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笔者昨日从省发改委基础产业处获悉，沿线途经包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城的西部高速铁路通道项目，日前召开了项目前期座谈会。西部高速铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。项目前期座谈会由陕西省发改委邀请内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省发改委及铁一院在西安召开。据介绍，该通道连接“丝绸之路经济带”新起点西
26岁的马来西木是西宁人，从16岁开始跟着父亲、哥哥做生意，从兰州到西宁到新疆，从汽车到火车，以前他们的货物就是这样一件件运送的。兰州、西宁和乌鲁木齐之间开通高铁后，这一切都改变了。兰新高铁的开通，对于常年奔波于兰州-西宁-嘉峪关-乌鲁木齐之间生意人们的商贸、物流而言，带来的变化可以说是质变。兰新高铁将极大缓解兰新铁路客货运输压力，推动西部路网结构规模实现新飞跃，形成中国向西开放和欧亚国家走向中国
据中证报报道，近日，国家发展改革委秘书长李朴民表示，我国已将沿海核电工程列入国家重大工程建设包，将采用国际最高安全标准，在确保安全的前提下，启动一批沿海核电工程。这是最近以来对核电重启最明确的表述。核电作为中国高端装备中竞争优势明显的领域，或成为中国制造业再出口的代表之一。2015年核电或将复制高铁出海模式，核电产业链有望受到资金关注。 日本福岛事故之后，我国国内核电项目审批暂停。2014年以来，
澳门正在施工的金沙巴黎赌场度假村中，Alfas建筑公司正在使用利勃海尔LR1300履带式起重机搭建一座152米高的艾菲尔铁塔复制品。该塔是巴黎艾菲尔铁塔的一半大小，将于今年年底建成。 利勃海尔起重机竖起152米高“小艾菲尔铁塔” Alfasi公司耗费1年，从设计细节到所有的机械电气工程，金沙巴黎赌场度假村都采用了最新的技术。建造完成后的金沙巴黎赌场度假村将会是一所耗资25亿美元，主打巴黎概念，拥有
12月29日，随着中铁十八局施工人员打下第一个爆破孔，目前亚洲最长山岭铁路隧道大(理)瑞(丽)铁路高黎贡山隧道工程正式开工建设。 大瑞铁路施工现场 高黎贡山隧道全长34.538千米，最大埋深为1155米，计划工期为55.2个月。高黎贡山隧道是大瑞铁路建设的重点控制性工程，是全线通车总体目标的关键所在。该隧道在施工过程中，将面临高地温热害、断层破碎带、活动断裂、岩爆及软岩大变形、放射性有害气体、岩
12月28日，省长李学勇来到京沪高速铁路江苏境内的又一重要高速通道—连淮扬镇铁路扬州段施工现场考察。李学勇强调，要认真贯彻落实习近平总书记视察江苏时的重要讲话精神，按照省委十二届九次全会的部署，紧紧围绕“迈上新台阶、建设新江苏”，推动我省铁路建设发展不断迈上新台阶，为全省经济社会发展和交通运输现代化提供有力支撑和保障。中国铁路总公司副总经理黄民，省委常委、常务副省长李云峰，副省长史和平，省政府秘书
郑合（郑州至合肥）高铁预可研审查会日前在京召开，这标志着郑合高铁已有实质性进展。其中，郑合高铁将在阜阳境内接轨拟建的商（丘）合（肥）杭（州）高铁。不过目前郑合高铁在阜阳市线路走向仍待确定。 据悉，在日前召开的郑合高铁预可研审查会上，中铁三院提出了线路推荐方案。 郑合高铁线路由郑州南站引出，在京广高铁东侧南行，在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后，在京广高铁西侧南行，在许昌东站与京广高铁并站（
26日10时49分，随着汽笛鸣响，兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州西站站台，这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。 兰新高铁全线开通运营 兰新高铁全线开通初期，将开通动车组列车16对，普速列车2对。26日，在全线首发的D2703次动车开车两分钟后，由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动
28日，经过上千名参建员工4年的努力，沪昆高铁“第一长隧”壁板坡隧道正洞左线顺利贯通，为沪昆客专长昆段按期开通运营奠定了坚实基础。 壁板坡隧道全长14756米，进出口两端分别位于贵州省盘县和云南省曲靖市富源县。该隧道是沪昆高铁全线最长的隧道和重点控制性工程，也是全线3座I级风险隧道之一。因穿越断层、岩层接触带、高压富水区、煤层采空区，受到煤层瓦斯、高地应力等不良地质现象的影响，洞身最大埋深达到了7
