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雄安，立足智慧城市高度，不断创造崭新的中国基建速度，打造中国高质量发展的城市样板。从规划之日起，雄安担当着未来之城的使命，雄安的建设项目无不体现超出时代的前瞻性和引领性。 为建设绿色雄安、智慧雄安、创新雄安，三一重工奔赴时代之约，设计、承建雄安1号搅拌站，雄安3号搅拌站，为雄安建设贡献智慧。 前不久，我们带大家一睹了“世纪大站”雄安3号站的风采，今天我们就带大家走进另一个世
海岸、山脉、平原、森林，在美丽的南美洲西岸，徐工泵车正忙得热火朝天为“最美绿洲”——秘鲁基础建设注入新动力。 跟着徐工泵车云游秘鲁 在秘鲁的山脉平原间，徐工V7系列混凝土泵车灵活转场、高效施工，奋战在项目一线的样子格外耀眼。 随着经济不断发展，秘鲁政府认识到基础设施不足对经济社会发展造成制约。近年来，秘鲁政府不断编制出台相关基建及民生项目发展规划，鼓励支持基础
单跨1760米，一跨过江 主塔263米，擎天立柱 徐工V7系列混凝土泵车 强势参建国内最大双塔单跨悬索桥 南京仙新路长江大桥 徐工泵车参建国内最大跨度悬索桥 南京仙新路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目，是连接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要纽带，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。全长13.17公里，双向
混凝土泵车现已成为建筑施工现场不可或缺的一部分，在当前施工单位的使用率相当高，因此选购泵车是很多用户关心的一个话题。那么高品质泵车该如何选择？下面我们从几个方面来探讨一下。 三一71米全法规泵车 安全：品质为先，性能可靠 安全是泵车施工的基本条件。泵车结构设计是否安全可靠、操作是否稳定对保证安全施工有着至关重要
三一重工超高压拖泵，能将混凝土泵至千米高楼之巅，创下并至今保持着单泵垂直泵送的世界纪录。从深圳赛格广场泵送混凝土至高空300多米“一战成名”，到香港国际金融中心泵至406米加冕“中国泵王”，再到上海中心大厦泵至620米摘得“世界泵王”桂冠，不断刷新的高度，诠释着湖南制造的实力和自信：“建筑设计多高，就能泵送多高”。 三一泵车
近日，随着“陇电入鲁”配套华能庆阳600万千瓦新能源示范项目首台风机成功吊装，标志着我国首个千万千瓦级多能互补综合能源基地新能源项目进入全面建设阶段。 目前，其累计完成灌注桩浇筑超过3000根，承台浇筑超过50基，现场随处活跃着中联重科泵车、搅拌车的身影，为风机吊装工作奠定了坚实基础。 中联重科泵车、搅拌车助力“陇电入鲁”配套项目 牢守“安全为先、质量为本”的原则
40米高空作业，不到10平米容纳了5个人。爱岗敬业，奋不顾身，马致远站在高台上，展现着泵送人的责任与担当。 马致远和徐工施维英泵车正在施工作业 在大连的基础设施建设中，浇筑是很平常的一项任务，然而某施工场地，特殊的建筑结构让一场浇筑变的尤为困难。由于该建筑呈塔状，越高作业面积越小，能容纳的人数也就十分有限。 “当时建筑上方需要一个人指挥泵工操作臂架，
问：水泵应该加什么油？ 答：汽机油 解析：在冬季用车、保养时，应该在水泵中加汽机油，也可以用液压油代替；在工作完毕后，将水阀打开，排净管道中的水，避免结冰。 问：泵车工作前，各臂架应（ ）。 答：多次反复运动 解析：冬季泵车工作前，各臂架应多次反复运动，让液压油充分循环，保证油缸内冷油与液压系统内热油充分
近日，一台徐工施维英HB37V泵车现身湖南岳阳，助力当地某厂房内部施工。 徐工施维英HB37V泵车厂房内施工 据了解，这台HB37V泵车的作业状态下最小起臂高度仅有7.8米，臂架使用灵活，支腿跨距小，可实现单边作业，更适合狭小空间作业，同时该款泵车有高低压配置可选，轻松实现泵车/车载泵双模切换，适用场景更多，功能更全面。HB37V泵车高效的施工作业，获得业主的高
日前，三一重工“价值服务 始终如一”冬季巡检增值服务行已于全国范围内正式启动。 此次大规模巡检活动持续六个月，三一泵路将派出3000多名服务精英和服务车奔赴五湖四海，对全国40000余台设备展开专项巡检。 全国6大区域30家代理商积极响应，相继举行了冬季巡检启动仪式，各地巡检工作已在如火如荼的开展当中。 2022年三一泵送冬季巡检增值服务全面启动 宁夏
