# 西藏高原

共有3600条相关内容信息

十台山河智能挖掘机交付西藏少数民族特色村寨

近日, 10台山河智能挖掘机批量交付西藏拉萨堆龙德庆区乃琼镇波玛村,这也是山河智能西藏区域经销商西藏昌育公司2020年的首批订单。据了解,波玛村是我国第三批“中国少数民族特色村寨”。波玛村挖机队长贡布次仁在试驾山河智能挖掘机后,连连称赞,表示希望成为山河智能产品代言人。 交车仪式 因受疫情影响,西藏外出办公开放时间是3月15日,山河智能西藏区域经销商西藏昌育工程机械有限公司副总经理李嘉龙,在

山猫设备上海拔3700米高原施工 会高反吗?

12月12日,小猫随跟随工作人员从成都历经六小时车程来到了银装素素、白雪皑皑海拔高达3700米的阿坝藏族羌族自治州理县施工地为客户做演示,本次小猫主要任务是道路除冰除雪。上了高原,咱会有高反吗?且看咱们的表现~ 本次演示目的地简介 理县位于四川省西部,青藏高原东部,阿坝藏族羌族自治州东南缘。距离省会成都202公里,距州府马尔康193公里。 本次演示工地海拔约3700米,因海拔高差悬殊,地形复杂

“攻下西藏 首战三千米”徐工地下连续墙抓斗进驻西藏水利工程

又一个新高度:徐工连续墙抓斗亮相海拔3000米以上地区。2019年11月1日,徐工“建国70周年”纪念版XG500E连续墙抓斗在西藏举行了交机仪式,助力西藏地区水利工程建设。 攻下西藏 首战三千米 徐工XG500E本次西藏之行助力的工程为拉萨市防渗墙施工项目,西藏地区工程地质条件较为特殊,且受到水文、气象等影响,防渗墙的施工也较为复杂。根据施工条件,也为了更好的满足客户需求,徐工基础组织研发

高温高原!菲亚特动力科技F1系列发动机挑战极限环境 征服岭壑酷暑

11月1日,依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市,搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机,拥有更强动力,更低油耗,以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势,再树行业新标杆。 F1C 国六发动机 为了保证车辆的可靠性,南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试,在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下,对100多台试验样车进行

西藏工程机械协会成立典礼暨西藏领峰工程机械商贸城开业盛典隆重举行

日前,西藏工程机械协会成立,这标志着西藏工程机械行业进入规范化、模块化、快速化的发展轨道,将有力推动西藏工程机械行业加快资源整合、规范管理的步伐,实现行业长远有序发展。 西藏工程机械协会成立 据悉,西藏工程机械协会是顺应西藏工程机械行业的不断发展而产生的,旨在解决行业面临的问题和困难,规范行业行为,加强企业合作,努力搭建工程机械经济协作网络,更好服务广大人民群众。并大力支持有志青年在工程机

【挖机·情】稳定可靠 云贵高原上的小松老兵风采依旧

【第一工程机械网 原创】蓝天白云下,矿山工地上,一台饱经沧桑的小松挖掘机风采依旧,刚劲有力的“手臂”在舞动中完美展示着自己的力和美——这是胡静华参加《大美の小松第二季全国摄影摄像大赛》的获奖作品。作为一名小松代理店(贵州运东)销售人员,胡静华对小松设备有一种说不出的爱。每次走访客户,他都会为客户的爱机拍下美丽的图片。 胡静华获奖作品 老当益壮 实力获得客户高度认可 本次出现在胡静华获奖

守高原、克万难、筑天路 徐工全身心服务五周年走访青海站纪实

青海长云暗雪山,孤城遥望玉门关。 黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还。 ——王昌龄 《从军行》 在青海全省五大国道线上,600余台徐工道路机械常年坚守在进藏、进疆及河西走廊沿线,有徐工道路机械的地方,徐工服务就一定在。 青海全省五大国道线上,600余台徐工道路机械常年坚守在进藏、进疆及河西走廊沿线 克服高原冻土,徐工成套道路机械助力青藏高速施工。全身心服务5周年:有你更精彩。在过去的五年里,我

