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2017年新年伊始，已经站在品牌一体化制高点上的国机重工再传捷报，旗下常林公司再次斩获海外市场的采购订单，正式吹响了中国工程机械新一年海外进军的“集结号”，也让“SINOMACH”的品牌国际影响力再上一个新的台阶。据了解，在过去年的几年间，国机重工凭借完善的产品线和雄厚的技术实力，已经在全球市场屡获突破，产品远销东南亚、中东、中亚、非洲、南美大陆及东欧等地，用中国“智造”进一步提升品牌国际声誉。做
12月28日，由三一集团旗下的核心成员三一重机有限公司（以下简称三一重机）牵头设计制造完成的“智能控制船载挖机水下抛石基床自动整平系统”，在位于镇江世业洲所在水域的长江深水航道二期工程仪征标段顺利投入使用，并通过专家组验收，该系统多项技术指标目前处于国内领先地位。 三一重机SY950E系统实现超大型船用挖掘机水下无人操作精准施工技术。 据了解，“SY950E智能控制船载挖机水下抛石基床自动整
“伴随中国经济进入‘新常态’，行业也到了必须要转型、创新求变的阶段。行业经过此轮深度调整会重新洗牌，按照现在的发展态势来看，2、3年后工程机械行业格局会有所改变。” ——中国国机重工集团有限公司董事长吴培国 中国国机重工集团有限公司董事长吴培国 中国国机重工集团有限公司（以下简称“国机重工”）的成立几乎与中国工程机械行业的变革同步。五年的时间，正是在中国工程机械行业逐步走下神坛几近触底的过程中
据外媒报道，中国计划将中化集团与中国化工集团合并为一家集团。虽然相关公司发布澄清公告，不过从南北车等央企合并过程看，这并不意外，央企重组整合由上级部门决定。随着宝钢和武钢重组方案落地，目前央企数量已降至103家。此前，国资委表示仍有几组央企重组整合案例还在酝酿中，预计央企总数在年底前有望减至100家以内。 点评：业内人士表示，相关信息表明，央企重组整合明显在提速，合并预期较高的行业有望迎来重大转折
今后，在俄罗斯水域上行驶的高端船舶，其发动机有可能是“洛阳制造”。记者昨日从河南柴油机重工有限责任公司了解到，今年前三季度，依靠自主研发的高速大功率柴油机，该公司出口俄罗斯的外贸额同比增长200%以上，成为我市践行国家“一带一路”战略的新亮点。 昨日，记者在河柴重工总装厂改装发运车间看到，4台崭新的CHD622V20柴油机整装待发，工人正对其进行最后的检查，预计不久后将发往俄罗斯。 河柴重工高速
三一重工一直将自己的国际化战略称为“第三次创业”。三一重工董事长梁稳根认为，“一带一路”战略对企业来说是个绝佳的机遇，企业要依托大项目，加速国际化步伐——“三一重工是中国最大、世界第五的工程机械制造企业。我们的混凝土机械是世界第一大品牌；挖掘机连续6年保持中国第一，市场占有率由过去的12%提升到现在的24%，去年仅挖掘机一项的利润就达3亿多元，今年全年利润预计将超12亿元，是去年利润的4倍……”三
世界最长、国内单支最重的全冲程曼恩系列7G80ME-C曲轴昨日在大连重工泉水基地曲轴公司成功下线，形成批量化生产。这也是自2006年8月起，大连重工出产的第500支船用曲轴。 这支大连重工研制的世界最长全冲程曲轴，总长12.575米、全冲程3.72米，回转直径4.74米，重237.131吨。它将安装在大连船柴4万多马力的船用低速柴油机，应用于大连船舶重工建造的一艘31.9万载重吨油轮上。以前只有3
人民网重庆8月22日电 20日，重庆市江津区德感工业园传来消息，世界500强企业三一重工下属三一国杰工程机械有限公司建成投产。该项目集工程机械的再制造、销售、售后服务与维修、租赁、资产管理、行业人才培训六位一体，预计年销售收入15亿元以上。目前，江津德感工业园已聚集11家世界500强企业。 据悉，该项目是由世界500强企业三一集团投资建设，集三一挖掘机、装载机等工程机械的再制造、主机销售、售后服务
