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沿江铁路2016年全线开工 南京上海间将有4条铁路

当2010年沪宁城际开通时,往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里,京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过,从明年开始,南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息,沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建设的铁路,沿江城际铁路建设方案最初计划今年底前先

泛亚铁路尘埃落定 中国南下战略再下一城

泛亚铁路规划,尘埃终于落定。 有关中泰两国合建铁路的各种消息终于不再满天飞,昨天,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈的时候,也直言这个铁路是双方合作的重点和亮点,并希望早日开工。 更早之前,九月底,在出席中国—东盟博览会时,泰国总理特使、副总理塔纳萨表示,目前,泰中双方正密切合作,确保铁路项目尽快落实,工程有望在今年年内上马。 实际上,建设中泰铁路只是中国在东南亚地区规划建设“泛亚铁路”的一部分

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路 当2010年沪宁城际开通时,往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里,京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过,从明年开始,南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息,沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路

沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路 当2010年沪宁城际开通时,往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里,京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过,从明年开始,南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息,沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建

政策加码铁路建设 三领域分享8000亿元投资盛宴

铁路设备 相关企业将直接受益 国务院总理李克强在今年政府工作报告中就指出,2015年中国铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。除国内铁路投资加快对我国铁路设备需求提升外,“一带一路”战略将更好的促进我国铁路设备的出口,大大提高相关企业的海外订单,成为我国铁路设备企业业绩增长的又一利器。根据海关总署消息,2014年,我国共出口铁路设备267.7亿元,同比增长22.6%。其中,

服务"一带一路"战略中国铁路走出去亮点纷呈

2014年,中国铁路依托高铁发展优势,“走出去”亮点纷呈。中俄、中印、中蒙、中泰等双边铁路务实合作取得重要进展;中国南车、北车等铁路技术装备制造企业,中国中铁、中国铁建等铁路建筑施工企业,以及铁路勘察设计企业依托核心技术优势,积极拓展海外市场,中国制造的铁路机车、客车、货车、动车组及地铁车辆、有轨电车等全方位“走出去”,进入欧美市场取得重要突破;中国在海外承建的第一条高铁在土耳其通车、非洲第一条中

服务“一带一路”战略 铁路“走出去”亮点纷呈

2014年,中国铁路依托高铁发展优势,“走出去”亮点纷呈。中俄、中印、中蒙、中泰等双边铁路务实合作取得重要进展;中国南车、北车等铁路技术装备制造企业,中国中铁、中国铁建等铁路建筑施工企业,以及铁路勘察设计企业依托核心技术优势,积极拓展海外市场,中国制造的铁路机车、客车、货车、动车组及地铁车辆、有轨电车等全方位“走出去”,进入欧美市场取得重要突破;中国在海外承建的第一条高铁在土耳其通车、非洲第一条中

一带一路战略为铁路行业创造巨大机会

李克强总理日前访问泰国期间,中泰两国签署了建设中泰铁路的协议。这是继签订“中欧陆海快线”建设协议之后,又一个关于建设铁路的协议。 12月19日,李克强和泰国总理巴育共同见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署。拟建设的中泰铁路连接泰国北部的廊开和南部港口马普达普,总长800多公里,是泰国首条标准轨铁路,将全部使用中国的技术、标准和装备建设。 而在此两天之前,李克强在贝尔格莱德会见了塞尔维亚总理武契奇

国家铁路局:适时启动中长期铁路网规划

12月18日从国家铁路局获悉,日前,国家铁路局党组召开会议,传达学习中央经济工作会议精神。 会议研究确定了明年工作总体思路和重点任务。包括:一是强化运输安全监管,确保高铁安全;二是加强重点工程质量监管,促进铁路优质高效建设;三是深化简政放权,推动铁路投融资体制改革;四是全面落实依法行政要求,加快铁路行业监管的法规建设;五是深入开展铁路规划研究,加快行业标准体系建设;六是服务国家“一带一路”战略,推

中泰铁路合作获泰立法议会批准 2016年正式动工

泰国国家立法议会批准中泰铁路合作谅解备忘录草案,使历时数年的中泰铁路建设合作终获实质性进展。按照泰国官员的说法,中泰双方可能于本月底签署谅解备忘录,泰方希望这条泰国第一条标准轨铁路能于2016年正式动工。 【系统陈旧】 泰国铁路系统主要建设于19世纪末至第二次世界大战结束前,部分铁路线起初曾使用1435毫米标准规,但在1919年时统一使用1000毫米规矩的米轨,沿袭至今。 虽然泰

