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江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议,双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着,今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解,近年来江淮汽车进入发展的快车道,特别是重卡销量稳步提升,2013年销售实现2.9万辆,同比增长42%,市场占有率4.3%,牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系,实现共赢,江淮汽车便与潍柴动力一拍即合
【第一工程机械网 整理报道】潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)2013年第三次临时股东大会和2013年第七次临时董事会已批准《关于公司行使Superlift 3.3%认购期权的议案》,即通过潍柴动力间接全资子公司 Weichai Power(Luxembourg) Holding S.àr.l.(下称“潍柴卢森堡”)按95,333,723欧元价格购买Superlift Holding S.à
1月6日,常柴公司隆重举行第三轮技能专家聘任仪式,39位技能专家获殊荣。公司党委书记吕伟民、监事会主席倪明亮、政治部部长周瑞康、人力资源部部长葛江丽参加了聘任仪式。 按照议程,公司人力资源部葛江丽部长首先介绍了第三轮技能专家的评聘过程,公司自2009年启动技能专家评聘制度以来,为技能型员工职业发展提供了新路径,受聘任技能专家在攻关关键技术、高精尖维修方面为公司发展作出了积极贡献。根据《常柴股份有限
近日,由中国商务部贸易发展局主办的“2013(非洲)中国商品、技术与服务展”在埃塞俄比亚首都亚迪斯亚贝圆满结束。展会吸引了120多家中国企业参展,潍柴作为中国装备制造业的领军企业参加了此次展会,向非洲国家以及众多国际知名企业展示了潍柴国际化的品牌形象。在本次展会上,到潍柴展区参观的客户络绎不绝,埃塞农业部部长来到展台前听取潍柴产品介绍,中国驻埃塞大使馆政务参赞覃俭到潍柴展位看望潍柴工作人员并交流,
潍柴今年的商务大会与以往不同,我们欣喜地看到潍柴一系列新产品、新技术的发布和推出,以及根据客户的需求,从产品质量、外观,以及售后服务上,潍柴做了富有挑战的探索和改善。这都在传递着一个信号,就是企业对产品的重视。从去年提出打造三大核心竞争力产品的理念,到按照产品平台所设立产品经理,由分管公司领导亲自抓产品,都是潍柴面对目前多变的市场形势所做出的积极行动。对产品的重视,是“客户满意是我们的宗旨”的体现
日前从潍柴集团了解到,其2013年销售收入达1003.6亿元,时隔两年,再次迈入千亿元俱乐部。潍柴集团在2010年销售规模曾经突破1000亿元。2011年、2012年随着市场的渐趋平淡,业绩有所下降。2013年,潍柴集团确立了二次创业的企业发展战略,确立了打造百年企业、进军世界500强的“潍柴梦”。潍柴集团旗下的A股上市公司包括潍柴动力、潍柴重机、亚星客车。
近日,全柴集团全柴动力股份有限公司被认定为国家企业技术中心。在安徽省经信委举行的会议和授牌仪式上,公司总经理潘忠德高兴地从安徽省经信委党组书记、主任牛弩韬手中接过匾牌。 柴油机是技术密集性产品,是整车整机的“心脏”。公司对产品的质量和水平高度重视,并以抓好技术中心建设为龙头,带动产品水平提高和企业良性发展。一方面加强中心专业技术人员建设。企业技术中心现有员工336人,其中高级专业技术人员39
潍柴集团千亿庆典在2014年商务年会期间举办,庆典上隆重宣布潍柴集团2013年销售收入达1003.6亿元。潍柴集团董事长谭旭光在庆典仪式上讲话,希望广大合作伙伴和潍柴一道,携手并肩,挑战未来,共同为梦想而奋斗。 潍柴集团千亿庆典暨2014年供应商大会颁奖现场 潍柴集团董事长谭旭光致辞 从2004到2013,潍柴用9年的时间,从100亿跨越到1000亿。这一辉煌成就的取得,不仅凝结了潍柴全体干部员
一个向上的国家,总有一个催人奋进的目标;一个进取的企业,总有一个向往憧憬的梦想。刚过七十诞辰的一汽无锡柴油机厂有一个美丽的梦想:使锡柴成为“民族品牌,高端动力,百年基业,职工幸福”的企业,使锡柴产品“成为发动机行业的奔驰宝马”。 为了实现这个梦,锡柴全面实施品牌战略,努力打造中国领先、国际知名的高端动力品牌供应商。今天,提升资源保障能力,与数百家零部件供应商强势打造中国领先的供应链体系,已经成为锡
近日,全柴集团全柴动力股份有限公司被认定为国家企业技术中心。在安徽省经信委举行的会议和授牌仪式上,公司总经理潘忠德高兴地从安徽省经信委党组书记、主任牛弩韬手中接过匾牌。柴油机是技术密集性产品,是整车整机的“心脏”。公司对产品的质量和水平高度重视,并以抓好技术中心建设为龙头,带动产品水平提高和企业良性发展。一方面加强中心专业技术人员建设。企业技术中心现有员工336人,其中高级专业技术人员39人,博士
