# 徒步穿越西藏

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雷沃装载机闪耀世界屋脊 建设美丽西藏

西藏对于每一个普通人来说,意味着神奇甚至是神秘,吸引着每一个渴望被净化的人神往。林周县松盘乡是西藏地区的一个小村落,这里的人热情、勤劳、朴实真诚,依赖于其特有的藏族文化,在这片华美的土地上精耕细作,充实而又让人向往。 松盘乡地处高原,海拔高,空气稀薄,相对于平原地区,氧气含量少。这样的地理环境对松盘地区的矿业开采和工程施工十分不便。工况作业条件复杂、机械产品动力不足、施工安全没有保障成为了乡民老大

中国首条穿越黄河的地铁,原来有这么多故事

兰州,这座古丝绸之路上的重镇,这座有“黄河明珠”之称的名城,最近又新添了一个名号,中国又一座地铁城市。中国的地铁城市有很多,兰州就是那长长名单上最新的一个。 兰州地铁 当然,兰州的地铁非同一般,它是中国第一条穿越黄河的地铁。兰州的地铁开通后,效果还出奇的好。7月11日,兰州公安交警最新发布的地面交通流量变化显示,兰州地铁开通两周来,轨道交通沿线的7条路段交通拥堵指数呈下降趋势,特别是西津东路下

披星戴月 服务到家 中联重科混凝土机械服务万里行走进西藏

6月26日,由中联重科泵送事业部与站类事业部服务、研发团队组成的2019年服务万里行西藏分队的勇士们,自湖南出发历经7个小时的航程,踏上了西藏这片神奇的土地。 在队长莫钊经理的带领下,开启了对拉萨、那曲、日喀则、当雄等地10余家客户的实地走访,为区域客户设备提供全面、细致的设备检查与培训。 西藏当雄 解决实际问题 为设备保驾护航 在位于拉萨城关区的某商砼公司,中联重科服务万里行专家小组,对客户

首台国产常压换刀超大直径“沅安号”盾构机穿越沅江“地上河”

首台国产常压换刀超大直径“沅安号”盾构机,4日在位于长江中上游的“悬河”沅江,完成沅江隧道掘进,标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 沅江隧道上方河道弯曲,江面宽阔,汛期水位高于城市地面约6米,属地质意义上典型的“地上河”(河床海拔高度高于该段河流流经地区的两岸地面海拔高度,也称“悬河”)。“沅安号”是国家重点研发计划“超大直径泥水平衡盾构机研制及

【走进西藏】从不认识 没听说过 到批量预定雷沃装载机

遥远的西藏是班禅出世的一方净土,那里对于每一个普通人来说,意味着神奇甚至是神秘,吸引着每一个渴望被净化的人神往。林周县松盘乡是西藏地区的一个小村落,这里的人热情、勤劳、朴实、真诚,依赖于其特有的藏族文化,在这片华美的土地上精耕细作,充实而又让人向往。 林周县松盘乡是西藏地区的一个小村落 松盘乡地处高原,海拔高,空气稀薄,相对于平原地区,氧气含量少;这样的地理环境对松盘地区的矿业开采和工程施工

西藏住建领域重点项目计划投资137.8亿元

日前,自治区住建厅发布了《关于报送2019年一季度经济运行分析及下一步经济工作建议的通知》,对我区住建领域2019年第一季度经济运行情况进行了分析,同时部署了下一步经济工作。 《2019年全区重点项目建设计划》明确,全区住建领域2019年度重点项目计划投资137.8亿元,包括城镇基础设施项目31.51亿元,保障性安居工程项目31.29亿元(城镇棚户区改造9.08亿元、公共租赁住房21.6亿元、干部

西藏:拉林高等级公路米拉山隧道建成通车

4月26日上午10时,随着一阵鞭炮声,一辆辆汽车依次双向穿过西藏米拉山隧道,经过4年建设的米拉山隧道正式建成通车,标志着拉萨至林芝高等级公路实现全线通车。作为世界上海拔最高的特长公路隧道,米拉山隧道的建成通车,使过去18公里的翻山路程缩短至5.7公里,快捷通达能力大幅提升。 米拉山隧道平均海拔4750米,是川藏线(国道318线)拉林段高等级公路重点控制性工程,隧道双向分别长5727米和5720米。

