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格桑花开 高原的美，是源于大自然的震撼，空净、寂寥、神秘而让人产生征服的欲望。这里有许多“生命禁区”的存在，只有最坚韧的生命或个体才能在这里生存，当然，也只有他们才配拥有这片土地的粗犷与壮美，很荣幸，许许多多的凯斯设备耕耘在这里，将许许多多的“禁地”变为了人间天堂。 凯斯CX260C履带挖掘机 四月始，格桑花开，把凯斯挖机停上板车，大好高原正等着我们
不惧高原挑战 增压器保护测试，验证极限工况 在2800米-4700米的海拔上，测试高原版增压器在各海拔的转速保护标定，确保增压器在这一海拔下可以正常工作，增压器保护测试最高海拔4800米，增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 增压器转速最高标定至13.8万转/分钟 直面严苛环境 2个降级启动，检验发动机性能，6缸点火线圈降级启
2021年12月26日晚，三一重卡特约服务站都江堰鑫壕发动机维修中心（以下简称“都江堰鑫壕”），接到一名新疆三一车主救援工单，车主被困海拔3500米险境，急需紧急救援。 12月的阿坝州白雪皑皑，厚厚的冰雪覆盖国道两边，除了为生计奔波而冒险出行的卡车司机，那里鲜有人烟。只见一台打着双闪灯的三一重卡，独立于白茫茫的天地间，透着
滇中地区是全国最严重干旱地区之一，降水少且时空分布不均，水资源的极度匮乏成为滇中地区可持续发展的最大制约瓶颈，上世纪50年代提出“引金入滇,五湖通航”的，宏伟设想在新时代逐步成为现实。 2014年5月，国务院常务会议将滇中引水工程列入2014年、2015年和“十三五”期间规划建设的，172项重大水利工程之一。 滇中引水工程项目 滇中引水工程全线各类建筑物总长755.44
随着高原高寒铁路建设的持续推进，铁建重工超级地下工程装备大批量在项目建设中得到应用，并且表现优异，使得高原高寒铁路项目海量产品订单纷至沓来。近日，湖南大雪纷飞，铁建重工冒风雪、战严寒，多措并举保供发运，又一大批超级地下工程装备雪中发车，征战高原高寒铁路超级工程。 （来源：铁建重工）
近日，山东临工L956F装载机在西藏顺利交机。挂着吉祥的哈达，一台山东临工L956F型装载机迎来了新的主人，西藏用户旺堆老板。 随着越来越多的基建项目攀上这片世界屋脊，不少藏民看到了无限的机遇，投身其中，旺堆老板就是其中一员。旺堆老板主要经营工程机械租赁，借着西藏基建工程开发的推进，他敏锐地嗅到了商机，决心更换自己手中的旧机，承接工程，投身基建。 经过行业多方打听与多品牌装载机对比，旺
噶尔县，位于西藏最西部、沿森格藏布和噶尔藏布流域，是西藏18个边境县之一，该区域四周环山，中部低平，平均海拔4350米左右，最高海拔为6554米。 在这里，恶劣的工况条件为工程机械设备提出了严苛的要求，而边巴老板的山东临工L956F PLUS装载机正在矿山上往来自如，动作行云流水，一气呵成，凭借着高效、稳定、耐久的特性一举成为该施工区域的“高效作业明星”。 “同样工况，山东临
川藏铁路作为雪域高原“天路”，大部分路段位于海拔3000米以上，集高海拔、高温差、低气压、大风沙等极度恶劣自然环境于一体，对施工设备提出了严峻挑战。 三一作为混凝土机械的领导者，深度参与此史诗级工程，并针对高原工况推出三一高原拖泵(选配隔爆功能)，实现隧道施工和桥梁建设的无缝衔接。 目前已成功向客户交付高原版拖泵。 三一高原拖泵 动力稳定
高原绝美的风光，让人无限向往！但进入高原时，人很容易出现高原反应；那如果是车进入高原，也会出现高反吗？ 没错，车也会出现高反！ 在高原行车时发动机出现的“高原反应”，可以理解成“缺氧”，就跟人的高原反应类似。 一般情况下，海拔越高，气压越低，空气体积膨胀，空气中含氧量就
