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一个传统行业的老牌国企，不是垄断行业，没有资源优势，完全依靠自主发展，在波诡云谲的市场竞争中，却能够在国内同行业中独占鳌头20年，在波澜壮阔的国际市场上直面挑战、披荆前行，不断探索创新，安徽叉车集团有限责任公司(以下简称“合力”)用发展事实诠释着转型升级、科学发展之路。 一、把自主创新作为转型升级的动力，强化核心竞争优势 提高自主创新能力，建设创新型国家，是国家发展战略的核心，是提高综合国力的
8月6日上午，安徽叉车集团有限责任公司增资宁波力达物流设备有限公司合同签约仪式在合肥隆重举行。安徽叉车集团董事长张德进、总经理杨安国等领导、力达公司股东和宁波当地政府、两地金融机构代表和嘉宾等共计50多人参加签约仪式。 安徽叉车集团有限责任公司增资宁波力达物流设备有限公司合同签约仪式 安徽叉车集团是工业车辆行业全球第八、全国20年第一的龙头企业，宁波力达公司是一家具有10多年专业生产电动仓
当全球其他区域仍笼罩在经济萧条的阴霾下时，中国已经成功摆脱了金融危机的影响。中国经济不仅得到了很快的恢复，大多数工业领域甚至出现了持续的增长，如叉车的制造和销售。一份来自市场调研公司的报告指出，2009年亚洲的叉车销售有所增长，其中中国增长速度高达62%。该报告还指出，中国政府通过注入资金，增强置信度等来刺激市场，获得较好的效果，市场从2009年下半年便开始复苏。2010年前八个月中国叉车市场增速
“合力作为一个老的国有企业，一直以来发展的很好。那么，搞好国有企业改革的关键是什么呢？第一，要有适应市场竞争的机制，若没有适应市场竞争机制你就掌握不了市场竞争的主动权；第二，必须把自主创新作为企业竞争力的核心！既要有优质的产品，还要有价格上的优势。”这是胡锦涛总书记在今年1月13日考察安徽叉车集团公司时所作的重要讲话。 那么，作为老国企，安徽叉车集团是如何经受住了市场经济惊涛骇浪的考验和全球
作为我国民族叉车工业的龙头和国家创新型企业，安徽叉车集团有限责任公司始终坚持自主创新、自主制造、自主营销、自主品牌，着力调整产品结构，推进工业化和信息化深度融合，主要经济技术指标实现了连续20年全国叉车行业中排名第一，成为目前我国规模最大、产业链最完整、综合实力最强的工业车辆研发、制造和出口基地，并代表民族叉车工业成功跻身世界叉车制造业八强。半个世纪以来，处于完全市场竞争领域的安叉集团，以振兴民族
2009年，全球工程机械前六强占了销售额的54%，未来参与竞争的企业必须通过规模的优势逐渐争取靠前的席位，从而获得稳定的收入和利润，而要成为最后的赢家――资本助力，工程机械企业方可胜出。数据表明，资本的运作与全球经济的发展呈现正相关关系，在互联网危机后，全球并购所涉及的金额呈现明显下降，但是随着经济的逐步发展，并购总金额又逐渐回升，直至次贷危机的发生，又使得这一趋势呈现下降。但是可以预见，在全球经
随着市场的演进，企业资本运作成为了发展的主要手段之一，其中兼并购又成为最重要的途径，大型企业通过对其他企业的兼并，实现规模的扩大和销售额的增长。数据表明，资本的运作与全球经济的发展呈现正相关关系，在互联网危机后，全球兼并购所涉及的金额呈现明显的下降，但是随着经济的逐步发展，兼并购总金额又逐渐回升，直至次贷危机的发生，又使得这一趋势呈现下降（见图1）。但是可以预见，在全球经济缓慢回升的过程中，兼并购
据安徽合力年报，公司2010年度实现营业收入50.84亿元，同比增长63.43%；净利润3.63亿元,同比增长224.48%；每股收益1.01元，利润分配预案为每10股转增2股派3元(含税)。作为中国民族工业车辆行业的龙头和标杆，安徽合力书写了并书写着中国工业车辆从无到有、从小到大、从弱到强的绚丽篇章。“十二五”开局伊始，记者日前就“工业车辆行业与企业发展”采访了刚刚从台湾参加两岸工业车辆行业交流
作为民族叉车工业的龙头和国家创新型企业，安徽合力股份有限公司（以下简称“合力”）始终坚持自主创新，着力调整产品结构，推进工业化和信息化深度融合，主要经济技术指标实现了连续20年在全国叉车行业中排名第一，成为目前我国规模最大、产业链最完整、综合实力最强的工业车辆研发、制造和出口基地。多年来，“合力”高擎科技兴企旗帜，走出了一条从技术引进到完全自主创新之路。坚持高起点引进、消化吸收再创新，以掌握行业最
