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据悉，随着近日石家庄东站的盾构机顺利抵达，地铁1号线今年安排的9台盾构机全部到场，其中7台始发。加之3号线小灰楼站盾构机也已始发，石家庄地铁主体建设开启“加速度”模式。 据了解，自今年4月11日，第一台盾构机“石家庄号”在南村站正式始发以来，今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业。目前已有1号线的西王站-时光街站区间、长城桥站-和平医院站区间、和平医院站-烈士陵园站区
广州市花都区风神大道与九潭路的交叉路口，在建的地铁9号线花都汽车城站地下20余米处机声轰鸣，一台直径6.26米、总重超过500吨的大型机械—泥水土压双模式盾构机正有条不紊地开挖土体、输送土碴，另一台双模式盾构机也整装待发。 在建的地铁9号线2标工程(花都汽车城站—广州北站区间隧道)全长1679.6米，这是广东华隧建设股份有限公司自主研制的世界首台双模式盾构机上演“首秀”的舞台。它的制造者是致力于盾
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
5月24日，北京市南水北调东干渠工程全线打通，标志着我国南水北调中线工程北京段地下输水环路全线贯通。今年汛后，南水北调来水将通过这条环路输送至北京各大水厂，满足首都百姓用水需求。 24日上午，随着最后一环管片的拼装完成，直径6米的盾构机精准破洞而出，东干渠工程第22个盾构区间顺利打通。至此，东干渠工程与南水北调总干渠进城段、南干渠工程、团城湖至第九水厂输水工程一起，构成一条基本沿北五环、东五环、南
日前，三一敞口式盾构机在北京地铁6号线施工中成功首秀，以极高的性价比和环保优势赢得客户认可。“我记得非常清楚，设备进场那天是2013年8月30日，最终装机完成的时间是11月10日，正式开始灌土是3月12日中午。”作为中铁五局派驻地铁6号线的施工队队长，叶尔特对于这台伴随自己度过这段“轰鸣人生”的敞口式盾构机印象深刻。事实上，作为一名资深工程技术人员，叶尔特曾经见识过国内外许多品牌的盾构机，但是这种
直径6.45米，长度86米，总重量500余吨，总功率1800多千瓦，这台“大家伙”是厦工中铁首台盾构机，于昨天上午9点正式下线。这也是厦门厦工中铁重型机械有限公司（下称“厦工中铁公司”）专门为厦门地铁工程而“量身定做”的首台盾构机。首台盾构机下线助力厦门地铁建设 据介绍，这台盾构机专为厦门地铁1号线打造，是助力厦门地铁工程建设的关键装备。“大家伙”于去年10月底开始设计研发，今年3月进行生产组装，
机械化施工水平是衡量施工企业技术进步的标志，施工装备水平是构成施工企业核心竞争力的主要内容，尤其在人力成本急剧上涨的今天，先进的机械化施工已成为中国施工企业的第一目标。 为了提高城市地铁建设中浅埋暗挖施工的机械化施工程度，近日，在中国市政工程网的引荐下，北京市政集团三处总工王文正来到位于鸟巢附件的山猫产品演示基地——山猫代理商元宝科技有限公司。通过山猫销售人员的详细介绍、现场演示，王文正总工对山猫
“不破不立，不塞不流，不止不行，它们之间的斗争是生死斗争。”毛泽东《新民主主义论》一语中的破与立的关系，没有旧的破除，就没有新的建立。 徐工装载机煤矿施工 当前，中国经济正值变革新时期，各行业升级转型迫在眉睫。徐工集团、西北某大型露天煤矿，他们强强联合，一种更稳健的伙伴关系随着双方战略合作协议的签订而展开。 不做“无为”的大多数 近两年来，煤炭企业利润微薄甚至大面积亏损的情况时有发生，这让不少从
日前，青荣城际快线建设现场传来好消息，徐工架运设备首次穿越隧道圆满完成，确保整个建设项目按时间节点推进。青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分，整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂,在施工过程中必须穿越一条300多米长的弯曲隧道。整条隧道还存在3‰的坡度。如何安全、高效的完成穿越任务成为摆在铁装公司莱阳项目组面前的新难题。徐工项目组全体成员通过反复实地考察和理论计算后形成了大到吊车