进入2022年，随着高原铁路建设的持续推进，铁建重工超级隧道装备在项目前期建设中的优异表现，使得高原铁路项目海量产品订单纷至沓来，铁建重工生产车间呈现出一片热火朝天的忙碌景象。为全力以赴确保高原铁路项目产品供给，铁建重工开足马力、高效生产，跑好年关“冲刺赛”，打好首战“开门红”。 订单爆棚很火热，大干生产不放松。小编这就带您感受一下，让人热血沸腾的车间生产忙碌景象！
青海——高海拔、低气压 无惧恶劣的自然环境 徐工漢風G5随车起重运输车 用实力证明 热销，自有王道！ 近日，徐工汽车携山东经销商开展大客户慰问活动”，先后拜访当地数十家大客户，了解客户运营并送上主动关怀服务。来自某工程建设公司的岳总为我们详细讲述了他与徐工汽车的结缘故事。 岳总于2021年5月份订购了5台徐工漢風G5一体化随车起重运输车，用于西部大开发
为高原项目而建 交通强国是国家的重要战略。高原基建项目因其施工难度高，更是面临着复杂的地质和气候条件，以及施工周期长等诸多挑战。 随着国家对高原基建项目的启动，安百拓越来越多的设备成功应用于各个行业并广获好评，涉及勘探作业、钻爆施工、骨料矿山、水泥矿山和隧道通风等各项施工作业环节。 与此同时，安百拓加快高原地区服务保障的布署。2021年12月24日，筹备良久
近日，《人民日报》刊发产经观察专栏文章《小叉车攀上新高峰》，报道以徐工叉车为典型例证，探问中国工程机械企业如何把握数字化、智能化、国际化发展机遇推动叉车行业“高原之上再攀高峰”。 《人民日报》刊发产经观察专栏文章《小叉车攀上新高峰》 据悉，作为徐工“十四五”重点发展的十大战略性新兴产业的细分板块，徐工叉车2021年销量翻番式增长，此前就深受社会及行业广泛关注。接下来，让我们透过徐工
近年来，随着国内基础设施的大力发展，中国机械尤其是装载机产量出现井喷式增长，一场关于大型施工机械市场占有率之争早已打响，国产品牌迅速崛起，技术和制造水平有了长足的进步，尤其是以临工为首的国产品牌市场份额不断加大。 临工L955FC装载机在海拔3800米以上的某高原铁路项目中施工 本项目位于四川省，是一个高原隧道施工项目，海拔在3800米以上。由于受地址条件高海拔缺氧等影响，施工难度非常大，
提提喀喀湖位于玻利维亚和秘鲁两国交界的科亚奥高原上，湖面海拔3812米,面积8330平方千米。是南美洲地势最高的淡水湖，也是世界海拔最高的大型淡水湖。目前沃尔沃遍达已经有五十多台发动机在此湖面上为高原艇提供动力。 提提喀喀湖 而在这周围群山环绕，峰顶常年积雪的湖面上常年行驶着一批观光旅游船。为来到提提喀喀湖的观光游客提供可靠，安全的航行观景服务。 图片中所示观光游览船船全长十四米，满载排
山猫2021经销商招募计划 诚招广西、内蒙古、西藏经销商 开展山猫工程机械产品销售 速来报名 山猫诚招广西、内蒙古、西藏经销商！ 关于山猫 山猫公司在紧凑型设备的研发、生产和销售领域一直是行业的引领者，其生产的设备广泛应用于建筑、公路、园林绿化、农业、工业和矿业等行业。 自1997年进入中国市场以来，山猫不断加大对中国市场的开发力度，近5年来年均增长
在钻爆法隧道施工过程中，钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘，严重威胁着施工人员的健康，尘肺病防治成为高原高寒长大隧道施工重大技术难点之一。针对这一难点，铁建重工研制了SCC系列除尘台车，有效解决了高原高寒长大隧道除尘技术手段单一落后，除尘效率低、效果差的问题，并在多个高原隧道中成功投入使用，成为高原高寒隧道施工的环境净化卫士。 除尘台车除尘效果对比 SCC系列除
