# 无缘新建地铁

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莫斯科市将拨款9000亿卢布用于地铁建设

据4月25日俄塔斯社报道,莫斯科副市长胡斯努林表示,2020年前莫政府将拨款9000亿卢布用于发展地铁,将莫市地铁总长度增加50%,到451公里。2012年用于地铁新线路和地铁站的建设资金约为730亿卢布。9年内莫将新建150公里新地铁线路和70个地铁站。

天津建设掀高潮 4条地铁和机场延伸线在建

3月12日,记者从天津市建设部门了解到,今年天津市在施工地将达1.13亿平方米,同比增长10%,接近“十五”的建设规模。地铁2、3、5、6、9号线、2号线机场延伸线等工程累计在建里程达238公里,相当于京津城际铁路长度的两倍。 天津今年在建地铁2、3、6、9号线和机场延伸线 接近“十五”建设规模 今年是天津市建设规模较大的一年,本市累计在施面积达到1.13亿平方米,接近“十五”的建设规模。预计新

多城市地铁因资金紧张延建 客流不足成隐患

1月8日,石家庄新客站下城市轨道交通预留工程地铁2号线车站项目举行开工典礼,河北省会轨道交通建设由此拉开序幕。 “地铁梦”就像滴在宣纸上的墨汁,正在中国大小城市里迅速蔓延。 据了解,截至2010年底,已有36座城市上报了城市轨道交通建设规划,有28座城市的规划得到批准,共规划地铁线路90多条,总里程约2700公里。然而,超过1万亿元的总投资金额,却成了地方地铁开工的绊脚石。 分析人士表示,在

收支平衡成未知数 沈阳地铁忍70年之痒

如果将日本殖民者野心勃勃的计划算上,从上世纪30年代至今,沈阳地铁五次筹建,四次夭折,最终在去年10月开通运营。但对于这个市区人口刚满500万的老工业基地而言,对地铁的需求远非计划制定者们所想象的那样迫切。 “毫不夸张地说,我们沈阳的地铁是国内最早规划的。”面对来访的记者,沈阳建筑大学地铁研究院副院长王强开门见山地说。 关于这一点,可以从沈阳铁西广场地铁站中的一张“奉天市地下铁道线路图”照片得

专家:城市轨道交通可持续发展 慎重对待地铁热

近日来,随着国内发生多起地铁扶梯事故,关于地铁建设的讨论也热闹起来,其中"地铁热"再次成为舆论热点。许多专家和业内人士表示,当前我国城市轨道交通迎来黄金发展期,前景十分广阔,但与此同时一些制约行业健康发展的深层次矛盾也逐渐凸显出来,应慎重对待"地铁热",注重可持续发展。地铁建设热潮涌动 近两个月来,很多长春市的上班族发现,市区的主干道人民大街更加拥堵了。在人民大街和繁荣路十字路口的一处工地,将人民

“地铁热”显隐忧 轨道交通要可持续发展

连日来,随着国内发生多起地铁扶梯事故,关于地铁建设的讨论也热闹起来,其中“地铁热”再次成为舆论热点。许多专家和业内人士表示,当前我国城市轨道交通迎来黄金发展期,前景十分广阔,但与此同时一些制约行业健康发展的深层次矛盾也逐渐凸显出来,应慎重对待“地铁热”,注重可持续发展。 地铁建设热潮涌动 近两个月来,很多长春市的上班族发现,市区的主干道人民大街更加拥堵了。在人民大街和繁荣路十字路口的一处工地,

教授称我国地铁每公里成本5亿 背后存政绩驱动

这是个漫长的暑假,北京交通大学教授王梦恕却很难抽出一点时间陪陪自己的小孙女。 “要参加的项目论证太多,很多城市都在行动。”作为曾参与过中国第一条地铁修建工作的隧道及地下工程专家,这位73岁的中国工程院院士已经记不清今年受邀参加过多少次地下轨道交通项目的论证了。 他告诉中国青年报记者,目前全国已经有33个城市上报城市轨道交通建设规划,其中已审批28个。在2020年之前,全国各地的城市轨道

