# 船动

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两会:南车称对动车配件采购报道与实际不符

据中国南车官方网站消息,中国南车今日在其官方网站上回应了关于一些媒体对近期动车组报道有关情况的说明。全文如下: 南车四方股份公司系中国南车的子公司,是我国高速动车组的主要研发制造基地,长期以来十分重视企业管控体系建设。我们注意到了最近有关媒体对动车组配件采购进行的报道,并进行了认真的调查核实,所报道动车组配件采购价格与实际严重不符。铁道部自去年以来采取了一系列规范招投标管理的举措,我们作为供应商十

两会:铁道部已要求南车回应奢侈动车问题

3月5日下午,铁道部部长盛光祖在回应记者关于“奢侈动车”的提问时表示,“我们已经要求南车公司向媒体回应奢侈动车”。 这天下午2点40分左右,盛光祖来到西藏代表团驻地,参加西藏代表团对政府工作报告的审议,其间回答了中国青年报记者的提问。 此前,报道称,一份南车采购目录显示,部分动车上,一个自动洗面器7.2395万元,一个大理石洗面台2.6万元,一个感应水阀1.28万元,一个卫生间纸巾盒1125元,最

徐工挖掘机早春谋市场 乘"市"而动冲万台

2012年是徐工挖掘机械公司乘势突破万台大关、冲刺60亿台阶、拓展行业发展空间的决战决胜之年。面对国内外高度竞争的市场环境,挖机公司以“聚焦市场、聚焦客户”为导向,抢占先机深耕市场,为实现销量过万台、销售收入60亿的经营目标打响了早春第一枪。 徐工挖掘机深耕早春谋市场 谋“市”而动,三千万大单打响龙年第一枪 新春伊始,徐工挖机在强手如林的外资品牌中脱颖而出,成功拿下某大型企业三千万元的大额订单

广船国际“粤龙10号”盾构机出厂交付(图)

2月8日,广州广船国际股份有限公司举行广东水电二局穗莞深城际铁路轨道交通项目Ф8780土压平衡式盾构机“粤龙十号”出厂交机仪式。 “粤龙10号”盾构机 据了解,“粤龙十号”用于广州、东莞、深圳城际地铁遂道开挖,该机采用日本三菱重工技术,总长约76米,盾体直径8.78米,总重量约750吨,每小时设计掘进速度约1米。

福州至厦门D6305次动车发生撞人事故(高清)

“南昌铁路”官方微博发布消息,12月28日,福州至厦门D6305次13点34分正常行驶至渔溪至涵江区间,撞上一人当场死亡。#d1cm#page# 据悉,此次事故致D6305次被迫停车18分钟,于15点23分安全到达厦门站。#d1cm#page# 据初步了解,死者为男性,30来岁,系擅自攀爬栅栏进入铁路。目前,事故原因正在调查之中。#d1cm#page# 图为发生撞人事故的动车。#

国务院:7·23温州动车事故原因及处理结果

“2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。日前,国务院事故调查组发布温州动车事故调查结果:经调查认定,“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、

山东鸿达FT-100L型动臂塔机出口韩国(图)

“近日,由山东鸿达建工集团有限公司根据韩国客户需求定制研发的“铁力士”FT-100L型动臂塔机正式亮相,经韩国客户全面检测,各项技术指标达到国际先进水平,不久将出国远嫁。 山东鸿达FT-100L型动臂塔机 “铁力士”FT-100L型动臂塔机额定起重力矩70 t·m,最大起重量3 t,臂长35 m,臂端吊重2 t,独立高度45 m,最大高度140 m;塔机回转半径小(<6.2 m),起升高度高(

武汉船机自主开发出国内最大海洋起重机

日前,武汉船用机械有限责任公司研制的190T*9M大型海洋平台起重机成功进行了现场试验,相关技术指标达到国内先进水平,并顺利通过了美国船级社(ABS)检验和美国石油学会(API)认证。该平台起重机是武汉船机为客户的300英尺自升式海洋平台提供的系列配套装备之一,是目前国内自主设计制造的起重吨位最大的海洋平台起重机。海洋平台起重机是海上平台与外界联系的桥梁,用于起吊平台设备和工作人员。由于所处环境的

