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1台配装H形支腿的8t汽车起重机，驾驶员将其支腿横向全伸时，2支前垂直缸上部向前倾斜，2支后垂直缸则不存在倾斜现象。1.变形检查 仔细检查发现，当伸出的2支前垂直缸还未着地时，倾斜较为明显，且右前支腿上部向前倾斜较大，左前支腿倾斜略小。当将支腿横向缩回后，左、右支腿倾斜量明显减小，变形状况如图1所示。我们随即对起重机机架、支腿结构进行检查。 首先，检查左、右前伸缩节横截面，各临边相互垂直，各对边
一台山推TY320型推土机配置康明斯NTA855-C360型柴油机，汽缸发生穴蚀，冷却水进入曲轴箱，致使柴油机无法使用，因此决定对这台柴油机进行大修。将柴油机解体、清洗后进行技术鉴定，根据鉴定结果，将曲轴瓦、连杆轴瓦、连杆铜套、活塞、活塞销、活塞环、汽缸、进排气门和喷油器更换新件。重新校验PT泵，并对进、排气门座进行了处理。柴油机组装后试机，运转状况良好，经过一天的空载磨合后，投入使用。 1.故
2023年全年的内燃机销量成绩单来了。 近日，据中内协会发布的数据显示，2023年12月，国内内燃机销售395.81万台，环比下降3%，同比增长13.77%；2023年全年，累计销售4473.76万台，同比增长2.85%（较1-11月增加0.95个百分点）。 与商用车市场密切相关的商用车用多缸柴油机销量，环比依然下滑，同比则延续高速增长。12月，商用车用多缸柴油机销售18.08万台，
在前不久落幕的第六届中国国际进口博览会上，卡特彼勒向业界呈现了旨在助力降低温室气体排放、提高效率和生产力的一系列先进产品和解决方案。其中，Cat®Reman展示了多款后市场零部件解决方案，包括：Cat®Reman 3500柴油发动机缸盖，燃气发动机缸盖和活塞连杆缸套组件。 卡特彼勒展台现场 Cat® 3500发动机活塞连杆缸套组件
珀金斯®1100系列发动机镶缸套维修方案正式推出，一起来看看。 珀金斯®1100系列发动机镶缸套维修方案正式推出
硬核工程机械动力，揭秘康明斯F4.5 PLUS四缸新品！ 康明斯F4.5 PLUS四缸新品
什么？发动机出现问题啦？下排气大、机油消耗高、动力不足，您的发动机可能存在缸孔或活塞过度磨损的情况了！ CAT®（卡特）镶缸套维修方案 CAT®（卡特）镶缸套维修方案 CAT®（卡特）镶缸套维修方案，是经济、灵活的发动机维修替代方案，让您的发动机焕发二次生命，为您的设备保驾护航
所谓的油缸杆爬行（俗称溜缸），是在挖掘机关闭发动机以后，在这种静态下，油缸杆会产生一定位移。 挖掘机油缸杆的爬行，这对挖掘机驾驶员们来说，比较常见，比较窝心；傍晚收工了，挖机大小臂位置没停好，明早上机一瞧，发现大小臂位置下沉了，就觉得这台机器有故障了。 挖掘机油缸“溜缸”，该怎么办？ 其实每台挖掘机出厂，对这个爬行指标都有一定的量化标准，理想状态最好没有爬行，而实
康明斯公司宣布，完成对Altra Industrial Motion旗下皆可博车辆系统（Jacobs Vehicle Systems, 简称皆可博) 的收购。 皆可博产品 皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。皆可博的加入将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术，提供新