中国企业承建阿根廷地铁项目 将提供运营设备

据阿根廷《商业纪事者报》日前报道,中国中铁国际经济合作有限公司将参与阿根廷第二大城市科尔多瓦市的地铁项目建设,工程将于今年上半年开工。 报道称,科尔多瓦市审议委员会日前批准了地铁建设所需的土地和必要设备。中铁国际将和合作伙伴——阿根廷罗希奥集团共同参与地铁工程建设,中铁国际还将提供地铁运营设备。 科尔多瓦市是阿根廷中部科尔多瓦省首府,也是该国第二大城市。为解决日益严重的城市交通问题,阿联邦政府

中国中铁承建阿根廷地铁项目上半年开工

2月26日,据阿根廷《商业纪事者报》日前报道,中国中铁国际经济合作有限公司将参与阿根廷第二大城市科尔多瓦市的地铁项目建设,工程将于今年上半年开工。 报道称,科尔多瓦市审议委员会日前批准了地铁建设所需的土地和必要设备。中铁国际将和合作伙伴——阿根廷罗希奥集团共同参与地铁工程建设,中铁国际还将提供地铁运营设备。科尔多瓦市是阿根廷中部科尔多瓦省首府,也是该国第二大城市。为解决日益严重的城市交通问题,阿联

南京十二五预计投资超过1000亿打造6条地铁线

昨(1月16日)天,《南京市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(草案)》在市十四届人大四次会议上公布。厚厚的94页,有5万多字,共分10个篇章,规划了南京未来五年发展的愿景。规划中明确提出,实施居民收入“双倍增”计划,城乡居民收入持续快速增长,城市居民人均可支配收入达到50000元以上,力争六年实现倍增;农民人均纯收入达到22000元以上,力争五年实现倍增;城镇登记失业率控制在4%以内;城区人

经济发展看变化:2010中国地铁建设大跨越

按照计划,北京5条新轨道线将于2010年底开通运营,新增里程110多公里。一次开通如此大规模的轨道线路,在国内尚属首次。2010年,全国有近30个城市和地区都在进行轨道交通的建设、规划,涉及的线路项目达110多条,地铁建设进入一个大跨越时期。随着轨道建设的推进,经济社会和人们的生活正在发生重要改变。 治“城市病”的良药 现今,交通拥堵成为影响人们生活的重要问题。北京市交通委介绍,2007年之前

性能突出,超强助力!山河智能旋挖钻机助力深圳地铁五和站施工

进入深圳五和站工地,一片繁忙的景象映入眼帘,场内几十台大型旋挖钻机、成槽机械、全回转钻机、大型履带吊等各类基础施工设备正紧张有序的施工中,而那成片的“山河绿”更是引人注目。 深圳五和站枢纽是集深大、深惠、中轴线三条城际线及地铁5、10号线于一体的大型交通综合枢纽。辐射湾区东部,向北联系广州、东莞,向南联络香港,向东联动惠州、中山,未来将是深圳联系粤港澳大湾区核心城市最重要的城际枢

中交天和盾构成就青岛地铁8号线支线首个盾构区间单线贯通

近日,中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出,实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通,这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线,长度约500米,面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面,盾构机需穿越微风化岩地层,掘进断面岩石坚硬,最大强度高达133兆帕;另一方面,盾构机在半径450米的

中交天和22台盾构机助力的广州地铁12号线海珠至番禺段盾构隧道全部贯通

近日,随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间(“岭赤区间”)右线的“一航18号”盾构机破土而出,实现了该区间双线贯通。至此,广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨,公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米,盾构机从赤岗站小里程端始发,线路沿河涌敷设,主要地

天津地铁Z2线全线首台盾构贯通!

