到了!

汽车行业迎来电动化与智能化浪潮,软件与电子的重要性越发凸显。2023年1月1日,康明斯重组零部件与控制等工程技术能力,正式组建软件与电子业务,以智能赋能多元动力发展,推动康明斯加速向“零碳未来”转型。 创新人才· 打造硬核团队 康明斯软件与电子业务,在全球拥有6个技术中心,1000多名工程师。在中国,康明斯软件与电子拥有一支年轻充满活力的团队,平均年龄32岁。他

康明斯与卓品智能签署合作协议,开拓软件电子新机遇

2023年8月8日,康明斯中国与卓品智能科技无锡股份有限公司(简称“卓品智能”)在无锡签署合作协议,拟投资设立新的合资公司,发挥双方在各自领域的领先优势,为客户带来更高性能、更具价值的技术和产品解决方案。无锡市市长赵建军,无锡市政府秘书长陈寿彬,无锡高新区党工委副书记、管委会副书记、新吴区委副书记、区长章金伟,无锡高新区管委会副主任、新吴区副区长华艳红,无锡市科技局、工信局、商务局及相关领导,卓品

零碳之路如何走?康明斯这样做!

在能源领域探索百年康明斯的成功,离不开这四点: 零碳之路如何走?康明斯这样做!   康明斯深谙“创新”之道,传统能源与新能源协同发展,以多元动力解决方案,助力客户成功。 传统能源领域: 改进传统能源发动机,持续提升热效率,推出多燃料发动机平台,深耕可替代燃料技术。 新能源领域:

康明斯荣获全球能源管理洞察奖

康明斯荣获清洁能源部长级会议(CEM)颁发的“2023能源管理洞察奖”。 CEM是全球清洁能源领域常设部长级论坛,旨在通过分享能源技术、政策和最佳实践,并提出行动倡议,以推动全球清洁能源经济转型。康明斯高质量的案例,分享了其建立符合全球ISO 50001标准认证的能源管理体系过程和益处,荣获该奖项。 早在2016年,康明斯就有9个运营机构通过ISO 50001认证,并荣获CEM卓越奖。

康明斯一体化动力链助力江淮星耀X7重磅上市!

近日,江淮战略车型“星耀X7”重磅上市。这款车专门针对快递快运、冷链、绿通等长途干线物流运输设计。值得一提的是,这款车型全系搭载了康明斯一体化动力链,首批动力链产品包括康明斯最新M12、M13、M15柴油发动机以及伊顿康明斯赢动AMT变速箱,未来还会延伸出天然气动力、10L和8.5L动力,以及康明斯美驰车桥等版本。 江淮星耀新品发布会

东风康明斯第100万台非道路应用发动机下线

7月11日,东风康明斯发动机有限公司(简称:东风康明斯)非道路应用第100万台发动机下线仪式暨国IV产品品鉴会在其襄阳智能化工厂隆重举行,并邀请康明斯相关领导、行业伙伴、客户及媒体代表共同见证这一重要的历史时刻。 东风康明斯非道路应用第100万台发动机下线 虽然上半年国内非道路应用市场受相关经济和行业下行等诸多因素影响未及预期,东风康明斯仍保持高

康明斯中国讲清氢化植物油HVO!

氢化植物油HVO 康明斯公司电力业务全球执行总监Vipul Tandon表示: “微软是康明斯宝贵的合作伙伴,我们很高兴与他们合作,支持他们实现采用更清洁电力的可持续发展目标。康明斯在久经考验的电源系统解决方案与不断发展的技术集成方面有百年经验。这一经验为我们提供了灵活性,以满足并超越不断变化的全球标准,并满足客户的独特要求。” 那么,这种新型替代燃料有哪些特

从低碳到零碳,康明斯携手行业伙伴步入定制化2.0时代

2023年6月28号,武汉 – 以“同谱多元创新 共画零碳未来”为主题,康明斯在其东亚研发中心新基地举行首届技术开放日活动,为参观者带来从低碳到零碳,全方位、多元化技术矩阵的沉浸式体验。 借此机会,康明斯与行业协会、合作伙伴及物流行业旗舰客户一起,重磅发布定制化2.0高效内燃机技术双平台,助力整车满足燃油四阶段的严苛要求。同时,在与会嘉宾的共同见证下,代表传统内燃机零碳技术突破的氢

康明斯Accelera全线零碳产品首次集结

6月11-14号,康明斯Accelera携全线产品亮相首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会,包括大功率氢燃料电池、电驱动系统、绿氢制造设备,凸显Accelera完备的制氢、储氢、运氢及氢能多场景应用的全产业链解决方案能力,满足用户多样化零碳需求。 上海国际碳中和博览会 前瞻大功率氢燃料电池产品HD150首次面向行业展出。该产品基于Accelera深厚的技术储备和研发及工程

康明斯Accelera氢燃料电池渣土车批量交付运营

日前,60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营,通过新能源示范项目,助力城市发展建设,投身绿色工程,打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。

中国最大油田设备展,康明斯“钻采三剑客”超抢眼!

