# 徒步穿越西藏

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中交西筑LTD600B摊铺机服务西藏昌都公路建设

日前,中交西筑公司一台LTD600B摊铺机服务于西藏昌都地区公路修建项目。 中交西筑LTD600B摊铺机服务西藏昌都公路建设 西藏地区海拔高,早晚温差大,空气稀薄。且昌都位于西藏自治区东部,地处横断山脉西北部,青藏高原东南部的边缘地带。地形复杂多样,山崖陡峭,是西藏地区基础设施建设相对薄弱的地区之一。为了保证设备在特殊环境下的正常施工,针对摊铺机由于低温和“缺氧”出现的启动困难、额定功率降低等发

石家庄地铁盾构机成功穿越京港澳高速公路

  石家庄市轨道交通建设进入隧道全面施工阶段,8月18日又传喜讯。地铁1号线白佛站至留村站区间继左线贯通后,右线再次通过重要风险源——完成京港澳高速公路的穿越,为地铁1号线顺利“洞通”提供了保障。   石家庄地铁1号线白佛站至留村站盾构区间,以中山东路白佛站为起点,终到长江大道的留村站,全长2014.4米,盾构机从留村站向白佛站掘进,该区间是地铁1号线最长的盾构区间。因连接不同纬度上的中山东路和长

国机重工捐赠挖掘机 爱心助力西藏地震灾区重建

7月21日,党委书记、副董事长王伟炎代表国机重工向在今年“4.25”尼泊尔地震中受到严重影响的西藏日喀则定结县陈塘镇无偿捐赠一台SINOMACH210型挖掘机,以帮助边民群众,尽快恢复震后道路通畅和沿路山体加固,保障口岸建设,加快脱贫致富步伐。 “奉献爱心 强基惠民 你我同行”公益活动现场 应团西藏区委、西藏公路局的邀请,国机重工参加了此次“奉献爱心 强基惠民 你我同行”的公益活动,并在国机重工

新建京张铁路全程穿越8座隧道 总工期4年半

据悉,京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间,北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示,京张城际今年将开工建设,而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专,是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分,同时也是京津冀城际铁路网的重要组成,对优化铁路网布局,促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天,中国铁道

徐工除雪设备SP系列除雪铲成功进军西藏

徐工研究院自主研发设计的SP系列除雪铲搭载徐工随车公司洒水车成功销售到西藏自治区。 徐工除雪设备成功进军西藏 徐工研究院研发的SP系列除雪铲目前有SP3600、SP2600、SP2000三种规格,可搭载多种主机,如装载机、卡车、环卫专用车等,目前已经实现销售的除雪铲中搭载的主机车辆有洒水车、洗扫车、扫路车等。SP系列除雪铲可根据用户需要,搭载不同的主机,极大的满足了不同的客户需求。此次销售至西藏的

总工期约4年半 新建京张铁路全程穿越8座隧道

据悉,京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间,北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示,京张城际今年将开工建设,而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专,是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分,同时也是京津冀城际铁路网的重要组成,对优化铁路网布局,促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天,中国铁道科

山推“客户关爱行”服务巡检走进西藏

山推“客户关爱行”活动在西藏区域正式启动,此次活动,西藏谊华抽调“专家”级服务人员组成服务走访小组,为拉萨、日喀则等地区的用户送去“山推式”关爱。考虑到此次走访区域特殊的地理环境,服务小组特别规划了服务巡检路线、车辆安排、补给等,服务走访团队表示要深入车辆施工现场,充分听取客户意见,为客户送去一份关爱。充分的准备之后,服务小组一行开始了雪域高原的“关爱行”。 山推服务人员与客户合影 首站,服务小

最美高铁全线开通 合福高铁时速300公里穿越山区

国内首条时速300公里穿越山区的高速铁路—合福高铁今日开通运营。合福高铁全长850公里,南起福建福州,向北在合肥铁路枢纽与京沪高铁连接,形成北京至福州的高速铁路大通道。沿途经过婺源、上饶等历史文化名城,辐射武夷山、黄山等旅游胜地,因此又被称为“最美高铁”。 最美高铁全线开通 合福高铁时速300公里穿越山区

天津地铁10号线欲建隧道穿越海河 3条线U形换乘

作为串联中心城区外围区域的地铁10号线,部分区间将于今年启动建设,10号线在天钢柳林站与Z1线以及规划中的11号线形成“U”形换乘,记者了解到,有关部门已着手连接两站间的双柳隧道预留土建结构的项目建设,地铁10号线将通过双柳隧道实现穿越海河。 据了解,地铁10号线双柳隧道出柳林路站,下穿海河至北岸天钢柳林核心区,设天钢柳林站,与规划11号线、Z1线换乘。线路出柳林路站后左右线分开,从规划桥梁两侧避