近日,由中交天和自主研制用于天津地铁Z2线一期中心大道站——东六道站区间左线22399工号盾构机顺利贯通隧道,是全线首台贯通的盾构。这标志着Z2线建设进入了一个新的阶段。 东六道站区间左线22399工号盾构机贯通现场 该盾构开挖直径6.78米,用时240天,掘进了2477米,期间依次顺利侧穿多处重要建筑物并下穿袁家河等重大风险源。 施工现场 Z2线一期

中交天和为广州地铁芳白城际提供的第七台盾构机始发

近日,由中交天和自主研发制造用于广州地铁芳白城际土建八工区方石站——人和站区间左线23427工号盾构顺利始发。这是公司在广州地铁芳白城际的第七台盾构,该盾构整机全长142米,开挖直径8.84米,重1200吨。 人和站区间左线23427工号盾构顺利始发仪式 该区间长1163米,隧道底埋深18.4米至27.9米,地质以砂层及泥质风沙岩为主。由于岩体差异较大,盾构机在掘进中存在刀盘

中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机

近日,中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线迎来新进展,在10天内接连始发3台盾构机,实现一季度施工生产开门红。2月21日,“胶州湾10号”盾构机顺利始发;2月25日,“胶州湾12号”盾构机提前5天始发;3月1日,“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。 中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机 这三台盾构机为复合式土压平衡盾构机,开挖直径6.5米,整机全长约10

首秀完成!中铁装备盾构机圆满完成巴黎地铁全部掘进任务

法国当地时间2月26日14时,伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声,由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出,成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通,这一历史性时刻也见证了中铁装备在国际市场上的卓越技术和工程能力。 由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出 巴黎地铁16号线2标段项目盾构施工隧道全长11.1千米(5.8+5.3千米),穿越的地层主要

“江城”武汉展雄风!多台中联重科泵车助建全国最长地铁环线

一年之计在于春,铆足干劲赶进度。近日,随着武汉地铁12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型,标志着该站施工完成转段,顺利进入主体结构封底环节。 多台中联重科泵车施工现场 施工现场,多台中联重科泵车扎稳“马步”,昼夜不间断作业,利用臂架通过风井口圆满将3500方混凝土从地面送至地底32米深处,成为一道靓丽的风景线。 “中联凌云泵车臂架稳,排量大,干活快,充分

新筑交科中标新建几内亚铁路工程桥梁支座采购项目

春光不负赶路人,砥砺奋进正当时。2024年2月2日,成都市新筑路桥机械股份有限公司全资子公司新筑交科收到WINNING CONSORTIUM SIMANDOU RAILWAY SAU发放的关于新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购项目的《中标通知书》,中标金额6467.154万元,以奋斗姿态迎来龙年“开门红”! 新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购

维特根技术应用:“速度与激情”幕后故事之赛道新建篇

引擎轰鸣,驰骋如电,追求速度是人类的本能,亦是天性,这也让赛车这项运动充满魅力。而提及这项运动,与之相关联的赛道就不得不提。在这里,赛车的动力输出、底盘调校、动力性能都将接收严峻考验,诸多超车点能够让攻防战频频上演,征服这条赛道登上领奖台向来是车手心中的期待。 直道是赛道上最长的部分,车手需要在这一路段通过加速来争夺领先位置。直道的长度和形状会影响到车手的策略和车辆的设置。而弯道是赛道上最具

争分夺秒!中国中铁全力以赴抢建地震灾区临时安置房

12·18积石山地震灾情牵动着全国人民的心。青海省海东市位于青藏高原东北部,冬季气温低、昼夜温差大,近日最低气温达零下18摄氏度,尽快为灾区人民提供临时安置房建设,是救灾任务的重点。 中国中铁请战书赴抢建地震灾区临时安置房 中国中铁主动请战支援灾区,12月21日接到指令后,中国中铁抗震救灾前方指挥部火速前往受灾严重的青海省海东市民和县官亭镇,承担起700套临时安

