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炎炎夏日，当我们宅在家里，开空调、吃冰糕的时候，还有一群人在接受着“烤”验，比如高温下辛苦工作的徐工售后人员。 徐工挖机服务工程师在高温下为客户修理设备 2019年9月4日，服务人员钟武京接到总部报修信息，得知一台47吨的挖机由于小臂焊接开裂，需要人员尽快到现场处理，到了现场检查后，原来是机器斗杆与大臂连接的斗杆支座处底板(右侧)焊缝开裂，裂缝长度约20公分，为避免机器斗杆二次损坏，经与客户
钻孔灌注桩具有施工噪音低、振动小、桩长、直径可按设计要求变换自如，桩尖能可靠进入持力层，单桩承载力大等优点。但是，从钻孔开始至成桩结束，因受到多种因素影响，极易引发质量问题甚至质量事故，因此质量控制成为施工中的难点。 一、钢筋笼上浮 已经沉放到设计深度位置的钢筋骨架，在浇砼过程中，骨架位置比原设计位置高出，俗成“浮笼“。 钢筋笼上浮 １.１原因分析 1）钢筋笼骨架内径与导管间距小，粗骨料粒径太
钢筋工程中会涉及到不同部位的钢筋施工，应采取正确的施工方法进行操作，以确保工程结构的质量。下面整理钢筋施工质量要点，一起来看看吧。 钢筋工程 1、钢筋工程检测要点 01 钢筋来源检测 （1）施工单位须出具以下质量证明文件：1）产品合格证原件（复印件限制使用且必须盖公章）；2）产品备案证原件（复印件必须盖备案企业公章）；3）生产许可证编号；4）检验钢材生产厂家是否在当地建委发布的正规生产企业名录
日前，京沈高铁重点控制性工程望京隧道四台盾构机同时到达位于地铁15号线马泉营站附近的2号竖井，这标志着京沈高铁望京隧道双向全线正式贯通。 8月28日上午10时许，马泉营地铁路口东南角施工现场，工程2号井内，深40多米的井底，巨大的盾构机盘面缓缓转动……“贯通啦！”欢呼声起。 这条8公里长的隧道连续成功穿越机场快轨、地铁15号线马泉营站、费家村等多条市政道路、管网和居民区特级风险源地段。
旋挖钻机适合在哪种工地场合施工使用？下面建筑知识网为大家详细介绍下旋挖钻机的施工要求。本文通俗易懂，一篇文章就能让大家看懂旋挖钻机是如何施工的。 旋挖钻机主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用，旋挖钻机的额定功率一般为125～450kW，动力输出扭矩为120～400kN·m，最大成孔直径可达1.5～4m，最大成孔深度为60～90m，可以满
早在上世纪80年代，就已经有MAN底盘的油田专用车与石油工人共同为祖国的能源工业而奋斗，经过数十年的发展，如今MAN已经成为国内主流的油田专用车底盘供应商。由于常在野外作业，油田用车并不像其它特种车辆那样常见。那么MAN在油田车市场主要有哪些专用车型？由是什么让它保持在这个行业的领先地位呢？MAN卡车进入国内的石油行业已经有数十年的历史，当时新疆沙漠地区的塔里木油田就已经开始使用MAN的6x6长头
8月8日，在三一重工微商城上线一周年之际，三一重工微信独家推出“配件基地微直播”，带粉丝参观全国最大的混凝土输送管、切割环、眼镜板生产基地——湖南三一中阳机械有限公司，数千名网友在主持人和中阳公司总经理莫传弘的带领下，通过镜头见证了三一纯正配件的生产全过程。 三一配件基地微直播 了解纯正配件诞生记 切割环生产线：像医生体检一样把关质量 一进车间大门，看到的便是三一眼镜板、切割环的生产线，这条全自动
22日上午7时28分，由中国核工业建设集团公司承建的“华龙一号”首堆福清核电5号机组筒体模块三吊装成功，标志着“华龙一号”模块化施工这一技术又一次获得成功应用。此次成功吊装超前三级进度计划，并比二级计划提前23天。“华龙一号”首堆建设施工进展十分顺利，管理水平稳步提升。 由5号机组核岛反应堆厂房安全壳筒体四段与筒体五段组成的钢衬里模块三，主要由6毫米厚钢板、外侧竖向加环向交错分布的背肋角钢及锚固钉
