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热烈祝贺三一智联重卡产业园，正式荣获国家级工业旅游示范基地，这也是长沙市首个国家级工业旅游景点。 11月14日，文化和旅游部在官网发布《文化和旅游部关于确定北京市751园区等53家单位为国家工业旅游示范基地的公告》，正式发布确认“三一智联重卡产业园”荣获国家级工业旅游示范基地。 三一智联重卡产业园 三一智联重卡产业园成于2021年底正式投入使用，总投资220亿
先请您来一场沉浸式的体验，720°VR全景打卡三一重卡！ 三一重卡生产车间720°VR全景 再跟着穿越机探访三一重卡产线。 ▲三一重卡生产线 5G电动重卡跑出长沙自动驾驶新征程 党的二十大报告点击 实施产业基础再造工程和重大技术装备攻关工程，支持专精特新企业发展，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
11月16日，在2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会上，汉马科技的华菱M7重卡被《中国汽车报》社评审委员会授予“城市基建标杆”荣誉称号。本次大会由《中国汽车报》社有限公司、深圳市新能源汽车产业协会、中国交通运输协会信息专业委员会联合主办，以“新能源、新业态、新交通”为主题，探讨新形势下我国商用车行业的新发展。 获奖证书及奖杯 华菱M7重卡：
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
11月5日，“新湖南”客户端“风向标”栏目以《牢记嘱托走在前 矢志创新铸重器——中央宣讲团在中联重科宣讲党的二十大精神侧记》为题，聚焦中联重科学习党的二十大精神、以及聆听中央宣讲团宣讲党的二十大精神的收获与体会，以下是报道全文。 11月4日上午，学习贯彻党的二十大精神中央宣讲团在中联重科生产车间宣讲。湖南日报全媒体记者 唐俊 摄 中联智慧产业城内，重型机械霸气“列队”，工业机
2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分，环比上月（2022年8月29日-2022年10月2日）五周的2597分增长2.7%，同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复
重卡新能源的上半场尚未稳固，小马智行联合三一集团和中国外运已然打响了智能化下半场的战场。 2022年11月1日，小马智行、三一集团、中国外运智慧物流战略联盟签约暨一骥智卡与青骓物流首批智卡交付仪式在湖南长沙举办。会上，小马智行正式发布面向干线物流的第三代自动驾驶卡车软硬件集成系统，首批搭载车型一骥智卡完成交付；小马智行、三一集团、中国外运三方成立战略联盟，联手打造智慧物流“技术+车辆+场景”
2022年1-9月，河北省累计5609辆新能源重卡上牌，占比36.7%。徐工汽车以1385辆的新能源重卡累计销量，拿下河北市场24.7%的份额，引起诸多行业媒体的关注。对此，方得网推出专题报道，揭秘徐工汽车是如何成为河北新能源市场赢家。在竞争最激烈的市场中脱颖而出，徐工新能源重卡的硬实力经得起考验。 2022年1-9月，新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%。其中，河北省累计56
潍柴动力大缸径高端动力平台 近日，潍柴动力召开线上会议，围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展，与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下： 一、经营回顾环节 中汽协数据显示，前三季度重卡行业累计销量52.3万辆，同比下降58%；第三季度销售14.3万辆，同比下滑23%。但从环比趋势上看，2022年9月中国重卡销售5.2万辆，月度环比增长12%，呈现逐渐复苏态势。重卡业
随着物流行业迅猛发展，国内重卡产品功率不断攀升，大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型，就配装了康明斯15L大马力发动机，将动力提升到660马力，以卓越动力赋能高效物流。 那么，15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面，康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下！ 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车