康明斯公司宣布已达成协议，收购皆可博车辆系统（Jacobs Vehicle Systems，简称皆可博)。 作为Altra Industrial Motion Corp.子公司，皆可博是重要的发动机制动、停缸、启停和热管理技术供应商。本次收购将为康明斯当前和未来先进柴油发动机平台带来崭新技术，提供新的增长机会，并助推康明斯涡轮增压技术系统业务在全球进一步增长。 康明
如今的工程行业竞争激烈，一些项目还存在要求垫资施工，以审计名义拖延支付工程款。 “以审计结果作为建设工程竣工结算依据”的出发点，本是为了保护国有资产不流失、监督财政资金合理使用。 而一些工程的建设单位，以等候审计结果为由，拖延工程结算时间，进而拖延支付工程款，使施工企业不堪负重，并直接影响对材料、设备供应商及劳务企业的款项结算和支付。 前段时间，国务院公布了《政府投资条例》，7月
近日，康明斯和推进效率技术领先者图拉技术公司(Tula Technology)在底特律举行的汽车工程师学会全球年会上宣布，在康明斯X15节能版系列发动机(X15 HD Efficiency Series)上进行的柴油机动态停缸技术(dDSF™)项目，可有效降低NOx(氮氧化物)和CO₂(二氧化碳)排放。 通过精准校准的动力总成仿真工具，对低负载循环下系统运行和排放测定表明：与现有清洁柴
年轻人的第一台家用汽车应该怎么选？相信大家肯定多有研究，不同需求直接匹配不同车型，仿佛已形成定理，不过今天我们讨论：年轻人的第一台吊车怎么选！ 更多80后、90后吊装新血液注入，吊装市场变得更有活力起来，我们的今天推荐的XCT20L5-1是一款贴合年轻人的气质的高端产品！ 徐工XCT20L5-1 在小编看到这台车时，第一反应就想到古天乐代言汽车的一句广告词：“哲（这）款车有着很强的葱（冲
徐工RP903多功能摊铺机一经推出，市场上好评如潮。配置有可伸缩熨平板的RP903摊铺机，一般工况施工时，免去了拆卸熨平板的工作量，具有极大的机动作业功能，同时分料架配有液压升降系统，无论是爬板车进行工地转场，还是摊铺作业过程中对抗离析，都可以随时调整分料架的高度。 配置有可伸缩熨平板的RP903摊铺机 如今在原有摊铺机基础上，对熨平板进行升级加固，由之前的单侧单支撑缸升级为现在的单侧双支
今年以来，为了增强广大员工积极参与环保工作的管理理念，常柴多缸机厂通过持续强化内部环保管理工作，力求在稳定生产的同时，进一步增强员工的环保意识。 多缸机厂在环保管理中多管齐下，采取了切实有效的措施：一是要求员工们在生产中对垃圾做好必要的分类工作，做到金属与非金属垃圾分开，生活垃圾与工业垃圾分开，含油废物与不含油废物分开;并且在生产过程中，如果发现有影响生产环境的隐患，每个员工都要及时上报给分厂环保
4月中旬，常柴4G33TC多缸机精彩亮相第9届中国(江苏)国际农业机械展览会，获得了由第9届江苏国际农业机械展览会组委会颁发的“优秀新品奖”。 常柴4G33TC多缸机荣获“优秀新品奖” 4G33TC多缸柴油机作为走高端化路线的高新技术产品，采用增压中冷进气方式，以及电控单体泵和高压共轨燃油喷射系统，经过市场验证，产品满足非道路国三排放法规，方便用户升级到国四。该产品经过工作过程优化设计，具有动
2017 年 4 月 12 日，辉门控股旗下辉门动力总成宣布，已成功开发出可用于耐腐蚀性缸套材料评估的全新工艺，使辉门能够为最具挑战的应用提供更耐用的产品。通过直接比较不同材料和涂层工艺，全新的测试方法可使辉门根据使用劣质燃料和较高EGR（废气再循环）率等情况，针对材料进行专门开发。“较高的 EGR率和高硫柴油的使用会给铸铁缸孔表面的磨损情况带来严峻挑战。”辉门动力总成首席技术官 Gian Mar
