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阳春三月，花香绿枝。3月21日上午，在美丽的雪域高原拉萨，一场大型交付仪式在广袤的蓝天下举行。山推5台全液压挖掘机和8台装载机正式交付西藏自治区公路局。 山推5台全液压挖掘机正式交付西藏自治区公路局 山推8台装载机正式交付西藏自治区公路局 山重建机总经理王飞、西藏自治区公路局的领导、当地经销商及客户朋友们共同参加西藏自治区公路局养护
【第一工程机械网 原创】西藏，山川秀美，河流清澈，动物多样，植物繁茂，是世界上环境质量最好的地区之一。随着“西部大开发”和“一带一路”等政策的发布，越来越多的基建项目在高原上开工，许多工程机械设备如大型挖掘机奔赴西藏。 西藏布达拉宫 扎桑是土生土长的山南人，经营工程机械多年。在西藏山南提起扎桑和他事业上的四位好兄弟，当地的工程机械圈子无人不知、无人不晓。 2018年9月，扎桑和兄弟们中标了
西藏对于每一个普通人来说，意味着神奇甚至是神秘，吸引着每一个渴望被净化的人神往。林周县松盘乡是西藏地区的一个小村落，这里的人热情、勤劳、朴实真诚，依赖于其特有的藏族文化，在这片华美的土地上精耕细作，充实而又让人向往。 松盘乡地处高原，海拔高，空气稀薄，相对于平原地区，氧气含量少。这样的地理环境对松盘地区的矿业开采和工程施工十分不便。工况作业条件复杂、机械产品动力不足、施工安全没有保障成为了乡民老大
近日，西藏自治区政府开展安多县“一乡一社”扶贫产业项目招标工作，晋工一批JGM756KN装载机成功中标。 晋工JGM756KN装载机成功批量交付西藏扶贫项目 西藏自治区扶贫工作，是中央对西藏人民的生活、生产和发展的高度重视和亲切关怀，也是西藏自治区积极落实国家决策，认真贯彻服务宗旨，服务人民的体现。 西藏地处高海拔，自治区对扶贫项目的设备要求非常严格，晋工装载机能够在激烈的竞争中脱颖而出，不仅
那曲，是西藏自治区下辖地级市。地处西藏北部，唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。嘉黎县地处那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间。嘉黎县距那曲市211公里，距拉萨市537公里。境内交通网络四通八达的，区位优势十分重要。嘉黎县平均海拔4500米，属于典型的高原山地，高原大陆型气候，高寒缺氧，气候干燥，多大风天气。年平均气温为-0.21℃。 作为国家“一带一路“经济带上的重要城市，西藏
近日，山推与西藏某公司成功签订摊铺机、双钢轮成套设备订单，实现了山推高原路面设备的成功销售。 挺进西藏 山推助力林芝公路建设 此次销售中，国内多家道路机械主流生厂商激烈角逐，竞争白热化。针对客户需求，山推办事处协同代理公司制定了“管家式”服务模式并承诺派遣有经验的服务工程师专项负责售后服务工作，确保设备维护与保养的及时性。同时，山推诚邀客户来厂参观，实地考察山推国际事业园及崇文产业园生产基地。在
拉萨市环城路是西藏今年实施的12个重点公路建设项目之一，东连拉林高等级公路、南接拉萨至贡嘎机场专用公路、西并318国道、北通109国道，建成后将形成环拉萨城区、东西贯通、四面通畅的城市快速环线交通，预计于年底完成环线主体通车。拉萨市环城路，只是“十三五”开局以来，西藏项目投资补足全面建成小康社会基础设施建设短板的一个缩影。 “十三五”时期，西藏将在能源、交通运输、水利、通信、城镇基础设施建设等方面