上柴船电部装配线改造完成 旧貌换新颜

船电发展部装配生产线近日完成改造,正式投入运营。 今年年初,公司投入7000万元,对运作30多年的135装配线开始实施了全方位、高起点、精益化的彻底改造,改造后可实现121柴油机装配线与135柴油机装配线的共线生产。 135柴油机装配线建于1980年,经历了30多年超负荷的运作,设备陈旧老化,装配工艺落后,质控硬件设施差,劳动强度大,物流配送粗放,远远不能满足当前高质量、低成本的精益化生产方式

卡特彼勒推出最新船用推进发动机(图)

卡特彼勒11月17日宣布新推出Cat® C175-16船用推进发动机,其尺寸、动力功率、转速将能驱动船舶行业各种船型,满足IMO Tier II排放要求。据悉,C175-16机功率为2001-2168bkW@1600rpm和2239-2550bkW@1800rpm,扩展了卡特彼勒原有行业领先的3516C-HD船用高速机功率范畴。C175机已经被应用于非陆用领域,满足EPA Tier 4要求。C17

温州动车事故调查结束 盘点事件时间轴(图)

7月24日,发生追尾事故的动车最后一节车厢被吊离桥面。 温州动车事故调查结束 国家安全监管总局新闻发言人黄毅6日在向记者通报“7·23”甬温线特大铁路交通事故调查进展时指出,目前“7·23”事故集中调查阶段已经结束,事故调查报告正在汇总和整理之中。 黄毅说,国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组成立以来,坚持科学严谨、依法依规、实事求是、客观公正的原则,严肃认真地深入开

厦工成立60周年庆典专辑 协动篇(视频)

60年,弹指一挥间。60年,厦工已成为中国工程机械行业支柱型企业。历经风雨,经历变革,今天的厦工正承载民族工业品牌腾飞的梦想,高举“技术厦工·品质传承”的大旗,不断加大技术研发力度和技改的投入,快速推陈出新,完善产品质量,提升产品市场竞争力,梳理完善国内外市场销售渠道,积极实施国际化战略,构建中国领先、国际一流的“大厦工”。以上为厦工成立60周年庆典专辑 协动篇。

广东交通装备制造业提能 2013动车广东制造

□南车集团动车的所有核心技术都将实现100%平移,广东南车轨道交通车辆修造基地(以下简称“广东南车基地”)项目将具有完全的生产能力,从而真正实现动车的“广东制造”。 □广东南车基地不再像以前仅局限在配件的本土化采购,各种核心零部件供应商将采取本地培育方式,由南车提供技术支持,对有条件的企业进行技术改造、升级,从而实现配套。 □广东南车基地项目将实现百亿产值,而围绕基地所建立的广东轨道交通装备产

中国北车:动车短期受影响 危机过后增长可期

前三季度业绩基本符合预期:实现营业收入641.82亿元,同比增长59.49%;实现营业利润25.23亿元,同比增长54.75%;归属母公司股东净利润21.93亿元,同比增长64.68%;摊薄EPS 0.26元。收入增长主要来自于动车组、机车以及风电、大型钢构等多元化业务快速增长,分季度看第三季度收入增长但毛利率下滑。 •第三季度毛利率下滑,财务压力变大。期间综合毛利率同比减少0.84个百分点到1

一船命名一船试航 熔盛重工喜庆建厂六周年

28日,熔盛重工建厂六周年纪念日。当天上午,熔盛为民生金融租赁股份有限公司建造的7.6万吨巴拿马型散货船首制船正式命名为“国远8”,该船将租赁于福建国航远洋集团。7.6万吨巴拿马型散货船首制船“国远8轮是国内船舶融资租赁业务的一次成功尝试,由熔盛重工设计、生产且拥有自主知识产权,其结构设计符合IACS散货船共同规范的要求,符合散货船未来的规范规则,具有操作维修的经济性、低排放、装载灵活等特点。金融

中船重工公司参股广柴股份 加快其上市

日前,广州电气装备集团有限公司与中国船舶重工集团公司下属第七一一研究所三方签署《合资合作框架协议》,中船重工拟参股电气集团全资企业广州柴油机厂股份有限公司。广州电气集团表示,这次合资合作将有望加快广柴股份的上市步伐。 广柴股份的前身是成立于1911年的协同和机器厂,该厂生产出中国第一台柴油机,并于2010年3月完成股份改造,正式成立股份有限公司,是广州电气集团下属的第一个全资国有的股份制企业。公