近日，常柴多缸机厂的旺季生产正如火如荼地进行着。为确保旺季生产的稳定有序，前期多缸机厂进行了周密部署。一是在生产方面，适时调整了作息时间和人力资源，以确保圆满完成旺季生产任务。二是在质量方面，部门领导要求现场员工，要秉着“人人都是岗位经营者”的理念，认真做好岗位工作，把好质量关。厂部进一步加强考核、改进激励手段，提高对零部件剔退的奖励力度，鼓励能及时发现质量问题的员工，既避免质量损失，又保证旺季生
近日，青岛西海岸新区科力达机械制造有限公司自主研发出全球首台智能型轮胎内胎垫带装填机，其效率是传统人工安装的5倍，彻底改变人工填装载重轮胎内胎垫带的历史，填补国际、国内空白。 图为科力达公司自主研发出全球首台智能型轮胎内胎垫带装填机。 据了解，世界各国的轮胎生产企业在实现智能化、自动化生产时，载重轮胎生产工序的最后一环即内胎垫带装填均需要人工进行安装，且每班工人约需要10至15人，完成一个内胎垫带
近年来，常柴公司以新产品研发和市场开拓为重点，构建产销研新体制，通过“五大结构”调整,提高经济运行质量，促进企业转型升级，虽然今年以来农机行业受宏观经济形势的影响仍呈下滑趋势，但常柴公司产品结构调整已逐步显现市场效应，多缸机非道路产品持续旺销。 截止4月16日，多缸机当月销售额与单缸机平分秋色，成为常柴产品结构调整的历史性一刻。而截至4月20日，常柴公司开发的重点产品4G33多缸机在不到4个月的时
1.故障现象 1台由华俊集团改装的ND3312D41型北方奔驰自卸车，更换举升缸20天后在平整地面上卸料。当货箱举升不足1m时，举升缸底部焊缝开裂，造成货箱突然重心失稳，导致车辆倾翻。 该自卸车货箱采用单举升缸中置式举升机构。更换的举升缸为HG220×900型，额定压力为20MPa。缸筒、底座的材料均为45号钢，缸筒钢板厚度为12mm，底座钢板厚度为40 mm，缸筒与底座焊接在一起，焊缝高度为5m
近日，常柴公司有两款产品获得了江苏省高新技术产品认定证书，分别是4F20TCI多缸机和L28单缸机，这也是公司在科技创新方面取得的又一硕果。 高新技术产品，是指符合国家和省高新技术重点范围、技术领域和产品参考目录的全新型产品。本次高新技术产品复审认定的顺利通过，是省科学技术厅等有关部门对常柴多年来科研成果与科技创新能力的又一次权威认可。 据悉该项荣誉的取得，为常柴公司进一步发展壮大奠定了基础，有力
全柴动力8月21日晚间发布半年报，2014年上半年，国内经济运行总体平稳，稳中有进。汽车行业市场增幅有所下降，而工程机械、农业机械行业平稳发展。受此影响，报告期内，公司多缸柴油机销售21.6万台，同比下降15.73%；营业收入153844万元，同比下降10.18%。公司紧紧围绕年度目标，通过积极调整产品结构，技术创新，提高产品质量和客户服务水平，开拓市场，同时加强财务管理，降本增效，进一步加强对外
2014年德国汉诺威国际车展将于9月25日至10月2日在汉诺威国际展览中心举办 ，作为商用车新技术与新产品云集的展会，德国曼恩也将携其最新的MAN TGX D38车型亮相。MAN TGX D38是针对重载运输所开发的高性能卡车，该车搭载了新型动力系统并拥有众多高效的设计。 MAN TGX D38卡车的核心是全新开发的15.2L排量D38直列6缸发动机，其动力输出范围为520-640马力。这标志着德
推土机履带松驰不仅会加重其在行走中的振跳，造成履带在卷绕过程中发生脱落，严重时还会导致履带使用寿命严重下降。为保证履带具有足够的涨紧度，通常采用张紧装置对其进行张紧。本文对某型推土机液压式履带张紧机构原理进行了分析，并对该机张紧缸爆裂的原因进行了探究。1.故障现象 1台工作了800h的某型推土机在作业时，出现右侧履带无法张紧现象。该机在非高海拔地区作业，工况为煤炭堆积作业，工作环境温度为-1～-2
