# 故障演练

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W4-60型挖掘机气体控制阀常见五种故障

W4-60型挖掘机气制动系统中,气泵和储气筒之间装有气体控制阀,其主要功能是分离压缩空气中的油和水,过滤压缩空气中的灰尘等杂质,防止储气筒内压缩空气向气泵倒流,保证气压不超过0.8 MPa,稳定在0.5~0.6 MPa。常见5种故障分述如下。1.调压膜片 损坏调压膜片为橡胶制品,由于其频繁承受气压的反复冲压,拱曲、复位反复进行,受气体和水分的腐蚀,故常使膜片损坏,这是控制阀最易出现的故障。膜片损坏

D10R型推土机变速系统故障的排查

(1).不能行走 一台D10R型推土机不能行走,仪表盘显示“DIR LVR OUT CAL”,即方向杆超出标定范围。方向杆传感器是无触点的,损坏的可能性很小,很可能是因为长期使用,传感器输出的PWM信号有所偏差,导致传动控制器无法判读。用卡特的ET检修软件联机,使用其中的FNR方向杆校正功能对其进行校正,故障代码消失,机器恢复正常。D10R型推土机驾驶室内的触摸控制台也提供了FNR方向杆校正功能

混凝土拌和站气动系统五故障的排除

1.气源故障 气源常见的故障发生在空压机、减压阀、管路、压缩空气处理组件等。 (1)空压机常见故障是:止逆阀损坏,活塞环磨损严重,进气阀片损坏和空气过滤器堵塞等。 在空压机自动停机十几秒后,将电源关掉,用手盘动大胶带轮,如果能较轻松地转动一周,则表明止逆阀未损坏,否则已损坏;也可根据自动压力开关下面排气口的排气情况进行判断,如果空压机自动停机后始终排气,直至空压机再次启动时才停止,则说明止逆

    2009-03-04 17:10

混凝土泵车的远程故障诊断系统(组图)

混凝土泵车一些容易发生故障的部位可以通过安装传感器等装置进行实时监测,以快速判断故障发生的原因并对可能发生的事故及时发出预警。图1示出了部分传感器的安装位置。机油压力传感器安装在粗滤器壳上,以监测机油压力;温度传感器以热敏电阻使用最广,安装在发动机汽缸盖水套上,并与冷却水直接接触,监测发动机的温度变化;安装在液压管路中(高压油输入端口处),监测液压油的温度(因为许多故障就是由于液压油温过高造成的)

L220E型装载机转向沉重故障的排查

一台沃尔沃L220E型装载机在运行超过13 000 h后出现空载无法转向且转向盘十分沉重的故障。 无法转向最大的可能是P2泵无法提供高压油,首先应当检查负载传感器(LS)压力的反馈情况。这样就可以直接把故障点确定在中央阀块、换挡阀或P2泵上。检查步骤如下:(1)拆下换挡阀负载传感器接口的油管(该阀块接口处有LS字样),启动发动机后转动转向盘,如果在油管中有压力油喷出,就可以肯定LS压力正常,间接地

R974B型挖掘机六例故障的排除

(1)整机不能动作 一台R974B型挖掘机使用5 000 h后柴油机能启动运转,但不能行走、不能回转;动臂、斗杆、铲斗均不能动作。对照随机配件图册观察,判断是主联轴器损坏,拆检后证明联轴器已严重损坏,更换后整机恢复正常工作。另一台R974B型挖掘机在使用8 000 h后,出现同样故障。反复启动发动机,在联轴器视窗观察动力传递情况,判断动力输出正常。检查发现油压异常,于是测量先导油路,无先导压力。检

ABG423型沥青摊铺机电路保险故障的检查

ABG423型摊铺机在使用过程中出现功能不正常时,首先应该判断相应的保险片是否由于电流过大而熔断。下面就一些保险片熔断后可能出现的故障及检查相应的保险代号介绍如下: 当钥匙门S1打开至上电或者点火挡位时各个表盘没有指示、喇叭不响、发动机没有启动,摊铺机各项功能操作失灵,应检查保险代号F1。当黄油泵不能起集中润滑作用时,上电后没有实现润滑功能,应检查保险代号F3、F6。当高/低速(摊铺/行走)转换功

