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新兴经济体经过多年连续高速增值，现已开始放缓，因而，对矿产品的需求在下降，矿山生产和矿用汽车大型化的趋势也随之有所放缓。然而，依靠技术进步，矿用汽车制造商和其配套的发动机公司并没有停止脚步，不断推出新的矿用汽车，对矿用汽车现存的各种问题还在不断改进与完善，从而更好的满足矿山用户的需求。本文分析了国外主要大型矿用汽车制造商及其配套的发动机公司近几年的研发动向，对国外大型矿用汽车的新发展和未来趋势进行
7月24日，徐工汽车在定远试验场进行燃油消耗量检测试验。按照节能中心要求，试验须采用监管系统，即采用视频检测试验过程。 徐工汽车在定远试验场进行燃油消耗量检测试验 今年伊始，为加强燃油消耗量检测试验过程的真实性与规范性，交通运输部积极准备与投入建设检测试验监管系统。7月1日开始，交通部节能中心正式投入使用监管系统。同一天，也是环保部要求实施国Ⅳ排放的日期。目前已有30多城市明确发文实施国Ⅳ排放。徐
徐工汽车营销公司6月份推出“一对一”尊享服务活动。要求辖区服务主任及经理与用户建立“一对一”的服务关系，通过新车关爱、快速响应、主动关怀、感恩回馈等一系列具体措施，为用户提供尊享服务，提高用户满意度和用户忠诚度。新车关爱。新车交付时为用户做全面的售前检查；开展关爱讲堂，介绍用车知识、日常保养内容及方法、首保及定保的重要性、售后服务团队等内容。对批量用户、重要客户进行车辆使用前培训。快速响应。提供2
徐工汽车公司继前期与进出口公司合作斩获东南亚市场200台非公路矿用自卸车后，6月中旬，又与东南亚另两个国家签署了非公路矿用自卸车出口协议。至此，公司在东南亚市场的开拓进入了收获期。徐工汽车公司开发的非公路矿用自卸车，注重产品性能优化与质量提升，努力满足区域市场客户个性化需求，并提供完善的售后服务支持，深受客户的青睐。
7月14日，徐工汽车公司首个备件中心库在太原落成。徐工汽车公司总经理、党委书记罗东海出席落成仪式。该备件中心库辐射西北、华北、中原等重点区域市场，保障了北方大部分地区用户对所有服务备件的需求。“超市化”备件供应，用户的一站式采购，真正实现备件供应的及时与高效。徐工汽车国内市场占有率一直保持稳步增长态势，得益于服务水平的不断提升。该公司积极推进核心服务商建设工程，打造品牌服务商形象；加快备件中心库、
国机汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）于2013年6月28日召开第六届董事会第十四次会议，审议通过了《关于公司发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易的方案的议案》及相关议案。公司股票于2013年7月1日起复牌。 目前，公司及相关各方正在积极推进本次资产重组工作，相关资产的审计、评估、盈利预测等工作正在进行中。待上述相关工作完成后，公司将再次召开董事会审议本次资产重组的相关事项，并及
1.离合器操纵系统原理 HOYUE系列汽车起重机底盘离合器操纵系统采用液压操纵、气压助力式结构，其原理如附图所示。驾驶员踩下离合器踏板1后，主缸推杆2推动离合器主缸3内的活塞向下移动，离合器主缸3活塞的油封将主缸壁上的回油孔关闭。离合器主缸3内的油液沿管路4进入离合器助力缸5，推动其液动活塞右移，将离合器助力缸5内气室的进气阀打开，压缩空气即进入离合器助力缸5的气室。该压缩空气推动离合器助力缸5气
近期，徐工汽车公司将推出一款新型、环保的城市渣土车。该产品通过对现有渣土车的改造，实现对渣土更加严实、可靠的密封。产品上装采用高强钢板瓦楞结构，可增大箱体内部可使用面积，大幅度提高整车稳定性及承载能力，同时有效降低整车重心，防止侧翻；采用全密闭式车厢盖，有效防止车辆超载现象的发生；箱内设有洒水装置，将避免渣土散漏和灰尘问题。产品在整车操纵性上也做出调整，将极大地提升驾驶者操控舒适性和便利性。该产品