中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线

近日,贵阳市轨道交通3号线一期项目顺利开通初期运营,中国中车生产制造的地铁列车筑城开跑。 中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线 车辆档案 贵阳地铁3号线列车为四动两拖六编组B2型列车,最高运营速度100km/h,是贵阳第一个速度等级为100km/h的地铁项目。车体为整体承载的铝合金焊接结构,列车长度120米,最大宽度2.88米,高度3.8米,总

中交天和:广州地铁十二号线盾构机掘进已完成85%以上!

近日,随着盾构机刀盘破洞而出,广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间(以下简称白云区间)右线盾构隧道顺利贯通,至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米,占掘进任务量的85%以上,承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通,剩余的9个区间也在全力掘进中,并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73

中国造地铁列车在欧盟首次商业载客运营

当地时间12月6日,中国中车旗下中车唐山公司研制的地铁列车从葡萄牙波尔图市中心地铁站特林达德Trindade正式出发,开始了中国造地铁列车在欧盟首次商业载客运营,成为中欧轨道交通合作领域的重要标志。 中国中车造葡萄牙波尔图地铁列车 葡萄牙总理安东尼奥·科斯塔,环境部部长杜阿尔特·科代罗,波尔图市市长瑞·莫雷拉,波尔图地铁公司总裁蒂亚戈

中国中铁:南美洲最大直径盾构机始发,助力足球王国地铁建设!

中铁1207号土压平衡盾构机 巴西当地时间11月21日,随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮,中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动,标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 该项目是圣保罗州政府重点投资项目,线路主要连接Vila Prudente站和Penha站,隧道掘

中交天和投入40台次盾构建设的天津地铁11号线东段工程完成竣工验收

日前,由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收,为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一,也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路,止于东丽开发区六经路站,线路全长(双区间)约45公里,

重磅:JCB宣布在北美新建第2家工厂

JCB集团 近日,JCB集团重磅宣布:JCB将在北美新建第2座工厂,以满足快速增长的北美市场客户需求。新工厂选址在美国德克萨斯州圣安东尼奥市,占地6.7万平方米,将于2024年年初正式开工建设,这将在未来5年内为本地带来1500个新就业岗位。 北美是世界上最大的建筑机械设备市场,新工厂将主要为北美客户生产制造工程机械设备。JCB北美公司现有员工1000余名,2001年投产运营的第一家北

展现“中国制造”硬实力!山河智能PDP工法钻机助建波哥大地铁项目

近日,从太平洋彼岸的哥伦比亚传来捷报,山河智能超级装备ZYJ1060BK-II型引孔式静力压桩机(PDP工法钻机)全面助力波哥大地铁1号线建设,项目进展顺利,1号线总体工程进度达到24%,各项辅助设施建设有序进行,标志着波哥大公共交通即将进入快速发展新阶段、基础设施建设迈出重要一步。 山河智能超级装备ZYJ1060BK-II型引孔式静力压桩机 波哥大地铁1号线是哥伦比亚首都建

铁建重工“晋安2号”土压平衡盾构机助力太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

近日,随着铁建重工和中铁十八局联合打造的“晋安2号”土压平衡盾构机刀盘顺利破土而出,标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间实现双线贯通。 迎泽东大街站至朝阳街站区间贯通现场 迎泽东大街站至朝阳街站区间下穿多栋住宅楼,隧道存在33‰大纵坡和400米掘进小曲线半径,线路轨面埋深最大约43.7米,隧道覆土最深约38.8米,区间水位较深且水土压力极大,是太

铁建重工土压平衡盾构机助力苏州地铁6号线VI-TS-05标段双线贯通

党的二十大报告指出,走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力,党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒,标志着VI-TS-05标三站三区间(苏锦站~平河路站~苏站东路站~拙政园站区间)主体工程全部完成,为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州

