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近日，《湖南日报》专题报道铁建重工，讲述以铁建重工为代表的中国制造企业，如何在十多年的时间里，实现中国盾构机从无到有、从弱到强，成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下： 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机，直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着，比5层楼还要高……看似笨重，却本领高强：钻山入地、穿江过海，是打
山推搅拌站 近日，广汕高铁跨京九铁路特大桥连续梁成功转体77度，在距京九铁路轨面33.4米的高空中实现精准对接。这标志着广汕高铁又一重点工程顺利完工，打通了最后的“咽喉”要道，为实现按期通车奠定了基础。 在前期的项目建设中，凭借模块化的设计、快捷的安装、优质的服务，山推建友6台E3R-180、5台E3R-240混凝土搅拌站先后助力广汕高铁项目建设，为该项目建设提供优质的混凝土，为当地基
当前，市场需求强劲，在手订单饱满。随着天气温度和市场热度不断提升，铁建重工车间内生产的“热度”与“热情”不断高涨，一台台“国之重器”正在加紧生产组装，并陆续运往施工现场，服务全球客户。 穗莞深9米级土压TBM双模式掘进机已经完成验收 铁建重工第一产业园内，车间员工们正在进行穗莞深项目第二台设备的部装收尾作业。作为9米级土压TBM双模式掘进机，班组主动作为，准备充分，
各位老铁请注意，中联重科智能高机2022奶奶线上技术培训课程（第1期）即将开始啦。本次我们培训的内容是，市场热销的电动直臂式高空作业平台ZT28JE-V的操作知识及维护窍门。感兴趣的朋友，就快来报名吧。 中联重科智能高机ZT28JE-V线上服务技术培训（第1期）宣传海报 欲参与报名，请关注“中联重科智能高机”微信公众号。 （本文来自
近日，铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”顺利始发。这是国内目前在复合地质情况下，掘进距离最长的大直径复合式硬岩顶管机，应用于内蒙古兴安盟引绰济辽输水工程。 铁建重工复合式硬岩顶管机“江源蛟流号”始发现场 该设备直径4.3米，工程顶进距离长达940米，主要穿越地质为凝灰岩、泥砾和花岗岩，局部为弱风化层，岩层软硬不一，全线大部分均处于典型的上软下硬地层中顶进，泥砾层中可能存在
日前，在长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程接驳点施工现场，由铁建重工研发、制造的全球首创侧向通过速度45km/h直向通过速度160km/h磁浮道岔顺利完成顶推。 工程接驳点施工现场 横向顶推的道岔梁两端处于不平衡状态，且由于磁浮对铺轨及道岔安装精度要求非常高，为实现一次顶推到位，顶推精度需控制在正负5mm内，施工难度较大。这个方案也成功将施工时间三个月缩短至一个多月。道岔梁顶推
锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，提高围岩的自支护能力，是保证隧道施工质量的关键环节。铁建重工锚杆台车，为隧道装上“金钟罩”，让隧道施工更安全、更经济、更高效。 铁建重工攻难创新，研发了高原型、智能型、车载式、履带式、矿用等系列化锚杆台车产品。主要具有自动钻孔、安装锚杆、自动制浆、注浆作业等功能，可适应4*4米到23*14米的合分修隧道，覆
近日，由铁建重工和中水十四局联合打造的国产大直径多支护TBM“高原明珠号”在铁建重工长沙第二产业园下线。该设备的成功研制标志着自主国产TBM研制技术的又一次大跨越。 高海拔、高地应力、超硬岩 | 国产大直径多支护TBM下线 该设备将用于高海拔、高地应力、超硬岩等极端工况下施工。TBM开挖直径10.23米，整机长度约185米，总重约2300吨，装机功率8200千瓦，是名副其实的
随着2022年国内铁路项目需求增长，海外市场不断突破，铁建重工轨道系统在2021年轨道交通装备订单饱满的前提下，今年一季度新签合同额同比增长42.05%，轨道系统迎来了生产高峰。 面对海量订单，为保质保量完成各项生产任务，铁建重工轨道系统吹响“冲锋号”，跑出“加速度”，助力国内外铁路项目建设。 高速道岔生产线“火力全开”，积极保供毫不懈怠 截至目前，铁建重工道岔产品需向
春尽夏初，正是撸起袖子加油干的好时节。在建设美好家园的道路上，有栉风沐雨的劳动者与建设者，也有遍布大江南北服务众多道路的宝马格设备。 宝马格机械设备 从乡村建设、市政维护到高速铣刨，每一个项目都少不了宝马格铣刨机的身影。宝马格BM1000/20，作为近年来宝马格推出的一款备受瞩目的铣刨产品，几乎能满足各种工况需求，优点突出，广受客户好评