为满足市场需求、吸引新入行客户、完善系列产品型谱，经过技术、生产、质量等部门的共同努力，一款配置东风商用底盘的新型2桥3节臂8吨汽车起重机（ZTC80V331）日前在中联重科工程起重机公司常德分公司成功下线，目前已完成相关验证试验，正在进行整改，不久即将量产上市。 该产品起重性能好，整车重心低，作业可靠性高。吊臂长度相对主要竞争对手进行了加长，最大起重力矩252KN·m，最大起升高度在全伸臂时达到
5月份，徐工汽车在整个重卡行业销量环比下降5.24%的大环境下，以环比上升57.39%，同比上升81.03%趋势实现逆势增长，创造了2013年单月销量新高。1-5月份，徐工汽车已经累计完成销售收入6.7亿元。 4月份以来，徐工汽车销售势头一直不减，内销订单不断。目前海南的200台自卸车订单谈妥、定金已交付；河南 165台8×4轻量化自卸、35台6×4工程自卸的批量订单协议已经敲定；河北100台南水
中联重科QY160V633型汽车起重机起重能力达到160吨级，是目前五桥汽车起重机中吨位最大的产品，整机性能达到国内外先进水平，具有卓越的起重优势。 作为全球最大吨位的五桥汽车起重机，QY160V633采用6节63m椭圆形主臂，4节34.6m副臂，最大起升高度达98.5m，基本臂最大起重力矩5488kN•m，全伸臂最大起重力矩2979.2kN•m，全伸臂最大起重量17t。QY160V633综合起
5月3日至5日，由赞比亚交通、通讯、工程以及供应部主办的第五届卢萨卡汽车展会在当地卡穆棱古史国际会展中心举行。三一南非与代理商携挖掘机、平地机等多台设备参展。三一产品出色的外观、可靠的品质吸引众多顾客的眼球。加之三一通过完善的销售与售后服务体系，在赞比亚建立了难能可贵的口碑，展会第一天，参展设备销售一空，并且达成100多万美元路面设备的销售意向。展会上，赞比亚交通通讯工程及供应部副部长来到三一展台
国机汽车6月30日晚间公告，公司向拟控股股东中国机械工业集团有限公司发行股份购买其持有的中国汽车工业进出口总公司，公司制改制且吸收合并中汽凯瑞贸易有限公司完成后，存续法人主体为中国汽车工业进出口有限公司100%股权；并同时拟向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股份募集配套资金，募集资金总额不超过本次交易总金额的25%。 7月1日早盘国机汽车高开超过4%，之后直线下跌到跌停，股价报12.09
2011年12月入主的国机集团在承诺时间到达前，依约拟再一次向国机汽车注入汽车贸易及服务板块资产，并暗示存在“后续资本运作”可能，称“未来积极寻找合适的优质资源并将其纳入上市公司收购范围”。根据国机汽车今日发布的定增预案，公司拟以13.80 元/股发行价向大股东国机集团定增约5500万股，以收购预估7.71亿元的中汽进出口有限公司100%股权，同时，国机汽车还计划即不低于12.42元/股的价格配套
据江苏省经信委介绍，今年以来，江苏省工业经济呈现总体平稳、稳中有进的运行态势。1-5月，规模以上工业完成增加值同比增长11.4%，累计增幅连续3个月持平，高于全国平均值和粤、浙、沪；利税总额比一季度、上年全年分别提高1.8个和8.9个百分点，经济效益有所改善。 据分析，当前市场需求尚未充分回暖，工业品价格总体仍处于低位。5月份，全省工业品出厂价格同比下降2.8%、环比下降0.4%，规模以上工业出口
日前，由中联重科工程起重机公司长沙汽车起重机制造分公司自主研发的B31新产品（ZMC60）在泉塘工业园中吨位车间成功下线。该产品是继ZMC75、ZMC80之后又一款全轮转向汽车起重机，主要针对巴西市场销售的国内同行汽车起重机产品进行开发，具有较低的价格优势（避开35%巴西关税）。该产品将成为针对巴西市场介于25吨和75吨产品之间的主流产品，为进一步丰富产品型谱，追求产品差异化，满足市场部分需求，获
