# 电芯储能

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擘画新蓝图,启源芯动力绿电智能农业研究院正式成立!

3月5日下午,启源芯动力绿电智能农业研究院在黑龙江省哈尔滨市举行揭牌仪式,活动现场成立了研究院标准化工作组、研究院专家委员会,并围绕落地项目进行了战略合作签约。 ▲本次活动在黑龙江省、哈尔滨市各级领导的指导下,由哈尔滨新区政府和启源芯动力共同主办,来自哈尔滨工程大学的教授,黑龙江省工信厅、科技厅、农业农村厅,哈尔滨市工信厅、科技厅、农业农村局及松北新区区委、区政府、发改局、工信科技

启源芯动力:5座站,300辆换电重卡!全国最大公水联运换电园区在河南周口投运

2024年1月9日,在周口市政府的支持下,启源芯动力联合国联集团等共同打造的全国最大公水联运换电园区正式投运,5座重卡充换电站及300辆搭载车储共用电池系统的换电重卡完成集中交付,围绕项目的落成与未来规划,1月8日组织召开了“交通物流低碳转型与绿色港口建设”专题座谈会。 国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》指出,要大力发展货物多式联运,建设综合货运枢纽系统,同时要推广低碳设

绿动松滋!50辆搭载CTB车储共用电池系统的换电重卡集中交付

2023年11月8日,50辆搭载启源芯动力CTB车储共用电池系统的徐工新能源换电重卡在湖北省松滋市完成集中交付,同时松滋市首座重卡充换电站正式竣工投运。此次合作将有效助力松滋市推进矿山产业低碳转型升级,为当地企业进一步发展绿色生产、清洁运输提供示范样本。启源芯动力全新自研的CTB车储共用电池系统拥有目前业内最大的商用车单体电池PACK设计,具备多方位优势——自重更轻、重心更稳、能耗更低、动力更强劲

三一STC550T5 I-8起重机(插电储能版)通过国家级权威检验!

今年3月,STC550T5 I-8插电储能版起重机荣获“2023年中国工程机械年度产品TOP50新能源市场突破金奖”。日前,来自国家工程机械质量检验检测中心的专家以及匠客工程机械的评测团队对该款产品进行了性能测试。 11月,测试报告正式发布,STC550T5 I-8通过国家级权威检验。 STC550T5 I-8通过国家级权威检验 此次测试依据GB/T

启源芯动力:唐山换电全国领先,九江线材司机为启源代言

11月中旬,工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试点,其中唐山作为全国领先的重卡换电模式示范城市代表入选。 工信部、交通运输部等八部门在15个城市启动首批公共领域车辆全面电动化先行区试 唐山是全国换电重卡及重卡充换电站最多的城市,启源芯动力是其最主要的重卡充换电运营商。 启源芯动力目前在唐山服务超8000辆换电重卡,辐射周边20余家

合“多”为“1”!看三一极耳转接片激光焊接机如何助力电池电芯高品质量产

三一极耳转接片激光焊接机 纵观近几年在国内电池电芯的发展,我们可以看到其趋势是越来越厚、层数越来越多,过流能力要求越来越大。而多层极耳的焊接则成了行业难题。 传统方法采用超声波先将极耳进行预焊接,然后极耳裁切整齐,再用超声波将极耳与极耳连接片焊接到一起,再利用激光将顶盖与连接片焊接在一起。 这种方式需要多台机器以及超声波焊接和激光焊接实现,存在设备效率低、设备投入及维护成本高、焊

玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客,将于本季正式投放

近日,搭配玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥的广西申龙HQK6601UBEVU整车公告顺利完成,该车型将于第三季度小批量投放南宁公交,标志着玉柴芯蓝新能源电桥产品成功进军纯电轻客这一细分市场。 玉柴芯蓝电驱动桥成功首配轻客 本次广西申龙6米轻客搭载的是玉柴芯蓝3.5吨集成式电驱动桥,额定/峰值功率为65kW/120kW,具有高度集成、高效率、高舒适性、高可靠性、载

启源芯动力入选2024年上海市重点服务独角兽企业榜单

2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单发布会暨高质量发展产业对接会 4月23日,2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单发布会暨高质量发展产业对接会在上海闵行区举行。会上发布了《2024年上海市重点服务独角兽(潜力)企业榜单》并进行授牌,启源芯动力入选“2024上海市重点服务独角兽企业”榜单! 启源芯动力入选“2024上海市重点服务独角兽企业”榜单 独角兽

