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资金困局让钢贸企业的状态已经超过“捉襟见肘”，到了按捺不住的地步。 近日，上海最大的钢贸商会——福建省周宁县商会——公开致函上海市所有的商业银行，“激昂”陈述目前钢贸团体遭遇的资金困境、银行显著的收贷现象以及可能导致的后果，明确要求银行对其进行融资支持。 商会称银行全面收贷 在这封公开信中，周宁商会罗列了一组上海统计局的数据：2011年1月至11月，上海工业企业利息支出141.71亿元，比上年增加
上海市经信委、人民银行上海总部、上海银监局、上海市商务委等四部门日前联合召开了上海金融支持实体产业经济发展会议，12家银行将连续三年为本市实体产业滚动提供总额6600亿元融资支持，此举意味着上海金融支持实体产业经济发展迈开了大步。十大重点产业将获支持 据了解，上海市经信委与工商银行上海市分行等12家银行签署了“信贷资金支持实体经济投资意向合作备忘录”。从2012年起，12家银行将连续三
为总结分析2011年钢铁行业生产运行情况，预测明年行业走势，推进钢铁行业平稳运行和结构调整，工业和信息化部原材料工业司于12月19日在上海召开2011年钢铁行业运行分析座谈会。部分省市工信部门、中国钢铁工业协会和有关企业等17家单位参加了会议。 与会代表一致认为，今年以来我国钢铁行业运行总体平稳，10月份以后，钢铁行业运行出现新情况，企业生产经营难度加大，市场倒逼机制进一步强化。2012年钢铁工
金秋十月，龙工第十届运动会拔河专场比赛在上海隆重举行，来自各子公司的35支队伍参加了这场比赛。 拔河比赛现场 这是一场力量的角逐，也是一次团队协作的年验。你看，装载机、挖掘机、叉车、路面机械和几大部件公司的代表队都上场了。场上的运动员个个摩拳擦掌摆开了架势，场外的啦啦队群情激昂鼓足了干劲。随着裁判员的一声声哨响，“加油、加油”的喊声此起彼伏、一浪高过一浪；双方队员的身子不住地往后仰，两只手
薛佰良是混凝土机械公司汉寿制造部一名砼站项目经理，最近一段时间，他“拒收客户2万余元奖金”的事情他成为了其他员工茶余饭后议论的焦点话题。 事情是这样的，7月，为了如期交出天津一客户定制的砼站，薛佰良克服工况较差等不利因素，带领中联的砼站安装人员不分昼夜地奋战在一线，坚守工作岗位十八天。在他及同事的共同努力下，预计需要30到35天才能完成的砼站安装任务，他们只用了一半左右的时间就高质量的完成了，比合
日前，山东临工2011年海外代理商年会在上海举行，山东临工董事长王志中、执行总裁于孟生、总经理文德刚、总工程师支开印等公司领导以及质量、技术、生产等相关部门领导出席了本次会议。山东临工总经理助理、进出口公司总经理王国超，副总经理刘华峰等分别主持了本次会议。沃尔沃国际区总裁Lars先生、临工整合办公室营销副总裁Frankie先生等应邀出席了本次会议。山东临工海外代理商及客户代表共计120多人参加了本
五年一个新高度，三一跃上新台阶；五年一个大跨越，三一站在了新起点。2010年11月23-26日，在baumaChina2010展会上，三一再一次成为关注的焦点。24日，三一重工全资子公司三一港口机械有限公司新产品新技术推介会及现场签约仪式在上海baumaChina展会上举行。三一港口机械公司总经理彭国成、三一港机研究院院长李秀英出席了该活动。 彭国成总经理详细介绍了三一港机的发展历程、战略规划及
2010年11月23日下午，bauma China 2010开幕之际，三一科技在上海兴荣文德姆至尊豪庭酒店举行了盛大的年度峰会，邀请300余位企业客户及媒体共享年度盛宴。会议分五大篇章向广大客户全面介绍了2010年三一科技取得的骄人成绩。 三一科技年度峰会现场 三一重工高级副总裁、上海三一科技董事长周福贵致辞 中国机械工业协会工程起重机分会秘书长张晓春发言 给用户颁发“年度最佳
近期，各省、自治区、直辖市2024年政府工作报告相继出炉，各地依据当地经济发展潜力等因素设定了2024年的预期增长目标。与此同时，多地敲定了2024年重点项目清单，明确具体投资领域和项目建设计划。从项目投向领域来看，交通、能源、水利等基础设施建设仍是重头戏。 截至目前，有16省市披露2024年重点项目名单及投资计划。涉及重点项目1.2万多个，总投资规模超25万亿元。 依据各地区2024
金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线，是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部，基本呈东西走向，东接上海市金山区，西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站，终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km，与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山