近日,潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式。这标志着潍柴集团在德直接投资步入新阶段,国际化发展战略进一步落地。 据了解,林德液压新工厂占地7.07万平方米,研发中心规模比原来扩大两倍,将成为具有管理、研发及销售职能的大型生产及装配基地,预计2015年底建成投产。 自2012年潍柴入主林德液压以来,林德液压在新的管理模式框架下,运营效率进一步提高,并积极致力于打造未来公司的
自从亚星与潍柴结缘,就一直期待着一种迸发的力量。2013年10月10日终于迎来了这一天—总投资23.4亿元、占地1000亩、建筑面积32万平方米的潍柴亚星汽车产业园正式竣工投入使用,亚星客车作为山东重工·潍柴动力长三角战略重要组成,以新的面貌重新上阵,订单量充分释放,同比增长了40%—50%。 创8年来最好成绩 日前,从潍柴亚星传出喜讯:维特思达系列YBL6898H、BRT城市快速公交两款车型,共
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司,我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好,建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛,厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机,但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
2013年12月16日,东风朝阳朝柴动力有限公司(以下简称“朝柴”)召开2014年服务工作会议。该公司董事长范仲在会上表示:“2013年,朝柴产出发动机保守估计在18万台以上,从产量上看,朝柴并没有大得跃升,但改制两年来,朝柴从体制、机制和管理上都发生了根本性的变革。” 利用灵活机制 中国工业报记者发现,朝柴管理层变动很大,主要领导均有所调整。据悉,改制后,朝柴的员工总数不到改制前的三分之二,
近日,潍柴集团控股子公司林德液压在德国阿沙芬堡举行新工厂奠基仪式。这标志着潍柴集团在德直接投资步入新阶段,国际化发展战略进一步落地。 据了解,林德液压新工厂占地7.07万平方米,研发中心规模比原来扩大两倍,将成为具有管理、研发及销售职能的大型生产及装配基地,预计2015年底建成投产。 自2012年底潍柴入主林德液压以来,林德液压在新的管理模式框架下,运营效率进一步提高,并积极致力于打造未来公司的核
近日,一直以生产商用车及工程机械用柴油机著称的潍柴动力,宣布进军轻型车市场并发布“英致”品牌。据悉,通过对重庆嘉陵川江汽车的收购,潍柴获得了乘用车的生产资质。潍柴以发动机、齿轮、液压系统等产品和技术闻名,而根据潍柴汽车的规划,英致品牌旗下将生产城市SUV、MPV、高端皮卡、越野SUV、轻型商用车等多款产品,将成为目前潍柴集团乘用车的总品牌。随着初期设计草稿曝光,其已有两款车型浮出水面,分别是全尺寸
11月22日,以“精芯服务”为主题的2013年度一汽锡柴服务工作会议在厦门拉开序幕,一汽锡柴领导、一汽锡柴各地服务站的服务人员,共约230人齐聚一堂,总结了过去两年来一汽锡柴服务工作的成败得失,明确了2014-2015年的工作目标。 服务创品牌 2013年5月,一汽锡柴“精芯服务”品牌在无锡正式发布,从而开启了锡柴“服务创品牌”的时代。本次会议更是直接以“精芯服务”的品牌名称为主题,足见锡
近日,经省人力资源和社会保障厅批准,全柴申请设立博士后科研工作站正式获得通过。 博士后科研工作站是指在企业、科研生产型事业单位和特殊的区域性机构内,经批准可以招收和培养博士后研究人员的组织。博士后科研工作站对促进企业的科技研究工作有极大的推动作用,能够为全柴人才队伍的建立搭建良好的平台,可以更多地承担公司的技术引进、消化、吸收和自主创新以及公司的科技研发任务。 经过多年的发展,全柴科研人员的数量和
根据潍柴动力股份有限公司(下称“公司”或“本公司”)2013年第三次临时股东大会的授权以及公司2013年第七次临时董事会的决议,其通过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.à r.l.(下称“潍柴卢森堡”)收购Superlift Holding S.à r.l.(下称“Superlift”)所持有的KION Group AG(下称“凯傲公司”)已发
11月隆冬,笔者第一次踏上东莞这个传说中的制造业之城。一进入东莞,就被路上“形形色色”的客车吸引了,除“一通三龙”等主流客车品牌外,诸多不为公众熟悉的客车品牌也广泛的存在于东莞的道路运输系统中。 于1985年撤县建市(县级市)的东莞,三年之后即升级为地级市。城市扩张速度的不断加快也带来了日益增长的客运市场需求,东莞也由此成为各路客车企业的“兵家必争之地”。 2013年,在节能减排政策的号召下,东莞
