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我国工程机械业通过若干年的发展，摸爬滚打中走出了一条自主发展的道路，并逐渐发展壮大，在逐步占据国内市场份额的同时，也以出色的性价比优势，开始在国际市场上崭露头脚，呈现出较好的发展势头。受金融危机影响，工程机械企业靠规模取胜的发展方式已经越来越不适用了。总结我国工程机械行业的发展趋势，主要有以下五方面的特征。过去二十几年中国FAI的年均增速是20%，在此带动下，过去十年，工程机械行业的年均增速达到1
再制造作为一种可循环模式对工程机械行业有着重要意义，特别是现今中国工程机械市场保有量已达600万台以上，能否充分利用“再制造”更好的“消化”陈旧设备，对中国工程机械发展并不是一处虚幻的海市蜃楼。再制造不同于翻新是“制造” 再制造是指将废旧零部件、工程机械、机床等进行专业修复的批量化生产过程，并且再制造后的产品需经专业检测，达到与原有新品相同的质量和性能才可以出厂，因此再制造绝不是通常理解的简单维修
经过一个多月的紧张施工，加工分厂变速箱工段技改工程于11月25日完工，为变速箱封闭化生产奠定了基础。 变速箱是推土机的关键零部件。为进一步提升变速箱制造能力和产品质量，今年10月，公司对变速箱工段实施技术改造，在1100多平方米的车间内，进行了生产环境、工艺路线、工序流程新的设计和布局，使车间的封闭化、清洁化生产得到较大的改善。制作了电动平车，使零部件的转运更加方便，各工序之间的衔接更加快捷，提升
太重特种铸造分公司为南非某矿山公司生产的6套特大型拉铲关键零部件已装车发运。这不仅是太重生产的特大型拉铲关键零部件首次出口南非，也是我国特大型拉铲关键零部件第一次进入非洲市场。据介绍，南非盛产煤、铁、钻石等矿产，对矿山机械的耐磨件、关键件需求量非常大。太重特种铸造分公司此次生产的6套名叫琐具的特大型拉铲关键零部件，具有高强度耐磨性能和较长的使用寿命。买家为南非一家最大的矿山采掘公司。由于受国际金融
首届韶关机械装备及零部件展览会11月7号上午隆重开幕。展会得到了机械装备业界的广泛关注和热情参与。整个展馆有参展企业66家。102个标准展位及465平方米特装展位全部爆满。展会不但吸引了众多本地企业参展，而且还吸引了广州、东莞、佛山等地众多企业。首日进场观众人数近3000人次。韶关拥有一批以铸锻、工程机械、发配电成套设备、汽车零配件、液压油缸等为主导产品的装备骨干企业，已拥有规模以上机械装备企业1
据参考消息报道，英国《金融时报》网站10月30日说，中国准备向美国核电站提供零部件。美国能源部部长欧内斯特·莫尼兹说，作为中美两国一个双边合作协议的一部分，中国可能会为建设中的一些美国核电站提供零部件。佐治亚州和南卡罗来纳州的这些反应堆是1979年三里岛核事故以来美国首批建设的核电站。近年来，中国核电大规模扩张，在最兴旺的时候，每个月就会开工一座新的反应堆。这意味着，中国的制造业供应链有能力供应国
2013年1-6月，柳州市外贸完成进出口总额137985.28万美元，其中：出口44665.32万美元，进口93319.97万美元。1-6月，柳州市对拉美、欧洲和大洋洲出口有所增长。其中：对拉美出口增长46.24%、对欧洲出口增长22.92%、对大洋洲出口增长14.24%。东盟仍是柳州第一大出口市场。1-6月，柳州对东盟出口16348.97万美元，占全市出口总额的36.6%。其中：对越南出口646
如钢铁、煤炭等产能严重过剩行业的发展轨迹一样，历经10多年高速增长的工程机械行业也突然遭遇寒冬。多重利空重压之下，大的工程机械巨头营收、利润纷纷下滑。大河无水小河干，大企业的下滑自然波及为其做配套的中小企业，作为工程机械零部件主要供应商，莱州市莱索制品有限公司同样面临订单骤减、市场收缩的挤压。 “无论什么时候都必须紧跟市场需求，不创新再好的市场也守不住，更何况在市场不好的时候。”在董事长王玉耀看来
“虽然上行乏力，但行业上半年的经济运行情况要比之前预计的好，已经企稳止跌了。”日前，中国机械通用零部件工业协会常务副理事长兼秘书长王长明告诉中国工业报记者说，根据上半年协会对一二十家企业调研走访的情况来看，停工破产的很少。 对于下半年的行业走势，王长明很谨慎地表示，“不会更差”，但仍将处于“弱势增长”，通用零部件行业已进入了中低速增长期。行业增长缓慢 由于金融危机阴影未散，今年以来，全球的经济发展