斗山D160S-9系列叉车 斗山，皮实耐用的高性能叉车制造商。该公司在近日推出了9系列叉车的最新成员，即重载的D160S-9系列，采用斗山全新的世界级DL06V(P)欧洲第五阶段兼容的内燃发动机。 在10.0~16.0吨的容量范围内有五种型号，这些动力强劲的柴油动力叉车提供了一个无与伦比的组合：包括出色的燃油效率、性能、驾驶员舒适度和安全性，使它们成为最苛刻的工业环境的完美选择。
5月18日，铁建重工2021年年度股东大会在湖南长沙召开，股东代表、公司董事、监事、高管、董事会秘书，以及公司相关部门负责人等通过“现场+视频”形式参加本次会议。铁建重工党委书记、董事长刘飞香主持会议。 铁建重工党委书记、董事长刘飞香主持会议 大会以现场投票与网络投票相结合的方式，审议通过了《关于2021年年度报告及其摘要的议案》《关于2021年度利润分配方案的议案》《关于2
“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献的劳模精神，崇尚劳动、热爱劳动、辛勤劳动、诚实劳动的劳动精神，执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的工匠精神……是鼓舞全党全国各族人民风雨无阻、勇敢前进的强大精神动力。” 在铁建重工，也有一批优秀的劳模先进，他们奋斗在生产、研发一线，以平凡的劳动，创造出不平凡的业绩，以实际行动，诠释劳模精神、工匠精神
今天小编要给大家分享一个与欧历胜合作超20年的日本租赁商的访谈，谈谈在疫情当下，高机租赁行业的变化以及未来的行业发展趋势。 日本高机租赁商Nishio Rent All Nishio Rent All（下文简称NRL）是一家专注于建筑(占其业务的90%)和活动组织的日本租赁公司。该公司主要经营道路建设和公共工程，并在全国范围内提供服务。他们的客户租用塔式起重机、高空作业平台、
5月9日上午，铁建重工为陕西陕煤彬长矿业有限公司研制的“彬长奋进号”矿用TBM在铁建重工长沙第一产业园区下线，将助力矿山行业增效提产。 陕西煤业股份有限公司总经理王世斌致辞 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军主持下线仪式 “彬长奋进号”所应用的煤矿巷道处在煤层顶板以上的泥质岩层中，掘进坡度为+
铁建重工党委书记、董事长刘飞香2022年“五四”青年节寄语 激扬青春志 奋斗重工梦 铁建重工的青年朋友们： 忆五四峥嵘岁月，请长缨不负青春。今年是中国共产主义青年团成立100周年，回望百年路，共青团始终坚定不移跟党走，团结带领共青团员和广大青年前赴后继、奋勇争先，在矢志报国和服务人民中书写绚烂无悔的青春华章。今天，在重器强国的奔梦路上，铁建重工广大青年同心筑
近日，由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发，将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖（左一）出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼，区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座，此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线，长约1.65公里
近日，一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”，在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米，设备功率约2560千瓦，将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设，这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场，在北京、澳门设立分会场，实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民，中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分