武桥重工承建“两型船”项目获得新的进展

由武桥重工承建的广东长大“两型船”项目,目前又取得新的进展,3200吨起重机2副人字架整体顺利安装至船上。人字架是3200吨起重机的第二大主要部件,是由圆管组成的人字形门架结构,顶部上横梁采用箱型结构;人字架后拉杆座与船体合为一体,通过铰轴连接;人字架前撑杆与船体焊接;人字架顶部上横梁上安装变幅定滑轮组等;人字架距水面最高处为45m,1副人字架总重接近400吨。人字架安装是3200吨起重机进度的关

国家安监总局回应“两个版本”动车事故调查进展

“昨天网传的那个事故调查进展报道并不是事故调查组发的,我们也不知是怎么回事。”安监总局新闻发言人支同祥9月22日对记者说。 支同祥所说,21日一则题为《动车事故调查认定设备、管理均有问题》的报道被网络媒体大量转载。文章称“国务院动车事故调查组日前公布进展,初步认定事故既有设备缺陷故障原因,又有处置不力和安全管理等问题,是特别重大责任事故。” 此前,官方针对动车事故的定性,仅限于安监总局新闻发言

通信院产品缺陷致动车追尾 50余车站仍在使用

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故公布调查结果进入倒计时。国务院调查组曾经承诺,在9月15日前形成书面调查报告,争取在9月中旬向社会公布调查结果。 昨日 (9月13日),记者从调查组内知情人士处获悉,技术组相关调查已结束,管理组、综合组以及专家组的相关意见也已上报国务院。该知情人士还证实了“雷击破坏设备”的说法,并称“这个设备目前还有50多个车站在用,正在研究设备改良。至于是否会全部撤换,暂

兵工集团大型动臂式QTD500智能化塔机试制

近日,中国兵器工业集团江麓机电科技有限公司大型动臂式QTD500智能化塔机进入生产试制阶段。这种智能化塔机适应于高层建筑、电站、桥梁等工程施工。大型动臂式QTD500智能化塔机工程设计合理,它遵循了通用化、系列化、模块化原则,采用了成熟的制造加工工艺和检验手段,充分吸收和借鉴了国内外动臂塔机的先进技术,安全装置齐全,结构强度、刚度满足了任务书要求。尤其是该机利用网络技术、无线传输技术和塔机现代控制

动车事故漏洞或不止一处 设备提供商欲撇清关系

围绕在我们身边的,难道没有各种上升数字的焦躁?盘桓在我们内心的,难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮? 2009年11月,《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中,我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测:“到2012年,坐火车像坐公交车一样随到随走,基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内,国家将投资1.3万亿元,建设“四纵四横”的客运

武桥重工“中石化胜利902铺管船”建成投产

7月22日,黄河入海口北岸的胜利油田胜利油建公司桩西海工建造基地,隆重举行了中石化“胜利902”铺管船建成投产仪式。武桥重工集团公司常务副总经理周湘桥受邀参加。 胜利902海洋铺管工程船承载着中石化集团公司进军海洋石油的重托,也是胜利油建人多年的期盼。该船于2009年10月得到正式批复,船体设计工作由上海佳豪船舶工程设计有限公司承坦,集团公司承接400吨主吊和35吨管子吊设计、制造工作。该起重机

7.23动车追尾事故大部分高铁供应商集体沉默

截至昨日,“7·23”动车追尾事故已经过去整整4天,对于事故原因官方还未给出明确的结果,而此次事故涉及的产品供应商纷纷推诿责任,宣称自己的产品运行正常,更多的上市公司则是保持沉默。然而这些澄清大多澄而不清,在公告发布之后,相关个股依然以暴跌应对。 “7·23”动车追尾事故发生后,共计有约30家上市公司牵涉其间,包括动车组生产商、轨道系列化产品生产商、铁路信号检测系统、通信信号系统供应商、高铁隧道