工欲善其事必先利其器 徐工两款小型装载机实现高原市场新突破

工欲善其事必先利其器。9月16日,徐工LW186FV和LW188FV高原型装载机登上海拔5000米的青藏高原,进行“三高”试验。 徐工LW186FV高原型装载机登上青藏高原进行“三高”试验 据了解,徐工LW186FV高原型小型装载机,在品质可靠、动力强劲的基础上,对进气系统、冷却系统、冷启动系统进行了提升。此外,根据高原功率损失大的特点,徐工LW188FV高原型装载机侧重匹配动力系统,配备大

献礼祖国70华诞 雷沃特制高原挖掘机“中国红”绽放世界屋脊

硝烟弥漫,烽火四起。在战乱与炮火中,一抹亮丽的红色带领新中国的人们奋勇杀敌,前进,向前进,走到了今天。迎来了新中国的70华诞,这盛世如前人所盼,如先辈所愿。 在此新中国成立70周年之际,雷沃工程机械集团特制高原挖掘机“中国红”横空出世,向伟大的祖国献礼,助力中国城市化建设新发展,为祖国的建设、繁荣、富强、稳定、可持续贡献属于工程机械的力量,为新中国的枝繁叶茂持续的添砖加瓦。 在中国的五大地形中,

奔跑在青藏高原的小鹿 约翰迪尔E210LC挖掘机深得青海客户青睐

神奇,美丽,富饶的果洛藏族自治州位于中国青藏高原腹地青海省东南部,东临甘肃省,南接近四川省。总面积7.5万平方公里,平均海拔4200米以上,年平均气温除少数河谷低地外,大都在0℃以下,这里以少数民族藏族为主。 来自果洛的角巴老板,做黄河源土石方工程多年,自己经营多台挖掘机,今年由于工程的需求,他打算购买一台既省油又发动机功率比较大的20吨级挖掘机,经过多个品牌了解对比,他最终毫不犹豫的选择了约

力战4000米雪域高原 XCA220完成全球第一条高海拔特高压电力工程

青海泽库县,海拔近4000米,中国温差最大、气候条件最恶劣地区,从青海到河南,纵观西北和中原4省,线路总长1578公里,全球施工难度最大的电力工程项目。 7月三伏第一天,这里的气温骤降到0度以下,一场大雪笼罩着茫茫雪山草原,由于高海拔、低含氧,这里被称公认为中国西北气候条件最恶劣的地区。而正是在这里,中国乃至全世界第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道工程——青海—河南±800千伏特高压直流

青藏高原客户告诉你 新一代CAT®(卡特)307.5挖掘机高原表现如何

海拔5120米,日喀则地区吉隆县,勤劳质朴的卡特彼勒客户欧珠老板经过长时间亲身驾驶施工,对CAT®(卡特)307.5的表现十分满意! 欧珠老板评价道:“CAT®307.5施工,雅古都(藏语:漂亮!)” 来看看为什么307.5高海拔施工一样漂亮? CAT®307.5搭载的C系列直喷涡轮增压发动机,工作环境温度适应区间大,低氧气浓度工况表现出色,适应高海拔工况。 搭载C系列直喷涡轮增压发动机

天顺长城摊铺机征战4600米青藏高原 助力G109水稳摊铺

青藏高原是检验设备动力是否充足的绝佳圣地。G109那羊段,海拔4627米,虽然在高原作业发动机会发生功率衰减,但配置原装进口沃尔沃发动机的SP1860-3摊铺机依然出色地完成了12米级配碎石,11.5米水稳摊铺任务。 G109那羊一标 12米级配碎石摊铺 11.5米水稳摊铺 操作机手对天顺长城设备给予了充分肯定:“发动机动力足,摊铺速度快,铺的路面平整度好,没有离析,调平仪控制精确。”