约翰迪尔挖掘机 无惧西藏“高原反应”

西藏,是离天空最近的地方,是人间最纯净的净土。在这里心中纤尘不染,在这里伸手仿佛就可以触碰到太阳。随着“西部大开发”和“一带一路”等政策的发布,越来越多的基建项目在高原上开工。许多工程机械设备如大型挖掘机奔赴西藏。 约翰迪尔挖掘机 西藏属于高原环境,素有“第三极”之称。是世界的屋脊,这里气候寒冷、空气稀薄、地质复杂。在如此严酷的自然环境之中施工,无疑是对施工设备最严峻的考验。

穿越无人区 雷沃阿波斯大马力智能拖拉机在南疆进行耐寒试验

农业的根本出路在于机械化,推进农业机械化是农业现代化建设的必由之路。作为国内农业装备领先企业,雷沃阿波斯集团在探索现代农业发展之路上一直砥砺前行。从最初的机械换挡拖拉机,到如今的动力换挡拖拉机,雷沃阿波斯集团通过一次次的产品创新突破,引领了中国农机行业的升级发展。 阿波斯大马力智能拖拉机在南疆进行耐寒试验 近日,在新疆阿克苏地区,一辆拖拉机吸引了大家的目光,“这大家伙劲头真大

一台无人驾驶铲运机穿越玻璃迷宫,山特维克CEO撞毁玻璃证其真实性

这是一条实景实拍的视频,重达38吨的主角,需要在光线暗淡的环境,与无人驾驶的场景完成一次玻璃迷宫的穿越。 没有特效,没有NG。 这次穿行,究竟将如何完成? 当无人驾驶仍然还停留在概念层面的时候,全球矿山工程机械领导者山特维克的自动化铲运机和卡车,就已在井下矿山实地应用20多年,保持着零工伤事故的骄人纪录。 而此次,新一代自动化无人驾驶铲运机,直面极其脆弱的玻璃材质考验,在

    2018-11-21 20:42

成功了!成都地铁10号线盾构机穿越双流机场

10月28日,10号线二期工程双流西站—双流机场T2航站楼站右线盾构机刀盘破土而出,标志着成都轨道交通10号线成功安全穿越双流机场。据成都轨道交通集团介绍,这是我国首次实现在富水砂卵石地质环境下地铁隧道穿越运营中的机场。 10号线盾构机穿越双流机场 在成都地区富水砂卵石地层掘进中,每300到500米,盾构机就需要换刀检修一次,但双流机场停机坪下方,却不具备常规换刀检修条件。“我们提前做

一位00后挖掘机操作手的梦想:带着老婆游西藏

他是临工好司机合肥站年龄最小的学员之一,他是一位00后,他的理想是当厨师,是他的父亲把他带入了挖掘机行业。他的目标是自己赚钱买挖机当老板,梦想是开车带着老婆到西藏去旅游。也许他离这个梦想还有一段较远的距离,但毕竟已经迈出了第一步。他便是来自临工好司机安徽合肥站的学员陈晓伟。 一脸稚气的00后好司机学员陈晓伟 角色:从学生到操作手 提起陈晓伟,就不能不谈到他的父亲。生于2001年的

山特维克大型无人驾驶铲运机成功穿越玻璃迷宫

近年来,无人驾驶成为热门话题,但也只是基本停留在概念层面。作为全球矿山 工程机械领导者的山特维克,其自动化铲运机和卡车早已在井下矿山实地应用20多年,保持着零工伤事故的骄人纪录。为证明其强大实力,山特维克来到“地面”大展拳脚,让其新一代自动化产品接受考验,完成自我挑战。 山特维克大型无人驾驶铲运机穿越玻璃迷宫 在一部壮观的影片中,一辆车身长11米、重38吨的山特维克矿用铲运机成功穿越了一座布阵复