“我公司现在有10台车，一半都是三一重卡，以后也只会换三一重卡！”这是云南鼎盛物流公司负责人张勤波对三一重卡的高度评价，也是他作为回头客发自肺腑的感概。对于张勤波而言，运营一家物流公司最基本、最重要的就是选对车、选好车。三一重卡过去两年带给他的收益率，让他信心满满地再次购入两台新英雄干线版565。 三一新英雄干线版565牵引车 复购：坚定相信以行动证言 2020年，张勤
10月23日，潍柴新能源商用车&国慧绿源智慧运力战略合作签约暨500台德蓝新能源轻卡投运仪式在湖北武汉举行。双方将围绕新能源轻卡租赁、货源、运力、维保售后等领域开展全面战略合作，携手构建“零碳”物流新模式，引领行业转型升级。 此次投运的500辆德蓝新能源轻卡，是潍柴新能源商用车年度最大订单，搭载潍柴纯电动力总成，在续航、节能、智能体验、自重和承载等方面优
华菱重卡千万让利，不到24万元就能买到一款经济耐用、舒适安全的重卡。是的，你没看错，华菱重卡网销专供版特惠抢购季，10月28日晚8点准时上线，限量38台专供车，最高直降7.75万元，24小时抢完为止。此次活动共推出三款车型，使用场景覆盖国道中短途及高速长途干线运输，优惠力度之大，同级竞品看了都眼红。 猛将版450/460 专精中短途 针对跑中短途货运的卡友，猛将版450/460这两款车
近日，重卡行业出现一系列利好消息：过路费降10%、油价下跌、国家部门约谈货运平台稳定 运价、多地加速“国三”车淘汰……这些利好消息能否提振重卡市场？重卡四季度需求能否回暖？ 多重利好消息涌现 在经济稳增长总基调背景下，近日，重卡市场迎来多重利好，行业正在释放积极信号。 新闻联播报道截图 利好一，收费公路过路费降10%。根据国务院第189次常务会议部署，第四季度，
依托上汽集团技术赋能，上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营，打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营，成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验，2022年7月，又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试，涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的
如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱
今年以来，受各类因素影响，国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下， 国内新能源重卡的整体销量却是不减反增，全面呈上涨趋势。 （数据表来源于第一商用车网） 政策加持，冲刺双碳。重卡换电模式经过市场验证后更受欢迎。乘政策与市场的东风，凌宇换电搅拌车已成为卡友们加速实现零碳目标的挣钱利器。 凌宇换电搅拌车 很多卡友在意换电式搅拌车的换电时长及
9月新能源牵引车销量：全国第一；9月新能源重卡单月销量：全国第一；1-9月新能源重卡累计销量：全国第一。继8月后再次蝉联“三个第一”。 三一江山新能源牵引车 三一新能源重卡连续4个月蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩！ 三一新能源牵引车 据最新数据显示，9月，三一新能源重卡销量586台，市占率达31.5%，领先第二名359
【第一工程机械网 原创】如今，越来越多的施工项目都能看到中联重科“极光绿”高空作业平台的身影，它们以出色的安全系数和卓越的作业效率，推动了建筑行业施工机械化的进程。这其中，不仅有大块头的臂式产品，还有小精灵般的剪叉设备。 ZS0407DC是中联重科智能高机迷你剪叉中市占率最高，客户设备回报率最出众的产品。ZS0507DC，则是ZS0407DC的全新升级版。不仅继承了模块化、轻量化、
9月20日—9月25日，商用车行业第一大展IAA 2022 阔别四年，正式回归。徐工，作为唯一一家携重卡参展的中国企业，精彩亮相。 徐工汽车首次亮相汉诺威 重磅产品，亮相高端市场 42个国家、超过1400家参展商，322款发布新品，时隔四年重启的“汉诺威展”依然代表着当今最高的商用车水平。徐工汽车首次参展，就携三款重量级产品登陆欧洲。 E5换电