泰国内阁通过中泰铁路合作项目促互联互通

    据消息称,泰国总理巴育18日称,内阁当天通过一项中国投资泰国铁路合作项目,规划细节将提交立法议会审议。对此,泰国智库开泰研究中心发布报告称,这条铁路不仅可与计划中的中老铁路衔接,还将给中泰贸易提供新通道,形成从昆明到老挝再到泰国的旅游黄金线路。   从昆明至曼谷坐火车旅游,云南人已期盼很久了。待昆明至曼谷铁路开通后,云南与泰国间将形成“铁公机”立体交通网,以后

中西部铁路迎黄金期:连接多国线路加速审批

一带一路、互联互通下的新格局 高铁圈重新定义中西部 在后APEC时代,“一带一路”、互联互通正助推中国高铁走出去。 据中国国际经济交流中心总经济师、国务院研究室司长陈文玲介绍,“一带一路”体量十分巨大,不仅跨区域,而且跨国别,是世界上跨度最长的两条经济大走廊,也是世界上最具发展潜力的经济带。 在发改委综合运输研究所研究员董焰看来,国家与地区之间的经贸合作、交流说到底无非是资金流、人流和物流的来往,

李克强见证中肯签38亿美元协议 涉项目蒙内铁路

11日,国务院总理李克强、肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统或外长,共同见证了中肯关于蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署,涉及金额38.04亿美元。蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条铁路,也是东非铁路网的咽喉,该项目将把中国的资金、技术、标准、装备制造和管理经验带入非洲,为李克强此访倡议的非洲“三大网络”中的铁路网建设再添动力。 中国与东非合作的开始 李克强11日上午在内罗毕国家宫与肯尼亚

建泛亚铁路 云南投资1000亿打造东盟国际大通道

2014年我国与东盟各国相连通的交通设施建设或将迎来高潮。 云南省发改委网站刊登的文章显示,云南省省长李纪恒1月20日在该省第十二届人大二次会议上提出,2014年云南省将在省内综合交通基础设施建设投资1000亿元人民币,力求将云南打造成为通向东南亚、南亚的国际大通道。 在连接东盟各国的交通要道中,泛亚铁路无疑最受关注。按照2006年亚洲18个国家签署的《亚洲铁路网政府间协定》,泛亚铁路中国境内与东

最感动人物:老铁道兵孔凡成 坚守隧道四十载

四十多年,孔凡成深深扎根基层,奋战在施工生产第一线。他仅仅是中铁建众多项目经理中的一员,在平凡的岗位上创造了不凡的业绩,在恶劣的环境条件下创造了外国人瞠目的奇迹。这是一个老铁道兵的坚守。 孔凡成:坚守隧道四十载 在中国铁建十八局集团隧道公司的项目经理队伍里有这样一个身影:个头不高,身形消瘦,黝黑的脸庞印刻着岁月留下的沧桑。他40年如一日在大山中“穿行”,被人们称为“隧道中的中流砥柱”。他就是孔

我国铁路建设方向微调:城际与普通铁路成重点

“这一两年来我们这儿基本就没有接到什么新的项目,基本都在吃老本。”国家发改委下属中国国际工程咨询公司交通部铁路组的一位专家如是说。 他的这一说法也得到了中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕的认同,王称现在工程局做的基本都是数年前开工的那些老项目,如兰新第二双线、沪昆客专等,基本没有新的项目接手。“目前资金划拨也是跟挤牙膏一样,工程进度则是按照资金流量来,来得多,则建得快,来得少,则缓一缓。”

铁路基建继续升温 逾4000亿金矿待分享(股)

铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”,新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项,投资额4200亿元,占年度投资计划的80%;其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露,从目前通报的几个项目任务要求来看,今年的任务要求大部分比去年高,铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基

5央企自查招投标潜规则 大多参与过铁路项目

整治企业 ●中国铁路工程总公司 ●中国铁道建筑总公司 ●中国交通建设集团有限公司 ●中国电力建设集团有限公司 ●中国能源建设集团有限公司 大多参与过铁路工程项目;国资委纪委要求企业查“支付或变相支付好处费”等非正常市场竞争问题 7月17日,国资委纪委下发通知,根据中央纪委、监察部统一部署,决定对中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司、中国交通建设集团有限公司、中国电力建设集团有限公司、中国能

铁路工程招投标潜规则:通号院被指很有来头

甬温线特大铁路事故发生第六天,北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露,由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出,存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中

京沪高铁30日正式运营 铁路基建迎来重振契机

经过一段时间的试运行后,备受关注的京沪高速铁路从今天开始正式运营。受此影响,昨日铁路基建板块指数逆势上涨0.09%,成为唯一飘红的板块。其中,青海华鼎一度冲击涨停,最终上涨4.15%,中国铁建、新筑股份、中铁二局、中国中铁等个股表现活跃,均实现了不同程度的上涨。 分析人士指出,京沪高铁正式开通运营,在我国当代铁路发展史上具有里程碑的意义,无论从史无前例的巨大工程上,还是对社会经济的深刻影响上,都