柳工机械抢修西藏震区“卡脖子”路段挺进孤岛

受尼泊尔4月25日8.1级强震波及,我国西藏中尼边境地区灾情严重。连日来,各方力量全力投入抗震救灾,抢救伤员,安置群众,打通道路,力争把损失降到最低。截至4月27日凌晨,尼泊尔8.1级强震已造成西藏20人死亡,4人失踪,近30万人不同程度受灾。重灾区日喀则地区的聂拉木、吉隆、定日等县多个乡镇通信中断。 柳工装载机在318国道抢修 318国道是当地交通要道,在此次地震中受损严重。柳工机械第一时间赶赴

中国电建设计西藏江孜至康马输变电工程投运

日前,中国电建集团所属四川电力设计咨询公司设计的西藏江孜—康马110千伏输变电工程投运。 该工程包括康马110千伏变电站和一条长度45公里的江孜—康马110千伏线路。康马变电站位于日喀则市康马县县城北约1公里,海拔高度4300米,紧邻边境线,与不丹王国接壤。 为保证项目建设安全、可靠,四川设计咨询公司以高度的责任心、优质的技术服务,为工程提供了最优的设计方案。结合西藏地区高海拔、冻土地区、高寒气象

和谐号穿越居庸关花海 被赞开往春天的列车

4月6日,几十名北京市民来到位于北京居庸关的京张铁路,从山顶拍摄和谐号列车经过花海的景观。该列火车被民众称为“开往春天的列车”。(中新社发 廖攀 摄) 和谐号列车穿越居庸关花海 被赞开往春天的列车 和谐号列车穿越居庸关花海 被赞开往春天的列车 和谐号列车穿越居庸关花海 被赞开往春天的列车

助力天路 徐工装载机打通西藏雪灾安全通道

日前,受连续降雪影响,新藏公路西藏阿里段大面积积雪断通,59名群众被大雪围困,生命及财产安全受到威胁。武警交通四支队接报后立即启动应急救援预案,徐工装载机身披桔黄色安全外衣,昼夜不停的清理厚度高达50厘米的积雪,为驻地村庄打通生命通道10余公里,因暴风雪受困的59名群众已被成功转移安置。

徐工凯宫盾构机S853穿越苏州4号线太湖隧道贯通

日前,苏州轨交4号线首条穿越太湖的地铁隧道成功贯通。此次穿越的太湖隧道工程是目前国内城市轨道交通领域最长湖底隧道,区间长度2786米,下穿太湖730米,穿越地层相对复杂,是苏州在建轨交中区间最长的工程,也是首条穿越太湖的隧道。 现场拍图 2014年3月,此台名为“华海一号”的徐工凯宫盾构机便在苏州轨交4号线花港路站始发,一路向南,开始了太湖底730米长的“穿越之旅”。2015年1月6日上午9点,

聚焦地下铁盾构穿越 绝不是挖土那么简单

日前,4号线首条穿越太湖的地铁隧道成功贯通。迄今,苏州轨交已建和在建线路成功穿越了湖泊、文保建筑、火车站、特殊土层等特殊地形,施工蜀黍告诉小8,为了攻克这些难题,他们可没少想办法呢。哪些区间有看点,小8带你开开眼! 穿越太湖,成国内轨交领域最长湖底隧道 此次穿越的太湖隧道工程可谓是目前国内城市轨道交通领域最长湖底隧道,区间长度2786米,下穿太湖730米,比2009年金鸡湖隧道区间2340余米还要

晏平发表元旦寄语《穿越叠嶂 梦在前方》

时钟以其不可阻挡的步伐,迈进了2015年的门槛。我们在穿越叠嶂,坚信梦在前方! 难忘2014年。玉柴集团按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针,开启并实施“二次创业”,实现累计销售收入超400亿元。集团总体发展平稳健康,核心业务持续增长,新增业务拓展顺利。发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。玉柴股份在卡车、客车发动机板块继续保持优势,新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长;船电发动机板块逆势增

