# 偿债压力

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提车不便、还款有压力…这些问题三一重卡都替你安排好了!

春节临近,2021年想购车 是年前还是年后入手呢? 不少卡友为此伤脑筋 行业竞争激烈,早买车早拉货 购车规划往前赶总不会错! 而且年前买车更划算! 三一重卡 年前买车,现货充足,提车快 2020年第四季度至今,几乎所有的厂家都处在全力冲刺产能的阶段,满负荷生产,因此一般年前厂家都会有大量的现货,现货意味着提车的周期快。 目前三一重卡如果是在厂家提车,选择是全款或三一厂家金融分期,最快可以

2020年沥青混合料搅拌设备顶住疫情压力稳健发展,内需拉满市场良好

2020年上半年,相对于土方机械、建筑机械产品销量的节节攀升,路面机械销量比较平稳,而沥青搅拌设备作为路面机械的主要产品之一,也保持在一个比较稳定的发展水平。进入下半年,沥青搅拌设备市场又将有着怎样的走势? 中国工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农,针对沥青搅拌设备发展形势及发展趋势做出专业的分析,以飨读者。 中国工程机械工业协会筑养路机械分会秘书长张西农 一般来说,工程机械是基础工程

环保整改压力下 看世邦集团如何打造绿色精品砂石骨料生产线

在国家“绿水青山就是金山银山”、走绿色可持续发展道路的理念下,砂石骨料企业几乎已经达成了这样一个共识——“绿色环保”是当前经营砂石骨料生产线的大前提,不遵守环保准则,等待着的将是被关停的命运。 作为骨料装备领域的佼佼者,世邦集团始终以环境保护为准则,不断研发、生产环境友好型高端装备,时刻将环保理念充分融入方案设计,以实际行动为客户打造一条条绿色环保的精品砂石骨料生产线! 在制砂机领域,世邦集团在绿

内燃机行业下行压力显现 企业多举措应对

根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,2015年9月完成内燃机销量(包含110家内燃机整机企业及摩托车发动机数据)469.97万台,环比增长11.88%,同比下降5.56%;1~9月销量累计完成4256.41万台,同比累计下降5.59%;9月完成17154.54万千瓦,环比增长19.13%,同比下降2.30%,1~9月累计完成153271.73万千瓦,同比累计下降1.7

面对内燃机行业下行压力 企业多举措应对

  根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,2015年9月完成内燃机销量(包含110家内燃机整机企业及摩托车发动机数据)469.97万台,环比增长11.88%,同比下降5.56%;1~9月销量累计完成4256.41万台,同比累计下降5.59%;9月完成17154.54万千瓦,环比增长19.13%,同比下降2.30%,1~9月累计完成153271.73万千瓦,同比累计下降1

顶住压力攀升 盘点2013路面与压实机械市场态势

【第一工程机械网 独家报道】从2011年二季度到2012年年底,由于我国经济增长速度放缓,公路建设投入明显减少,我国路面与压实机械市场持续下滑,压路机和沥青摊铺机销量长时间大幅回落,同比负增长,经历了历史上最长的低迷时期。2013年,我国宏观经济逐渐回暖,交通基础设施建设有所增长。路面与压实机械行业逐步克服了前两年大起大落、市场过度超支所带来的诸多困难,终于走出谷底,开始恢复性小幅增长。 2013

春运期间徐工起重机吊装列车 缓解客流压力

春运前夕,徐工2台汽车起重机在深圳合力将龙华线第26列吊装到运行轨道上。龙华线位于深圳市中心区“中轴线”,为配合春运期间市民出行需求,龙华线投入了第26列列车,并计划在春节前安装完毕,上线载客服务。徐工起重机的加入,为高效完成列车上线和组装,确保深圳市春运大客流的及时疏散,提供了安全可靠的保障。  春运期间徐工起重机吊装列车

国内装备制造业回落势头放缓 转型压力加剧

近日,中经装备制造业景气指数报告显示,2012年三季度产业景气状况基本维持上半年水平,表明装备制造行业产销增速明显回落的势头有所放缓,行业经济运行总体趋向平稳。 有关专家表示,相对过去的十年辉煌,目前国内装备制造业内需疲软、外需乏力的局面可能会延续。同时,用户对装备的高效、低成本运行维护方面的要求提高,使得装备制造业的市场需求变得更为精细,关注重点向产品生命周期的两端扩展,即一方面是提升产品创新