4月19日，华铁应急（603300.SH）发布2022年第一季度业绩报告；同日，华铁应急与徐工广联租赁在杭州达成金额5亿元的轻资产合作签约。 营收3.02亿 业绩亮眼 一季度高空作业平台收入翻倍 华铁应急2022年第一季度业绩报告显示，华铁应急实现营业收入6.43亿元，同比增长55.29%；归属于上市公司股东净利润1.07亿元，同比增长41.40%。 在第一季度，华铁应急资
“碳中和”和“碳达峰”目标的提出，让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车成为新的市场宠儿，凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格，同时也继承下了其
4月16日，由铁建重工和中铁十一局集团共同打造的四川省国道351夹金山隧道敞开式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二产业园下线。 嘉宾为设备揭幕 夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山。国道351夹金山隧道全长9.35公里，建设工期为4年，是交通运输部公路“十四五”发展规划的重点控制性工程，该隧道是连通雅安市和阿坝州、支撑革命老区和民族地区振兴发展的生命大通道和经济大动脉
从17岁入行当学徒，到30多岁坐拥7、8台临工挖掘机，乔俊成如今成了青岛即墨年轻有为的土方老板。 是误打误撞还是拾级而上，乔俊成有话要讲——“我要感谢这个最好的时代，感谢一路的贵人相助，更感谢那个曾经拼搏的自己！” 入行——能看清自己，能抓住机遇 临工可靠好司机乔俊成
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深海底隧道
4月14日，经济日报刊发专题报道《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》，聚焦铁建重工自主创新铸国之重器，推动中国掘进装备创新蝶变，走向世界。全文如下： 经济日报《铁建重工自主研发盾构机核心技术——“地下蛟龙”筑山海通途》 在北京东六环入地改造工程中，长150米、重4300吨的国产最大直径盾构机“京华号”成功穿越了首个特级风险源；在广东东莞虎门镇，我国最深
2022年油价的飙升把电力驱动产品推向新的高潮，潍柴雷沃工程机械的电动装载机也即将问世，今天小编就来和大家讲一讲电动装载机那些事。 效率 纯电力驱动，电动装载机的作业效率较液力装载机提升15%~20%。 纯电力驱动，电动装载机的作业效率较液力装载机提升15%~20%。 价格 相较于传统装载机以及潍柴雷沃AT/HST产品，电动装载机价格较贵，前期投入成本高，虽
今年以来，受疫情、油价持续上涨等因素影响，国内重卡市场一直处于低迷状态。然而，新能源重卡却实现逆市上扬，呈现勃勃生机，可谓“风景独好”。作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱新能源重卡以先进的技术、可靠的产品和成熟的商业运营模式，赢得了市场和客户的认可，特别是华菱电动牵引车销量持续领跑行业，今年前两月市占率超过20%。 华菱电动牵引车之所以广受青睐，最重要的一点就是能够为用户带来更高
3月以来，全国打响疫情防控阻击战，上海疫情防控面临严峻复杂形势，正处于最吃劲的关键阶段。 与日俱增的确诊病例和感染者牵动着亿万国人的心，4月9日，中共中央政治局委员、国务院副总理孙春兰在上海调研疫情防控工作指出，作为拥有2500万人口的超大城市，当前上海疫情防控正处在最紧要的关键阶段，要进一步统一思想，以快制快、兵贵神速，在核酸检测、转运收治隔离、方舱医院和隔离点建设等各方面迅速有力推进。
“单台搅拌车年运营价值提升4.6万元的秘诀是什么？” 一年多拉3.3万元，燃油费省1.3万元，福田雷萨行星1080成都版搅拌车低于11.5吨超轻自重！多拉快省，再次赢领行业轻量化搅拌车新风向成为用户赚钱新机器。 多拉 一趟多0.5方，一天6趟，一年以300天算，一方37元，一年多挣3.3万。 *计算公式：0.5方/趟×6趟/天×300天/年&time
从两年前的疫情开始，高空机械租赁这个行业确实遭受了太多了不正常波动，然后就是价格的急速下跌，还有行业销售和采购端的疯狂——我甚至不知道这是黎明前的黑夜还是最后的晚餐。总之这个行业和疫情一样把大家整的懵懵懵懵的。 尽管资本对这样一个实体产业的青睐让人摸不着头脑，但是他来了就是来了，走也走不了了。 又尽管，我们对于资本支持的几个巨头从三五成群的鄙视和唾骂，走到了公共场合的指责声讨。确实，得
