# 珠海玉柴

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珠海玉柴总经理邓辉一行到重庆红江走访交流

近日,珠海玉柴总经理邓辉一行7人到重庆红江走访,对重庆红江智能制造等方面的建设情况进行调研了解。重庆红江党委书记、董事长杜兵,副总经理杨立新及相关业务部门人员参加了座谈交流。 珠海玉柴总经理邓辉一行到重庆红江走访交流 在车间现场,智能制造推进办公室负责人向邓辉一行介绍了重庆红江在信息化、自动化建设方面的有关情况。随后,双方就智能制造整体规划方案及建设情况进行了交流座谈。邓辉对重庆红江在智能制造

玉柴船动机加工二班获珠海市“工人先锋号”奖项

  2月5日,珠海市总工会召开2014年珠海市劳动技能竞赛经验交流暨表彰会,并对先进集体和个人进行表彰。玉柴船动机加工二班获得了珠海市“工人先锋号”的集体荣誉称号,玉柴船动工会主席余天亮获得了珠海市“劳动竞赛优秀组织者”的个人荣誉称号。   据了解,2014年全年,珠海市各级工会共举办区域性、行业性、企业班组劳动竞赛上百场次,参与企业近千家,覆盖职工20多万人,建立了从区域竞赛到行

玉柴船动与珠海市技师学院开展技能人才培养

1月16日,玉柴船动与珠海市技师学院共同举行了首届技能人才培训班开学典礼暨校企合作协议签订仪式,珠海市人力资源与社会保障局局长李伟辉、玉柴船动副总经理郑劲松、技师学院高小霞院长等领导出席了仪式,玉柴船动首批13名钳工学员参加仪式。郑劲松与高小霞代表合作双方在协议上签字,双方就技能人才培养领域正式建立合作关系。 李伟辉在仪式上表示,玉柴船动是珠海市重点企业,在技能人才培养上珠海市一贯给予重点支持,同

玉林市委常委吕玉波到珠海玉柴船动考察

12月28日,中共玉林市委常委、纪委书记吕玉波代表中共玉林市委、市政府,来到珠海考察了玉柴船动公司,并看望船动职工。 在玉柴船动公司董事长蒋世宏的陪同下,吕玉波参观了玉柴船动机加工装试车间和码头。在机加工车间,蒋世宏向吕玉波介绍了公司最新引进的大型龙门镗铣床等先进设备。在总装试车车间,吕书记一行重点参观了正在车间接受检测的全球首台W6X40低速共轨柴油机。 在随后的座谈会上,陈四海向吕玉波介绍了玉

玉柴两员工获“珠海市高层次人才”等荣誉

近日,经由珠海市市委组织部以及人力资源和社会保障局组织评审或认定的“珠海市高层次人才”和“珠海市青年优秀人才”名单发布。其中,玉柴船动公司董事长蒋世宏获评“珠海市高层次人才(二级)”,董事会秘书余天亮获评“珠海市青年优秀人才”。珠海市高层次人才是指在珠海市从事高新技术产业、高端制造业、高端服务业及战略新兴产业领域的高端人才。入选者均在某一领域或某一方面做出卓越贡献、业绩及专业水准处于行业领先地位。

珠海市委书记李嘉一行到玉柴船动参观考察

3月31日上午,珠海市市委书记李嘉、市长何宁卡等市委市政府领导到玉柴船动参观考察。公司董事长、总经理蒋世宏、副总经理晏以勇等领导热情接待了来客。 蒋世宏(前排中)向李嘉(前排右)、何宁卡(前排左)介绍玉柴船动的情况 李嘉书记首先听取了蒋世宏董事长对珠海玉柴的建设投产过程的介绍。当了解到珠海玉柴建设者以创行业纪录的速度实现了厂房建成、首机预装、总装、调试、成功点火并发运时,李嘉书记表示了高度的赞赏