复苏减缓 美国经济下行压力加大

失业率下降,建筑业就业表现平稳 近日,美国劳工统计局(BLS)发布的报告显示,2012年6月份美国建筑就业人口虽未见增长,但失业率有所下降;5月份支出创29个月以来新高,而经季节性因素调整后的6月份非农就业人口增加了8万(0.1%),在过去的12个月中共计增加了177.7万(1.4%)。与2011年6月的9.3%相比,未经季节性因素调整的失业率为8.4%(经季节性因素调整后为8.2%)。 在对5月

煤价创年内新低 矿企称库存压力大亏本卖煤

受港口、电厂煤炭库存持续增加的拖累,国内煤市继续低迷。昨日(6月6日)发布的最新数据显示,环渤海动力煤价格指数已跌至今年最低水平。 记者从秦皇岛煤炭网获悉,本周(2012年5月30日至6月5日),环渤海地区港口发热量5500大卡的市场动力煤综合平均价格报收768元/吨,连续第五周下降,累计下跌19元/吨,比前一报告周期降低6元/吨,较去年同期跌幅达9%。 值得注意的是,本期环渤海地区5500大卡市

铜价加速下跌 制造业原材料成本压力减轻

全球宏观经济环境继续恶化,铜价承压在所难免。消费层面,预计国内房地产行业的持续低迷将对中国铜消费带来较大的负面影响。从前期支撑铜价的LME现货市场来看,LME逼仓的态势已大幅减弱,铜价失去重要支撑力量。 周末,中国央行宣布下调存准率0.5个百分点,基本符合货币政策预调微调的要求,在一定程度上或将刺激投资者对政策进一步放松的预期,但经济结构转型的方向或将令政策放松力度有限,且3月和4月份信贷结构中

轮胎业面国内外双重压力 三角轮胎转型升级

国家质检总局在3月份接连发布12起汽车召回令,其中有数起涉及到汽车轮胎更换。人们的目光再次聚焦到轮胎行业。而日前,国务院法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,其中首次涉及到轮胎产品的召回;国内环境如此,国外环境更是令轮胎企业如芒在背,欧盟“轮胎标签法”自2012年11月1日起强制执行;日本也于2010年就开始实行自愿的轮胎标签制度;韩国也推出了轮胎标签制度。 种种迹象表明

高空作业平台租赁企业通冠机械申报挂牌新三板

目前,高空作业平台租赁企业通冠机械股份有限公司(以下简称“通冠机械”)正在申报挂牌新三板。 高空作业平台 2021年以来,通冠机械经营规模快速增长,高空作业平台采购数量与保有量不断增加。由于公司所处行业特性,公司融资渠道较为单一,主要依靠融资租赁方式融资,公司资产负债率保持在较高水平。2020年末、2021年末及2022 年3月末,公司资产负债率分别为 80.62%、91.1

A股新股——三一重能科创板IPO获批,梁稳根资本版图再扩大

工程机械巨头三一集团有望迎来又一家上市公司。 5月10日,三一重能股份有限公司(简称“三一重能”)科创板IPO注册获证监会同意,公司将刊登招股资料,启动发行工作。 三一重能 三一重能(A21033.SH)与三一重工(600031.SH)和三一国际(7.52, -0.05, -0.66%)(0631.HK)同属于三一集团,IPO前,三一集

安徽合力:小行业里大故事 精彩堪比芯片战!为何不被青睐?

有的企业貌似不性感,其实有骨子里的性感。 我们认为,扎扎实实干几十年就是性感的,在一个行业经历过大风大浪能够屹立不倒、健康成长的,一定有两把刷子。 不那么知名、没那么多话题的小行业,也在各自的细分领域尝试突破外国公司的垄断。 这一次专栏,我们的目光聚焦在机械行业中一个细分领域,叉车;说一家老实巴交的企业,安徽合力。 虽然在行业内有名,但202

我国制造业高质量发展面临的挑战与对策

制造业是实体经济的主体,是供给侧结构性改革的重要领域和技术创新的主战场,也是现代化经济体系建设的主要内容。制造业高质量发展是经济高质量发展的重要内容,关系到全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家等关键战略,从根本上决定着我国未来的综合实力和国际地位。 改革开放以来,我国制造业在优胜劣汰的竞争环境下完成原始积累并已具有较高的制造水平,制造业发展取得了举世瞩目的成绩。制造业增加值自2012年以

世界经济有望出现恢复性增长 复苏不稳定不平衡性凸显

受新冠肺炎疫情全球大流行影响,2020年世界经济陷入大萧条以来最严重衰退,主要经济体相继出台大规模应对政策,推动下半年以来世界经济出现反弹,但四季度欧美疫情再次大规模暴发,世界经济复苏势头受到一定影响。展望2021年,世界经济形势仍然复杂严峻,主要经济体将延续宽松政策取向,全球范围内新冠疫苗接种覆盖率将持续提升,世界经济有望出现恢复性增长,但疫情走势仍具有较强不确定性,疫情冲击导致的各类衍生风险不

2020年的债权管控“经”怎么念?

