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试驾时间：2012年12月29日天气状况：初晴试驾地点：河北·石家庄设备提供：石家庄市鹿泉县个体用户 白士超设备维护：河北华良机械贸易有限公司车况信息：2012年初购机，使用1400h操作手信息：肖腾，石家庄人，4年挖掘机驾龄操作感受：玉柴YC230LC-8型液压挖掘机以动作灵活迅速见长，液压系统的灵敏性与动作的精确度可圈可点，适合追求高效率的土方作业；发动机及辅件可选配玉柴、康明斯两款，动力性能
“省不省油，可靠性如何？” “能否适应北方的天气？” “有着怎样的动力特性？” 对于玉柴发动机，很多北方的重卡司机都会产生以上疑问。 春暖花开，随着南方蔬菜的上市，北京新发地市场增添了许多来自广西、广东的运输车辆。近日，第一商用车网记者就遇到了一个来自广西玉林的蔬菜运输车队，且看看这些非常熟悉玉柴发动机的南方车主，是如何评价玉柴发动机的。 车队队长：标配玉柴发动机动力良好 这个来自广西的车队，共
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉
2013年，北方大范围的雾霾天气引发社会强烈关注，汽车保有量被指为这一切的根源。据国家环保部门统计，2011年全国机动车排放污染物相比2010年增加了3.5%。 “治理雾霾关键要减少商用车的排放，要抓住问题的主要矛盾。”全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平说，“虽然商用车数量比乘用车少约三倍，但是单辆商用车排气量和行驶里程都比乘用车大得多，其总体废气排放量占比很高。” 目前，我国乘用车正在实行
受宏观环境影响，内燃机配套的商用车、工程机械等行业在2012年经历了下滑阵痛，内燃机行业自然也难言轻松。但记者发现，在行业弱势格局中，排头兵企业却各有斩获，显示出“强者恒强”的马太效应。 潍柴：多元化加速布局 在潍柴集团2013年商务大会上，该集团对51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套在5000平方米的展区做了全面展示。更令业界关注的是，产品展示会上，潍柴动力、陕重汽、亚星客车、
新年伊始，玉柴机器股份公司的发动机板块产销两旺，呈现勃勃生机，这也带动了玉柴集团公司的零部件、物流汽贸、能源化工等产业板块的快速发展。近来，玉柴集团公司多个产业板块好事连连，实现了产销开门红。 发动机板块：产销两旺，生机勃勃 步入新年，玉柴股份公司产销两旺，迎来开门红。据统计，1月份销售发动机5万余台，稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台，截至目前，累计完成近8万台。其中，
2012年，发动机市场持续低迷，但智慧的玉柴人却在不景气中持续提升内力，发动机市场占有率上升3个百分点，实现内涵式增长。原因几何？从精益制造的角度来解析能否给读者一个满意的答案？ 玉柴股份公司总经理吴其伟说，虽然2012年发动机市场形势持续低迷，但是玉柴发展得比同类企业更好，更加健康，其中一个主要原因就是精益制造项目已经发挥了作用。 2011年10月，玉柴股份公司精益制造项目正式启动，旨在通过推行
3月4日，记者获悉，全国人大代表、玉柴集团董事局主席晏平提出了“建议国家对满足国Ⅳ排放标准的中重型车辆进行补贴”的议案。晏平认为，国家必须通过终端购车补贴政策拉动中重型商用车的排放升级，进一步有效控制和降低机动车尾气。尽管为控制和降低汽车尾气排放，国家采取了一系列的政策和措施，但主要是在促进传统汽车排放升级和鼓励新能源汽车的发展两个方面。而针对应该作为排放控制重点的商用车方面，引导政策和落实措施才