斯堪尼亚与索尼联合打造黑色鹰狮 穿越时光

Scania Watch的出现,标志着斯堪尼亚在可穿戴设备市场已先人一步,智能手表不仅让科技与时尚相得益彰,还可让企业从中获益。“穿戴式设备” 是结合了电脑以及其他先进电子科技的服装或饰品,这是当下最火的数码产品。专家表示很多机构或团体正在努力寻找、运用“穿戴式设备”来改善他们的服务并提高产品的附加值。就在2014年12月,斯堪尼亚与索尼合作开发的Scania Watch穿戴式腕表,让斯堪尼亚抢先

玉柴晏平发表元旦寄语:《穿越叠嶂 梦在前方》

  时钟以其不可阻挡的步伐,迈进了2015年的门槛。我们在穿越叠嶂,坚信梦在前方!   难忘2014年。玉柴集团按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针,开启并实施“二次创业”,实现累计销售收入超400亿元。集团总体发展平稳健康,核心业务持续增长,新增业务拓展顺利。发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。玉柴股份在卡车、客车发动机板块继续保持优势,新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长;船电发动机板

专家揭秘穿越喀斯特的“超级铁路”超级在哪儿

连接我国珠三角和大西南地区的贵广高铁26日将正式开通。这条穿越密布的断层、河流和高峡深谷以及建筑密集的闹市区,几乎每一公里就有一座桥梁或隧道的高铁,因其建设难度之高被誉为“超级铁路”。贵广高铁桥隧比83%;其中贵州段桥隧比92.1%,在全国铁路线中名列前茅。乘列车由贵阳至广州将穿越270多个溶洞,跨越510座山谷,犹如坐“过山车”。因其建设难度极大,被业内人士誉为堪比普速铁路中“青藏铁路”的“超级

铁建重工盾构机首次穿越黄河 10个月完成掘进

11月1日上午8时许,一台名为"金城5号"的泥水平衡盾构机在兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间正式始发。这是国内首次用于开挖黄河隧道的盾构机,由铁建重工根据黄河兰州段的地质等特殊条件量身打造,穿黄盾构的始发意义深远,标志着兰州人离“地铁梦”更近了一步。 ——攻克兰州地铁建设四大技术难题 由于黄河水量非常丰富,河床以下地层基本以砂卵石结构为主,渗透系数较大,有关专家认为,地铁穿越黄河、盾构穿

    2014-11-06 10:41

徐工装载机助力西藏公路建设

日前,从西南地区传来捷报,徐工装载机成功获得西藏公路养护批量采购订单。目前,配置推雪板和轮推特殊机具的15台装载机顺利发车,奔赴西藏地区,开展公路养护工作。 西藏地区即将进入冬季,保障公路畅通工作显得尤为重要。徐工针对该地区公路养护的需求,除配置铲斗外,还配置了推雪板和轮推,并对装载机进行了改进,使其适应西藏地气高海拔、高寒作业的要求,保证装载机在出现雪灾的情况下除雪除冰,恢复中断的交通线路,开辟

爱心不只是数字 寄往西藏的徐工爱心包裹

天气渐凉,随车公司组织了—场向西藏阿里地区札达县曲松乡中心小学捐献衣物的活动。本次活动得到了公司员工的积极参与,纷纷表达爱心。捐献的各类爱心物品多达1000多件。爱心不只是数字,每一个爱心之后都是一张张纯真的笑脸。 寄往西藏的徐工爱心包裹

国内首条穿越长江的单洞双线大盾构地铁将通车

记者从中国铁建股份有限公司获悉,7月1日,由中国铁建铁四院总体设计的南京地铁10号线将通车运营。这是南京第一条过江地铁,也是国内首条穿越长江的单洞双线大盾构隧道地铁。历经4年建设后通车,迎接在南京举行的第二届青奥会。 铁四院副总建筑师、南京地铁10号线设计负责人刘学军介绍,南京地铁10号线在江心洲站—滨江大道站区间穿越长江,长约4.2公里,是国内最长、埋深最深、水压最高、直径最大的过江地铁隧道。

西藏投资47亿元的拉洛水利枢纽工程开建

“十二五”规划重点项目、西藏水利发展史上投资最大的水利工程——拉洛水利枢纽及配套灌区工程今天开工。这项工程建设将对西藏打牢农业发展基础、推进经济社会跨越式发展产生深远影响。 拉洛水利枢纽及配套灌区工程位于日喀则地区萨迦县和日喀则市境内,由拉洛水利枢纽及申格孜、扯休、曲美、聂日雄4大配套灌区组成。配套灌区设计灌溉面积45.39万亩,工程估算总投资46.98亿元,预计总工期67个月。 西藏自治区主席洛