伴随着七套搅拌设备陆续入驻西藏，近日，又一台LTUY900履带式全液压摊铺机也已落户西藏，目前正服务于西藏山南市政道路的建设项目。 中交西筑LTUY900摊铺机服务西藏山南市政道路建设 山南地区位于雅鲁藏布江干流中下游地区，北接西藏首府拉萨，拥有600多公里长的边界线，是中国的西南边陲，居于十分重要的战略位置。山南地区海拔3700米 ，早晚温差大，空气稀薄，客户要求使用改性沥青，施工要求更高，质量
5月16日午时，随着一声汽笛长鸣，一辆满载设备的拖车，风尘仆仆的驶入位于海拨3900米的西藏国道318中尼线日喀则项目部，车上橙黄色的设备格外引人注目，它就是陕西建设机械股份有限公司生产的SUM820沥青混凝土摊铺机。 陕建机械SUM820摊铺机为西藏公路建设做贡献 设备到达项目部后，陕建机械售后服务工程师经过多日的精心组装调试，5月20日，在正式开工建设的喜庆鞭炮声中，SUM820沥青混凝土摊铺
4月6日上午，西藏自治区2016年第一批重点公路交通建设项目在山南地区贡嘎县、日喀则市和平机场集中同时开工。 西藏：2016年第一批重点公路交通建设项目集中开工 集中开工的3个重点项目既有中央第六次西藏工作座谈会确定的重大基础设施建设项目，也有“4·25”地震灾后恢复重建规划确定的重点公路交通建设项目。3个项目估算总投资115亿元，计划工期15-24个月，共分11个施工标段，经依法公开
近日，徐工基础工程机械公司三台XTR5/260G、XTR5/230G、XTR4/230G高原型隧道掘进机，进驻西藏拉洛水利工程工地，以“绿色高效”的施工特质服务于目前世界海拔最高的水利工程。 拉洛水利枢纽及配套灌区工程工地海拔4300米，总投资46亿元，是西藏水利发展史上投资最大的工程，工程由“一个大坝，两个水电站，三个隧洞，四个灌区”组成。项目完工后，可为申格孜、扯休、曲美、聂日雄四大灌
铁拓机械沥青搅拌设备助力西藏昌都道路建设 近日，位于西藏昌都地区的铁拓机械1000型沥青混合料搅拌设备顺利完成主体安装。铁拓设备安装人员正加紧油路、电路等布置，设备预计8月底进行调试投产。此套设备地处海拔4200米，为适应高原地区工程的作业使用需求，特别引用了高原风机。由于设备地处高海拔地区，生产使用过程中，燃烧器等关键部件也将历经严格的考验。
日前,中交西筑公司一台LTD600B摊铺机服务于西藏昌都地区公路修建项目。 中交西筑LTD600B摊铺机服务西藏昌都公路建设 西藏地区海拔高，早晚温差大，空气稀薄。且昌都位于西藏自治区东部，地处横断山脉西北部，青藏高原东南部的边缘地带。地形复杂多样，山崖陡峭，是西藏地区基础设施建设相对薄弱的地区之一。为了保证设备在特殊环境下的正常施工，针对摊铺机由于低温和“缺氧”出现的启动困难、额定功率降低等发
日前，中国电建集团所属四川电力设计咨询公司设计的西藏江孜—康马110千伏输变电工程投运。 该工程包括康马110千伏变电站和一条长度45公里的江孜—康马110千伏线路。康马变电站位于日喀则市康马县县城北约1公里，海拔高度4300米，紧邻边境线，与不丹王国接壤。 为保证项目建设安全、可靠，四川设计咨询公司以高度的责任心、优质的技术服务，为工程提供了最优的设计方案。结合西藏地区高海拔、冻土地区、高寒气象
近日从西藏交通运输厅获悉，今年西藏农村公路建设计划完成投资80亿元。 西藏的交通基础设施较为落后，改善交通条件是当地百姓的期盼。近十多年是西藏交通运输事业快速发展的时期，为改善广大农牧民群众的出行条件，西藏实施了农村公路通达工程。西藏交通运输厅厅长扎西江措说，为落实中央精神和不断改善各族群众的生产生活条件，今明两年西藏将继续推进公路交通跨越式发展，力争到2015年，使具备条件的建制村100%通公路
