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高铁“出口”需稳扎稳打 从各国具体需求入手

据透露,中国近期将与英国签署总值300亿美元的协议。在过去两年中,中国在英投资达130亿美元,超过此前30年的总和。此番的新协议除了授权中国建设银行在伦敦清算人民币交易以外,中国各方普遍对中英核电、高铁合作项目的落实期待很高。 然而,英国《金融时报》近日撰文指出,“除了一些大肆吹嘘的英国房地产项目以外,中国国有部门对英国基础设施的重大投资计划进展缓慢。”在核电方面,两家中国国有企业将在160亿英镑

中国高铁实现安全运营4亿公里 持续时速350公里

每天,当东方第一缕朝阳冉冉升起之际,京沪、京广、京津等高铁线上,一列又一列白色“和谐号”动车组便开始陆续出征;几分钟内,时速从零升至200公里、300公里,如白驹过隙;中华大地,1.1万公里高铁线, 疾驰的1400余列动车组,交织成这个时代一幅最壮丽的画卷。6月7日,青岛。面对 “十一五”国家科技支撑计划——“中国高速列车关键技术研究及装备研制”重大项目的辉煌成果,由中国科学院和中国工程院13位院

马钢斥资1300万欧元收购法国瓦顿 发力高铁车轮

记者从马鞍山钢铁股份有限公司了解到,该公司斥资1300万欧元收购法国瓦顿公司的交易已获得法国VALENCIENNES商事法院的批准。马钢表示,瓦顿公司在高铁车轮研发和生产方面的经验和品牌形象,对马钢未来的产业发展将发挥重要作用。瓦顿公司起源于上世纪80年代钢铁产业的两家知名企业的合并。瓦顿公司的主营业务为设计、制造及销售应用于铁路运输、城市交通等领域的工业产品及附属机械,主要产品为车轮、车轴及轮对

郑州高铁南站今年开建 将成城际铁路中心站

记者从郑州市政府了解到,郑州高铁南站选址已经确定,位于新郑机场东6公里处,计划今年开工建设。计划今年开工建设的郑州高铁南站将成为济南至重庆、太原至合肥的高速铁路交会站,也是中原城市群10座城市城际铁路的中心站。加上已经开通运行的京广、徐兰高铁,高速铁路将在郑州形成一个“米”字交叉,实现郑州到北京、西安、武汉等城市的2-3小时出行圈。同时,将有地铁及城际铁路进入机场,这些交通方式将全部引入机场二期综

中方:李克强访欧推动核电、高铁等领域合作

据中新社电,中国官方12日在北京就中国国务院总理李克强即将访问英国、希腊举行中外媒体吹风会。中国商务部副部长高燕介绍李克强此行的经贸合作亮点。目前,英国是中国在欧盟内第三大贸易伙伴,第二大实际投资来源地和中国海外投资主要目的国。中国商务部统计显示,2010年至2013年,中英双边贸易额由500多亿美元增长至700多亿美元,年均增长近12%。2008年至2013年,中国对英实际投资存量由8.4亿美元

星邦重工GTZZ14EJ高空作业车护航沪昆高铁

作为国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,沪昆高速铁路是我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路。沪昆铁路项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,全线分为沪杭、杭长和长昆三段。湖南段全长508公里,经过湖南省株洲、长沙、湘潭、娄底、邵阳、怀化等六市,设有11个车站,总投资预算686亿元。沪昆高铁湖南段的建成将极大的提高湖南交通枢纽地

新疆首条高铁即将开通:乌鲁木齐到兰州9小时

打破矿产、棉花、瓜果运输瓶颈,降低旅客进疆成本——新疆首条高铁开通后,乌鲁木齐到兰州的时间将由16小时缩短至9小时左右。 6月3日上午,兰新铁路第二双线(新疆段)启动联调联试,标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。 6月3日上午9时30分,担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所,正式投入到兰新第二双线(新疆段)联调联试工作中。这标志着新疆首条高铁开通进入倒

