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柴油机运转过程中，汽缸体与汽缸盖容易产生裂纹，造成漏气、漏水、烧坏汽缸垫，甚至发生机械事故。汽缸体与汽缸盖出现裂纹应及时进行修复，方法主要有以下4种。 1.补板法 补板法主要用于修补裂纹较多且相对集中或有部分破洞的机体平整的外表面。具体步骤是： ①清除裂纹附近准备补板部位的油污、漆皮等物；②用直径3～5 mm的钻头在各裂纹的端点钻出止裂孔，防止裂纹延伸；③把厚度为2.5～3 mm的低碳钢板切成补
如今的工程行业竞争激烈，一些项目还存在要求垫资施工，以审计名义拖延支付工程款。 “以审计结果作为建设工程竣工结算依据”的出发点，本是为了保护国有资产不流失、监督财政资金合理使用。 而一些工程的建设单位，以等候审计结果为由，拖延工程结算时间，进而拖延支付工程款，使施工企业不堪负重，并直接影响对材料、设备供应商及劳务企业的款项结算和支付。 前段时间，国务院公布了《政府投资条例》，7月
近日，青岛西海岸新区科力达机械制造有限公司自主研发出全球首台智能型轮胎内胎垫带装填机，其效率是传统人工安装的5倍，彻底改变人工填装载重轮胎内胎垫带的历史，填补国际、国内空白。 图为科力达公司自主研发出全球首台智能型轮胎内胎垫带装填机。 据了解，世界各国的轮胎生产企业在实现智能化、自动化生产时，载重轮胎生产工序的最后一环即内胎垫带装填均需要人工进行安装，且每班工人约需要10至15人，完成一个内胎垫带
在保障房建设中，开发商垫资的情况并非个案。 中国建筑近日公告称，公司募集的约1.8亿元资金原本用于成都一个保障房项目，这部分募得的资金将暂停投到这一项目上。 中国建筑有关人士告诉记者，资金暂投到这一项目主要是因为此前预计公司会在这一项目上预付更多的资金，但今年地方财政较充裕，因此由中国建筑预支的资金量也有所减少。 此前，住建部公布的数据显示，全国保障房建设资金的缺口约在1.3万亿元。一位专家指出，
柴油机汽缸盖出现裂纹以及冷却水道与封堵锈蚀穿孔，均会导致柴油机不能正常工作。为了防止维修过程中返工，我们研制了汽缸盖试压机，可有效检查出汽缸盖渗漏、裂纹问题。 1.试压原理 该汽缸盖试压机主要针对190系列柴油机单体式汽缸盖开发的。其泄漏检查的方法如下：留1个汽缸盖的通水孔不堵，将其余各通水孔密封，再将汽缸盖浸入水中，然后向所留的通水孔通入压缩空气并放置一定时间，观察水面是否有气泡溢出。如无气泡溢
事发云桂高铁工地，工程停建引巨额利息纠纷 云桂高铁富宁县内中国中铁隧道集团有限公司云南段项目经理部(以下简称云南段项目部)拖欠承建其工程的施工队的薪资已经将近十个月了，这是《中国企业报》记者日前从该项目施工队方得到的消息。为此，农民工曾“抱团”在该项目部讨薪。 施工队方面苦不堪言，为了赶工期多产出，在没有得到工程款的情况下，施工队垫付了上亿元的工程款，这些垫付的工程款中很大一部分是从民间借来的
发动机汽缸的直径、圆度、圆柱度和磨损量等数值都要求精确到0.01 mm，在测量时正确选用外径千分尺和内径量表，对提高测量精度至关重要。 1.测量前的准备工作(1) 检查校对外径千分尺先选择适宜被测量汽缸直径尺寸的外径千分尺，再旋转微分筒使其2个测量面与校正杆端面接触，在听到“咔咔”响声时，查看有无间隙以及微分筒刻线是否对准“0”位；若有误差，应进行校正。校正方法是：保持校正杆的正确位置，拧松微分
康明斯柴油机容易出现汽缸早期磨损现象，常见原因一般来自以下4个方面。(1)冷却液温度过高或过低柴油机运转时，汽缸内的温度达到1800～2000℃，瞬时温度高达3000℃，如果不对柴油机进行及时、合理的冷却，就会导致汽缸早期磨损。正常情况下，柴油机的最佳温度为80～90℃，高于此值为过热，低于此值为过冷。实践证明，无论是过冷还是过热都会使柴油机的使用性能降低，使用寿命缩短。柴油机过热，易造成早燃、充
热热闹闹的过完春节，享受了短暂难得的假期团圆，又到了开工的时候。新的一年，第一工程机械网祝大家开工大吉，财源滚滚！ 开工前，记得要对挖掘机进行详细的检查，特别是水箱！小编总结了一些挖掘机水箱散热变差的原因，一起来看看。 挖掘机开工前应检查水箱 1、检查主水箱与副水箱之间的管路是否通。 2、水箱的各个接口处是否有漏气漏水