    2009-02-04 17:28

S2500型摊铺机熨平板电加热系统故障的排除

摊铺机熨平板的加热方式一般为燃气式和电加热式。燃气式加热速度快,而电加热式则更加简洁方便,ABG型摊铺机多采用燃气式,福格勒公司的S2500型摊铺机熨平板采用电加热。其控制电路及加热电路常见故障及排除方法分述如下。 1.控制电路故障 如果电加热控制箱上白色指示灯不亮,则应该检查以下各部分。(1)检查发动机转速VOGELE S2500型摊铺机发动机正常工作转速1 800 r/min,检查发电机是否

推土机传动系故障五例

(1)主离合器故障主离合器的故障主要是,打滑、分离不彻底、异响、自动脱开、连接块磨损或断裂。被动片磨损造成摩擦片间隙过大,压盘弹簧性能减弱使弹簧片压力不足,摩擦片表面沾上油污或接合面接触不良等都会打滑,应用汽油清洗干净有油污的摩擦片,接触不良的应锉平或磨平;更换失效的摩擦片和弹簧;间隙过小,被动盘翘曲或安装不正确时会导致离合器分离不彻底,应重新调整好被动盘的间隙,或车削翘曲的摩擦片;配合件松旷引起

    2009-02-04 17:19

液压挖掘机工作无力故障的原因及维修

     PC200-6型全液压履带式挖掘机有时会出现整机工作无力、动作缓慢的现象,我们分析其主要原因是液压系统出现了故障。     1.主泵压力偏低     PC200-6型挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下,主泵输出油压≥30MP

    2008-10-27 10:41

工程机械液压系统故障几种常用诊断方法

   现场施工中的工程机械液压系统故障的诊断,往往受现场条件的限制,并且在出现故障后要求尽快排除,以免影响施工进度。本文介绍几种现场常用的工程机械液压系统故障诊断方法,供参考。     1.直观检查法     对于一些较为简单的故障,可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件

    2008-10-27 10:32

柳工ZL50D型装载机只能倒行故障的排除

     一台柳工产ZL50D型装载机,出现行走故障。现象是挂前进各挡时,既不前进也不后退;挂空挡时,只能后退;倒挡正常。     经过对油路、电路的分析,基本上确定两者匀无故障。由变速器工作原理可知:若变速器内部各挡密封圈使用几年均未更换,有可能损坏并造成活塞卡滞。设想如果变速器内部的倒挡缸活塞因

    2008-10-27 10:31

摊铺机发动机掉速故障的分析及预防措施

    摊铺机在使用过程中,发动机掉速是比较容易遇到的问题之一。导致发动机掉速的直接诱因,一般是摊铺机负荷的不均匀性。根据柴油机的动力特性,在发动机的负载(阻力扭矩值)发生突然变化时,发动机的转速会自动降低。同时,发动机的调速装置会主动增加供油量,输出扭矩会随之增大,以抵御阻力扭矩。当输出扭矩值达到足以平衡阻力扭矩值时,发动机的转速会停止下降,并在调速器继续

    2008-10-27 10:29

摊铺机液压系统常见故障产生原因及排除

      摊铺机液压系统故障往往是多方面因素综合影响的结果,所以在分析故障之前必须清楚整个液压系统的原理、特点,然后根据故障现象进行判断。在工地上既缺件又缺检测仪器,查找故障原因有一些窍门,最常用的方法就是颠倒元件、去掉负载等,如果颠倒元件故障也随之颠倒,就证明是该元件出了问题;如果去掉负载,故障随之消失,问题也有了解。总之,有目的,有

    2008-10-27 10:24

厦工ZL50型装载机后桥差速器异响故障检修

      故障现象:一台厦工产ZL50型装载要在野外作业过程中,直线行走时其后驱动桥声音正常,但转弯行走时却声音异常。     故障检修:通过故障现象初步判断,故障可能发生在后驱动桥差速器。因为装载机直线行驶时,两侧的车轮在同一时间滚过的行程相等。此时差速器壳一起公转,这时候差速器壳一

    2008-10-27 10:18

液压挖掘机驱动桥常见故障诊断与排除

   一、驱动桥常见故障     驱动桥是由主减速器、差速器、桥壳、半轴和轮边减速器及轮毂等组成。其功用是将传动轴传来的转矩传给驱动车轮,实现改变旋转方向和降速并增大转矩。     对驱动桥的要求:     (1)装配时,轴承

