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全新沃尔沃ECR25D型、ECR58D型和ECR88D型无尾回转小型挖掘机凭借其强大功率、省油的沃尔沃品牌发动机以及与之完美匹配的液压系统和坚固耐用的机身，能够在有限的工作条件下提供非凡的生产率，并具有稳定、操作简易和安全等性能。 在狭小的工作环境下，沃尔沃建筑设备的ECR25D型、ECR58D型和ECR88D型小回转半径挖掘机仍能腾挪自如。尽管它们的体积小巧，D系列小型挖掘机在挖掘性能、挖掘力和
全新沃尔沃ECR25D型、ECR58D型和ECR88D型无尾回转小型挖掘机凭借其强大功率、省油的沃尔沃品牌发动机以及与之完美匹配的液压系统和坚固耐用的机身，能够在有限的工作条件下提供非凡的生产率，并具有稳定、操作简易和安全等性能。 在狭小的工作环境下，沃尔沃建筑设备的ECR25D型、ECR58D型和ECR88D型小回转半径挖掘机仍能腾挪自如。尽管它们的体积小巧，D系列小型挖掘机在挖掘性能、挖掘力
2月26日上午9:10，回转支承检测试验中心实验室国家认可启动大会在方圆支承五楼会议室召开。国家实验室管理体系教程主编，首席专家、专家委员会中国方代表贾殿徐教授，公司副总经理孙岳江、副总经理童建国、回转支承工程技术研究院院长余云霓、副院长王汉东、戴永奋、检测试验中心主任姚小军，技术顾问汪家骏出席会议。 创新国家认可的回转支承检测试验中心实验室，可以提升公司实验室的质量管理水平 ，减少可能出现的质
1.结构及原理 我公司生产的PY220型平地机最大入土深度为500 mm，最大提升高度为458 mm，铲刀回转角度范围要求为36°～ 66°。该型机铲刀回转装置如附图所示，由上轴1、伸缩缸2、铲刀3、角位器4、轴头5、摆动缸6以及引导螺栓滑槽7等组成。 PY220型平地机铲刀回转装置 伸缩缸2两端分别连接上轴1和角位器4。角位器4中间的引导螺栓滑槽7内装有引导螺栓，用于限制铲刀回转角度。角位器4
回转支承是对机械中需要相对回转运动的两部分进行连接的基础零部件，可以承受较大重量和倾覆力，类似人体的“腰”。方圆回转支承是全国规模最大的回转支承生产企业。国内挖机厂商山河智能、三一、玉柴的绝大部分回转支承由方圆配套，起重机厂商中联重科和徐重也主要由其配套。 国内从事该产品生产的厂家有50家左右，超过2万套的只有方圆和徐州罗特艾德，其他几家都在8000套以下，对方圆公司并不构成太大威胁。方圆公司在普
8月29日，方圆回转支承股份有限公司（以下简称方圆回转支承）2012年度第一次临时股东大会在公司五楼会议室召开。出席此次股东大会的股东(代理人)共19名，代表方圆回转支承公司股份数87,626,676股，占其公司有表决权股份总数的33.90%，方圆回转支承公司董事、监事、高级管理人员及公司聘请的律师也出席了会议。 会议由方圆回转支承董事长钱森力主持，会议审议并以记名投票表决方式通过了如下决议：一、
中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机是中联重科总结多年塔式起重机开发的技术经验，结合国际新技术开发的高性能、高安全性、高可靠性、高智能的塔式起重机，也是为满足中铁大桥局在安徽马鞍山长江公路大桥建设项目的施工，自主创新、自主研发制造的全球最大水平臂上回转自升塔机。 中联重科D5200-240型上回转自升式塔式起重机 至高至极 品质卓越 D5200-240型塔式起重机起吊2
【第一工程机械网 现场报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源，推进工程机械维修技术现代化进程。5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动，甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家，为所在企业和工程机械行业做出了积极的贡献，尤其在为企业服务品牌
