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1月10日，笔者从北方重工集团获悉，该集团下属的盾构机分公司与沈阳盾构设备工程有限公司日前正式签订了沈阳地铁九号线首台盾构项目合同。 这台盾构机直径为6.28米，整机长达80米，重400多吨。根据计划，这台盾构机将于今年5月左右效力于沈阳地铁九号线沈苏西路站至胜利南街站全长1700米的隧道区间中。盾构机，作为一种先进的开挖隧道专用机械，可在不影响地面状况的条件下作业，从而大大提高施工的效率及安全性
网易财经获悉，绿地集团继续加码地铁产业的投入，在南京地产项目上总投资约为313亿元，重庆地铁产业投资也即将签署300多亿的项目。而在此前，绿地已在徐州投资地铁项目117亿元。据称，绿地地铁产业的中期目标为千亿规模。 据了解，今日，绿地集团与南京市政府签署了《南京市地铁5号线工程项目合作备忘录》，将就南京地铁5号线项目进行全方位合作，总投资约313亿元。 资料显示，南京市地铁5号线全长37公里，计划
为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行。但这座滨海城市踏入地铁时代的步伐却受到了岛下底层花岗岩的阻挡，甚至有人说国产旋挖钻机不能在厦门施工。然而，三一SR360Ⅲ旋挖钻的优异表现却打破了这种说法，并为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。 传统施工月入岩仅10米 厦门岛下
近日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式步入地铁时代。 天然阻力成难题 厦门的地层极其复杂，比如有溶洞、
前不久，国内某地铁公司邀请国内权威专家组成专家组对西轴地铁车辆轴箱轴承装车试验情况进行了中期鉴定，一致认为西轴研制的地铁车辆轴箱轴承完全能够实现进口产品国产化，并殷切希望西轴在我国快速发展的城市轨道交通建设中发挥积极作用。 西轴从2008年启动研制城市轨道车辆轴承项目，在消化、吸收、改进、创新、提高国外产品的基础上，成功开发了适应我国城市轨道车辆轴箱的滚动轴承。为了满足轨道车辆轴承的可靠性要求，西
岁末年终，掘进机事业总部经营工作再传好消息。12月24日下午，铁建重工与中铁二十局集团有限公司签订了用于西安地铁四号线土建D4TJSG-12标两台直径为6.25米土压平衡盾构机销售合同。 铁建重工与中铁签西安地铁四号线盾构合同
近日，装载中国北车大连电牵公司自主化地铁牵引及网络控制系统的L0113号地铁列车从伊朗设拉子市中心ehsan站出发，经过半小时运行，途经8站，顺利抵达namaza站。至此，大连电牵公司地铁自主化牵引系统首次走出国门后，已经安全运行了3个月。 本次交付伊朗设拉子市的地铁车辆为3动2拖编组，最大运行速度每小时80公里。整车由大连机车车辆有限公司制造，大连电牵公司配套牵引系统，包括网络控制系统。伊朗原有
近日，泰国蓝线地铁项目破土动工，混凝土浇筑工作正在火热进行，中联重科混凝土机械公司HBT105拖泵在泵送施工中大显身手，获得客户好评。蓝线地铁项目是泰国政府近期投资建设的几条地铁项目之一，从Bang Sue至Hua Lampong，长约21km，总投资约820亿泰株，建成后将成为泰国轨道交通体系中的重要一员，将极大地促进当地经济发展。此次参与施工的中联重科混凝土机械公司HBT105拖泵采用业内顶级
12月12日，中国设计红星奖颁奖盛典在北京举行，中国南车株机公司研制的土耳其安卡拉不锈钢地铁工业设计从全球1561家企业的6037件参评作品中脱颖而出，荣获“2014中国创新设计红星奖金奖”。土耳其安卡拉不锈钢地铁车车头造型灵感来源于土耳其国宝安卡拉猫，通过线条的提炼与巧妙的勾勒，车门处运用土耳其国旗的红色点缀整个车身，使得车辆稳重之间透出一股灵气。同时，客室宽敞大方，清新雅致，整体色彩搭配参考了
为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行。但这座滨海城市踏入地铁时代的步伐却受到了岛下底层花岗岩的阻挡，甚至有人说国产旋挖钻机不能在厦门施工。然而，三一SR360Ⅲ旋挖钻的优异表现却打破了这种说法，并为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。传统施工月入岩仅10米 厦门岛下地