珠海玉柴完成6台大型桥式起重机监督检测

近日,珠海特检所顺利完成珠海玉柴船舶动力股份有限公司的6台大型桥式起重机监督检验,确保受检设备按期安全投用。监检项目的桥式起重机额定载重均超过100吨,其中2台桥式起重机额定载重达250吨,是珠海市最大吨位的桥式起重机。 珠海玉柴船舶动力股份有限公司建设项目是广东省“调结构,促增长”重点项目之一,这次安装的6台桥式起重机主要用于吊装大型发动机,是企业生产的核心设备。由于项目建设工期紧、任务重,珠海

珠海玉柴欲在国内低速船舶动力市场抢夺话语权

从世界范围看,装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中,装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海,如今却渐成“广东制造”的新贵,“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年,玉柴集团独具慧眼,毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海,珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合,发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日,该项目

走向全球!玉柴船动累计交付100万马力大功率船用低速柴油机

11月16日,玉柴船动百万马力庆典仪式在珠海成功举行。随着福建东南造船有限公司的一台6S50ME-C9.7主机的试车成功后交验签字,玉柴船动在11月份实现主机的双百交付,累积交付105台大功率船用低速柴油机,总功率100.42万马力。 交验签字 富山工业园管委会的领导,中国船舶集团有限公司动力机电部、广东省造船工程学会相关领导,十余家船厂代表,二十余家供应商代表,部份船级社代

港珠澳大桥建设背后 玉柴船动创造多项世界级工程奇迹

今日,港珠澳大桥开通仪式刷爆了朋友圈!港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。它从方案设计到施工展开,一项项中国创造,打破了世界海上桥梁工程的极限。 作为参与大桥建造项目的一员,玉柴君也激动不已! 单次起吊4200吨 创世界纪录 建筑港珠澳大桥的任务由中铁大桥局、广东长大、中国交建负责。而此次中国交建与广东长大所使用的吊具全

玉柴船动参与港珠澳大桥建设获赞

10月23日,港珠澳大桥开通仪式震惊了世界!港珠澳大桥跨越伶仃洋,东接香港,西接广东珠海和澳门,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。它从方案设计到施工展开,一项项中国创造,打破了世界海上桥梁工程的极限。作为参与大桥建造项目的一员,玉柴船动也当之无愧! 单次起吊4200吨创世界纪录 建筑港珠澳大桥的任务由中铁大桥局、广东长大、中国交建负责。而此次中国交建与广东长大所使用的吊

玉柴船动通过广东省2014年高新技术企业认定

近日,玉柴船动通过广东省2014年高新技术企业认定,跻身省级高新技术企业行列。 玉柴船动一直坚持以高新技术企业的标准健全公司科研管理制度,从新产品开发、科研攻关等的设置、岗位设置、科技项目的考核设置到科技经费的管理,都做了明确的规定。自2011年正式投产以来,公司已成功获得了16项国家专利,其中2项发明专利,并承担了“珠海市战略性新兴产业专项资金重大项目”、“广东省战略性新兴产业政银企合作专项资金

瓦锡兰玉柴船动发动机有限公司竣工投产

9月2日上午,瓦锡兰玉柴船动中速机项目正式进入投产阶段,为广东海洋工程装备制造产业发展注入强劲推动力。该项目占地26.7万平方米,主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机,年产量将达400台。这意味着,全球顶尖技术的船用中速柴油发动机实现“广东制造”。芬兰驻华大使古泽森、珠海市委副书记、市长何宁卡、副市长王庆利、玉柴集团总裁古堂生、瓦锡兰集团总裁首席执行官Bjorn Rosengren(

