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打造百年工程要全过程综合考虑 如今特大型桥梁的设计使用寿命都会超过100年，港珠澳大桥的设计使用寿命更是要达到120年。甚至有的院士专家提出，特别重大桥梁的使用寿命要达到200年。 要打造出百年使用寿命的工程，首先要从设计的角度考虑大桥的全寿命周期，包括规划、设计、施工、运营维护和拆除。桥梁的设计要从安全、耐久、美观等方面综合考虑，桥梁的使用功能与桥梁结构有关，结构受力是否满足设计寿命，例如在疲劳
今年年底，正在建设中的地铁16号线北段西苑站至北安河站共10座车站将率先开通。目前车站结构已基本完工，进入铺轨阶段，计划于9月份开始空载试运行。16号线全线29座车站中，13座为换乘站，按照目前计划，除了木樨地站外，其它换乘车站通道距离基本都在百米以内。 10座车站施工基本完成 地铁16号线北起北清路北安河，沿北清路至永丰再折向南，南至宛平，穿海淀区、西城区、丰台区，线路全长约50公里
50万平湖人民都有这样一个梦： 置身平湖，去福田可乘坐地铁10号线，20多分钟到达；过罗湖可乘坐地铁17号线，同样20多分钟可抵；去南山、前海可乘坐深惠城轨，半小时到达；往西边的沙井可乘坐地铁18号线，40分钟即可到；到东部的龙岗中心城就更加方便了，可选择深惠城轨或地铁10号线东延线，十几分钟就到了；往广州、东莞可乘坐广深动车，非常便捷。这个梦，或许在未来几年将一一变现。至少在今年7月，广深铁路将
揭秘成都地铁7号线崔家店“列车之家” 成都地铁7号线崔家店 3月16日，华西都市报记者前往亚洲在建的最大地铁停车场——成都地铁7号线崔家店停车场工地实地探访。揭秘位于地下20米深的地铁之“家”。它像一个卧倒放置的酒瓶，共分成两层，平面面积有13个足球场那么大，最多可以同时停放72组列车。 13个足球场大最多可停放72组列车 3月16日，记者来到位于成都成华区槐树店路的地铁7号线崔家
围绕中心城区的铁路环线6月全线贯通，开行公交化列车仍面临诸多挑战 近日，记者从成都铁路局获悉，成都站扩能工程——成都枢纽东环线预计今年6月底开通。届时，以成都东、南、西、北四个火车站为衔接点，一条绕成都中心城区的铁路线将闭合成环。 纵观全国，城区铁路呈包围环状的屈指可数。对于成都而言，此“铁环”是利是弊?如何有效利用? 一个大“铁环”51公里串起4个火车站 坐火车从成都往昆明方向的旅客，会有这样的
2015年12月10日，巴基斯坦投资规模最大的高速公路工程——卡拉奇至拉合尔高速公路开工建设。在高速公路修建的过程中，60余台雷沃装载机和挖掘机在加固路基，砂石土方装运等重负荷工作中发挥了重大作用，有效地推进了工程施工的步伐。 据了解，卡拉奇至拉合尔高速公路全长1152公里，建成后，将成为连接中国和中亚国家通往卡拉奇和瓜达尔港的交通干线。这条高速公路由中巴两国合作开发，中国某大型国有交通建
（原标题：2015年全国电力工程建设规模：火电投产超6成 水电仅占1.5%） 北极星火力发电网讯:中国电力企业联合会电力工程质量监督总站近日发布2015年全国电力工程建设规模。数据显示，2015年全年发电工程共投产899个项目，装机总容量为10429.5万千瓦，其中火电工程投产装机容量为6375.7万千瓦，占发电投产容量61.1%;水电工程投产仅8个项目，装机容量158万千瓦，占发电投产总容量1.