德工赴西藏为代理商及业务人员进行培训

近日,德工营销及服务部人员赶赴西藏,为代理商和业务人员进行系统培训,以确保德工装载机产品在西藏地区正常使用及维护保养。 西藏属于典型的高原山地,高原大陆型气候,高寒缺氧,气候干燥,多大风天气。年平均气温空气稀薄,气压低,氧气少,此等气候条件,对工程机械的品质和性能都是严峻的考验。德工装载机以高品质和稳定的性能,赢得了西藏用户的喜爱,也为西

利勃海尔推土机亮相西藏5400米高原

2016年12月,跟踪将近四年的西藏巨龙铜矿项目签约成功,客户一次性采购10台推土机,是利勃海尔上海公司土方机械与矿山设备事业部近年来的最大一单,具有非凡的里程碑意义。 近日,首台设备PR 764历时35天的海运及半个月的陆运,终于到达巨龙铜矿5,400米海拔的工地。过去,利勃海尔推土机最高在4,000米海拔的工地工作且运行良好,并在多个高海拔地区拥有丰富的成功使用经验,这也是客户选择利勃海尔的信

极限施工 | 中联重科极光绿搅拌站HZS180助建大美西藏

近日,在西藏珠穆朗玛峰脚下的日喀则市萨迦县,中联重科HZS120T搅拌站正式交付使用。蔚蓝的天空下,远处的雪峰若隐若现,眼前的中联重科“极光绿”搅拌站静静耸立在海拔4300米的高原旷野上,成为一道靓丽的风景线。 从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场,到6月底,HZS120T搅拌站安装完成 ▲从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场,到6月底,HZS120T搅拌站安装完成,历时1个半月。在这1个半月时间内

中联重科极光绿搅拌站助建大美西藏 揭秘海拔4300米的高原施工故事

近日,在西藏珠穆朗玛峰脚下的日喀则市萨迦县,中联重科HZS120T搅拌站正式交付使用。蔚蓝的天空下,远处的雪峰若隐若现,眼前的中联重科“极光绿”搅拌站静静耸立在海拔4300米的高原旷野上,成为一道靓丽的风景线。 中联重科HZS120T搅拌站 从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场,到6月底,HZS120T搅拌站安装完成,历时1个半月。在这1个半月时间内,中联重科站类安装交验室成员克服高寒缺氧、作业环

晋工装载机助力西藏助力“一乡一社”扶贫项目建设

近日,西藏自治区政府开展安多县“一乡一社”扶贫产业项目招标工作,晋工一批JGM756KN装载机成功中标。 晋工JGM756KN装载机成功批量交付西藏扶贫项目 西藏自治区扶贫工作,是中央对西藏人民的生活、生产和发展的高度重视和亲切关怀,也是西藏自治区积极落实国家决策,认真贯彻服务宗旨,服务人民的体现。 西藏地处高海拔,自治区对扶贫项目的设备要求非常严格,晋工装载机能够在激烈的竞争中脱颖而出,不仅

中国铁建承建全国首条穿越黄河供暖专用隧道贯通

8月7日下午4时,由中国铁建大桥局承建的华电银川“东热西送”集中供热项目穿越黄河隧道工程,在“初心号”大直径泥水平衡盾构机两次穿越黄河大堤、连续掘进1838米后,以133天的全国最快纪录穿越黄河胜利贯通。该项目为西北地区建设规模最大的集中供热项目,为今冬给百万居民供热创造了条件。 据悉,银川“东热西送”集中供热项目是西北首家采用长距离、跨黄河、百万机组、大温差供热技术,应用“互联网+智能”模式的供

极限工况 强悍设备|柳工起重机薪火相传 助力西藏建设

那曲,是西藏自治区下辖地级市。地处西藏北部,唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。嘉黎县地处那曲地区东南部、唐古拉山与念青唐古拉山之间。嘉黎县距那曲市211公里,距拉萨市537公里。境内交通网络四通八达的,区位优势十分重要。嘉黎县平均海拔4500米,属于典型的高原山地,高原大陆型气候,高寒缺氧,气候干燥,多大风天气。年平均气温为-0.21℃。 作为国家“一带一路“经济带上的重要城市,西藏