行业旺季的到来让工程机械人一扫阴霾,但超预期的销售数据并不等于利润数据,况且眼前的这点销售利润还要对冲三年左右的信用风险,在行业周期峰值不可持续的当下,大家断不能忘了债权管控的紧箍咒。 法阁君斗胆谈下对2020年的债权管控的认知:要锻炼见微知著的能力,这就需要债权人多一些财会技能。因为用破产时才用得着的资产大于负债的信审标准已不可持续,流动性比率等指标才是真正反映客户清偿能力的关键指标;要拥有望

专项债助推重大项目开工 基建投资力保经济稳增长

自8月下旬以来,发改委先后3次以“紧急通知”的形式,要求各地申报地方专项债券,进入四季度之后,在地方政府专项债助力之下,多地迎来重大项目开工潮。江苏、湖北、江西、河南等地已有数百亿元投资规模的重大项目集中开工。 多位业内人士认为,稳投资基调下,专项债发行将进一步扩大有效投资,预计四季度新增专项债发行量在千亿元左右。在债务和财力约束下,基建投资将结构性发力。项目申报增长较快的高铁、轨道交通、市政设

柳工61年专注成就国际化公司 连续三年净利倍增

公司已经成为真正走出国门的国际化企业,正实施全面国际化战略。这是柳工董秘黄华琳接待投资者时对公司的定性描述。 黄华琳抛下如此论断是有依据的。截至目前,柳工产品销售覆盖全球140多个国家和地区,在印度、波兰、美国、英国等地设有研发制造基地。公司的目标是,未来,海外收入占比要超过50%。 柳工是地处广西壮族自治区柳州的一家地方国有企业,已有61年历史。公司以装载机业务起家并在此基础上不断延伸业务领域,

2019年中国交通基础设施建设市场形势分析

2018年以来,全球经济总体延续复苏态势,但动能放缓。展望2019年,鉴于贸易保护主义继续抬头、全球流动性渐次趋紧、潜在的新兴市场货币危机以及地缘冲突等风险因素,全球经济大概率弱势增长。对于中国而言,经济下行压力仍存,预计2019年我国GDP增速将回落(表1),但是,政策空间和市场韧性仍将助力经济行稳致远。当前中国经济发展保持总体平稳,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。 g

中西部高速公路投资规模 仍将维持在高位

进入2017年以来,受高铁分流等因素影响,公路客运仍将呈下滑趋势;但货运随宏观经济平稳发展保持增长态势;评估机构预计,未来西部地区高速公路投资需求较大,若《收费公路管理条例》(修订意见稿)未来得以通过,且随着收费公路专项债券的发行及PPP模式在高速公路行业的推广,有利于提升高速公路企业的整体偿债能力。 近年来,我国西部地区高速公路路网密度低,建设投资力度加大,随着当期大规模的债务偿还和置换以及建设

我国城市轨道交通市场发展空间巨大

近年来,国内城市轨道交通行业快速发展,新运营里程持续扩大。根据城市轨道交通协会统计,截至2017年6月底,中国内地31个城市开通运营城市轨道交通,共计133条线路,运营线路总长度达4400公里。近三年全国客运量仍以北京、上海、广州、深圳为主,但随着二三线运营城市数量的增加,二三线城市的客运量占比在逐年增长,由2014年的24.82%上升至2016年的32.69%。 国家发改委、交通运输部于2016

国信中心预测2017年工业增加值增速5.9%-6.1%

2016年1-11月份,工业各指标在合理区间运行,结构调整的力度持续加大,供给侧结构性改革政策效果显现。但新旧动能转换过程产生的阵痛仍在持续,给工业企稳回升带来压力。 当前,需统筹处理好深入开展供给侧结构性改革和保持工业平稳增长的关系,在扎实推进工业领域去产能、降成本、补短板的同时,通过增加有效投资等方式打牢实体经济增长的基础,为传统产业提质增效、新旧发展动力平稳转换、市场出清和风险防范创造良好的