昨天，中国铁路总公司宣布，5月中旬起，全国铁路列车运行图进行全面优化，增开列车300余对，全国列车开行总数将达3400余对。这是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是增量最大的一次调整。受其影响，从3月14日起只发售5月12日及以前的车票，4月中旬起发售5月12日以后的车票。(央广网,3月15日)铁路调图普这个概念，对于普通民众或许有些陌生。顾名思义，其实就是调整列车运行图，据悉铁路每年都
长期以来，铁路给人们留下的都是一种保守和神秘“铁老大”印象；黄牛党拉客宰客、售票厅服务窗口开放不及时、车站售卖三无产品、餐车变相卖座、服务态度差等现象更是为广大旅客所诟病，加上缺乏有效的监督，使铁路服务质量一直得不到有效的改善，对铁路形象造成了严重的影响。如今这些现象将会得到彻底的转变和改观。 据来自中国铁路总公司的消息称，为了进一步提高客运服务质量，该公司决定开展“铁路客运服务质量年”活动，欢迎
在全国“两会”倍受瞩目的“十三五”规划草案中，有一幅“中长期高速铁路网规划示意图”，其中最东面是沿海高速铁路，从海口、广州、福州、上海、天津……可抵达大连等地。这条沿海铁路大通道早已不是孙中山在100年前的《建国方略》中提出沿“海岸线铺设铁路”空想。 3月5日，中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出，江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今
近日，一列银白色的新型动车组CRH1A-250型“子弹头”动车从广州直抵粤海铁路有限责任公司三亚动车所，首次驶上环岛高铁试运行。 据悉，与在环岛高铁试运行的其他CRH1A型车相比，新型动车组内部设备设施等均有较大改进与提升，最大的特点是舒适、便捷、更具人性化。 新型动车组列车配备了613个座椅，比CRH1A型车减少32个，其中，一等座只分布于1号车厢，共48个座位，原车型8号车的一等座改为二等座，
一百多年前，孙中山在《建国方略》中提出了沿"海岸线铺设铁路"的初步构想。如今，沿海南北全线贯通快速铁路甚至高铁，不再是空想。3月5日，中国铁路总公司总经理盛光祖、上海铁路局副局长姜曦晖两位全国人大代表在接受采访时明确提出，江苏盐城至海安段以及海安至南通段高铁将于今年开工建设。澎湃新闻记者注意到，目前，北至山东半岛、南至深圳这条沿海大动脉上，除了盐城至南通这个区间，其余区间均已开通或正在建设快速铁路
北京首条中低速磁悬浮线路S1线将于年内实现全线贯通调试，该线路连接门头沟与石景山，并与1号线苹果园站接驳。记者从北控集团及市住建委获悉，目前，S1线全线8座车站中，已经有一半车站完成土建结构封顶，年底调试时不载客，预计明年开通运营，全程运行时间不到20分钟。 北京磁悬浮S1线示意图 年底全线贯通不载客 据北控集团介绍，S1线是北京首条磁浮线，也是北京中低速磁悬浮交通运营示范线，数年前启动立项，并
在日前公布的2015年度中国铁道学会科学技术奖中，中国通号完成的7项成果获奖，其中“区间自动闭塞系统安全优化及应用”、“铁路信号集中监测系统开发及应用研究”荣获一等奖。中国通号此次获奖范围广泛，涵盖了铁路通信信号工程、通信技术、信号检测技术、信息安全技术、集成电路设计技术领域，充分体现了中国通号助力铁路建设发展的创新能力和创新水平。 为解决轨道电路分路不良造成的安全隐患，进而优化整个区间自动闭塞系
铁路是国民经济大动脉，在地方经济社会发展中起着举足轻重的作用。抓住国家推进实施“一带一路”战略、加快中西部铁路建设的历史机遇，近年来南宁铁路局科学有序推进铁路建设，在广西开通运营了7条高铁，动车通车里程1704公里，位居全国前列，路网规模、装备水平、运输能力实现重大跨越。北通、南达、东进、西联的高铁网络，极大方便了广西对外经济联系和人员往来，为广西加快实现“两个建成”目标提供了强有力的运输支撑。近
