全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有107909条相关内容信息
2014年我国高技术制造业增加值比上年增长12.3%，装备制造业增加值增长10.5%，增速分别比规模以上工业快4和2.2个百分点。 国家统计局26日发布的《2014年国民经济和社会发展统计公报》显示，2014年国内全部工业增加值227991亿元，比上年增长7%，规模以上工业增加值增长8.3%。当年高技术制造业增加值比上年增长12.3%，占规模以上工业增加值的比重为10.6%；装备制造业增加值增长1
昨天，国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出，今年国内生产总值增长7%左右，居民消费价格涨幅3%左右。 此前，李克强曾指出，现在中国经济规模已居世界第二，即使是每年7%的增长，年度的现价增量也达到8000多亿美元，比5年前增长10%的数量还要大。 原文：今年经济社会发展的主要预期目标是:国内生产总值增长7%左右，居民消费价格涨幅3%左右，城镇新增就业1000万人以上，城镇登记失业率4.5%以内，
3月5日公布的政府工作报告中将提出2015年的发展目标，布置改革任务。目前，经济界普遍预计2015年GDP增速目标将调至7%左右，CPI全年涨幅目标将设定为3%。分析认为，2015年为改革和转型的关键之年，经济发展不能只看速度，更要看重质量。 GDP目标或调整 去年12月召开的中央经济工作会议明确将“努力保持经济稳定增长”置于2015年经济工作五项主要任务的首位。在目前经济下行压力较大的背景下，今
机械工业发展去年基本实现了稳中有进，其中对外贸易形势向好，新产品、新工艺研发趋于活跃，高端装备自主创新成果也不断涌现。预计2015年初我国机械工业将延续2014年的下行态势，但将逐渐趋缓，年中有望企稳。 2月11日，中国机械工业联合会召开2014年全年机械行业经济运行形势发布会。据了解，2014年我国机械工业基本实现了稳中有进，预计2015将延续2014年的下行态势，但将逐渐趋缓，年中有望企稳。
近年来，我国农机工业主营业务收入都保持了两位数的增长，2011年增幅高达33.78%，2013年也增长了16.6%。然而今年至9月增幅却只有9%，是购机补贴实施十年来增幅最小的一年，部分产品还出现了负增长，行业增速明显趋缓。可以说，中国农机工业在连续十年高速增长之后，今年出现了比较明显的变化和调整。同时，刚刚发布的我国今年前三季度GDP同比增长为7.3%，增速降低，制造业更是下滑明显。 农机工业是
2014年，机械工业经受了需求增长乏力的严峻考验，积极应变，基本实现了稳中有进。中国机械工业联合会特别顾问蔡惟慈表示，尽管行业下行压力不减，但将逐渐趋缓，底部已临近，不会出现跳崖式下跌灾难。预计2015年机械工业的增长曲线将呈前低后稳之势，机械工业增加值增速将在8%左右，利润增长速度将在10%左右。 2014运行不乏亮点 总体上看，2014年机械工业多数指标的增幅虽有所回落，但仍运行在8%左右的中
2015年，重卡市场依然难以回升，在未来几年内，重卡行业将会保持平稳低速增长，牵引车市场依然被看好，大功率、大排量、轻量化的牵引车依然受市场欢迎，高技术、高附加值牵引车会逐渐成主流。 影响中重卡行业的主要因素有： 利好因素 1、国家发改委2014年底批复的大量铁路、公路和基础设施建设项目为2015年基建投资和下游的重卡需求提供一定保障。 2、基础设施建设的最大利益就是“一带一路”； “一带一路”是
工程机械行业的寒冬，远未走到尽头。 2015年1月底，各大工程机械公司陆续公布2014年的业绩预报。与预期相符，各大行业公司的净利润普遍出现了大幅度下滑，有的甚至下滑达80%。 这一下滑态势已经延续了三年。根据中国工程机械工业协会历年统计资料显示，2012年，86家企业年销售收入同比下降8.16%，利润总额下降35.44%；2013年，93家企业与上年同比，销售收入又下降11.74%，利润总额下降