在日常保养中，如果我们没有意识到这些禁忌，会造成设备不同程度的损坏。具体有哪些，今天就来好好讲一讲。 三一起重机 禁忌一：机油只加不换 机油主要起润滑、冷却、清洁等作用。很多吊友会去检查油量，并按标准添加，但容易忽视机油的质量，没有对已经变质的机油进行更换，导致发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。 禁忌二：黄油乱用乱涂 有些吊友
炎炎夏日气温飙升，同时又伴随着不定时的雷阵雨，这对于在工地工作的挖机司机和挖机都是极大的挑战。望机手朋友们在工作中要注意补充水分，常备防暑药品，在保证身体健康的前提下高效作业。 在了解中我们发现：有些客户以为，买了挖机只要出售设备方的售后服务定期上门对挖机进行维护保养就够了，但这对您的爱车其实还远远不够，机手操作挖机是否规范熟练、机手是否明确施工过程中挖机的操作注意事项、机手是否了解挖机日常维护的
专业决定品质，品质承载责任。推动维修流程专业化、标准化，深化贴心服务品牌，打造重卡维修新标准，促进维修服务再升级，为用户提供及时、快捷、周到的优质服务，是陕汽重卡服务渠道一直在践行的准则。 失之毫厘，差之千里，越是不起眼的细节，就越需要受到重视。区域服务渠道在遵照陕汽重卡规范化维修流程的同时，结合实际，总结并制定了一套十分标准详细的内部维修规范，涉及：发动机维修、主减速器维修、法士特变速器维修
今天跟大家聊聊一个老生常谈的故障，那就是旋挖钻机机油进水。 当机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如发动机曲轴等重要部件变形，造成发动机抖动，更严重的会使得发动机报废。 那么我们应该如何去判断机油进水了呢？ 我们又应该如何去寻找到机油进水的原因呢？ 下面就由小编来给大家简单讲解一下。 机油进水的五大原因 旋挖钻机机油进水轻者会导致发动机曲轴等重要部件变形，造成发动机抖动，重
工程机械在高温、高湿环境下作业，容易发生性能下降、锈蚀变质、电路短路等问题，导致故障频发，甚至影响使用寿命。为此，我们深入分析高温、高湿环境对工程机械的影响，有针对性地提出防护措施，为工程机械施工作业提供有益参考。 雷沃工程机械 1.高温高湿环境影响 (1)高温环境影响 在高温环境下，发动机冷却系统散热温差小，散热能力差，容易造成发动机发热量大于散热量，导致发动机温度过高、动力下降。 发动机温
昨天小编和大家分享了工程机械设备何时需要大修的问题，引起了大家的广泛关注。其中，有网友给我们留言：“新车超量磨合，不懂。不是说新车前几个月高转速度过磨合期对以后有好处嘛？” 那么，今天我们就借着这个话题，再和大家聊聊“磨合期”的话题。 我们建议，新机必须首先试运转一段时间，通常称之为磨合期。磨合的目的是为了防止机械过早磨损，延长使用寿命。因此，当您拥有一台崭新的约翰迪尔挖掘机时，请千万注意以下
2017年10月24-26日，2017中国工程机械营销&后市场大会在长沙隆重召开，本次大会以以“创新求变与融合重塑”为主题，携手协会、制造商、代理商及后市场的数百家企业嘉宾，将创新融合与重塑行业生态作为关注和探讨的方向。 10月26日上午，2017中国工程机械营销&后市场大会的后市场发展论坛环节上，青岛玖诚工程设备有限公司总经理于昌军先生针对《洋马发动机维修与再制造》做了主题演讲。
对压路机你真的会进行维修保养吗？如果保养维修的不合理，就会导致机械产生一系列故障。下面呢，小编就针对压路机维修保养误区给大家好好介绍介绍。 压路机保养维修误区 1.新品不经选配 压路机换装汽缸套活塞必须检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使二者的尺寸分组代号相同，以保证标准的配合间隙。2.汽缸间隙测量不准 测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量3.