在美丽的密歇根湖畔、在世界“摩天大楼的故乡”、在美国第三大城市和最大的铁路枢纽、在当今全球期货交易中心、在公牛（篮球）队和黑鹰（冰球）队的家乡——芝加哥，中国中车来了。 美国时间2016年3月9日（北京时间3月10日凌晨），美国芝加哥交通管理局通过官网正式宣布，中国中车股份有限公司下属控股子公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司（中国中车四方股份[0.00% 资金 研报]公司）与其下属全资子公司中国
在近年全国地铁建设一片火热的背景下，轨道交通开发越来越受到关注。 由于工程机械行业低迷，厦工股份发布公告称，其控股子公司将与中铁隧道、厦门市政设计院合资设立厦门地下空间工程开发有限公司，进入并拓展轨道交通开发领域。据悉，目前全国各地大中城市轨道交通建设发展潜力巨大。 日前，新疆维吾尔自治区发改委主任张春林在接受媒体采访时透露，除乌鲁木齐至昌吉将建轻轨外，库尔勒、喀什两个中等城市的轻轨建设
电力是经济发展的先行官。记者3月10日从国网江西省电力公司获悉，今年该公司电网建设投资将连续第二年超百亿元，达118.78亿元，为我省“决胜十三五，同步奔小康”提供坚强的电力保障。其中，110千伏及以上线路将开工1816公里、投产2031公里，变电容量计划开工938万千伏安、投产930万千伏安。 国网江西电力将全力推进张北-南昌-赣州、长沙-南昌、湘南-赣州特高压交流和雅中-南昌特高压直流前期工作
京城西南，北京第一条中低速磁浮线路S1线正在紧张建设，全线8座车站中已经有一半车站完成土建结构率先封顶。记者昨日从北控集团获悉，磁浮S1线将在年内实现全线贯通。 在规划图纸上，S1线呈现出“反Z”形状，自西向东分设石门营、小园、矿务局、上岸、石龙路、四道桥、金安桥、苹果园8座车站。最西端位于门头沟新城，向东依次跨越京原路、莲石路到规划沙石坑西侧路路北，而后向北沿规划滨河路南延至规划石龙路，再跨西六
近日，国家铁路局发布《铁路工程岩石试验规程》（TB 10115-2014）、《铁路工程水文地质勘察规范》（TB 10049-2014）、《铁路工程制图标准》（TB/T 10058-2015）、《改建铁路工程测量规范》（TB 10105-2009）和《铁路数字移动通信系统（GSM-R）工程检测规程》（TB 10430-2014）等5项铁路工程建设标准英文译本，并由中国铁道出版社正式出版发行。《铁路工
工程院院士王梦恕表示，高铁装WiFi造价很高，用不多久就坏了，还影响机车信号、通信信号。大家好好看看两边的风景多好，搞那（WiFi）干啥。而且也没这必要，年轻人都成低头族了，到高铁上还低头？ 相关报道：高铁上是否应当安装WiFi 主要应当由两大因素来决定 一是旅客是否有这方面需求，有这方面需求的旅客多不多，这种需求是否具有合理性；二是从成本因素考虑，如果大规模在动车组列车上安装WiFi，能否把成本
日前，在全国两会上，全国人大代表、万丰奥特控股集团党委书记、董事局主席陈爱莲提出了以能源互联网规划建设支撑我国清洁能源发展的建议。 她希望，国家有关部委牵头将构建能源互联网纳入国家战略，在国家层面组织推动，制定行动计划，出台清洁替代等相关政策，鼓励社会资本参与，形成能源互联网发展的合力，为清洁能源的大规模开发和利用提供坚强的服务支撑。 可持续能源发展之路迫在眉睫 陈爱莲指出，随着经济的不断加快发展
俄罗斯连塔网3月2日刊发题为《漫长高铁线——中国如何打造高铁奇迹》的文章称，中国正在实施的铁路基础设施建设工程，其规模堪比当年修筑万里长城。北京为打造纵横全国的高铁网络，过去五年投入了超过3000亿美元(约合2万亿人民币)。如今，中国的高铁运营总里程相当于日本及欧洲的总和。 文章称，2004年前后，中国启动了雄心勃勃的高铁建设计划。10多年来，中国的高铁建设如火如荼，现有运营总里程达1.9万公里，
高铁网（Gaotie.cn）03月04日讯：3日下午，全国政协十二届四次会议正式开幕。金融界保险频道收到全国政协委员、合众人寿董事长戴皓《关于对现有铁路系统实施改革》的提案。他在提案中表示，自己发现火车票在网上和车站售票厅一票难求，但火车上却有很多空座位，这是因为票贩子将票包揽的过多，临发车前将票才退回所致。从这一小事中折射出改革不彻底的许多问题。一、深化铁路企业改革的必要性 他表示，从铁路总公司