捷报频传 40台中集凌宇车化整为零发往西藏

皑皑的白雪映着绿地,大小湖泊泛着银光,公路与铁路曲折蜿蜒,时常见到成群的牛羊——这里就是西藏。 这里的天空那么洁净,云朵那么逍遥,大山如此静穆,鸟儿自由飞翔,这里的一切,透着详和与宁静,这里被称为“人间天堂”,吸引着世人不断前往…… 近两年来,随着西藏经济的发展,基础设施建设兴起,为中集凌宇这样的设备制造企业提供了市场机遇。中集凌宇越来越多的车辆开赴“世界屋脊”,为当地的建设和经济发展奉献

国产首台穿越黄河供暖管道大直径泥水平衡盾构机始发在即

3月19日,由铁建重工、中国铁建大桥局、宁夏华电灵武公司联合研制国产首台穿越黄河供暖管道大直径泥水平衡盾构机“初心号”刀盘顺利吊装下井,正式完成总装,进入管线连接调试阶段。 “初心号”全部部件验收、拆解工作在湖南长沙铁建重工盾构机车间完成后,经过长途跋涉,于2月16日全部运抵宁夏银川穿黄隧道河西始发井施工现场,开始系统组装。历经连续30天的连续奋战,“初心号”各零部件陆续安装就位,如巨龙般

西藏“十三五”推进基建 确保各类项目投资达到2000亿元

西藏自治区主席齐扎拉1月24日表示,“十三五”期间将加强推进基础设施建设,做好规划项目实施,确保各类项目投资达到2000亿元(人民币,下同)以上。 1月24日,西藏自治区第十一届人民代表大会第一次会议在拉萨开幕。齐扎拉作政府工作报告时介绍,过去五年,西藏基础设施大大得到改善。99%的建制村通了公路,全区公路里程由6.5万公里增加到9万公里,高等级公路由37公里增加到660公里;拉林高等级公路基本建

熊华平打造西藏建筑工程,专业的建筑工程行业平台

随着中国市场经济的迅速发展和加入WTO的带动,建筑业正从劳动密集型向技术密集型转化,先进技术和工艺设备将大量采用,许多岗位的专业程度越来越高,技术含量高的岗位又不断涌现,建筑企业需要大量地在生产及管理第一线既受理论教育,又掌握熟练技术及了解管理工作的劳动型人才。尽管国家从宏观总量层面实施经济调控,但对于那些总体发展落后于国民经济发展水平的瓶颈行业,国家将会加大政策扶持。传统业务快速下沉已经引起企业

穿越卡斯特地貌 云南宣曲高速公路建成通车

11月30日上午10时,云南宣曲(宣威至曲靖)高速公路通车试运营。自此,从宣威至曲靖行车时间将由2小时减至1小时,也标志着国家高速公路网G56杭瑞高速公路云南段全部贯通。 穿越卡斯特地貌 云南宣曲高速公路建成通车 宣曲高速公路由总承包公司代表中国交建采用“BOT+EPC+地方政府补贴”的模式投资建设,全长约104.9公里,沿东北向西南方向,起于曲靖市宣威城南,止于马龙县小瓦仓村,设计时速100公

山推JLB1500型沥青设备进驻西藏林芝

近日,山推JLB1500型沥青混合料搅拌设备在西藏林芝地区完成安装调试并顺利投产。 山推JLB1500型沥青设备 为确保此次安调任务的顺利进行,山推建友研究院技术人员派克服了林芝地区海拔高、紫外线强、工地条件艰苦的困难,忍受着身体的不适,按计划进行每一项安装调试工序,保质保量地完成每项工作,仅历时30天就完成了本次任务。 客户对公司设备和安调人员的技术水平给予了高度肯定。尤其是在没有试生产的情况

看徐工大吨位水平定向钻机如何成功穿越松花江

10月12日14时许,被誉为“记录之穿”的哈尔滨市松花江水源松北区域供水工程过江管线铺设顺利结束,一根直径813毫米、3000米长的钢管穿江而过,又一项“超级工程”被成功拿下! 徐工水平定向钻机成功穿越松花江3000米管道工程 遇上“超级工程” 松花江的地质条件为沙层和粘土层,此次穿越,面临着超长距离导向、超长距离扩孔、超长距离托管,称之为“超级工程”可谓名副其实。 1、超长距离导向 就意味着导