动车事故引发重新审视 高铁产业节奏或将调整

“7·23”动车追尾事件在资本市场上掀起了轩然大波,25日涉及高铁概念的股票几乎“全军覆没”。多位受访专家表示,该事件将促使中国反思高铁建设进度及未来的规划,高铁的整个产业链都将深受影响。 【暴跌】 高铁产业链“伤势”不一 “7·23”动车追尾事件后的第一个交易日,A股市场就给出了极其剧烈的反映:周一两市单边下挫,沪指放量大跌82.04点,跌幅为2.96%,击穿了2700点,深成

徐工积极参与“7•23动车脱轨事故”应急救援(图)

7•23动车脱轨事故噩耗传来,中央领导立即作出重要指示,联合铁道部与地方公安、卫生及各类社会资源,以救人为第一要务,尽最大能力保卫生命、减少损失。社会各届在第一时间积极响应,调集各种资源展开抢险救援,并于7月25日恢复通车,受伤人员得到妥善安置,善后工作正在紧锣密鼓地进行。 在为逝者祈福的同时,徐工全地面起重机、轨道吊全力保障抢险救援工作的顺利完成。 徐工起重机救援现场 两台徐工全地

温州动车追尾惨剧撞伤中国经济 高铁神话不再

曾经让国人倍感骄傲和自豪,并代表“中国速度”的高铁(含动车),却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生,以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患,成为国人心中的痛。截至昨日18时,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难,住院192人,其中重症12人,且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失, 且其影响在不断发酵。受动车追尾

温州动车追尾脱轨事故 工程机械给力救援(高清)

7月24日有网友表示发现“7.23”事故现场有挖土机挖了几个大坑,不少人以为要掩埋拆卸的车厢。更有网友表示质疑“是否是在掩埋证据”。24日晚,铁道部就7-23温州动车追尾事故召开新闻发布会,有记者提问车体为何被掩埋?铁道部发言人王勇平回答称,事故现场有池塘,车头埋在里面是为了尽快填满池塘。“至于你信不信,由你,我反正是信了。”现场央视记者表示,并非挖坑,而是疏通路面。图为7月24日,动车追尾事故现

动车事故原因待查 多家公司牵涉事故线路建设

“7·23”动车事故原因尚在深入调查之中,但作为事故发生线路的系统和设备供应商,包括世纪瑞尔、特锐德、佳讯飞鸿等在内的多家上市公司,有可能卷入事故调查的漩涡中。 7月23日晚,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。据铁道部22时50分消息,事故造成35人死亡192人受伤。铁道部发言人昨日下午在接受新华社记

受温州动车追尾影响 南车北车再融资有点悬

7月23日晚,D301次和D3115次动车组在浙江温州境内发生追尾事故,造成严重的生命和财产损失。由于高铁建设涉及多家上市公司,虽然事故调查结果仍未出炉,但部分相关上市公司的再融资可能面临压力。 “两车”再融资或受影响 23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。截至发稿时为止,已造成35人

杭深动车追尾事故致多家上市公司股票或受影响

7月23日,上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故,该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注,虽然目前事故原因的更多细节有待披露,但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到,目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技,其中世纪瑞尔为此

铁矿石价格重返高位 淡水河谷矿砂船待命中国

7月21日消息,上周以来本持续低迷的进口铁矿石突现上涨,重返184元/吨高位。新浪财经获悉,近日淡水河谷表示,超大型矿砂船“巴西淡水河谷号”将在需要时向中国运送矿石。上月,这艘装载了39.1万吨铁矿石的巨轮因需求原因由中国改道意大利。 昨日最大的铁矿石出口商巴西淡水河谷在其网站上登载的一篇文章显示,在首航改道意大利后,“巴西淡水河谷号”下一次航行目的地将是中国。淡水河谷CEO费雷拉表示,无论何时

杭重WDZ600六立方船用抓斗挖掘机再获殊荣

从临安市经济开发区获悉,杭重工程机械公司从福州载誉归来,其生产的WDZ600型六立方船用抓斗挖掘机获第六届海峡两岸职工创新成果展金奖。第六届海峡两岸职工创新成果展由全国总工会主办,福建省总工会承办。本届成果展参评项目共1268项。杭重乃杭州获奖的两家单位之一。 杭重WDZ600型六立方船用抓斗挖掘机于2010年样机试制并调试成功,从而结束了大型船用抓斗挖掘机需从国外进口的历史,在技术先进性及节能

船用三万吨货船用克令吊液压系统维修分析(图)