日前，青荣城际快线建设现场传来好消息，徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成，确保整个建设项目按时间节点推进。 徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成 青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分，整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂。铁装公司创新销售模式，以承包方式承接了莱阳标段的施工任务。在施工过程中必须穿越一条隧道，隧道长度有300多米，呈曲线形状，不仅如此，整条隧道还存在3‰
12月18日上午，在南宁市邕宁区八鲤工业区的南宁中铁广发轨道装备有限公司车间内，随着盾构机庞大厚重的刀盘朝逆时针方向缓缓转动，西南地区制造的首台盾构机——“中广轨道1号盾构机”在南宁下线。这不仅意味着南宁轨道交通盾构机实现了本地制造，也意味着南宁高端装备业踏上了一个全新的起点。盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程，目前盾构设备已成为我国地铁建设的主力军
宁地铁1号线首台盾构机在南湖站始发至今已有十多天，很多市民会感到好奇：这个“大块头”需要多少人操作？它在地下会不会“迷路”？近日，带着市民关心的问题，记者到南湖至金湖广场盾构区间，采访了盾构机“司机”罗涛。 当日早上，在南湖至金湖广场盾构区间地下16米深的盾构机操控室里，罗涛仔细检查显示屏上的每一个数据。对于“大块头”在地下穿行会不会迷路这个问题，罗涛告诉记者，每一台盾构机都有一个控制室，这就是控
12月10日，中国兵器工业集团武汉重型机床集团有限公司中标武汉地铁6号线工程2标盾构机项目，这是公司继2011年成功制造出“武汉一号”的汉产盾构机后再次助力武汉轨道交通建设。2011年，公司联手德国海瑞克公司，引进并吸收国外盾构机工程装备高新技术，成功研制出专门针对武汉地铁2号线丁字桥段复杂地质条件的隧道掘进设备--“武汉一号”盾构机，有效地提高了挖掘效率，降低了生产成本，为武汉地铁2号线建设立下
近日，世界最大矩形盾构在郑州下线。十几天后，这个横断面宽10.122米、高7.27米，400多吨的“大家伙”将被运抵中州大道红专路下穿隧道工程施工现场，为绿城“解堵”开始工作。盾构，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，它主要用来进行隧道作业。矩形盾构是横断面为矩形的盾构机，相比圆形盾构，它作业面小，主要用于距地面较近的工
日前，由北京住总集团轨道交通市政工程总承包部承建的地铁14号线06标菜户营站至西铁营站区间左线盾构隧道成功下穿凉水河及玉林南路跨河桥，为盾构区间全线贯通创造了有利条件。菜户营站至西铁营站区间左线下穿河道总长85米，隧道结构顶到河底厚度约6米，河道与线路夹角31.5°，砌体结构，河水流向自西向东，河面顶宽 53.5米，水面宽度约30米，水深约1米，河底深度6.5米。河底中心埋设直径2米中水管线一根，
要想实现盾构机的真正国产化，需要整个基础工业水平的提升。盾构机是目前用于城市轨道交通、市政工程、铁路公路隧道掘进的主要设备。随着我国城镇化和基础设施建设的快速发展，盾构机也面临着广阔的市场机会。近年来，我国在盾构机的国产化方面取得了长足的进展，如上海隧道股份、中铁装备和铁建重工等企业，都可以完成独立设计及制造。但由于基础工业薄弱，我国盾构机在一些关键基础部件方面依然受制于人。北京设备管理协会盾构机