第十二届中国国际内燃机及零部件展览会近日举行。展会集中展示了内燃机行业最新的科技发展成就和新产品成果。记者注意到，围绕“创新发展、节能减排、绿色制造”的主题，各参展企业都拿出了最新技术。与此同时，虽然经济景气度不佳，但是行业整体依旧保持增长态势。 今年2月中旬，国务院办公厅发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》，明确到2015年，30%－40%新生产的车用汽油机产品应用缸内直喷燃油系统，燃油消
9月9日-11日，第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重举行。常柴携带各类机型展品共九件亮相本届展会。常柴总经理何建光、副总徐毅、总经理助理张新出席展会，与相关客户进行业务洽谈。 常柴展位以“百年常柴、百年经典、追求卓越、创新发展”为主题，将“常柴品牌，百年铸就”的概念融入到展厅设计中，集中展示企业历史、企业文化、企业产品和企业服务等内容。旨在延续常柴百年厂庆活动，推广品牌，提
2013年，利勃海尔零部件Biberach有限公司在Biberach an der Riss (德国巴符州)动工开建另一家工厂。测量面积14.5公顷，起初将建造两座生产大楼，表面面积均超过10000㎡，另一座连接两座他们的大楼建筑面积约4500㎡。此外，还将建造一座可用面积超过7200㎡四层楼高的办公楼和一个热电联产工厂。按照现在的计划，建造项目的投资总额预计在5000万欧元。未来工厂的扩建能力在
8月26日，第17届莫斯科国际汽车零配件、售后服务及设备展览会开幕，上汽依维柯红岩商用车有限公司应邀携红岩重卡零部件登陆莫斯科国际汽配展。在为期3天的展出中，不仅对俄罗斯市场信息进行了全面的收集，更为红岩汽车进军欧洲、中亚地区奠定了基础。据了解，随着“渝新欧”国际铁路大通道的开通，俄罗斯已逐渐成为重庆企业进军欧洲的重要平台，而一年一届的莫斯科国际汽配展便搭建了一个重庆汽车企业走向欧洲、中亚地区的一
从目前的行业现状来看，中国企业在自动化这台大戏中依然处于“配角”的位置。创新能力不足、人才不够、知识产权保护薄弱等对中国自动化发展形成了阻碍。虽然中国正在极力推进工业转型升级，但在国内工业自动化市场上扛着大旗占领阵地的依然是国外品牌。 业内人士认为，机器人产业将是继汽车、计算机之后出现的新兴的大型高技术产业。“十二五”是中国工业机器人产业发展的关键转折点，市场需求也将呈现井喷式发展，工业机器人的需
据了解，我国工程机械配套件行业因受整机市场回落的影响，行业形势一度严峻不容乐观，企业销量整体下降，流动资金告急，甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一，因此有被淘汰的可能。回顾紧固件等基础零部件行业的历程，可以发现一种规律性现象，就是每当市场出现旺销，紧接着必然出现产品饱和，随后就是宏观调控与压缩，接着又是一轮供不应求，厂家再次大上产能，于是产品再次出现饱和，如此周而复始，紧固件行业近20年
随着中国工程机械整机厂商的销售下滑，配套件企业也随之举步维艰，企业销量整体下降、流动资金告急，甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一而存在被淘汰的可能。 目前，国内多数配套件企业没有掌握核心技术，自主创新不足，随着整机厂商开工不足，配套件企业更是雪上加霜。为了实现工程机械配套件企业的可持续发展来讲，配套件企业需要加快结构调整及技术升级，尽快解决产品同质化的问题，实现企业差异化发展，以专业打造
受整机市场回落的影响，工程机械配套件行业的形势也不容乐观，企业销量整体下降，流动资金告急，甚至部分企业由于经营方式不合理及产品结构单一有被淘汰的可能。因此，从工程机械配套件企业的可持续发展来讲，应加快结构调整及技术升级，尽快解决产品同质化的问题，实现企业差异化发展，以专业打造企业实力；同时紧跟工程机械行业发展趋势，围绕节能减排、绿色环保进行产业结构调整，探究零部件节能技术，实现一机多用，通过对零部
随着中国工程机械整机厂商的销售下滑，配套件企业也随着举步维艰，加之，国内很多配套件企业没有掌握核心技术，自主创新不足，现在，整机厂商开工不足的时候，配套件企业更是雪上加霜。下面我们就核心零部件国产化、基础零部件过剩进行探讨。零部件国产化步履蹒跚进口依赖症状严重 工程机械关键零部件是工程机械产品发展的基础、支撑和制约瓶颈，当工程机械发展到一定阶段后，行业高技术的研究主要聚集在发动机、液压、传动和控制