珠海:中国装备制造业新拼图 带动实现百亿产值

日前,广东省委书记胡春华到珠海调研时强调,珠海要充分发挥高栏港深水大港的资源优势,找准定位,明确方向,切实加大招商力度,打造沿海沿江先进装备制造产业带。珠海高端装备制造产业发展有望迎来全新的机遇。经过近年的努力,珠海已在广东先进装备制造产业版图中占据重要地位。以中海油、三一重工为代表的海工装备,以中航通飞为代表的航空装备、以有轨电车为代表的轨道交通装备、以游艇和船用发动机为代表的船舶装备,珠海正在

胡春华珠海调研 强调打造先进装备制造产业带

5月31日,广东省委书记胡春华到珠海调研产业规划、项目建设和企业发展等情况。他强调,珠江西岸发展进入新的机遇期,要充分发挥高栏港深水大港的资源优势,找准定位,明确方向,切实加大招商力度,打造沿海沿江先进装备制造产业带,不断提升经济实力和社会发展水平。 胡春华先后深入到高栏港经济区、金湾区和斗门区,考察了中海油深水海洋工程装备制造基地、巨涛海洋石油服务有限公司、三一海洋重工产业园和路博润、太阳鸟游艇

发力船舶市场 玉柴发布7款高速艇专用柴油动力

9月25日,玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会,发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍,这7款高速艇专用动力,将覆盖8—28米高速艇市场,集合了众多国际先进技术,具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗,且完全拥有自主知识产权,是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世,标志着玉柴在高速船电

玉柴集团成功发布7款高速艇专用柴油动力

9月25日,玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会,发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平(右)与陈林龙(左)为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍,这7款高速艇专用动力,将覆盖8-28米高速艇市场,集合了众多国际先进技术,具有更高的可靠性

瓦锡兰联合玉柴船动中速机制造项目动工建设

5月28日,玉柴船动与瓦锡兰集团合资成立的瓦锡兰玉柴船动中速机制造项目,在珠海市富山工业园区动工建设。该项目建成后,主要生产瓦锡兰品牌W20、W26和W32中速柴油机,应用于船舶动力主机和发电用辅机。玉柴与瓦锡兰此次在中速柴油机领域“强强联合”,将共同建设中国高端中速机生产基地,打造中外先进柴油机技术和生产合作的成功典范。 瓦锡兰玉柴船动中速机制造项目动工建设 瓦锡兰玉柴中速机项目于2012年1

广西党委常委组织部部长周新建到玉柴调研

1月13日,自治区党委常委、组织部部长周新建带着自治区党委的关怀来到玉柴,玉林市委书记金湘军、组织部部长李常官等陪同调研。集团公司党委书记、董事局主席晏平等接待了周新建一行。 周新建一行在晏平的陪同下,参观了重机装试生产车间和工程研究院。在重机装试生产车间,工人们正在紧张忙碌地装配发动机。刚刚进入2013年,玉柴便迎来生产高峰,订单纷至沓来,日产量节节攀升。周新建看见火热的生产场景非常高兴,仔细询

玉柴与瓦锡兰联手打造中速船机生产基地

12月20日,玉柴与瓦锡兰再次相约珠海市,签订中速船机合资合作项目协议,联手打造中速船机珠海生产基地。瓦锡兰集团公司总裁比扬·罗森格林、玉柴集团公司副总裁苏朋、玉柴船舶动力股份有限公司(简称玉柴船动)董事长蒋世宏共同签署了瓦锡兰玉柴中速船机合资合作协议。广东省委常委、珠海市委书记李嘉,珠海市市长何宁卡,玉柴集团公司总裁古堂生等领导见证了签约仪式。 落户于珠海市斗门区富山工业园的中速船机合资合作项目

玉柴获“2012年度企业文化建设优秀单位”

12月6日,记者从玉柴机器集团有限公司了解到,近日在珠海市举行的第十届“新形势下企业文化深化与深植——2012中外企业文化珠海峰会”中,玉柴集团公司董事局主席晏平荣获“2012年度企业文化建设十大典范人物”称号;玉柴公司荣获“2012年度企业文化建设优秀单位”称号。 据介绍,玉柴努力促进从文化创新到创新文化的递进,力推玉柴从中国制造到中国创造的跃升。通过创新观念意识、创新理念体系、创新建设手段等,