徐工RP803摊铺机在4300米高原挑战极限工况

众所周知,喀喇昆仑公路最高海拔已经达到4300米,而且坡度、弯度较大,因此对设备的摊铺要求非常高!而徐工沥青摊铺机RP803不畏艰难,在这条盘山公路上玩转各项不可能! 喀喇昆仑公路 140KW大功率对抗4300米高原 RP803型摊铺机配置140KW大功率发动机,功率强劲,燃油率低,加上特有的高原配置,因此即使在4300米高原处依旧行动自如。 RP803型摊铺机助力喀喇昆仑公路施工 该发动

三一工程设备助力非洲建设 让高原大陆爱上“中国造”

在“一带一路”倡议的大背景下,凭借强大的研发能力、高品质的产品和服务,近年来,三一集团的国际业务取得了飞速发展,尤其在非洲国家参与了诸多重点工程建设,留下数不清“中国烙印”。在“中非论坛”即将召开之际,我们来盘点一下三一在非洲参与的、有代表性的重点工程项目,感受三一设备在高原大陆的闪耀时刻。 三一设备助力非洲“大交通” 北非:三一设备征服最长高速公路 三一设备征服最长高速公路 项目:东西高速公

高效行者 征程再续 曼恩商用车中国高效驾驶高原山地之旅圆满完成

5月17日,曼恩“高效行者——MAN 致敬在路上的您”高原山地之旅顺利完成行程。在本条路线中,曼恩TGX高效版牵引车从天府成都出发,途径1725公里,安全抵达羊城广州,这场从盆地到高原,再到平原的跋涉,再次验证了曼恩车辆高效、稳定、安全的卓越品质。 曼恩商用车中国“高效行者”活动-高原山地之旅发车仪式 近年来,随着“西部大开发”战略的不断深入,成都地区的经济货运量不断加大,现已成为中国重要的物

西藏住建领域重点项目计划投资137.8亿元

日前,自治区住建厅发布了《关于报送2019年一季度经济运行分析及下一步经济工作建议的通知》,对我区住建领域2019年第一季度经济运行情况进行了分析,同时部署了下一步经济工作。 《2019年全区重点项目建设计划》明确,全区住建领域2019年度重点项目计划投资137.8亿元,包括城镇基础设施项目31.51亿元,保障性安居工程项目31.29亿元(城镇棚户区改造9.08亿元、公共租赁住房21.6亿元、干部

西藏:拉林高等级公路米拉山隧道建成通车

4月26日上午10时,随着一阵鞭炮声,一辆辆汽车依次双向穿过西藏米拉山隧道,经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建成通车,使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里,快捷通达能力大幅提升。 米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。

一位00后挖掘机操作手的梦想:带着老婆游西藏

他是临工好司机合肥站年龄最小的学员之一,他是一位00后,他的理想是当厨师,是他的父亲把他带入了挖掘机行业。他的目标是自己赚钱买挖机当老板,梦想是开车带着老婆到西藏去旅游。也许他离这个梦想还有一段较远的距离,但毕竟已经迈出了第一步。他便是来自临工好司机安徽合肥站的学员陈晓伟。 一脸稚气的00后好司机学员陈晓伟 角色:从学生到操作手 提起陈晓伟,就不能不谈到他的父亲。生于2001年的

森远沥青路面就地热再生重铺机时代列车川西高原热再生

秋天的川西高原,天蓝云白,草绿山青。远远望去,四川省道S301九红路上,一列由鞍山森远路桥股份有限公司研制的沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车”远远驶来,给壮美的川西高原平添了一道亮丽的风景线。 沥青路面就地热再生重铺机组构成的“再生列车 四川省道S301九红路起点九寨沟、终点红原瓦切,四川境内全长307.352公里,是贯穿四川省阿坝藏族羌族自治州一条十分重要的公路。 由森远股份合资公司