回顾紧固件等基础零部件行业的历程，可以发现一种规律性现象，就是每当市场出现旺销，紧接着必然出现产品饱和，随后就是宏观调控与压缩，接着又是一轮供不应求，厂家再次大上产能，于是产品再次出现饱和，如此周而复始，紧固件行业近20年来就是这么过来的。 中国工程机械行业核心零部件需要进口，而紧固件等基础零部件产能过剩与原材料暴涨，将同时降临在紧固件等基础零部件行业头上。大家所说的产能主要是指普通标准件(低于8
多元化的工业产品制造商伊顿公司旗下液压集团刚刚圆满完成2013 流体连接件(FCP)客户路演活动，近距离倾听了客户的声音，深入探讨伊顿产品对客户的价值，并生动展示了伊顿流体连接件全系列产品，体现了伊顿始终致力于服务客户不断增长与变化需求的决心。 伊顿2013流体连接件客户路演活动圆满完成 今年6月，伊顿流体连接件事业部开始了2013年FCP客户路演活动的征途。为此次路演活动特别定制的流体连接件产品
在国家相关产业政策的支持下，近几年工程机械再制造技术的研究取得了一定成果。在国家科技支撑计划“绿色制造关键技术与装备”项目（2011BAF11B08-1，2011BAF11B01-1）支持下，我公司对装载机零部件再制造进行了系统研究。本文仅探讨装载机桥箱再制造前的零部件清洗技术。 1.再制造清洗技术 再制造清洗技术即采用机械、物理、化学和电化学等方法，清除用于再制造的产品或零部件表面的各种污物的
6月21-23日，第二届中国（长沙）国际工程机械配套件博览会在湖南国际会展中心盛大举行。工程机械领军企业中联重科携旗下特力液压公司、常德液压、中旺公司、智能技术公司四大配套经营单元积极参展，且亦有多达22家中联重科配套厂商参加展会。此外，道依茨、沃尔沃遍达、美国车桥、爱普拉斯、欧克、卡拉罗、亚德客等国内外知名品牌企业悉数亮相。据悉，配博会是全国首个突出工程机械配套件的国际性、专业性、特色鲜明的大型
日前，徐工新型传动箱关键零部件技改项目一期已经实施到位，目前已竣工投产。该项目总投资５．１亿，项目的顺利投产将大大提升新型电控箱、湿式桥产能，促进产品质量达到行业领先水平。 本次技改，大范围采用高效、高精度、柔性、数字化、自动化的机械加工设备和高精度检验、检测设备等四百多台套，实现高水平、高效益、低成本、精益化生产，制造水平、工艺装备、质量水平行业一流，世界先进，具备年产各类变速箱、桥近４００００
6月13日—15日，2013中国工业转包展将在重庆展览中心开启。作为中国工业界与国际、国内买家进行工业转包贸易的主要商务平台，本次盛会预计参展企业将超过300家，其中摩托车及零部件企业、小型设备企业成为参展主力。 据了解，当前,经济全球化和跨国公司的迅速发展加速了产业转移。许多国际转包商和跨国公司在各国设立分支机构,分散生产或转包生产机电产品的零部件及配套装置,并通过其遍布全球的销售渠道推向市场
“在装备制造业发展减缓，出口遭受打击的不利情况下，我国机械零部件企业渡过了艰难的一年。”中国机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明是这样总结2012年该行业的。日前这家协会的五届四次理事扩大会议在江西景德镇召开，目的是总结行业去年发展情况，共议行业今年发展态势。会上，王长明这样预测行业最新走向：市场倒逼机制要求企业发展从速度型向质量型调整，企业产品从中低端向中高端调整。在多种因素的共同作用下，行
据了解，太重集团目前正稳步推进高速列车关键零部件国产化项目，全力实现产品向高端化、集成化、国际化方向迈进的新目标。在太重集团高速列车关键零部件国产化项目园区，记者看到项目二期工程正在紧锣密鼓地进行，正在进行土建基础建设的施工，厂房建设基本完成，即将新建的高速车轴生产线，是目前国内技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轴生产线，太重集团轮轴公司技术部崔永亮：作为山西省转型综改试验区的重点项目，太重高
近日，徐工铲运机械事业部MYF200电控变速箱和WA1210/2211湿式驱动桥项目获得江苏机械工业科技进步奖一等奖。MYF200电控变速箱是具有自主知识产权，为5/6吨装载机量身打造的高可靠性的定轴变速箱，在国内同行业处于领先地位。WA1210/2211湿式驱动桥是在对6吨级装载机传动系进行优化，提高整机牵引性能和工作性能的基础上设计开发的新产品，是一种免维护的湿式制动驱动桥。MYF200变速箱
工程机械的市场中一直是风起云涌，变化无穷。中国工程机械配件专家刘加如，主要经营工程机械配件工作，刘女士表示，工程机械行业火爆了十年，如今，行业正在经历一个重新洗礼的过程，优胜劣汰将会强有力的推进工程机械行业的整合升级。就如同企业需要精细化管理一样，行业要真正做大做强，势必要经历同样的蜕变之痛。 2011年，各路枭雄为抢占工程机械市场，各显神通。2012年，工程机械配件抢占市场，成为发展重点，并保持