    2008-10-27 10:12

泵送混凝土设备堵管故障的排除及预防

随着公路建设的飞速发展,一些国产和进口的泵送混凝土设备已被施工单位广泛使用。然而,在混凝土灌注作业中,由于使用不当,致使设备堵管故障时有发生,这不仅影响了工程进度,也直接影响到工程质量。1 堵管原因 正常情况下,混凝土在泵送管道中心形成柱状流体,呈悬浮状态流动。流体表面包有一层水泥浆,水泥浆层作为一种润滑剂与管壁接触,骨料之间基本上不产生相对运动。当粗骨料中的某些骨料运动受阻,后面的骨料运动速度

装载机液力传动系统故障分析与排除方法

      装载机在作业过程中,常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率,现就装载机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下,供同行参考。     1一挡、倒挡正常,二挡无驱动力     首先检查变速手柄是否到位,如不到位应重新调整。然

    2008-10-27 10:08

TY220型推土机不转向的故障分析与排除

一台TY220推土机,在使用过程中发现,拉动任意一侧的转向拉杆时推土机都不转向,但若同时拉动左、右转向拉杆,则推土机仍然能直线前进。初步判定,是转向系统发生了故障。 首先、检查转向操纵机构是否完好。该机在转向系统采用的是全机械式操纵机构,检查其各拉杆和弹簧等,均连接完好,杆件间的间隙也合适。由此确定,故障出在转向液压回路上。 转向泵10与分动箱连接,将机械能转化为液压能,即使油液自后桥箱8吸出

    2008-10-27 10:07

挖掘机制动阀引起的工作无力故障分析

   一台GJW111型挖掘机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是:液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。     在故障检查过程中,无论空载还是作业,发动机转速正常、无冒黑烟现象;主系统的压力和流量在标定范围之内。分析故

    2008-10-27 10:02

卡特彼勒CAT3512发动机功率不足故障排除

  一台卡特彼勒CAT3512型发动机动力不足,表现为:空挡操作时正常;II、III挡操作时,油门自动回至1150-1250r/min(工作范围应为1500-1800r/min),泵压25Mpa,且冒黑烟;低怠速及停机时,冒白烟;燃油回油管过热、燃油消耗过多。   产生故障的原因可能是,燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器

    2008-07-04 11:32

ABG311型摊铺机不能直线行走故障的排除

一台ABG311型摊铺机在高速公路加宽道摊铺沥青碎石时,突然出现不能直线行走、始终自动向左转向,人为调正方向后又向左跑偏。该机行走系统是液压泵驱动行走马达,马达带动减速器,减速器分别驱动左、右两根传动轴,传动轴则通过转向湿式离合器驱动左、右最终传动驱动轮(类似TY220型推土机的后桥传动)。结合该机传动线路,分析故障原因可能是:左最终驱动齿轮损坏;左制动器未解除;左转向离合器片打滑或者未接合(电路

WA470-3型装载机行走电控系统故障的排除

一台小松WA470-3型装载机在作业过程中,其行走控制阀(即变速器控制阀)上的应急手动滑阀处出现漏油现象。解决漏油后进行试机时,发动机只要一启动,机器就开始前行。维修人员认为在解决漏油时可能没有将应急手动滑阀安装到位,因此又将手动滑阀向外调了一个位置。这时一启动发动机,机器就后退;挂上前进挡,机器也后退行驶;挂上后退挡,机器却向前行驶。该机的变速器控制阀分为上阀和下阀。下阀装有5个电磁阀,分别为前

938F型装载机Ⅰ挡不能行走故障的排除

卡特彼勒公司产的2台938F型装载机,一台使用7894h后,出现Ⅰ挡无力,而其他挡位都正常,在变速器粗滤油器处还发现大量金属粉末;另一台使用8210h后,也出现上述故障。产生此故障的原因可能是,换挡手柄失灵;电路故障或Ⅰ挡速度电磁阀有故障;变速器控制阀Ⅰ挡速度滑阀堵塞或卡死;Ⅰ挡速度离合器无动作(其原因可能是:活塞油封泄漏、摩擦片与钢片磨损、零部件损坏)。为了找准原因,应依次测量判断。(1)先测量

装载机传动系常见故障

1.驱动桥常见故障(1)异响零部件质量不合格、主传动在装配时安装和调整不当,以及使用中磨损过甚等,都会使装载机在行驶和作业中发出异响。一般情况下,异响随机器速度的增加而增大。一般有以下几种异响:①主、被动齿轮啮合间隙不当发出异响。其原因及现象有:若主、被动齿轮啮合间隙过大,引起轮齿间相互撞击,响声为无节奏的“咯噔、咯噔”声;若啮合间隙过小,使轮齿之间相互挤压,响声为连续的“嗷嗷”声,并伴有驱动桥发