兰新铁路第二双线联调联试启动 新疆步入高铁时代

世界上一次性建设里程最长的高速铁路兰新铁路第二双线新疆段联调联试3日启动,这标志着这一长达1776公里的铁路通车运营进入倒计时,新疆也将迎来历史上第一条高速铁路。34岁的乌鲁木齐机务段维吾尔族司机阿地·吐尔地有幸见证了这一历史性的时刻。他驾驶和谐号动车组行进在乌鲁木齐到鄯善的铁路上,最高时速达到了每小时277公里,几乎是以前驾驶的乌鲁木齐到哈密列车的两倍。动车途经达坂城风区仍然能以每小时160公里

中国将开展高铁、核设施等可靠性攻关研究

为适应中国高端制造业和战略性新兴产业结构调整发展的需求,中国国家质检总局与清华大学共建的“清华大学质量与可靠性研究院”(以下简称“质量院”)29日在北京正式成立。据介绍,质量院将围绕高端制造业和战略性新兴产业结构调整发展的需求,开展高铁、核设施、商用大飞机等行业的可靠性攻关研究。围绕质量宏观管理,开展宏观质量效益度量、国家质量基础设施建设、国家质量促进政策等研究,支撑提质增效升级,促进经济转型发展

智能化高适应性混凝土湿喷台车取得技术突破

混凝土湿喷台车是交通隧道、水电涵洞、地下矿山等现代混凝土支护施工的关键设备,与干喷射设备相比,具有施工质量好、施工效率高、回弹率低、人员劳动强度低等特点,同时可大大降低粉尘对工人健康的危害。当前,国产湿喷台车普遍存在整机配置不合理、操作复杂和工况适应性差等问题,因此国内客户一般选择国外品牌。为了打破国外企业的垄断,保障国家重点工程的建设,中联重科混凝土机械公司矿山隧道项目组围绕湿喷台车关键技术进行

合肥将成皖江城际铁路网中心 往安庆高铁明年动工

5月27日,安徽省发展改革委就全省轨道交通发展情况进行了汇报,今年计划开建杭州至黄山,庐江至铜陵等铁路线;建设以合肥为中心的皖江城际铁路网,实现中心城市间1小时快速通达;在合肥开建轨道交通1、2号线外,铜陵、宿州等市也陆续完成城市轨道交通线网规划。 铁路:计划今年开建庐江至铜陵线 到2020年打造以合肥为中心路网 在路网铁路建设方面,今年安徽计划建成合肥枢纽南环线以及南客站等,开工建设杭州至黄山铁

泛亚高铁直达新加坡 连接东南亚国际走廊

近日,“泛亚高铁下月动工”、“中国人将可以乘高铁去美国”的消息甚嚣尘上,泛亚铁路建设再度引起全世界关注。笔者近日从权威部门了解到,目前泛亚铁路东线进展最快,国内段预计年内建成通车,届时,一条时速200公里的快速铁路将横贯滇南。 相关专家昨天表示,泛亚铁路中国部分在三五年内可以建成,如果进展顺利,从昆明出发,高铁15至20个小时就能直达新加坡。它将成为连接中国与东南亚的“黄金走廊”,对整个东南亚经济

德工装载机:品高成德 质蕴于工 升级转型

德工一直将产品质量视作企业生存之本,自迈入工程机械行业以来,已拥有50多年的工程机械产品制造研发经验,依靠着领先行业的可靠品质,现如今德工装载机,已成为市场上故障率最低的装载机。 2014年5月21日,省总工会检查组来我公司考核验之际,省交通工会副主席孟广琳先生为德工近年来的发展感到十分的欣慰,应公司领导请求,为公司留下了珍贵的墨宝,写下了德工企业理念“品高成德 质蕴于工”八个大字。近年来,德工不

高铁打头 制造业出口瞄准“高、精、尖”

近日,国务院总理李克强在出席世界经济论坛非洲峰会全会时表示,中国与非洲合作打造非洲高速铁路网络、高速公路网络、区域航空网络。中方将为非洲提供金融、人员、技术支持。李克强总理再次成为了我国高铁的“推销员”。 对于高铁的“推销”,李克强总理在去年访问泰国时就曾向泰国“推销”了我国的高铁技术,而中泰两国签署的《关于深化铁路合作的谅解备忘录》也为我国高铁“走出去”迈出了坚实的一步,总理的“推销”已经体现出