早报讯 作为青岛乃至整个中国的出口弱项，重工机械装备终于逐渐在国外有了一席之地。昨日，雷沃重工、中国交通建设、青岛港战略合作暨巴基斯坦项目举行了首批设备交付仪式，同时首批雷沃装载机正式启运“一带一路”旗舰项目——中巴经济走廊。据市经信委相关负责人介绍，雷沃机械装备出口意味着青岛重工机械装备制造水平已经有了很大提升，在国际市场上逐渐得到认可。另外，从“一带一路”角度来看，青岛不断开拓“一带一路”新兴
近日，江苏宏强船舶重工为德国KreySchiffahrts GmbH公司建造的HQ088/12550DWT多用途重吊船顺利交付，该船配备两台利勃海尔公司最新型的250吨重型船用起重机。 全球第一艘使用利勃海尔CBB3800-250重型船用起重机的多用途重吊船在中国交付 CBB3800-250型重型起重机是一款符合市场需求最新型船用起重机，基于利勃海尔船用CBB系列起重机的现有设计，运用智能控制系
上海振华重工(集团)股份有限公司(振华重工)与英国大型港口运营商PeelPorts于近日在上海正式签订一份价值1.7亿美元的合同，旨在推动中英两国未来双边贸易发展。 振华重工为实施利物浦2期码头项目提供8台船对岸(STS)Megamax港岸起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。PeelPorts首席执行官魏马克(MarkWhitworth)在为期两天的中国之行期间不但签署了金额为1.7亿美元
山东重工印度公司第1000台发动机正式下线的好消息，还在大家的耳边萦绕，近日，该公司又传来了好消息——当地制造的WP6 船机顺利出口孟加拉。这是潍柴在印度制造的发动机首次出口国外。3月份以来，印度浦那步入夏季，气温炎热，与此同时，山东重工印度公司也进入了火热的产销两旺状态，一二月份当地生产的高速船用发动机销量较去年同期实现翻番增长，取得了2016年开门红。2013年12月印度建厂项目成功启动，是潍
根据公开数据显示，进入2月后，挖机行业销售情况同比增长近40%，重型卡车销售同比增长16%，大幅超出预期。针对这一状况，市场上主流投资机构纷纷作出解读。近日，中金公司、东吴证券、广发证券、安信证券、国金证券等知名券商均发布了研究报告，向投资者推荐三一重工等工程机械类股票。 中金公司认为：“工程机械下游需求确有回暖，考虑到3月份销售数据仍有可能超预期，我们建议投资者积极关注工程机械投资机会，
近日，大明重工成功完成某船厂客户的化学品船用不锈钢罐体加工。 大明重工顺利完成不锈钢罐体加工 大明重工拥有丰富的化学品船不锈钢板加工经验，在国内外化学品船市场积累了良好的口碑。此次客户再次委托大明重工提供船用双相不锈钢残液罐罐体整体的加工配套，大明重工凭借先进的设备、技术和生产能力，最终保质保量按时完成了加工任务。目前，产品已完成检验和交付，客户对大明重工的加工服务能力给予高度评价。通过此项目，
“船市不好,转海工”成为很多船舶企业在低迷船市中的脱困选择。近年来，受全球航运市场低迷影响，我国船舶企业交船难、盈利难等问题突出，国内许多传统船企积极转型扩张，迅速提高海洋工程装备在业务结构中的比例，以期通过快速增长的订单和稳定的收益提振企业的盈利能力。面对国际船舶市场低迷的严峻考验，上海外高桥造船有限公司、中集来福士海洋工程有限公司等一批骨干海洋工程装备制造企业，通过积极转型在逆境中尽显优势
12月15日，江苏大津重工有限公司举行全球首艘碎石桩施工平台“航工平2”号交船仪式，该平台是全球首艘专门用于碎石桩施工的自升式海洋施工平台，由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司总承包并自主设计、上海佳豪集团旗下江苏大津重工有限公司为中交二航局共同承建。 该平台为以色列阿什杜德港项目量身打造，也是中交二航局首个用于海外发达国家的重大工程装备。平台为钢质焊接非自航工程平台，总长83.80m，船长