由于施工与运营经验丰富，技术全面、集成度高，性价比高，可以适合不同国家需求，中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”，成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说，2014年是不平凡的一年：从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运，到岁末800公里中泰合建铁路签约；从土耳其高铁竣工，到匈塞铁路签约；从渝（重庆）新（新疆）欧（欧洲）、苏（苏州
今日两市双双高开，沪指报3078.00点，上涨5.46点，涨幅0.18%，成交37.66亿元；深成指报10505.7点，上涨11.93点，涨幅0.11%，成交17.14亿元；创业板指报1531.20点，上涨1.73点，涨幅0.11%，成交1.95亿元。板块方面，海外工程、多元金融、工程机械、保险、建筑等板块涨幅居前；智能穿戴、卫星导航、次新股、在线教育、酿酒等板块跌幅居前。个股方面，两市共有赤天化
日前全国铁路实施新的列车运行图，动车组列车开行范围扩展至28个省市区，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区首次开行动车组列车。这些新通动车组省区中3/4区域的动车组为中国北车长春轨道客车股份公司提供的CRH5型动车组。2007年来，时速250公里的CRH5型动车组，在中国大地上安全稳定运行了7年，累计有141列（含综合检测车1列）投入运营，总运营里程超过2亿公里，相当于绕地球5000多圈。“中国制
25日，兰州铁路局正式开通了兰州至乌鲁木齐首趟客运列车，标志着经过5年建设的兰新高铁全线开通运营，也标志着中国大西北从此驶入了高铁时代。 兰州开通至乌鲁木齐首趟客运列车 1952年10月1日，新中国成立3周年纪念日，毛曾为天(水)兰(州)路通车题词：“庆祝天兰路通车，继续努力修筑兰新路！”在毛诞辰121周年之际，应用了最先进技术的兰新高铁正式开通运营。这使从兰州到达西宁、乌鲁木齐的列车运行时间缩短
历年春运，人口密集的西南区域都是车票最紧张的方向之一，“一票难求”催生出“摩托车返乡大军”，成为春运里独特的“风景线”。作为春运主要新增运力，高铁已占广铁集团春运运客量的六成以上，即将开通的贵广、南广高铁，对缓解西南、华南区域春节回家“一票难求”有多大改善？摩托车返乡大军“千里走单骑”的回家旅程是否会改变？根据铁路部门最新公布的票价，从广州到南宁的高铁二等座票价仅为１７２元，最快３小时１９分就能到
12月26日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国“高铁版图”再扩容 三条重要高铁今日开通 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国
近日，中国三条重要高铁干线——兰新高铁、贵广铁路和南广铁路将开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。 中国首条高原高铁全线运营 全程最高票价658元 兰州铁路局日前宣布，兰州至乌鲁木齐首趟动车将于26日上午发出，中国首条高原高铁将全线开通运营。 据了解，兰新高铁是中国首条在高原、高海拔和戈壁荒漠地区修建的高速铁路，自兰州铁
扬州梦首先就是“高铁梦”。备受市民关注的连淮扬镇铁路将在今年年内开工，目前已经进入倒计时阶段。24日下午，记者来到位于广陵区李典镇的连淮扬镇铁路先行开工段现场进行探访，看到中标获得高铁先行开工段建设资格的施工单位已经进驻我市，各项准备工作正在有条不紊展开。 起重机、挖掘机、旋挖钻机助建连淮扬镇铁路 起重机、挖掘机、旋挖钻机助建连淮扬镇铁路 现场探访： 10台施工机械和人员已到位 连淮扬镇铁路线
中国铁路总公司24日公布，兰州至乌鲁木齐高铁、贵阳至广州铁路、南宁至广州铁路三条高铁干线将于26日正式通车运营。这些铁路通车，不仅结束了桂东南没有铁路的历史，也填补了贵州、甘肃两省没有高铁的空白，西北、西南地区的铁路旅行时间将最多缩短80%。26日开通的贵阳至广州铁路全长856公里，设计时速250公里，预留进一步提速条件。26日起，贵阳至广州旅行时间由原来的20小时缩短至4小时，缩短80%的时间。
12月24日，在兰州铁路局召开的兰新高铁(兰州西至乌鲁木齐南)开通运营新闻发布会上宣布，兰州铁路局将于12月26日上午发兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。 据介绍，全长1776公里的兰新高铁自2009年11月开工建设，贯穿甘肃、青海、新疆，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。兰新高铁(甘肃段)的设计运行时速为每小时250千