西藏:2014年计划投资80亿建设农村公路

近日从西藏交通运输厅获悉,今年西藏农村公路建设计划完成投资80亿元。 西藏的交通基础设施较为落后,改善交通条件是当地百姓的期盼。近十多年是西藏交通运输事业快速发展的时期,为改善广大农牧民群众的出行条件,西藏实施了农村公路通达工程。西藏交通运输厅厅长扎西江措说,为落实中央精神和不断改善各族群众的生产生活条件,今明两年西藏将继续推进公路交通跨越式发展,力争到2015年,使具备条件的建制村100%通公路

产业链升温 西藏工程机械产业年销售额超4亿

3月23日,中国龙工在拉萨举办的一场装载机产品推介会吸引了200余名参会人员,由此可见眼下工程机械在拉萨销售之热。随后,通过对市内多家工程机械代理销售公司进行走访了解到,目前拉萨每年大型工程机械的销售量在800台左右,工程机械销售、维修及配件销售产业链每年创造的产值已超过4亿元。 据了解,以往几年中,在西藏实施施工的工程机械大部分依靠内地施工团队从内地调运。近年来,随着西藏境内拉日铁路、拉萨市供暖

西藏加强基础设施建设 工程机械市场广阔

近年来,西藏基础设施建设步伐不断加快,各项工程进展迅速,重点项目对经济社会发展推动作用明显。业内专家表示,随着经济的发展,西藏的工程机械需求将爆发巨大的潜力。据了解,在过去的一年中,随着国家对西藏各项支持政策的出台,以及区内的公路铁路、电网建设、保障性住房、风电水利、矿山资源、太阳能发电等项目的开展,内地的许多工程机械企业都已经开始进军西藏。各种类型的工程机械产品已经被运用到不同的建设工程中,产品

山推SR04D-5双钢轮振动压路机销往西藏地区

近日,西藏地区批量销售山推SR04D-5双钢轮振动压路机,实现了山推路面机械产品继SRP95M摊铺机、SR14D双钢轮压路机和SR30T轮胎压路机进藏以来,在西藏地区又一次新的销售突破,开启了山推路面机械在高原地区的销售新篇章。 山推SR04D-5双钢轮振动压路机销往西藏地区 山推SR04D-5双钢轮振动压路机,适用于城镇道路,人行道、停车场等小型工程施工,既能保证高品质的施工质量,亦可避免应用

徐工架运设备首次成功穿越隧道 攻克技术难关

日前,青荣城际快线建设现场传来好消息,徐工架运设备首次穿越隧道圆满完成,确保整个建设项目按时间节点推进。青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分,整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂,在施工过程中必须穿越一条300多米长的弯曲隧道。整条隧道还存在3‰的坡度。如何安全、高效的完成穿越任务成为摆在铁装公司莱阳项目组面前的新难题。徐工项目组全体成员通过反复实地考察和理论计算后形成了大到吊车

青荣城际传喜讯 徐工铁装架运设备首次穿越隧道

日前,青荣城际快线建设现场传来好消息,徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成,确保整个建设项目按时间节点推进。 徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成 青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分,整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂。铁装公司创新销售模式,以承包方式承接了莱阳标段的施工任务。在施工过程中必须穿越一条隧道,隧道长度有300多米,呈曲线形状,不仅如此,整条隧道还存在3‰

西藏地区首台 徐工桥梁专业检测车“上岗”

近日,西藏公路局新近装备徐工牌桥梁检测作业车在拉萨某大桥正式“上岗”。这是该地区市政部门的第一台专业桥梁检测车辆,同时,也填补了徐工桥检西藏区域的市场空白。 西藏幅员辽阔,公路网密度相对较低,高原地区的桥梁是架通“天路”的咽喉,是西藏人民奔小康的希望。目前,随着交通量的不断增加,公路桥梁负荷日益加重,加上西藏地区的桥梁设计荷载等级普遍偏低、使用环境恶劣的特点,导致桥梁的病害问题日趋突出。这台18米

促进服务能力提升 山推混凝土服务培训走进西藏

为促进西藏区域代理服务能力的提升,山推楚天公司相关部门抽调骨干培训人员,于近日开始对西藏地区两家二级代理服务人员和用户进行了为期9天的培训。培训人员克服高原反应的严重不适,深入多个搅拌站及墨竹工卡县工程站施工场地,采用一边走访用户一边实地培训的方式,对代理公司服务人员及用户进行了搅拌运输车的日常保养维护、常见故障判断与维修、应急处理等各方面培训。同时,培训人员为用户检查了设备使用情况,并对检查发现