钢铁工业“十三五”规划出台 工信部权威解读

为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《中国制造2025》和《国务院关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》,促进钢铁工业结构调整转型升级,工信部制定了《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》(以下简称《规划》),并于10月28日发布,工信部对此做了权威解读。一、钢铁工业“十三五”规划为什么叫《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》? 我国已建成全

一大波铁路项目来袭 四季度铁路建设将明显加速

随着2016年开始进入倒计时,铁路投资正式进入加速期。 从中国铁路总公司获悉,今年前三季度,全国铁路已完成投资5423亿元,投产新线1209.9公里。按照年初投资计划,今年预计完成投资8000亿元,这意味着四季度还需要完成投资2577亿元。 “四季度是铁路投资传统的旺季,很多工程款都是四季度、尤其是12月结算,当月铁路投资会有一个井喷状态。”一位铁科院的工作人员表示。 而在各地方,新开工项目正积极

一大波铁路项目来袭四季度铁路建设将明显加速

随着2016年开始进入倒计时,铁路投资正式进入加速期。 记者从中国铁路总公司获悉,今年前三季度,全国铁路已完成投资5423亿元,投产新线1209.9公里。按照年初投资计划,今年预计完成投资8000亿元,这意味着四季度还需要完成投资2577亿元。“四季度是铁路投资传统的旺季,很多工程款都是四季度、尤其是12月结算,当月铁路投资会有一个井喷状态。”一位铁科院的工作人员告诉记者。而在各地方,新开工项目正

进入新平台期 钢铁行业需重塑价值链

随着我国经济增速放缓,钢铁行业进入减量化发展阶段,传统要素驱动的粗放型发展模式遇到前所未有的困难,平台经济和“两化”融合成为钢铁企业转型升级的两大驱动力。9月10日,在2016(第五届)中国钢铁技术经济高端论坛上,冶金工业规划研究院院长兼党委书记李新创指出,当前,在我国钢铁行业减量发展的阶段下,推进减量化、绿色化、有序化、品质化、差异化、智能化、多元化、服务化和国际化的“九化”协同,重塑价值链。

我国钢铁行业需重塑价值输送链条

随着我国经济增速放缓,钢铁行业进入减量化发展阶段,传统要素驱动的粗放型发展模式遇到前所未有的困难,平台经济和“两化”融合成为钢铁企业转型升级两大驱动。9月10日,在2016(第五届)中国钢铁技术经济高端论坛上,冶金工业规划研究院院长兼党委书记李新创指出,当前,在我国钢铁行业减量发展阶段下,推进减量化、绿色化、有序化、品质化、差异化、智能化、多元化、服务化和国际化“九化”协同,重塑价值链,即从传统钢

山西七大煤企负债超1.19万亿 发债成本飙升

  中国债市投资者,终于开始正视山西国有煤企债台高筑的现实。七大省属煤企中,最近一次公开发债融资的晋煤集团,债券发行利率飙升,较同评级债券平均溢价300基点以上。   据彭博新闻社报道,债市公开信息显示,晋煤集团上周发行的5年期10亿元人民币公司债“16晋煤债01”,发行票面利率高达6.8%,信用利差升至纪录水平:远高于发行当日同类5年期AAA级企业债3.68%的二级市场收益率曲线,甚至较评级低出

国家统计局:需求疲弱制约经济增长

  国家统计局7日发布报告称,2016年,需求疲弱将制约中国经济增长。   报告称,一是全球贸易增长低缓,进而影响我国对外贸易的稳定增长;二是随着发达国家再工业化以及部分发展中国家加速融入世界经济,加上我国生产成本上升和环境、资源制约加强,我国出口面临发达国家下压和发展中国家上挤的双重压力;三是国际大宗商品价格将持续保持低位,如果持续下跌,将使我国进口量较大的能源、资源产品呈量增价跌态势,虽然有利

八部委发文:六大措施加大金融支持工业稳增长

2月16日,央行联合财政部、商务部、银监会、证监会等八部委发布《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》。文件从货币信贷政策、资本市场、融资机制创新等六大方面进行详细阐述,明确要加大金融对工业供给侧结构性改革和工业稳增长、调结构、增效益的支持力度,推动工业区产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板、加快工业转型升级。六大意见为: 一、加强货币信贷政策支持,营造良好的货币金融环境 (一)着力加强金