虽然中国自主汽车品牌的日子不太好过,谭旭光的跨界选择也屡被唱衰,但他仍然执拗地奔向整车制造。2013年,潍柴年产30万辆的整车项目落户重庆,预计明年推出首款产品汽油动力小型城市SUV。至此,谭旭光有了自己的发动机、车桥、变速器的产业链,在商用车制造领域框架渐成。有效地花钱投资、并购,谭旭光从不心疼。去年他在买企业上花了100亿元。今年6月,潍柴参股的德国凯傲集团公司在法兰克福证券交易所成功挂牌交易
导语:当企业具备足够的技术优势、规模优势以及跨国经验,并能够转移这些优势,同时享有东道国自然资源、低生产要素成本以及吸引外资的优惠政策等便利条件时,就可以考虑海外投资了。 海外投资“慢”“快”结合 潍柴动力股份有限公司(以下简称潍柴)是中国综合实力最强的汽车和机械装备制造集团之一。自新世纪开始,潍柴就始终坚持了“国际合作、自主创新”的路径。在国内,潍柴对奥地利引进的WD系列发动机进行了一系列的改良
2013年12月4日,上柴公司召开的“全系列、高品质”电站产品系列推广会在成都拉开序幕。公司副总经理朱建康、船电销售部部长江奇、上柴公司西南区电站产品的经销商、OEM厂商及用户代表共计130多人出席此次会议。 朱建康副总经理向与会嘉宾介绍了上柴公司近些年的发展变化。上柴公司多年来致力于电站产品开发和持续改进,制定完善的市场发展战略,投巨资、精心打造了“SDEC”品牌的全系列、高品质电站产品。这些新
从白山黑水到五岭之南,从广袤西部到浩瀚东海,潍柴动力绿色“中国心”的每一次体验结果,都使客户为之一振,继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办“省油动力 潍柴行”客户体验活动以来,一股省油“风暴”席卷大江南北,所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油“高品质”的美名。 有对比才有震撼 哈尔滨体验营:潍柴发动机油耗32.574升,比某品牌发动机省油2.62升,省油率达7%,按当日油价,每百公里节省费用18
潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。
近日,上海柴油机股份有限公司工程机械销售部在终端市场举行了一系列30装载机升级动力SC7H产品销售经销商培训会,宣传7H产品特点和服务保障方案。通过培训宣讲和实际操作,经销商、销售经理均表示7H产品可靠耐用、动力强劲、适应性强、经济性好、操作平顺舒适。特别是四气门技术的应用,进一步提升了装载机动力产品档次。2013年作为上柴公司销售年,工程机械销售部积极拓展细分市场。另据统计,近一个月终端市场有4
潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示,国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升,这可能刺激工程用重卡的需求。同时,城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示,由于2012年下半年基数较低,因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时,从中国重卡行业十年运行规律看,每个高速增
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日,中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛,临沂市市委常委、常务副市长左沛廷,临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田,中国工程机械工业协会会长祁俊,秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人,所属各专业分支机构负责人以及来自工程机械行业
2013年11月22日,徐工集团南京徐工汽车制造有限公司和上海柴油机股份有限公司联合召开的“助力徐工 E鸣惊人”产品推广活动在上海举行。徐工汽车总经理罗东海,上柴公司总经理姜凯以及两家公司的营销、技术领导、徐工汽车全国经销商参加了此次活动。 徐工汽车罗东海总经理向经销商们强调,徐工集团与上柴公司是有着30多年友谊的战略合作伙伴,上柴公司将是徐工汽车建立完善产业链过程中,在动力总成方面最重要、最核心
11月26日上午,ABP全球质量经理拉兹罗·索摩迪一行2人到潍柴参观访问。集团党委书记、副总经理徐宏陪同客人参观了科技展馆。 徐宏首先代表谭旭光董事长对ABP全球质量经理拉兹罗.索摩迪一行的来访表示欢迎,并详细介绍了潍柴近年来的发展变化。徐宏说,近年来,通过转方式、调结构,大力实施国际化战略,潍柴已发展成为集整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇于一体的国际装备制造业集团。在发展过程中,潍柴注重做好