日前，安徽叉车集团的工人们正在抓紧生产车架。安徽叉车集团不断加大新品开发力度，产销高速增长，生产的合力叉车及工程机械产品远销国外，供不应求。 3月底该公司创单月产销9000多台的历史新高。安徽叉车集团有限责任公司始建于1958年，位于安徽省会合肥市，公司注册资本1.3亿元，占地2300多亩，员工6500人，主营业务为叉车、工程机械及工程机械变速箱、驱动桥、转向桥、高品质铸件、工程油缸、变矩器等关键
安徽合力股份有限公司始建于1958年，是省属国有控股上市公司。公司主营工业车辆、工程机械及关键部件的研发、制造与销售，是目前我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地。安徽合力“给力”2010 经过近半个世纪的发展与创新，合力叉车目前已经形成了以安徽合肥合力工业园总部为中心，宝鸡合力叉车厂、衡阳合力工业车辆有限公司两个整机厂为两翼，合肥铸造工厂、安
1996中国工程机械十大新闻 20世纪90年代中期，一个由计划经济向社会主义市场经济过渡的年代。在1996年的十大新闻中，我们可以看到，计划和市场留下的双重痕迹。历史原因造成的工程机械双重管理依然存在，我们不仅看到了机械工业部制定的工程机械行业“九五”发展规划，也看到了建设部制定的建设机械行业“九五”发展计划。不仅如此，政府主导下的企业集团化进程也在如火如荼的进行。几年之后有领导曾一针见血的指出，
工程机械全能型企业 全能型企业整合优势资源、扩大企业规模、增强自主创新能力、丰富产品系列，不断巩固和扩大国内市场，承担振兴民族工业的大任。 工程机械专业型企业 专业型企业一直在细分市场中精耕细作，凭借专业化精神，成为某一细分市场的领军企业。他们也许不会成为全能型的航空母舰，但在细分市场却有着举足轻重的地位。 中国工程机械新军当道 行业格局变化催生出一批新的企业，这些企业不仅仅是拓
蚌埠市军地工程机械有限公司 董事长、高级工程师 专业特长： 一、内燃发动机 经过部队军事院校多年专业理论的学习与深造，并通过近30年理论与实践的结合，对各种型号内燃发动机的结构、工作原理及各种故障的现象、原因和解决方法具有较高的造诣，并多次受聘多家于国内知名内燃发动机生产企业进行技改的探讨与研究。
工程机械行业科技节 2024年5月16-17日，在中国工程机械工业协会与浙江大学高端装备研究院联合主办的工程机械行业科技节（以下简称科技节）上，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司（以下简称杭齿）S32交流区吸引了大家的目光，行业人士对亮相现场的齿轮传动技术和粉末冶金产品表现出浓厚的兴趣。 本届科技节上，杭齿带来的一系列高端产品，如EDB24型双输入高速驱动总成、WG180型液力变
高效节能，可靠舒适，雷沃FL970K-HST静液压装载机与传统装载机相比，产品节油20%以上，花最短的时间让客户赚更多的钱，高效致富小能手还得雷沃静液压。 雷沃FL970K-HST静液压装载机 雷沃FL970K-HST装载机主要以煤炭、砂石料等散装物料的短距离铲装作业为主，轻松应对各种复杂工况，创造无限可能！ 01、雷沃专属静液压系统
近日，中联重科混凝土机械公司副总经理兼国内营销公司总经理罗永忠一行到安徽建工集团建材科技有限公司考察交流，安徽建工集团建材科技有限公司党委副书记、总经理张俊热情接待。双方围绕建材科技园数字化、智能化、绿色化管理，新能源设备业务开展深入交流。 座谈会 安徽建工集团建材科技有限公司党委委员、副总经理、工会主席邵佳，副总经理鲁晓伟及双方单位、部门有关人员参加。
坐标越南河内，2024年越南矿业及工程机械展，徐工“三剑客”：推土机、挖掘机、装载机明星产品，盛装亮相展会，赢得市场的热烈反响。 徐工机械设备展区 作为东南亚最具影响力的专业展会之一，越南工程机械及矿业展每两年举办一届，本届展会吸引了来自世界各地的展商参展。 展会期间，徐工展台前人头攒动。高效、稳定、可靠，针对东南亚高温潮湿环境下特殊工况优化设计的加持，吸引了大量客户的
当下燃气重卡备受追捧，核心驱动力是低气价和低运价。在油气价差不断拉大的刺激下，燃气车的比重快速上升。全国各物流公司也纷纷入手燃气重卡，试图扭转当前跑货运赚钱难的痛点。这一次我们走进物流大省内蒙古自治区，一起去了解内蒙古步辉物流有限公司运营红岩燃气车的用车感受。 560马力红岩杰狮C6燃气车 据了解，步辉公司刚刚订购了560马力红岩杰狮C6燃气车，公司负责人张伟表示：“