全国两会已经在京开幕，全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平赴京参加会议，并带去他的《关于建议国家对满足国Ⅳ排放标准的中重型车辆进行补贴的议案》，继续把目光瞄准如何降低汽车的尾气排放、促进环境保护上。回顾五年来，晏平的议案和建议基本上围绕内燃机工业的发展和绿色环保梦进行。在谈及自己今年的两会议案时，晏平说，“国家必须通过终端购车补贴政策拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的
日前，自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅发文通知，玉柴沈捷、冯静等两位专家分别入选自治区第二批八桂学者、特聘专家。据悉自治区第二批八桂学者为27人，特聘专家为22人。 沈捷曾任玉柴机器股份有限公司总工程师，现任玉柴集团公司总工程师、股份公司董事长高级技术顾问。2007年以来，他先后主持开发了拥有自主知识产权的玉柴主导产品YC6J、YC6L、YC4F、YC4W、YC6MK、YC6T、YC12VT
步入蛇年，广西玉柴机器股份有限公司产销两旺，迎来开门红。据统计，1月份销售发动机6万余台，稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台，截至目前，累计完成近8万台。 其中，股份公司一发厂订单较往常大幅增长，1月中旬就接到订单近25000台。面对如此喜人的形势，一发厂管理干部和员工上下一心，灵活调配人力资源，车机、通机、重机全线奋战，三大生产线发动机产出量同比增长78.3%。一发厂分管
1月15日，玉柴机器2013年营销服务大会在浙江杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题，全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年的市场营销和服务工作，介绍了2013年的重点技术和产品，提出了2013年47万台发动机的销量目标，发布了玉柴服务战略规划。 苦练内功得突破 2012年，尽管国内外经济形势风云变幻，行业市场竞争激烈，但玉柴面对行业销量大幅下滑的严峻情况，苦练内功、拼搏奉献，沉
2013年的商用车市场将如何演变？ “微增长。” 2013年的玉柴将何去何从？ “变中谋局。” 在近日举行的玉柴机器2013营销服务大会上，记者获悉，玉柴今年将以国Ⅳ、国Ⅴ的实施为契机，强化优势弥补短板，在微增长的大环境中拉大与其他竞争对手的差距，奠定在电控时代的优势。 2013年，在宏观经济仍然充满变数和困难的大环境下，在各家主机厂纷纷加快自产发动机的现状下，在柴油机国Ⅳ电控时代即将到来的挑战
近日，8辆配装玉柴联合动力生产制造的YC6K12发动机的8×4重载自卸车到达钦州市，并在钦州市联合卡车服务站接受检查交付。 联合卡车广西区经理、主销业务员和联合动力业务员为客户、司机介绍了整车情况，并进行用车培训。 现场试车后，司机说，对比以前驾驶过的其他商用车产品，联合动力的YC6K12发动机动力强劲，整车操控舒适，其性能堪比进口品牌。 这是联合卡车首次打开西南市场大门。为了让客户更好地体验到产
1月15日，玉柴机器2013年营销服务大会在杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题，全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年市场营销和服务工作，介绍了2013年重点技术和产品，提出了2013年47万台发动机销量目标，发布了玉柴服务战略规划。 2012年，尽管国内外经济形势风云变幻，行业市场竞争激烈，面对行业大幅下滑的严峻情况，玉柴股份公司苦练内功、拼搏奉献，沉着应对市场压力，在逆势中
由于重卡在商用车中不仅市场份额较大，而且利润率高，故长期重卡成了商用车的代名词，且一直是国内外商用车行业的竞争焦点。 重卡市场：深跌之后，反弹可期 重卡的市场需求分为两块，一块是新增需求，一块是更新需求。 因为重卡是一种生产资料，故其新增需求主要受国家宏观经济环境，特别是固定资产投资及公路货物周转量的影响。如图表1，由于2011~2012年连续两年中国GDP增速回落，进而导致固定资产投资、消费和进