中联重科QY70V532.3型汽车起重机是一款全球首创的四桥全轮转向、越野型汽车起重机，其综合起重能力全面超过国内同级别产品7%～33.3%，各项性能参数目前均处于国际领先水平。基本臂最大起重力矩2646kN·m，全伸臂最大起重力矩1376 kN·m。较之前同款ZLJ5459JQZ70V汽车起重机，基本臂最大起重力矩高出294kN·m，全伸臂最大起重力矩高出278kN·m，主臂长度高出2.0m，起
1.存在问题 我公司QY25C型汽车起重机第五节吊臂尾部结构如图1所示，其主要由上滑块座1、侧滑块座2、侧滑块3、导向板4、上滑块5和下滑块6等组成。上滑块座2、侧滑块座3、导向板5等分别焊接在第五节吊臂1尾部的臂筒上。这种吊臂尾部结构存在以下4个缺陷： （1）侧滑块结构不合理 侧滑块3由尼龙橡胶制成，当第五节吊臂伸、缩时，侧滑块3会因受到摩擦阻力而变形。侧滑块3变形不仅会造成第五节吊臂伸、缩阻
在现在的起重机的行业上对于其中的大型化的发展已经是避不了。在我国的众多的极限的产品出现，随着现在的社会不断地发展的今天里，随着工程技术和工程的规模的扩大上可以知道，对于大吨位的机械的需求开始慢慢地增加。16吨以上产品均有较大增幅。许多汽车起重机生产王牌公司已经向100吨位以上的产品迈进。这就预示着，大吨位汽车起重机长期被国外企业垄断的局面已经打破。我国对于大型的机械的研制开始慢慢的掌握核心的技术，
2011年以来，中国重汽财务公司紧紧围绕集团公司“二次创业”伟大工程的实施和部署，以打造具有中国重汽特色的金融产业平台为目标，积极推动汽车金融业务发展，大力促进了集团公司产品的销售，服务集团产品销售的金融软实力初步显现，对集团产品的全品性、全网络的金融促销作用得到充分发挥，在和商业银行金融合作尚未取得实质性进展的情况下，财务公司汽车金融业务保证了集团金融促销理念的实施和有效落地。截至5月，财务公司
福田汽车公告，公司拟将“长沙汽车厂改扩建工程项目”的全部募集资金11.39亿元用于投资建设“重型机械怀柔工厂项目”。其中8.53亿元将用于置换“重型机械怀柔工厂项目”前期已投入资金，剩余2.86亿元作为建设资金投入。重型机械怀柔工厂项目总投资21.3亿元，建设期是4年。项目建成后，将达到年产重型工程机械6000台的能力，其中汽车起重机4500台、履带式起重机225台、混凝土泵车1275台。项目达产
巴西当地时间6月5日，福田汽车与美国康明斯公司商用车项目签约仪式在巴西举行。这意味着福田汽车将联合世界发动机巨头在巴西市场上“大展拳脚”，进而为推动福田汽车全球战略实施“添砖加瓦”。据了解，巴西是福田汽车海外发展的重要市场之一，除了整车出口之外，福田汽车在巴西两家KD工厂（散件组装工厂）在筹备中，与此同时,福田康明斯发动机产品在巴西的表现也格外抢眼,目前已近万台。根据科尔尼管理咨询公司预测，201
【第一工程机械网 独家报道】通过改善产品研发流程，中联重科在2013年推出了型谱更齐、品质更优、细节更完美、性能更适应市场的一系列中大吨位移动式起重机产品。这批新产品在轻量化技术、智能安全控制技术、综合起重性能提升和营运成本降低等方面都实现了质的突破。其中，中联重科QY130V汽车起重机以其优秀的整车性能、稳定可控的操作系统及全面升级的安全策略引人注目。今天，第一工程机械网的记者就带您深入了解下这
1-5月份，徐工汽车公司的混凝土搅拌车国内市场销售同比增长42.9%，徐工汽车跨界经营正发生着质的提升。自2011年启动“混凝土车辆工程”以来，徐工汽车以“瑞龙轻量化系列、祺龙K系列、祺龙T系列、天然气系列”构建型谱化的搅拌车产品线，涵盖4方、6方、8方、9方、10方、12方、14方、16方全系列，成为国内搅拌车行业品种最齐全的厂家。构建了基础产品线后，公司迅速定位于商品力的建设与提升。公司技术、