近日，中联重科南非子公司与南非斯堪尼亚合作，下线了南非定制版43X-5RZ泵车，目前，该泵车已在约翰内斯堡的工地上完成了首秀，以高效率、高质量施工得到客户高度评价。中联重科在非洲的本地化研发制造协同正持续深化，产品加速切入当地市场。 ▲中联重科南非定制版43X-5RZ泵车 南非是非洲第二大经济体，拥有非洲最完善的工业体系，是非洲的“物流中心”。随
双11刚刚过去，又有帅气新品批量出海！11月15日，中联重科混凝土泵送机械批量出口新加坡发车仪式在长沙麓谷工业园隆重举行。这是今年内发往新加坡弘扬发展私人有限公司（以下简称新加坡弘扬公司）的第二个泵送机械大批量订单。 此次客户采购的15台混凝土泵送机械为38米、43米、50米、56米、63米泵车新品，都具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等显著优势，产品的最大理论输送量、最大
与飞沙博弈，与走石抗衡！在戈壁里穿行，在高原上前进，从祁连山到天山山脉，再到青藏高原，跨越了近四分之一的中国陆地面积，马涛一心扎进西北一线，用无限的热爱尽情追梦！ 徐工服务工程师马涛，驻守西北的“孤勇者” “天地苍茫唯我站也！” 发出这声感叹时，马涛正在喀什进行一场维修。为了来到这里，他已经在路上奔波了近60个小时，眼里的红血丝还没消散。 在路上奔波了近
时值初冬，近日，在湖南常德高铁站建设现场，依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂，全程满管出料，稳如泰山，助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场，数台中联重科泵车施工中 据悉，常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层，局部设置夹层，建筑面积约6万平方米，建筑高
千年大计、世纪雄安。为建设绿色雄安、智慧雄安、创新雄安，三一重工奔赴时代之约，依托“四个最高”设计目标，规划、设计、承建雄安3号（寨里）搅拌站，为雄安建设贡献智慧。建设工期196天创雄安速度之最、产能300万方/年创规模之最，占地11.62万平方米，总建筑面积4.9万平方米，设备占地3.6万平方米，创体量之最，“世纪大站”应运而生。 三一重工承建雄安3号寨
在党的二十大报告中，反复强调了坚持将创新作为引领发展第一动力的重要性，而在众多工程机械制造企业中，中联重科便是那个始终秉承自主创新理念的“领头羊”。 作为行业先行者，近年来中联重科始终致力于围绕“智能化、数字化、绿色化”升级打造精品，以技术创新缔造至高品质。2022年伊始，中联重科全新推出的“凌云Ⅱ”系列70米泵车引发热烈反响，在全国范围内掀起一股抢购热潮，成为当之无愧的年度爆款！
行业痛点 随着混凝土行业的迅速发展，混凝土企业运输量显著增加、销售业务不断拓展，财务统计工作量日渐增长，每日都需处理大量的纸质票据、单据，而目前企业最常见的票据处理方式均为人工手动录入，存在不少问题与隐患： 1、录单工作繁重、重复强度大、员工在高强度重复工作状态下易出现疲劳导致错误率高； 2、录单人员、设备等导致运营成本的增加； 3、原始票据的整理采集耗时长、效率低；
时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
10月25日，央视《新闻联播》报道，渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示，助力渝昆高铁建设取得新突破的设备，正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破（图片来源：央视《新闻联播》） ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工（
近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇
