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柴油机曲轴、飞轮、离合器等高速旋转零部件都应进行平衡试验。曲轴要做动平衡试验，飞轮和离合器需进行静平衡试验，以保证修后的柴油机在行驶中不产生抖动，避免轴承等零部件过早磨损。本文介绍一种飞轮和离合器静平衡试验用双杠式平衡架。 此架由平衡架、平衡轴、调整螺栓、台面、定位键等组成(见附图)。 平衡架组装后，在双杠的对角线方向需进行校平。用精确的检验心轴放在双杠对角线方向，将水平仪放在检验心轴上，要求水
近几年，在基础工程领域的桩工技术中，旋挖钻机成孔的灌注桩技术大量应用于国民经济建设领域。成孔技术和成桩工艺水平日益提高，产生了很大的社会效益和经济效益。 2006年8月，国内研发出一种新型、大口径成桩工艺——振动取土灌注桩。该桩型由高频液压振动锤作业施工，具有鲜明的时代特点，符合建筑施工发展要求。9月，该设备赴福建泉州做振动取土灌注桩施工。灌注桩的设计高度为25m，桩直径为1.2m；工地地质情况
新型RM-300旋转式稳定土拌和机是一种多功能路面机械，既可用于土壤稳定，也可用于沥青路面再生。不同的功能主要取决于转子的选择，通用转子主要为沥青路面再生而设计，而土壤转子则主要为土壤稳定而设计。RM-300生产率 高，具有良好的性能和可靠性，其主要技术参数见表1。RM-300稳定土拌和机的性能特点主要有以下几个方面：(1)采用ACERP?技术的卡特彼勒C11涡轮增压发动机。采用机械驱动电控喷射单
以ＹＷＢ２１０型稳定土拌和机为例，使用过程中极易出现以下几种误区。 （１）发动机在怠速下长时间运转 该机上配装的是重庆康明斯ＮＴＡ８５５系列发动机，若在怠速下长时间运转，因燃烧室温度过低，燃油不能充分燃烧而形成积炭，从而堵塞了喷油喷孔和活塞环，并可能使气门被卡住。 （２）不能定期检查主要部位的固定螺栓 如果该机发动机、分动箱的固定螺栓松动，不但会影响
一台WB400型中置式稳定土拌和机，在使用中出现铣拌转子一加载荷就立即停止转动的故障现象。经分析，产生该故障的原因可能是：（1）油箱的油位太低，造成补油泵供油不足，使操纵油的压力降低，无法完成系统的控制过程；油液变质，失去润滑效果而使控制阀阀芯卡死，致使泵的斜盘始终处于中位。（2）控制软轴断裂。此现象从外观上不易看出来，对此，可一人在仪表台上操纵工作泵手柄，另一人观察工作泵的排量手柄，看其是否转动
我单位一台天津鼎盛公司生产的WSD400型稳定土拌和机，使用过程中出现了如下故障现象（该机采用滑差式调速）：正常开机后，开启喂料胶带的原动机时，在未打开调速控制开关的情况下胶带便全速运转，此时，调速控制开关不能起调速作用。用万用表测原动机、发电机、励磁绕组的阻值均属正常，控制线路也无异常烧毁现象。未开启调速控制开关机器就出现故障，说明此故障与调速控制线路无关。该机的调速结构如附图所示，根据其结构知
西筑阿伦公司生产的连续式水泥／稳定土搅拌机的结构具有如下特点：针对搅拌物料的特性以及连续搅拌的特点，选择了无衬板的型式，最大限度地加大了叶桨与搅拌机机壁之间的间隙，使两者之间形成一层几乎不移动的混合料层，起到了衬板的作用，保护了搅拌机机壁不受磨损；搅拌机采用双卧轴型式，搅拌臂沿双螺旋线轨迹分布于每个单轴上，使搅拌更加充分；搅拌机的两侧壁是由耐磨橡胶板与金属框架组合而成，呈弯曲状，起密封和保护作用，
连接世界，造福人类、乘风出海，扬帆远航。十年来，以高铁为代表的中国高端轨道交通装备走出国门，成为亮丽的国家名片。持续擦亮国家名片，“坐着火车看世界”青春VLOG大赛，展播作品伴随夏日热浪来袭，让我们共同探索记录美好世界吧！ 中车株机公司售后服务人员魏功益 大家好！我是本期“坐着火车看世界”青年向导，来自中车株机公司，
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造，湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”刀盘破墙而出，标志着长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通，也标志着目前湖南省在建最大直径盾构隧道实现双洞贯通。 “星盛号”助力长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通 作为目前为止湖南省内最大断面的过江隧道，湘雅路过江通道是湖南省重点基础设施工程，也是惠及长沙千家万户的重大民生工程。隧道全长4180米，其中14