7月7日，一批中联重科ZT95矿用自卸车在海拔超过4000米的高原交付西北某客户。远处可见，雪山皑皑，旷野茫茫，这一排挺拔并立的中联极光绿显得格外的生机勃勃。 一批中联重科ZT95矿用自卸车在海拔超过4000米的高原交付 接到本次订单，中联重科矿山机械事业部迅速有序组织各部门密切配合，按时按质实现交付。针对高海拔的特殊工况，还特地安排服务团队提前赶赴矿区，做好各项准备工作。 交付仪式
阿里地区平均海拔4500米以上，含氧量不到内地的60%，被称为“世界里脊之屋脊”。这里即使是夏季，也依然寒气逼人，时常有纷飞的雪花洒落到这广阔的的大地上。就是在这样的环境下，三一起重机的服务工程师也坚持驻守，为高原地区的吊装人保驾护航。 平均海拔4500米的“世界里脊之屋脊”阿里地区 周文宽自2019年进入到阿里地区，共计服务过数百名客户，他因为积极向上、一丝不苟的工作态度，被客户称为“高原
近年来，围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标，铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展，推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。 高海拔隧道建设风险 为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险，铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。 该系统以新一代通信承载网络为基础，综合应用物联网、互联网等技术打造，形成了“地下、地面、云端”三位
为贯彻落实习近平总书记关于“数字中国、智慧社会”重要指示精神，总结推广全系统智慧建造的成功做法，以示范项目驱动新一代信息技术推广应用，加快数字化转型步伐，倾力打造“数字铁建、智慧铁建”，中国铁建股份公司于6月22日在康定2号隧道1号横洞组织召开了“智慧建造现场推进会”。中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记、执行董事庄尚标，股份公司下属各单位主管领导，铁建重工党委副书记、总经理程永亮参加会议。 与
“在高原建水电站，很多机械会有‘高原反应’。山东临工L956H侧卸装载机状态良好，开上去感觉有用不完的劲!尤其在狭窄的引水隧道干活，灵活又高效，装车效率可达到5分钟一车。” 受访者：杨敬涛，31岁，项目部设备主管 工况信息：四川甘孜州某水电项目 管理设备：山东临工L956H侧卸装载机1台、其它型号装载机10台、挖掘/推土/压路等机械若干 使用评价：L956H外观大气威猛，先导手柄加上人性化
5月6日，在铁建重工长沙第二产业园，二期首批智能型隧道成套装备陆续发运，发往我国西南地区，参与高原铁路建设。 这批装备包含三臂凿岩台车、二臂凿岩台车、锚杆台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等，装备均搭载了铁建重工自主研发的智能模块和高原模块核心技术功能，这是高原铁路隧道施工的有利武器和重要帮手，这也是湖南工程机械智能制造又一次新的突破。 铁建重工又一批智能型高原铁路隧道成套装备发运 据悉，
拉日高速、新雅江特大桥项目、川藏铁路项目……西藏桩工巨头的奋斗史里，徐工旋挖贯穿其中。“选择了徐工，徐工也成就了我。”为什么会有这发自内心的感慨？戳视频了解徐工旋挖客户“致富秘笈”！ （文章来源：徐工基础）
高原大地的守护者 国机重工常林营销中心高原服务党员石林同志 川藏线工地海拔 4000 多米，这里有公司海拔最高的“党员示范岗”——营销中心高原服务党员示范岗。该示范岗的共产党员石林，负责川藏线电动挖掘机、电动装载机产品的事项协调、维修保养等，可谓常林高原设备的守护者。 有一种服务叫“跋山涉水” 石林负责川藏线电动挖掘机、电动装载机产品的事项协调、维修保养等 目前，川藏线有 5 台
