# 电堆芯测量系统

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中国研制三代核电堆芯测量系统 具有完整知识产权

中国核动力研究设计院和中核控制系统工程有限公司联合研制的华龙一号先进堆芯测量系统顺利通过技术验收。这标志着中国首个具有完整自主知识产权的三代核电站堆芯测量系统自主研制成功,华龙一号关键设备国产化又迈出了坚实一步。 这是记者23日从中国核动力研究设计院了解到的。中国华龙一号堆芯测量系统技术研究是中核集团重点科研项目之一,研制工作于2012年启动,最终整个系统包含堆芯中子通量测量信号处理系统、堆芯冷却

擘画新蓝图,启源芯动力绿电智能农业研究院正式成立!

3月5日下午,启源芯动力绿电智能农业研究院在黑龙江省哈尔滨市举行揭牌仪式,活动现场成立了研究院标准化工作组、研究院专家委员会,并围绕落地项目进行了战略合作签约。 ▲本次活动在黑龙江省、哈尔滨市各级领导的指导下,由哈尔滨新区政府和启源芯动力共同主办,来自哈尔滨工程大学的教授,黑龙江省工信厅、科技厅、农业农村厅,哈尔滨市工信厅、科技厅、农业农村局及松北新区区委、区政府、发改局、工信科技

启源芯动力:5座站,300辆换电重卡!全国最大公水联运换电园区在河南周口投运

2024年1月9日,在周口市政府的支持下,启源芯动力联合国联集团等共同打造的全国最大公水联运换电园区正式投运,5座重卡充换电站及300辆搭载车储共用电池系统的换电重卡完成集中交付,围绕项目的落成与未来规划,1月8日组织召开了“交通物流低碳转型与绿色港口建设”专题座谈会。 国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,要大力发展货物多式联运,建设综合货运枢纽系统,同时要推广低碳设

绿动松滋!50辆搭载CTB车储共用电池系统的换电重卡集中交付

2023年11月8日,50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付,同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级,为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计,具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲

合“多”为“1”!看三一极耳转接片激光焊接机如何助力电池电芯高品质量产

三一极耳转接片激光焊接机 纵观近几年在国内电池电芯的发展,我们可以看到其趋势是越来越厚、层数越来越多,过流能力要求越来越大。而多层极耳的焊接则成了行业难题。 传统方法采用超声波先将极耳进行预焊接,然后极耳裁切整齐,再用超声波将极耳与极耳连接片焊接到一起,再利用激光将顶盖与连接片焊接在一起。 这种方式需要多台机器以及超声波焊接和激光焊接实现,存在设备效率低、设备投入及维护成本高、焊

潍柴动力:重点布局氢燃料电池系统,同时布局燃料电池堆等关键核心技术

潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研,机构类型为海外机构、证券公司。 问:公司氢燃料电池技术优势 答:氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富,逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,是商用车清洁能源转型的重要路线之一,也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50

137KW!这家沪企发布最大功率金属板电堆,可驱动氢燃料重卡

6月16日,上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版,该产品单堆功率137kW,是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示:“137KW的单堆功率,完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴,而是真正的满足需求。” 图片来源:每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?

半自动电液换挡系统 工作原理与故障判断方法

1.分类及工作原理 (1)分类 电液换挡变速器通过开关挡位电磁阀来切换挡位,然后通过换挡操纵阀实现挡位离合器摩擦片的接合与分离。换挡操纵阀具有调压功能,可使挡位离合器工作油压平缓上升,从而提高换挡品质。电液换挡系统有全自动和半自动之分。全自动电液换挡系统挡位控制器可根据油门开度、车速和挡位选择器位置等传感器信号,由中央处理器(CPU)根据各传感器信号,按照设定的换挡规律计算出适应当前工况的最佳挡位

玉柴芯蓝新能源动力系统批量进入海外高端市场

玉柴芯蓝 新加坡风光绮丽,终年常绿,岛上花园遍布,绿树成荫,素以整洁和美丽著称,是全球知名的“花园城市”。随着年初中国与新加坡互免签证,新加坡出境游热度随之高涨。客车作为新加坡重要出行交通工具之一,官方对其绿色低碳出行的要求更为严苛。 这批旅游客车将配备玉柴芯蓝的YCS04+100kW增程器,专为应对城市复杂工况而设计。在车速频繁变换和频繁启停的市区、郊区路况下,增程器能够始