“成套装备几何尺寸配合和性能配套符合要求”“设备空载协同工作能力测试达标”“自动化功能一切正常”……经过系统的设备联调和技术交流。日前，郑煤机集团为新疆和布克赛尔蒙古自治县沙吉海煤业提供的CT300智能化成套装备成功通过验收，本次刮板机以未喷漆状态参加设备联调，充分展示了产品焊接水平和制造工艺，获得客户高度认可。 郑煤机集团为新疆和布克赛尔蒙古自治县沙吉海煤业提供的CT3
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763，引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式，适用不同作业工况需求；超强起重性能，实际作业起重力矩达1600t·m；搭载专业的风电鹅头臂工况，可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修；采用双配重重心位置，最大化适应狭小施工场地…… 中联重
2021年7月8日，中国工程机械工业协会编制的《工程机械行业“十四五”发展规划》正式发布。这份规划回顾了过去“十三五”工程机械的发展成果，其中在起重机方面，我国轮式起重机销售了119415台，塔式起重机销售了113000台，合计超过23万台。 发布会现场拍图 拿轮式起重机来说，在“十三五”期间，2016年处于低谷期，2017年市场狂飙，突破2万台，2018年3万余台，2019年4万余台，2
12月26日，山河智能“矿山猛士”SWE600F大型挖掘机交付仪式在山河工业城隆重举行。山河智能执行总经理夏志宏，副总经理黄志雄、龙居才及各事业部负责人出席仪式。矿山事业部常务副总陶海军主持仪式。 活动现场 矿山事业部常务副总陶海军主持仪式 活动现场众多客户朋友及经销商代表参加，山河智能微赞直播间全程直播现场盛况。 山河智能执行总经理夏志宏致辞。他指出，山河智能挖掘机产业一直呈上升趋势
由于山东临工L938F性能可靠且价位具有竞争力，因此德克萨斯州安德森县第一分区选择使用该款机器进行集料搬运和装载。 山东临工L938F性能可靠且价位具有竞争力，因此德克萨斯州安德森县第一分区选择使用该款机器进行集料搬运和装载。 北美各市政当局继续将山东临工轮式装载机应用于各种项目，德克萨斯州安德森县第一分区的项目便是最近所开展项目中的一个。对城镇的土地和道路进行维护需要使用坚固、可靠且不会给市政
消息来源：叉车网
什么是王者？王者是要有雄心，更要有征服一切的力度和实力！凯斯CX490C以“重载”的庞大身躯，轻松驾驭一切难以逾越的高地，连最难以攀登的矿山都能够征服，在这场钢铁与岩石的较量中胜出的只有王者凯斯！ 凯斯作为液压挖掘机的发明者，以超高质量的零配件、组建、百年经验累积打造的更高品质，和对于液压挖掘机的深度挖掘积累更使得凯斯能够根据不同施工工况，搭配最合理的产品配置。 而对于49吨的雄心系列产品来说，已
斗山系列产品中，20吨级中型挖掘机一直是性能、品质与耐久性的完美组合，在过去十年中赢得了无数忠实客户的信赖。DX220LC-9C作为斗山9C新品中的中型挖机，在原有产品基础上进行了改造升级，并以“降低客户运营成本本，提高装备耐久性，实现客户利益最大化”为设计理念，在各项性能上均进行了优化。DX220LC-9C究竟拥有哪些过人优势？现在就让我们一探究竟。 新型电喷发动机，高性能与低排量的完美结合
【第一工程机械网 4.7-4.13一周盘点】2012年，我国工程机械行业第一季度发展与去年同期相比下滑趋势明显，然而，随着国家政策的出台、施工项目的增长、海外市场的拓展，我们有理由相信工程机械行业还将迎来一个新的发展飞跃。如果用一个词概括此时的发展态势，那就是“稳中求进”。回顾本周热点，我国工程机械海外并购渐入佳境，小型工程机械市场发展或可期，行业发展进入调整年；工程建设方面，民间资本介入铁路投资
5月22日，《人民日报》整版刊发重磅报道《大国重器筑通途（新时代画卷）》，文章聚焦中国中铁盾构机，从工作原理、丰富的家族系列、齐全的尺寸到不断突破的创新技术，展示了国产盾构从无到有、从有到优、从优到强的逆袭历程。 大国重器筑通途
2024年是习近平总书记考察中铁工业旗下中铁装备并作出“三个转变”重要指示10周年。为持续深入践行“三个转变”重要指示精神，5月16日，中国中铁在总部召开“砥砺十年 向新而行”——中国中铁践行“三个转变”重要指示座谈交流会。 中国工程院院士、山东大学校长李术才，中国工程院院士、深圳大学教授陈湘生，国务院国资委新闻中心主任杨景百，中南大学党委副书记黄健陵，西南交大党委常委、副校长何