发改委网站:2016年中国经济增长趋势分析

(一)2016年投资增长可能降至9%左右。 制造业投资增速可能下降1.5个百分点,约拉低投资增速0.5个百分点。一是企业经营景气度下降影响投资积极性。研究发现,制造业投资增长速度变化的60%可由上一年的企业利润增长速度解释。2015年以来,工业企业利润总额持续负增长,较上年下降约5个百分点。工业企业利润恶化抑制企业扩大投资。且上半年受益于股票市场持续活跃,企业非主营业务收入快速增长,若去除其影响,

财政部:推供给侧结构性改革坚决不收“过头税”

12月28日,全国财政工作会议在北京召开。会议的主要任务是:全面贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和中央经济工作会议精神,总结“十二五”时期财政工作,分析“十三五”时期财政改革发展面临的形势,研究部署2016年及今后一个时期财政工作。财政部党组书记、部长楼继伟出席会议并讲话。 楼继伟指出,“十二五”时期,面对错综复杂的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务,各级财政部门认真贯彻党中央、国

裁员潮袭击河北钢铁行业 工人以跳楼威胁

“裁员潮”袭击河北钢铁 全球钢铁产量“中国第一,河北第二”。钢铁无疑是河北省的第一大支柱产业。近年来,河北钢铁行业的萎靡,直接导致该省GDP增速下滑至全国倒数。2000年后,全球钢铁行业进入稳步增长期,2005年,全球的钢铁行业发展步入高峰期,2008年金融危机后转而下行。2014年,河北钢铁行业近14年以来首次出现负增长。 在河北省每年的政府工作报告中,都会对历年钢铁产业进行业绩总结,2014年

稳增长喊了这么久 为何基建不见反弹?

展望未来,融资平台转型是必然趋势,两级分化的出现是一定的:纯融资平台、纯公益项目建设平台会逐渐退出,其历史职能由地方政府债代替;新增的城投债务会转向投资于经营性项目,以公共服务领域为主,如养老、医疗、文化、旅游等。 这种转变对外部融资的依赖会存在一个趋势性下降的过程,以公共服务领域为核心打造的新产业链是轻资产的(与过去地产驱动衍生出的重工业产业链不同),明年基建投资大概率维持稳而不强的态势。 一、

管清友:2016年中国经济十大猜想

中国无疑正处于一个不确定的年代。回头看2015,很多一致预期被证明是一致错误:A股没有等来6124,却等来一场史无前例的股灾;央企没有等来激进的混改,却等来了一场说走就走的合并;地方政府没有等来期待的财权,却等来一堆来去无踪的置换债,人民币没等来美联储加息,但还是来了一次出其不意的暴贬……不是我们不明白,而是世界变化快。当下面临的政治、经济、人口和外部环境换挡任何一项都足以改变中国,更何况是所有冲

楼市去库存事关重大!连央企都无法拯救危局?

近段时间,习主席和李总理皆提到房地产高库存,并将其列为当前经济难点。这其实关系到两个方面,一是楼市不稳,经济难见底;二是库存不降,金融体系有风险。 本文简要分析一下高库存与金融风险的关系。库存规模的大小和变化,反映的是市场供求关系,而供求关系直接决定价格。当前,我国房地产最大的痛点正是高库存。当然,在市场区域分化严重的情况下,高库存主要指代三四线城市和部分二线城市。 国家统计局口径的全国商品房

广州拟建国际航运中心 发展泛珠总部经济区

报告讲问题还 是 很 尖锐 。一 见血。第11页差不多一张纸讲到八大问题,开门见山,不羞遮遮掩掩,抓到了问题的关键。 ———广州市人大代表罗兆慈 2日上午,广州市第十四届人民代表大会第五次会议在广州白云国际会议中心世纪大会堂开幕。大会主席团常务主席、执行主席、市人大常委会主任张桂芳主持开幕大会。市长陈建华向大会作政府工作报告。大会应到代表574名,实到560名。 大会主席团常务主席、执行主席:张

企业环境“新常态”:破而后立 实践走在争议前

从企业角度,解读2014年面对的困境及思路,中国要加快改革,就必须解除对个体、对企业创新的种种束缚。 破而后立 前不久,某钢贸企业陷入困境,银行正对其重点监控的时候,老板回福建老家办事,手机没电导致外界一时联系不上,就一两天功夫传其跑路的说法就出来了。于是之前还正常做业务的企业都纷纷找上门要求还钱。最后该钢贸企业竟破产了。老板看没办法应对,索性就真的跑路了。 企业环境“新常态” :破而后立 实

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