环保部顶牛铁道部叫停胶济铁路:或将不了了之

3日晚,导报记者在环保部网站检索到了两份文件,一份是《责令改正违法行为决定书》(发布于2010年11月17日)。该文件称,“你公司(胶济铁路公司)应采取切实有效措施防止环境污染,如果超过2011年3月31日该项目配套建设的环保设施仍未验收合格,我部将依法立即执行‘责令停止使用’。” 另一份文件发布于今年4月25日。文件称,“目前,缓期期限已过,你公司仍未履行我部决定,该工程依然处于违法状态。经综

二手设备交易市场在设备租赁交易中的地位与作用

【第一工程机械网 独家报道】4月28日,举世瞩目的世界园艺博览会在西安隆重开幕,中国施工企业管理协会第二十六次年会暨2011年中国施工装备展览洽商会吸引了1200余人参会,规模空前,工程建设大聚会,讨论中国施工装备管理供求与流通。并且本次展会属于业内首次以“用户方办展”为特色的展会,吸引了来自国内外的巨头企业,徐工集团、中联重科、三一集团、广西柳工、厦门厦工、山河智能及卡特彼勒等工程机械企业纷纷高

老国企焕发新活力 华建和建友将再塑辉煌

“上海华建”与“建友机械”的品牌标识中,都有一个“建”字,这是光辉的记忆,是时代的烙印,是历史的传承。这两个品牌的母体:上海华东建筑机械厂有限公司和山东建设机械股份有限公司,都成立于上世纪50年代,他们为新中国建设做出了卓越的贡献,是中国工程建设机械行业发展的奠基人,他们为中国工程建设机械行业,尤其是混凝土机械行业发展,奠定了基础,做出了不可磨灭的贡献。1951年, 上海市建筑机械厂(华东钢铁建筑

1996-2009中国工程机械行业十大新闻回顾

1996中国工程机械十大新闻 20世纪90年代中期,一个由计划经济向社会主义市场经济过渡的年代。在1996年的十大新闻中,我们可以看到,计划和市场留下的双重痕迹。历史原因造成的工程机械双重管理依然存在,我们不仅看到了机械工业部制定的工程机械行业“九五”发展规划,也看到了建设部制定的建设机械行业“九五”发展计划。不仅如此,政府主导下的企业集团化进程也在如火如荼的进行。几年之后有领导曾一针见血的指出,

老挝政府将加快中老高铁建设的准备工作

老挝政府常务副总理宋萨瓦·伦萨瓦24日在一次政府高层会议上表示,在获得老挝国会对中老高速铁路项目的支持后,老挝政府希望尽快推进这条高铁的建设工作。 据老挝《万象时报》25日报道,老挝政府官员们在会上讨论了加快建设这条从中老边境到老挝首都万象的高速铁路的准备工作情况。 在此次政府会议上,宋萨瓦任命了一个工作小组来专门负责与中方官员合作管理这个耗资70亿美元的高铁投资项目。该工作小组由来自各个政府

中缅高铁2个月内动工 中国高铁连结东盟

中国东南亚高铁布局雏形已现。 12月8日,在第三届东亚上午论坛期间,泰国驻华大使馆公使王逸生(WarawudhChuwiruch)向本报记者表示,泰国希望能够在明年年初与中国就高铁合作签订谅解备忘录,并提交泰国国会。缅甸驻华大使馆公使衔参赞莱敏吴(HlaingMyintOo)则向本报记者确认,连接中国昆明和缅甸仰光的高速铁路将在两个月内开工。此前一天,老挝常务副总理宋沙瓦在公开场合宣布,中老双方已

《2009中国工程机械流通领域市场报告》发布

中国工程机械工业协会代理商工作委员会秘书长冯桂英在会上发布《2009中国工程机械流通领域市场报告》 以下为会议现场实录:     代理商工作委员会是03年10月份成立的,《流动领域报告》是我们从05年开始发布。《流通领域报告》是我们专门为每年一次的年度大会进行研究的成果,也仅仅只是在大会上进行发布,每年花费了大量的时间和精力来研究。   &n

    2009-10-31 09:37

2008中国工程机械年度十大新闻榜单揭晓

2008,一个对中国社会具有特殊意义的年份。在中国改革开放30年这个时间节点上,中国对汶川大地震的出色应对以及北京奥运会、残奥会的成功举办都从不同的层面向世界展示了这场改革的巨大成就。中国工程机械行业在改革开放的30年中也取得了巨大的成就,在2008,也经历了太多。由中国工程机械工业协会主办、《工程机械与维修》杂志承办,《工程机械》杂志、《今日工程机械》杂志、《建设机械技术与管理》杂志、《建筑机械