党的十八届五中全会上，将绿色发展纳入“五大发展理念”，为“十三五”新征程确立了前行航标。“绿色是永续发展的必要条件。不走绿色发展之路，能源发展就没有出路。”建立在对“十二五”能源发展的全面总结和能源现状的准确体察上，国家发展改革委副主任、国家能源局局长努尔-白克力以对绿色发展的深入思考作出了深刻回答。 明者因时而变，知者随事而制。从第一个“五年计划”到第十三个“五年规划”，我国发展之势与变革之风，
中国首条中低速磁浮铁路的调试工作正在加紧进行。这条位于湖南长沙市的磁浮快线，近日肩负“沙袋”进行了重载试验，为即将到来的载客试运营进行“冲刺”。 重载试验是模拟磁浮运营时载客的情况，以沙袋的重量代替乘客的重量，监测重载工况下磁浮列车的运行情况。每个沙袋有50斤重，一共大致有1080个，总重量约27吨，模拟满载363名乘客的重量。 据湖南磁浮公司技术人员介绍，重载试验的目的就是要在保证列
铁路客流增长的背后是不断完善的高铁网络，到今年年底，我国《中长期铁路网规划》中的沪昆高铁云南段和云桂高铁云南段将正式开通运营，届时以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网将全部投入运营。沪昆高铁全长2264公里，是我国东西向线路里程最长的高速铁路，由沪杭、杭长和长昆三条客运专线组成。沪昆高铁云南段全长184.7公里，它的开通将改变云南没有高铁的历史，届时上海和云南间将会首次开行高铁列车。从云南乘高铁到北
东风浩荡第一枝，腊梅吐蕊报春来。2月23日上午，天津滨海建投集团投资建设、中国铁建十八局集团等单位承建的滨海新区首条地铁B1线开工，这标志着天津在迈向京津冀协同发展的“轨道”上，又迈出了坚实一步。 天津滨海新区首条地铁B1线奠基开工 作为我国唯一一个集“天津滨海新区开发开放、京津冀协同发展、一带一路、自贸区、国家自主创新示范区”五大国家发展战略同时叠加的滨海新区，其未来的发展备受瞩目。
【第一工程机械网 独家报道】前面介绍了利勃海尔将在慕尼黑宝马展中展出的起重设备、土石方设备和矿山设备方面的亮点产品，下面继续介绍其他展品。 深基础设备 利勃海尔的深基础设备久负盛名，此次展会上也将展出全系列产品，都具有效率高、适应性强、可靠性高的特点。 HS 8130 HD是用于高强度施工的履带式起重机，可安装各种抓斗用于各种连续墙、桩基等深基础施工，也可安装冲击夯用于桩基作业，当然其强大的起重能
11日，成都直飞巴黎航线正式开通。只需 11小时，川人即可在塞纳河边散步、埃菲尔铁塔下秀朋友圈、红磨坊看一出经典歌舞剧。值得关注的是，就在一周前，成都双流(微博)国际机场年旅客吞吐量突破4000万人，位居全国第四，跻身全球前30位。 截至目前，成都已开通国际（地区）航线85条，国际（地区）通航城市71个，航线网络已覆盖北美、欧洲、中东、大洋洲、非洲、以及亚洲。也就是说，从家门口出发，川人即可到达世
由中国铁路总公司举办的“中国高速铁路展”11日在马来西亚首都吉隆坡举行。 中国铁路总公司总工程师何华武在致辞时表示，中国高速铁路技术装备成熟，建设施工和运营管理经验丰富，具有技术先进、安全可靠、兼容性好、性价比高等综合优势和系统集成优势，中国铁路愿与马来西亚和世界各国高速铁路建设成果，推动世界高速铁路发展。 他说，高速铁路是当今时代高新技术的集成和交通现代化的标志。中国政府高度重视并高效推动了高速
7日，从高空俯瞰长沙中低速磁浮列车全线试跑。列车在全长18.55公里的线路上，实现平稳“贴地飞行”。 今日上午9点，中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮商业运营示范线——长沙磁浮快线将开通试运行。值得一提的是，磁浮快线试运行并不等于试运营。权威人士介绍，不载客调试至少三个月后，长沙磁浮快线才会对外载客。建设一年半今天9点开跑长沙磁浮快线全长18.55公里，位于长沙市雨花区和长沙县境内，起于长沙