电商经济的发展促进了快递快运的飞速扩张，物流运输也从粗放式越来越朝着集约化发展，高效性成为运输行业是否具备竞争力的重要因素。 如今市面上满足高效物流运输的车很多，但是能够兼顾低迷的市场环境和回本需求的车辆却少之又少，如果在此基础上还要选择一款高端舒适的车型，市面上几乎没有。 三一重卡与山西新绛浩瀚供应链签约仪式 新英雄旗舰版585的上市人眼前一
为响应国家政策，推动“万开云”同城化、“万达开”（万州、达州、开州）一体化发展，9月27日, 由上汽红岩、国家电投、东然新能源三方联合举办的“万达开”川渝统筹发展示范区绿电交通项目启动仪式暨1000台红岩纯电动重卡签约仪式在重庆开州盛大举行。 签约仪式现场 上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平、开州区政府副区长田贵虎、上海融和骏玖总经理邹瑜、国家电投重庆公司副总经理陈海波、
9月23日，三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会，在三一智联重卡产业园举行。在活动现场，三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此，新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车，打造“
9.23“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会在即，三一即将发布的首创性MTB电池总成在网上曝光后引来高度关注！这是三一自主研发的业界首款MTB技术电池，十余项专利加持，属目前行业轻量化电量王者！ 三一即将发布的首创性MTB电池总成 MTB技术电池是三一重卡自主研发的一款集成式无标准箱动力电池总成，也是三一重卡坚持对电动重卡三电技术积极研发创新收获的
三一新能源牵引车 三一新能源重卡勇夺 “三个第一”：8月新能源牵引车销量全国第一；8月新能源重卡单月销量全国第一；1-8月新能源重卡累计销量全国第一！ 三一新能源重卡连续3个月蝉联6月、7月、8月以及1-8月累计销量全国第一的好成绩！据最新数据显示，8月，三一新能源重卡销量379台，市占率达20.5%，2022年第三次摘得全国月销量冠军。今年1-8月，三一新能源重卡
就在一个月前，也就是8月11日，三一新英才黄金版460牵引车的抢购热潮如火如荼的展开，218辆车瞬间抢购一空。可以说，在重卡销售史上，能创造如此战绩的少之又少，但三一重卡做到了。不过，218辆车“秒速”售罄，仍有卡友表示没有抢到。毕竟，在如此诱人的价格面前，谁不想拥有一款如此实惠且具有超高性价比的车型呢？而广大卡友更是直言，等有了下一次机会一定不会错过。 从三一重卡处了解到，为了满足广大卡友
当下，国内重卡市场已进入新一轮调整周期，存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场，高端重卡成为各家商用车企业的必争之地，国内主流重卡品牌集体向上冲高，推出高端车型后不断迭代升级，市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现，国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶，这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化
按我国现阶段电力结构，随着未来非化石能源发电占比的提高，电动车综合能源效率优势将逐渐提升。 三一电动重卡江山EV550完美适配钢铁、煤炭、砂石料、港口倒短等各类运输场景，其搭载的先进整车控制技术，使得江山EV550拥有续航里程更长、能耗更低等优势，其动力性、换挡平顺性、爬坡性能等方面也保持行业领先。 三一电动重卡江山EV550充电中 整车控制
三一重卡2023届“未来之星”校招生参观交流活动 近日，60多名朝气蓬勃的2023届重点高校学生，从全国各地集结湖南长沙，到三一智联重卡产业园开展参观交流活动。 三一重卡2023届“未来之星”校招生参观交流活动 活动现场拍图 青春洋溢的大学生们，先后参观了三一智联重卡产业园办公区域、文化展厅，认真聆听专业讲解，了解三一发展历程、经营理念、企业文化、产品布
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
三一新能源重卡蝉联6月、7月、以及1-7月累计销量全国第一的好成绩，获央视财经频道、湖南卫视等媒体重点关注。那么，屡夺全国销冠的新能源重卡优等生，都具备哪些冠军品质？ 三一新能源重卡施工现场 过硬的产品实力 三一电动重卡江山EV550采用高效大功率永磁同步电机，峰值功率405kW，峰值扭2400N·m ，电机效率高达9