3月27日，2021年柳工全系列产品展示会登录西藏，向2021年的新征程和新目标发起全新挑战!现场订单不断热闹非凡，让我们一起来回顾一下当天的活动盛况吧! 会前互动 · 群情激昂 领导致辞 · 勾画蓝图 产品详解 · 重磅优惠 · 现场解答 感恩信任 · 诚挚答谢 节目演出 · 精彩纷呈 与展会工作人员留影 （来源于柳工装载机）
“又有一台山河智能SWDM450超大型多功能旋挖钻机需要安装调试”，在陕西某工地，新添的一抹靓丽 “山河绿”。 山河智能SWDM450超大型多功能旋挖钻机 “在我国西北地区，黄土遍布，我来这快三年了，由于山河智能的旋挖钻机非常好用，在工地上，山河智能旋挖钻机是越来越多了。”山河智能基础装备事业部营销公司售后服务工程师刘文志自豪的说道。 刘文志日常工作状态 起早摸黑，爬上爬下，是刘文志日
日前，徐工XC958-EV纯电动装载机首次进驻川藏铁路中某大型企业隧道建设工地。 徐工XC958-EV纯电动装载机助力川藏铁路建设 据了解，本次交付的装载机将用于3800多米海拔的高原，铁路沿线生态环境脆弱。徐工电动装载机零排放、无污染、续航时间长、作业效率高，符合川藏铁路绿色环保的施工要求，且采用行业领先的三电机设计技术，整机额定功率高达250kW，动力性更强，相较于燃油装载机动力性提升超
近日，雪域高原传来喜报，铁建重工XJH315-ED型悬臂式掘进机在高原铁路色季拉山隧道持续快速掘进，这是国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖。 国内高原铁路软弱围岩段首次应用悬臂式掘进机进行非爆开挖 色季拉山隧道进口海拔达到3200m以上，隧道进口段为V、VI级软弱围岩。项目采用铁建重工悬臂式掘进机施工后，隧道轮廓超挖量控制精准，每循环开挖1.2m出碴130m³左右用时约3
1月1日，受降雪及风吹雪影响，西藏阿里国省公路接管组管辖公路省道303线(札达与噶尔交界至扎西岗岔路口)路段严重积雪，积雪厚度达1.5米，致使道路阻断。 山推装载机清理积雪 噶尔公路段筹备组保通人员巡查发现险情后，立即启动除雪保通应急预案，积极投入到除雪保通工作中。为确保在最短时间内恢复道路通行，12名保通人员、5台装载机设备夜以继日，冒雪夜战，清理积雪300000立方米。此次参与公路除雪任
12月8日，在铁建重工长沙第二产业园，一批载满隧道施工装备的货车排成长队，陆续发出，参与高原铁路建设。此次发运的装备包含多功能钻机、全电脑凿岩台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等，产品类型覆盖隧道超前地质勘探与加固、开挖、支护等施工工序，这是铁建重工首批，也是国产全工序隧道钻爆法施工装备首次批量应用到高原铁路建设。 装备集结蓄势待发 装备集结蓄势待发 据了解，我国高原面积约250万平方公里
日前，从中铁隧道局二处承建的渭武高速木寨岭隧道施工现场获悉，中铁装备自主研制的高原型双臂湿喷台车HP-5017G应用效果十分良好，得到了行业专家的一致认可。该设备双臂模式最大喷射方量达50立方米/小时。 中铁装备高原型双臂湿喷台车 中国中铁川藏铁路新设备工地试验第二专家组组长中铁五局科技部部长、一级专家夏真荣，副组长中铁北京局副总工程师陈庆怀带队检查应用情况。中铁工业科技创新部高级主管王明、