也许SAC6000是2MW级风机的最佳拍档——吊装便捷，转场迅速，质量稳定，在这片关外的草原上，SAC6000像是牧风的使者，超然洒脱，风华绝代。 出了雁门关，沿着平朔线一路向北，驶过安太堡煤矿，在朔州平鲁县与内蒙古清水河县交界的北固山下，是此行的目的地凤凰古城。山不是辛弃疾词中的镇江名景北固山，城也不是沈从文《边城》中的湘西苗寨凤凰古城，从颓败的断墙残垣与留守老人交谈中，仅能判断这曾是座边陲重镇
2013年9月17日，恒天九五旋挖事业部车间内爆发出一片欢呼声，首台JVR300Z自制底盘旋挖钻机在欢呼声中顺利下线，这意味着恒天九五重工成为了继徐工，中联及三一之后又一家能同时生产自制底盘和卡特底盘旋挖钻机的国内企业。 恒天九五首台自制底盘旋挖钻机JVR300Z正式下线 恒天九五重工旋挖事业部成立时间虽然不长，但已经成功开发出好几款卡特底盘旋挖钻机产品，显示了较强的整机开发能力，在旋挖钻机的研
近日，在青海平安梁场随着最后一片900t箱梁安全就位，兰新双线平西路段路基铺架顺利竣工，至此徐工首台TY900S过遂运梁车圆满完成首秀，以其卓越性能和高可靠性赢得客户的高度赞誉。 TY900S过遂运梁车是由铁装公司自主研发新型设备，主要针对我国西南和西北地区铁路客运专线多山、多隧道的施工情况专门研发设计的过遂运梁车。自2013年4月落户青海平安梁场以来，铁装公司技术人员秉承客户至上的原则，充分发扬
我国西部地区最高桥——铜黄高速公路沮河特大桥7月28日顺利合龙，标志着铜黄高速公路南段全线贯通，也为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。 铜黄高速公路沮河特大桥位于陕西省铜川市境内，是铜川至黄陵高速公路全线的重点控制性工程，大桥全长978米，集深基、高墩、大跨度为一体，桥面到地面的高度为181米，主桥采用墩高140米的薄壁轻型桥墩，是中国西部已经建成的最高桥梁。主桥混凝土连续钢构梁的
6月13日，由中铁隧道集团海外工程公司和中铁马来西亚分公司组成联营体公司承担施工、中铁装备制造的盾构机在吉隆坡MRT地铁工程中成功始发。这标志着中国中铁实施“走出去”战略在盾构制造和盾构施工领域取得重要突破。盾构机是进行隧道工程的高科技装备，据了解，马来西亚吉隆坡MRT地铁地下工程段全长9.5km，由7个车站和8个盾构区间工程组成。中铁隧道集团的联营体公司负责承建吉隆坡中心站、北入口—吉隆坡中心站
6月10日，随着全断面岩石隧道掘进机10日在西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞内成功启动掘进，我国高原海拔最高、最长的输水洞工程正式拉开施工序幕。武警水电部队第十支队承建的西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞工程，位于拉萨市林周县松盘乡与旁多乡之间，贯穿恰拉山，全长16.8公里，开挖洞径4米，全线在海拔4100米以上，是西藏旁多水利枢纽的标志性工程，也是目前我国高原地区海拔最高、最长的输水洞。据介绍，全断面岩石隧道
通过近一年的技术方案论证与商务谈判，北方重工盾构机分公司凭借技术方案以及制造实力上的优势，在多家中外竞争者中脱颖而出，喜获煤矿巷道用直径4.53米新型全断面硬岩掘进机研发制造合同。 此项合同的签订，意味着世界上第一台应用于煤矿岩石巷道施工的新型全断面掘进机的研发制造由北方重工来完成。传统的煤矿高强度岩石巷道施工，需要巷道断面作业人员约130人，月成巷进尺不足百米。在新型全断面掘进机技术方案论证过程
简介：盾构机是目前承载世界最前沿技术的隧道施工机械，也是衡量一个国家装备制造业水平和能力高低最具代表性的重大关键装备，盾构设备的研制与应用反映了一个国家先进制造业的水平。2011年，经教育部批准，盾构施工技术专业正式列入高校专业目录。 盾构机作为隧道专用工程机械，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，可以实现掘进、岩渣装运、洞壁支护、一次开挖成洞，是目前承载世界最前沿技术的隧道施工机械，也是衡