工程机械电磁制动器的常见故障及排除方法

电磁制动器是一种依靠电磁系统产生的电磁吸力,使衔铁对外做功的一种电动装置。由于装卸方便、应答性能好、可靠性高、绿色环保等特点,电磁制动器广泛用于工程机械。 1.故障机理电感线圈是电磁制动器最主要的元件,也是绝大多数故障产生的根源。电感线圈的重要特征就是在电路通断瞬间,尤其是断开瞬间会产生强大的感应电动势。这种电动势通常是正常工作电压的几倍至几百倍。如此高的冲击电压对电磁制动器本身损害极大,对后续

滚动轴承常见故障及诊断

滚动轴承的故障类型大致有6种,即:腐蚀、摩擦、过热、烧伤、磨损、疲劳剥落等。其中,磨损和疲劳剥落是最常见的故障形式。故障诊断的方法有:转矩测定法、转速测定法、温度测定法、油分析法、振动法等。其中,振动法适用性强,效果好,测试信号处理简单直观,使用最广泛。 1.故障识别运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度等,主要识别方法如下:(1)噪声识别这需要有丰富的经验,应尽量由专人进行这项工作。用听音

ZL50D型装载机变速系统常见故障与排除

1.某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度,铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先,可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题,故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况,挂相应挡位,在铲斗插入料堆装载机停止前进后,若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转,即可做如下判断:相应

柴油机高压油管断裂引发的故障及原因

1.引发点火时间自动推迟一辆配装6105C型柴油机的东风牌汽车,在行驶途中VI缸高压油管折断造成严重漏油,将油管焊接后,启动柴油机试机不到5 s,柴油机便加速无力、无怠速,且放松油门柴油机便自动熄火。检查柴油机发现,固定喷油泵可调联轴器的两个螺栓自动移到了最迟位置,重新调整点火正时,拧紧两个固定螺栓,启动柴油机再度试车,结果两个固定螺栓又松了,点火时间又自动推迟。因此,只好将喷油泵拆下校正,重新装

混凝土泵车PLC系统故障三例

混凝土泵车的控制系统按照控制方式的不同,基本上可分为两种形式。一种是继电器控制系统;另一种是可编程逻辑控制(PLC)系统。三一重工生产的混凝土泵车采用西门子公司的S7-200系列PLC系统,中联重科生产的混凝土泵车多采用日本三菱公司的FX1N-40MT-D型PLC系统。一般PLC系统发生在外围电路的故障概率比较高,PLC系统控制器损坏的概率很低,但由于混凝土泵车工作环境比较恶劣,PLC系统控制器损

挖掘装载机不能行走故障的排除

一台CASE580M型挖掘装载机作业时突然出现不能行走的故障。经分析,确定系传动系统故障所致。 该机的传动路线为:发动机—变矩器—变速器(变速泵)—传动轴—驱动桥。其工作原理是:发动机动力经变矩器传递到变速泵,变速泵将一定压力的油液通过控制阀送至变速器内前进挡和后退挡离合器,通过不同的接合与分离,实现动力的切断和方向的变化;通过变速器内的机械换挡装置则可实现动力的传递和切断。机器不能行走,应检查变

柴油机工作无力和突然熄火故障的排除

一台CPCD20型叉车,操作手反映,自接入我部以来,就出现工作无力,排烟不正常的现象。多次修理都没有排除故障。后经检查发现,Ⅲ缸喷油器针阀烧结在开启位置,导致柴油流入油底壳,机油面上升,而出现冒白、蓝烟,工作无力现象。之前没有及时排除该故障,主要原因是对现象没有观察仔细,认为该车排的是白烟,并没有看到白烟中有蓝烟,又据工作无力的情况,认为是供油提前角过早所致,结果导致旧的故障没排除,又加了新的故障

DCD250型叉车难启动故障的排除

一台瑞典卡尔玛公司生产的DCD250型叉车,在一次装卸作业后熄火,当再次启动时,无法启动。 该叉车启动部分电路如附图所示。当需启动时,应先闭合开关S144,使蓄电池与电路接通。再将启动开关S150扳至启动位置,接通安全继电器K315,使其常开触点32与86接通,此时,蓄电池的电流在经过保丝险F58后到挂挡开关S161。该挂挡开关有F(前进)、N(中立)、R(后退)3个位置,为了安全,只有当S161