中央经济工作会议在部署2022年经济工作中提出，适度超前开展基础设施投资。地方政府如何超前布局？着力扩大有效投资？随着31个省区市地方两会召开完毕，各地纷纷为今年基础设施投资“划重点”。 记者发现，今年有21个省区市明确了固定资产投资增速目标，其中，13个省区市增速目标在8%至10%区间。多地将“着力扩大有效投资”今年工作重点，包括河南、四川、安徽、甘肃、黑龙江等地上调了年度投资增速目标。同
根据湖北省综合交通运输发展“十四五”规划，十四五期间，湖北在高速公路建设方面将扩容主通道、打通骨架路、优化高速网、完善过江通道布局。 本期介绍主通道扩容工程12项： 建成武汉绕城高速中洲至北湖段、京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建工程。 加快推进沪渝高速武黄段、黄黄段、汉宜段，福银高速谷城至柳陂段等改扩建项目前期工作，力争尽早开工建设。 积极推进京港澳高速军山桥段、沪蓉高速新集
2020 年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是加快建设交通强国的紧要之年。国家及地方陆续发布公路建设规划，地方层面的规划以高速公路建设为主，国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等。 如《交通强国建设纲要》提出完善城市群快速公路网络，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》提出进一步提升省际公路通达能力。同时，国家发布《西部
近期，有关轨道交通建设的消息多了起来。 11月7日云南省交通运输厅公布了渝昆高铁项目环评报告，同天，贵阳市轨道交通S1线一期工程项目也开工建设。几天前的11月1日，国家发改委基础设施发展司副司长郑剑带队前往四川调研成都至西宁高铁项目，该项目总投资815.95亿元，预计2020年开工建设。 事实上，今年下半年以来，发改委一共批复了几十个基建项目，包括18条铁路项目及多个城市的地铁项目，涉及投资近
近日，安徽省发改委消息称，10月30日，国家发展改革委基础司副司长郑剑在北京主持召开沿江高铁专题推进会。省发展改革委党组成员、省铁路办主任王启康率铁建办参加会议。 安徽省发改委参加沿江高铁专题推进会 会上听取了项目设计单位关于建设方案和前期工作进展情况的汇报。国铁集团发改部副主任王彦华就项目推进中的难点问题作了说明。安徽省委党组成员、省铁路办主任王启康就涉及安徽省的合宁、合武高铁前期工作
近期基建项目再一次掀起高潮，有超7100亿元的重大建设项目发布了最新动态。包含了公路、铁路、地铁、水利电力、机场五大类，涉及到的项目达36个。清单如下： 公路项目 1.1 527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程 最新动态：8月2日，浙江省发改委正式批复527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程初步设计。 概算总投资：32.6651亿元 路线全长：37.99公里 设计速度：80公里/小时(局部受限路段采用设
不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为：完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁路、公路、水路建
铁路建设每年都是全国两会上代表委员关注的重要领域。今年两会期间，来自安徽和河南的全国人大代表就分别建议将合康（合肥至安康）、宁西（南京至西安）两条高铁纳入国家“十四五”规划建设。 作为两条横贯东西的高铁通道，合康和宁西高铁均有成为新“亚欧大陆桥”的潜力。因两者间存在一定的差异，两条高铁的进展备受沿线地区关注。从目前国家相关部门的原则意见来看，宁西高铁的建设条件尚未成熟。 频“上”两会：
不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为： 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁路、公路、水路建设
不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为： 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁
西武高速铁路是连接江城武汉与古都西安的高速客运专线，由汉十高铁、十西高铁组成（武汉—十堰—西安），是《国家中长期铁路网规划》福银高铁的组成部分。西武高铁线路全长657公里，其中武汉至十堰段399公里，投资527.5亿元，十堰至西安段255公里，投资约590.28亿元，总投资约1117亿元。西武高铁路线敲定2019年开工。 总投资约1117亿，西武高铁路线敲定2019年开工 西武高铁由武汉
6月6日、7日，四川省党政代表团来渝考察，两省市签署了《深化川渝合作深入推动长江经济带发展行动计划(2018-2022年)》。8日上午，记者从重庆市发改委获得了这份行动计划，共36条涉及9个方面。其中，涉及交通运输领域的内容如下： 加快重大铁路项目建设 共同大力推进沪汉渝蓉沿江高速铁路大通道建设，加快推进成都经达州至万州、重庆主城至万州等高速铁路项目前期工作，力争2019年开工建设。 共同争取国家
【第一工程机械网 原创】8月中的湖北依然处于炎热夏季的炙烤中，小编跟随徐工道路机械的服务人员驱车来到了湖北交通集团有限公司下属的湖北长江路桥股份有限公司机械养护分公司位于湖北省孝感市大悟县的项目部（麻竹高速公路大悟段-新曹河大桥），为他们送上一份来自徐工的的大礼——“夏季送清凉”。 湖北长江路桥股份有限公司机械养护分公司位于湖北省孝感市大悟县的项目部 徐工道路机械的售后服务一直以来都是行业标杆，
《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021年)》是安徽省现代基础设施体系建设“1+9”规划的重要组成部分。按照规划，到2021年，全省铁路运营里程达到6300公里，预计实现16个市、53个县(县级市)通铁路，16个市、41个县(县级市)通高铁。 铁路是国民经济大动脉和重要的民生工程。近年来，安徽省全面加快以高速铁路为重点的铁路建设步伐，先后建成了合蚌、合福、宁安、郑徐高铁，阜六、宿淮铁路
近日，从湖北省交通运输工作会议获悉，2017年，湖北省交通运输公路水路计划完成投资805亿元。到2017年年底，全省已建和在建高速公路总里程将突破7500公里，新改建农村公路1万公里，实施公路安全生命防护工程2万公里，全面完成灾后恢复重建“百千万”工程。2016年，湖北完成公路水路交通固定资产投资1010亿元，白洋长江大桥、枣（阳）潜（江）高速公路荆门北段、鄂（州）咸（宁）高速公路等8个高速公路项
沿江城际铁路即将开建，南京至上海又多了一条快速通道。本月初，江苏省沿江城际铁路建设筹备小组发布该项目工程地质勘察监理二次公告。公告显示，该项目计划开工时间为今年底，工期约4年。 沿江城际铁路是长三角城际铁路网的重要组成部分，国家沪汉蓉铁路通道重要辅助通道。作为南京和上海间第二条快速城际铁路，该项目也是沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。 根据规划设计方案，沿江城际铁路起自南京，经镇江(
“四纵四横”的说法已经成为历史，一个被称为“八纵八横”的高铁新战略，将再次改变中国城市的力量格局！6月29日，李克强总理主持召开国务院第139次常务会议，审议并原则通过了《中长期铁路网规划》（2016—2030）。7月13日，发展改革委、交通运输部和铁路总公司正式印发《规划》。《规划》勾画了新时期“八纵八横”的高速铁路网，并提出到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。城市竞争的本质是争夺客流
从春天走来，一路沐浴着雨露阳光。走过盛夏，走进收获的金秋。仅仅半载，徐工G一代的足迹已遍布全国各地。如果在这个时候就下定G一代已经取得成功的结论，看似有些言之过早，但真正使用过G一代的吊装人已经体验到G一代带来的新价值。而作为徐工而言，G一代的定位是要确立当下和未来吊装界的全新风向标。 当时代先者，唯徐工G一代 G一代探寻之旅的专题报道，引起行业同仁广泛关注。地理人文、美景如画，这样背景下的徐
近日，湖北省政府印发《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》。湖北省“十三五”综合交通建设蓝图铺开，将建成“两中心两枢纽一基地”实现“五个中部领先”。 “两中心两枢纽一基地” “五个中部领先” “十三五”时期，湖北综合交通运输的发展目标是： 《纲要》提出，至“十三五”末，湖北省将基本建成武汉长江中游航运中心、全国铁路路网中心、全国高速公路网重要枢纽、全国重要航空门户枢纽、全国重要物流基地等“两