潍柴动力宣布,已决议于下月28日或之前行使Superlift认购期权。完成后,公司将自Superlift收购凯傲已发行股本的3.3%,并成为凯傲已发行股本33.3%的持有人,估计价格共约9533万欧元。凯傲集团是全球第二大叉车制造商,其股份于6月28日在法兰克福证券交易所开始买卖。
潍柴动力(02338.HK)宣布,已决议於下月28日或之前行使Superlift认购期权。完成后,公司将自Superlift收购凯傲已发行股本的3.3%,并成为凯傲已发行股本33.3%的持有人,估计价格共约9533万欧元。 凯傲集团是欧洲最大的叉车(工业搬运车辆,是对成件托盘货物进行装卸和短距离运轮作业的搬运车辆,广乏用於港口、车站、机场、货场、工厂车间、配送中心)制造商,并为全球第二大制造商,旗
近日,工业和信息化部公布了2013年电子商务集成创新试点工程项目名单,潍柴动力申报的“面向发动机产业链的潍柴电子商务协同平台”以机械行业榜首的优异成绩成功入选。 近年来,企业认真贯彻执行国家关于电子商务发展的“十二五”战略规划,积极探索产业链商务协同发展模式,提升了企业综合营销能力。在未来发展中,企业将继续提高电子商务协同水平,培育以协同电子商务为核心的新型现代服务产业,打造行业新的经济增长点,从
11月14日,印度PM公司芒格洛尔新销售网点开业。目前,潍柴在印度已经拥有9家代理商,而随着企业全球国际化进程的加快,潍柴将根据战略需求进行全面的布局。 印度PM ENTERPRISES公司2011年正式加盟成为潍柴船机代理商,主要负责印度西南沿海克拉拉邦等地区的销售,销售产品为潍柴大功率船用发动机WD615、618、WP12系列,第一年销售潍柴船用发动机12台。通过两年多的扶持和发展,目前该公司
熔盛重工正在为其去年的一笔毁约付出代价。日前,熔盛重工收到安徽省高级人民法院送达的全椒县人民政府提出的反诉讼文件,全椒县人民政府要求法院判决缴纳的保证金归属全椒县人民政府,熔盛重工向全椒县人民政府支付违约金、延期利息及赔偿损失共4.27亿元。 2011年4月,熔盛重工发布公告称,拟以21.5亿元的价格,受让安徽省全椒县人民政府持有的全柴集团100%的股权,为此,熔盛重工向安徽省产权交易中心有限责任
坐在潍柴动力全球研发中心总部的办公楼里,李大明很谦虚、很随和地和大家交流着。 在加拿大和美国工作了17年后,李大明从卡特彼勒美国研发中心辞职,于2010年11月加入潍柴,开始了从“美国梦”到“中国梦”的转变。“在美国,个人梦想实现了,但文化认同感、归属感差一些,在国内归属感更强。”李大明告诉导报记者,2010年他参加了潍柴动力在美国举行的全球人才招聘大会,在对潍柴进行深入了解后,他卖掉车子、房子,
近日,“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开,潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中,潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首,法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。 身为中国装备制造行业的排头兵企业,近几年来,潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前,潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台,构筑起了国内最完整
11月12日,常柴第五次技术创新大会在公司工会会议厅隆重召开。大会全面总结了第四次技术创新大会以来的技术创新工作,表彰了一批为公司创造良好效益的优秀项目和为公司技术和管理创新作出贡献的先进个人,明确了今后三年公司技术创新的指导思想和工作重点。公司领导薛国俊、何建光、吕伟民、石建春、尹立厚、徐毅、刘晓云、韦锦祥和监事会主席倪明亮、总经理助理张新,以及全体中层以上干部及助理、优秀创新项目代表和个人奖项
谭旭光又出手了!这一回,他要南下长三角排兵布阵,而阵型究竟若何?似乎也渐已明晰。 2013年10月10日,扬州城迎来了有史以来人数最多、规模最大的商务会议。在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里,山东重工•潍柴动力对外发布长三角战略。与会来宾多达3500人,几乎集中了国内外客车、商务车、工程机械市场领域中具有实力的大客户、供应商和经销商。如此阵仗,不消说,自是到了谭旭光“沙场点兵”的时刻。
潍柴动力14日盘后发布公告称,公司1999.3万股限售股将于2013年11月19日起可上市流通,占公司总股本的1%。前述股份解禁后,公司限售股降至5.43亿股,占总股本的27.13%。公告显示,上述拟解禁限售股为国有法人持股,其中1910万股处于质押状态。
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