1月13日，自治区党委常委、组织部部长周新建带着自治区党委的关怀来到玉柴，玉林市委书记金湘军、组织部部长李常官等陪同调研。集团公司党委书记、董事局主席晏平等接待了周新建一行。 周新建一行在晏平的陪同下，参观了重机装试生产车间和工程研究院。在重机装试生产车间，工人们正在紧张忙碌地装配发动机。刚刚进入2013年，玉柴便迎来生产高峰，订单纷至沓来，日产量节节攀升。周新建看见火热的生产场景非常高兴，仔细询
2012年，陕汽以销售7000辆天然气重卡的成绩，在红火的天然气重卡市场中取得了领先地位。不过，随着其他重卡企业对天然气重卡的重视以及市场的逐步拓展，2013年，陕汽在天然气重卡市场领导地位将受到更多的挑战。 2013年，国内主流制造商们在天然气重卡市场将上演怎样一场大战？ 2012年：天然气重卡大丰收 2012年重卡行业持续低迷，但天然气车却“风景这边独好”，多数重卡企业在该细分市场上都各有斩
12月23日，随着7辆配套玉柴发动机的中国重汽黄河少帅汽车顺利到达埃及第二大商用汽车集团GHABBOUR AUTO GROUP（以下简称为GB集团），标志着玉柴与GB集团的合作正式拉开帷幕。 GB集团是埃及当地第二大商用车汽车企业。从今年3月份开始，玉柴驻埃及办就一直把GB集团作为一个战略客户重点开发，努力与其营销、技术、售后的人员交流，针对其现有产品特性，不断推荐玉柴优势的卡车产品及客车产品。G
12月20日，玉柴船动试机车间里机器声轰鸣，全球首台W6X40低速大功率船机正在接受最后一次试验。试验取得成功，这台船机长约6.5米，高约7米，重约125吨，即将交付造船厂。 W6X40船机是瓦锡兰最新研发的一款低速大功率全电控高压共轨柴油机，功率达6810千瓦，转速每分钟147转，拥有先进的节能技术，通过主机的软件控制系统，灵活选择喷油和排气阀的控制参数，实现燃油的低消耗。同时，该船机供油单元将
12月20日，玉柴船动试机车间里机器声轰鸣，全球首台W6X40低速大功率船机正在接受最后一次试验。试验取得成功，这台船机长约6.5米，高约7米，重约125吨，即将交付造船厂。 玉柴船动全球首台W6X40低速船机顺利交验 W6X40船机是瓦锡兰最新研发的一款低速大功率全电控高压共轨柴油机，功率达6810千瓦，转速每分钟147转，拥有先进的节能技术，通过主机的软件控制系统，灵活选择喷油和排气阀的控制参
近日，昆仑润滑油杯“中国心”2012年度十佳发动机评选结果揭晓，玉柴参选的YC6MK375-40(10.338L)柴油机喜获“‘中国心’2012年度商用车发动机”称号。这是继2011年度YC6L-40(8.4L)柴油机后，玉柴自主研发的发动机再次获得该项殊荣。 YC6MK375-40柴油机是玉柴自主研发、拥有完全自主知识产权的具有国际先进水平的节能、环保、安全型商用柴油机。该机型是玉柴在YC6M发
“黄金十年的梦幻景色已经属于回忆，但在这里，仍能听到一句句"我们有信心"。”11月27日，亚洲最大的工程机械展会上海宝马展(baumaChina)在新国际博览会开幕。满场林立的冲天巨臂、两人多高的巨大轮胎中，难以掩盖工程机械行业深陷的市场困境；而展会官方宣传册的一句带有“诗意”的话，展现“泥潭”中企业意图振作变革的决心。 上海宝马展即中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会始于2002年，
汇丰中国日前发布报告称，汇丰中国10月制造业PMI指数初值为49.1，达到3个月以来最高，新订单指数也升至6个月新高，这也意味着CPI和PPI已近底部。而水泥和钢材价格也有所回升，预计四季度价格指数可能温和上升，内需回暖的迹象已开始显现。 那么四季度卡车会迎来触底反弹吗？经济止跌回稳渐显 国家电监会日前公布的发电量数据让人看到了一丝曙光：9月底至今，发电量开始缓慢回升。国家电监会监测的数据显示，1