陕西空港新城管委会副主任王新一行调研启源芯动力

4月19日,陕西空港新城管委会副主任王新等领导到公司调研,融和租赁(融和科技)、启源芯动力总经理蔡宁接待来访并座谈交流。 陕西空港新城管委会副主任王新一行调研启源芯动力 王新一行首先观看“绿电交通数智云”系统演示,详细听取公司新兴产业发展、新能源科技研发及在陕业务布局等情况介绍。他表示,空港新城以打造“空中丝绸之路”新起点为战略目标,聚焦绿色低碳能源等关键领域,拥有庞大机遇和

天津市副市长范少军一行调研启源芯动力

4月18日,天津市副市长范少军一行到启源芯动力调研,国家电投集团资本控股总经理、融和租赁(融和科技)董事长姚敏接待来访并开展座谈交流,融和租赁(融和科技)、启源芯动力总经理蔡宁参加座谈‍。 天津市投资促进局副局长李涛,经开区管委会副主任金香花等陪同调研。 天津市副市长范少军 范少军首先听取了公司在培育新质生产力、科技创新、成果转化和服务天津发展等情况的汇报。他

绿色矿山再升级!启源助力内蒙古打造“源网荷储”一体化新能源矿山

近日,国家发改委等多部门发布政策,支持内蒙古绿色低碳高质量发展,在交通运输清洁化及矿山高效低碳转型方面做出重要指示。启源芯动力联合国城集团,积极响应政策,通过矿山运输电动化升级,以源网荷储一体化方案,助力内蒙古乌兰察布大苏计钼矿进入低碳时代! △大苏计钼矿实景,放眼望去电动矿卡已经成为矿区的运输主力 目前,第一座矿卡换电站以及第一批电动矿卡已经在大苏计钼矿内运营半年有余,作为

三一重能:又见巴彦淖尔!2024大兆瓦风电装备产业发展大会召开

3月21日,由巴彦淖尔临河区政府与三一重能联合主办的“2024年大兆瓦风电装备产业发展大会“隆重召开,来自全国各地风电装备领域的专家学者、企业代表齐聚巴彦淖尔市临河区,围绕风光氢储等新能源装备制造及配套服务产业发展,通过行业观摩、主题演讲、产业推介,共话制造图强。同期,与会嘉宾在内蒙古巴彦淖尔零碳数智产业园,一同见证了全球首套131米陆上最长风电叶片的下线。

三一重能联办2024大兆瓦风电装备产业发展大会顺利召开

3月21日,由巴彦淖尔临河区政府与三一重能联合主办的“2024年大兆瓦风电装备产业发展大会“隆重召开,来自全国各地风电装备领域的专家学者、企业代表齐聚巴彦淖尔市临河区,围绕风光氢储等新能源装备制造及配套服务产业发展,通过行业观摩、主题演讲、产业推介,共话制造图强。同期,与会嘉宾在内蒙古巴彦淖尔零碳数智产业园,一同见证了全球首套131米陆上最长风电叶片的下线。 “把内蒙古建设成为国家

启源芯动力:钢铁行业首批“”装载机在山西正式投运

2023年中国钢产量达10.19亿吨,占全球钢产量的一半以上,是名副其实的钢铁大国、强国。而作为碳达峰、碳中和的重点关注行业,国内钢铁行业在绿色转型之路上正面临着更高的要求。 近日,山西某大型钢铁厂以绿色新动能抢占先机,在厂区用上了搭载启源芯动力自研车储共用电池系统的纯电动装载机,钢铁行业首批“车电分离”装载机正式完成批量交付! 车电分离,低成本上车啦! 不少客户对电动装载机望而

交通运输部批复国家电投交通强国建设试点工作,启源芯动力承接重要试点任务

2月20日,中华人民共和国交通运输部发文称,原则同意国家电投在重卡换电站建设组网与运营示范、城市级绿能交通体系建设与应用等方面开展试点,国家电投正式成为交通强国建设试点单位,启源芯动力为试点任务牵头实施单位。 中华人民共和国交通运输部发文 2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》。2019年11月,交通运输部发布《关于开展交通强国建设试点工作的通知》。开展交通

多能互补,削峰填谷!东北三省首座光储充重卡换电站来了!