【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日,为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办,会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围,解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间,与会人士讨论非常热烈,大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法,同时一批工程机械技

杭齿HCT1400船用齿轮箱投放市场 前景非常乐观

日前,杭州前进齿轮箱集团股份有限公司自行设计和制造的HCT1400大功率齿轮箱被成功投放市场,其各项技术指标和技术性能均处于世界领先地位,市场前景十分乐观。HCT1400齿轮箱是杭齿集团继HCT800和HCTll00后自行研发、制造的新一代大功率、大速比船用齿轮箱。其产品的性能具有三大特点:其一,杭齿第一次将GW系列船用齿轮箱的成熟技术通过消化、吸收引用到自主设计的产品上来,从而使HCT1400船

京沪高铁试运营及动车内部设施曝光(高清)

6月12日,京沪高铁驾驶员准备参加试运行。 #d1cm#page# 京沪高铁司乘人员近日投入全线试运行,女乘务员需掌握基本英语会话能力和沿途23站点人文地理知识。图为6月12日参加试运行的VIP观光车厢女乘务员。 新华社发 钮一新 摄 #d1cm#page# 这是6月12日拍摄的参加试运行的京沪高铁女乘务员 #d1cm#page# 这是6月12日拍摄的参加试运行的京沪高铁女

    2011-07-01 10:06

山东临工“SDLG挖掘机”服务动车万里行举行(图)

6月22日,山东临工“SDLG挖掘机—服务动车万里行活动”在临工工业园隆重举行。山东临工总经理文德刚,副总经理、总工程师支开印,副总经理、营销公司总经理姚金军等参加了出征仪式。 山东临工总经理文德刚先生在出征仪式上讲话 出征仪式上,公司总经理文德刚对营销服务人员提出殷切期望,他表示,2011年是山东临工大力实施服务提升战略的起步之年,根据“服务年”活动计划,山东临工将开展一系列服务促进活动。多

武汉船机获3600吨双臂架变幅式浮式起重机订单

近日,武汉船用机械有限责任公司从众多竞争对手中成功胜出,获得烟台打捞局3600吨双臂架变幅式浮式起重机设计、建造合同。该合同是迄今为止中船重工集团公司承接的最大吨位浮式起重机合同,它的签订,标志着武汉船机港航起重设备制造实力迈上了更高的台阶。该起重机整机重量达5200吨,主钩满载最大起升速度为1.3米/分,空载最大起升速度为3米/分,最大起升高度达108米。产品在结构上满足规范要求及实际安全需要的

船用抓斗挖掘机将国内首台6立方米船平稳装船

由杭州杭重工程机械有限公司自主研发的国内首台6立方米船用抓斗挖掘机已完成装船,并于近期在海南三亚开始清淤作业。 据杭重机械营销总监曾军介绍,该公司自主研制的6立方米船用抓斗挖掘机,拥有变频调速、储存电能两项国家专利,填补了国内自主研发大型船用抓斗挖掘机的空白。该船用抓斗挖掘机长 11. 4米,宽6石米,高9.2米,整机重148吨,抓斗容量为6立方米,额定提升力为25吨,其特点是节能低碳,能耗仅为

中船绿洲成功研制新型5米折臂伸缩式起重机

近日,南京中船绿洲机器有限公司完成了4吨-5米折臂伸缩式起重机的装配工作并试验成功,产品即将交付使用。4吨-5米折臂伸缩式起重机由固定臂、一级伸缩臂、二级伸缩臂及伸缩油缸组成,其通过油缸动作,带动吊臂伸缩,使吊臂幅角发生变化,进而改变起吊幅度。该产品的成功研制,为中船绿洲在液压起重机领域开辟了新市场,增强了其在起重机行业中的竞争力。

北方交通高空车亮相中船展 推动多方合作(图)

2011年4月12日——14日,由江苏省人民政府、中国国际贸易促进委员会主办的“2011中国国际船舶工业博览会”(简称“中船展”)在南京国际博览中心如期举行。沈阳北方交通重工集团作为中国知名高空作业车制造企业,以其特有的企业文化和优质的产品盛装亮相展会,向船舶业传递最新技术、最新产品与超值的品牌价值。 北方交通高空车亮相中船展 推动多方合作 北方交通高空车亮相中船展 推动多方合作

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