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我国三代核电自主化型号“国和一号”(CAP1400)设备研制基本完成，示范工程设备国产化率达到85%以上，有效形成了国内三代核电装备产业链。这标志着我国已经全面掌握了第三代非能动核电技术，核电技术达到世界一流水平。 近日，我国三代核电自主化型号“国和一号”(CAP1400)设备研制基本完成，示范工程设备国产化率达到85%以上，有效形成了国内三代核电装备产业链。这标志着我国已经全面掌握了第三代非能动
2015年12月16日召开的国务院常务会议决定，对已列入国家相关规划、具备建设条件的广西防城港红沙核电二期工程“华龙一号”三代核电技术示范机组等项目予以核准。 自2015年5月7日“华龙一号”首堆在福建福清开工建设至今，“华龙一号”代表我国核电技术已落地海外，先后被英国和阿根廷市场接受。核电技术由此成为我国在国际舞台上的新名片，并随着“一带一路”战略的推进而享誉全球。 作为继美国、法国、俄罗斯之后
中国质量协会日前发布的2013年全国装备制造业企业质量管理现状调查报告显示，装备制造企业质量管理成熟度平均值为63.5分 (满分100分)，被调查企业关键设备的国产化率只有52.4%。质量管理不成熟、关键设备和零部件国产化率低，依然是制约我国装备制造业转型升级的主要瓶颈。 专家表示，对于装备制造业来说，质量问题仍是时下的主要问题之一，要实现工业化和信息化的深度融合，在制造企业推进先进质量管理方法，
根据中国质量协会日前发布的2013年全国装备制造业企业质量管理现状调查报告显示，装备制造企业质量管理成熟度平均值为63.5分(满分100分)，被调查企业关键设备的国产化率只有52.4%。 质量管理不成熟、关键设备和零部件国产化率低，依然是制约我国装备制造业转型升级的主要瓶颈。中国机械工业联合会执行副会长杨学桐表示，对于装备制造业来说，质量问题仍是时下的主要问题之一，要实现工业化和信息化的深度融合，
作为国内惟一一家重型液力自动变速器研发制造企业，西安双特智能传动有限公司不断加快重型液力自动变速器的国产化、批量化和市场化推进步伐。目前，代表着国际领先水平的CX系列6速双特重型AT自动变速器国产化率已超过50%，并开始小批量提供国内商用车及大客车等高端用户配套使用，成为领跑国内高端市场的“新宠儿”。据西安双特公司有关人员介绍，预计2014年底，双特重型液力自动变速器的国产化率将会达到80%以上，
近日，央视网报道，除了产业投资，2021年上半年，基础设施投资也同样保持了较快增长。随着各地基建项目的陆续上马，挖掘机、搅拌车等工程机械设备也迎来了一波销售高潮。在湖南三一重工车间，通过车联网数据可以看到68万台工程机械设备已经联网，3成设备实时在线，上半年，长江经济带、中西部地区的基础设施投资都很活跃。 国家统计局数据显示，2021年上半年，全行业完成固定资产投资435亿元，同比增长8.
【第一工程机械网 原创】近年来，国内挖掘机市场替代加速推进，集中度持续加大，国产品牌竞争力日益强化，市场占有率超60%，占据大半江山。照这样的态势发展下去，未来国产品挖掘机市场是否会像装载机一样独揽天下，守住本土市场大门呢？不少业内人士开始猜测。但国内挖掘机市场格局究竟会如何演变，还需透过现象看本质。 两种格局，异样变迁 装载机是中国工程机械行业
摘要：一直以来，我国的各种机械产品，特别是比较高端的产品，在关键部件的核心技术一直没有取得太大的突破，从而限制了相关产业的大规模发展，使之不能做强。 在我国的机械行业，一直存在核心部件不能国产的窘境，为了提高我国在未来几年机械行业竞争力，我国“十二五”期间将重点围绕低碳、绿色、高效、节能、信息化工程全面展开各项技术的深入研究，加强对发动机、液压系统、传动部件、光电子信息系统等各环节进行可靠性研究;
近日，由铁建重工打造的泥水平衡式顶管机在湖南长沙下线并顺利通过验收，标志着国产顶管机首次进军哥伦比亚市场，进一步提升了中国装备的全球影响力。 设备下线 哥伦比亚波哥大市政污水处理项目全长约2.1公里，下穿波哥大河流，主要穿越砂质粘土、粘土质砂、粘土等地层，隧道顶板埋深约7-11米。项目存在穿越地层稳定性差、粘土地层排渣不畅、小工作井始发、单次顶进距离长等工程重难点。 针
2023年已接近尾声，新疆棉花的采收也早已结束，作为一个农机人，新疆今年的一些新的动态值得我们好好的观察和反思。要说今年新疆农机的大事件，非棉花采收季节发生的“两湖大战”莫属。 那么何为“两湖大战”呢，两湖主要是新疆北疆区域的新湖农场和芳草湖农场，作为新疆北疆片区重点的棉花主产区，新湖农场和芳草湖农场的棉花采收无疑在整个新疆是具有风向标意义的，而新疆作为中国棉花最为重要的种植地，作为新疆棉花