12月3日，振华重工成功中标交通运输部上海打捞局4500吨抢险打捞起重船项目。振华重工总裁、党委副书记黄庆丰，上海打捞局局长洪冲出席了签约仪式。振华重工副总裁、海工集团总经理戴文凯，财务总监王珏，海工集团常务副总经理陆建，上海打捞局等双方相关领导参加了签约仪式。 据合同，振华重工将承担整船(包括起重机部分)的设计和制造。该船具有动力定位和锚泊定位功能，总长198.8米，型宽46.6米，型深
近日，3台岸边集装箱起重机、桥吊（通称岸桥），高耸在珠海港码头，随后将正式海运交付至印度尼西亚雅加达港。这是三一海洋重工投产以来产品批量最大、涉及金额最高，客户满意度最高的产品，也是新产业投产以来首个整机发运的项目。 岸桥正在发运中 此次印度尼西亚3台岸桥产品的额定起重量吊具下为45吨，前伸距40米，起升高度33米，成交金
据悉，现代重工再获来自新加坡液化石油气贸易商Petredec的2+2艘巴拿马型VLGC。合同估价还在商议中。 该系列78700立方米级VLGC计划于2017年第二、三季度交船，届时Petredec自有VLGC船舶数量将达到17艘。 现代重工再获新加坡船东4艘VLGC 据了解，Petredec 旗下的VLGC有12艘是在现代重工订造的。今年七月，Petredec刚接收了由现代重工订造的
9月11日晚间，三一重工发布公告称，为落实推进国家军民融合战略，助力国防建设，三一重工股份有限公司与中国人民解放军国防科学技术大学机电工程与自动化学院（以下简称“国防科技大学”）签订了《联合研制“无人装备”战略合作协议》，公司与国防科技大学就共同推进军用无人化装备发展达成战略合作协议。 三一重工与国防科技大学共建“无人装备工程中心” 根据该协议，双方将共同研发无人作业装备，共同组建“无人装备工程
据韩联社报道，现代重工(船机库位置)可能参加印度的支援舰舰队建造项目，扩大印度作为亚洲第三经济体的存在。据知情人士透露，印度财政部和国防部预计今年下单订造5艘支援舰，印度最大的国营造船厂Hindustan船厂可能在现代重工的支援下，在该船厂的干船坞建造其中4艘。一旦签署建造该系列支援舰支援协议，现代重工有望获得3500亿韩元。现代重工和Hindustan船厂在今年1月签署一项谅解备忘录，构建印
8月31日晚间，证监会、财政部等4部委联合发文：以金融资本强力支持国企兼并重组。就在当天晚间，已经停牌3个月的风帆股份发布重大资产重组预案，超百亿的定增也曝光了南北船资本运作在提速。 虽然最近A股市场泥沙俱下，市场对国家出台的政策、企业的重组等不太感冒，但是在市场稳定后，在经济下滑、企业业绩不佳的背景下，深化国企改革的兼并重组、资产注入等，依然是推动市场健康发展的最强动力。就像南北船资本运作可能是
8月31日晚间消息，中国重工（601989）发布重大公告，就中国船舶重工股份有限公司控股股东中国船舶重工集团公司变更其向公司作出的将上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司50%股权注入公司的承诺事宜，公司第三届董事会第十三次会议审议通过了《关于控股股东变更部分资产注入承诺的议案》。 早在2010年，中船重工集团与上海瓦锡兰签订了《避免同业竞争协议之补充协议》，并分别于2010年10月、2010年12月、20
近日，中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室对河南柴油机重工有限责任公司CHS234V6、CHS234V8两型双燃料发动机试验进行了检测。检测结果表明，该两型机多项重要指标均达到国内领先水平。 CHS双燃料发动机是河柴重工根据国家节能减排和绿色动力的发展要求，自主研发的新能源动力产品之一。河柴重工新能源技术部在产品研制过程中，通过深入研究双燃料发动机关键技术，融合了世界先进设计理念，采用零压