近日，马鞍山市方圆回转支承公司为某起重机配套用直径达5米的大型回转支承及四套配套小齿轮顺利下线，并通过客户验收。该配套回转支承打破了方圆公司去年生产的安徽省内最大、直径达4米回转支承的纪录。 该公司先后承担过国家级火炬计划项目、省级火炬计划项目和省级重大攻关项目等，研发实力雄厚。同小直径回转支承相比，大型回转支承的研发生产，需解决大变形控制、大直径测量和大尺寸互配等诸多技术难题。而该批产品的成功下
1台减速机的输出轴直径为80 mm，材料为经过调质处理的45号钢。由于施工时违规操作，该轴出现如附图所示的断裂情况。我们采用现场修复工艺，对该轴实施了修复。由于45号钢碳当量大，在焊接时热影响区的淬硬倾向较大，容易产生冷裂纹，且该轴焊接量较大，不可避免地存在着较大的焊接变形和焊接应力。为减小焊接变形，提高焊缝质量，采取焊前预热措施，机加工前再对零件进行相应的热处理，以减缓冷却速度，方便氢的扩散逸出
挖掘机在定点装载或作业空间受限制时，其回转制动功能显得特别重要，现结合我们使用的机型，将挖掘机几种主要制动装置介绍如下。 1.自锁式回转制动装置 自锁式回转制动常采用液压马达带动蜗杆驱动蜗轮实现回转制动。蜗杆蜗轮传动具有自锁性，当马达不转时，回转能立即停止。这种制动方式具有传动比大、结构紧凑等优点。其缺点是回转停止时上车容易晃动，且蜗杆轴承易损坏。回转停止时上车晃动，一般是蜗杆轴承松旷所致，可通过
1台WK-10B型挖掘机出现回转齿圈断裂和断齿现象。该齿圈位于底架梁和中盘之间，属于非易损件，其损坏后可进行焊接修复。霍林河地区的冬季气温低，多数都在－40～－32 ℃之间，作业环境比较恶劣，若在露天坑下焊接易出现裂纹。根据经验，我们采用加热保温直流电弧焊，对其进行焊接修复。 1.焊前准备 (1) 确定回轮齿圈材质 经金属材料实验室取样化验，确定断裂齿圈材质为ZG42CrMo。此材质碳含量高，合
2012年1月11日，中联重科自主研发的全球最大上回转塔机D5200将230吨的最后一个节段T21提升到205米高度，并将该节段成功地安装在马鞍山长江公路大桥中塔顶部，标志着马鞍山长江公路大桥中塔主体施工完毕，同时再创两项新的世界纪录——起重设备第一次实现了将200吨以上物体一次性提升到200米以上的高度，即世界上第一台实现“双两百”的起重机；并创造桥梁建筑史上的钢塔结构90天安装42个节段（安装
一年来，枞阳县科技局以创建全国科普示范县和通过全国科技进步县考核为核心，以科技项目申报实施为重点，以加大知识产权保护为抓手，以加强科技服务为保障，狠抓各项工作的落实，取得显著成效。 以创建全国科普示范县和通过全国科技进步县考核为核心，夯实科技工作基础。我县认真整合科普资源，推进特色科普示范工程建设等一系列创建工作，经过认真准备、精心组织、公开申报、严格审核等程序，今年6月我县被中国科协批准为“全
安徽马鞍山方圆回转支承股份有限公司最近新获两项发明专利和5项实用新型专利。其中，其自主研发的重载荷大型回转支承和风力发电机回转支承的装配检测台分别获国家知识产权局颁发的授权通知书和发明专利证书；回转支承的新型堵塞、回转支承堵塞的径向固定装置，三排球式回转支承，回转支承内圈的上下圈结合部密封装置，交叉滚柱和球复合式回转支承等获实用新型专利证书。截至目前，该公司累计获专利25项，其中发明专利4项、实用
昨日由印度传来的喜讯，本次2011年印度EXCON工程机械展会上徐州万达回转支承有限公司在开展期间得到了众多客户的驻足倾谈，成为印度展会上一道亮丽的风景。 万达回转支承印度EXCON展会现场全图，左边是总工程师，右边是外贸经理 一直以来徐州万达回转支承有限公司都是秉承“以诚信求发展，服务质量重于泰山。以发展求生存，客户满意高于一切。”的经营理念。本次参加印度工程机械展不仅仅是开发印度市场，更加