12月6日，总投资约为72.625亿元、工期为60个月的上海沿江通道越江隧道工程开工，2台被称之“地下蛟龙”的超大直径盾构机在这一工程中大显身手，引起业界关注。有钢铁业内人士表示，未来，随着盾构机械产业的发展，盾构机用钢市场前景值得期待。 我国盾构机产业快速发展 目前，在地铁、地下轨道交通建设中，开掘隧道必须采用盾构机械装备。盾构掘进机是集光、电、液、传感、信息等多门技术于一体的高科技隧道施工设备
日前，北京地铁正式发布2014新版地铁线路图，其中涉及12月28日将开通的4条新线。同时，还发布了安卓系统的APP查票价软件。 据了解，12月28日，地铁实行新票制，本周起，所有地铁站将陆续贴出站间票价示意图。 12月28日将开通的4条新线为：7号线（北京西站—焦化厂站）、15号线一期西段（望京—清华东路西口）、14号线东段（善各庄—金台路）和6号线二期（草房—潞城）。届时，全市轨道线路总里程将达
2014年11月21日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM36旋挖钻机施工现场
位于深圳地铁11号线前海站正在如荼如火地按计划向目标挺进，这得利于施工方一年内连续采购了3台石川岛65NSL挖掘机。石川岛挖掘机历来以“坚固、耐用、灵活、环保”著称。 石川岛65NSL挖掘机助力深圳地铁11号线 众所周知隧道内施工条件要求极高： 一、要求灵活，而且力量又要足够大，挖掘机行走的路很多都是石头不能择路，很伤挖掘机下车架； 二、隧道洞内一般空间小，对发动机进气不好，容易憋车，影响工程进
据北京市政府新闻办公室官方微博消息，北京市12项重大交通工程年底完工，包括四条地铁新线及京昆高速。 据悉，12项重大交通工程分别是： ⑴地铁6号线二期、⑵7号线、⑶14号线东段、⑷15号线一期西段、⑸京昆高速、⑹111二期改建工程、⑺京哈南辅线、⑻新黄徐路北延、⑼白马路东延、⑽万寿路南延、⑾京良路和⑿南马连道路。
SR360Ⅲ的优异表现为旋挖钻机在厦门地铁建设中的广泛应用打开了一扇门。 作为福建省的城市窗口，厦门正蓬勃发展。为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，这座滨海城市正踏入地铁时代。 然而，由于厦门岛下地层以花岗岩为主，岩石抗压强度普遍在100MPa以上，最高达190MPa，对桩基础
2014年11月21日，山河智能SWDM36旋挖钻机进入厦门地铁建设现场展开工作，在短时间内便攻克层层“坚”险，创下种种记录，为厦门地铁建设的顺利开展打通了一根最顽固的筋脉。 为适应城市发展需要，厦门的基建快速增长，地铁建设被视为厦门“岛内外一体化”的突破口。为此，2013年11月，厦门地铁1号线正式开建，计划于2017年建成投入试运行，届时厦门将正式要步入地铁时代。 SWDM42旋挖装机现场
明年，从长沙火车南站到黄花机场只要10分钟，磁悬浮列车的建设将让需要下高铁上飞机的旅客不用再担忧交通问题。日前，长沙中低速磁悬浮列车项目正式开工，高架桥是列车行驶的基础，而高架桥的基础则是由园区企业山河智能的旋挖钻机和它的操作工打下。 山河智能旋挖钻机 “两个小时打成一个孔，一天打5-6个。”在项目的第五标段，刚刚20岁出头的张师傅已经是操作旋挖钻机的老手，他表示，自己所在标段3号开始为高架桥打
宁夏西北轴承经过多年的开发，其研制的进口地铁轴承国产化产品正在某地铁车辆厂装车进行空载试验，目前运行状况良好。西北轴承曾有铁路货车轴承、石油机械轴承、冶金轧机轴承、工程机械和重载汽车轴承等主要产品，支撑企业走过了近50年的发展历程。2002年，西北轴承主导产品铁路货车轴承与德国FAG公司合资。由于连续两年亏损，公司把49%的股权转让给FAG公司。西北轴承 “失去”主导产品铁路货车轴承后，又经过几年
近日，在天津地铁工程中铁十二局项目部内，集团与中铁十二局的代表就DZ038号、DZ039号两台盾构机的最终验收事宜达成一致，顺利签署了《DZ038最终验收证书》及《DZ039最终验收证书》。据悉，客户在购买集团的盾构机后，集团严格按照合同内容，提供厂内拆机发运、工地组装、调试、始发等全方位贴心服务，还安排售后服务人员全程跟随项目，保证盾构机顺利试掘进500米后，才与客户办理最终验收手续。DZ038