李杰人:渔船检验要继续做好玉柴服务工作

10月19日,国家渔业船舶检验局局长李杰人、国家渔业船舶检验局体系建设处处长熊剑玲一行来玉柴考察生产场地、生产设备、技术力量、管理水平、船用产品生产情况。集团公司党委副书记、股份公司党委书记李天生等热情接待来访客人。李杰人代表渔船检验部门表示,希望更多像玉柴一样的好企业进入渔船这个行当,渔船检验部门一定会做好各项服务,减少制度上、理念上的障碍,一切以促进双方发展为第一原则。 李天生(前排右二)陪

玉柴集团2013届校园招聘首战在哈尔滨打响

又是一年毕业季,玉柴2013届校园招聘活动也如约而至。9月19日在哈尔滨工程大学举行的首场招聘宣讲会,以及在20日在哈尔滨工业大学举行两场宣讲会均受到了毕业生们的热捧。宣讲会上,玉柴的产业优势、研发优势、文化优势成为了吸引毕业生们加盟玉柴的三大优势。 企业发展优良是吸引毕业生的首要因素 宣讲会上,集团公司总裁古堂生向学生们介绍了玉柴近年来的发展概况。今年以来,玉柴的主要业务板块发动机板块市场份额两

玉柴集团“逆势”而发 敬诚致远 精业百年

玉柴发动机年出口量超过3万台,海外市场保有量超过15万台,仅在东盟市场保有量就突破6.1万台,市场规模约占玉柴海外发动机市场的40%!今年1至8月,受欧债危机等国际形势和国内宏观调控政策的影响,玉柴机器“逆势”而发,卓尔不凡,不仅保全了在东盟国家的市场份额,而且还取得了大幅度的增长。其中,船电动力板块发动机同比增长超过20%! 2011年6月29日,玉柴发布中国首台达标欧Ⅵ排放标准的YC6L-6

玉柴唐章华:奇迹在激情中锻铸 没有不可能

会当凌绝顶,一览众山小。 “我喜欢爬山。”刚被评为玉林市创先争优优秀共产党员的唐章华说,爬山不仅可以健身,还可以励志,登高望远会让人心胸开阔,振奋精神。而他也正是以一种执著的“登山精神”,带领着广东销售团队——玉柴机器股份有限公司销售公司广东办事处全体员工,在市场形势严峻、行业竞争惨烈的情况下,披荆斩棘,纵横市场,挑战一个又一个销售高峰,取得了令人瞩目的业绩——2011年,玉柴发动机在广东进入量较

玉柴与自治区水产畜牧局达成合作意向

近年来,随着广西渔业由近海渔业向远洋渔业的转变,玉柴在广西船舶动力领域有着重大的发展机遇。8月23日下午,玉柴集团公司董事局主席晏平、总裁古堂生一行到自治区水产畜牧兽医局,与该局党组书记、局长梁雨祥,副局长粟永华等就渔轮项目进行深入交流,并达成初步合作意向。 广西拥有1595公里长的海岸线,海洋资源丰富,被誉为我国沿海最后一块尚未开发的“处女海”。近年来,我区大力发展外海、远洋渔业,加强大马力渔船

玉柴集团技师外出学习考察活动正式启动

日前,来自玉柴集团各单位的技师们又开始了一年一度的学习考察活动,与往年考察活动不同的是,今年大批的技师们在外出学习的同时,也将把技术经验传到厦门、资阳、珠海等集团子公司,“走出去”“请进来”的技师学习交流模式在玉柴集团内日益成熟。 出发仪式 8月3日一早,外出学习参观考察的技师们集中在集团培训中心楼下,参加简短而隆重的启动仪式。集团公司党委副书记李天生、技师协会会长陈金源以及来及集团培训中心、