三一卡友之家:J312“八大智能系统”,点亮充换电一体站的商业价值

3充1备2终端,占地仅35.3㎡,最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品,J312究竟有多“智慧”?下面,小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体,可充可换。站内无感启动换电程序,可支持扫码/一键启动,全程实现自动换电、电池自动加/解锁,真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强,同时兼容三一旗下的牵引车、自卸

启源芯动力:唐山换电全国领先,九江线材司机为启源代言

11月中旬,工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点,其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市,启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡,辐射周边20余家

再创佳绩!丹佛斯EDITRON为两艘风电运维船提供直流混动系统

继2021年2船套设备交付之后,全球船舶直流组网系统的引领者丹佛斯EDITRON再次获取丹麦船东MHO后续两船套风电运维船混动直流组网系统订单,这也是船东对丹佛斯EDITRON优异的电驱动产品和系统的再次认可。 丹佛斯EDITRON再次获取丹麦船东MHO后续 两船套风电运维船混动直流组网系统订单 该船全长总长35.8米,型宽11米,吃水1.7米,采用串联式混合动力型式,可根据

100%电动、零排放:搭载采埃孚eTRAC eCD160电驱系统的装载机下线

【第一工程机械网 独家编译】近日,搭载采埃孚新型eTRAC eCD160驱动系统的首批电动轮式装载机原型机在德国小城帕绍成功生产,此举意味着采埃孚在通往“净零排放”的路上,树立了一座新的里程碑。 采埃孚eTRAC驱动系统适用于中型电动电动装载机 在此之前,用于紧凑型车辆的eTRAC eCD20-40已经实现批量生产,更大规格的eCD50-90系列产品

干货:走进诺浩新能源三电系统——电控系统

诺浩电控系统是电动矿卡的大脑,负责电池系统、动力系统、冷却系统等各个子系统的协调控制,电控系统硬件采用进口品牌控制器,不惧矿山严酷的工况环境,工作稳定可靠,软件系统自主研发,采用功率和能量双参数协同控制算法,智能识别驾驶员意图和工况需求,针对起步、中高速运行、倒车、制动能量回馈、重载爬坡等不同工况,制定不同控制策略,保证车辆具有行业内最好的舒适性、动力性、经济性。 诺浩电

康普顿:氢启科技氢燃料电池电堆正式投产

11月9日,康普顿控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司(以下简称“氢启科技”)经过近一年的设计、施工、厂房装修和设备安装,正式举行投产仪式。 记者了解到,康普顿作为国内第一家主板上市的润滑油企业,在不断加大主业研发投入的同时,于2021年正式进军氢能源行业,氢启科技正是公司在氢燃料电池核心部件布局的结晶。 氢启科技总经理王爱君介绍,氢启科技即将投产的项目

玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客,将于本季正式投放

近日,搭配玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成,该车型将于第三季度小批量投放南宁公交,标志着玉柴芯蓝新能源电桥产品成功进军纯电轻客这一细分市场。 玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客 本次广西申龙6米轻客搭载的是玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥,额定/峰值功率为65kW/120kW,具有高度集成、高效率、高舒适性、高可靠性、载

搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

2022年7月10日,搭载丹佛斯PMI375-T500系列电驱动系统的Allenbus 12米氢燃料公交车发往德国,将在9月召开的德国汉诺威车展中亮相。 此款公交车一经下线就引起国内外广泛关注,来自全球各地的客户纷纷前来咨询。该款车型及动力底盘皆预计在10月份面向欧洲、东南亚、南美及非洲市场进行销售。 搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

大陆集团:仔细聆听,电驱动系统发声和摆动方式解密

· 相比内燃机汽车,辅助装置的噪声和振动对电动汽车具有更大影响 · 优化的悬置使发动机保持在原位,保护乘员免受恼人噪声和振动影响 · 应用型材料解决方案保证最佳舒适性 如果你仔细聆听,车内声景宛如管弦乐队演绎的音调大杂烩,即使没有广播里的热门歌曲,也一样喧闹异常:气流时而猛烈,时而柔和,实际状况取决于