如今，随着国家一带一路、长江经济带和京津冀一体化等相关政策的出台，以及国家专项资金的不断下发使得各地重大工程纷纷展开。这些现象均表明，中国经济将会迎来新的增长点。与此同时，久陷低谷期的工程机械行业也迎来复苏的契机。我们能否抓住此次机会寻求新的发展机遇呢?就让我们拭目以待吧！ 各大工程项目施工离不开机械设备，无论大型设备还是小型设备。这一点是可以肯定的!了解工程机械行业的人士都晓得一台工程机
挖掘机履带架储油盘的作用有2点：一是储存润滑脂，保证回转马达和回转支承啮合齿轮润滑良好；二是作为回转接头的安装座。某型号挖掘机储油盘安装状况如图1所示，本文针对该型挖掘机储油盘开裂进行分析，并提出修复及改进方案。 1.故障现象 某型挖掘机在作业近2000h时，其作业过的地面相继出现一些油脂。打开行走架底部护板后发现储油盘底板出现裂纹，润滑脂从开裂处渗透，并滴落在地面上。将故障汇总后发现裂纹分4类：
1.开裂现象 某型号挖掘机出厂后工作3000h左右，相继出现斗杆上端开裂现象，开裂部位位于斗杆顶部加强板与斗杆缸活塞杆支座立板衔接的重叠焊缝处。该裂缝造成斗杆底板断裂，且裂缝沿斗杆底板横向延伸。负荷较重的挖掘机斗杆底板几乎断裂，个别挖掘机裂缝已扩展到斗杆的腹板上，如图1所示。 2.原因分析 （1）重复焊接使钢材韧性降低在该型号挖掘机斗杆缸活塞杆支座的原始设计中，底板下端没有加强板。在使用过程中，
1.故障现象 1台由履带起重机改装的强夯机，由于长期承受冲击载荷，其回转平台主梁发生断裂。该强夯机回转平台主梁为工字型断面，断裂部位发生在回转支撑后方与变幅机构支撑座之间，裂纹由回转平台主梁上表面向下延伸，如图1所示。 2.原因分析 从强夯机回转平台受力分析可以看出，夯锤提升时，变幅机构对回转平台中部产生向上的弯矩；夯锤释放时，回转平台后端受配重的下压，对回转平台中部产生向下的弯矩。强夯机作业时
内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，都会影响叉车的正常运转，甚至带来安全隐患。现结合多年叉车设计及维修经验，对各系统常见疑难问题做简要分析，并提出解决方法。 内燃叉车常见故障解决方法 1.门架系统 （1）货叉架升降时异响 其原因是内外导轨面不平、滚轮局部受力不均匀。解决办法如下：打磨导轨面后做载荷强化实验，使打磨
我公司几辆TEREX3307型矿用自卸车使用2年后，陆续出现燃油箱开裂漏油现象。我们曾经采用传统焊接工艺对该型车辆燃油箱裂缝进行修复，即先在裂缝两端各钻通1个小孔，然后将裂缝开出坡口并进行预热，最后进行焊接并缓慢降温。但燃油箱经修复后使用几天，便在焊缝附近再次出现裂纹，严重影响自卸车使用效率。为此，我们决定对燃油箱结构进行改进。 1.存在问题及开裂原因 (1) 存在问题 改进前，燃油箱外形为方形，
长螺旋钻孔机气动潜孔锤长螺旋钻孔灌注桩 成孔原理 该成孔原理属于气动潜孔锤同步跟管成孔施工技术，利用双动力头分别驱动钻杆和设在钻杆底部的气动潜孔锤及外部钢套管。钻杆动力头带动长螺旋钻杆及底部潜孔锤作顺时针转动，潜孔锤在压缩空气作用下所产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头快速破碎孔内岩石；同时套管动力头驱动钢套管逆时针旋转，钢套管下端环状合金钻头切割岩层与潜孔锤同步跟进成孔；穿管过程中形成的渣土和岩石