山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设

近日,山河智能旋挖钻机SWDM25在昆明高铁站参与建设,全力确保沪昆高铁的按时通车。作为专业生产旋挖钻机的山河智能,其不同型号的旋挖钻机不仅在昆明,在沪昆高铁建设中随处可见。面对云南当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM25毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期进行昆明高铁站建设工程,得到施工方与监理方的一致好评。 山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设

工程机械要闻一周易览:中国谋高铁“大棋局”

【第一工程机械网 5.5—5.11盘点】工程机械行业热点要闻简析:行业动态方面,刚刚过去的4月份,我国工程机械企业正在紧锣密鼓的举办各种品牌营销活动,促进行业发展的步伐;4月份,30家主要挖掘机企业的液压挖掘机销量为12478台,同比减少2992台,需求仍然低于预期;外资品牌加入混战,中国工程机械行业亟须自我救赎;企业方面,三一重工2013年海外销售破百亿,净利润8.3亿;阿特拉斯•科普柯护航20

高铁“大棋局” 国人有望乘高铁2天到达美国

1 欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2 中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判3 泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来

泛亚高铁下月动工建设 从昆明出发南抵新加坡

1欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里 进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判 2中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国 进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判 3泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马

星邦重工剪叉式升降平台护航合肥高铁建设施工

从十七届二中全会以来,增进民生福祉始终是政府工作的重中之重,托底意识与保障能力日益强大,各项惠民工程开展如火如荼。高铁建设作为公共建设事业的一个重要方面,发展的速度更不容小觑。合肥高铁南站从动工之日起,就一直备受关注。合肥高铁南站有望国庆试运营的消息更让不少市民期待不已。 图为合肥高铁南站一角 在合肥高铁南站施工现场,一道道醒目的亮黄色额外耀眼。这是星邦重工的宽系列10米液压自行剪叉式升降平台,

李克强非洲推销高铁 将在非洲建立高铁研发中心

5月5日,国务院总理李克强在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴地标性建筑非盟会议中心发表演讲,他称赞非洲为“三个一极”,提出进一步深化中非合作的“四原则”,并为打造中非全面合作升级版积极推进“六大工程”。 李克强总理此次访非,延续了中非在基础设施建设等传统领域的合作。与出访欧洲时相仿,李克强此次也不忘推销中国高铁,称要在非洲建立高铁研发中心。 双方经济高度互补 李克强称,中非合作到了提质升级新阶段。在非盟

中联重科一季度营收53.66亿元 预计全年前低后高

4月29日,中联重科(1157.HK;000157.SZ)发布2014年一季报。期内,公司实现营收53.66亿元,归属于上市公司股东的净利润3.96亿元;每股收益0.05元。 “我们相信大部分负面因素已经消化,我们认为,中联重科与建设相关的机械在2014 年下半年能看到温和复苏,而需求主要以更新替换为主。”国泰君安国际研究员陈庆表示。 三、四月份数据正加速印证国泰君安国际上述判断。GPS数据监测显

视频:朱文晖称中国高铁让任何批评者自动闭嘴

  视频:朱文晖称中国高铁让任何批评者自动闭嘴。

哈尔滨“百年中东铁轨”全面拆除 迎高铁时代

近日,哈尔滨市滨州线江北段仅剩的“百年铁轨”现已基本拆除完毕,该线路铁轨至今已运行110多年,曾是由俄国人修建的“中东铁路”中重要连接段,取而代之的将是电气化一体的高铁T型梁。 中东铁路于1903年由俄国修建完成,该线以哈尔滨为中心,西至满洲里,东至绥芬河,南至大连,路线呈丁字型,全长约2400公里。初名“东清铁路”,民国后改称“中国东方铁路”,简称“中东铁路”。日俄战争后,南段(长春至大连)为日

