# 地方治理

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新疆两条地方铁路获批与国铁接轨 计划5月开建

新疆维吾尔自治区区两条地方铁路获批与国铁接轨 分别北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城,计划5月开建 3月16日,记者从自治区发改委了解到,新疆北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路接轨获得中国铁路总公司许可。这是铁道部改制后,新疆首批取得国铁接轨许可的铁路项目。 新疆两条地方铁路获批与国铁接轨 计划5月开建 据了解,北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路终点北屯车站北端接轨引出后,向北跨越额尔齐斯河、

全国首部金融地方性法规将实施 宣告民间借贷合法

据中国之声《全国新闻联播》报道,全国首部金融地方性法规《温州市民间融资管理条例》及《实施细则》将于3月1号正式实施,其中刚刚公布的实施细则,目前正在公开向社会征求意见。 “单笔借款金额300万以上”、“借款余额1000万以上”“涉及的出借人30人以上”等情形,借款人应当向管理部门报备。这些具体的规则的制定实际上是宣告了民间借贷的合法化。 浙江省人大法制委员会主任委员丁祖年:最主要的就是把原来地下的

12个地方自贸区获国务院批复 入多部委调研阶段

多地两会密集点题自贸区 12个地方自贸区获国务院批复 目前进入多部委联合调研阶段 在上海自贸区正式获批之后,全国多地涌现起申报自贸区的热潮,在近期召开的地方两会中,就有包括沿海、中部、沿边的十余个地方把申报自贸区列入今年重点工作《经济参考报》记者日前从权威人士处获悉,目前已经有12个地方自贸区获得国务院批复,进入到多部委联合调研的阶段。 “地方先形成初步思路,然后上报国务院,获得国务院批复后,

新疆4条地方铁路与国家铁路接轨方案日前通过审查

从新疆维吾尔自治区发改委获悉,北屯至阿勒泰等4条地方铁路与国家铁路接轨方案已于日前通过审查。 这四条地方铁路分别是北屯至阿勒泰、克拉玛依至铁厂沟镇、博乐至五台工业园区、伊犁州伊南工业园区铁路。 作为奎北铁路的延伸线,新建铁路北屯至阿勒泰线将于2014年开工建设,可满足区域客货运需求。北屯市至阿勒泰铁路项目,估算总投资13.57亿元,线路起点为奎北铁路的终点北屯站,从北屯市站引出后向西绕

发改委预警地方债风险 将有1000亿城投债到期

审计署刚刚公布全国政府性债务审计结果,2013年12月31日,国家发改委随之公布企业债券数额,尤其是警示地方城投债风险。国家发改委相关负责人表示,“2014年是企业债券偿债高峰,预计将有1000亿元城投债券到期兑付。”该负责人还表示,将允许平台公司发行部分债券对“高利短期债务”进行置换,降低融资成本,确保不出现“半拉子”工程。有专家对记者表示,虽然地方债没有资不抵债的风险,但是流动性风险较高,尤其

部委地方合力 今年全国棚户区改造全面完成

来自官方的消息显示,2013年全国各类棚户区改造任务已经全面完成。今年6月,国务院常务会议研究部署加快棚户区改造工作,7月,国务院下发《关于加快棚户区改造工作的意见》。截至11月底,全国棚户区改造已开工323万户,为目标任务的106.2%,今年任务已全面完成,其中浙江、山西、甘肃等25个省份超额完成任务。 根据《国务院关于加快棚户区改造工作的意见》要求,2013年至2017年全国要改造各类棚户区1

中央调整管理地方债思路 发市政债推进城镇化

地方债券成为城镇化建设资金重要来源。日前召开的中央城镇化工作会议,确立的六大任务之一为“建立多元可持续的资金保障机制”,明确表示将“建立健全地方债券发行管理制度”。 事实上,十八届三中全会通过的《决定》,已传递出了地方政府发债的新调整:“允许地方政府通过发债等多种方式拓宽城市建设融资渠道。”中央经济工作会议将“着力防控债务风险”列为2014年经济工作重要任务,这也是地方政府性债务风险首次被列入年度

中国最严厉钢铁限产下 地方试行产能指标交易

正在实施的中国最严厉的钢铁限制政策,最终还是留了一条后路给钢厂,只是这条道路走起来面临诸多不确定因素。 重庆成为第一个尝试者,它决定通过产能交易的办法,从河北省买入一部分钢铁产能,为正在酝酿上马的一个300万吨冷轧项目拿到产能指标。产能指标交易,便是政府在化解钢铁过剩产能政策上为企业留出的后路。 经济观察报获知,重庆市与河北省两方政府部门已经分别向国家发改委和工信部汇报过产能交易试验事宜,并得到了