近年来，西藏基础设施建设步伐不断加快，各项工程进展迅速，重点项目对经济社会发展推动作用明显。业内专家表示，随着经济的发展，西藏的工程机械需求将爆发巨大的潜力。据了解，在过去的一年中，随着国家对西藏各项支持政策的出台，以及区内的公路铁路、电网建设、保障性住房、风电水利、矿山资源、太阳能发电等项目的开展，内地的许多工程机械企业都已经开始进军西藏。各种类型的工程机械产品已经被运用到不同的建设工程中，产品
3天清明节小长假，为了和远在拉萨的亲朋好友相聚，巴嘎一家从西藏昌都乘飞机到拉萨。巴嘎算了一笔账：从昌都地区边坝县到拉萨，一千多公里路程，驱车需三天，仅油钱就得用掉6000元，这意味着一个农牧民一年多的纯收入。而如今，3天的路程缩短至1小时航程，票价1500元。 西藏昌都地区位于川、藏、青、滇四省区结合部，地理位置得天独厚，是茶马古道的重要驿站，素有“藏东明珠”美誉。在巴嘎的记忆中，10多年前，昌
近日，由中铁八局参建的西藏拉日铁路建设进入铺架攻坚阶段。中铁八局负责铺架拉日铁路28公里500米长钢轨。截至目前，全线累计完成铺轨82.3公里，完成总量的27.83％，预计今年年内将完成全部铺轨工作。 西藏拉日铁路建设进入铺架攻坚阶段
记者从西藏自治区发改委能源办公室获悉，西藏将建设龙源那曲高海拔试验风电场，建成后将是西藏大型风电“零”的突破。 龙源那曲高海拔试验风电场位于藏北那曲县物流中心西北方向，计划装机49．5兆瓦，目前已进入开工准备阶段，计划今年投产15兆瓦，项目完工后，将进一步缓解藏北那曲的缺电问题。 “正在建设中的那曲物流中心建成后，将对电力有更大的需求。”龙源那曲高海拔试验风电场项目负责人柳根说，“那曲风电场通过把
记者13日从在拉萨召开的西藏自治区贯彻落实国务院常务会议精神暨分解落实“十二五”规划项目工作会议上了解到，“十二五”期间，中央将重点支持西藏实施226个重大项目建设，规划项目总投资达3305亿元。 西藏自治区党委副书记、自治区常务副主席郝鹏说，国务院决定在西藏自治区“十一五”规划项目建设顺利实施的基础上，为加快改善西藏各族群众生产生活条件、有力推进西藏实现跨越式发展，“十二五”期间重点支持西藏2
拉萨至日喀则铁路等一批重点工程的开工建设，标志着西藏“十一五”期间188个重点项目全部开工，截止9月底，国家投资到位222.8亿元，全社会固定资产投资完成326.45亿元，增长18.1%。 修建拉萨至日喀则铁路是继青藏铁路创造人类铁路建设史上的伟大奇迹之后，在雪域高原上的又一壮举，是西藏在“十一五”时期的最大标志性工程。阿里昆莎机场、日喀则和平机场正式通航，标志着西藏已构筑起五大民用机场网络。青藏
日前，从日喀则市交运局了解到，拉萨至日喀则机场高等级公路的项目可行性研究报告、初步设计和施工图设计已经完成，工程可行性研究报告已通过交通运输厅评审，将按一级公路标准建设，建设里程为167公里，总估算投资达270亿元。 项目争取年内全部开工建设，对控制性工程（包括协荣互通至茶巴拉服务区段和大竹卡老加油站至日喀则机场段，全长76公里，估算投资78亿元）由交通运输厅项目管理中心先行组织实施。目前，
近日，在西藏S5拉萨至泽当快速公路工地现场，7台徐工旋挖钻机XR280D、XR360和XR400D联合施工，徐工中大吨位旋挖钻机在高海拔地区，以充沛的动力输出、超强的入岩能力克服种种复杂的地质条件，彰显了徐工旋挖钻机的高端品质。 徐工旋挖钻机在施工 S5拉泽快速路项目位于达孜县德庆镇和扎囊县桑耶镇，两端同时深入圭嘎拉山区施工，地形和地质情况极为复杂，存在漂（孤）石、微风化花岗岩、玄武岩等复杂地质，