【产品风采】战高原斗酷暑—方圆搅拌站青海湖畔展英姿

8月,在美丽的青海湖畔,青海西察公路某工地现场,2台方圆HZS120D搅拌站已经安装完成,巍然矗立于蓝天白云之下。 2台方圆HZS120D搅拌站已经安装完成 7月25日,公司派出高强、程永强、刘日永、于海兴等五名同志前往现场安装,初到现场时,工地路面泥泞、水电不到位,吊车设备经常陷入泥泞的地面,给安装工作带来很大的不便,再加上3600多米的海拔产生的高原反应、强烈的紫外线辐射,安装人员的身心受

晋工装载机助力西藏助力“一乡一社”扶贫项目建设

近日,西藏自治区政府开展安多县“一乡一社”扶贫产业项目招标工作,晋工一批JGM756KN装载机成功中标。 晋工JGM756KN装载机成功批量交付西藏扶贫项目 西藏自治区扶贫工作,是中央对西藏人民的生活、生产和发展的高度重视和亲切关怀,也是西藏自治区积极落实国家决策,认真贯彻服务宗旨,服务人民的体现。 西藏地处高海拔,自治区对扶贫项目的设备要求非常严格,晋工装载机能够在激烈的竞争中脱颖而出,不仅

戴纳派克:摊铺设备服务青藏高原道路建设

7月,正是平原地区的盛夏酷暑,而远在青藏高原的青海果洛、海南藏族自治州,则仍是低至5-6℃的气温,加之七八月多发降雨,令施工季的工况进一步恶劣。高海拔、低温度,会对机械的动力、液压、电器等系统产生很大的影响,海拔每上升1000米,普通设备的效能将会锐减15%。 然而在这样的环境下,戴纳派克高性能SD系列大型摊铺机却挥洒自如,以自身的高性能对应严苛的工作环境,为客户带来持续不断的收益! 戴纳派克高

国机重工伸缩臂叉装机进驻雪域高原!

6月6日,国机重工洛阳公司自主研发的伸缩臂叉装机批量发车,该批设备即将奔赴西藏,助力藏区建设。 伸缩臂叉装机批量发车 伸缩臂叉装机 国机重工属于伸缩臂叉装机行业的新进者,但基础深厚的研发积累,产品迅速得到用户认可,现已推出LTH3060/LTH50100两种型号产品,最大作业高度覆盖6-10米。 伸缩臂叉装机批量发车 国机重工伸缩臂叉装机是一种新型装卸机械,它可以配有货叉、圆木夹等工作装置,适

国机重工伸缩臂叉装机进驻雪域高原

6月6日,国机重工洛阳公司自主研发的伸缩臂叉装机批量发车,该批设备即将奔赴西藏,助力藏区建设。 国机重工伸缩臂叉装机发车 国机重工属于伸缩臂叉装机行业的新进者,但基础深厚的研发积累,产品迅速得到用户认可,现已推出LTH3060/LTH50100两种型号产品,最大作业高度覆盖6-10米。 国机重工伸缩臂叉装机是一种新型装卸机械,它可以配有货叉、圆木夹等工作装置,适合于从事成箱货物的起重和堆垛,也可

超万小时“利器”之选 小松用户高原的创富之路

【第一工程机械网 原创】每一次的坚持都是为了更好的明天! 从2008年接触到挖掘机之后便确定了自己的奋斗方向,如今已经拥有2台小松挖掘机的他意气风发、事业腾飞。能够取得这样的成功,小松挖掘机当属他的第一功臣!谈及自己的赚钱利器,高原举起大拇指直言到:“故障率低、效率高,干活儿抢工,全靠它!” 小松挖掘机用户 高原 相遇与偶然  牵手与必然 出生于1991年的高原有着与同龄人不一样的阅

西藏“十三五”推进基建 确保各类项目投资达到2000亿元

西藏自治区主席齐扎拉1月24日表示,“十三五”期间将加强推进基础设施建设,做好规划项目实施,确保各类项目投资达到2000亿元(人民币,下同)以上。 1月24日,西藏自治区第十一届人民代表大会第一次会议在拉萨开幕。齐扎拉作政府工作报告时介绍,过去五年,西藏基础设施大大得到改善。99%的建制村通了公路,全区公路里程由6.5万公里增加到9万公里,高等级公路由37公里增加到660公里;拉林高等级公路基本建