“我喜欢很快的速度。”正在中国访问的泰国总理巴育23日上午参观了全国铁路调度指挥中心，并体验了京津城际列车，再次掀起一股中泰“铁路热”。 对照巴育访华行程，记者发现23日上午的活动占了他在华所有活动安排的三分之一时间，也是除了与中国国家领导人习近平、李克强、张德江晤谈以外唯一的安排。巴育对铁路的重视可见一斑。 上午10时，巴育抵达北京南站搭乘京津城际列车，随行的有他的夫人和多位政府官员，阵容足够庞
经国家铁路局技术委员会审查通过，近日国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014），自2015年2月1日起实施。这是在系统总结我国时速250公里至350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范（试行）》版的基础上，正式发布的我国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。新发布的《高速铁
近日，沪昆高铁长怀段将正式运营，湖南全线也将全部开通。沪昆、京广两条高铁交汇湖南，对明年春运运力虽有所缓解，但记者今日查询12306网站获悉，农历马年除夕前一周的热门方向火车票依然紧俏。 沪昆高铁是我国“四纵四横”客运专线的重要组成部分，而在湖南段，又是京广高铁和沪昆高铁的“交叉口”，所以从东到西，从南到北，两条高铁“大动脉”在湖南全境划出一个完整的“十字”。湖南全深有十个城市被“路过”，这样的一
中国高铁运营总里程相当于世界其他国家总量之和 因为高铁，中国变“小”。 今天，坐在风驰电掣的高铁上，看着窗外飞速掠过的风景，体验着“千里江陵一日还”，人们早已习以为常。回想起2007年以前，中国还没有一条真正意义上的高速铁路，但几年时间，中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今，高铁时速达300公里，截止到2013年末，我国高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上
12月19日，国务院总理李克强和泰国总理巴育共同见证《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署，历时一年多的努力，中泰之间的“大米换高铁”的合作终于敲定。 据报道，中泰拟建设的铁路，连接泰国北部重要口岸廊开和南部工业重镇罗勇府的港口马普达普，总长800多公里，是泰国首条标准轨铁路。目前泰国的铁路是米轨铁路，时速仅为50公里，采用标准轨铁路后，时速将达到160—180公里。计
12月12日，中国中信集团有限公司副董事长、总经理王炯一行到访三一重机临港产业园。三一重工董事长梁稳根率公司高层热情接待。 当天，王炯参观了临港产业园展示厅，观看了挖机远程操控作业，还走进了总装车间。总装车间是现代化花园式工厂，车间内绿毡铺地、花团锦簇、喷泉涌动，这里大量使用自动化、智能化设备，物流系统高效，车间最快5分钟即可下线一台挖掘机。王炯对三一高效的制造能力赞叹不已。他表示，在改革开放的背
国家铁路局批准发布铁道行业标准《高速铁路设计规范》(TB10621-2014)，自2015年2月1日起实施。这是在系统总结中国时速250～350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上，正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。 技术标准是贯彻国家技术经济政策，促进技术进步，引领行业发展
12月19日，李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普，总长800多公里，是泰国首条标准轨铁路，将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前，李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇、匈牙利总理欧尔班和马其顿总理格鲁埃夫斯基，各方一致同意共同打造“中欧陆海快线”。快线的一端连着有“欧洲心脏”之称的匈牙利首都布达
伴随技术成熟，中国高铁成本优势逐渐凸显，国务院总理李克强当地时间19日下午在曼谷会见泰国总理巴育，中泰两国总理共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》和《中泰农产品贸易合作谅解备忘录》的签署。这对于谋求“走出去”的中国高铁而言，无疑是重大利好。与此同时，“十三五”规划开启，国内铁路建设也开始提速。国内建设和走出国门这两大因素共振，令高铁产业的快速发展期得以持续。中泰重启高铁合作 12月19日至20日，