对于工程上的机械设备来说，我们当然需要进行维护保养，这样才能更好的使用机械设备，使机械设备得到性能提升，提高工作效率，降低成本等。但是很多工程机械在维护保养时，很容步入误区，这样会对机械设备造成一定的伤害，因此下面告诉大家工程机械维护保养常见误区知识。忌机油只加不换 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了
1、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 2、怕“热”发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔
时间：2015年5月19-21日 地点：上海新国际博览中心（龙阳路2345号）★国际贸易产业基地、全球最佳的工程机械零部件行业采购商贸平台 ★·组织机构 组织单位: 中国机械装备工业协会 中国机电产业协会机械零部件分会 上海企弘展览服务有限公司特邀采购单位： 中联重科股份有限公司 久保田建机(上海)有限公司 特雷克斯(中国)投资有限公司河北宣化工程机械股份有限公
1.故障现象 1台CAT330CL型反铲挖掘机被塌方掩埋后，维修人员对其进行了大修。但是大修后，该机在环境温度25℃以上温度工作达到热机状态后，其挖掘、行走、旋转等执行机构动作就越来越缓慢。 2.初步分析和排查 根据经验分析，造成这一故障现象有2种可能：一是液压系统组件及密封件失效，当油温升高后液压系统产生内泄；二是发动机热机状态动力不足。首先测量液压系统的泵、阀油压，未发现异常。测量液压系统油
【第一工程机械网 独家报道】2013年，虽然挖掘机行业仍处于较低迷的状态，但并没有影响各生产厂家加快推出高质量新品研发的脚步，很多厂家推出了高可靠性、高经济性、高环保性的新产品，这些新产品一经上市便成功获得买家青睐，创造出不错的销售成绩，其中一些新品注定成为行业经典产品，第一工程机械网就为您盘点那些将成为经典的挖掘机新品。 小有所依 2013年，在农田水利、市政工程投资等项目拉动下，小型挖掘机销售
沃尔沃建筑设备再次提供了模仿素材，不过，此次模仿的门槛更高。给旧料新生，将其打造成艺术品，通过“旧料”与“艺术”，这两种看似在世界两端的事物相转换从而渗透环保理念，唯沃尔沃想得出来。毫无疑问，艺术可模仿，但不可复制。2013年11月6日，“旧料新生，艺术铸城”2013沃尔沃建筑设备环保设计艺术大赛正式启动。此次全国性的环保设计艺术大赛由沃尔沃建筑设备发起，得到了中国再生资源回收利用协会的大力支持。
柴油机水温过高通常会造成散热器内冷却液沸腾、柴油机功率下降、润滑油黏度降低、柴油机零部件间摩擦加剧，甚至会导致柴油机拉缸、汽缸垫烧毁等严重故障。本文总结柴油机高温的主要原因，同时提出一些改进措施：1.长时间超负荷作业 柴油机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷作业。2.冷却液不足 柴油机冷却系统中若缺少冷却液，则会影响柴油机散热效果，造
国产2Y6/8、2Y8/10、3Y8/10、3Y10/12、3Y12/15、3Y15/18、3Y18/21等型号静压光轮压路机，基本上为徐州工程机械厂、洛阳建筑机械厂和上海工程机械厂生产。这3种不同结构形式的压路机在使用过程中，均会产生一些易损零部件。我们通过总结多年来压路机使用和维修经验，分析出易损件损坏原因，并提出预防措施，以期达到延长易损件使用寿命的目的。 一、易损件范围 1.发动机易损件