根据新的合作协议，斯堪尼亚将为现代重工集团工程机械事业部新一代大型挖掘机与轮式装载机供应发动机。 此次合作涉及斯堪尼亚9升、13升和16升型号的全系列发动机。值得一提的是，此次斯堪尼亚提供的发动机全部满足目前最严格的Tier 4f排放标准。此外，符合Tier 2 及Tier 3排放标准的产品也将不久引入。 配备斯堪尼亚发动机的现代挖掘机 现代公司即将推出的HX520挖掘机是首部配备斯堪尼亚发动机的
2015年1月15下午16:00，宇通重工应智联招聘郑州分公司之邀，准时在郑东新区JW万豪酒店三楼宴会厅参加2014年中国年度最佳雇主颁奖盛典。 会议分四项进行：一、智联招聘华北大区领导向与会300余家企业代表表示欢迎与感谢；二、主办方分享《新常态催生人才经济新未来》分析报告，报告对中国经济环境及新一代求职观念进行了分析，为在座300余名HR提供新生代人力资源发展趋势-人才经济；报告内容简洁、方向
2014年12月24日，“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程战略合作阶段性总结会”在著名的革命老区福建上杭隆重召开。战略合作四方——宇通重工副总经理、矿用机械事业部总经理余礼祥、康明斯东亚区营销总监黄波、龙洲物流配送有限公司总经理罗厦明、福建兴万祥建设集团总裁助理陈志伟，以及紫金矿业相关矿山施工企业代表共60余人欢聚一堂，总结今年5月份启动的“宇通重工矿用自卸车智慧管理工程”所取得的阶段性成果，并在紫
安信证券12月23日发布三一重工研究报告，报告摘要如下：管理层极富企业家精神，优质龙头致力转型。三一重工管理层十分优秀，富有强烈的企业家精神，作为民营企业机制灵活，管理先进。公司自成立以来，筚路蓝缕，艰苦创业，打造了业内知名的“三一”品牌。目前，已发展为中国最大、全球第五的工程机械制造商，也是中国最大的混凝土机械制造商，并且屡获殊荣，连续获评为《福布斯》“全球最具创新力的100家公司”。经过时间检
日前，上海振华重工(集团)股份有限公司自主研发的动力定位(DP)系统顺利在长江口流域完成首次实船试验，各项功能均达到目标书设定要求。这标志着振华重工掌握了动力定位系统的核心技术，打破了国外在该领域的长期垄断，提升了国产海工配套件的市场竞争力。据悉，本次试验共历时两天，在振华重工“振驳7”号驳船上完成。该船总长82.3米，型宽21.4米，吃水约2米，在船的艏艉分别安装了一台振华重工研制的1250千瓦
在大连，有这样一个具有近百年历史的国有企业，它走过了国企低迷的20世纪80年代，经历了3年痛苦脱困的20世纪90年代，承受了多次国际金融和经济危机的冲击，尤其在我国重机行业普遍亏损或微利的时期，一直挺直腰杆，始终保持着持续稳健发展态势。它就是大连重工——犹如一颗蓝色的企业明珠，跳动着务实创新的时代脉搏，迸发出气势雄浑的磅礴力量。技术创新引领企业发展 大连重工即大连华锐重工集团股份有限公司，是大连重
9月6日，由上海振华重工为海隆石油工业集团有限公司建造的一艘3000吨浅水石油铺管起重船成功交付并正式命名为 “海隆106”。这是上海振华重工交付的第四艘3000吨浅水起重铺管船，行业领先地位进一步巩固。 截至目前，除正在建造的英国Petrofac5000吨深水铺管起重船外，上海振华重工已经建造并交付了7艘铺管起重船，涵盖了多个铺管船船型，在铺管船建造业绩上位列国内领先地位。此次交付的3000吨浅