顶进136.46米 徐工矩形顶管机参建合肥地铁

近日,承建于合肥地铁8号线耀远路站2号出入口通道的徐工XDT49×69矩形顶管机顺利出洞,这也是继1号、5号出入口之后的第三段矩形顶管作业。 徐工XDT49×69矩形顶管机参建合肥地铁 合肥地铁8号线耀远路站1、2、5号出入口,横跨阜阳北路高架,最小覆土厚度仅4.3m,沿途穿越36孔10kV电力排管和φ1200给水管,最小净距1.8m,地面沉降要求极高

中国中车服务亚运!绍兴地铁列车再“上新”

近日,绍兴地铁2号线正式开通运营,“亚运通勤圈”再升级。由中国中车研制生产的,国内首个运行速度100km/h专用轨回流技术地铁列车开始服务用户,服务亚运。 国内首个运行速度100km/h专用轨回流技术地铁列车 绍兴作为承办亚运赛事项目最多的协办城市,肩负向全国、全亚洲、全世界展现中国特色、浙江风采、绍兴精彩的光荣使命,绍兴2号线开通后,杭州都市圈轨道交通运

捷报!中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工圆满完成

6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾

中标!中国中车再获新加坡地铁车辆订单

6月14日,新加坡陆路交通管理局授标中车四方股份公司联合体新加坡跨岛线项目车辆合同,联合体由中国中车旗下子公司中车青岛四方机车车辆股份有限公司及其全资子公司——新加坡中车四方车辆服务有限公司组成。 中国中车 新加坡跨岛线项目车辆基础合同44列6编组地铁列车,还将包括11列车增购以及长期支持服务。列车预计将自2027年起逐步交付,2030年跨岛线一期正式投入运营。 列车为

宝峨CSM双轮铣深搅成功嵌入安山岩,青岛地铁天山一路站止水帷幕项目顺利完工

近日,由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路,沿规划新城二路敷设,东西向布置,远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m,宽约24.3-29.3 m,深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工,采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护,下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护;基坑止水帷

大工程用长城!天顺长城多台摊铺机参建广西首条新建双向八车道南横高速

目前,广西首条新建双向八车道南横高速已全面进入沥青摊铺阶段。多台天顺长城鹰击系列摊铺机正在进行沥青摊铺,为年底顺利通车提供保障。天顺长城摊铺机满足了南横高速不同标段不同工艺的施工需求。如七标分两个作业面,均采用单机整幅18.75m摊铺;四标采用双机并铺方式,24小时不间断作业。配合施工方开展“重质量、保开通、大干120天”活动,力争在7月底全部完成沥青施工。天顺长城摊铺机优异的施工质量和高速的作业

铁建重工第4台盾构机助力班加罗尔地铁隧道全线贯通

近日,铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞,助力隧道全线贯通,标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用,也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。 铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞 班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道,盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群,岩石强度高达150Mpa,部分区间埋深浅

北京地铁22号线“和合一号”盾构机在铁建重工下线 ,产、购、管三方联合创新施工装备采管新模式

3月2日,由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司(以下简称基石租赁)和北京建工土木工程有限公司(以下简称建工土木)联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎

接二连三,铁建重工盾构机第三次助力印度班加罗尔地铁项目全线贯通

近日,铁建重工应用在印度班加罗尔地铁二期工程第二标段的泥水平衡盾构机,在欢呼与呐喊声中,如钢铁蛟龙一般从坚硬的岩层中破洞而出,顺利完成了为期2年的掘进任务。 这是铁建重工在班加罗尔地铁项目中成功地完成全线贯通的第三台盾构机。盾构机精准、高效地完成了所有施工区间的贯通,充分证明了铁建重工设备在班加罗尔地层中的优异表现,为铁建重工海外重大业绩添上了浓墨重彩的一笔。 施工现场

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