内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，都会影响叉车的正常运转，甚至带来安全隐患。现结合多年叉车设计及维修经验，对各系统常见疑难问题做简要分析，并提出解决方法。 内燃叉车常见故障解决方法 1.门架系统 （1）货叉架升降时异响 其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办法如下：打磨导轨面后做载荷强化实验，使打磨
1.机油从汽缸壁进入燃烧室 机油从汽缸壁进入燃烧室的主要原因有：活塞环装反产生泵油作用；活塞环磨损严重，开口间隙过大或圆度下降；活塞环折断并卡滞在环槽内；活塞环张力过小；曲轴箱通风管堵塞，单向阀卡滞或积碳过多。此外，发动机镗缸时若镗刀进给量大、刀纹深，或汽缸筒材质软硬不均，将在汽缸壁内表面形成不同形状的凹凸面，增大燃烧室机油渗入量，从而引发发动机烧机油。 判断活塞环是否向上泵油，可采取以下方法：拆
我单位1台装载机，配置斯太尔WD615.61型柴油机，在运转过程中由于冷却液温度过高导致装载机不能正常使用。检查时发现水散热器内冷却液不足，添加后启动柴油动机，冷却液温度恢复正常，但使用不久温度再次升高，水散热器内冷却液再次减少。进一步检查，发现冷却液从储液罐溢出。打开水散热器加注口盖，在迅速踩下油门踏板再收油门时，冷却液从水散热器加注口喷出，由此怀疑水散热器芯堵塞或汽缸垫烧蚀。于是拆检水散热器和
1.工程机械的热平衡 (1) 发热源 工程机械在运行中会产生热量，其发热源主要有3种：一是柴油机燃烧系产生的热源；二是液压传动和其他传动系的运动副在运行中产生摩擦热；三是液压油在液压系统内流动产生的压力能转化为热量，散发到液压油和机件中。此外，在有太阳辐射的场合作业，还要承受太阳的辐射热，其作业环境温度可达37 ～60 ℃。在工程机械主要发热源中，柴油燃烧的废热量约占工程机械废热量的74%，液压传
柴油机工作时，曲轴摩擦表面运动速度高，散热条件差，不仅容易造成轴颈磨损，还会出现整体弯曲、扭曲变形，甚至产生裂纹或折断。所以在柴油机解体清洗后，应对曲轴进行仔细检查，并根据损伤部位和损伤程度，采取相应的修理方法。现以康明斯B系列柴油机为例，说明曲轴损伤的检修要点。 1.轴颈损伤 (1) 原因和部位润滑油中存在着硬质磨料、轴颈与轴承的间隙过小、超速运转、轴颈或轴承表面粗糙度低等原因，均可产生不正常
一台郑工产TL180型轮式推土机，施工完毕去河边刷洗，返场途中发动机突然熄火。操作手在不给油的情况下启动机器，观察发动机能够转动；给油后发动机又能顺利启动，但运转粗暴，排气大量冒白烟，熄火后3~5 s 内可清晰地听到消声器内有流水声。拆下排气管，看见消声器内有大量水，分析水可能是刷车时不小心从排气管进入或由发动机冷却系进入。从拆下的排气歧管口发现，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸进、排气口都有水迹，其中Ⅲ、Ⅳ缸较为严
挖掘机常见故障往往可以从噪声大小、尾气颜色、工作状况等3个方面进行诊断和检修。 一、从液压系统噪声诊断液压故障 1.液压泵噪声(1)液压泵吸空当液压油中混入空气后，易在高压区形成气穴，并以压力波的形式传播，造成油液振荡，导致系统产生噪声。其主要原因有：液压泵的滤油器、进油管堵塞或液压油黏度过高，造成液压泵进油口处真空度过高，使空气渗入；液压泵、先导泵轴端油封损坏或进油管密封不良，造成空气进入；油
卡特彼勒330C型挖掘机配置CAT C-9型柴油机。该型柴油机采用液压电控单体式喷油器（HEUI）实现燃油喷射以及喷油量的精确控制，可使用电子技师（ET）对柴油机进行故障诊断。本文就CAT C-9型柴油机无法启动的原因及排除方法进行分析。 图1 CAT C-9型柴油机的燃油供给系统 1.电控系统故障(1)蓄电池柴油机启动时，若能听到启动机电磁阀的“嗒嗒”声及启动机齿轮与飞轮齿圈啮合声，但是