2023年5月31日,第二十三届中国国际石油石化技术装备展览会(CIPPE 2023)在北京盛大开幕。康明斯展台上,三款明星产品闪亮登场:专为油气田钻井工况开发的QSK50-DPM电动钻机用柴油发电机组,为油气田提供高效可靠发电动力解决方案的K50N燃气发动机以及满足中国非道路国四排放的新动力M15 PLUS。 康明斯中国区动力系统事业部大马力业务总经理柴睿敏 着眼市场需求,

康明斯联合上海市交通运输行业协会发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告》

近年来,在基础设施建设和房地产发展带动下,工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟,对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下,如何把握市场新机遇,成为行业课题。 5月22日,上海 - 在行业嘉宾、一线工程运输用户、媒体代表的共同见证下,上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手康明斯重磅发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告

大拿带你逛康明斯,沉浸式体验PowerBloc™柴油发电机组的“静”界

康明斯电力PowerBloc™集装箱式柴油发电机组广泛应用于金融大楼、医疗康养设施、居民区……保电实力强悍,“静”界同样非同一般,让大拿带你身临其“静”感受下。 低噪开机 拒绝扰民 在深圳某数据中心,康明斯对PowerBloc™机组噪音情况进行现场实测。 环境噪音:56分贝 位置:距离机组1米处 1台机器开机噪音:75分贝 开机迅速,噪音低

【知识课堂】和我们深入现场,了解尿素喷射系统零件的“身世”

国六B实施渐近,排放处理系统的重要性不言而喻,对尿素喷射的要求也更为苛刻。今天,康家大咖带您深入制造现场探秘尿素喷射系统零件的诞生。 尿素喷射系统的主要作用,是跟选择性还原催化器一起处理尾气中的氮氧化合物,保障发动机输出澎湃动力的同时,满足排放法规要求。 其工作原理类似打农药的手持式喷雾器,一边负责建压,一边负责喷射。

詹丽将出任康明斯东亚分销事业部总经理

康明斯日前宣布,康明斯中国区供应链及信息技术执行总监詹丽将于5月1日起,正式出任康明斯东亚分销事业部总经理,主管中国和蒙古的分销服务、新零件及再制造业务。 作为全球服务体系的重要组成,康明斯与合作伙伴一起打造了完备的东亚区域支持体系和服务网络。康明斯在中国拥有18家区域客户支持中心、3,000多家独资及合资授权经销商,以多品系纯正零件和专业服务支持为基础,采用数字化前沿手段,为客户

又拿奖了!康明斯喜获首届中国企业碳中和表现榜“低碳技术创新奖”

2023年4月22日,以“能源绿色转型”为主题的首届中国企业碳中和表现榜颁奖盛典在上海举行。康明斯凭借优异表现荣获低碳技术创新奖! 获奖奖杯 本次榜单评选由中国深具影响力的财经全媒体集团第一财经与拥有丰富可持续发展学术资源的上海交通大学碳中和发展研究院主办,上海环境能源交易所、能源基金会共同发起,聚焦“绿色”和“创新”,旨在以科技为创新驱动力,推动能源产业从资源、资本主

重庆康明斯发动机公司光伏项目正式运营,年减碳1900吨!

2023年4月18日,重庆康明斯光伏项目正式运营。康明斯动力系统事业部总裁Jenny Bush、康明斯动力系统中国区总经理相永东、重庆康明斯发动机有限公司总经理袁军等嘉宾共同点亮重庆康明斯光伏系统能量柱,正式启动光伏项目的运营。 启动仪式 重庆康明斯光伏项目,共安装8491块光伏板,覆盖面积高达22000平方米。利用安装在厂房屋顶的光伏板,将太阳辐射能直接转换成电能

康明斯建立全新微电网实验室

探寻零碳解决方案,康明斯持续创新。为提供更清洁、高效的电力,康明斯电力整合更多清洁可再生能源,为客户提供更多元、更灵活的电力解决方案。 日前,康明斯公司在美国明尼苏达州弗里德利市的电力工厂内新建了一个电力集成中心 (Power Integration Center,简称PIC) ,是目前业内先进的微电网实验室。PIC配备先

广西康明斯:国四全“芯”领航,康明斯发动机就是强!

近日,中国工程机械行业极具权威性和影响力的“2023中国工程机械年度产品TOP50”榜单发布,揭晓了近两年行业上下用智慧和汗水打造的精品,并在非道路国四排放标准的开局之年,迎来国四创优产品的首次集中亮相,彰显中国工程机械强大的产品技术创新力。 从上榜国四设备的动力选配来看,康明斯又一次力拔头筹,多款搭载康明斯动力的挖掘机、装载机、履带起重机、摊铺机、路面铣刨机和非公路宽体自卸车等重磅产品实力

康明斯和丹佛斯Editron事业部携手为全球船舶应用带来电气化解决方案

康明斯和丹佛斯动力解决方案公司(Danfoss Power Solutions)Editron事业部签署谅解备忘录,合作为全球船舶市场带来独家标准船舶混合动力解决方案。 康明斯全球船机业务总监Rachel Bridges表示:“这一合作关系是康明斯零碳目标战略的又一进步,公司计划到2050年实现产品的净零排放。康明斯和丹佛斯的产品是非常理想的搭配组合,两家公司都专注于能源优化、效率