近日，由中交天和研制并用于福州市滨海快线项目建设的第10台盾构机顺利贯通机场站—机文风井区间右线。该项目开工以来，中交天和已陆续投入直径8.58米盾构机11台，担负全线超60%的隧道掘进任务，是福州市目前成功应用的最大直径盾构机。目前，10台盾构机已完成区间贯通，1台进入冲刺阶段，为福州市滨海快线项目早日贯通奠定了坚实基础。2023年9月12日发布的《中共中央 国务院关于支持
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
2024年世界隧道大会（WTC2024）将于明日（4月22日）盛大开幕。本届大会吸引了来自世界各地的专家学者、企业家和政府2000多名代表，共同探讨隧道行业的最新发展趋势，分享成功经验和前沿技术，推动全球隧道行业的持续健康发展。 2024年世界隧道大会 作为全球影响力最大、权威性最高的隧道与地下工程行业大会，小编与您一起回顾历年WTC上的“装备身影”。 2015年
4月3日，在非洲阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场，伴随着刀盘旋转破岩声及欢呼声，由中铁装备生产制造的“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出，标志着阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲大陆首台盾构机，也是中铁装备推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。 ▲ 2019年1月15日“中铁665号”土压平衡盾构机下线 阿尔及尔机场地铁延伸线
二月二，龙抬头，春意浓，万物生。中铁装备踔厉奋发、笃行不怠，高质量推进项目建设。一批大国重器翘首而上，喜迎龙抬头。以实干实绩推动，企业高质量发展。 “中铁1402号”下线 近日，中铁装备“防爆型”土压盾构“中铁1402号”顺利下线，将应用于意大利西西里二期PA-CT项目，作为意大利集群项目的首台下线设备，该设备的成功交付为中铁
近日，中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线迎来新进展，在10天内接连始发3台盾构机，实现一季度施工生产开门红。2月21日，“胶州湾10号”盾构机顺利始发；2月25日，“胶州湾12号”盾构机提前5天始发；3月1日，“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。 中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机 这三台盾构机为复合式土压平衡盾构机，开挖直径6.5米，整机全长约10
法国当地时间2月26日14时，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出，成功助力法国巴黎地铁16号线全线贯通，这一历史性时刻也见证了中铁装备在国际市场上的卓越技术和工程能力。 由中铁装备研制的“中铁777号”盾构机刀盘顺利破壁而出 巴黎地铁16号线2标段项目盾构施工隧道全长11.1千米（5.8+5.3千米），穿越的地层主要
新年新气象，实干开新局。中铁装备建设者，以龙腾虎跃的干劲闯劲，抢抓首季“开门红”。韩国项目迎来了下线、始发、贯通等一波好消息，为完成全年目标任务打下坚实基础。 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”顺利下线 安城平泽电缆隧道项目“中铁1297号”下线仪式 2月20日，“中铁1297号”土压平衡盾构机顺利通过客户验收成功下线，该设备将应用于韩国安城平泽
人勤春来早，奋进正当时。在这个万家团圆、欢度佳节的美好时光里，中铁装备海内外建设者坚守岗位，铆足干劲，有序推进重点项目建设，以实际行动诠释着责任与担当，以辛勤付出书写新时代最美“敬业福”。 盾构总装车间 盾构总装车间 甲辰新年伊始，中铁装备盾构总装车间内热火朝天，一片繁忙景象！员工提前返岗，紧抓工期，立刻投入到应用于新加坡地铁项目“中铁905/906号”土压平衡盾构机组
2月10日，大年初一，农历甲辰龙年正式开启，《国资小新》开设“新春新气象”系列专栏，并推出《“钢铁巨龙”，向春天掘进》专题报道，讲述了春节前夕，国资报告记者走进中铁装备盾构机生产车间，走进等待“出海”的“钢铁巨龙”，见证中铁装备在“智能制造”“‘第二曲线’市场”“科技创新”等方面所取得的新突破新进展，展现了“大国重器”的独特魅力。 测试零件，上色刷漆，组装调试……临近春节，中铁工业旗下的中铁