当地时间9月16日至18日，省长许昆林率江苏省代表团在德国考察访问。徐工集团、徐工机械董事长杨东升作为代表团的一员，随团进行调研。期间，杨东升出席江苏-德国产业合作论坛，参加江苏在欧洲投资企业座谈会，并陪同调研徐工欧洲研发中心。 省长许昆林率江苏省代表团在德国考察访问 深化产业合作，携手共赢发展。江苏-德国产业合作论坛在杜塞尔多夫举行。许昆林对出席论坛的各位嘉宾表示
8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑
近日，应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨，是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承，可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审，认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当，满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装
近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线工程11标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
新型材料碳纤维被称为“黑黄金”，在工业领域应用广泛。由于它的生产工艺复杂，国内长期依赖进口。眼下这种局面发生了改变，中国石化今天对外宣布，我国首条大丝束碳纤维国产线，在上海成功投产，国内碳纤维市场迎来新的发展机遇。 国内首条大丝束碳纤维国产线投产 我国首条大丝束碳纤维国产线投产 在国内首个万吨级大丝束碳纤维项目的生产线上，一根根碳纤维原丝通过喷丝板
9月23日，梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。 梅赛德斯-奔驰卡车在国产化过程中，力求高标准质量和成本的最佳平衡点，携手150个国内供应商提升制造质量能力，实现超过1500多个零部件的本土化供应。目前，梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列国产化率超过50%，Actros C系列国产化率达到90%。据悉，首批梅赛德斯-奔驰国产化重卡将于11月初正式交付客户。
新筑股份国产化内嵌式磁浮车实现速度120km/h的稳定运行 新筑股份国产化内嵌式磁浮车辆于2021年底研制下线，2022年2月底逐步开始静态调试和动态调试。根据最新进展，已于2022年6月30日在全长3.6km新筑股份内嵌式磁浮综合试验线上实现速度120km/h的稳定运行，各项性能良好。 新筑股份的国产化磁浮车辆动态调试 新筑股份的国产化磁浮车辆动态调试过程中，逐个克服
6月24日，株式会社神户制钢所位于日本东京的全资子公司神钢建机株式会社（以下简称“神钢建机”或KCM）在其官网发布新闻！ 特别说明：以下为第一工程机械网根据KCM官网原文翻译整理的稿件内容，所有文字均不代表本网观点！ 神钢建机株式会社决定将其在中国负责生产的子公司——杭州神钢建设机械有限公司（简称“HKCM”）并入神钢建机（中国）有限公司（简称“KCMC”）。同时，进一步提高神钢建机印
10月26-28日，2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行，玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品，为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成，是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案，适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点：
4月30日上午，全国政协常委、经济委员会主任尚福林率全国政协经济委员会专题调研组调研山河智能。全国政协经济委员会副主任刘世锦、冯健身，全国政协常委、经济委员会副主任曹培玺，全国政协常委王会生，全国政协常委、经济委员会委员刘伟、杨明生，全国政协经济委员会委员肖钢、郑之杰、高培勇、张野，全国政协委员张云勇、管学斌、陈晓红、詹纯新等参加调研。 调研现场 沿着习近平总书记考察山河智能的路线，尚福林一
工程机械分类及市场结构 工程机械的种类众多，根据中国工程机械工业协会的分类，工程机械产品包括铲土运输机械、挖掘机械、起重机械、工业车辆、路面施工与养护机械、压实机械、凿岩机械、气动工具、混凝土机械、掘进机械、混凝土制品机械、桩工机械、市政与环卫机械、高空作业机械、装修机械、钢筋及预应力机械、军用工程机械、电梯与扶梯、其它专用工程机械、工程机械配套件等二十大类。 其中，占据市场份额最大四个大类分别是