传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在
在保障房建设中，开发商垫资的情况并非个案。 中国建筑近日公告称，公司募集的约1.8亿元资金原本用于成都一个保障房项目，这部分募得的资金将暂停投到这一项目上。 中国建筑有关人士告诉记者，资金暂投到这一项目主要是因为此前预计公司会在这一项目上预付更多的资金，但今年地方财政较充裕，因此由中国建筑预支的资金量也有所减少。 此前，住建部公布的数据显示，全国保障房建设资金的缺口约在1.3万亿元。一位专家指出，
Perkins（珀金斯）将在中国推出其新一代发动机，率先出台的是一款全新设计的电控四缸发动机，不但具备极高耐油能力和操作性能穏定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械控制型号，此新机种势将为主机厂（OEM）提供更多的动力系统选择和生产灵活性。1104D-E
SD7型推土机铲刀提升缸的活塞杆钢材牌号为45Mn，耳环钢材牌号为42CrMo。其活塞杆与耳环采用焊接结构，但用户反馈，该型推土机铲刀提升缸活塞杆与耳环焊接处易于出现断裂，为此我们对焊接处断裂的原因进行分析，并提出了改进方法，现介绍如下。1．断裂原因 原活塞杆与耳环采用对接结构，活塞杆及耳环的焊接处开有V形坡口，坡口深度为8mm，坡口结构如图1所示。采用J707A焊条在常温下直接焊接，焊缝有效厚度
1台Z 5 0 G - 3型装载机在工作过程中，经常出现铲斗缸导向套漏油故障。经反复检查，我们找到了其结构上存在的缺陷，并对其实施了改进。1.导向套结构 铲斗缸导向套结构如图1所示。导向套2安装在铲斗缸缸筒12前端，与活塞杆3配合，具有导向、封油及限制行程等功能。上导向环7、下导向环8及YH型主油封11分别装在导向套2内孔各相应的环槽内，其中YH型主油封11对铲斗缸起主要封油作用，若铲斗缸漏油只能
液压挖掘机斗杆缸活塞杆发生自动伸出（俗称“掉缸”）故障，不但会使挖掘机工作效率降低，还会给挖掘施工带来不安全因素。 挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出的原因 斗杆缸活塞杆自动伸出故障的原因有2点：一是斗杆缸本身存在内泄，二是控制阀或管路产生泄漏。该故障可能涉及的液压元件比较多，故障部位很难确定。本人根据实践经验，总结出一种判断故障原因的简便方法。具体如下： 首先启动发动机，将斗杆缸活塞杆缩回2/3长度
混凝土泵车泵送混凝土时，若泵送缸换向冲击力过大，可产生以下5种危害：一是引起泵车臂架抖动，影响其使用寿命；二是使臂架末端软管摆幅增大，容易碰伤操作人员；三是容易引起主液压泵吸空，影响其使用寿命；四是使功率损失加大，燃油消耗量增加；五是使噪声增大，给环境带来不利影响。为此，笔者从液压系统及泵送缸两个方面研究降低泵送缸换向冲击力的措施。 1.泵送缸工作原理 混凝土泵车液压系统中，A、B油口分别连接2
近日，宝鸡石油机械有限责任公司“钻井泵缸套内外表面冷却装置”专利技术，被国家知识产权局授予第十四届中国专利优秀奖。这是该公司首次获得国家专利奖，也是这个公司在专利申请方面斩获的国内最高荣誉。该专利技术曾于2011年3月1日获得美国发明专利，并于2012年获得陕西省专利奖一等奖。针对泥浆泵缸套、活塞等易损件工作温度高、使用寿命短的弊端，该公司研究院的科研人员，经过精心设计和反复试验，研制成功了泥浆泵