北京地铁九号线某区间采用暗挖工法施工。区间沿造甲街和丰台东大街下方设置，整体呈南北走向，隧道覆土10～19.5 m。区间隧道主要穿越地层为卵石⑤、⑦层，卵石含量高、强度大、粒径大，结构松散、无胶结。区间上方地下管线众多。此外，本区间沿线道路两侧建（构）筑物密集，且距离隧道较近，在里程右K4+335～右K4+540（共计205 m）下穿丰台火车站编组站12条股道及其影响范围，下穿及邻近穿越施工过程中
随着高层大型建筑逐年增多，塔式起重机成为建筑施工中使用最为普遍、且具有代表性的建筑施工机械，已成为必不可少的重要起重设备，同时，国家也将其纳入特种设备管理范畴。技术发展快、市场需求旺、管理难度大是塔式起重机行业发展的明显特点。2007年，《建设部关于发布建设事业“十一五”推广应用和限制禁止使用技术（第一批）的公告》（第659号）发布，对建筑施工塔式起重机的使用情况作如下规定：630kN·m以下（含
(接续)桩端压力注浆桩施工 桩端压力注浆桩施工程序 成孔 视地层土质和地下水位情况采用合适的成孔方法(干作业法、泥浆护壁法、套管护壁法及冲击钻成孔法)。放钢筋笼及桩端压力注浆装置 在多数桩端压力注浆工法中，压力注浆装置都附着在钢筋笼上，两者同步放入孔内；有的桩端压力注浆工法是在钢筋笼放入孔内后再将压力注浆装置放入至桩孔底部。 桩端压力注浆桩施工 灌注混凝土 &
中联-CIFA开创工程机械碳纤维技术应用的新时代！ 壮大中国工程机械，打造世界一流品牌，是中联重科始终坚守的使命和追求。以高新技术为核心竞争力，中联重科在世界工程机械舞台上创造一项又一项奇迹。2011年11月18日，又一个将铭刻进世界工程机械发展史的伟大时刻即将到来：第一台碳纤维62米长臂架泵车将交付中国客户，这意味着工程机械碳纤维应用的新时代已经到来，世界工程机械将由此迈入一个全新的发展阶段。
在人类开发应用泵车的历史上，对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前，有三座大山始终摆在泵车设计者面前，无法跨越。那就是：臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车重量越重，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
讲解人：沈保汉 北京市建筑工程研究院 全夯式沉管扩底灌注桩 全夯式沉管扩底灌注桩是由江西中恒建设集团特种软基公司在普通沉管夯扩灌注桩基础上研制成功的一种新型夯击式扩底灌注桩。 全夯式扩底灌注桩 全夯式扩底灌注桩基本原理 全夯式扩底灌注桩是一种桩底端扩大头到桩身混凝土灌注全过程均采用夯击成型的混凝土灌注桩。该桩是采用双管套合夯击成孔，沉管达到设计深度后，拔出内管，在外
在鱼龙混杂的二手机市场上，如何浪里淘沙，练就一双火眼金睛辨别出各个机器的优劣，相信很多用户为此可谓是吃了不少苦头。 在铁甲工程机械论坛上各位甲友也是纷纷出谋划策，下面就让小编带领大家看一看那些骗人商户的伎俩都有哪些。 网站超低价吸引眼球篇 有些用户在购买二手机之前会先利用网络收集一些二手机出售的信息，有些不法分子会侵权使用一些正规网站的图片和信息，挪为己用，然后超低价格标出，吸引
讲解人：北京市建筑工程研究院沈保汉 现浇混凝土大直径管桩((Cast-in-Place Concrete Large-Diameter PiPe Pile)简称PCC桩，是河海大学吸收了预应力管桩、振动沉管灌注桩和振动沉模薄壁防渗墙等技术的优点开发出的专利技术(ZL02112538.4，ZL2008100196897，ZL200810019690.X)。该技术于2010年获得中华人民共和国行业标