国产挖掘机品牌，曾走过一段漫长的蹉跎岁月。从测绘仿制到技术合作，始终不得要领;从买图纸到买部套，命运一直被拿捏在外国人手里;从中外合资到外商独资，总是被动地任由外资品牌“算计”。 国产挖掘机品牌，逐渐行走在奋进之路上。从设计到工艺，从发动机到泵阀，国产品牌都在迎头赶上;从市场开拓到品牌营销，从丧失90%的市场到抢回70%的市场份额，国产品牌不断开疆拓土、攻城拔寨。 国产挖掘机品牌正在强势崛起，这种
【第一工程机械网 原创】2020年11月24日，以“行稳致远 决胜未来”为主题的bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)在上海新国际博览中心如期盛大开幕。全球工程机械行业各大咖携带各路重磅展品争相亮相、同台竞技。各家展台上最受人关注的无疑就是那些大块头。徐工XE2000、XE1250、三一SY1250H、中联重科ZE700G，山东临工E6600FB等大型、超大型挖掘机展品前更是参观
国产品牌(超)大挖抢滩市场 伴随国家对绿色矿山尤其是大型矿山企业的改革和整合不断推进，开采设备逐渐向大型化甚至超大型过渡。“这个矿上主要以挖岩石为主，所以50t以下的设备就没多少了，一是挖不动，二是装车也慢，以后逐步要淘汰。”山西某矿山负责人邢总(化名)向记者谈道。 相较于飞速增长的小挖市场和竞争激烈的中挖市场，(超)大挖市场的发展看似相对平静，实则也不乏暗流涌动。近几年，国产品牌在(超)大挖领域
【第一工程机械网 原创】据中国工程机械工业协会统计数据显示，2020年1-9月国内市场大挖(≥30t)销量为28700台，占比13%，仅为小挖的1/5左右。然而就是这块不足15%的市场蛋糕，各品牌之间博弈的激烈程度一点不亚于其他吨位市场。特别是近10年来，国产品牌在中小吨位挖掘机领域的积淀，以及大吨位挖掘机潜存的更高的利润号召力和品牌影响力之下，也开始大举发力大挖市场，并在其中的渗透力和角逐力不断
6月11日，烈日下的安徽某施工现场，中联重科汕德卡底盘63米泵车霸气全开。根据施工需要，泵车需连续浇筑混凝土15天左右，对作为动力源的底盘提出了非常高的要求。配备汕德卡底盘的中联重科“小绿”泵车不负众望，稳定、持续作业，赢得了客户高度赞许，“中联重科汕德卡泵车可靠性高、臂架稳、使用方便简单、出料快!” △中联重科汕德卡底盘泵车在施工现场 稳定的作业、卓越的性能让中联重科汕德卡底盘泵车掀起了
今年一季度，最火的产业是哪个?工程机械应该是其中之一。 一季度，山河智能已多次批量发货，产销两旺 一直以来，挖掘机被视作工程机械行业的风向标，也被视作经济晴雨表之一。来自中国工程机械工业协会统计数据显示，今年1至3月共销售挖掘机68630台，其中3月共销售挖掘机49408台，同比增长11.2%，国内和出口销量同比增长达两位数。 从数据来看，一季度虽总销量同比降低，但国内挖掘机的销量大致经历了
日前，由哈工大机器人(山东)智能装备研究院和中智科学技术评价研究中心主编，社会科学文献出版社出版的首部机器人产业蓝皮书《中国机器人产业发展报告(2019)》在线上发布。 《中国机器人产业发展报告(2019)》在线上发布 该蓝皮书全方位剖析了中国机器人产业现状及发展趋势，其中产业区域、资本市场、人才、专利、创新发展等专题论述是该蓝皮书的一大特色。 《中国机器人产业发展报告(2019)》内
8月7日，在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的第一产业园内，一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的车间内，正在进行组装作业。工作人员介绍，这台有五六层楼高、直径11米级的大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科，这将是我国大直径盾构机首次出口欧洲。 “这台名叫‘胜利号’的大直径盾构机开挖直径达10.88米，装机功率6000千瓦，总重1700吨，是名副其实的地下‘巨无霸’。”
近日，我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”，在中交天和机械设备制造有限公司常熟基地下线。此前，国内另一家盾构机生产企业中铁工程装备集团有限公司宣称2017年、2018年连续两年产销量世界第一。 我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”下线 国产盾构机行业发展势头正劲。数据显示，我国盾构机的国产化率达