1月18日,东北三省首座光储充结合重卡换电站在辽宁省本溪市本钢集团交付投运,推动本钢集团的新能源重型卡车正式进入3.5分钟快速换电时代。 现场,一辆挂有黄绿双色号牌的新能源重卡驶入换电站,机器人对车辆进行识别,并通过机械臂从重卡驾驶室后面抓起黑色的动力电池,搬运至站内充电位,再调取一块充满电的新电池安装至车上,全流程仅用时3.5分钟。 本钢集团相关负责人表示,以前重卡电量耗光

沈阳大连干线贯通,跑上神州第一路,换电嗷嗷酷

近期,启源芯动力沈阳-大连重卡换电干线(简称沈大干线)正式贯通,我国“神州第一路”就此开启换电模式。 1990年8月,中国内地第一条八车道高速公路沈大高速全线通车,以先行者的姿态拉开了中国高速公路从无到有的序幕,被誉为“神州第一路”。 33年后今天,我们沿着当年的“神州第一路”驰骋出一道未来运力 ,为400公里沿线的重工业企业筑起一条低碳发展的绿色通道。

晋工新能源:车电分离装载机是一款什么产品?就是换电!

在政策、经济、创新等因素的多重驱动下,新能源工程机械受到全球用户广泛关注,产销量呈现快速增长之势。但即便如此,要让燃油工程机械快速切换新能源依旧任重道远,不菲的购置成本、电池衰减等都是客户要实际考虑的问题,正是在这样的背景下,晋工新能源以客户需求为导向,推出工程机械行业绿色发展的“强力引擎”——JGM857E-Lego。 应需而生 晋工电动装载机——JGM857E-Lego

启源芯动力:新疆双站投运,哈密首个零碳智慧物流园来啦

近日,新疆维吾尔自治区哈密市迎来首批、2座重卡充换电站投运。 哈密地区位于新疆最东端是“疆煤东运”、“疆电外送”的桥头堡和重要枢纽,本次投运的2座充换电站位于哈密伊州区花园乡智慧物流园区,为往返附近露天煤矿至煤电公司、集运站的100辆换电牵引车提供极速充换电服务。 目前,哈密市工业园正规划建设综合零碳智慧物流园区,建设完成后将形成以光伏储能等清洁能源供应换电、充电、加油多种补能形式融合

车储共用,交能融合,与小源一起逛SNEC储能展!

SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会 11月1日-3日,由全球绿色能源理事会、亚太新能源行业协会、中国可再生能源学会、上海市经济团体联合会、上海科学技术交流中心等国内外行业头部机构联合主办的“SNEC第八届(2023)国际储能技术和装备及应用(上海)大会暨展览会”在上海隆重举行。 启源芯动力携手融和资产、融和元储等生态圈伙伴,围绕交能融合、风-光-储-

以创新驱动引领未来能源:启源芯动力携原创科技成果亮相2023能源安全科技创新论坛

10月29日,由中国电力企业联合会(简称“中电联”)、中国产学研合作促进会(简称“产学研促进会”)联合主办,中国电力国际发展有限公司(简称“中国电力”)承办的“能源安全 科技创新”论坛在北京成功举办。 国务院国资委、国家能源局、农业农村部、应急管理部等相关司局;北京市政府、广东省、安徽省、辽宁省、内蒙古以及深圳市政府等相关省、区、市;国家能源集团、中煤集团等能源央企;清华大学、华北

启源芯动力当选中电联理事单位

近日,中国电力企业联合会召开2023年第二次理事长会议暨第七届理事会第六次会议。此次会议通过投票增补了理事会理事单位和理事,上海启源芯动力科技有限公司正式增补为中电联第七届理事会理事单位,国家电投绿电交通产业创新中心主任、启源芯动力副总经理郭鹏当选中电联第七届理事会理事。 启源芯动力当选中电联理事单位 中国电力企业联合会(China Electricity Council,简

全电时代,杭叉领航 ——杭叉集团携绿色、环保、智能等多款新品闪耀CeMAT ASIA 2023

2023年10月24日-27日,杭叉集团以“全电时代  杭叉领航”为主题,携全系列高压锂电、氢能等全系列新能源产品;前移式叉车、迷你型仓储车等仓储产品;隐形叉AGV、片花篮式AGV、料箱库解决方案等智慧物流产品和整体系统解决方案;以及高空车、洗地机、驱动桥、锂电池及充电机、属具等近50款产品和零部件闪耀第23届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(简称:亚洲物流展,CeMAT ASIA 20