拓普康单人测量系统在BIM放样中的应用

施工放样是日常施工中最常用的基础功能,传统的施工放样需要多人配合,耗时耗力不说,工作效率还不高,前期准备工作繁琐,需要提前从CAD图上提取需要放样点坐标,编辑成固定格式后导入普通全站仪才能到现场施工操作。 使用拓普康单人测量系统可以快速高效的直接导入CAD图,现场提取坐标进行放样,单人操作手薄可远距离控制仪器进行放样操作。 单人测量系统介绍 拓普康单人测量系统是利用测量机器人马达自动跟踪功能

智能化综采,三一液压支架电液控制系统

三一重装液压支架电液控制系统是对液压支架实施安全、高效、自动化控制的成套设备,是实现煤矿综采自动化、智能化的关键技术和装备,是实现少人工作面、无人工作面的关键基础,是智慧矿山体系中的核心组成之一。 三一重装液压支架电液控制系统 系统特点 1 实时性高 工作面与顺槽集控中心集成一条CAN总线链路,无中继设备,通信延时≤20ms,支架远控实时性高。 2 小巧耐用 高度120mm,防护等级IP68

维特根铣刨产量跟踪记录系统自动测量铣刨产量

维特根研发的新型解决方案—维特根铣刨产量跟踪记录系统(WPT),首次实现了精准而可靠地记录完成的实际铣刨施工量。 对于铣刨承包商而言,进行道路维修项目施工时铣刨施工量多出铣刨合同(RFP)中规定的数量的情况并不多见。但是如果发生了这种情况,承包商该如何以一个透明的方式计算并跟客户收费呢? 维特根铣刨产量跟踪记录系统 到目前为止,这种情况通常需要聘请一位测量技术员。其结果便是:产生额外的费用,并

艾里逊变速箱为商用卡车推出全集成电驱动系统

2019年4月28日,在先进清洁技术(ACT)博览会上, 作为全球中重型商用车驱动解决方案的领先者,艾里逊变速箱推出AXE系列产品, 是全球中重型卡车领域内动力最强劲的电驱桥系统之一。此全集成电驱动力总成系统适用于安装在商用卡车车桥上的标准结构;AXE系列集成电机、2速变速箱、油冷器和泵,还包括电力电子设备全套动力总成解决方案。 艾里逊变速箱总裁兼首席执行官David S. Graziosi

德纳在2018 bauma China发布配备TM4® 传动系统、 Spicer® Electrified™电驱解决方案

2018 年 11 月 27 日,上海——今天,德纳股份有限公司(纽约证券交易所代码为:DAN)宣布推出配备TM4® eSH81 e-Hub传动系统的Spicer® Electrified™电驱解决方案,这是一款全集成机电系统,采用了德纳领先的车辆电气化技术组合,适用于重型采矿和建筑应用。 Dana - Spicer e-Hub Drive 该e-Hub传动系统设计用于地下采矿车、大型轮式

厚积薄发 利勃海尔湿度测量系统

利勃海尔自1985年以来一直在为工业自动化开发测量系统。今天的传感器能够高效可靠地应用在各种材料的湿度测量上,是利勃海尔30多年实践经验的结晶。精度高是利勃海尔测量系统的优势所在,这得益于它每秒40次的测量和良好的再现性。 传感器的开发和制造均由利勃海尔搅拌技术在德国巴特舒森里德的工厂完成。在这里,传感器的校准和生产全部在防静电的环境中进行。 传感器的测试 我们会测试每一个传感器的整个工作温度

山河智能攻克工程机械电液传动与控制系统关键技术难题

我国工程机械行业电液传动与控制系统长期依赖进口,是制约产业发展的“卡脖子”难题。山河智能装备股份有限公司从2012年开始牵头承担省科技重大专项——“工程机械电液传动与控制系统关键技术研究及应用”,攻克了20吨级液压挖掘机电液控制多路阀组及控制系统制造难题,成功替代进口产品。3月17日,该专项在长沙通过了省科技厅组织的综合验收,厅党组成员、副厅长贺修铭参加验收。 山河智能攻克工程机械电液传动与控制