玉柴企业文化建设报道之—有一种文化叫旗帜

这些年在玉柴采访,记者感受最深的不是玉柴的飞速发展,而是在这辉煌背后,始终有一种文化力量在澎湃。 有例为证:在高速发展时,玉柴职工主动延长工作时间,全力以赴完成生产任务。玉柴则给职工免费发放牛奶,送营养餐,煮茶水,安排接送职工幼年子女上学等,提供周到生活服务。在遭遇困难时,玉柴职工能够从大局出发,参加玉柴安排的学习轮休活动。玉柴则利用空闲时间开展技能培训和旅游活动,合理调节职工身心,企业呈现人企合

玉柴集团公司董事局主席晏平到重庆调研

4月7日,广西玉柴集团公司董事局主席晏平一行到山城重庆市就投资发展船用动力及发电机系列产品展开调研。重庆市长黄奇帆热情会见了晏平一行,并且双方就加强合作交换了意见。 晏平(左)与黄奇帆(右)座谈 座谈会上,黄奇帆向晏平一行人介绍了重庆和两江新区的发展情况。他说,重庆正处在新的发展阶段,正在大力推进城市化、工业化和城乡统筹一体化,形成巨大的市场发展空间,为企业发展提供了广阔的舞台。两江新区是内陆唯

晏平谈广西玉柴:偏居一隅的凶猛成长

2011年三季度,中国经济增长总体延续了二季度轻踏“减速板”的态势,投资、消费和出口“三驾马车”不同程度放缓。内忧外患仍然是悬挂在中国企业身上的达摩克里斯之剑。中国企业将如何面对复杂多变的国际国内经济环境?如何寻找到自己应对变化的生存之道?如何在中国经济增长周期中寻找到转型的商机? 2011年底,新浪财经和新浪广东“寻找新生机”报道组深入中国经济增长的核心城市,探访当地最具代表性的企业,专访行业

六十周年:巨变玉柴铺展青春好画卷(图)

60岁的玉柴,翻开时光的相册:——60年前,一个只能生产小农具的工业社;——50年前,一个只能靠人抬肩扛的制造厂;——40年前,一个只能生产两缸小马力发动机的柴油机厂;——30年前,一个刚刚步入车用柴油机领域的地方国企。 玉柴60周年 改革开放前,玉柴厂房衰破,企业缺乏发展后劲,在内燃机行业无足轻重,在市场竞争中不堪一击:——骑着自行车上班的玉柴人流,犹如一波波浪涛叠涌而来,浩浩荡荡,形成了一

玉柴60周年:从两万元起步到千亿航母起航

编者按:辛卯岁末,玉柴集团迎来了60华诞! 60一甲子。矢志振兴民族工业的志向始终激荡在一代代玉柴人的心中。凭着顽强的拼搏精神和钢铁般的意志与信念,玉柴人筚路蓝缕、披荆斩棘、兢兢业业,将一个昔日的手工作坊打造成为全国最大的内燃机生产基地,累计发动机产销达到460万台,谱写了一曲雄浑的中国动力交响乐。 60载玉柴,是一部厚重博大、自强不息的奋斗史,是一条底蕴深邃的文化长河。 12月18日。

广西玉柴:六十年铸就走向世界民族大品牌

今年,创建于1951年的广西玉柴集团,迎来了60华诞!60年间,从一个生产小农具的手工业社,茁壮成长为一个现代化大型企业集团,成为我国产品型谱最全的内燃机制造基地、国内产品型谱最完备的中小型全液压挖掘机制造商,成为享誉全球的“中国绿色动力之都”。“玉柴现象”,全球瞩目!60年光阴荏苒。如今的玉柴集团,已拥有30多家全资、控股、参股子公司,员工2万人,产业涵盖发动机、工程机械、物流汽贸、汽车零部件、