杜绝二次污染 中联重科诠释环境治理新理念

垃圾车一路走一路滴,污水的臭味让沿途行人掩鼻。今后,这个困扰城市居民的难题将会得到彻底根治。 12月2日,在“中环协华东地区第21届年会”上,中联重科发布了国内首创的“系列无泄漏压缩式垃圾车”,该产品成功解决了垃圾收集运输过程中产生污水滴漏这个世界性的难题。城市环卫水准亟待提升 “中环协华东地区第21届年会”由中国城市环境卫生协会华东地区协调委员会主办,浙江省环卫协会承办,旨在“展示环卫精品,彰显

视频:谁损害谁赔偿谁治理 矿山环境不能欠新帐

      国土资源部:谁损害谁赔偿谁治理 矿山环境不能欠新帐

流动式起重机技术国家地方联合研究中心落户中联

近日,国家发改委批准建立的工程机械行业第一个由国家地方联合组建的国家级创新平台——“流动式起重机技术国家地方联合工程研究中心”落户中联重科。这是中联重科在完成建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心组建后,再次承担的一项国家关键领域重大创新能力建设任务。至此,国家在工程机械领域布局的三大国家级创新平台齐聚中联重科,覆盖了先进及关键技术研究、重大装备研制与验证、产业链与服务能力

关注:地方版投资大戏轮番上演 钱从哪里来

近期,地方版投资大戏在各地轮番上演。就在四川省抛出今后两年投资4.26万亿元的重大项目计划后,福建省尾随而至公布了约3.95万亿元的宏伟投资。一东一西,与中国经济版图那道由东向西发展的迁徙曲线相得益彰。10月29日,四川省社科院顾问、著名区域经济学家林凌对《华夏时报》记者表示,能否完成今年全年经济目标,四季度是关键。在短期内消费上不去,出口受国际市场影响难有起色,三驾马车中也唯有投资能拉动经济增长

稳增长:靠地方版4万亿不如激活民间投资

在当前国内经济面临下行压力时,如何“稳增长”成为关注的焦点。近日就有媒体报道,宁波、南京、长沙纷纷出台投资计划。其中长沙出台超过8000亿元的投资计划,贵州的发展规划规模甚至达到3万亿元。在业内看来,在中央避谈新一轮经济刺激计划的同时,地方版“4万亿”已经抢跑了。另一则新闻则是,日前召开的国务院常务会议指出,各部委已经制定出台了42项“新36条”的实施细则,在消除制约民间投资发展障碍方面迈出了实质

北京十年关闭96%矿山 地质环境治理超5万亩

2013年11月19日,《人民日报》记者从北京市国土局获悉:近10年来,北京关闭固体矿山807家,对遗留的地质环境总治理面积已达5万余亩。 据介绍,北京市山区矿产资源分布广泛,矿种相对集中,主要在房山、门头沟、密云、延庆、怀柔等远郊区县,以煤、铁、石灰岩为主。为保护首都生态环境,北京实施政策性停产,逐步关闭矿山,2004年以来,矿山数由842家减至35家,降幅达到96%。 矿山关闭遗留下大量地质环

四川福建领衔地方版“4万亿”投资 强势出击

2008年11月,国务院推出四万亿元投资计划。虽然这一计划有效地稳定了经济大局,但也被业内认为有过度刺激的成分。如今,地方版的“四万亿”投资计划横空出世,又会带来什么?专家认为,相比而言,地方版的四万亿元投资计划以地方为主体,而且在推出的内外背景、投资方向、资金来源等方面也大相径庭。四川福建两省“领衔” 地方版“四万亿”强势出击 自今年7月中央定调“保下限”以来,“温和投资”稳步推进,各地方普遍提

地方版“四万亿”能否引发新一轮牛市存争议

受四川、福建等地的地方版“四万亿”投资利好消息推出的影响,即使在大盘回调之际,两地基建股都出现了大幅的上涨,无疑成为本地基建股上涨的催化剂。但是,这显然逊色于2008年“四万亿”刺激政策推出后引发沪指单日7%的飙升,这其中的原因是什么,值得深思。四川和福建各推出的接近“四万亿”投资计划,给证券市场带来了骚动,四川和福建两地的基金股都出现了强劲涨停,也引发市场对股市会由于这些地方经济刺激而重新回到牛