深入践行服务承诺 打造一流服务品牌 徐工施维英2022年全球服务万里行正式起航！ 徐工施维英2022年全球服务万里行 不畏严寒酷暑，不惧跋山涉水，始终致力于解决客户使用中遇到的难题、消除客户疑虑、募集客户意见、建议，让客户在服务中真切受益，徐工施维英2022年全球服务万里行于近日正式起航。 徐工施维英2022年全球服务万里行启航 在东南亚
在节能减排、高效生产大趋势下，越来越多新能源工程设备投入市场。今天一哥要侃的就是全球首款批量商用的"低碳智能微混电动泵车"——三一620S微混版泵车。（点击文中图片，线上询价） 点击文中图片，线上询价 该车结合了燃油与电动两大动力系统，实现综合油耗降降降!在省心省钱的同时，为客户带来更大收益。具体有多“省”，戳下文了解。 三一620S微混版
10月9日，在多台中联重科混凝土泵车持续助力下，广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑，顺利实现封底，迎来建设新突破的同时，也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点，为地下四层双岛式站台换乘车站，车站全长237米，标准段宽为30.1
油耗低，泵送稳！这样的徐工泵车有没有让您心动？ 最低油耗-大连站 徐工67米泵车实测综合油耗0.47L/m³ 最低油耗-武汉站 实测徐工两桥37米泵车综合油耗仅0.37L/m³ （来源于徐工施维英XCMG）
地平线尽头，沙与海交织的地方，四台徐工泵车齐心协力助力摩洛哥纳祖尔港口项目建设。 四台徐工泵车在摩洛哥纳祖尔港口项目作业 纳祖尔位于地中海沿岸，是摩洛哥东北部最大经济区，辖区内矿产资源丰富，也是摩洛哥工业化水平最高的地区之一。为了提升摩洛哥海运能力，促进经济发展，吸引更多投资者入驻，当地政府计划于年底前完成纳祖尔西地中海港口的修建工作。 摩洛哥纳祖尔港口工地
10月24日至30日，来自工程机械行业的高端装备将齐聚德国慕尼黑，参展2022年德国宝马展。届时，来自中联重科的多个米段高端泵车，以及完全本地化制造的全球最先进的混合动力搅拌布料泵车，将齐聚盛会、惊艳亮相，在现场展现“智慧”的魅力与龙头实力，也为全球市场提供更高品质的新选择。 其中，36X-5Z和43X-5RZ是中联重科专为欧洲市场打造的系列高端泵车。这两款产品
一直以来，碳纤维复合材料是业内研究的热点，也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机，便大量应用该材料，减重30%，油耗大幅降低，成为市场领导者。 相较于航空航天领域，其在工程装备制造中的应用，技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车，中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目，在实际施工中抗拉又抗压，完美匹配并适应中国工况，经久耐用，今天为大家揭秘下它的独特魅力！
“1小时通勤圈”“1小时生活圈”全长12.3千米，16个小时不间断施工，四台徐工V7系列泵车聚力出击加速徐州城东大道高架快速路建设。 四台徐工V7系列泵车 城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目，也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。快速路西起三环东路，东至徐贾快速路，道路全长约12.3千米，全线共设
“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
近日，徐工HB43V混凝土泵车，现身印尼规模最大的矿业机械展会Mining Indonesia，为参观者带来极致视觉体验。 徐工HB43V混凝土泵车 2022年印尼雅加达矿业机械展览会，1800平方米的徐工展场，备受国际市场好评的，徐工HB43V混凝土泵车一经登场，就引来众多客户关注。 徐工HB43V泵车采用三桥短轴距底盘，通过性更好 作为备受
三一成套充填装备发车仪式 金秋送爽，大地流金。9月19日，晴空万里，再传喜讯。全国最大排量，最高压力400型充填泵发货陕西，开启新征程！ 此次交付于陕煤集团标杆企业——小保当矿业有限公司的煤矸石成套充填设备， 其中主机设备包括，破碎系统：2台SCI1315反击破，4台SV8210冲击破；搅拌系统：双站四主机（5方搅拌主机），泵送系统：2台HBMD-400/20-18