5月28日，中国铁建中铁十五局集团二公司承建的厦漳公路（厦门段）青礁枢纽互通立交桥“两上两下”及马青路改造工程顺利贯通，为配合厦漳跨海大桥按期通车作出了重要贡献。青礁枢纽互通立交位于福建省厦门市海沧区，占地面积44万平方米，是目前福建省最大的互通式立交工程。这座3层立交，拥有14条匝道，连接厦漳跨海大桥、龙海、角美、厦门岛、海沧港区5个方向，是漳州港与厦门岛连通的重要交通枢纽,通车后厦门到漳州的车
昨日下午两点半，蛰伏两个月，匍匐在始发井中的“钻地龙”动起来了。兰州市轨道交通试验段地下掘进正式启动，通过两个月的安装调试，兰州市城市轨道交通1号线一期工程首台盾构机“金城一号”始发仪式在试验段世纪大道站举行，标志着兰州地铁建设进入地下隧道建设新阶段。盾构机的掘进速度平均每天可达 12~15米，预计年底完成兰州地铁1号线首段隧道盾构施工任务。 首段地铁隧道施工为全线累积经验 据兰州市轨道交通有限公
近日，福建省首台拥有我国自主知识产权、直径为6.28米的盾构机在福建中铁乾达机械装备制造有限公司顺利完成整体组装，并成功进行系统性调试。该台盾构机将于今年5月份下线并交付投入深圳地铁建设。6.28米盾构机成功制造标志着福建高端机械装备制造能力跃上新台阶。 图为拥有我国自主知识产权、直径为6.28米的盾构机 福建首台6.28米盾构机是在4.10米盾构机基础上的升级产品，从2012年10月份开始设计生
“第一根桩孔已经顺利完成，照这样下去，我们的工期肯定可以提前完成！”3月15日，在看到陕西建设机械股份有限公司生产的SDR280旋挖钻机在短的时间内完成第一根高质量桩孔时，延延高速禹居镇文安驿河2号纵向桥施工方负责人不由得赞叹道。 陕建机公司SDR280旋挖钻机助建延延高速 延延高速公路是陕西省“2637”高速公路网规划中的7条横向线之一的延吴线延伸段。禹居镇段文安驿河2号纵向桥工程上部采用预
由沈阳北方交通重工集团举办的“2013’全国煤矿井下水害防治现场会暨北方交通钻机产品技术交流会”于4月10日——11日在陕西省榆林市顺利召开。来自国家有关部委及各省、市煤炭行业主管部门、行业协会、煤炭生产企业的领导，国内煤矿水害防治领域的众多权威专家、学者共五百余人齐聚盛会。 2013全国煤矿井下水害防治现场会暨北方交通钻机产品技术交流会举行 上午的会议由中国煤炭机械工业协会高级顾问许亚雄主持。
近年，地铁建设保持高位增长，在建的地铁线路超过70条，投资超过万亿，瞄准这一市场，山西大型装备制造企业太重集团抓紧研发生产，把地铁市场作为未来增长的重要支撑点。盾构机是广泛使用的隧道掘进专用机械，是集电力、液压、信息化为一体的高智能机械，被誉为现代地下工程机械之王。太重盾构机经过三年研发，去年底通过了整体设计验收，今年正在突击攻克刀盘和主驱动两项关键技术，预计太重的第一台自主研发生产的盾构机将在今
隧道掘进，盾构机所向披靡，依靠的正是锋利无比的盾构刀。盾构刀因此被誉为盾构机的“牙齿”。株洲硬质合金集团有限公司已成为国内盾构机刀具重要的供应商。 株硬总经理吴国根今天接受记者采访时透露，近日长沙地铁1号线省政府至友谊路区间右线成功贯通，盾构机掘进使用的刀具，就是由株硬提供。据承担施工任务的中铁十二局相关负责人介绍，全区间1.2公里，没有更换刀具，一次掘进成功。 盾构机被公认为衡量一个国家装备制造
3月21日上午9:58分，随着等离子切割机下火花四溅，金海重工股份有限公司（以下简称金海重工）首制90米海工自升式作业平台正式投产。该平台是目前国内第一座具有完全自主知识产权带动力定位的自升式平台，达到世界先进水平。 据介绍，此次开工建造的90米海工自升式作业平台是海上油田作业的自升助航式作业平台，可提供海上修井和海洋工程施工服务，并设有生活区等功能区域。平台为方形船体，带有的四个桩腿全长约90米