10月19日，国家渔业船舶检验局局长李杰人、国家渔业船舶检验局体系建设处处长熊剑玲一行来玉柴考察生产场地、生产设备、技术力量、管理水平、船用产品生产情况。集团公司党委副书记、股份公司党委书记李天生等热情接待来访客人。李杰人代表渔船检验部门表示，希望更多像玉柴一样的好企业进入渔船这个行当，渔船检验部门一定会做好各项服务，减少制度上、理念上的障碍，一切以促进双方发展为第一原则。 李天生（前排右二）陪
2011年，中国工程机械行业内讨论最多的话题就是“寒冬将至”，而今年下半年，各个工程机械大佬的财务报表一出，业内讨论的话题就直接演变为“寒冬已至”了。作为机械行业的一份子，今年发动机市场同样惨淡，1至8月，国内14家主要柴油机企业累计销量同比下滑22％。面对如此严峻的市场形势，玉柴没有裁员、降薪，而是积极应对，通过多项措施切实保障员工尤其是一线员工的薪酬收入。同时苦练内功，大力推行精益制造，提高产
10月1日，随着连云港市委书记李强的一声令下，一台台装配着玉柴YC6G-LNG气体发动机的BRT快速公交缓缓驶出站台，这标志着港城人民期待已久的BRT快速公交系统一号线全线通车。 BRT快速公交一号线是连云港今年的一号民生工程，是贯穿连云港东城和西城的公共交通大动脉。它对于改善连云港公交服务、方便群众出行、促进城区之间互动发展都具有重要的推动作用。据统计，国庆期间连云港BRT输送乘客已超过十万人次
“未来20年机械工程技术的发展趋势是绿色、智能、超常、融合和服务”。2011年 8月底公布的《中国机械工程技术路线图》为我国机械制造行业的未来发展指明了方向。全国人大常委会副委员长、中国机械工程学会理事长路甬祥指出，我国已成全球制造大国，但发展模式仍比较粗放，核心元器件的自主能力仍有待加强，进一步的发展面临能源、资源和环境等诸多压力，亟须创新突破。 2011年11月，路甬祥来到位于长沙的三一重工总
9月12日，玉柴携带11款节能环保动力亮相ENGINECHINA2012展览会，产品覆盖卡车动力、客车动力、工程机械动力、农业机械动力、船舶及发电动力。 9月12日，由中国内燃机工业协会主办，备受业界关注的“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINECHINA2012）”在北京国家会议中心隆重召开。本次展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，来自国内外近200家企业全面展示各类
9月12日，由中国内燃机工业协会主办，备受业界关注的“第十一届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINECHINA2012）”在北京国家会议中心隆重召开。本次展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，来自国内外近200家企业全面展示各类内燃机主机、内燃机零部件、控制系统、工艺与设备，以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务，展品代表了我国内燃气行业最新的科技发展成就。 原机械部工业部部长何光远亲
近日，记者从南车玉柴四川发动机股份有限公司（以下简称南车玉柴公司）获悉，由该公司自主研发、拥有完全自主知识产权的大功率中速柴油机NY9320将亮相第十三届西博会装备制造馆。 近年来，南车玉柴公司依托强大的发动机研发和制造资源，大力推进自主创新，从2010年开始，投入大量资金自主研制NY9320高端发动机产品。2011年9月，首台NY9320大功率发动机完成组装，并于同年10月26日一次试机成功。
近日，广西壮族自治区人大财经委副主任委员张长胜带领国民经济和社会发展计划预算执行情况调研组到玉柴考察，玉林市人大常委会副主任张福文、玉林市人大常委会秘书长覃乐敏等陪同考察。玉柴股份公司党委书记李天生等热情接待了来访客人。 在玉柴，张长胜一行观看了玉柴60周年宣传片，并在李天生等人的陪同下参观了工程研究院试验室、冷加工厂重机加工车间、一发厂重机装试车间，并听取玉柴1-8月的生产经营情况汇报。 张长胜