三一成套充填设备交付陕西小保当矿业 金秋送爽，大地流金。9月19日，晴空万里，再传喜讯。全国最大排量，最高压力400型充填泵发货陕西，开启新征程！此次交付于陕煤集团标杆企业——小保当矿业有限公司的煤矸石成套充填设备， 其中主机设备包括，破碎系统：2台SCI1520反击破，4台SV9210冲击破；搅拌系统：双站四主机（5方搅拌主机），泵送系统：2台HBMD-400/20-1
天高云淡，碧空如洗，在郑州金水区，徐工HB62V、HB69V混凝土泵车联手建设郑北新地标。 徐工HB62V、HB69V混凝土泵车 郑州国际金贸港项目位于郑州市金水区，被列入郑洛新国家自主创新示范区是全国首个、也是目前唯一一个同时拥有“双自”双重国家战略的建设项目。 郑州国际金贸港项目 在施工现场，徐工62米、69米泵车联手上阵，省油、安全、稳定
横贯“非洲之巅”，连接世界第二大淡水湖，让非洲实现“水陆联运”，徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设，打造东非出海通道！ 徐工泵车助力坦桑尼亚标准轨距铁路建设 随着施工“黄金期”的到来，坦桑尼亚标准轨距铁路的建设持续火热进行。 作为坦桑尼亚《2025远景规划》及《2011-2025交通政策实施战略》铁路发展规划中的重点项目，坦桑尼亚标准轨距铁路是东非地区中部走廊规划网络
近日，国家工信部原材料工业司发布了2022年60个建材工业智能制造数字转型典型案例。由中联重科中科云谷研发和运营的智慧商砼站内协同平台入选上榜，是湖南省唯一上榜案例。 ▲中联重科智慧商砼站内协同平台入选典型案例 智慧商砼平台是中联重科专为混凝土企业量身打造的智能化管理系统，支持电脑端、小程序及其APP端和大屏等多端，多站点，多角色使用。
8月31日傍晚，夜幕四合，中越边境云南河口“新国门”项目工地灯火通明，中联“老中青”三代泵车火力全开，成为一道靓丽的风景。施工现场，鑫磊进出口有限公司的机手称赞道:“这三台车子我都开过，从白色、橙色再到极光绿，中联泵车品质一如既往地稳定，值得信赖！” 中联重科“老中青”三代泵车助建中越边境新“国门” 据悉，该工程为云南省“十四五规划”重点项目，位于河口瑶族自治县，与越南老街省
近年来，中国混凝土机械牢牢占据全球市场的主导地位，2021年，全球每下线10台混凝土机械就有8台产自中国湖南。然而，30年前，在中国基建项目工地中，混凝土机械市场还是被大量洋设备占据。直到中联重科的第一台混凝土输送泵HBT40下线，由此开启混凝土机械国产化的新纪元。 30年来，中联重科作为混凝土行业先行者，打造了一系列问鼎全球行业巅峰的明星产品。从被誉为“世界泵王”的HBT90.48.572
内蒙首台三一微混62米S系列泵车交付仪式 近日，内蒙首台三一微混62米S系列泵车，顺利交付乌海市辉耀商贸有限公司。 三一620S微混版泵车 进入2022年以来，“低碳环保”深入人心，电动化设备如雨后春笋般兴起。作为一个成长型企业，辉耀商贸积极响应政府双碳号召，走在行业前沿，率先开始电动化探索，节约企业运营成本。 辉耀商贸经过多方对比，最终选择三一微混62米S系列
去年7月，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注，深受客户喜爱。 今年6月，S系列泵车带来了市场上唯一一台五桥最大桥长比的全法规泵车，同时也是S系列旗下拥有最长的71米臂架泵车，首次亮相，惊艳全场。接下来就让我们一起来看看吧！ 三一71米全法规泵车 三一71米全法规泵车对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术进行全面优化升级，
2022年是福田汽车成立26周年，正值福田汽车凭借“敢闯、敢试、敢赢”的奋斗精神，开启二次创业的新征途。福田雷萨始终秉承福田汽车的二次创业精神，秉承“客户至上，品质为先，精益发展”的理念，肩负诚信担当的使命，发扬拼搏创新的精神，全面洞察用户需求，追求卓越的品质服务。 说到对福田雷萨的评价，老客户最有发言权。“我们公司和福田雷萨的合作早在2012年就开始了，十年合作，一路走来，让我坚定
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