康明斯90兆瓦PEM制氢设备驱动碳回收项目,开创生物燃料领域先河

Accelera™ by Cummins作为康明斯公司(NYSE:CMI)第五大事业部,将为加拿大魁北克碳回收项目提供90兆瓦质子交换膜PEM电解水制氢设备,迈出推进北美绿色氢能经济关键一步。 该项目基于加拿大生物燃料公司Enerkem专有技术,将不可回收废物和残余生物质转化为生物燃料和循环化学品。项目工厂位于Varennes,将利用由康明斯Accelera™提供的电解水制氢设备生产绿氢和氧

看康明斯多燃料发动机平台如何助力非道路重型设备加速脱碳

美国CONEXPO-CON AGG 2023展览会在拉斯维加斯盛大开幕,康明斯15升多燃料发动机平台成为展会亮点,展示了以氢气、天然气和柴油为燃料的新一代康明斯发动机非凡的零碳达标能力,助力非道路重型设备加速脱碳。 康明斯全新平台代表了内燃机发展新水平,能够满足未来超低排放标准,例如:北美非公路第五阶段(EPA Tier 5)和欧洲第六阶段(EU Sta

康明斯携Accelera零碳品牌,首次亮相2023美国拉展

3月14日美国拉斯维加斯工程机械博览会(CONEXPO-CON/AGG)开展首日,康明斯携Accelera零碳品牌首次亮相,重申“零排放”作为康明斯发展的重中之重,并承诺2050年以前达成零碳目标,强调将关注以下两个重点领域: · 先进内燃机技术 碳减排与保效能并举,不影响设备及其正常运营 · 更广

康明斯中国服务:有这样的服务技师在,客户安心!

康明斯“芯”动故事会 2022年,11月的海拉尔。寒风凛冽、冰雪刺骨。随着疫情爆发,矿区保生产形势愈发严峻,时间紧、任务重、人员缺少…… 面对困境,驻扎在海拉尔的康明斯区域服务团队工长田鹏再次站了出来,主动要求留在矿里,一待就是20余天。矿区生活条件有限,他将床铺临时搭建在客户车间;面对矿山开采换人不换车的高强度作业需求,他在一线积极协调资源,第一时间解决各类紧急性故障,助力客户高效生

康明斯零碳品牌Accelera发布,加速技术创新,驱动清洁未来

全球动力技术先行者康明斯公司(NYSE: CMI)宣布,其新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera。该业务为全球诸多至关重要的行业提供多元化零碳动力解决方案,助力行业加速迈向可持续发展的未来。 康明斯公司新能源动力事业部将启用全新品牌Accelera 新品牌的推出是康明斯实现零碳目标战略的重要举措,致力于聚焦零碳技术并在其产品矩阵中实现零排放。康明斯零碳战略旨

康明斯多燃料发动机平台亮相北美拉展

康明斯多燃料发动机平台亮相北美拉展 康明斯日前宣布,将在3月14日至18日美国拉斯维加斯工程机械博览会(Con Expo,简称:北美拉展)举办期间,展示新一代15升重型多燃料发动机平台,可为用户提供氢内燃机、生物燃气发动机和先进的柴油发动机选择,满足北美非道路Tier 5排放标准,为主机厂加快重型非公路应用脱碳提供机会。 北美拉展&nb

三款产品实力吸睛 东风康明斯亮相深圳法兰克福零部件展

低迷正在散去,生机正在萌芽。汽车后市场进入疫后复苏,汽配展会重回火热状态!2月15日—18日,为期三天的上海法兰克福汽配展-深圳特展拉开帷幕。本次展会吸引了国内外各发动机品牌同台竞技,集中展示了各品牌的新技术、新产品、新设备。 东风康明斯携Z14+AMT一体化动力链、D4.5四缸机、Z15N天然气发动机三款重磅产品及纯正配件亮相本次展会,现场还与观众进行了识别纯正配件和分

康明斯发布2022第四季度及全年财报,业绩亮眼!

康明斯发布2022第四季度及全年财报 康明斯 康明斯公布2022第四季度及全年业绩表现 第四季度康明斯销售收入达78亿美元,剔除2022年8月3日完成的美驰收购影响,营收额66亿美元,同比增长13%。不包括美驰收购的北美市场第四季度销售额环比增长25%,国际市场收入环比下降1%,全球各市场需求强劲,中国市场需求放缓。 康明斯第四季度实现净收益

康明斯大咖解读“国四”:知您所想,真芯服务!

非道路国四的排放升级,对大家来说都是新的挑战。在服务保障上,康明斯一直都致力于成为客户的可靠伙伴! 针对非道路国四上市,康明斯在7 x 24小时服务基础上,建立了智能服务模式,能够快速发现问题、解决问题,实践康明斯以客户为导向的承诺。 目前,康明斯已经在华建立了3000多家授权服务站。随着非道路四阶段的到来,服务站的技术能力也提升到了相应水平。每一位康明斯

零下27°C,看康明斯M14非道路国四发动机挑战极寒

呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽,天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境,越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师

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