在北京地铁的运营版图上，常常有一些线路终点“前不着村、后不着店”；有些郊区进城线路的换乘车站过少，给车站带来极大的运营压力。最新的线网规划中，本市一直谋划延伸“断头线”，让线网织补得更密。而在今年，这些延伸规划几乎都将落地实施，八通线、昌平线等6条最受关注的“断头线”将被打通。 多走一步就能带活整条线 2010年开通的地铁房山线只有一座换乘站，这意味着，这条线路西面车站的客流几乎都要在郭公庄站换乘
父母住江西的东大门上饶市，岳父母家在江西最西边的萍乡市。回上饶过年，去萍乡拜年，每年春节，江西省会南昌市公务员王时兴都要在相隔近５００公里的两座城市奔波。 “需要乘坐三次火车，车票没拿到手心一直是悬着的。”王时兴说，以前整个春节常常是在等待买票的焦虑中度过的，买火车票的痛苦体验一想起来就揪心。 ２０１４年底，沪昆高铁杭州至长沙段开通运营，王时兴的春节窘境终于不再了。南昌、上饶和萍乡三座城市被这条高
前两次工业革命让中国陷入了落后挨打的尴尬局面，第三次工业革命中国很早觉醒，但也只搭上了列车的后半节。面对第四次工业革命，中国拥有工程技术人才储备多、本土市场大、经济增长势头良好、储蓄率高等优势，但制度会否成为制约创新的桎梏也令人担忧。 如果中国能在意识上适当超前，在制度改进上有所领先，在相关法律问题上抱持开放心态，宁肯多放开一点，有问题再修改，也不要有宁慢勿错的封闭心态，那么仍有可能成为这
大广高速粤境段将全线贯通通车，将从化、龙门、新丰、连平串成黄金旅游线路，直通江西赣州，自驾出省将更便利。12月28日，若联调联试达到开通要求，广佛肇城轨将通车试运营，坐动车一天可玩遍广州、佛山、肇庆三城市。12月30日，广深港客运专线福田站即将开通，从广州南站直达深圳福田站这目前亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站，过关去香港的交通更省时。 自驾游，黄金线路出省更便利 大广高速广东段将全线
近日，中国交通建设股份有限公司于2015年收购的约翰·霍兰德公司中标澳大利亚首都堪培拉城市轻轨一期项目，中国交建成为第一家在澳大利亚承接大型交通基础设施PPP项目的中资企业。约翰·霍兰德公司与CIMIC集团旗下的太平洋公司，及日本三菱集团、阿伯丁集团等几家公司共同作为此项目投资方，将投入项目总造价的30%作为资本金。约翰·霍兰德公司将与CIMIC集团组成联合体承接项目的设计及施工任务，合同额约为4
1月9日，上汽依维柯红岩车桥公司发布了其源自意大利菲亚特动力（简称FPT）技术的三款全新车桥，下面编辑简要与您分享一下这三款具有欧洲品质的重卡车桥有何独特魅力。 源自意大利菲亚特技术的红岩新车桥 据介绍，上汽依维柯红岩车桥公司是2013年3月引进FPT桥技术、投资7亿元人民币、兴建的一个集研发、试验、制造于一体的现代化企业，该企业于2015年4月建成投产，拥有信息化、柔性化设备560台/套、自动
“京张高铁开工的新闻都赶上赵本山卖拐了，忽悠一年又一年。”一位北京延庆居民向《中国经营报》记者抱怨道，从2008年开始，每年官方都会为京张高铁定一个工期，“明年开工”“年内开工”的消息不绝于耳。但直到现在，京张高铁也没有开工。备受关注的冬奥会交通基础设施项目京张城际铁路（北京至张家口城际铁路，又名“京张高铁”）2015年全线开工的期望再次落空。记者采访获悉，由于面临着资金压力和沿线居民反对等问题，
由十四局青连铁路项目经理部负责施工的青连铁路第5标段2#拌和站基础近日正式破土动工，这是青岛境内开工的最后一个标段，标志着自2014年11月9日开工建设的青连铁路全线开工。据悉，青连铁路预计建设工期4年，有望2018年全线通车。 该标段全长共28千米 1月30日上午10时许，由中铁十四局青连铁路项目经理部负责施工的青连铁路第5标段2#拌和站基础正式破土动工，这标志着自2014年11月9
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