中交天和为深惠城际大鹏支线五工区研制的首台盾构机顺利通过验收

近日,中交天和自主研制用于深惠城际大鹏支线五工区项目首台盾构机顺利通过验收。该盾构刀盘直径9.13米,整机全长123米,不久将应用于葵涌站——大鹏站区间右线掘进。 中交天和22379工号盾构机顺利下线仪式 盾构机掘进区间全长约1639.6米,以中粗砂、卵(碎)石、中等风化花岗岩、中等风化大理岩及溶洞强发育灰岩地层等为主,盾构掘进中需面临“上软下硬”的难题,难度大且安全风险高。

铁建重工小型化全电脑三臂凿岩台车助力高原铁路建设

近日,铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序,台车平均钻孔速度3.5米/分钟,设备故障率低,每班开挖进尺在3.2米以上,钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全

【2024CM TOP50】三一重机SY85多样化产品族群荣获2024中国工程机械年度产品TOP50奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

【2024CM TOP50】新筑智装XZGT313型拱架安装台车荣获2024中国工程机械年度产品TOP50评委会奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日,第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动,取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志,铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会  “最

张威出席2024中国产业转移发展对接活动并在装备制造产业专题对接活动上发言

2024中国产业转移发展对接活动 3月31日,2024中国产业转移发展对接活动(四川)在成都举行。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙,四川省委书记、省人大常委会主任王晓晖出席开幕式并致辞。四川省委副书记、省长黄强主持开幕式。来自工业和信息化部、四川省相关领导,联合国科学院院士以及产业园区、重点企业、行业协会、高校科研院所等代表出席活动。中铁工业党委书记、董事长张威出席开幕式并在装备制造产业专

打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先

3月27日,河南日报头版刊发文章《打造新国企 展现新作为 在深化提升行动中率先开局奋勇争先》,报道在国企改革深化提升行动落地实施的攻坚之年,河南省政府国资委将按照“高于全国、先于全国、快于全国”标准,乘势而上、纵深推进,助力河南在新时代中部地区崛起中交出奋勇争先、更加出彩的优秀答卷。中铁装备作为国资央企,认真贯彻落实中央决策部署,在深入实施国有企业改革深化提升行动中深度参与河南省现代产业体系构建,

《老谭会客厅》:谭旭光就山东重工旗下上市公司2023年业绩与投资者和媒体交流

3月26日下午,山东重工集团董事长,潍柴动力董事长,中国重汽集团董事长,意大利法拉帝集团董事长,德国凯傲集团监事会监事谭旭光率潍柴动力、中国重汽、中通客车、山推股份、潍柴重机高管团队举办《老谭会客厅》,就集团上市企业2023年业绩回答投资者和媒体提问。 《老谭会客厅》活动现场 谭旭光谈潍柴动力运营理念 当行业上升的时候,我们一定是收入最高、利润是最高的;当行业下降的时候

中交天和“同心号”盾构机成功穿越京津塘高速

“同心号”盾构机 近日,由驻津央企中交天津航道局合资企业中交天和公司(简称“中交天和”)自主研制的“同心号”盾构机,在京滨城际铁路“咽喉工程”——1号隧道掘进施工中,以“零扰动”模式成功穿越京津塘高速公路,助力高水平推进区域交通一体化。该盾构机总长度约140米,开挖直径13.8米,总重量约3000吨,国产化率超过98%,是截至目前天津地区应用的最大直径盾构机。 京滨

《人民日报》头版:中交集团坚持科技创新,稳步提升发展质效

3月14日,《人民日报》头版刊发题为《中交集团坚持科技创新,稳步提升发展质效  着力锻造交通基建硬实力》的报道,详细讲述中交集团在交通基础设施建设领域迈向高质量发展的进展和成就。现将文章转载如下: 中交集团坚持科技创新,稳步提升发展质效 着力锻造交通基建硬实力 人民日报记者  余建斌  韩  鑫  王云

徐工纯电动堆高机交付中哈国际物流!

相较燃油机型,每年减少碳排放60余吨,单箱成本降至1块钱,年运营成本节省近45万元…… 近日,徐工XCH907E纯电动堆高机,在中哈连云港国际物流基地交付并投入使用。 中哈连云港国际物流基地为连云港市政府与哈萨克斯坦国有铁路股份有限公司合作项目,是丝绸之路经济带和海上丝绸之路“一带一路”建设的首个实体平台,以中欧班列、西部陆海新通道等为纽带,进一步扩大中哈合作价值链辐射效应。

中交天和出口海外的敞开式TBM“云顶一号”“云顶二号”双双突破6000米

日前,从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉,中交天和出口海外的敞开式TBM(硬岩隧道掘进机)“云顶一号”“云顶二号”掘进双双突破6000米。 项目施工现场 “云顶一号”“云顶二号”由中交天和自主研发,刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米,国产化率98%以上,所服务的项目处于马东铁腹地,单条隧道全长16.39公里,建成后将成为东南亚

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