国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通

今天上午10时,由铁四院设计、中铁十四局施工的国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通。据悉,武汉地铁8号线长江隧道是武汉市第四条地下穿越长江通道,全长3186米,隧道外径12.1米,这是武汉地铁第一次采用单洞双线盾构隧道,也是国内最大直径的地铁隧道。 据十四局武汉地铁8号线长江隧道施工负责人张哲介绍,施工中,隧道要穿越1365米强透水、上软下硬的复合地层,其中中等胶结砾岩硬度高达40多兆帕,镶嵌

世界上穿越沙漠最长的京新高速是怎样炼成的

15日,京新公路大通道全线贯通,北京至乌鲁木齐的公路里程缩短近1300公里。在这条大通道中,有一段世界上穿越沙漠最长的高速公路——G7京新高速内蒙古段。这条自然环境极为恶劣的高速公路,沿途不仅有大漠、胡杨、戈壁的壮美,也记载着建设者们的异常艰辛。记者从内蒙古巴彦淖尔段出发,行车经过内蒙古境内930公里路段,一路进行实地探访。 特色技术克服施工难题 G7京新高速公路全长2582公里,内蒙古境

维特根SP15 摊铺机助力西藏日喀则机场至市区专用公路新建工程

维特根 SP 15 滑模摊铺机在西藏日喀则机场至市区专用公路新建工程中,摊铺成型的混凝土密实度高,强度大,线形非常优美,获得了客户广泛的肯定。 维特根SP15 摊铺机 项目背景 西藏日喀则机场至日喀则市专用公路新建工程,起点位于机场进场路与G318交叉处,终点在白朗县阿亚村,平均海拔4000余米。本次工程采用一级公路标准,设计速度100千米/小时,路基宽度25米,路线全长26.5千米,施工工

中国铁建承建穿越长江大盾构始发 五大亮点刷新世界之最

6月28日,由中国铁建所属中铁十四局大盾构公司承建的苏通GIL综合管廊工程“卓越号”盾构机顺利始发,中国又一超级工程即将在长江水下诞生。 淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程是国务院大气污染治理十二个重点通道之一,该工程从苏通大桥上游1公里处穿越长江,越江段采用隧道中铺设气体绝缘金属封闭输电线路(简称GIL)“苏通GIL综合管廊工程”,是淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程

挑战无人区!中国交建承建的穿越世界最长沙漠高速通过交工验收

6月25日,中国交建承建的京新高速公路临白段(阿盟境内)工程项目交工验收会议在阿拉善盟举行。随着交工验收报告的宣读结束,这一穿越世界上最长的沙漠戈壁高速公路建设圆满画上了句号。 京新高速公路 中国交建承建的京新高速公路临白段(阿盟境内)工程项目 京新高速临白段(阿盟境内),合同额86.5亿元,主线长约357.84公里。项目地处巴丹吉林沙漠北麓,穿越200多公里无人区,常年风沙肆虐,无路、无水、无

中交西筑LTU750摊铺机入驻西藏那曲班戈县

中交西筑又一台LTU750摊铺机入驻西藏!这是近期继七套搅拌设备、一台LTUY900摊铺机、一台MS9B稀浆封层车入驻西藏后的又一喜讯,三大系列产品同时服务于西藏地区,史无前例。 中交西筑LTU750摊铺机入驻西藏那曲班戈县 班戈县地处西藏自治区那曲地区,该地海拔高度4821米,风沙大,昼夜温差28度,一日过四季,夜晚大雪飞,自然环境十分恶劣。即将修建的那曲班戈县城到马前乡公路全长50公里,宽4

全世界穿越沙漠最长高速公路京新高速建设进展顺利

目前,一条连接北京、内蒙古、甘肃和新疆最为便捷的公路通道——建设中的京新高速公路正在内蒙古阿拉善地区“穿行”。这条高速公路穿越中国四大沙漠之一的巴丹吉林沙漠,建成后将成为全世界穿越沙漠路段最长的高速公路。 蜿蜒在大漠深处的京新高速公路。 沈 苏摄 京新高速公路项目于2015年4月开工建设,是“一带一路”建设的标志性工程,也是继青藏铁路之后又一具有典型地域特点的代表性工程。京新高速公路全长2540公