3月13日，中国海油召开第十三次扶贫援藏工作会议。会上提出，2015年中国海油将投入2200万元援藏资金建设尼玛县团结路延伸段、文育路沿街商业用房、文育路续建工程、尼玛县规划及文部乡南村旅游基础设施建设等8个项目。 援藏之外，中国海油今年将建设海南省五指山市中学教学楼和保亭县南茂中学教学综合楼，扶持甘肃夏河县1000个贫困户，帮助引进良种牛1000头，做好内蒙古卓资县“三道营-黄榆坝”段公路辅助工
日前，从西南地区传来捷报，徐工装载机成功获得西藏公路养护批量采购订单。目前，配置推雪板和轮推特殊机具的15台装载机顺利发车，奔赴西藏地区，开展公路养护工作。 西藏地区即将进入冬季，保障公路畅通工作显得尤为重要。徐工针对该地区公路养护的需求，除配置铲斗外，还配置了推雪板和轮推，并对装载机进行了改进，使其适应西藏地气高海拔、高寒作业的要求，保证装载机在出现雪灾的情况下除雪除冰，恢复中断的交通线路，开辟
近日，中铁二局承建的西藏最大公路项目开工。拉萨至林芝高等级公路项目，是中铁二局在西藏地区承揽的最大公路项目。该公路是西藏“十二五”226个重点项目之一，也是西藏公路超常规、跨越式发展战略的重要项目。拉萨至林芝高等级公路全长约409.2公里，等级为一级，设计速度每小时80公里，双向4车道，预计三年内建成通车。
近日，青海湖旅游专用公路（I期）项目正式开工建设，戴纳派克SD2550CS旗舰摊铺机再度出征高原严苛工况，力助项目全速推进。 青海湖旅游专用公路项目是青海省创建国际旅游目的地“青海湖示范区”的一项重大工程。该项目路线起于青海湖畔著名景点“倒淌河”的G6高速倒淌河收费站，与G6京藏高速相连，经甲乙村、二郎剑、江西沟镇、黑马河，终点在黑马河镇环湖西路叉口向北5公里处。路线全长121.3
当一批批纯电矿卡，不断驶进藏区的广袤土地，那张关于矿山建设与高原生态环保相互兼顾、有机融合、相互促进的绿色矿业发展蓝图，也在徐徐打开。 近日，宇通纯电矿卡批量交付青岛天润，并在西藏玉龙铜矿正式投运。本次批量交付也再次壮大了宇通纯电矿卡在西藏地区的市场保有量，为西藏矿区绿色生态建设强势赋能！ 宇通纯电矿卡批量交付青岛天润，在西藏玉龙铜矿正式投运 以绿色基因为西藏矿区生态建
在西藏高原的腹地，海拔4100米的莫朵娃砂石项目正如火如荼地进行。在这个挑战与机遇并存的项目中，诺浩建设莫朵娃项目团队展示了新能源工程机械的卓越实力，为川藏铁路的建设提供了源源不断的砂石料。 作为世界上海拔最高、线路最长、施工难度最大的高原铁路，川藏铁路的建设对于西藏的发展具有重要意义。莫朵娃砂石项目作为川藏铁路的重要组成部分，承担着为铁路建设提供大量优质砂石料的任务。然而，在生态脆
维特根中国的应用工程师和维特根 SP 15i 滑模摊铺机 我是一名维特根中国的应用工程师，旁边是我的新伙伴——维特根 SP 15i 滑模摊铺机。在工作中，它是我并肩作战的“战友”，从不让客户失望的“高手”。 说起来，我这兄弟可是今年刚在中国出道。但是出道即巅峰，TA可是 SP 15 的国四升级款机型。要知道，SP 15 作为小型水泥混凝土结构物滑模摊铺的主力机型，便凭借着“不挑活”、不
西藏·那曲，这里是中国海拔最高的地级市，平均海拔甚至高于拉萨，素有“世界屋脊上的屋脊”之称。而如今，在这片高原净土上一座崭新的100兆瓦风电场已拔地而起，自七月开工以来贵州欧巨鑫吊装团队便在此“战风斗雪”，圆满完成了二十余座超高塔架风电机组的吊装任务，为项目按期并网发电奠定坚实基础。 中联重科起重机建设雪域高