“去年全国煤炭年产量出现自2000年以来的首次下降。”记者从日前召开的中国煤炭工业协会新闻发布会上获悉，2014年前11个月，全国煤炭产量累计完成35.2亿吨，同比下降2.1%，预计全年产量同比减少2.5%左右。 受价格走低、库存增加、出口下降、投资回落等因素影响，去年煤炭行业效益应声而下。据统计，去年全国规模以上煤炭企业利润1104.5亿元，同比下降44.4%，亏损企业亏损额达683亿元，同比增
北京时间1月20日下午消息，沙特前经济顾问Mohammad al-Sabban表示，沙特的外汇储备足以抵御长期经济危机，对沙特这个全球最大的原油出口国而言，低油价甚至可以说是有利的。 Mohammad称油价下降甚至对沙特有利 作为沙特能源部的前经济顾问，Mohammad al-Sabban认为，沙特可以忍受油价持续位于低位八年甚至更长时间。Mohammad al-Sabban对媒体表示，他对油价持
去年四季度经济继续放缓，诸多经济学家预测将在20日发布的中国2014年的GDP增速有望维持在7.4%左右。比照去年中央和国务院执行的区间化管理的思路，7.4%的增速仍在合理范围之内。但由于投资、出口弱势延续到2015年，如何通过激发市场活力带动战略新兴投资走稳，稳定经济增长仍是一项富有挑战的任务。 三驾马车回落拉低2014年GDP增速 在三期叠加的背景下，中国2014年的经济道路走得并不平顺。不仅
国家统计局今日发布数据，初步核算，2014年全年国内生产总值(GDP)636463亿元，按可比价格计算，比上年增长7.4%。分季度看，一季度同比增长7.4%，二季度增长7.5%，三季度增长7.3%，四季度增长7.3%。 数据显示，2014年我国GDP首破60万亿，达到636463亿元，同比增长7.4%，增速滑落至1990年以来的新低。
2014年已经落幕，让人爱恨纠结的卡车市场似乎也尘埃落定。尽管卡车市场依然持续低迷，但是回顾2014年的重卡市场，我们依然可以从中得到一些启示。 2014年重卡行业受宏观经济增速放缓、需求下滑、库存压力等因素影响行业销量小幅下滑，全年呈现前高后低的趋势，其中牵引车上升了4.4%，载货车上升了0.4%，自卸车下降了14%。 之所以呈现如此特点，主要是重卡产业的各项政策引导，包括排放升级、法规升级，市
“‘一带一路’的基础设施建成后，中国有很多产业可以整体‘走出去’，在国外再造一个中国制造业，这是完全有可能的，所以在未来这个阶段，国内生产总值讲求的是地理概念，它的增速可能会放慢，但另外一个方面，国民生产总值，GNP的增速，将来会加快。”国家信息中心首席经济学家范剑平在参加由复旦大学管理学院和第一财经共同主办的2014中国企业家(上海)高峰论坛暨复旦EMBA同学会年会时公开透露。自去年(2014年
中国重型卡车市场未来五年预计将保持平稳低速发展并步入“微增长”时期。而在2015年，受国家宏观经济“结构性减速”、GDP增速持续放缓以及市场趋于饱和等因素影响，重卡销量预计将有10个百分点左右的降幅。 4日从中国机械工业联合会获悉，受国家宏观经济形势影响，2014年中国重卡市场整体欠佳，总体市场销量或将与去年同期持平，预计全年销量将达76.5万辆左右。 重型卡车市场历来被认为是国民经济的晴雨表。谈
2014年对于中山来说，是全面深化改革关键性的一年。围绕“一改两稳三确保”主线，各部门在经济、社会、教育、医疗卫生等领域全面铺开工作，探索新机制、实践新方法。立足于此，《南方日报·中山观察》从本期起推出“一张图读懂2014”栏目，将结合“大数据”新闻操作方式，以“一张图”呈现各个部门在2014年所做的工作与所取得的成效，以数据详解城市建设动态。栏目涉及经济建设、社会建设、生态建设、法治建设、民生工