【CMGI发展论坛嘉宾观点】张振中:绿色交通+充换电+应用场景

嘉宾:上海启源芯动力科技有限公司产品研发部产品经理 张振中 关键词:绿色交通+充换电+应用场景 观点:启源芯动力积极推广换电重卡及电动工程机械、打造换电服务网络,提供动力电池全生命周期管理,输出“光、储、充、换、送”一体综合补能方案,推动绿色清洁能源与工程机械发展的深度融合。 点击进入《睿见·CMGI专题报道》 张振中:绿色交通+充换电+应用场景

广州绿色储能基地,徐工旋挖钻机群花岗岩地层打桩基!

广州羊城风清景明,徐工旋挖钻机金色的钻桅林立于晴空之下,破土钻进中好似长缨在手。 在巨湾科技总部及生产基地二期项目工程现场,徐工XR360、XR360E、XR400D、XRS1050等数十台旋挖钻机披挂上阵,助力大湾区再添绿色储能新基地! 巨湾科技是广汽集团精心孵化的首个混改企业,专注XFC极速电池电芯、新型储能器及相关集成系统的研发生产,为广州市及南

新能源动力销量计划再翻番! 玉柴芯蓝2023目标如何实现?

“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日,在2023年玉柴营销将士出师大会后,玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司,玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升,但是,钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其,在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后,这样的目标设定,更像是新

换电重卡超万台 国家电投布局“绿电交通”

作为全球最大的新能源发电企业,在双碳目标提出之后,国家电力投资集团公司(以下简称为“国家电投”)成为第一个提出在2023年就能实现碳达峰的能源央企。 “在大力发展风电和光伏新能源方面,国家电投很早进行了新能源电力结构转型和调整,以及相关布局。特别是‘绿电交通’项目,目前取得了一些阶段性成果。”近日,国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏接受中国工业报采访时表

重磅!内蒙古规划2021年新增6.2GW风电项目

8月27日,风电重镇内蒙古发布《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知》。 《通知》明确,2021年,内蒙古计划新安排集中式风电项目6.2GW,其中蒙西地区4.4GW,蒙东地区1.8GW。蒙西、蒙东地区每个盟市推荐上报参与竞争的集中式风电项目规模分别不得超过2GW、1.5GW。集中式风电项目申报单体规模上限为500MW、下限为100MW。 风吹草低见牛羊,风电扇叶旋转飞扬 6

中国南车在柏林轨道交通展发布储能式有轨电车

储能式现代有轨电车是超级电容储能技术与100%低地板有轨电车技术完美结合的产物,可实现全线取消常规供电的架线网,完全依靠自身超级电容储能电源提供动力,仅利用停站30秒内乘客上下车的时间快速完成充电,到达下一站后再次充电,周而复始地运营。 该创新车型的独特优势在于:采用无化学反应的物理型动力超级电容作为动力源,无爆炸、无燃烧风险,充放电寿命高达100万次、使用年限长达10年;动力强劲,与架线网型式相

徐工足迹:“绿芯”钻机打通机场超级工程

济南遥墙机场二期改扩建工程,开启建设“快进键”。徐工油电混动旋挖钻机XRE268,带着一颗“绿芯”,为项目建设提供澎湃动能。 徐工油电混动旋挖钻机XRE268施工现场 济南遥墙机场二期改扩建工程,是山东民航史上规模和投入最大的机场建设项目,也是山东省服务融入黄河流域生态保护和高质量发展、建设交通强国山东省示范区等国家重大战略的标志性工程。 这是徐工首台油电混动旋挖钻进行

海拔5092米!中联重科起重机成功吊装又一世界级风电项目首台风机

4月20日,巍峨的喜马拉雅山脉北麓、壮阔的雅鲁藏布江南岸,在中联重科起重机的助力下,世界在建海拔最高、单体容量最大的风电项目——中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场首台风机完成安装,这标志着该项目全面进入吊装作业高峰期。 ▲中联重科起重机成功完成吊装 中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场区位于喜马拉

小身材出大马力 玉柴芯蓝这两款轻卡扁线电机即将投产

近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在混动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力,玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机,扁线电机的槽满率提升了20%-30%,具有高效率、高

多跑多赚,启源极速换电让安徽宣城这家物流公司效率拉满!