凯斯工程机械和徕卡测量系统达成战略合作伙伴关系

据凯斯工程机械 美国报道,近日,凯斯工程机械 (CASE Construction Equipment) 与徕卡测量系统 (Leica Geosystems) 达成战略合作伙伴关系,对整个工程机械产品系列提供工厂安装型和后市场型机械自动控制系统。该协议还包括一项共享产品开发承诺,而此次合作也是徕卡测量系统和 CNH Industrial 全球合作联盟的一部分。 装有测量系统的凯斯推土机 该协议确

堆取料机胶带秤流量远程监控系统

我港某矿石堆场现有6 台悬臂式斗轮堆取料机, 其中一期堆场有3 台D Q7500/3500-47型悬臂式斗轮堆取料机,二期堆场有3台DQK3500/7500-47型悬臂式斗轮堆取料机。为及时了解和掌握该矿石堆场堆取料机悬臂胶带上物料的瞬时流量,决定采用远程实时监控管理系统,对胶带秤的瞬时流量等数据信息进行采集、传输、记录和保存。1.组成及原理 在一期矿石堆场和二期矿石堆场的铁塔上分别建立基站,基站

甘肃民勤红沙岗风电基地接入系统设计通过评审

近日,电力规划设计总院在北京召开评审会议,通过了甘肃民勤红沙岗百万千瓦风电接入系统设计。 甘肃民勤红沙岗风电基地接入系统设计通过评审 民勤红沙岗百万千瓦风电基地坐落于武威市民勤县红沙岗镇,项目规划面积约350平方千米,分中广核红沙岗第一风电场、航天万源红沙岗第二风电场、大唐红沙岗第三风电场进行建设,装机分别为40万千瓦、30万千瓦、30万千瓦。预计2015年建成投产,年平均可发电约18.44亿千

上海金泰DP油电双动力系统引领减排新潮流

一直以来,工程机械都是耗油大户,高能耗、重污染的形象经常受到环保主义者的诟病。在雾霾治理和节能减排概念的推动下,上海金泰一马当先,在桩工行业率先推出了油电双动力混合系统,引领节能时代桩工机械的新潮流。 传统地下施工设备原动力系统采用单一的柴油机驱动,具有可移动性强的特点,但柴油机的排放问题比较严重,会对环境造成不利影响;同时柴油是不可再生能源,油价不断攀升,用户的使用成本日益增大,市场急切的呼唤更

康明斯保电医疗系统,为生命保驾护航!

吉林大学第一医院发电机组升级改造工作已经完成,9台发电机组均为康明斯电力机组。其外科楼地下机房2021年改造项目采购了2台康明斯电力C1675D5A和1台C1250D5A柴油发电机组替换其他品牌机组。因机房位置特殊,康明斯电力克服了运输、安装等困难,高质量产品和服务让客户更信赖康明斯电力。 康明斯电力机组 康明斯电力机组 2022

大陆集团MK C2电液制动系统引领未来工业车辆架构制动系统革新

2021年11月16日,科技公司大陆集团完成了对具有开创性的新一代电液制动系统MK C1的升级开发。MK C2 不但可用性更强,性能更好,而且更紧凑、更轻巧,更加便于集成到较小车型(牵引车)以及覆盖多种动力系统和安装位置的整车平台之中。针对车型的应用匹配工作也得到了简化。此外,子零件数量也成功地减少,从而降低了MK C2成本。MK C2采用含两个独

系统功率51kW,博雷顿发布全球首台氢电混合大吨位装载机

日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿) 据了解,博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kN,最大掘起力≥170kN,最大爬坡度≥25°,动臂提

直击高工氢电年会(二):极致创新 精智创利

在燃料电池电堆和系统不断往更大功率和更高功率密度攀升时,核心材料和设备工艺的提升面临新的挑战。一方面,以质子交换膜、催化剂、碳纸为代表的的核心材料仍处在国产化替代的重要关口;另一方面,膜电极、电堆、系统等产品的持续迭代也对相关的生产设备和工艺提出了更高的要求。在燃料电池产业迈向商业化的关键期,国产材料和装备又有哪些优秀的解决方案? 2022高工氢电年会第二天,在电堆与核心材料专场、电堆与双极