一台山推TY320型推土机配置康明斯NTA855-C360型柴油机，汽缸发生穴蚀，冷却水进入曲轴箱，致使柴油机无法使用，因此决定对这台柴油机进行大修。将柴油机解体、清洗后进行技术鉴定，根据鉴定结果，将曲轴瓦、连杆轴瓦、连杆铜套、活塞、活塞销、活塞环、汽缸、进排气门和喷油器更换新件。重新校验PT泵，并对进、排气门座进行了处理。柴油机组装后试机，运转状况良好，经过一天的空载磨合后，投入使用。 1.故
一台CPCD25-W型叉车配置的五十铃公司C240PKG型柴油机，出现冷却水消耗过快的现象。每天运转2~3 h，即需补充冷却水3.5~5 kg。 1.初步检查初步检查发现：该柴油机水温表显示在白色区域60～80 ℃（正常）；用手触摸进、出水管感觉无明显温差；取出节温器进行加热升温实验，开启良好；水泵工作正常，无泄漏；高速运转时水散热器液面有明显下降(正常)；进、出水管连接处无泄漏，水散热器外表黏
近日，国机集团与上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂联合自主研制的660兆瓦超超临界机组首根国产FB2中压转子成功产成，实现了FB2中压转子的国产化进口替代，填补了国内空白。这一成果预示着我国在高端装备制造领域自主创新能力的显著提升，对于提高国家能源安全、促进绿色低碳发展具有重要意义。 产成仪式 FB2是目前超超临界机组汽轮机应用的尖端先进材料，可确保机组热效率更高
近日，太重滨海公司成功签单一台6000UST（美吨）正向双动铜挤压机。该设备为国内公称吨位最大的铜挤压设备，产品质量和性能水平行业领先。 图为公司生产的同类型产品 铜挤压机是一种适用于铜及铜合金材料挤压成型的设备，生产出的高精密铜管广泛应用于电子电气、汽车零部件、航空航天等多个高端制造领域。该设备采用独特的叠板式预应力框架结构，高效的可伸缩自适应供锭器以及挤压垫、清理垫全自动
合影留念 三湘四水，春意盎然。4月12日，由中国混凝土与水泥制品协会主办，三一重工协办的“2024中国大型预拌混凝土企业领导人峰会(C10+峰会)”在湖南三一培训中心举行。中国混凝土与水泥制品协会轮值会长吴志旗、中国混凝土与水泥制品协会执行会长吴文贵、协会特别副会长王兆嘉，协会副会长三一集团高级副总裁、泵路事业部董事长向儒安等主办方、协办方领导，十五家国内大型预拌混凝土企业领导人、
24小时出钢破千吨、大型铸件再添新单、钢水突破万吨大关、双真空钢锭生产再创新纪录、240吨百万千瓦转子完成试制、成功浇注新园区投产以来的单重最大梁类产品……纪录屡创新高，成绩持续攀升，铸锻件分公司一季度各项工作表现亮眼，创多个历史之“最”！ 液重646吨下横梁浇注过程 面对严峻复杂的市场经营形势，铸锻件分公司依靠什么拿出一季度好成绩？他们的解题密码，就藏在“加减乘除”的口诀里
推荐语：中科慧拓正在以科技创新，夯实安全根基，进一步推动机械化换人、自动化减人、智能化无人，助力国能准能集团哈尔乌素露天煤矿增量创效。今年一季度，面对降雪、极寒等极端天气的影响，中科慧拓为哈尔乌素露天煤矿能源保供，奠定了坚实的技术基础，通过主动防侧滑安全控制技术，有效解决冬季作业路面湿滑问题，保障作业安全，同时通过突破多车协同装载、多车多点位排弃的技术难点，高质量推动运营效率的提升。2024年以来
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