在陕汽重卡2015商务年会上，陕汽控股董事长方红卫发表了对2015年市场的看法，其观点独到、见解深刻。宏观形势没有好坏之分 “我们认为宏观形势没有好坏之分。”方红卫说道，宏观往往是客观的，没有办法改变的。宏观只能预示机会和风险，成败取决企业自身的能力和素质。企业要做的就是审时度势、抓住机会、规避风险。“风调雨顺不代表你就能有好的收益。”他举了陕汽自身的例子：陕汽重卡在市场高速发展的时候，份额往往保
近日天，12月汇丰及官方制造业PMI将相继出炉，12月汇丰中国制造业PMI预期将跌破50关口，而官方制造业PMI也将继续下降到50左右，显示制造业进一步延续放缓势头，也预示着明年经济开局压力加大。 国内需求不足 12汇丰PMI或再破荣枯线 12月31日早上9：45，12月汇丰中国制造业PMI终值将公布。外界分析，随着中国经济增速放缓，加上先前公布的12月PMI初值跌破50关口，今日公布的数据恐怕不
进入年底收官之时，国家发改委频出大招，集中审批一批机场、铁路、公路项目。12月23日，国家发改委官网显示，审批通过六个基础设施项目，投资总额为人民币253亿元。此前一天，发改委刚批复近2100亿的地铁建设项目。 发改委年底密集批项目两天2300亿 “保7要以基建为主” 据记者统计，今年四季度发改委共审批35个项目，总投资超1.4万亿元。 本周是2014年的倒数第二周，仅周一和周二
“新常态” 今年5月，习近平总书记在河南考察时强调，我国发展仍处于重要战略机遇期，我们要增强信心，从当前我国经济发展的阶段性特征出发，适应新常态，保持战略上的平常心态。随着上半年经济数据的陆续披露，人们对新常态也有了更真切的认识和感受。 “新常态”，实质上就是进入高效率、低成本、可持续的中高速增长阶段。从字面上看，“新”就是“有异于旧质”；“常态”就是时常发生的状态。“新常态”，就是不同以往的、相
冶金工业规划研究院日前发布了2015年我国钢铁需求预测成果。根据国内外经济发展形势以及国内下游行业的发展特点，2014年和2015年我国钢材需求量分别为7.1亿吨和7.2亿吨，同比分别增长2.45%和1.41%；粗钢产量分别为8.2亿吨和8.34亿吨，同比分别增长5.26%和1.71%。 “目前环保和资金链依然是高悬在钢铁企业头顶的两把‘利剑’，预计明年国内钢材价格仍将保持低位波动的状态，钢铁企业
尽管下行压力加大，2014年中国经济仍然保持平稳发展，稳中有进，稳中提质。 经济进入新常态，高速增长转向中高速增长。我们应当有什么样的速度观，我们应该用什么样的方式稳增长？今年中国经济发展走过的路程，给人深刻的启示。 摆脱“高速期待”—— 两台传统“发动机”都已减速，告别高速增长是规律使然 第一季度GDP同比增长7.4％，第二季度同比增长7.5%，第三季度同比增长7.3%……今
2014年是我国深化改革、调整经济结构的一年，也是中国宏观经济沿着“新常态”轨迹持续发展的一年。一方面，GDP增速等宏观数据在外需疲软、内需持续回落以及房地产周期性调整等力量的作用下持续回落;另一方面，经济结构在消费升级、不平衡逆转以及政策调整的作用下出现较大幅度的调整。与此同时，结构参数的良性调整、总体价格水平的小幅回落以及就业状况的持续稳定给今年增速相对缓慢的宏观经济增加了不少亮色。 据了解，
【第一工程机械网 独家报道】近十年来的发展，我国工程机械行业取得了骄人业绩，以三一、徐工、中联、柳工、国机重工为代表的中国企业引领行业、产品、技术、市场，以及品牌全面升级。然而，从整体上看我国工程机械行业还是“大而不强”。进入“十二五”以后，随着中国经济发展方式的转变，行业对经济基本面反应迅速，行业增长放缓，低端产能出现过剩。 与此相对应，跨国企业却在高端产品小容量市场中获取丰厚利润。从中国工程机