常州市地铁1号线一期工程总共29个站点，27个是地下站。率先开工建设的4个站台也都是地下站，地下车站和区间隧道将如何建设？据介绍，常州市地铁的站点大部分使用明挖法施工，也就是指建造地铁时先挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，再从基底由下向上顺作施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑并恢复地面。但是，由于开挖的规模比较大，所以在开挖前，先要在基坑四侧做地下连续墙，为基坑开挖做支护；而且，由地表往
今年年底，15号线一期工程西段的7座车站将开通。据北京市快轨公司介绍，今天起该线路将交由运营公司临管。目前车站精装修、设备安装等进入收尾阶段，各项运营设备设施的预验收工作也基本完成。 近日，在15号线奥林匹克公园站，工人正在安装有奥运特色的标志 15号线一期工程示意图 与13号线拟加站换乘 15号线是中心城连接顺义新城的轨道交通线，将为沿线重要功能区新国展、望京地区、奥林匹克公园、学院路高校区
日前，山河智能旋挖钻机在新加坡地铁系统建设项目中开始批量应用。该项目是一个地铁列车车辆段工程，总造价约5000万新币，项目需要旋挖钻机大范围的施工，而繁重的施工项目对旋挖钻机整体质量也要求较高。在成功中标后时隔两月，山河智能旋挖钻机已经开始全面施工，并得到了新加坡方的一致好评。 山河智能七台旋挖钻机助建新加坡地铁 作为东南亚地区第二个兴建的地铁系统，新加坡地铁于1987年开通，目前已有近30年的
527公里轨道交通网年底成型 地铁线路将达到18条 13号线和八通线安全门即将投用 京开与三环新施划16.4公里公交专用道、200条公交线到站查询、一卡通网络充值和网上发卡、四条地铁新线开通……年底前本市还将“排队”上岗多项交通举措，更贴心的服务与更便捷的城市交通，无疑将吸引更多市民自愿参与到“绿色出行”中，北京也进一步进入了全面的“公共交通出行时代”。 长达62公里的地铁新线目前车站装修进入收
“我们的TBM目前的速度是每分钟30—80毫米，这样下去不到一个月就能打通了。国庆节，我们也要在这里继续干。”9月28日上午，在马来西亚首都吉隆坡国家博物馆地下27米左右的地方，在一个机声隆隆的狭窄操作间里，曹文菊指着面前的屏幕对记者说。 TBM，意为土压平衡盾构。曹文菊是中国中铁51号盾构的司机，在相反的方向还有一台中国中铁50号盾构也在同时掘进。 这是中国中铁自主设计、自主制造的盾构第一次跨出
拼管片、拧螺栓……这一连串动作下来，汗水早已浸透了衣服。李东顾不上喝口水，和工友们互相加油鼓劲后，又投入新的“战斗”中。在榕城地铁“大建设”的背景下，国庆假期对于地铁工人来说，是拼进度的“好时节”，全线2000多名工人坚守岗位。日前，笔者来到正在紧张施工的地铁1号线南门兜站，体验地铁工人的工作。南门兜至茶亭区间明年4月双向贯通 和节日期间处处洋溢着的悠闲度假气氛不同，地铁1号线南门兜站工地是一片紧
“车辆再往后倒一点，小心路面。”中午，记者来到位于武汉东西湖宏图大道口的武汉地铁3号线宏图大道站，工地上一片忙碌，工人们正在紧张施工。与市民们访亲问友、徜徉于景区欢度国庆的气氛相比，这里仿佛是另一个世界。 工地地面大部分已被回填，塔吊、大货车在地面不停地作业，将钢筋等各种材料运往地下。 “站房主体工程已基本完工，下一步就是盾构机进场了。”在站房地下2层，工人们正在加紧铺设钢轨。一节数十米长的钢轨已
近日，北方重工集团有限公司盾构机分公司供南京项目第二台盾构机顺利完成第850环的推进，标志着两台盾构机正式完成穿越庙山水库区间任务，该标段最大风险源已圆满通过，从而提前实现用户目标。 该项目采用的是由盾构机分公司生产的QJRT-065土压平衡盾构机，承担南京地铁四号线青龙站至东流站地铁施工任务，隧道全长2188.9米，此区间地质条件复杂，地下含水量丰富，施工难度较大。 两台盾构机分别于1月4日、2
日前，八台徐工旋挖钻机群英闪耀在长春地铁工程中。该项目的长春地铁一号线，是一条贯通南北、沿城市中轴线布置的轨道交通骨干线，预计后期将有大批量设备需求。为更好地服务客户，基础公司在两个工地成立服务特别小组，要求服务人员24小时待命，全力以赴满足顾客需求。 徐工八台旋挖钻机闪耀长春地铁一号线工程
武汉市轨道交通6号线是一条跨越汉江，全长36千米，项目总投资超过250亿元的重要轨道交通骨架线路，它连接了体育中心、博览中心、汉口商业中心、机场等人流密集场所。目前，这条重要的地铁线路正在紧张的施工阶段，三一设备作为此项目施工的主力军，总是出现在条件最苛刻、任务最紧急的地方。除了武汉，三一设备还出现在全国各地轨道交通建设项目中，助推全国轨道交通发展。 三一泵车正在武汉地铁6号线施工 施工高效稳定