水泥产能越淘汰越多 地方利益催生恶性竞争

11月4日,国家发改委和工信部联合召开“贯彻落实国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见”电视电话会议,水泥产能过剩问题被提及。事实上,早在2009年,水泥行业就被明确提出,要严格控制产能。时至今日,这一问题仍未解决。产能越淘汰越多 当前,我国水泥产业产能利用率仅为73.7%,明显低于国际通常水平。自此,水泥行业产能过剩问题再次被国务院提了出来。为了解决水泥行业产能过剩问题,今年10月15日,国务

地方突击投资推“四万亿”新版本 欲吸引民资

近期,地方版投资大戏在各地轮番上演。 就在四川省抛出今后两年投资4.26万亿元的重大项目计划后,福建省尾随而至公布了约3.95万亿元的宏伟投资。一东一西,与中国经济版图那道由东向西发展的迁徙曲线相得益彰。 10月29日,四川省社科院顾问、著名区域经济学家林凌对《华夏时报》记者表示,能否完成今年全年经济目标,四季度是关键。在短期内消费上不去,出口受国际市场影响难有起色,三驾马车中也唯有投资能拉动经济

铁路建设四季度井喷 铁总突击花钱地方上项目

铁路建设四季度井喷:铁总突击花钱地方上项目       铁路改革后,根据中国铁路的分类建设合作机制,地方政府将承担城际铁路建设融资的重任。在这种融资体制下,城际铁路和国家级干线的财务渠道完全不同。在城铁疯狂上马的同时,不仅对完成全国铁路指标起不了大作用,也难以分到铁总突击花钱的“羹”。   根据日前铁总公布的《2013年1~9月全国铁路主要指标完成情况》,今年前三

多地掀城际铁路投资潮 前9月地方投资增长近3倍

“虽然地方政府的资金很紧张,但是都意识到铁路的重要性,现在对地方铁路的投资很积极,尤其是获得城际铁路建设主导权以后,对城际铁路的建设开始提速。”中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 记者获得的一份内部统计数据显示,今年1至9月全国铁路完成投资3286.96亿元,其中国家铁路和合资铁路完成投资3272.91亿元,为计划的63 .2%,比上年同期增加356 .01亿元,增长12.2%;地方铁路

前三季铁路基建投资增长 地方铁路投资增2倍

随着总理海外推介高铁,我国轨道交通产业的发展迎来了新的发展机会。根据日前中国铁路总公司(以下简称“铁总”)公布的《2013年1-9月全国铁路主要指标完成情况》(以下简称“《完成情况》”)显示,今年前三季度,铁路固定资产投资3697亿元,而铁路基础建设投资则为3287亿元,分别比去年同期数据增加7.4%和12.5%。 不过,根据此前安排,今年全国铁路固定资产投资额将达6600亿元,其中基本建设投资5

工程机械代理商年会分论坛研讨“公司治理”

【第一工程机械网 独家报道】2013 年10月11日-13日,以“创新驱动,开启健康新十年”为主题的中国工程机械第十一届营销高峰论坛暨2013中国工程机械代理商年会在北京召开。2013年,中国经济增速放缓已是不争的事实,政府“调结构、促转型”的决心更加坚定。 作为投资拉动型的行业,工程机械企业也必将面临转型升级的压力。回顾这些年的发展,不可否认,工程机械企业的盈利能力很大程度上依赖于高速发展的市场

我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路

中国北车9月21日透露,旗下大连机辆公司已中标神华集团的大功率交流传动内燃机车采购项目。据此中标结果,中国北车将为神华集团朔黄铁路发展公司量身订制两台大功率交流传动内燃机车。这是我国大功率交流传动内燃机车首次走进地方铁路。 这一大功率交流传动内燃机车的牵引力是传统内燃机车的1.5倍,具有更大的牵引能力和快速通过能力,且机车维修保养周期更长、性价比更高。此前,我国大功率交流传动内燃机车主要服务于国铁

地方金改释放推进信号 专家称倒逼机制已形成

中国(上海)自贸区将于10月1日正式启动,金融改革将进入深度试验。浙江省义乌市国际贸易综合改革试点金融专项方案近日对外公布,开始探索贸易金融新模式。中国地方金融改革持续发力,释放出金融改革由局部向全面推进的提速信号。 上海自贸区将完善自由贸易功能,试点投资和金融改革创新,利率市场化、汇率市场化、人民币资本项目可兑换等一系列金融改革有望在自贸区内先行先试。 据介绍,义乌金改包括完善金融组织体系建设、

脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司

8月19日,国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》,宣布面向社会资本放开城际铁路等的所有权、经营权。全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建川南铁路公司。据了解,如果该铁路建成,将成为中国首个完全脱离铁路总公司的地方铁路公司。 脱离铁路总公司:四川拟建地方铁路公司 四川拟建首个“纯地方版”铁路公司 全国多地掀起了城际铁路的扩编热潮,其中四川拟建的川南铁路公司有望成为首个

官方称下半年经济稳中有进 地方债风险可控

国家统计局26日表示,下半年中国经济仍将延续“稳中有进”的态势,实现全年预期发展的目标。 上述官方表态的背景是,由于确认中国经济企稳之前经济指标往往波动较大,海外市场关于中国经济不时质疑,为便于外界了解形势,中国政府加大了信息披露与沟通的力度。 国家统计局发言人盛来运介绍说,中国上半年国民经济运行总体情况是平稳运行,稳中有进,从7月份经济指数看,国民经济运行有积极变化。 报道称,从年初开始,国内外

国开行万亿定向地方城镇化 安徽成首个试点省份

8月25日在合肥闭幕的亚布力中国企业家论坛2013夏季峰会上,城镇化再次成为热议的话题,会议公布了关于新型城镇化的“安徽宣言”,政银企合作再次成为关注焦点。 公开消息显示,作为我国推进城镇化建设的主力银行,自今年3月份以来,国家开发银行已先后与安徽、深圳、四川等十多省市签订了合作备忘录或协议,焦点均为城镇化。 其中,与国开行过往合作历史较多的安徽还成为该行金融支持城镇化的首个试点省份,截至上半年,

国务院:城际铁路所有权向地方政府和社会资本放开

据中国政府网消息,国务院日前发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》。《意见》指出,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权,鼓励社会资本投资建设铁路。研究设立铁路发展基金,以中央财政性资金为引导,吸引社会法人投入。 《意见》全文如下: 国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见 国发〔2013〕33号 各省、自治区、直辖市人民

地方版经济刺激密集推出 各地力保经济增速下限

在高层划定2013年的经济增速下限后,各地政府已经吹起投资号角,纷纷推出地方版的投资计划。 梳理近日各地的官方报道可以看到,加速重大项目的投资落地成为近期重庆、江苏、安徽、贵州、四川、广西等国内各个省份的最重要工作之一。这些对拉动地方经济有主导作用的投资,主要集中在铁路、机场、公路、城市基础设施的建设和棚户区改造上。 安徽提出加快推进商合杭铁路、黄杭铁路、合安九铁路、庐铜铁路、六安景铁路等项目前期

安徽水利拟斥资138亿元进行河流治理等项目投资

安徽水利(600502)8月2日晚间公告表示,近日公司(乙方)与安徽省金寨县人民政府(甲方)签署了《新型城镇化建设战略合作协议》。甲乙双方拟对甲方辖内的投资项目进行合作,具体项目包括金寨县县城及现代产业园区旧城改造、新区开发、保障性住房、道路桥梁、河流治理等重点建设项目。上述项目总投资约138亿元,乙方拟在今后五年内投入上述项目资金,确保承担的项目按要求实施到位。

地方投资决心浮出水面 未来五年棚改投资超万亿

宏观经济定向刺激落了一子在住房保障领域。 近日,国家发改委、住建部、国土资源部等六部委联合召开全国棚户区改造工作电视电话会议,明确要求各地在10月底前编制完成2013~2017年棚户区改造规划,要求分年度、分类别改造,并落实到市县。 昨日(7月29日),据记者统计,目前全国包括北京在内的多地都在制定未来5年的棚户区改造计划,不仅列出惠及户数,而且还表明具体投资金额,北京未来5年计划投资额达5000

沿海内地产业转移 中西部一些地方政府过于冒进

以相对较低的成本承接国际产业转移,曾一度被认为是东部沿海地区自20世纪80年代起经济增长的重要因素。20世纪末的西部大开发和加入WTO更是让不东不西的中部地区产生了焦虑感,甚至一度出现了“中部塌陷”的论调,国家社科基金甚至设立专项课题进行相关研究。不过在中部省份的努力下,“中部崛起”继西部大开发和振兴东北老工业基地之后还是写入了中央政府的政策文件。从2006年开始,国务院相关部委就出台专门政策鼓励