根据欧盟IV阶段/美国4级最终期排放法规，相关限值会于今后数年逐步收紧，为此Perkins(珀金斯)将抢先在各项最新标准出台前于今届德国宝马展上揭示符合此最严格排放要求的发动机完整阵容，功率最高达225 kW(300 hp)。带头列阵的是全新的854F-E34TA紧凑型4缸发动机，势与多款400及1200系列发动机同台争夺观众眼球。这个新型号首次加装了经特别优化性能的选择性催化还原系统(SCR)，
1.活塞杆断裂现象及原因 我公司1台CPCD100型叉车，作业时由于非正常碰撞，导致其转向助力缸活塞杆断裂。但是更换新缸后，活塞杆仍断裂。此后半年时间内共更换过1支转向助力缸总成和4根新活塞杆。该转向助力缸为双作用液压缸，分析认为，其活塞杆断裂的主要原因是国产活塞杆材质、热处理、强度和刚度均达不到要求。 改进后的转向助力油缸结构图 2.改进方案 经过咨询生产厂家得知，该型叉车在很多年以前已改为横
1.故障现象 1台现代R485LC-9T型挖掘机出现斗杆缸活塞杆可以回缩但不能伸出故障。在斗杆缸活塞杆回缩过程中，松开先导手柄后，斗杆缸仍继续回缩，直至斗杆缸活塞杆完全回缩后才停止。 2.故障可能原因 该机斗杆缸液压回路如图1所示，其主要由主泵、斗杆主阀、斗杆缸、先导泵、先导阀、斗杆保持阀、单向节流阀和溢流阀等组成。根据图1分析，该故障的可能原因有4点：一是斗杆缸先导阀内部柱塞卡滞，二是斗杆主阀芯
1.故障现象 1台高空作业车伸缩臂液压缸（以下简称伸缩缸）活塞杆缩回到位后，操纵手柄回到中位时其自动伸出约35 mm，即使此时将发动机熄火，也不能阻止其自动伸出。伸缩缸伸缩过程中，只要在任一位置停下来，其活塞杆都会伸出2～35 mm。 2.工作原理 图1 该高空作业车伸缩臂液压回路 该高空作业车伸缩臂液压回路如图1所示。该回路由液压泵1、液压油箱2、比例换向阀3、伸缩缸4、伸缩平衡阀5组成。液压
近日，上海内燃机研究所在江城无锡举办国家863项目“中小型农机及工程机械用柴油机研究与开发”验收会，由玉柴、天津大学、常柴及上海内燃机研究所四个单位合作研究的课题“四缸柴油机关键技术与产品开发”顺利通过科技部专家组验收。 玉柴作为本课题主要研究单位，选用了两款发动机进行技术改进，以实现排放升级。通过对两款机型的燃油供给系统、进气系统和燃烧室等进行模拟分析和试验改进，提高喷油泵和油嘴压力、合理组织燃
1台PC400-6型液压挖掘机在进行开沟作业时，铲斗动作逐渐缓慢，直至无法正常工作，分析认为有可能是铲斗缸出现故障。 1.检查方法及结果 当铲斗缸出现动作缓慢或没有动作时，可先检查其外观，若无异常，再检查回油滤芯。随着铲斗缸活塞的频繁工作，因磨损等原因产生的微粒会随着工作介质流动，并在回油管路中被回油滤芯拦截。如在回油滤芯中发现较大的黑色橡胶块，表明活塞密封圈破损；如发现大小不同的铁屑，表明因钢质
事发云桂高铁工地，工程停建引巨额利息纠纷 云桂高铁富宁县内中国中铁隧道集团有限公司云南段项目经理部(以下简称云南段项目部)拖欠承建其工程的施工队的薪资已经将近十个月了，这是《中国企业报》记者日前从该项目施工队方得到的消息。为此，农民工曾“抱团”在该项目部讨薪。 施工队方面苦不堪言，为了赶工期多产出，在没有得到工程款的情况下，施工队垫付了上亿元的工程款，这些垫付的工程款中很大一部分是从民间借来的
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