南京地下空间项目施工现场 终于完成了。耗时3年半，金泰4台双轮铣和20台地连墙液压抓斗先后在南京江北新区地下空间工程中分别参与8个地质最为复杂的区工段，承担主要施工任务。在高峰期间金泰三大主力产品旋挖、抓斗、双轮铣共有20多台金泰设备同时进行施工，是项目的“绝对主力军设备”。 南京地下空间项目鸟瞰效果图 南京江北新区地下空间项目位于南京市万寿路及横江大道之间，是目
十几年前，以掘进机为代表的中国高端地下工程装备被国外垄断，长期依赖进口，“世界装备装备中国”成为主流。如今，以铁建重工为代表的国产掘进机替代进口、走向全球，“中国装备装备世界”正在变成现实。本期《“国之重器”之④：从“世界装备装备中国”到“中国装备装备世界”，铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭》，为您讲述铁建重工坚持自主创新，引领中国掘进机蜕变逆袭的故事。 “世界装备装备中国”已经成为历史
近日，在广东某高速边坡锚杆框架梁支护施工现场，两台有着“长手臂”的边坡支护机械化设备正默契十足地工作着。开槽、钻孔、注浆、预制梁安装等施工工序推进井然有序，不到16个小时的时间，面积约100平方米的一级边坡作业就已经全部完成。然而，以往这样的施工现场通常是一派“支架林立、人头攒动”的作业场景，完成同等工作量施工至少需要两周左右的时间。 传统边坡支护人工作业 边坡支护
2022年3月31日，福田雷萨&北京铁建永泰&武汉华神智能战略合作签约仪式在北京成功举行。福田雷萨副总经理兼雷萨重机事业部总裁王玉刚，福田雷萨重机事业部研发副总裁兼技术研究院院长兼福田雷萨技术研究院院长田娟，雷萨重机事业部营销公司京津销售分公司总经理李利军，北京铁建永泰集团董事长何洪亮，北京铁建永泰集团总工程师韩小华，武汉华神智能科技有限公司董事长兼总经理陈坤，武汉华神智能科技有限
被誉为工程机械高端装备定制商的铁建重工，上市后的首份年报便给了投资者一份惊喜。 3月30日晚间，铁建重工发布了2021年年报。报告期内，公司实现营业收入95.17亿元，同比增长25.05%；实现净利润17.35亿元，同比增长10.74%。同时，公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.98元(含税)，合计拟派发现金红利5.23亿元(含税)，占公司2021年合并报表归属于上市公司股东净利
S D L G 定居在黄海之滨的左红玲如同传说中的小美人鱼般，不甘于一成不变的平凡生活，期待着变化的发生。终于，一个偶然的机会，她接触到了临工挖机。自此，诺大的工程机械丛林中，多了一朵不畏艰难的铿锵玫瑰，于漫天风飚扬尘中绽放暄妍。 铿锵玫瑰通机械，凝香万里好司机 山
近日，从成都轨道交通19号线二期传来捷报，水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出，标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间，“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验，其中，最高月进尺达529.2米，创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪
近日，福田雷萨川渝分公司区域经销商座谈会隆重召开。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚、福田雷萨研究院副院长姚思翀、玉柴营销服务副总经理孙柏林等领导以及成都劲驰总经理孙福军、成都东方总经理程祖义、四川盟重总经理杨彬、绵阳志歆总经理廖志强、泸州联信总经理蔡学武、攀枝花京福总经理陈忠兵、达州远驰总经理沈军等多家经销商们共同参与了本次座谈会。 本次会议由福田雷萨
3月18日，工程设备租赁头部企业华铁应急与蚂蚁链联合发布了工程机械可信终端T-box。据了解，首批T-box已用于华铁应急分布在全国的500台高空作业平台（下文简称高机）上，计划未来3年拓展至10万台。 T-box的核心为蚂蚁链的MaaS（Module-as-a-Service）可信模组。它基于区块链技术，是物理世界到数字世界的“连接器”，可以实现“通电即上链”。通过基于设备唯一特征的可信根
3月18日，华铁应急与蚂蚁链在杭州举办了“可信上链高机全场景生态发布会”。据悉，国内多位工程机械领域的专家学者以及大小融资租赁公司受邀参与会议。各方就高空租赁行业的前景、行业数字发展趋势等方面积极讨论、建言献策，致力于推进工程机械行业数字化发展。 合影留念 值得一提的是，华铁应急的数字化建设进度在此次大会上备受关注，公司也趁此次机会重磅推出了国内首款工程机械可信终端T-box
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