近日,安徽宣城中国物流换电站正式投运,该站可为中国物流旗下中企新能物流公司提供每日最高超168次,3~5分钟换电服务。以换代充,多跑多赚!启源极速换电服务帮客户把效率拉满! 中企新能物流与启源的故事还得从去年说起—— 辉哥,我们3月份(2023年)买了一批电动重卡来拉沙石料,电车确实好开,但是现在感觉充电有点耽误事儿啊,有啥解决办法不? 要是充电还不够快的话可以选换电啊!3~5分

启源芯动力:“一站式”产品服务,启源让您畅行无忧!

启源自研的车储共用电池系统自诞生以来,便以卓越的性能和出色的品质,赢得了市场的广泛瞩目与赞誉。这份认可不仅源自产品本身卓越的品质,更得益于启源所提供的细致入微、专业精湛、高效快捷的产品服务。 现场拍图 在电池正式交付之前,启源的产品服务团队会执行一系列全面且细致的检验与测试工作,涵盖了电池的整体状态评估、水冷机组的运行状况检查,以及防冻液油液充足性的确认和充放电数

晋工新能源:新质生产力!就是车电分离装载机

在今年《政府工作报告》中,新质生产力首次被写入并成为今年政府工作重要任务之一。 新质生产力的核心是科技创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力。那么,对于工程机械行业来说,什么是新质生产力? 《2024政府报告》-来源央视新闻 现工程机械新能源革命已然打响,跨入以电动化和智能化为驱动的新质生产力时代,具有高科技、高效能、高质量特征。

新质生产力!就是晋工新能源车电分离装载机

在今年《政府工作报告》中,新质生产力首次被写入并成为今年政府工作重要任务之一。 新质生产力的核心是科技创新,以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力。那么,对于工程机械行业来说,什么是新质生产力? 现工程机械新能源革命已然打响,跨入以电动化和智能化为驱动的新质生产力时代,具有高科技、高效能、高质量特征。 晋工车电分离装载机JGM857E-Leg

行业观察:2月各地换电政策汇总

最新政策支持 中央一号文件:首次提出“加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设” 2月3日,新华社受权发布《中共中央国务院关于学习运用千村示范、万村整治”工程经验有力推进乡村全面振兴的意见》(简称“中央一号文件”)提出,推进农村电网巩固提升工程。推动农村分布式新能源发展,加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。 交通部:国家电网开展重卡换电站建设组网试点 2月20日,交通

钢铁行业首批车电分离装载机晋工新能源JGM857E-Lego正式批量交付

2月29日,行业首款车电分离装载机——晋工新能源JGM857E-Lego批量交付于山西某大型钢铁厂。 JGM857E-Lego投用仪式现场照片 在纯电动装载机投用仪式上,现场共同见证了钢铁行业首批车电分离装载机正式交付,协同开创全新使用场景,庆祝绿色钢铁事业又迈出了坚实的一步。 晋工新能源JGM857E-Lego 本次交付的JGM

启源芯动力:350公里乌托干线,新疆第一线!

在博格达峰清奇峻秀的背景下,一排排旋转的风力发电机擎天而立,将西伯利亚南下的狂风转化成强劲的电能。近200辆换电重卡穿过10座充换电站点,跨越城际高速,往返在茫茫戈壁上,律动成350公里长的绿色干线。 ▲从托克逊县俯瞰博格达峰下的风电场及启源芯动力乌托干线。素材来源:抖音@撲風—驿站摄影人 这便是启源芯动力乌鲁木齐-托克逊充换电干线(简称乌托干线),也是新疆地区首个长距离重卡

电“比”油低,晋工新能源JGM857E-Lego电动装载机真香!

2024新年伊始,比亚迪出王炸了,直接来个“电比油低”。新能源乘用车从电比油贵→油电同价→电比油低,只用了短短几年。那么21年才开始新能源化的工程机械行业,现在的油电价格做到什么程度了呢? 晋工新能源工程机械 油电同价 如果以装载机为参考的话,可以说已经离“油电同价”很接近了。绝大多数人都有一个共同认知:“电动装载机使用成本更低,但是同等级的电动装载机都比油车贵”,而去

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