熊华平打造西藏建筑工程,专业的建筑工程行业平台

随着中国市场经济的迅速发展和加入WTO的带动,建筑业正从劳动密集型向技术密集型转化,先进技术和工艺设备将大量采用,许多岗位的专业程度越来越高,技术含量高的岗位又不断涌现,建筑企业需要大量地在生产及管理第一线既受理论教育,又掌握熟练技术及了解管理工作的劳动型人才。尽管国家从宏观总量层面实施经济调控,但对于那些总体发展落后于国民经济发展水平的瓶颈行业,国家将会加大政策扶持。传统业务快速下沉已经引起企业

山推JLB1500型沥青设备进驻西藏林芝

近日,山推JLB1500型沥青混合料搅拌设备在西藏林芝地区完成安装调试并顺利投产。 山推JLB1500型沥青设备 为确保此次安调任务的顺利进行,山推建友研究院技术人员派克服了林芝地区海拔高、紫外线强、工地条件艰苦的困难,忍受着身体的不适,按计划进行每一项安装调试工序,保质保量地完成每项工作,仅历时30天就完成了本次任务。 客户对公司设备和安调人员的技术水平给予了高度肯定。尤其是在没有试生产的情况

高原万米长隧成功通过国优复审

数载奋战铁军雪域铸精品,万米长隧国优品质写传奇。近日,雪域高原喜传捷报,由中铁二十一局集团三公司独立承建的世界高原第一万米隧道宗嘎一号隧道成功通过中国施工企业管理协会国家优质工程资格复审。 图为宗嘎一号隧道国优工程复审会场 宗嘎一号隧道(原名:盆因拉隧道)是我国青藏高原地区首座万米级单线铁路隧道,也是世界范围内已建和在建的隧道工程中唯一一座高海拔内燃牵引特长隧道。宗嘎一号隧道全长10410m,交通

维特根就地热再生机组在青藏高原的首次成功应用

在共茶高速青海段施工项目中,维特根RX 4500热再生机组成功应用,克服重重困难,以极高的工作效率,优质的施工质量成功的完成了本次项目,并取得了积极的社会意义。项目背景 共和至茶卡高速公路于2009年8月29日开工建设,全长160.8 KM,是首都放射线北京至拉萨高速公路在青海境内的重要组成路段。 由于共茶高速公路处于青藏高原地带,长、大、纵坡较多,且进藏货车大都为重载车辆,道路交通渠化严重,经过

厦工心服务:云贵高原上亮丽的厦工黄

去年4月份,随着国III排放强制性政策的落地实施,工程机械正式进入电控时代。与此同时,厦工装载机也与时俱进,积极响应国家号召,以实行国III排放标准为契机,大力推进装载机产品的全面升级换代。 厦工心服务:云贵高原上亮丽的厦工黄 如今,全新一代厦工装载机全面上线已满周年,其市场表现如何,用户使用反响如何……带着这些问题,近日厦工服务部走访了云贵高原地区的服务合作伙伴和客户。 在海拔1860米的玉

厦工心服务 云贵高原上亮丽的厦工黄

去年4月份,随着国III排放强制性政策的落地实施,工程机械正式进入电控时代。与此同时,厦工装载机也与时俱进,积极响应国家号召,以实行国III排放标准为契机,大力推进装载机产品的全面升级换代。 海拔1860米的玉溪江通高速标段 如今,全新一代厦工装载机全面上线已满周年,其市场表现如何?用户使用反响如何呢?……带着这些问题,近日厦工服务部走访了云贵高原地区的服务合作伙伴和客户。 在海拔1860米的玉

维特根SP15 摊铺机助力西藏日喀则机场至市区专用公路新建工程

维特根 SP 15 滑模摊铺机在西藏日喀则机场至市区专用公路新建工程中,摊铺成型的混凝土密实度高,强度大,线形非常优美,获得了客户广泛的肯定。 维特根SP15 摊铺机 项目背景 西藏日喀则机场至日喀则市专用公路新建工程,起点位于机场进场路与G318交叉处,终点在白朗县阿亚村,平均海拔4000余米。本次工程采用一级公路标准,设计速度100千米/小时,路基宽度25米,路线全长26.5千米,施工工

