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福田康明斯自2008年宣布合资以来，随着ISF3.8和ISF2.8两款发动机的相继问世，其产品不仅在福田多系列产品线中全面开花结果，同时也成为国内外众多汽车厂商强“芯”健“体”、打造高端科技化产品的首选。依托福田服务优势 共享三大服务平台 福田作为康明斯在国际市场中的最重要合作伙伴之一，不仅是全球顶级商用车制造企业，更拥有完善的分销和服务体系。在实现跨越式发展的15年中，福田建立起具有独占性优势的
据第三届厦门工程机械展官方统计，参加展会的境内外客商将达3000名，连同台交会到会境内外客商约计30,000余名。以下是部分地区参展商概况 一、越南部分 1 Vice-chairman of VACC 2 Deputy General Director of&n
2010年中国重卡市场突破百万大关，各重卡企业在攻城略地中高招迭出。除了产品之间的正面交锋外，企业在售后服务上也暗自较劲，竞争几近白热化。如果说产品是搭建企业和用户关系的桥梁，那产品的售后服务则是维系企业和用户关系的纽带。究竟重卡企业在各自的服务上有什么看点？ 口号标新立异内容大同小异 在重卡的服务上，各个重卡企业也有自己的服务口号，比如一汽解放的“感动”服务，东风商用车的“阳光”服务，中国重
◎ 蹲点潍柴集团 看装备制造业如何提升核心竞争力 样本分析 时间：2011年2月上旬 采样地点： 潍柴再制造公司 ○ 核心提示 ○ 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能，是循环经济“再利用”的高级形式。我国将把提高再制造技术水平、扩大再制造应用领域、培育再制造示范企
日前，潍柴集团董事长兼CEO谭旭光表示，未来5~10年，要将潍柴集团打造成为以整车、整机为导向，动力总成为核心技术的国际化企业集团，发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。这是潍柴在“挑战全球第一目标”下提出的战略定位与目标。同时，根据其战略设想，到2015年销售收入实现1500亿元，2020年突破2000亿元。此外，2010年12月2日召开的潍柴集团商务大会，主题直接采用了“挑战全球第一目标
——访中国工程机械行业协会用户工作委员会秘书长侯宝佳目前，我国工程机械行业内大多数企业已意识到，市场已由产品制胜转为服务制胜，谁能吸引更多的客户，谁就能在行业内占有更多的份额。于是，服务成为企业精心打造的另一个“法宝”。许多企业都积极地以不同形式开展了客户服务活动。然而，这些服务是否得到了用户的认可呢？日前，中国工程机械工业协会用户工作委员会联合行业主流媒体深入到安徽、上海、江苏等地，就工程机械用
坚持是意志力的完美表现，常常是成功的代名词，只有持之以恒的努力，才能赢得市场；转变是每个企业生命延续和发展壮大的选择，这种周而复始、永不停止的变化，才是企业基业长青的经营之道。作为常林的优质客户，漳州中福木业有限公司是由福建中福实业股份有限公司投资控股的，位于漳州市南靖县高新技术产业园区，主要利用废旧的木料、枝桠材及木材下脚料生产中、高密度纤维板。福建漳州并不是常林的重点区域市场，而且当地的工程机
再制造试点企业获益节能环保 在即将出台的《节能环保产业发展规划》中，作为资源循环利用产业的重要方面，汽车零部件与机电产品再制造将获得重点发展。业内人士认为，这将对列入发改委和工信部试点的相关上市企业带来有限利好。 汽车零部件再制造前景广阔 再制造是指将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品达到与原有新品相同的质量和性能。与制造新品相比，再制造可节能60%，
北汽福田汽车股份有限公司服务管理部部长 石建利 福田汽车及欧曼业务介绍 福田汽车—全球销量第一、中国最大的商用车企业，成立于1996年8月28日，1998年6月2日在上海证券交易所挂牌上市。总部位于北京，现有资产130亿，员工2.8万人。公司以北京为管理中心，在京、津、鲁等9省市拥有整车和零部件生产基地，是中国品种最全、规模最大的商用车企业。产品全部是自主品牌， 2009年品牌价值达339.
目前，人们对工程机械维修业的印象不怎么看好，大家都这样评论：“修一次坏一次”。什么“整旧如新”？工程机械维修业能搞好简直就是幻想。而国内用户对制造商售后服务不满的主要原因，就是不能及时把出了故障的设备修好。据专家透露，我国工程机械的平均故障间隔时间约150～300小时，大修寿命约800～1000小时，分别为国外同类机械的1/3和1/5～1/20。因此，工程机械维修的任务既十分艰巨，又蕴
导读 这并非我们对再制造的首次关注。2009年1月1日，当《中华人民共和国循环经济促进法》正式实施之时，本刊就以《再制造来了？》为题对我国再制造产业化发展趋势进行了探讨。2010年5月13日，国家发展和改革委员会、科技部、工业和信息化部等联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》，意见指出：加快发展再制造产业是促进制造业与现代服务业发展的有效途径。再制造是制造与修复、回收与利用、生产与流通的有机结合
1.成都小松工程机械有限公司 成都小松工程机械有限公司是工程机械领域的资深维修商，修理和服务建立的质量管理体系已通过ISO9001∶2008标准认证。公司前身是1987年成立的中国机械进出口总公司成都小松技术服务站，现为CCMS工程机械维修分会的副理事长单位。 公司凭借先进的管理理念和20余年的维修经验，进行各种挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、露天钻机、空压机及发电机组的大修理和技术服务，
编者按： 在中国工程机械行业，“再制造”概念的提出，就像当初“后市场”和“二手机”一样，自提出之日起，就在行业内引起了普遍的关注。然而正如当时业界对于“后市场”和“二手机”赢利存在着诸多质疑一样，再制造在更多人眼里，是一个观念上可以接受，但购买时却鲜有人出手的市场。如何将要报废或者将要进入大修期的设备纳入到再制造的循环中，购买的再制造设备是否能够达到出厂标准，售后服务如何得以保障……这些都是用户在
装载机行业不断完善的售后服务 ■ 特约记者 何 平 我们购买产品，就是为了使用它更好地创造价值。如果产品的使用过程中，出现了问题但是自己又不懂维修，或者缺乏相应的配件，怎么办？服务，就应运而生。 柳工是中国装载机研发最早的制造商，装载机的技术国内领先，也是最早提出“服务”概念的企业之一。可以豪不夸张地说，柳工装载机的历史，就是国内装载机行业的历史。柳工在服务方面的创新和完
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