现如今，中国工程机械行业经过几十年的稳步发展，呈现出朝气蓬勃的活力，其规模效益已成为我国国民经济产业中的重要支柱行业。随之而来，工程机械零配件也得到了发展，工程机械配件商也纷纷抓住这个契机，扩大规模，整顿市场，从而实现更大的发展。 我国工程机械行业走过黄金十年，目前已经发展为工程机械行业制造大国，多家企业在海外市场占据一席之地，我国龙头企业纷纷并购海外知名企业。自2012年起，工程机械配件将成发展
日前，美国卡特彼勒公司全球供应商云集保税区，考察在津设立零部件加工基地。副市长杨栋梁在保税区国际贸易服务中心会见了美国卡特彼勒公司副总裁丹尼尔·墨菲先生和100多名全球供应商，双方就加强合作进行了深入交谈。保税区管委会负责人参加了会见。 美国卡特彼勒公司是世界500强之一，是全球最大的工程机械和建筑机械生产商，也是柴油机和天然气发动机的主要供应商，销量居全球同行首位。1997年在天津保税区建立了亚
在去年末的上海宝马展上，国内工程机械企业制造的各类工程机械产品以各种行业“第一”的名号成功吸引了人们的眼球，“国产最大吨位液压挖掘机”、“国产最长臂架混凝土泵车”、“国产最大吨位推土机”等让不少参观者驻足拍照留影，成为人气最高的产品。 即便冠上“第一”的名号，这些所谓自主研发的国产产品却仍然摆脱不了零配件依赖进口的现实，尤其是国内一些颇受市场青睐的明星工程机械产品，和大吨位、高端出口的产品，其核
近日，核心零部件液压阀的生产车间在徐工液压件公司开工建设，标志着徐工正式进入了液压阀的产业化阶段。液压阀车间投产后预计年产量2000余台套，将为徐工起重机械、混凝土机械、基础机械等主机产品提供比例换向多路阀和集成阀组等产品的配套。 据了解，正在建设中的液压件公司阀车间规划占地面积约2200余平方米，总投资达4000余万元。目前，施工工作正有条不紊地进行，水、电、气等管道已经预埋完毕，目前正进行环氧
在厦门国际会展中心，来自福建本土的厦工、龙工、晋工、南方路机等一批工程机械企业，与世界著名的现代、住重等工程机械厂商一起亮相“台交会”，集中展示了福建工程机械产业的制造水平。专家指出，福建第一次举办的这个大型工程机械展，显现了福建工程机械制造业已发展成为在国内外有较大影响并占据一定市场份额的重要产业。 据福建省经济贸易委员会副主任胡渡南介绍，目前，以厦工集团、龙工集团为主的装载机产量占全国产量的三
据相关报道，在2012年末举行的上海宝马展上，由国内工程机械企业制造的标榜行业“第一”的各类工程机械产品成功吸引了众多参观者的眼球。这其中，“国产最大吨位液压挖掘机”、“国产最长臂架混凝土泵车”、“国产最大吨位推土机”等让不少参观者的驻足拍照留影，成为人气最高的产品。不过，虽然冠以“自主研发”、“国产”，目前，一个不容忽视的现状是，国内一些颇受市场青睐的明星工程机械产品，尤其是大吨位、高端出口的产
在国内工程机械市场需求下滑以及人口红利优势逐渐弱化的今天，国内工程机械企业核心零部件受制于人的矛盾将愈发突出，这种现状隐痛多年，至今无良药来治根治本。作为中国工程机械的行业标杆和龙头企业，徐工集团多年来也深受掣肘。记得5年前，记者直面当时的徐工重型总经理张玉纯时，他说的最多的就是这种挥之不去、绕之不开，必须以高昂成本直面的核心零部件缺失之痛。这个月的20日，马上就满3周年，也就是2010年1月20
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。 发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的制
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。 发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的
近一年来，围绕公司“拓宽提升工程机械主机产品和核心零部件领域”的发展战略，徐工液压件公司从新品研发、技术落地、人才队伍建设等多方面发力，在液压阀产品的研发制造上取得了可喜的成绩。发展思路清晰明确。坚持“中端切入、高端突破、低端补充”的发展规划：以起重机、旋挖钻机、泵车的负载敏感多路阀以及泵车新型主阀组开发为切入点，快速形成产品的差异化；以挖掘机主阀开发为代表，实现核心技术的突破，占领行业竞争的制高
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