近日，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，困扰城南居民多年的宁芜铁路终于要外迁了！历史简介 宁芜铁路自江苏省南京至安徽省芜湖，全长125千米，是联结皖南至华东、上海的支线，也是华东一通道（沪宁线）和华东二通道（商杭线）的联络线，中国最繁忙的单线铁路，上海铁路局管辖，始建于1933年，时称江南铁路，曾是国内建设时间最短、每公里耗资最
自15日起，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。 兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉
“十二五”期间，中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院部署，高度重视民族地区铁路规划建设，加快推进相关铁路建设步伐，努力为民族地区同步建成小康社会贡献力量。 中国铁路总公司以民族地区对外联系通道、国际互联互通通道、资源开发性铁路和配套枢纽建设为重点，加大投资力度，加强建设管理，全力做好铁路建设相关工作。 近年来，相继建成投产了兰新高铁、湘桂铁路新双线、南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁长沙至贵阳段、沪
日前，快报记者从上海铁路局获悉，进入第四季度，该局将加快建设进度。其中，徐宿淮盐、商合杭、金台三条铁路将于年底前开工，预计2019年完工。现代快报记者 刘伟娟徐宿淮盐铁路：预计2019年12月完工 宿迁、淮安、盐城三市将首开动车徐宿淮盐铁路起自江苏徐州，经宿迁、淮安至盐城，为江苏省东西向高铁，有江苏铁路金腰带之称。徐宿淮盐铁路的建成，将改善苏北地区交通运输条件。据上海铁路局工作人员介绍，徐宿淮
日前，丹江口市六里坪镇，千余名建设者正热火朝天在此施工。随着十堰、安陆、襄阳等地同时开工，武汉至十堰高速铁路全线开工，进入建设高潮。 汉十高铁是我省和中国铁路总公司共同筹资建设的一条特大铁路项目，投资估算约527.5亿元。全程设站13座，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。 2014年，汉
我国10余年的高铁建设，走出了独立自主设计、独立筹资修筑的发展之路。这场“用市场经济手段来提高效率，用社会主义制度来保障公平”的实践，可以作为中国特色社会主义市场经济制度内涵的最好注解。 早在上世纪80年代中期，就有研究提出，我国应发展轨道交通长距离运输，而不该学美国等国家发展以小汽车为主导的交通模式，前者更合乎我国的国情。 透过铁路发展史，能观摩中国发展变迁，窥探未来趋向。近代中国，主要是洋人修
近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛。这条高铁项目一旦建成，合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。今后，合肥人只需坐2-3个小时火车就可以到海边逛海滩、吃海鲜。 合肥到青岛欲建
近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛。这条高铁项目一旦建成，合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。今后，合肥人只需坐2-3个小时火车就可以到海边逛海滩、吃海鲜。 合肥-宿迁
昨日，记者从国家发改委官网获悉，汉十铁路新建孝感至十堰段项目日前已经获得国家发改委正式批复，预计2018年全线建成。通车后武汉到十堰一站直达仅需110分钟左右，襄阳至武汉可实现70分钟内通达。 沿途设13座车站 《国家发展改革委关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段核准的批复》中提到，该线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山，终至十堰，全长395公里。全线
发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告。 其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。 同时，还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。 目前，沿江高铁的建设立项已被提上日程。对于沿江高铁的设想是，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市。全程采用时速350公里的标准修建，在中段与郑万铁路交会相连。 据了解，荆州铁路
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