更换桥梁支座必须将主梁顶起，这对于一般吊装设备根本无法实现。我们结合实践经验，研究成功了一种柔性拼装式桥梁支座更换装置，能快捷、方便、安全地将主梁顶起。本文就其组成、工作原理和应用实例简介如下。 组成及功用 柔性拼装式桥梁支座更换装置由横梁、挑梁、传力索、千斤顶、定位孔、定位索、定位桩、销钉固定孔和防滑销钉等组成。 柔性拼装式桥梁支座更换装置 挑梁由长1.8m的工字钢加工而
随着我国国民经济的发展及对工程建设环保要求的逐步提高，隧道工程在公路、铁路及市政工程中的量越来越大。由于隧道工程为地下工程，且所处地理、地质及环境条件复杂多变，加之由于设计、施工及运营管理方面的原因常造成隧道渗漏水，这已经成为影响我国各类隧道正常运营的重要因素之一。本文以公路隧道为例，简要介绍隧道渗漏水处理的基本原则及处理方案。 隧道防排水的原则及措施 隧道防排水技术是为防止地
车辙是我国最常见的路面病害之一，传统工艺治理成本高，治理后路病易复发，已成为困扰养护部门的长期问题。 2010年5月，英达大型就地热再生机组只用了3天时间，就完成了锡宜高速的车辙治理。随着国检到来，润扬大桥、宿淮盐、苏嘉杭和昌泰等高速公路都在近期内再次引进英达就地热再生车辙治理工艺。
安迈的蓝烟处理装置（Blue Smoke Treatment，简称BST）旨在减少向卡车装载沥青混合料时产生的烟雾排放。这是一种经济、高效的解决方案，不需要昂贵的封闭设备，操作成本也不高。 BST装置能够捕获装载过程中逸出的沥青烟雾，并将其导向多级过滤系统。该系统采用间接吸入的方式，通过多级过滤去除油性颗粒，而过滤后的被加热气体则会被重新输送至燃烧室中，这部分热量的循环利用换来了更低的成本
4月28日至29日，由湖南省商务厅、省发展改革委、省科技厅、省工业和信息化厅、省国资委、省数据局、长沙市人民政府等多家单位共同举办的2024年湖南先进制造业应用场景对接会在长沙隆重举行。本次对接会以“场景创新，供需联动”为主题，安排1场开幕式、4场专题对接会和1场展示，为技术找场景，为场景找市场。中联重科中科云谷作为先进装备制造龙头企业及国家级“双跨”平台企业受邀进行专题展示，并在“新一代数字技术
近日，首批20台XG110矿卡成功入驻内蒙古某大型矿山，加速推动当地矿运高质量发展。得益于周边矿山应用的良好口碑，客户一次性集中采购，连同第二批次订单共计70台。 首批20台XG110矿卡交付仪式 本次交付的XG110矿卡，是徐工汽车重型车辆公司大马力主力车型，整车采用数控等离子与激光下料、机器人焊接等先进制造工艺技术，凭借专业的动力系统配置，耐腐蚀性的高强度钢板，优异的爬坡
【第一工程机械网 原创】4月17-19日，以“科技智安、创新驱动”为主题的“第二届船舶行业安全生产与应急管理技术交流大会”在山东烟台举办。 第二届船舶行业安全生产与应急管理技术交流大会 德尔格安全设备（中国）有限公司资深行业经理田莺，以《造船行业的安全风险与解决方案》为主题，围绕船舶建造过程中的两项关键的特殊作业，动火作业和有限空间作业的风险展开探讨， 分享了德尔格的安全解决
产品：Strenx® 700MC D/E 国家：智利 公司：Bolognesi y Goren ltda 行业：拖车和车斗制造商 智利圣地亚哥的Bolognesi y Goren公司采用SSAB的Strenx®高性能钢，使其设备重量减少了15%，运输木材更安全、更高效。 2008年，卡车和拖车气动悬架制造商和安装商Bolognesi与拥有50年道路运输
近日，首批10台徐工矿卡XG110经过近20000公里的漫长航行，安全交付秘鲁某特大型矿区。此批次交付为徐工矿卡第一次进入秘鲁市场，连同第二批次共计近50台订单。 徐工矿卡XG110经过近20000公里的漫长航行安全交付秘鲁某特大型矿区 据悉，本次交付的矿区地势平缓，降水稀少，矿区矿石比4.4t/m³，针对客户诸多定制化需求，徐工为客户量身打造定制化解决方案。在车辆