每两年一届的印度工程机械与技术展览会（EXCON）将于2011年11月23日～11月27日在印度班加罗尔展览馆盛大召开，届时徐州万达回转支承有限公司将携自主研发关键产品参展（第三号展馆582号展位）。此次展会是由印度工业联合会（CII）主办的专业展览会，目前该展会已成为印度最大的工程机械展览会。 徐州万达回转支承有限公司是生产回转支承的专业厂家，集设计、制造、研发于一体，公司技术力量雄厚，生产能
比上年有望实现15%左右的增长。根据工程起重机分会统计，截至2010年9月，我国回转窑起重机、履带起重机、随车石灰回转窑和轮胎起重机4大类起重机的销量总计已突破3万台。据资料显示，日韩系等外资回转窑品牌在国内市场依然占据主导地位，外资合计市场占有率在70%以上。据了解，“十一五”期间我国机械冶金化工回转窑增加值占全国石灰回转窑的比重由2005年的16.据中国回转窑石灰回转窑协会统计，2010年，我
日前，中联重科自主研发制造的全球最大上回转自升式塔式起重机D5200-240，在中铁大桥局承建的马鞍山长江大桥主塔工程中，成功吊起240.5吨的重量，并进行了各项负载试验考核。 中联重科透露，经过权威部门的考核，D5200在最大吨位240.5吨重量起吊过程中，塔机运行平稳，塔机负载能力与各项功能完全满足标定要求。这次成功的起吊，第一次在世人面前科学严谨地验证了这台全球最大上回转水平臂塔机的实力。
一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时，各部动作均正常。但工作－段时间后，出现双向皆不能回转故障，随后发动机自动怠速功能也消失。 1.原因分析该机为双泵液压系统，其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油，右泵向回转和左行走马达供油，动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看，左、右行走和工作装置动作均正常，故障原因应在回转油路系统，可能是：回转马达或主控制阀有故障；回转制动不能解除；回转装置压力开
一台沃尔沃EC210BLC型挖掘机在施工中出现回转启动速度缓慢、负载时回转无力的故障。该机主控阀液压系统如附图所示。首先检查双向回转是否都有此故障。若只是一个方向有，则说明回转马达上的过载安全阀有问题，对其进行检修或更换后，故障即可排除。检查结果是双向回转都有此故障。 图1 挖掘机主控阀液压系统图 其次使用压力表检测回转溢流压力、空载与负载时P1泵的保持压力、伺服压力等参数，对照挖掘机主控阀液
与以往的客商会见不同，13日下午，合肥市市长吴存荣会见日本客商时先不谈双方合作，也不先介绍合肥的经济情况，而是表达合肥对日本地震灾情的关切与慰问，让日本客商连称“感动与感谢”。据介绍，作为日本知名的厂家，日本大久保齿车工业株式会社计划在合肥设厂，与日立建机合资建设挖掘机减速机项目，项目总投资约10亿人民币，投产后将实现年产6万台挖掘机减速机的生产规模。“3月11日，日本发生9.0级地震，合肥一直高
日前，在马鞍山长江大桥施工现场，中铁大桥局集团公司自行打造的“大桥雪浪号”400t起重船将重达137吨的D5200-240t/m塔机的核心旋转部件顺利吊装到位，标志着塔机主体拼装完工。该起重船是大桥局为实现跨越式发展战略，于2008年自行打造的近海全回转起重船。该船以单件起重吨位大、回转灵活和现代化程度高的优异性能，能满足近海和长江流域水上大型装吊施工。 D5200-240t/m塔机是大桥局依据
近日，中铁大桥局在马鞍山长江大桥施工中运用“大桥雪浪号”400t起重船将重达137吨的D5200-240t/m塔机的核心旋转部件顺利吊装到位，标志着该塔机主体拼装顺利完工。该塔机是大桥局依据马鞍山大桥的施工特点，按照快捷、方便、高效作业的理念而量身打造的具有现代先进水平的大型桥梁施工装备。该塔机最高起升高度210米，最重吊物重量240吨，最远端吊重120吨，旋转半径60米，是目前全球最大的水平臂上