享有“成渝后花园”的四川雅安，是川藏铁路的第一城，肩负着贯穿世纪大工程的重任。作为川藏铁路建设大军的一员，好司机90后刘乾虎，已在雅安工地驰骋15载，从懵懂少年到创业当老板，除了源于创富的追求外，也离不开临工设备带给他的“安全感”。 临工好司机刘乾虎海报 “生死看淡，再难也干”，这是刘乾虎从业多年的感慨，字里行间透露着他对行业的坚持与热忱。
7月6日，全球超高海拔地区装机规模最大的风电项目——国家能源集团西藏那曲市色尼区100兆瓦风电项目顺利完成首台风机吊装工作，为项目年内建成投产打下了坚实基础。现场多台中联重科起重机紧密配合进行吊装，经受住了高原环境的严苛考验，施工全程稳定高效，再一次展现了大国重器高海拔施工的强悍实力。 ▲中联重科起重机吊装西藏最大风电项目
“明月出天山，苍茫云海间”。六月的阿拉尔市推窗见绿、抬头见景，从湖南远道而来的“空中画师”——山河江麓塔机已迫不及待地加入建设行列。 据了解，塔大家园小区建设项目，由新疆生产建设兵团第六建筑工程有限责任公司承建，项目位于阿拉尔市环城东路以西、塔门路以东、秋收大道以南，项目总建筑面积20.3万平方米，项目建设内容包括住宅建筑、商业及物业社区建筑等。 △塔大家
西藏扎拉水电站主体工程6月9日正式开工建设，项目配备首台套50万千瓦高水头冲击式机组。 扎拉水电站为玉曲河流域“两库七级”开发中的第六级,利用60公里“几”字大拐弯天然落差，截弯取直形成了近700米高的水头，具有“高水头、大容量、冲击式、深竖井”等工程技术特点，是国家研制大容量冲击式水轮发电机组的支撑项目。 图片来自：央视网新闻客户端
近日，山推建友的E5R-180混凝土搅拌站在美丽的丽江和拉萨拔地而起，巍然耸立于丽江三义国际机场扩建项目和拉萨贡嘎机场第二跑道项目建设项目现场，为闻名遐迩两地的机场建设提供优质服务。 山推建友E5R-180混凝土搅拌站 山推建友E5R混凝土搅拌站具有模块化设计、生产效率高等优点，粗精称计量、计量精度高且稳定，满足机场建设施工要求，收到诸多建设者们的青睐。 山推
近日，中国中铁建设者铆足干劲、抢抓进度全速推进各项重点工程建设，吹响了决战决胜四季度的冲锋号。 杭州至德清市域铁路首台盾构顺利始发 12月3日，中国中铁承建的杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段首台盾构在德清高铁站顺利始发，标志着该工程正式进入隧道区间盾构施工阶段。 杭州至湖州德清市域铁路是长三角地区“十四五”期间规划建设的市域（郊）铁路项目之一，是落实长三角
崇山峻岭，沟壑纵横，在青藏高原多套徐工混凝土搅拌站屹立群山间，高质高效助力川藏线建设。 徐工混凝土搅拌站屹立群山间 川藏线东起四川成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，是中国国内第一条进藏的高速铁路。在这一条正在被建设的巨龙旁，多套徐工环保搅拌站、工程站傲然屹立，助力川藏线施工。 徐工搅拌站 然而在青藏高原建搅拌站并不是一件容易的事，施工队
9月27日，中交西筑党委副书记、董事、总经理胡林会见西藏交通发展集团党委副书记、副董事长、总经理刘涛一行，双方就进一步加强合作进行了深入交流。公司副总经理、总工程师张永卫参加座谈。 座谈会 胡林对刘涛一行的到访表示热烈欢迎，并介绍了公司的基本情况与发展战略。他表示，公司坚持中交集团“三核五商”新战略为引领，聚焦筑养路机械制造及服务，在沥青搅拌设备和道路养护设备的环保化、智能化
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