备受关注的本年度中央经济工作会议将于今日（12月9日）召开，2015年中国经济发展框架即将明确。 作为宏观经济政策的风向标，中央经济工作会议将对今年经济形势作出总结，对明年经济工作进行定调，并对明年经济工作的主要任务作出部署。这也是“新常态”思路提出后，召开的首次中央经济工作会议，未来经济政策和改革思路如何阐述和部署，令人期待。 综合媒体近日报道来看，海内外各机构大都预计，在主动适应经济发展新常态
稳增长年末发力 明年经济增速7%为宜 近日，一位小企业主向证券时报记者抱怨，称今年生意难做，忙东忙西就是赚不到钱。另外一家企业的人力专员也告诉记者，企业效益不好，只能通过减少工人加班时间来变相降薪，迫使工人自动离职，其实就是软性辞退，而且这种现象比较普遍。 生意难做与我国经济放缓相关，而软性辞退与过去几年的“用工荒”、“招工难”形成鲜明对比。虽然现在的就业数据还比较亮丽，但经济增长是就业的基础，如
走出“速度焦虑”—— 增速放缓未对就业、收入造成冲击，结构调整稳中有进 尽管增速放缓，但“换挡”并没有出现断崖式下跌的剧烈波动。“经济运行延续了2012年以来经济增长波动回落、波幅收窄的趋势。”在长期跟踪研究宏观经济的国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成看来，经济增速波动的幅度越来越小，即每年内四个季度增长最快的与最慢的之间的差距越来越小。“波动浮动从2008年、2009年的3.
日前，高盛将中国2015年GDP预期从7.6%下调到了7.1%；无独有偶，巴克莱也将2014年和2015年中国的经济增速调整为7.2%和6.9%。曾任中国央行副行长的IMF副总裁朱民近日表示，中国GDP增速维持在7%~7.5%左右是可接受的范围；此前一直唱好中国经济的前世界银行首席经济学家林毅夫也认为，鉴于中国政府的财政稳定性和经济增长能力，加之世界其他地区经济增长缓慢，中国2015年的GDP增长
9月26日，美国GDP增速创十个季度新高提振原油市场，纽约原油期货价格大幅上涨。但分析认为，由于周末国际油价不开盘，所以本轮成品油调价幅度已基本确定，油价“五连跌” 几成定局。 根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则，新一轮国内油价调价窗口将于29日24时打开。中新网能源频道获悉，由于国家发改委未公布具体的挂靠油种，所以各家分析机构预测数值有些出入，但都认为本次油价下调趋势已基本确定。
中国总理李克强有关经济运行“仍在合理区间”的表述尚言犹在耳，但周六公布的实体经济数据表现之糟糕却让投资者大跌眼镜。8月工业增速降至近六年低点，投资亦回落明显，再加上消费低于预期，都暗示着经济下行压力沉重，三季度GDP增速可能降至接近7%的水平。 中国经济和政策再次走到“十字路口”，降息降准的呼声再起。分析师纷纷表态称政府应加大宽松力度，否则一旦经济下滑趋势形成，实现全年7.5%左右的经济增长目标堪
美国二季度经济增长加速超过预期，而一季度的数据下滑情况并不如之前所报道的那么糟糕，从而加强了对下半年表现会更加强劲的预期。 美国商务部周三表示，一季度的国内生产总值（GDP）年增长率有所萎缩，只有2.1%，而之后由于经济活动的大幅回暖，二季度年增长率达到4.0％。 美国二季度经济增长4%（图片来自网络） 这使得GDP高于经济的潜在增长趋势，分析师认为这介于2%和2.5%之间。由于一季度报道萎缩2
2014年已过半，各地陆续交出“期中”考卷。南方日报记者梳理发现，截至23日，已有24个省市区公布上半年经济运行数据，其中广东、江苏GDP规模首超3万亿元，继续位列全国各省前茅。浙江、河南、河北、四川、湖北、湖南、上海等7省市同列“万亿俱乐部”。就各省市区GDP增速而言，西藏以11.7%的高速位列增速第一名，19省份增速较一季度有所回升。 值得关注的是，上半年中部省份继续保持稳健态势，尤其是位于长