多年前，中国重卡通过引进消化斯太尔的发动机、变速箱、车桥这三大件的核心技术，逐渐形成了“黄金动传系”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。大量采用重卡技术的宽体车也移植了“黄金动传系”，并继续取得成功。 随着近年来宽体自卸车逐渐向大吨位发展，“黄金动传系”越来越力不从心，矿山施工迫切需要对动传系进行升
4月2日，由工程机械与维修杂志社发起并主办，业内众多主流媒体共同协办的“2024中国工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”如期举办。此次活动宗旨在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。 中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼 在此次的综合评审会上，
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展（北京）论坛上， 沃尔沃建筑设备技术(中国)有限公司装载机及路面机械整机平台部门负责人孟莹发表了题为《VOLVO L120-电动装载机的技术升级之路》的精彩主题演讲。 沃尔沃建
近日，徐工自主研发的XKT136D三桥宽体矿车在徐工矿业装备智能制造基地正式下线。 徐工XKT136D三桥宽体矿车下线仪式 大型化是矿业设备主流趋势，矿用运输设备也渐向大吨位机型发展，徐工在充分调研市场后，打造出更符合矿区用户实际需求的新一代90吨级矿用自卸车。 徐工XKT136D三桥宽体矿车 作为徐工矿机自主研发的一款主力车型，XKT136D三桥宽体矿
玉柴K16猛擎动力，16L的排量，干着17L动力的活，只需要13L动力的油耗，获得了市场普遍青睐。K16之所以取得矿卡市场份额的大幅提升，除了吃得少干活多，还有一个关键的制胜法宝——超强的安全性。 玉柴K16猛擎动力 矿卡重载下坡时，载重负荷大，仅靠刹车系统制动，存在刹车片磨损严重、制动力不足、制动风险高等问题，则需要引入辅助制动系统——发动机制动（缸内制动或排气制动）及整车
“很不错（Très bien）！”提到中联重科，非洲刚果金当地矿山的司机小伙比出大拇指。2月初，数十台中联重科ZT115A批量交付刚果金，这是中联重科今年首次在非洲批量交付矿用宽体车，投入使用后以高质量、高性能优势，得到当地客户高度认可。 ▲非洲客户点赞中联重科矿用宽体车 刚果金是世界上最大的矿产资源国
上海，2024年3月15日，建筑、工业和核工业领域的大型企业Foselev集团为其三一SAC600E三轴移动式全路面起重机选择了艾里逊Specialty Series™ (SP) 变速箱，该起重机由SNM Cranes在法国经销。 作为一家知名的全国性工业集团，Foselev集团在三大业务领域（服务物流、维护、大型项目承包）开展活动。该集团拥有3,000名员工，运营着950多台起重
春回大地，捷报频传。近日，山河智能自主研制的新一代伸缩臂叉装车SWTH3507成功下线，为山河高机再添一员“猛将”。 新一代伸缩臂叉装车SWTH3507下线仪式 伸缩臂叉装车SWTH3507是针对低温和农场应用场景设计的一款高端机型，整机长5.09
【两会报道进行时】近期，各省、自治区、直辖市相继发布2024年政府工作报告，各地明确具体投资领域和项目建设计划，并敲定了2024年重点项目清单。第一工程机械网做了重点基建项目的盘点，我们一起看一下这些省份有哪些重点项目，看看你们的家乡是否上榜？ 2024两会专题报道之地方政府报告解读篇 本期重点省份及直辖市有：北京市、天津市、河北
50.5m主臂，16m副臂，可以毫不夸张的说，QY80K5D_5(参数|询价)其实是在座的广大用户们自己设计的，因为徐工的设计师们在研发这台80吨级车的时候，从上万名机手在实际干活中的真实需求上获得了关键数据，专注强化了大家最关心的高频工况性能，3.79米超低车高，全面覆盖工地包月、轨道交通、城市改造等吊装需求，采用20mm 大直径钢丝绳规格，同等倍率吊装能力更强！是不是解决了很多人的痛