经过多年的技术积累与沉淀，去年10月份，“中国红”雷沃定制版高原机横空出世。很快，便在我国高原地区创下了多项热销的记录，截止到今年6月份，藏民客户朋友们毫不掩饰对这款红色硬核挖掘机的喜爱，毫不吝啬的为它们系上哈达。同时，多款雷沃的明星机型一直处于补货的状态，定制版挖掘机也在高原地区迅速走红，无论是在车体颜色、施工性能、作业效率上都赢得了藏民们的高度好评。 “中国红”雷沃定制版高原机
望断层梯瑞石悬，思连绝顶叹云天。 人间屋脊入云中，冰塔巍峨寒雾浓。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 五月下旬，伴随着中字头企业定购的方圆HZS180D型混凝土搅拌站的发出，方圆售后服务铁军昂首踏进有着“世界屋脊”之称的青藏高原。此次安装属交钥匙工程，搅拌站用于川藏线拉日高速段的混凝土生产供给。 方圆HZS180D型混凝土搅拌站 因工期紧迫，用户要求搅拌站在最短时间内投入生产。方圆集团
柳工C系列起重机自上市后，凭借卓越的产品性能，在起重能力、运营经济、可靠性等方面获得用户的一致好评，成功“C”位出道，“挑战者”之名响彻行业。 产品：强悍设备有口皆碑 “极限工况、强悍设备”是柳工起重机的品牌内涵，在建设祖国大好山河的每一处，无论多严峻的工况，柳工起重机都能凭借过硬的品质，交出令客户满意的答卷。 “极限工况、强悍设备”是柳工起重机的品牌内涵 这得益于柳工起重机产品集多项
初夏是一个充满活力与朝气的季节，不仅仅是因为这个季节阳光明媚，可以穿清凉舒爽的衣服，更多的是因为它带来了朝气蓬勃、充满活力的氛围。就在最近，我们的西藏老客户索朗老板又要提机啦，迫不及待的话语让人兴奋不已。早上不到9点就已经在样车场地带着好友，开心的喝着甜茶、带着哈达，等待着自己的新挖机装车交付。 西藏老客户喜提约翰德尔新挖机 砰砰的鞭炮声在西藏安静的车场中回声阵阵，正式拉开了交机仪式的序幕，
“此生必驾318川藏线”是很多旅游爱好者的梦想，而对于柳工服务工程师邓庆辉而言，却无暇欣赏这一路的美景，只顾专心于崎岖的山路，一心想着尽快赶到客户工地，为客户排忧解难。 川藏线 多折山 四川甘孜藏族自治州和阿坝藏族羌族自治州地处高原，自然条件恶劣，天路艰险，而为建设大美川藏，越来越多的柳工设备承担起民族责任，挺进川藏高原。因此，设备的日常维护保养成了服务工作的难题。春节假期，面对疫情肆虐、藏
中国空降兵成立70周年之际，一场声势浩大的实战演习在雪域高原拉开大幕。 近日，空降兵某旅通过民航、铁路和地方物流车相结合方式，仅数小时就将几千名伞兵、数百台装备和大批战训物资送至数千公里外的西北高原某地域。 三一重卡顺利完成了重战车集群的运送任务 其中，三一重卡随军作战，顺利完成了重战车集群的运送任务，再立军功。 清晨，随着机动转场命令下达，官兵们请领武器装备，完成集结，兵分多路从湖北出发，
青海的瓦乎寺煤矿，地处青藏高原,海拔4500米左右，常年缺氧，年平均气温-5-9℃，最低气温可达零下30℃左右，环境极其恶劣。常年驻扎在矿山的三位山河智能服务工程师，不畏高原反应和寒冷，日夜坚守在矿山，保证客户设备的正常运转。 春节过后，正是疫情的紧张时期，他们带好疫情防护用品，毅然决然的离开家乡去往矿山，他们没有任何的抱怨和委屈，只有对未来的期许和勇往直前的坚定信念。 二月底的青海，
“我在天津做了五年的特服，如果留在天津，我可能会继续做着相同的事。可是，这样的未来能一眼看穿……宁青藏对我而言，有着无尽的未知与无限的可能，而我热爱未知。”这是三一泵送宁夏服务工程师尹喜山口中提及的话语。 2019年7月28日上午，三一泵送宁夏服务工程师尹喜山接到客户在客户云下达的召请后，及时给操作手回电，不等尹工说话，电话那端语气非常着急：“尹工，湿喷机在施工的过程中，后桥出现异响，无法正常行
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