由一拖技术中心设计开发、一拖工程机械公司承担试制的东方红—E360型履带式全回转液压挖掘机日前研制成功。 该机型是目前一拖集团公司研发的最大吨位、最高档次的挖掘机，属全新开发的一款中高端工程机械产品。E360挖掘机作为一拖集团公司2010年的重点研发项目，采用了许多国外先进技术，具有国内先进水平，实现了整机性能监测、功率自动控制和GPS通信等控制技术，技术含量较高。 该产品2010年4月完成方
德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头抢滩中国占领减速机中高端市场：随着经济全球化步伐的加快，德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率，创造民族自主品牌，我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高，长期以来由于国产传动设备密封性能差，造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染。 近几年，国内大型减速机厂家还针对建
阿特拉斯·科普柯骄傲的推出中国南京产 CDM30 中型回转式爆破孔钻机。CDM30为安装在挖掘机型履带地盘上的顶驱回转多杆成孔爆破孔钻机；它的低风压牙轮钻进孔径范围为152 到200 毫米，高风压潜孔锤钻进孔径范围为152 到171 毫米；使用9.1 米长钻杆钻机的机载自动换杆孔深能力为45.7 米；钻机重约29,000 公斤。因为它的高效、低生产成本和高可靠性，它的前身DM30 钻机已被广泛应用
曲柄环板式减速机的传动方式类似于少齿差行星传动，主要应用于桩工机械等设备，与相同减速比的其他型式减速机相比，具有结构简单、重量轻、传动效率高、传动平稳、输出轴刚度大、材质要求低等特点，近年来得到了快速的发展。 1、三环减速机的结构特点 本文以三环减速机为例对曲柄环板齿轮传动进行分析。三环减速机的结构特点是：具有功率分流、内齿啮合、多齿接触，因而具有较强的承载能力；克服了双环板和四环板式行星齿轮
JCB最新推出的8055RTS和8055ZTS型5.5吨级的零回转半径小型挖掘机。标准配置空调和低流量的液压回路。据JCB公司介绍，低流量的回路是特别针对旋转型的液压工作装置设计的。动力装置为46.5马力柴油机，8055的最大行驶速度可达3.4英里每小时。两款机型的最大挖掘深度约为3.8米。
1.回转装置的组成液压挖掘机的回转装置主要由转台、回转支撑和回转机构等组成。回转支撑的外座圈用螺栓与转台连接，带齿的内座圈与底架用螺栓连接，内外座圈之间还设有滚动体。回转机构由定量轴向柱塞回转马达和二级行星减速器组成，通过回转减速器输出轴端安装的小齿轮与回转支撑内座圈上的齿圈相啮合，小齿轮既可绕自身的轴线自转，又可绕转台中心线公转，当回转机构工作时转台就相对于底架进行回转。 2.故障现象挖掘机进
焊接机器人是从事焊接(包括切割与喷涂)的工业机器人。UR焊接机器人就是在工业机器人的末轴法兰安装焊钳或焊(割)枪，使之能进行焊接、切割或热喷涂，主要包括机器人本体和焊接设备两部分。随着电子技术、计算机技术、数控及机器人技术的发展，UR焊接机器人技术已日益成熟。 一、UR焊接机器人工作站 UR焊接机器人工作站主要由弧焊机器人、焊机+送丝机、焊枪及清枪装置、保护气体设备、控制柜、工装夹具、
当地时间4月24日-27日，2024年巴黎国际工程机械与建材机械博览会INTERMAT在巴黎北郊维勒班展览中心举行。三一集团以“Moving more”为主题，携34台高端设备和20款核心零部件亮相，尽显中国第一大参展商的实力与风采。 三一设备展台 作为全球工程机械行业顶级盛会，本届法国展吸引了来自全球各地的1500家展商和18万人次专业观众。期间，三一集团轮值董事长、三一重