【快速维修故障案例】DCT80堆高机门架下降异常的快速维修

卡尔玛已连续五年推出快速维修故障案例,帮助客户解决了各类设备故障,减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享,同时也将发布一些研讨类技术文,帮助客户及维修人员解决疑难杂症,普及机车技术理论,进一步帮助客户提高生产力。 我们将分享的2020年第三则是DCT80堆高机门架下降异常的快速维修。 故障描述 客户反映一台卡尔玛DCT80堆高机,向前推航空手柄时门架和吊具无法下降

五年约定我国自主核电“神经系统”如期而至

2010年9月29日,北京钓鱼台国宾馆。“用5到8年时间开发出中国人自己的先进核电软件”,时任国家核电技术公司董事长王炳华在国核技与上海交大、西安交大、华北电力大学签署共建“核电软件工作站”协议仪式上,发出如此豪言,被认为是直指中国核电技术最大软肋,举全国之力向世界巅峰发起的最有力冲刺。 今天,由中电投与国核技合并组建的国家电力投资集团,在其中央研究院发布首套完全自主知识产权的核电厂核设计与安全分

DTU型摊铺机辅助液压系统工作原理及故障排查

1.组成及工作原理 (1)组成 DTU型摊铺机辅助液压系统主要由左找平缸1、右找平缸2、左找平液压锁3、找平电磁阀4、找平节流接头(5、6)、液压油箱7、分流阀8、辅助泵9、找平优先流量阀10、过滤器11、左大臂升降缸12、大臂节流接头(13、16)、防降电磁阀(14、17)、右大臂升降缸15、大臂升降阀18、大臂加卸载阀19、加卸载溢流阀20、主溢流阀21、大臂优先流量阀22、料斗开合阀23、料

摊铺机行驶系统故障分析与排除

LTU120C型沥青摊铺机由双泵、双马达驱动机身两侧履带实现行走,泵、马达均为闭式电比例变量控制。当操纵控制面板上的转向电位器时,控制系统给定左、右行驶泵不同的电流值,2个泵输出不同的流量,两侧行驶马达形成速差,从而使摊铺机转向。摊铺机有工作和行驶2个挡位,工作挡位时马达满排量,行驶挡位时马达排量根据速度设定在最小和最大排量之间。另外,摊铺机还有开环和闭环2种工作模式,在闭环模式下,通过速度传感器

装载机行走控制系统故障两例

1.挂低挡高速行走小松公司的一台WA320型装载机,在作业过程中挂低速挡却高速行走,无法铲装货物。该机的变矩器后连接有6个液压制动离合器的变速器,前进和后退各有4种速度。变速挡位阀和变速电磁阀作为一体安装在变速器上。产生该故障的主要原因:一是电路故障,速度杆动作时,电磁阀失电;二是电磁阀线圈烧损或阀芯卡死;三是离合器损坏;四是变速阀阀芯卡滞。首先,打开启动开关,操纵速度杆到各挡位,检测各挡电磁阀的

启源芯动力入选2024年上海市重点服务独角兽企业榜单

2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单发布会暨高质量发展产业对接会 4月23日,2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单发布会暨高质量发展产业对接会在上海闵行区举行。会上发布了《2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单》并进行授牌,启源芯动力入选“2024上海市重点服务独角兽企业”榜单! 启源芯动力入选“2024上海市重点服务独角兽企业”榜单 独角兽

陕西空港新城管委会副主任王新一行调研启源芯动力

4月19日,陕西空港新城管委会副主任王新等领导到公司调研,融和租赁(融和科技)、启源芯动力总经理蔡宁接待来访并座谈交流。 陕西空港新城管委会副主任王新一行调研启源芯动力 王新一行首先观看“绿电交通数智云”系统演示,详细听取公司新兴产业发展、新能源科技研发及在陕业务布局等情况介绍。他表示,空港新城以打造“空中丝绸之路”新起点为战略目标,聚焦绿色低碳能源等关键领域,拥有庞大机遇和

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