西藏投资最大的水利枢纽工程首台机组投产发电

12月10日,被誉为“西藏三峡”的旁多水利枢纽工程首台机组正式投产发电。 12月10日,工作人员在发电机组底部查看发电机组运行情况 西藏旁多水利枢纽工程装机室外景 旁多水利枢纽工程是西藏和平解放以来投资规模最大的水利枢纽工程,总投资45.69亿元,是一座以灌溉、发电为主,兼顾防洪和供水的大型水利枢纽工程。该工程2009年7月15日开工建设,预计2014年6月4台机组全部投产发电,2016年工程全

西藏风电实现零突破 创世界风电最高海拔纪录

12月10日,世界海拔最高风电场--西藏那曲高海拔试验风电项目实现并网发电,这标志着西藏大型风电实现“零”突破。承建这一项目的中国国电龙源西藏新能源有限公司负责人说,项目填补了西藏风电开发的空白,也创造了世界风电项目最高海拔的纪录。据介绍,该项目位于西藏那曲地区那曲县,海拔超过4700米,占地约312亩,总装机容量49.5MW,总计将安装33台96米叶片1500千瓦的风力发电机组。西藏自治区能源办

国机重工6台SINOMACH挖掘机顺利发往西藏

近日,6台国机重工SINOMACH ZG3225-9挖掘机如期起运,发往西藏自治区。这6台产品是集团公司从多家竞标企业中脱颖而出,成功中标的西藏自治区交通运输厅(公路局)公路养护机械设备采购项目。 国机重工6台SINOMACH挖掘机顺利发往西藏 西藏地处高海拔地区,自然条件较为恶劣,对公路养护机械设备的产品质量、产品性能等要求较高。此次产品的发运,体现出SINOMACH产品的综合实力,对集团公司开

徐工采访组走访西藏 “寻找最美养路工”

在天上——西藏采访之三 2013年9月27日西藏,林芝,晴从进藏第一天始,徐工采访组都在议论着一个问题,如何使采访标题有个延续性,比如首期采访的“在路上”、“在海上”,而在西藏应该如何命名呢?进藏三天后我们有了答案:“在天上”。天上的城市、天路、天国,天是高度,天是藏族人的信仰、是藏族人的情怀、是藏族人的生活、也是此次采访的精神所在。双高团队 9月27日,进藏第三天,采访团的三个组在西藏林芝汇合,

厦工盖军衔:穿越南极冰穹464公里 绽放在冰原

虽然很多人之前已了解盖军衔的先进事迹,然而,9月25日当他们听到盖军衔同志先进事迹报告团成员声情并茂的讲述时,再次为这位“蓝领先锋、时代楷模”的崇高精神而深深地感动。 “盖军衔同志不仅是我们厦门工人的骄傲,也是全市人民的学习榜样。”报告团团长、市委常委、宣传部部长叶重耕代表市委向全市各行各业发出倡议,以盖军衔同志为榜样,学习他牢记宗旨、坚定信念、对党的事业无限忠诚的政治品格,学习他爱岗敬业、锐意进

日喀则发改委书记:西藏不会大规模开采矿产

即使是在藏区,发改委仍是最忙的部门之一。见到李选印的时候,是一个周末,包括这位发改委书记在内,日喀则地区发改委各部门几乎都在加班。“工作量逐年加大,人手不够”,他说。李是陕西人,进藏已经17年,即便如此,到了冬天的时候,对于这边的气候仍偶有不适应。随着国家和援藏省市对于西藏投入的逐年增多,当地经济纵向来看已经进入快速发展的通道,谋发展和求稳定,成了每个藏区干部每天都在思考的事。作为西藏第二大地区日

南水北调穿越焦柳铁路平顶山西暗渠工程完工

7月26日,中铁一局参建的南水北调中线总干渠穿越焦柳铁路平顶山西暗渠工程完工。平顶山西暗渠是南水北调中线工程的重点控制性工程。顶进工程上、下分层设计,分次顶进,顶推的建筑物宽度达52.2米,吨位接近目前国内同类工程最大值,该顶进工程被誉为“亚洲第一顶”。

西藏拉萨至林芝高等级最大公路项目开工建设

近日,中铁二局承建的西藏最大公路项目开工。拉萨至林芝高等级公路项目,是中铁二局在西藏地区承揽的最大公路项目。该公路是西藏“十二五”226个重点项目之一,也是西藏公路超常规、跨越式发展战略的重要项目。拉萨至林芝高等级公路全长约409.2公里,等级为一级,设计速度每小时80公里,双向4车道,预计三年内建成通车。

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