【第一工程机械网 独家报道】4月，中联工程起重机公司在“威风齐舞、共创辉煌” 2013新品鉴赏活动中发布了多款汽车起重机产品，其中有一款QY70VF-R起重机凭借其卓越的微动性能吸引了现场嘉宾众多的目光。今天，第一工程机械网记者就带您深入了解一下这款汽车起重机产品的各项性能。 中联QY70VF-R汽车起重机长14,500mm，宽2,800mm，高3,850mm，整车质量为48000kg。最大起重质
1-5月份，徐工汽车公司实现主营业务收入6.7亿元，同比增长108.6%，完成年度预算的55.49%，提前一个月实现过半目标。在重卡行业竞争日趋激烈的情况下，徐工汽车紧紧围绕着徐工汽车的四大板块，深化竞争研究、聚集战略方向、变革商业模式，提升营销能力，实现了规模、效益的双提升。
【第一工程机械网 独家报道】2013年，中联重科在成熟的5桥和6桥底盘技术上，推出了型谱更齐、品质更优、细节更完美、性能更适应市场的第三代大吨位V系列移动式起重机产品。这批新产品在轻量化技术、智能安全控制技术、综合起重性能提升和营运成本降低等方面都实现了质的突破。 其中，中联重科工程起重机公司最新研发的QY160V新一代汽车起重机是全球最大吨位的5桥汽车起重机之一，也是全球综合起重能力最强的16
徐工LW500K-LNG天然气装载机首次亮相第十四届中国国际天然气汽车、加汽站设备展览会。5月8日，2013第十四届中国国际天然气汽车、加汽站设备展览会在北京全国农业展览馆新馆举行。展会以倡导新型清洁能源为宗旨，吸引了包括天然气汽车、天然气汽车发动机及零配件、天然气加气站及其它技术和设备在内的国内外近300家知名企业参展，是全球规模最大、影响最强、档次最高的行业性展览会之一，徐工集团成为参加此次展
5月，徐工汽车公司开展“品质升级，搏击市场创效益”主题活动。活动期间，公司组织技术、技能骨干组成评审小组，对公司产品一一展开现场评审，让其设身处地的站在用户角度，从产品装配细节、产品结构设计等方面给产品“挑毛病”。活动的开展，为提升设计和工艺制造水平提供了重要依据。 “品质升级 搏击市场创效益”
日前，从江苏省科学技术厅传来喜讯，由徐工汽车公司自主研发的NXG5550DT、NXG5650DT、NXG5850DT等三款非公路宽体自卸车，通过江苏省第一批次高新技术产品的评定，获得高新技术产品称号。这也是徐工汽车公司自2008年成立以来所获得的第一个高新技术产品系列。 该系列产品无论从设计理念、工艺细节，还是整车的系统匹配，既是对传统工程机械产品的优良传承，又是对现代商用车技术延伸与发展，无不展
中国机械工业联合会、中国汽车工业协会30日在四川自贡公布了2012年度中国机械工业百强、汽车工业三十强名单。 据统计，2012年机械百强占机械规模以上企业总数的0.15%，从业人员平均人数占7.65%，但主营业务收入占全行业的12.14%，利润总额占10.17%。汽车30强占行业规模以上企业总数的0.25%，从业人员平均人数占26%，但营业收入却占56.04%，实现利润总额占 40.39%.同时，
2013年1-4月份，徐工汽车的非公路自卸车产品产销两旺。其在质量上的优质和可靠性方面已经是该行业里的领跑者。而且，徐工是行业内唯一可以成套提供挖掘、转运矿山施工解决方案的厂家，在大型挖掘机与矿用卡车联合施工方面有着得天独厚的优越性。而且，品牌一体化运作可为用户节约大量的设备保养、维护等时间成本，从而极大地提高施工效率，创造更大价值，这已经得到了广大矿山用户的一致认可。 与徐工挖机互相学习-合作共