要谈起“混凝土搅拌车”，“星马专用车”绝对是绕不开的选择，作为一个拥有40多年生产经验的专用车品牌，凭借着深厚的技术实力底蕴，和产品一体化设计的坚实基础以及高品质的产品和优秀的服务，多年以来广受用户欢迎。针对混凝土搅拌车的新方向，新需求，汉马科技推出了全新的星马轻骑兵搅拌车，将高效运输能力与安全运输品质相结合，助力卡友“赢”运快人一步，因而受到商砼运输行业的欢迎。 星马轻骑兵搅拌车
近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机助力深大城际建设 近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。深大城际铁路深圳段横贯深圳东西，无缝衔接20条地
12月18日，我国最大跨度中承式多连拱桥S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥正式开工建设。三一挖机也亮相开工仪式现场，为天子山大桥项目保驾护航。 三一钢铁侠SY215挖机为超级大桥项目保驾护航 湖北S122武汉至咸宁出口公路武汉段天子山大桥工程项目总长2480米，其中设置1818米桥梁一座，将于2026年建成通车。 据悉，此前南北两岸居民通行需绕行1个小时，天子山
现代经济的发展，离不开基础建设，而混凝土搅拌车在其中扮演着重要角色。独特的运输场景也决定了搅拌车需要满足可靠、耐用等优点，同时动力够强、高轻量化等要求。面对当下用户的多元化创富需求，星马轻骑兵搅拌车不仅拥有高轻量化、强劲动力和高可靠性，在智能安全方面更有自己的“高招”，助力卡友在创富事业更上一层楼，是用户的最佳选择。 降重提质 承载更优 搅拌车的特点决定了
近日，横跨深圳四区的深惠城际铁路建设进入冲刺阶段，在一标前保-五和标段，4台中联重科大型旋挖钻机集群施工，与中联重科起重机等协同作业，为深圳市“畅行交通”惠民生贡献力量。 中联重科旋挖钻机助建深惠城际铁路项目 据了解，深惠城际铁路位于广东省南部，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。该线路穿越城市建成区，车站及区间周边环境较为复杂，沿线控制点及风险源众多，施工桩径有2.2米
短臂大斗底盘更稳，挖掘力UP！UP！较同吨位机型油耗相当，效率提升5%-10%，15秒甩方，被称为土石方装车典范，新科技加持，实现降油耗提效率双突破，任谁不得来一句老铁请上车！ 短臂大斗·装车神器 SY335BH是三一重机重点推出的一款33T级土方型挖掘机，专为密集型土石方工况设计，通过对“主泵控制曲线优化、斗型优化、协调性改善”等一系列措施，实现“降油耗”“提效率”双突
近日，三一旋挖机群参建深圳深大城际工程2标五和站施工，工程现场集结了三一SR415、SR445、SR525Pro四台大吨位旋挖钻机，负责五和站桩基础施工。 三一旋挖机群助力深大城际建设 深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西，无缝衔接20条地铁线路、5条城际铁路，4条高速铁路，还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。该项目也是完善深圳宝安国际机场客运集散体系、扩大机场向东辐射能
徐工“矿山担当”XE500GK特辑 跟随徐工挖掘机“履”行，发“掘”山河之间最真实的施工场景，最鲜活的客户心声，本期“履”行主角——“矿山担当”XE500GK。 强悍配置，G高一筹 【效率高】 额定输出功率提升22.5%，比肩行业70吨级； 恒功率输出，轻载、重载切换时，动力输出平稳；
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