近日，首批中联重科ZT115A矿用宽体车(参数|询价)成功交付刚果金矿山用户。这是中联矿机今年首次在非洲大陆批量交付高质量、高性能的A系列矿用宽体车。 中联重科ZT115A矿用宽体车成功交付刚果金矿山用户 A系列矿用宽体车是中联重科基于已在国内市场取得巨大成功的大马力宽体车产品，专门针对海外施工环境和习惯进行优化设计
去年9月，怀远县华强建筑工程有限公司董事长龚根卓购买了一台STB300T5-8伸缩臂履带起重机。这台设备刚到家，就被运往蚌埠市，参与当地一个液压钢结构厂房的建设任务。 三一STB300T5-8伸缩臂履带起重机 经过一段时间的实际使用，龚根卓对这台设备评价颇高，他在朋友圈里写到：“烂场地的克星，不管刮风下雨随时随地吊载10吨行走，比传统桁架结构履带吊更灵活，穿越低矮厂房更是不
2023年9月，怀远县华强建筑工程有限公司董事长龚根卓购买了一台STB300T5-8伸缩臂履带起重机。这台设备刚到家，就被运往蚌埠市，参与当地一个液压钢结构厂房的建设任务。 三一STB300T5-8伸缩臂履带起重机作业现场 经过一段时间的实际使用，龚根卓对这台设备评价颇高，他在朋友圈里写到：“烂场地的克星，不管刮风下雨随时随地吊载10吨行走，比传统桁架结构履带吊更灵活，穿越
想要打破干线物流的发展困境，有效提升运输效率，选择一款好“车”至关重要。汉马科技精准把握市场，推出了华菱S11，凭借强动力、轻量化、高舒适等优势，助力卡友跑“盈”干线物流市场，稳赚多赚！ 大马力 更节油 随着科技和市场的不断进步，大马力重卡凭借动力性强，更加节油，日渐成为高效物流的首选。华菱S11搭载X13发动机最大马力达到560马力，运输效率更高，爬坡、
随着我国物流行业日益成熟，干线物流已在公路运输中占据着举足轻重的地位。干线物流主要是长途运输，对时效要求非常高，因此对车辆要求都极其严格。马力不足，影响运输时效，行车不够安全，车辆经常出故障，无法保证出勤率。这些难题会严重影响卡友们的收益。汉马科技精准把控客户需求，顺应行业发展趋势，推出了全新高效重卡—华菱X9。它具备高效、安全、节油、可靠等优势，全面助力卡友赚“钱”程。
回顾2023年，雷沃重工高效协同，逆势发力，以“调整结构·做强网络”的营销方针为指导，不断优化市场战略，积极应对，越走越坚定，越走越坚实。“代理制”分销模式证明了其强大的生命力和效率，雷沃重工与众多合作伙伴同心同行，共筑了坚固而持久的合作关系。 雷沃重工2024年新品发布会 客户需求不断升级，价值诉求已经逐渐成为产品选择的关键因素。随着排放升级，雷沃重工借助集
运输行业微利时代，广大卡友想要突破困境，唯有选择更优秀的运输解决方案，实现降本增效。作为定位干线物流市场的高端重卡，华菱S11在动力性、经济性、安全性、智能化等方面都有着较高的提升，成为欲在竞争激烈的物流行业之中更胜一筹的用户首选。 华菱 S11牵引车 强悍动力链 节油高效 对于干线高效物流来说，时效是第一位的。大马力重卡是高时效的重要基
随着物流行业的竞争越来越激烈，高效物流成为主流，同时对重卡的需求不断升级，大马力重卡成为高效物流的新主力军。高时效的需求，不仅对重卡的动力性提出了更高的要求，对燃油经济性、可靠性、安全性的要求也日益提高。华菱X9凭借品质可靠，兼具强动力、低油耗、高安全的优势，成为卡友高效创富的最佳选择。 华菱X9 配置黄金动力链 兼顾强动力与经济性 在当今
12月12日，旗舰“双子星”双十二抢购上线，一个挑战价格底线的机会、一个错过必会后悔的机会、一个让你超出期望的机会。2023年压轴抢购，现车底价，不容错过！ “双十二”三大礼遇，所有政策仅12月提车有效。 活动车型 本次活动车型为新朱宏旗舰版620、新英雄旗舰版585两款“大马力”车型 年终礼遇一：12月专享价 20
国务院关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知 国发〔2023〕24号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《空气质量持续改善行动计划》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 2023年11月30日 （本文有删减） 空气质量持续改善行动计划 为持续深入打好蓝天保卫战，切实保障人民群众身体健康
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