为适应天然气客车日益成为国家客车燃料多元化发展重要组成部分的市场趋势，玉柴作为中国发动机行业翘楚，继续走在创新的前列，致力于打造专业天然气发动机满足市场需要。 2012年玉柴天然气动力客户交流会于8月12日 在爽爽的贵阳举行。来自全国各个省市的用户代表150人与部委、协会领导莅临会议。 会上，玉柴王利民代副总经理做了热情洋溢的致辞，玉柴钟玉伟副总经理诠释了玉柴在天然气客车市场的优势及表现；玉柴董事
8月8日上午，共青团广西区委书记白松涛一行到玉柴参观指导，玉林市委副书记陈延国陪同参观。 集团党委副书记关敏向白松涛一行汇报了玉柴团建及青年员工队伍建设等方面的工作。随后，白松涛一行先后参观了重机加工车间、重机装试车间，了解工厂的团建组织机构、青年人才队伍建设、团员青年创新创效示范岗、青年员工参加精益生产及班组建设等团建工作的具体落实情况。 参观结束后，白松涛表示，玉柴把团建工作落实得非常好，内容
8月4日，玉柴机器股份有限公司在动力大厦四楼会议室召开暑期实习生座谈会，玉柴机器总经济师王炜，部分科技、管理人员及48名在读实习生参加了座谈会。 玉柴机器召开暑期实习生座谈会 参加座谈会的48名大学生是股份公司在今年的暑期实习活动中招收进来的以研二、大三为主的在校学生，他们主要来自京津、华北、华南、华中、西南5个片区17所985、211重点院校，专业主要为热能与动力工程、车辆工程、机械设计制造及
玉柴重工“感恩之旅—关爱2012”服务月已近尾声，为了感谢用户对民族品牌的支持，玉柴重工在全国展开了为期两个月的感恩回访用户，一个个服务技师的身影穿梭在崇山峻岭，越过小河，踏过荒地，他们肩负着为客户服务的使命，在玉柴挖掘机工作的地方树起了一面面鲜红的感恩旗帜…… 玉柴重工服务工程师为用户点检机器 七月的广西，正值多雨的季节。频繁多变的天气，时常伴随着电闪雷鸣。在这平凡的早晨，天色刚刚泛白，街上尚未
7月7日，在拉萨市德庆县普信铁矿场上，机器轰鸣，配装玉柴发动机的柳工装载机正在一铲一铲地把铁矿石往运输车上装。 为了答谢玉柴重机用户，了解西藏重机市场，了解产品质量情况以及宣传重机服务月精神，玉柴西藏办事处服务经理张海明连同西藏金路通服务站人员一行5人，顶着强紫外线的烈日，冒着刺脸的寒风，来到海拔5100多米的拉萨德庆普信铁矿场的工地上。虽然路程只有一百二十多公里，但是由于山路崎岖，从早上10点钟
每当踏上从莫斯科飞往国内的航班，想到熟悉的国土和家中的父母妻儿，庞支华便感到格外舒畅。作为玉柴集团驻俄罗斯办事处主任，他驻外已有6年。 坐在记者对面，庞支华感叹：“有限的资金、弱势的品牌、陌生的市场、不同的文化、强大的对手……打入并扎根一个国外市场不是件容易的事，玉柴一直在努力！” 目前，玉柴集团有13个驻外办事处分布全球。每年向180多个国家销售发动机、发电机3万台，工程机械约2000台。 玉柴
自5月底以来，为做好全国企业文化建设示范基地的创建及迎检工作，集团按照集中与分散相结合、实物与展件相结合的原则，在办公大楼、生产区域精心打造“五大展区、六个中心展点”，以完善玉柴文化形象层的建设，系统、分类别地展现玉柴的文化特色，塑造良好的玉柴形象。目前该批参观点的建设工作进展良好。 建设特色文化展示参观点 彰显玉柴文化魅力 玉柴集团在长期的生产经营实践中，以“绿色”为引领，以“创新”为载体，以
盛夏七月，济宁市重点项目建设持续升温、热潮迭起。 年度过半，新开工项目数量居全市首位的济宁高新区利用一天时间，集中观摩今年进度明显的60个“三重项目”。大家一路看、一路听、一路议、一路比，他们心中都有一个共同的目标：5年内突破3000亿规模，集中实施涵盖产业、科技、城建、民生等领域的“550亿120大三重项目”。 工业项目迸发活力 在吉利变速器车间，由吉利集团收购的全球第二大独立变速器公司澳大利亚
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