太重高铁装备制造居国际高端技术战略前沿

高铁的快速发展,为我国配套产业带来了巨大的拉动效应,但高端配套能力的缺乏让众多国内企业望而兴叹,车轮、车轴、轴承等关键零部件还主要依赖进口。今年3月份,太重高铁关键零部件国产化项目(太重铁路园区)时速250公里动车组轮轴制造方案顺利通过评审,试制的高铁车轮、车轴将于近期装备在沪昆铁路动车组上进行60万公里的运用考核。这标志着具有自主知识产权的动车组轮轴制造一举打破了国外对高铁关键技术的垄断,“太重

中国高铁“盛宴”开启 工程将惠及混凝土行业

今年两会期间,全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,我国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8个小时到达;二是省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)之间,要8小时到达。也就是说,除乌鲁木齐、拉萨

土耳其铁路总局局长:欢迎中国参与高铁建设

第11届国际铁路联盟大会2日在土耳其最大城市伊斯坦布尔召开,建设高速铁路和重振丝绸之路成为来自38个国家600多名代表的热门话题。 土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼说,土耳其计划建设从土耳其东部卡尔斯省到西部埃迪尔内省的东西线高铁。土耳其希望得到中国政府的有力支持和帮助,同时土耳其希望与中国合作在第三国拓展高铁合作领域。 土耳其运输部长卢特菲·埃尔万说,卡尔斯-埃迪尔内高速铁路建设不仅对土耳其经济

中国通号高铁装备制造能力已具备世界领先水平

CTCS-3级列车运行控制系统及RBC设备是控制列车高效、高可靠、高安全行车的中枢神经系统,是行车的“大脑”。由中国通号北京铁路信号有限公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目,日前荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用,更为我国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础,也使得

南车时代受惠行业高景气 业绩将更上一层楼

中国土地幅员辽阔,铁路建设一直是国家发展的重点,虽然2012年铁道部原部长由于腐败案落马,铁路建设有所放缓,但是铁路运输一直在中国的经济发展中承担重要的作用。进入2014年,中国铁路运营机制变革后对机车车辆等移动设备的需求趋势逐渐明朗,政策和市场虽然面临许多不确定性,但是已经开始好转。南车时代电气作为相关上市公司龙头也值得我们关注。目前整个铁路运输行业在干线货运市场还有很大的潜力去挖掘和扩大,高铁

我国高铁总营业里程达11028公里 为世界之最

2013年末,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家更值得称道的是,我国高铁的发展具有自己的知识产权。专家表示,高铁是我国少数成套系统领先世界的技术,无论是高速铁路线还是高速铁路列车,我们均掌握了绝大多数自主知识产权,并已经向国外出口。1.1万公里的高铁营

石济高铁山东段正式开工 全线300公里4年后竣工

石济客专山东段于16日正式开工建设。石济客专为青太(青岛至太原)客专的一部分,未来青太客专全线通车后,乘火车从青岛至太原将缩短至4小时左右。新建石家庄至济南铁路客运专线起自河北石家庄,经河北衡水、山东德州,终到济南,全长约301.5公里,设计时速250公里,预计2017年年底前竣工。其中,石济客专济南枢纽工程包含正线部分和联络线部分。石济客专济南枢纽工程于16日开工,标志着这条大动脉的山东段终于正

海南西环高铁完成投资48亿元 路基完成1/3

3月13日中午12时15分,机手李新民操纵大型螺旋钻机,紧张进行西环高铁路基桩基钻孔施工,约一小时功夫,一个8米深的桩孔便顺利完成。之后,工人便向桩孔灌注混凝土……这是13日在西环高铁老城段路基施工场景。备受关注的西环高铁自去年10月开工以来,进展顺利。据省跨海办(铁路办)统计,至今年2月底,工程已累计完成投资48.18亿元,占总投资的17.97%。路基工程累计完成土石方1118.36万方,占设计

高铁出海正当“天时” 提速尚待“地利人和”

截至2013年12月28日,我国铁路营运总里程突破10万公里,其中,高速铁路总里程正式突破1万公里,占世界高铁总里程的50%以上,成为中国的一张崭新名片。 但伴随着2011年以来国内高铁发展遭遇瓶颈期,订单的日益下滑,使得之前迅速膨胀的高铁产能过剩问题日益突出。在这一背景下,中国高铁企业纷纷谋求扩充海外市场份额,而国家总理李克强更是扮演起了“高铁推销员”的角色。不过,高铁出海之路并不平坦,文化语言