近日，在江门市会城镇施工现场，伴随着“广东省天然气管网二期南坦海盾构工程开工！”的一声令下，庞大的液压抓斗机开始从始发井导墙内向外取土，标志着中国石油天然气管道局承建的南坦海盾构工程正式开工建设。 广东省天然气管网二期进展：南坦海盾构工程开工 广东省天然气管网二期工程是全省天然气管网的重要组成部分，是实现珠三角内、外环管网安全互补供气，从而保障居民生活、公共服务设施、热电联产企业需求的重点能源管
近日，网友曹远厚在民意网上提出疑问说，大连地铁为什么不能全用盾构机挖掘，还需要爆破施工。据悉，不少市民也有这样的疑问。昨天，市建委在民意网上回复说，盾构机作为地铁工程隧道施工机械已被广泛使用，通过实践证明利用盾构施工隧道可大大减小施工风险，有效减少隧道塌方及地面沉降等险情的发生，但盾构机的使用也有它的局限性。 市建委表示，由于盾构机刀盘直径是固定的，因此盾构机只适用于地铁区间标准断面隧道的掘进。
11月28日，位于武进区奔牛镇的常柴子公司常牛机械有限公司铸造技改项目顺利竣工，上午10时28分，在常牛公司举行了竣工仪式，武进区区长臧建中等区领导、常州国有资产监督管理委员会主任蒋华平等市国资委领导、公司董事长薛国俊、总经理何建光、党委书记吕伟民等公司领导及当地镇政府领导出席了竣工仪式，并为竣工仪式剪彩。在竣工仪式上，武进区区长臧建中表示，竣工的铸造技改项目是企业增强竞争力、赢得可持续发展的战略
（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 申阳）2012年11月22日，我国建筑施工行业唯一一个企业国家重点实验室——盾构及掘进技术国家重点实验室在河南郑州顺利通过国家科技部的建设验收，同时在科技部批准建设的第二批依托转制院所和企业国家重点实验室中首家通过验收。 验收专家组由浙江大学杨华勇教授担任组长，由同济大学楼梦麟教授、南京航空航天大学熊克教授、中国科学院武汉岩土力学研究所杨春和教授、中信重工机械
记者日前在一些地区铁路工程项目施工现场调研中了解到，在国家政策支持下，自8月起铁路建设资金到位情况即逐渐好转，当前重点项目施工进度有所提速，连一些地方上的小项目也开始复工，新开工项目集中上马，铁路基建项目有大范围提速建设的迹象。 铁道部发布的数据也显示，9月份铁路基础建设投资完成了642.7亿，是去年同期的2.1倍，扭转了今年铁路基建投资一度负增长的局面。 “保在建”重点项目提速 乘车沿着长沙市机
10月24日，盾构及掘进技术创新与国家重点实验室运行机制论坛在郑州举行，中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全，中国科学院院士熊有伦等和企业的权威专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”，探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题，为今后修建特长海底隧道提供技术储备，为加速我国盾构产业化进程出谋划策。在开幕式上，中铁隧道集团公司总经理张继奎表示“要以此次论坛为契机，发挥好国家重点实验室平
时间：2013年5月16日—18日 地址：中国·贵阳国际会展中心 邀请函 主办单位：贵阳市人民政府、贵州省工业与知识经济联合会、贵州省建筑业协会承办单位：贵阳市会展经济促进办公室、贵阳市工业和信息化委员会执行承办：贵州科博展览广告有限公司支持单位：国家工程机械质量监督检验中心、贵州省住房与城乡建设厅、中国建筑业协会、中国工程机械行业协会质量工作委员会、中国建筑业协会机械管理与租赁分会、
上世纪美国加州的“淘金潮”，曾经让卖铁锹的人也跟着发了大财。作为直接为煤炭工业提供技术装备的产业，煤矿机械行业的发展，和煤炭工业的兴衰紧密相连。可以说，煤机行业就是采掘煤炭“黑金”浪潮中的“卖铁锹者”。 我国经济持续快速增长，催生了对能源的强劲需求，煤炭更是我国能源结构的重中之重。煤炭采掘业的空前繁荣，也带动煤矿机械这项传统产业步入了新的春天，随着重大装备制造业被列入我国产业振兴计划，煤机行业迎来
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