英国大型港口运营商皮尔港口集团 （PeelPorts）前不久与上海振华重工 (集团)股份有限公司 （振华重工，ZPMC）在上海正式签订一份价值1.7亿美元 （约合1亿英镑）的合同。根据合同，振华重工将向该集团所属的利物浦港口二期自动化码头项目提供8台船对岸 （STS）Megamax港岸起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。设备将从2015年起陆续交机。皮尔港口集团是英国最大的港口集团之一，覆盖5个港
8月25日，中交集团所属企业振华重工自主设计建造的世界最大起重船进入起重机总装阶段。 中交集团所属企业振华重工自主设计建造的世界最大起重船进入起重机总装阶段 该起重船工程是国家产业技术创新研发项目，其船体长290米，宽58米，最大起重达到1.2万吨，相当于吊起两座钻井平台，项目于2011年启动。这是中交集团继建造“蓝鲸号”7500吨起重船和韩国三星8000吨起重船之后，再次刷新世界最大起重船纪录
高端海工装备发展战略已经取得明显成效。该公司8月28日发布公告称，已与新加坡UDS公司签订了“1+1”艘饱和潜水支持船供货合同，每艘总价近2亿美元。外界注意到，这是振华重工继今年7月中标一艘希腊饱和潜水支持船之后再度获得的一大订单，此举体现了振华重工高质量的海工船舶建造水平获得了市场的充分认可，对于振华重工确立在该类高端海工支持船市场的领先地位具有重要意义。 据介绍，饱和潜水是近年来迅速发展的一项
走过了国企四面楚歌的上世纪80年代，经历了三年痛苦脱困的90年代，受到了21世纪以来国内外金融和经济危机的多次冲击，特别在当前全国重机行业普遍亏损或微利的严冬中，大连重工——这个有着近百年历史的国有老企，在一次又一次的凤凰涅槃后，一直保持持续稳定发展，不仅成为我国重机行业的佼佼者，而且稳健的“冲”到国际市场上，与世界强手对弈，以一个个令人瞩目的业绩，为中国重机行业在世界大舞台上赢得了一席之地。 大
随着星邦重工“服务万里行”活动正式启动，由来自生产一线、技术过硬、经验丰富的专业技术服务人员组成的团队深入到全国各地客户进行巡检。近日，星邦重工服务团队走进广州中船龙穴造船有限公司，对其所拥有的星邦重工高空作业平台进行了全面的巡检服务。 广州中船龙穴造船有限公司由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司等三大中央特大型企业集团合资经营。它不仅是中国三大造船基地之一的龙穴造船基
在2013年巨亏近87亿元之后，熔盛重工在今年上半年的亏损又或将超过13亿元。 近日熔盛重工发布盈利预警称，预计今年上半年净亏损额将比去年同期“大幅增加”，而去年上半年的净亏损为12.63亿元。 熔盛重工称，今年上半年亏损额增加的主因是“生产活动下降导致收入下降”，生产活动下降的原因则被归纳为造船市场处于低谷时期，熔盛重工对新订单及手持订单采取保守的营销、定价、建造及船只交付的营运策略，包括与船东
今年截至6月，韩国现代重工累计接单业绩达到了112.34亿美元，同比下降23%。 同期，该公司的造船板块获得了41.88亿美元订单，还有海洋板块获得了20.73亿美元、成套设备板块获得10.88亿美元订单，分别同比下降16%、62%以及上升589%。 该公司的造船板块在今年年均接单目标为91.5亿美元，而上半年已经达到了46%；海洋板块的接单目标为69亿美元，而上半年的业绩达到了30%。 现代重工
近日，从振华重工获悉，一季度公司新签订单12.8 亿美元，同比增长16%，按照年初制定的2014年新签合同额50亿美元的目标，第一季度超额完成指标。 据了解，振华重工当前的业务主要是港机和海工两大板块。海工方面，振华重工表示，受全球市场海工热度、尤其是油气开发类海工装备热度升温的影响，公司第一季度实现海工销售额8.14亿美元，同比增加81%。新签订单中，包括2台新加坡用户的400英尺海上自升式钻井
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