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。 目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。 从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。 中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波
“一带一路”战略推进大幅提升中国轨道交通海外市场拓展力度。在“高铁外交”的持续攻势下，全球已有28个国家与中国洽谈引进高铁技术或合作开发。在全球经济复苏的背景下，高铁基建投资有望成为各国经济增长的重要抓手。目前全球已知规划的高铁项目超过5万公里，在建里程超过2万公里，年均投资超过1万亿元。面对全球掀起的高铁建设潮，中国高铁产业链已将舶来技术融会贯通，在动车组国产化持续推进下，相较海外巨头具有多方面
目前，中国的“高铁出海”战略大致分四个方向，一是已建成的渝新欧铁路，其次是从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线，第三条是从喀什到瓜达尔港的中巴铁路，第四条即泛亚铁路。从现实的情况看，在渝新欧铁路之外的三条线路中，最有可能率先修建完成的是泛亚高铁，而泛亚高铁又有望从泰国破局。中巴线路目前还未引起相关方面的重视，而在从中亚经伊朗、土耳其到欧洲的路线和泛亚线路中，两者的筹议时间都比较长，也都经历了不少波折。
新加坡《星报》周日报道，由中国铁建、铁三院和南车青岛四方组成的财团，预计将获得吉隆坡至新加坡的高铁建设合同，该高铁全长340公里，总投资约384亿林吉特（约678亿元人民币）。 这将是东南亚地区的首条高铁，建成后，从吉隆坡到新加坡的通勤时间会从现在的6小时缩短至1.5个小时。 马来西亚陆路公共交通委员会主席赛义德·哈密德·阿尔巴曾表示，计划在2015年三季度启动建设，2020年完工。合同除了铁路基
近年来，高产量、高库存、低价格和低效益似乎成为了钢铁行业的宿命，今年依然不能例外。国家统计局的最新统计数据显示，今年1~5月，我国粗钢产量达到3.45亿吨，同比增长2.7%，其中4月份粗钢日均产量为229.5万吨，连续3个月创下新高。与高产量相比，今年前4个月大中型钢铁企业却亏损11.4亿元，销售利润率为-0.1%。 钢铁企业面临前所未有的困难，中国钢铁工业协会副会长王晓齐在近日举行的一个行业研讨
2014年是一个高铁丰收年。 截止到目前，沪昆高铁杭州东到长沙南正式开通运营；贵广铁路开通运营，最快4小时52分，计划开行动车组列车20对，其中G字头3对、D字头17对；南广铁路开通运营，最快3小时55分，计划开行18对D字头动车组列车，包括广州南至南宁东10对，广州南至南宁2对，广州南至柳州2对，广州南至北海4对。 “中国高铁正在逐步连线成网，将发挥出比单条线路更大的作用。”铁道部鉴定中心常务副
今天，坐在风驰电掣的高铁上，看着窗外飞速掠过的风景，体验着“千里江陵一日还”，人们早已习以为常。回想起2007年以前，中国还没有一条真正意义上的高速铁路，但几年时间，中国高铁迅速改变了中国的交通格局。 如今，高铁时速达300公里，截止到2013年末，我国高速铁路总营业里程达到11028公里，在建高铁规模1.2万公里，成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家，中国的高速铁路初步成网。
中国南车今天对外发布，该公司旗下戚墅堰所研制的“CRH380A齿轮箱驱动装置”被科技部列入2014年国家重点新产品计划，获得政府专项奖励。最新资料显示，由中国南车戚墅堰所研制的非高寒动车组用高铁齿轮箱已生产1万余套，产品广泛应用于京沪高铁、京广高铁等重点高铁线路。目前，该公司是国内惟一的高铁齿轮传动生产供应商。此外，最近由该公司研发的高寒齿轮箱驱动装置也取得重大突破。截至目前，装载中国南车戚墅堰所
据一家参与企业及一名接近投标的消息人士称，中国计划再次竞标墨西哥的高铁项目。该项目价值37.5亿美元。此前由中国企业牵头的联合体曾成功中标该项目，但墨西哥政府意外取消投标结果。 中方在前次的投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵，墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。 墨西哥政府宣布将在11月稍晚以同样的条
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