国机汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）于 2013 年4 月26 日公告，本次资产重组的总体方案初步拟定为：由中国机械工业集团有限公司（以下简称“国机集团”或“集团”）下属的全民所有制企业中国汽车进出口总公司（以下简称“中汽进出口”）改制、吸收合并集团下属的中汽凯瑞贸易有限公司（以下简称“中汽凯瑞”），本公司以发行股份购买资产的方式，收购国机集团持有的完成改制及吸收合并中汽凯瑞后的中
为推进机动车污染减排，改善大气环境质量，根据《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》(国发[2011]42号)、《国务院关于加强环境保护重点工作的意见》(国发[2011]35号)和《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》(国发[2011]26号)要求，现就实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-20
国机汽车股份有限公司（以下简称“公司”）于2013年4月26日公告，本次资产重组的总体方案初步拟定为：由中国机械工业集团有限公司（以下简称“国机集团”或“集团”）下属的全民所有制企业中国汽车进出口总公司（以下简称“中汽进出口”）改制、吸收合并集团下属的中汽凯瑞贸易有限公司（以下简称“中汽凯瑞”），公司以发行股份购买资产的方式，收购国机集团持有的完成改制及吸收合并中汽凯瑞后的中汽进出口100%股权。
徐工汽车公司全面贯彻落实集团公司“三个更加注重”的经营指导思想，围绕“一个坚持、三个突出、一个保证”，坚定扭亏增盈的目标，对标竞争对手，寻找差距，制定赶超战略，通过结构调整、机制创新等一系列措施，一季度徐工汽车实现销售收入3．6亿元，同比增长72．2％。其中3月份销售收入1．5亿元，同比增长50．21％，环比增长68．26％。一季度，徐工汽车公司总体实现盈利。 徐工汽车首季销售收入销售收入3.6
日前，徐工汽车公司再获南美市场订单。此次订单的获得，不仅在于与进出口公司的紧密合作，更是基于徐工汽车公司2012年出口到南美市场的一批NXG3251D3KC自卸车，整车性能带给用户的良好体验与感受。此次出口产品是徐工汽车公司针对南美洲地区路况调研结果认真开发并设计的。产品在开发过程中，技术人员充分考虑到整车的动力性、可靠性、经济性等方面因素，同时也考虑了使用过程中的易维修性和低使用成本。在海外市场
为更好地满足用户市场的需求，增强产品的竞争力，徐工汽车公司成立了以分管质量和技术副总为组长，技术中心、品质管理部、服务部等相关部门共同组成的可靠性提升小组，开展产品可靠性提升工作。通过对2012-2013年一季度外部市场反馈故障信息进行数据统计和分类，提升小组初步确定公司2013年典型可靠性提升的车型为：65吨矿用自卸车系列、混凝土5250系列、自卸车3251系列、起重机驾驶室XZ25系列产品。并
时处十二五规划浪潮中，新农村建设近年来一直是热议不断的话题。以增加农民收入为根本出发点，以招商引资为手段，以城乡一体化、高效农业、农业产业化、农业产业结构调整为工作重心，进一步加快新农村建设步伐。因此，逐步富裕起来的农村，基础建设自然乘此东风之佳期，大兴土木。起重机在其中拥有十足的戏份，这场大戏中，25t级的起重机独占鳌头，充当主角。本期将带来4款25t级汽车起重机的较量。 稳定，不变的品质 徐工
“买这台车还真没闲着，刚买不到十天，它就进入工地干活了，车辆整体感觉很扎实，动力十足，感觉可以与同行业其他品牌100吨起重机的起重性能相抗衡！而且整体车辆设计紧凑，外观大气，每天开着我的XCT80忙碌在工地上，我心里真是乐开了花！”来自银川的用户白成宝如是说。1月18日白成宝在徐工购买了一台崭新的徐工XCT80汽车起重机，这是徐工2013年隆重推出的最新一代汽车起重机。他说：“我特别喜欢XCT80
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