装载机行走控制系统故障两例

1.挂低挡高速行走小松公司的一台WA320型装载机,在作业过程中挂低速挡却高速行走,无法铲装货物。该机的变矩器后连接有6个液压制动离合器的变速器,前进和后退各有4种速度。变速挡位阀和变速电磁阀作为一体安装在变速器上。产生该故障的主要原因:一是电路故障,速度杆动作时,电磁阀失电;二是电磁阀线圈烧损或阀芯卡死;三是离合器损坏;四是变速阀阀芯卡滞。首先,打开启动开关,操纵速度杆到各挡位,检测各挡电磁阀的

柴油机冷却系统故障六例

广州港集团西基港务公司拥有推耙机、推土机和装载机等多种工程机械,由于使用时间较长 ,工作环境恶劣等因素,造成设备老化严重,其柴油机冷却系统经常出现以下6种故障。 1.节温器失灵CAT D3C型推耙机因水温高多次报警,经过跟踪检查发现是节温器失灵造成的。水冷柴油机上冷却水的循环分大循环和小循环两种工作状态。柴油机工作初期,水温低于85 ℃时 ,节温器处于关闭状态,冷却水在小循环状态下工作。当水温高

柴油机故障的快速排除

(1)缠绕捆绑法柴油机燃油油路分为低压油路和高压油路两种。这两种油路中的低压油管和高压油管出现漏油时,可采取“缠绕捆绑法”进行应急修理。当低压油管出现漏油时,可先在漏油处涂抹黄油或耐油密封胶,再用胶带或塑料布缠绕在涂抹处,最后用金属丝将缠绕好的胶带或塑料布捆绑扎紧即可;当高压油管漏油或凹瘪严重时,可将漏油或凹瘪处切断,用胶管或塑料管把两断头连接起来,再用细铁丝扎紧即可;当高压油管接头或低压油管接头

ZL50C-Ⅱ型装载机故障剖析

一台ZL50C-Ⅱ型装载机作业过程中出现工作无力和无法行走现象。检查发现,变速器油量严重不足,液压马达有少量液压油泄漏。由于离厂区较远,无去加注规定牌号的液压油,用机油代替液压油后,发现各挡变速油压降至0.5~0.6 MPa,虽可以勉强行走,但依然无力,且各挡均有20 s的等挡现象。 进一步检查证实,油底壳内有大量直径约3 mm的鱼鳞状铝合金碎片。初步判定变矩器内部有损伤,这是整机无力的主要原因。

沥青混凝土拌和站斗式提升机五种常见故障

沥青砼拌和站中,斗式提升机用于热骨料和矿粉的输送。其常见故障有以下5种。 1.牵引链条脱链原因有:(1)牵引链条的张紧力不够。应调节张紧装置,增大张紧力。(2)链条和链轮磨损。如果链条和链轮磨损严重,应换新;如果磨损不太严重,可在链轮的两个端面加装蝶形挡斗板。(3)驱动链轮安装水平度差。可将水平尺放在驱动链轮上,在驱动链轮轴承座下加垫片,将驱动链轮调水平。(4)驱动链轮和张紧链轮不在一个垂直平面

增压器失效故障的排除

一台日本小松挖掘机,使用近一年间连续损坏了几台涡轮增压器。涡轮增压器损坏的主要原因和预防措施如下。 1.润滑油不足(1)油路堵塞原增压器损坏后,在现场分析诊断时测得主油道机油压力正常,但拆开增压器润滑油进油管时,几乎没有润滑油流出。拆检机油散热器,发现散热器被油泥堵塞。对发动机润滑系统进行彻底清洗后,机油润滑恢复正常,增压器运转正常。(2)机油泵故障在一次增压器损坏故障的诊断中,测得主油道油压仅

沥青混凝土拌和站导热油加热系统常见故障及排除方法

一、结构与工作原理沥青混凝土拌和站导热油加热系统采用燃烧器加热导热油,通过导热油循环泵使热态导热油在管路中循环流动。该系统由循环泵、管路、燃烧器、炉体、膨胀罐、控制系统等构成,为保证安全,控制系统一般都设有压力显示和安全装置,并设有相应的报警灯。循环泵一般为叶片泵或齿轮泵,泵允许的最高温度为300 ℃。加热系统采用全自动燃烧器。燃烧器包括燃油泵、鼓风机、点火变压器、点火电极、分火盘、喷嘴(一挡火和

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