据报道，在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后，铁路投资已于目前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已经先后开工建设，未来数月还将有13条铁路逐一开工。由于新项目激增，有分析人士预计，即便铁路总公司不再继续上调投资计划，铁路投资总额年内也有望逼近或超过1万亿元。 根据铁路总公司披露的资料，6月30日，国内共有4条铁路同时开工建设，分别是京沈
行业形势持续走低 2013年工程起重机行业累计销量2.8万余台，同比下降16.9%。其中，履带起重机实现了全年销量小幅正增长，但汽车起重机及随车起重机下降态势仍在延续，导致了整个行业全年市场销量降幅较大，行业形势依然持续走低。 企业盈利能力减弱 随着工程起重机行业市场销量的下降，行业效益水平也有所下滑，2013年营业收入超过320亿元，同比下降13.6%；利润总额接近22亿元，同比下降40.2%；
3月27日，国家统计局发布的工业企业财务数据显示，1~2月份，全国规模以上工业企业实现利润总额7793.1亿元，同比增长9.4%，继续保持增长态势，但增速比上年全年回落2.8个百分点。 此外，2月末规模以上工业企业应收账款89556.9亿元，同比增长12.7%。产成品存货32323.7亿元，同比增长10.2%。有分析称，这两项数据均高于利润增速，表明企业在资金周转和去库存上出现了一些问题。 《每日
意料之外，情理之中。 3月24日，汇丰中国制造业PMI指数再次跳水，不仅跌破机构普遍认为的48.7，还创下8个月来最低。对此，中金公司深度研报中开始出现这样的词汇：“青黄不接”、“祸不单行”。 “宏观经济的下行应该是已经比较确定的，无论是从月评数据还是从发电量这种高频的数据，包括铁路货运量，都可以确认经济是在下行区间。”浙商证券宏观经济分析师郭磊告诉《华夏时报》记者。 黯淡的数据戳破了前两个月关于
2月中采制造业PMI和官方PMI均下跌，显示制造业景气继续下行，2月发电、钢铁产量增速回落，购进价格大跌预示PPI环比将为负，原材料低于产成品库存且均低于50显示去库存延续，短期经济仍不容乐观。通胀短期低位不变，在通胀和经济下滑过程中，货币政策由偏紧转向中性，货币利率中枢下移，带来套息资金减少，汇率贬值或成为短期趋势。2月数据看点:第一、固定资产投资增速;第二、融资余额增速和信贷水平。 预计1-2
2014年是全面深化改革元年。习近平主席前不久接受俄罗斯记者采访时表示，“中国改革已进入深水区，好吃的肉都吃掉了，剩下的都是难啃的硬骨头”。即将召开的全国“两会”，承载着人们对深化改革的期待。中国经济领域还有哪些难啃的“硬骨头”？如何深化改革才能取得新突破？经济增速会否下滑至下行区间？如何应对美联储量化宽松规模“瘦身”？在“两会”即将召开之际，证券时报记者就此问题采访了时报专家委员会成员。 1、加
去年是粤东西北振兴崛起年。伴随着广东GDP总量和进出口总额双双突破万亿美元，粤东西北地区去年GDP增速预计将超过全省平均水平。去年以来，广东以交通基础设施建设、产业园区扩能增效、中心城区扩容提质为“三大抓手”，实施重点突破，推动了粤东西北地区加快发展。 交通建设： 今年拟新开工5条高速 时间回到2013年7月，广东省委、省政府召开全省进一步促进粤东西北地区振兴发展工作会议，明确提出以交通基础设施建
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
海伦哲高空作业车体验
卡特彼勒用服务提升价值
徐工首席服务专家：程帅
专访协会租赁分会秘书长
欧历胜助力高机租赁企业
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