穿越高原沙漠的礼物 中联重科南美秘鲁万里行活动服务纪实

近日,中联重科特别策划的“服务万里行活动”在南美秘鲁展开。本次活动为期两周,2名中联服务工程师和协同的代理商及潍柴动力秘鲁办事处的技术人员沿泛美公路北至秘鲁塔拉拉市,南至马尔科纳、阿雷基帕市,全程2100多公里,跨越5000米海拔高原,并穿越秘鲁的无人沙漠,为客户提供更为周全的服务。 中联重科秘鲁服务万里行活动 秘鲁沙漠中施工的中联重科设备 南部马尔科纳设备维护现场 秘鲁被誉为南美大陆的神

徐工旋挖钻机联合施工 助力西藏公路建设

近日,在西藏S5拉萨至泽当快速公路工地现场,7台徐工旋挖钻机XR280D、XR360和XR400D联合施工,徐工中大吨位旋挖钻机在高海拔地区,以充沛的动力输出、超强的入岩能力克服种种复杂的地质条件,彰显了徐工旋挖钻机的高端品质。 徐工旋挖钻机在施工 S5拉泽快速路项目位于达孜县德庆镇和扎囊县桑耶镇,两端同时深入圭嘎拉山区施工,地形和地质情况极为复杂,存在漂(孤)石、微风化花岗岩、玄武岩等复杂地质,

7台吊车 20年打拼 G一代助力河南兄弟开辟西藏吊装新天地

从河南商丘到西藏山南,近4000公里的路程。在上世纪末,乘坐火车进藏,要用一周的时间。对于一个从未出过远门的20岁出头的小伙子而言,这无疑是人生中的一次大冒险。但就是这次冒险,成就了吊装人杜长勇今日的幸福生活。 青藏铁路 杜长勇,河南商丘人,1998年,只身来到西藏,会开吊车的他坚信,这里将是自己事业起步的地方。由于国家开发西部的战略刚刚启动,杜长勇很快找到了自己在西藏的第一份吊车司机工作。他兴

西藏:今年拟投150亿元建农村公路

近日,记者从西藏自治区交通运输厅了解到,“十三五”时期西藏交通扶贫和农村公路建设计划投资558亿元,每年计划完成100亿元左右的项目储备和实物量。到2020年,实现所有县通油路,所有乡镇、建制村通公路,确保小康路上绝不让一个贫困地区因公路交通而掉队。 为加快交通扶贫步伐,今年以来,西藏自治区交通运输系统充分发挥行业优势,坚定“要想富、先修路”观念,加大交通脱贫攻坚力度,为全面建成小康社会铺好路。2

西藏:实施公路交通扶贫项目202个 筹资96.1亿元

近日从西藏自治区20个脱贫摘帽县公路交通扶贫工作会议上了解到,今年西藏交通运输部门将筹措96.1亿元资金,实施交通扶贫项目202个,建设里程2789.8公里,全力助推20个贫困县脱贫攻坚。 据介绍,西藏交通将突出确保质量、确保安全、确保生态、确保进度“四个确保”,健全质量安全监管长效机制,切实抓好工程质量。同时,强化落实属地责任、监督管理,按照以人为本、因地制宜的原则,同步设置交通标志和安全设施。

迈入崭新阶段 山推成套路面设备挺进西藏

近日,山推SRP90SPLUS摊铺机、SR26T轮胎压路机、SR14D-3双钢轮压路机等多台路面机械销往西藏地区,实现成套路面设备在该地区的首次销售。 山推路面设备挺进西藏 山推路面产品以其稳定的整机性能、良好的施工效果及优质的服务质量,得到了越来越多客户的充分认可和肯定,标志着山推路面机械迈入了一个崭新的阶段,为进一步拓展国内市场奠定了基础。 

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们