时光荏苒，回首2023。这一年，我们迎来了新的机遇，同样也接受了新的挑战。这一年，装备人踔厉奋发、笃行不怠，昂首阔步奋进新征程。细数过往，哪个故事令您触动，哪条新闻令您振奋，让我们一起回顾那些高光时刻，选出你心中的中铁装备2023年“十大新闻”！ 1、超大断面组合式矩形盾构顶管机下线 1月6日，超大型断面组合式矩形盾构顶管机“
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
中铁装备出口新加坡盾构机顺利下线 日前，由中铁装备生产制造的“中铁909号”土压平衡盾构机通过新加坡业主及承包商的联合验收顺利下线，将用于新加坡穿岛线CR115项目建设。 新加坡CR115项目为双洞单线隧道，掘进区间长度分别为630米和1470米，主要穿越古冲击层地层，属于未风化、轻风化地况，埋深28米。项目将下穿地铁隧道和淡滨高速公路，复杂的地质情况和临近的地铁线路对设备性能和沉降
12月22日，由中铁装备自主研制的“中铁1294号”土压平衡盾构机通过验收顺利下线，该设备即将用于土耳其伊斯坦布尔Sarıyer-Kilyos高速公路隧道建设，设备开挖直径13.65米，是中国出口海外最大直径土压平衡盾构机，也是中铁装备与土耳其客户继土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目后又一次深度合作。 “中铁1294号”土压平衡盾构机下线仪式 该隧道是由
中铁1207号土压平衡盾构机 巴西当地时间11月21日，随着巴西圣保罗州州长Tarcisio de Freitas按下启动按钮，中铁工业旗下中铁装备出口南美洲最大直径土压平衡盾构机“中铁1207号”刀盘缓缓转动，标志着巴西圣保罗地铁2号线延长线1标段项目建设正式进入盾构施工阶段。 该项目是圣保罗州政府重点投资项目，线路主要连接Vila Prudente站和Penha站，隧道掘
11月9日，《科技日报》整版刊发《掘进，一路向前——中国盾构机走向世界始末》专题报道，讲述了中国中铁推动中国盾构从无到有、从有到优的自主创新研发历程。 《科技日报》整版报道 11月7日，在中国中铁工程装备集团（以下简称中铁装备）郑州总装车间，已通过客户验收的“中铁912号”“中铁913号”盾构机正被加紧拆装，即将被发往新加坡。 此前不久，世界首台绿色盾构机“中铁1237
金秋十月，捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通，参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞，助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日，铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广（东医科大学站）松（山湖站）区间双线贯通。至此，该
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛10月17日至18日在北京举行，今年也是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，铁建重工勇毅前行，在“一带一路”沿线，打造了一张张中国制造的“闪耀名片”。 铁建重工海外“朋友圈”不断扩大，交出亮眼成绩单 在全球市场，铁建重工依靠科技创新、攻坚克难，让中国制造接受全球超级工程考验。借助“一带一路”的浩荡东风，铁建重
近日，凯斯特集团总裁Kees Hoogendoorn先生、凯斯特中国及东南亚区域总经理李明德先生、凯斯特中国行政总裁助理夏碧丽女士一行来到厦门厦工中铁重型机械有限公司参观交流，海翼集团副总经理兼厦工股份副董事长金中权、厦工股份常务副总裁（主持工作）刘焕寿、厦工重工总经理廖清德、厦工中铁总经理刘金祥等陪同参观。 凯斯特集团总裁Kees Hoogendoorn先生一行在厦工中铁参观合影
夏日炎炎，奋战正酣。近日，中铁装备各项目抢抓施工黄金期，铆足干劲忙生产，向高质量发展迈出坚定步伐，迎来贯通、下线等重大节点。 “中铁1006号”助力韩国仁川一号线第一区间顺利贯通 近日，韩国仁川地铁一号线黔丹(검단)线延长线项目传来喜讯，由中铁装备研制的“中铁1006号”盾构机顺利贯通该项目第一区间，为项目早日完工打下坚实基础。 “中铁1006号”助力韩国仁川
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