座谈会现场 4月18日，广东省建筑机械厂有限公司（以下简称广东建工机械）党委副书记、总经理卢凯，总工程师赵沃洲、副总经理王友祥等一行到陕建机股份参观交流，受到陕建机股份党委书记、董事长杨宏军，党委副书记、工会主席胡立群，纪委书记许建平，副总经理惠鹏等领导的热情接待。双方签订《战略合作协议》，达成深度合作、促进双赢共识。 参观现场 在杨宏军董事长的陪同下，卢凯一行到陕建机
道路是城市的血脉，承载着交通运输的重要任务。经过一个冬季的寒冷和降雪，道路表面往往会出现裂缝、坑槽等病害，给行车安全带来隐患。随着气温的逐渐回升，道路养护工作迎来了最佳的施工条件。 路面养护作业 各地的道路养护部门都紧锣密鼓地展开了各项养护作业。作为道路养护专家，山猫带着各种专用属具与养护工人一同忙碌起来。 从东铣刨到西
近日，中联重科旗下拉贝（RABE）公司携翻转犁、动力耙等多款高端农机具亮相德国Agra2024莱比锡大型农业展览会，彰显百年匠心制造魅力，引发现场广泛关注。 中联重科农业机械展区 作为一家拥有百年历史的老牌企业，拉贝曾经是欧洲第一大，也是欧洲唯一一家拥有铁路专用线的农机具研发生产企业，致力于农业耕作、播种和施肥的革新解决方案，拥有多项世界先驱技术，其在20
橘子洲、杜甫江阁、第一师范、岳麓山、岳麓书院、臭豆腐、长沙米粉……提到长沙，很多人的第一印象是旅游城市、美食城市。但其实，长沙还有另外一个极具分量的身份，那就是“中国工程机械之都”。 “着力打造国家重要先进制造业、具有核心竞争力的科技创新、内陆地区改革开放的高地”是总书记赋予湖南的使命任务。 2024年全国两会闭幕仅一周，习近平总书记便来到了长沙考察调研，了解当地加快发展新质生产力的情
2024年4月11日，以“新机遇 新优势 新作为”为主题的“第二十一届工程机械发展高层论坛”在浙江嘉兴成功召开。会上，中联重科股份有限公司高级副总裁郭学红以《发展新质生产力，推动工程机械高质量发展》为题，作主旨发言。 中联重科股份有限公司高级副总裁郭学红 以下为演讲实录： 大家下午好！很荣幸代表中联重科参加第二十一届工程机械发展高层论坛，与各位行业同仁一起齐
做人要温和儒雅，做挖机则要彪悍骁勇，尤其面对千万年大自然沉积的矿山，坚硬如铁的矿石，像一块块难啃的“骨头”。专为矿山作业而生的DX500HD，就“专治各种不服”，以高效实力征服一切不易。 迪万伦挖掘机DX500HD 先看动力 DX500HD所搭载的发动机“牌子”够大——是历经时间和全球用户验证的斯堪尼亚DC13发动机，可
在钢材仓储转运工况中，中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色。它们能够高效地处理重型货物的装卸和短途搬运，提高货物处理效率，减少装卸时间，保证货物的快速转运。 浙江某企业，以内河码头作为中转平台，采用水陆联运的方式提质增效，柳工中大吨位内燃叉车为客户提供了优质钢材仓储转运服务。 钢材仓储转运涉及钢材装卸、钢材存储、钢材转运等多个环节，每个环节都有效率要求。此外，该客户属于码头
以新闻大片唱响中国经济光明前景，讲述闪亮世界的中国先进制造企业故事。湖南广播电视台新闻中心推出系列报道《长风万里》，弘扬代表性企业一路的奋进姿态，展示中国式现代化的壮丽气象…… 在过去的一年里，三一集团推出了750多种新产品、新技术，新增专利近4000件。其中一款2200吨级履带起重机，在全球率先运用了合车技术。两台设备可以组成一台4000吨级履带起重机。目前，三一履带式起
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