玉柴:六大产业板块吹响进军千亿号角

“十一五”期间,广西玉柴集团(以下简称玉柴)以年均2位数的增长率,持续保持良好增长态势。五年里,玉柴集团的销售收入从2005年的121亿元跃升到2010年的370亿元,再造了两个玉柴。在这一过程中,六大产业板块的崛起尤其令人瞩目。 2005年,玉柴六大板块中,销售收入超20亿元的板块只有发动机板块,旗下27家子公司中销售收入超10亿元的企业仅2家;2010年,玉柴集团除专用汽车板块外,其他5大板

解读玉柴成长密码 看一个国企细胞的突变

第八届中国—东盟博览会参展的玉柴机器 第八届中国—东盟博览会玉柴展馆 广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平 地处广西小城玉林,不靠海,地偏远,没有区位优势; 身为地方国企,没有央企的雄厚财力,资金不占优势; 在这样的背景下,广西玉柴机器集团有限公司靠什么成长为内燃机行业的引领者,中国绿色动力的佼佼者? 不久前,“国企改革暨玉柴创新实践高层研讨会” 在京召开。来自中国经济体制改

首台RT-flex35低速柴油机成功 创玉柴速度

由玉柴船舶动力公司制造的全球首台RT-flex35低速船用柴油发动机11日在珠海富山工业园动车成功,打破中国华南地区无低速机生产的记录,实现了船用低速机制造业零的突破。这颗“动力澎湃的中国心”将广东省先进装备制造业注入强劲动力。在操作人员的指令下,RT-flex35低速船用发动机在玉柴船动厂房里轰轰地启动起来。这座长达600多米的单体厂房的侧门外,就是崖门水道,在这里,玉柴船动的发动机将装配到各类

唯发展不唯速度 玉柴集团欲破千亿元大关

60年,一个花甲。作为一个卓越的企业,有辉煌、有光荣、有成就,虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展,企业需要打破现有的陈旧模式,需要改变、需要重新定位。总之一句话,需要再造一个全新的体系。企业再造是一种战略,包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等,重新确立新的企业文化。企业再造,目的是为了认知优势,重新发展。致力于打造一个“新玉柴”的晏平,有着每一代企业家都有其不同的责任和使命

玉柴华南首个低速大功率船机基地投产

7月13日,华南地区首个低速大功率船机生产企业玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称“玉柴船动”)在广东珠海新建成的装试车间正式投产,这标志着玉柴在挺进国际远洋船舶动力行业的征程中又迈出了坚实的一步,也进一步巩固了玉柴作为产品系列最全、功率覆盖最广的专业动力供应商的行业地位。 新投产的装试车间将生产全电控共轨船用低速柴油机,产品功率范围为3475-21780kW,可应用于1~15万载重吨(DWT)的

玉林市长一行调研落实推进北车、玉柴项目

玉林市委副书记、市长钟世坚带队前往斗门富山工业园进行调研,解决落实北车项目、玉柴项目推进过程中遇到的困难。钟世坚表示,各相关部门要千方百计解决北车项目和玉柴项目推进过程中的配套等问题,推进和加快项目建设,为项目落户及发展创造良好的环境和条件。钟世坚一行首先来到北车集团大连机车公司项目选址现场进行考察。本月15日,珠海市政府与北车集团签署了《战略合作框架协议》,富山工业园管委会与北车集团大连机车车辆

玉柴华南首个低速大船机生产基地正式投产(图)

7月13日,华南地区首个低速大功率船机生产企业----玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称“玉柴船动”)在广东珠海新建成的装试车间正式投产,这标志着玉柴在挺进国际远洋船舶动力行业的征程中又迈出了坚实的一步,也进一步巩固了玉柴作为产品系列最全、功率覆盖最广的专业动力供应商的行业地位。 投产仪式现场 晏平宣布玉柴船舶动力公司投产 新投产的装试车间将生产全电控共轨船用低速柴油机,产品功率

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