经济半年报揭地方刺激计划:多省固投超万亿

中央对流动性把控趋严,但部分地方的经济增长,依然离不开需要大量资金的固定资产投资。 7月14日,《每日经济新闻》记者统计各地已经发布的上半年经济运行数据发现,很多省份固定资产投资在GDP中的所占比重依旧很大,其中江西、云南等省投资增速较快。 与此同时,今年多地也都推出了以投资为主的经济刺激计划,比如浙江的计划提出,2013年至2017年,浙江省将重点推进1000个以上省重大项目建设,带动全社会固定

新疆首条地方铁路有望10月开工建设

7月5日,在新疆和静县巴伦台至伊尔根地方铁路深孔钻探施工现场,工作人员正在进行24小时连续作业,加快地质勘探步伐。工作人员介绍,目前地质工作钻探进度已经达到每天20米左右,该项勘探工作将于7月中旬结束,在7月底开始修建巴伦台至伊尔根铁路便道工程,预计10月份完成铁路施工图设计后将开工建设。据了解,深孔钻探任务的主要目的是根据铁路经过的地形实地钻探,了解地质构造、岩性分布、水系的分布、水系走向等,以

1-5月铁路投资1322亿 地方及企业投资降三成

记者获悉,今年1至5月,国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322.65亿元,为全年计划的28.5%;比上年同期增加268.38亿元,增长25.5%。虽然整体面上一片向好,但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数据显示,铁路总公司投资完成1175.75亿元,为计划的30%,比上年同期增加328.77亿元,增长38.8%;地方政府及企业投资完成146.90亿元,为计划的20.6%,比上年同

合工大成功研制全国首台治理柴油机尾气装置

近日,合肥工业大学成功研制治理柴油机尾气装置—柴油机颗粒物捕集系统DPF,可清除柴油机尾气排放中的颗粒物(PM2.5)成效显著,攻克了城市柴油车辆尾气排放污染难题。 该项目使用主动再生技术DPF系统,通过对柴油机排气系统进行改造,以特定材料制成壁流式的过滤通道载体,过滤捕集尾气的颗粒物,当捕集器中的颗粒物充满到设定程度后,通过特殊设计的再生设备,将捕集到的颗粒物氧化,生成二氧化碳排出。捕集器可以一

城际铁路建设几乎停滞 地方面临无钱修铁路窘境

“当前铁路建设开工不足,并且年初至现在还没有新开工项目,铁路建设资金严重紧张,下半年如果还不能得到解决,铁路建设有可能重蹈2011年时的覆辙,即出现资金链断裂。”中国工程院院士王梦恕在日前召开的第二届综合铁道产业高峰论坛表示。 据记者了解,年初敲定了今年铁路新开工项目38项,按照计划,包括沪通铁路、成都至贵阳铁路(乐山至贵阳段)、成都至昆明铁路(成都至峨眉段及米易至攀枝花段)、大瑞铁路(保瑞段)、

前5月铁路基建投资1322亿 地方政府投资降3成

《经济参考报》记者获悉,今年1至5月,国家铁路和合资铁路路网建设大中型项目完成投资1322 .65亿元,为全年计划的28.5%;比上年 同 期 增 加268 .38亿 元 , 增 长25.5%。虽然整体面上一片向好,但是地方政府和企业的投资数据引人关注。数 据 显 示 , 铁 路 总 公 司 投 资 完 成1175 .75亿元,为计划的30%,比上年同期增加328 .77亿元,增长38 .8%;地

4万亿地方债负效应显现:银行冷落政府新项目

国家审计署公布的4万亿地方债务的负效应,早已在银行渠道显现。 某股份制银行分行行长昨日向南都记者透露,5月份各家银行对于地方融资平台的贷款新增额度大幅下降。“不少项目地方政府获批后难以在银行获得贷款,资金达到率低。” 以往信贷大户“铁公鸡”如今开始遭到银行的冷遇 地方融资平台新增贷款下滑的另一个佐证是,央行最新数据显示,5月份银行新增贷款出现了快速下滑。而信贷下滑的另一个主因是,企业有效融资需求

铁路2.6万亿债务或由国家埋单 地方热衷建设高铁

2013年3月,中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开,相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言,2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目,成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致,自2005年开始,铁路建设规模急剧扩张,尤其在2008年以后,连续3年投资超过7000亿元,筑就了铁路2.6万亿的巨额债台,预计到今

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