铁科院黄强:2014年中国将建成七条高铁专线

全国政协委员、中国铁道科学研究院首席专家黄强日前在北京介绍说,中国2014年将建成7条高铁客运专线,距中国建成“四纵四横”的高铁网络又近了一步。黄强透露,这7条高铁客运专线为:杭州至长沙铁路客运专线、大同至西安铁路、兰新铁路第二双线、郑州至焦作城际铁路、郑州至开封城际铁路、长沙至昆明铁路客运专线、青岛至荣成城际铁路。国务院此前印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四

中国计划6000亿开建高铁 构建8小时高铁圈

或凝神倾听,或侃侃而谈,或纵论高铁,或牵挂家乡。6日上午,记者采访全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕。他透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个省会城市到另外一个省会城市,都不会超过8小时。王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各省会城市(除拉萨、乌鲁木齐外)到北京,要8个小时到达;二是省会城市(除拉萨、乌

中铁王梦恕:今年国家拿出6000多亿建高铁

或凝神倾听,或侃侃而谈,或纵论高铁,或牵挂家乡。昨日上午,全国人大代表、中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕透露,中国正在构建全国8小时高铁圈,除乌鲁木齐、拉萨外,从全国任何一个城市到另外一个城市,都不会超过8小时。 王梦恕透露,今年国家拿出6000多亿元开建高铁。新建高铁有两个原则,一是各城市除拉萨、乌鲁木齐外到北京,要8个小时到达;二是除拉萨、乌鲁木齐外,城市之间要8小时到达。也就

沃尔沃携手乐高机械联袂打造“迷你金刚”

沃尔沃建筑设备与乐高机械系列联袂打造以沃尔沃L350F轮式装载机为原型的迷你遥控玩具,其行驶、转向、升降及装载操作均高度仿真,而且还能“变形”为一辆同样夺人眼球的卡车。 小玩具不适合在户外玩,但大玩具可以 2014年3月5日,拉斯维加斯,美国——在2014年1月29日至2月3日于德国举行的纽伦堡玩具展上,全球玩具巨擘乐高集团带来了机械系列的最新款旗舰产品:沃尔沃L350F轮式装载机。 这款遥控模

土耳其希望与中国进一步拓展土耳其高铁领域

土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼27日晚在安卡拉说,中国方面与土方公司共同承建的安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目将于今年3月正式竣工,土耳其希望与中国进一步加强合作,拓展土耳其高铁领域。苏莱曼首先对与中国铁建中土集团的友好合作表示满意。他说:“为了圆满完成安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路二期工程项目,中国工作人员夜以继日地努力工作,土中双方在高铁合作方面不存在问题。”土耳其计划在今年3月30日地方

不得不做的转型准备 中国高铁的进退困局

蓬勃发展的中国高铁建设产业或在五六年后,陷入低迷。 一位铁路总公司的人士在接受经济观察报采访时表示,“由于铁路资源的逐渐增多,建设项目或将在未来3年或5年后大幅下降。” 与之相应的是,根据国务院批准的《中长期铁路网规划》,到2020年,中国高铁将达到1.6万公里以上,建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖中国90%

青连铁路有望今年动工 济青高铁正在编制规划

政府工作报告中提到的交通大项目备受关注,青连铁路、济青高铁的进展到底如何?2月20日,记者采访获悉,青连铁路20日获批,有望今年动工。济青高铁正在编制规划。 四年的建设期 “青连铁路已经获得了国家发改委的批复。”青岛市相关部门的工作人员告诉记者,有望今年动工。根据环评公示,记者了解到,青连铁路项目包括正线和联络线相关工程。其中,正线从青岛北站引出,终于连云港市赣榆县赣榆北站,全长192.908公里

世界高铁第一高隧兰新高铁祁连山2号隧道贯通

凿穿祁连,不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区,隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里,最高海拔4345米,最大埋深超过800米,开挖断面达160平方米,是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难

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