前天，朝阳区对外发布称，北京地铁有望修到燕郊，平谷线规划方案正在研究中，初步为东起平谷区，经河北省三河、燕郊进入通州区宋庄区域，再向西进入朝阳区，在东坝北区北侧经规划亮马河北路至东四环终点，与14号线在东风北桥实现换乘。 记者在朝阳区政府网上看到，朝阳区通报了2020年前拟在该区建设的6条轨道交通线路进展情况。其中，平谷线已进入设计方案研究阶段，共设11站，初步为东起平谷区，经规划亮马河北路至东四
9月16日，“成都地铁4号线二期工程首台盾构始发仪式”上，随着启动台拉杆的缓缓拉下，红色盾构刀盘开始快速转动。 伴随着盾构机发出的轰鸣声，一股股白色泡沫不断喷出，“云岭一号”盾构机成功实现始发掘进，这标志着4号线二期工程完成首台盾构机始发，为按期实现4号线二期盾构掘进节点任务创造了条件。 首台盾构始发 为成都地铁下穿量身定做 此次首发的4号线二期首台盾构机，为土建4标，其工程范围为沙河站（不含）～
9月11日，在北方重工集团有限公司加工车间里，工人正在生产国内乃至亚洲最大的一台土压平衡盾构机。 该盾构机直径14.1米，设备总长100米，将应用于香港莲塘地铁项目中。目前公司上下全力以赴，加紧赶制。 今年以来，该公司加快国际化步伐，成台套自主知识产权产品的出口订货比例不断增大，收获订单颇丰，尤其出口到澳洲、欧洲、中东地区过亿订单就达十几个，为企业加快国际化进程奠定了坚实的基础。
中国南车株机公司日前获签价值3亿元的印度新孟买1号线地铁车辆及维保订单，这是中国南车继孟买1号线、新德里古尔冈线后第三条印度地铁车辆订单，也是中国南车首次获得印度地铁维保订单，成功将“制造+服务”的地铁“4S”店模式复制到南亚大陆。 据悉，此项目的地铁车辆采用2动1拖共3节编组的方案，25千伏弓网系统供电，全列车最大载客量达到1128人，最高运营时速80公里。新孟买地铁1号线总体规划33公里，分三
中国南车株机公司日前获签价值3亿元的印度新孟买1号线地铁车辆及维保订单，这是中国南车继孟买1号线、新德里古尔冈线后第三条印度地铁车辆订单，也是中国南车首次获得印度地铁维保订单，成功将“制造+服务”的地铁“4S”店模式复制到南亚大陆。据悉，此项目的地铁车辆采用2动1拖共3节编组的方案，25千伏弓网系统供电，全列车最大载客量达到1128人，最高运营时速80公里。新孟买地铁1号线总体规划33公里，分三期
日前，南昌地铁2号线过江隧道的风井施工引起诸多媒体围观，一座普通的地下风井之所以引发诸多关注并不是风井本身有什么特别之处，而是参与这座风井基础施工的设备组合及其设备提供商。由上海金泰自主研发制造的SX40双轮铣槽机、SH30H旋挖钻机以及SG60地连墙液压抓斗三大系列桩基础机械协同组合，助力南昌地铁建设加速。其中最为引人注目的是SX40双轮铣。 上海金泰三大系列桩工机械助力南昌地铁加速 上海金
相关研究表明，每投资1亿元的轨道交通项目，可带动GDP增长2.63亿元，增加8000个以上的就业岗位。如今，在实体经济持续低迷的局面下，建设城市轨道交通对于直接拉动地方经济的作用不言而喻。 9月3日，发改委印发了郑州市和南通市《城市轨道交通近期建设规划》。其中，新近加入“有轨”行列的南通，将在2020年建成两条城市轨道线路，总投资为397.13亿元。而地铁1号线已经开始运营的郑州，将在2020年建
中国北车 “无人驾驶”地铁列车再下一城。在北京燕房线最近举行的地铁车辆招标中，中国北车长客股份公司胜出，获得60辆最新一代的全自动无人驾驶地铁列车订单。这是中国大陆首批无人驾驶地铁列车。所谓“无人驾驶”，即无需司机和乘务人员介入操控，可实现列车自动唤醒、自检、自动发车离站、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门，完成运营后自动休眠等全套操作，完全复制了地铁司机的操作。列车最高运行速度80km/h，
日前，中国北车四方所公司在广州地铁6、7、9号线车辆段固定式架车机采购项目中，同国内外企业同台竞标并成功中标。此前广州地铁该类项目均被欧洲企业垄断。至此，在广东最重要的广州、深圳两大城市，都已实现了中国北车国产架车机的市场覆盖。 架车机是城市轨道交通不可或缺的设备，用于支撑地铁车辆以方便车辆的检修维护。近年来，随着城市轨道交通的不断扩张，架车机的市场也日益扩大。四方所公司将架车机作为运用维护装备业
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