在骄阳似火的八月，三一重卡人力资源本部组织的“关爱绩优员工家属假期开放日及夏令营活动”火热举行。来自全国各地的20组绩优员工家庭的70名员工及家属，抵达网红城市长沙，参观三一智联重卡产业园、打卡长沙网红景点，共度两天温馨愉快的亲子夏令营时光。 三一重卡关爱绩优员工家属假期开放日及夏令营活动 三一重卡“大家长”梁林河先生代表公司，对员工家属的到来表示诚挚的欢迎，他十分珍惜此次与
秉持“为卡友造好车”理念的三一重卡，出道亦不凡，被冠以“网红卡车”“价格屠夫”等称号。短短几年时间，便在卡友圈积攒了一大批忠实拥趸。 三一新英才黄金版460牵引车 那么，被卡友视为天使的三一重卡，这次又给他们带来了什么惊喜呢？据三一重卡官方宣布，新英才黄金版460牵引车为宽体平地板驾驶室，搭载行业节油标杆发动机玉柴YCK11，价格更是以“击穿25万”为卖点之一，受到了卡友热捧
在“双碳”战略持续深入的大背景下，绿色低碳与节能减排成为道路运输行业热点话题。新能源重卡市场持续火热，尤其换电重卡更是“正当红”。较早进入并且持续深耕新能源赛道的汉马科技，开始迎来收获季。 8月11日，汉马科技45辆华菱换电搅拌车正式交付西安用户，成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车。据悉，这批华菱换电搅拌车将帮助西北区域商砼行业绿色转型，并为西安低碳城市建设增添新动力。
星城八月的火热，都赶不上“它”的火热！谁有如此大的魅力？它就是——25万内唯一能买到的宽体平地板驾驶室牵引车！ 8月11日，三一重卡新英才黄金版460震撼上市，24.98万首发价，218台抢购一空！ 价格屠夫又来了！8月11日，三一重卡“两年回馈卡友20亿”的第二场抢购活动火爆开启，在8月1号新英雄旗舰版318台爆仓售罄加持下，直播间热度更甚，十余万卡友共同见证了这一里程碑时
卡车行业“新英雄”的诞生 8月1日，33.3万抢顶配高端重卡，限量218台，三一重卡这场引爆行业的“抢购风暴”真的要来了！这次舞台的主角毫无疑问是“新英雄”。 抢购价33.3万的三一重卡新英雄旗舰版意味着什么，从这款车的具体配置便可看出，“顶级动力链+豪华内饰+智能安全”的黄金组合高度契合了长途干线的用车需求，将该细分市场所要求的高效性、可靠性、舒适性、安全智能做到
8月1日，即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”，搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机，最大585匹马力，峰值扭矩高达2600N.m，无论是最大马力还是最大扭矩值，较市面的13升柴油机丝毫不逊色，无惧高原与山区爬坡路况，也保证了车辆在高速上时效更高。 三一重卡新英雄585旗舰版限时限量抢购
三一重卡新英雄585旗舰版牵引车发布倒计时3天 8月1日，三一重卡将全面开启新车型抢购，携20亿补贴，穿透底价回馈用户，互联网卡车第一品牌升级归来。自首款车型英雄于2018年上市以来，三一重卡此后又接连推出了英杰版、正义版、江山版等数款车型，时隔4年又再一次推出“新英雄”全新车型。 三一重卡问世四年间，品牌内核有了哪些变与不变？ 在短短4年内，从跨界
一、重卡行业：中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同，在中国重卡市场，国产卡车占据了98%以上的市场份额，堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业，是自主品牌占据绝对优势的产业，以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场，让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代，斯柯达、罗曼、太脱拉、
有人说三一是重卡界的小米，三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复：“三一重卡和小米都是互联网销售模式，都是以极高的性价比获得客户的认可，我们有很多的相似之处，小米值得我们学习。但我更希望，三一重卡成为别人模仿的对象，先相信，后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡，从造车、到卖车、再到售后，处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年，三一重卡高调宣布回
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