2019年5月19日，由中国科协科普部主办、果壳承办的“我是科学家”演讲第十一期在北京市军事博物馆成功举办。活动主题聚焦“中国制造”，紧扣建国七十周年的大背景，从中国本土的科学成果和进展切入，由活跃在科研一线的科学家和传播专家，亲自为大众普及科学知识和科学思维，旨在打造国家级科普演讲平台，在科学家群体中形成科普的示范和传播效应，促进提升我国公民科学素质。 “我是科学家”活动现场 铁建重工掘进机
“质量第一，诚信至上”不仅是市场共识，也是每年“3.15产品和服务质量诚信承诺”宣传活动的宗旨。在2019年的荣誉簿上，日立建机（上海）有限公司（以下简称HCS）再次榜上有名，荣获中国质量检验协会颁发“全国产品和服务质量诚信示范企业”、“全国建筑机械行业质量领先企业”和“全国质量检验稳定合格产品”三大证书，连续多年以优质表现践行社会责任。 日立建机获2019全国产品和服务质量诚信示范企业
日前，从中国质量检验协会传来喜讯，玉柴重工在以“坚持质量第一 坚守质量诚信 抓好质量提升 优化营商环境”为主题的2019年3·15“产品和服务质量诚信承诺”活动中获评为“全国产品和服务质量诚信示范企业”，这已是玉柴重工连续第九年荣获此质量荣誉，同时还获授予“全国工程机械行业质量领先品牌”的殊荣。 为了进一步夯实和强化质量管理体系，让全员质量意识更加深入人心，玉柴重工把“质量提升”工作作为20
根据中国工程机械协会路面与压实机械分会统计数据显示，2018年1-12月，纳入统计的22家主机制造企业，共计销售各类压路机18376台，同比增长5%，其中，出口销量达3202台，同比增长41%。国内市场平稳复苏，国外市场增长迅猛，2018年压路机市场回暖之象仍然不减。 整体销量：平稳回暖 全年同比增长5% 2018年前4月，压路机产品销量持续飙涨，相较2017年，同比增长28%。但从5月份开始，压
对于工程机械行业而言，2018年是行业起承转合的一年，销量继续增长，工程机械行业有哪些具体的变化呢，让我们来通过数据来详细了解一下吧！ 挖掘机：创历史年度最高销量 2018年中国挖掘机械市场销量 销量数据：对于工程机械挖机行业来说，2018年绝对是令人兴奋的一年。根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会行业统计，2018年1—12月纳入统计的25家主机制造企业，共计销
终于，北京时间2018年7月16日凌晨，在两国球员为全世界球迷贡献了一场精彩的对决之后，法国4:2战胜克罗地亚，高卢雄鸡时隔20年，再次捧得大力神杯。不过，谁能想到在赛场上各国球队和世界各地球迷为这个火热的夏季欢呼的时候，在莫斯科的地下有五台中国的盾构机也在热火朝天的施工中。 这是莫斯科地铁第三换乘线的西南段工程，也是中国在欧洲的首个地铁工程。盾构机“波丽娜”号已经在当地时间2018年6月11日从
3月25日，博鳌亚洲论坛2017年年会举行“劳动力市场改革：敏感，但是必要”分论坛。 博鳌亚洲论坛2017年年会举行“劳动力市场改革：敏感，但是必要”分论坛 国家金融与发展实验室理事长李扬在出席该论坛时发言 国家金融与发展实验室理事长李扬在出席该论坛时强调： 我国劳动人口占总人口的比重在下降。很准确的，2011年开始减少，所以造成了劳动力供应不足。2015年，我们新增劳动的投入是负0.9%，也
26日，我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团、洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国不能生产此类高端轴承的历史。 盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾
2016年3月28-29日，中国工程机械工业协会第五届一次会员代表大会暨第十四届中国工程机械发展高层论坛在四川省泸州市隆重召开。来自国家及泸州市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人参加了本次换届大会。 29日上午，第十四届中国工程机械发展高层论坛隆重开幕。会上，第一分会场（第一场），多位嘉宾就“中国制造2025——工程机械的责任和担当
世界经济复苏持续乏力，国内经济变革亟待深入，“新常态”成为经济增长阶段的根本性转换。受此错综复杂的经济形势影响，全球工程机械行业总体需求持续低迷，尤其是国内市场，需求大幅度下滑，整个行业步入循环周期的下行区间已逾四年。伴随2015年12月份行业相关数据的出炉，2015年的市场也画上了句号，只是这个句号仍不怎么圆满。众多改革的“利好”并未带走低迷，整个行业销售规模、销售额进一步收缩。据权威机构统计，
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