穿越高原沙漠的礼物 中联重科南美秘鲁万里行活动服务纪实

近日,中联重科特别策划的“服务万里行活动”在南美秘鲁展开。本次活动为期两周,2名中联服务工程师和协同的代理商及潍柴动力秘鲁办事处的技术人员沿泛美公路北至秘鲁塔拉拉市,南至马尔科纳、阿雷基帕市,全程2100多公里,跨越5000米海拔高原,并穿越秘鲁的无人沙漠,为客户提供更为周全的服务。 中联重科秘鲁服务万里行活动 秘鲁沙漠中施工的中联重科设备 南部马尔科纳设备维护现场 秘鲁被誉为南美大陆的神

徐工旋挖钻机联合施工 助力西藏公路建设

近日,在西藏S5拉萨至泽当快速公路工地现场,7台徐工旋挖钻机XR280D、XR360和XR400D联合施工,徐工中大吨位旋挖钻机在高海拔地区,以充沛的动力输出、超强的入岩能力克服种种复杂的地质条件,彰显了徐工旋挖钻机的高端品质。 徐工旋挖钻机在施工 S5拉泽快速路项目位于达孜县德庆镇和扎囊县桑耶镇,两端同时深入圭嘎拉山区施工,地形和地质情况极为复杂,存在漂(孤)石、微风化花岗岩、玄武岩等复杂地质,

挺进西藏 山推助力林芝公路建设

近日,山推与西藏某公司成功签订摊铺机、双钢轮成套设备订单,实现了山推高原路面设备的成功销售。 挺进西藏 山推助力林芝公路建设 此次销售中,国内多家道路机械主流生厂商激烈角逐,竞争白热化。针对客户需求,山推办事处协同代理公司制定了“管家式”服务模式并承诺派遣有经验的服务工程师专项负责售后服务工作,确保设备维护与保养的及时性。同时,山推诚邀客户来厂参观,实地考察山推国际事业园及崇文产业园生产基地。在

7台吊车 20年打拼 G一代助力河南兄弟开辟西藏吊装新天地

从河南商丘到西藏山南,近4000公里的路程。在上世纪末,乘坐火车进藏,要用一周的时间。对于一个从未出过远门的20岁出头的小伙子而言,这无疑是人生中的一次大冒险。但就是这次冒险,成就了吊装人杜长勇今日的幸福生活。 青藏铁路 杜长勇,河南商丘人,1998年,只身来到西藏,会开吊车的他坚信,这里将是自己事业起步的地方。由于国家开发西部的战略刚刚启动,杜长勇很快找到了自己在西藏的第一份吊车司机工作。他兴

西藏发布综合交通运输“十三五”规划

近日,西藏自治区政府发布《西藏自治区综合交通运输“十三五”发展规划》(简称《规划》),要求充分发挥各种交通运输方式的技术优势和自身特点,实现无缝衔接、一体化链接,实现综合交通运输发展服务经济社会发展、切实改善民生、维护国家安全、保护生态环境的目标。 《规划》明确,要加快建设川藏铁路西藏段、口岸铁路,提高青藏铁路运输能力并实现电气化,开展新藏铁路、滇藏铁路、玉昌铁路等项目的前期工作;加快国道公路高等

西藏:今年拟投150亿元建农村公路

近日,记者从西藏自治区交通运输厅了解到,“十三五”时期西藏交通扶贫和农村公路建设计划投资558亿元,每年计划完成100亿元左右的项目储备和实物量。到2020年,实现所有县通油路,所有乡镇、建制村通公路,确保小康路上绝不让一个贫困地区因公路交通而掉队。 为加快交通扶贫步伐,今年以来,西藏自治区交通运输系统充分发挥行业优势,坚定“要想富、先修路”观念,加大交通脱贫攻坚力度,为全面建成小康社会铺好路。2

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