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1台WK-10B型挖掘机出现回转齿圈断裂和断齿现象。该齿圈位于底架梁和中盘之间，属于非易损件，其损坏后可进行焊接修复。霍林河地区的冬季气温低，多数都在－40～－32 ℃之间，作业环境比较恶劣，若在露天坑下焊接易出现裂纹。根据经验，我们采用加热保温直流电弧焊，对其进行焊接修复。 1.焊前准备 (1) 确定回轮齿圈材质 经金属材料实验室取样化验，确定断裂齿圈材质为ZG42CrMo。此材质碳含量高，合
一台小松D355A-3型推土机，履带板履齿磨损已超过极限，作业时履带板打滑，导致工作效率降低，决定对履齿进行焊接修复。 一、选择焊接修复方案 整台推土机共有78块履带板，履齿都需要焊接。经过仔细研究，提出以下2种焊接修复方案：1.手工电弧焊选用材质为U71Mn的50# 废钢轨的头部作为履齿焊接材料，加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做，焊条选用直径4.0 mm的J506。此焊接方案下料过程繁
一台钻井机的减速器经过长期使用后，轴承部位出现发热、发响、漏油等情况。检查发现减速器轴承座孔磨损，轴承存在“外圈转动”现象。该减速器壳体材料为灰铸铁，可焊性较差，焊接时易产生白口组织、气孔和裂纹。2个轴承座孔分别装3524和3526型轴承，2座孔设计尺寸分别为Ф215+0.01mm、Ф260+0.01mm。由于轴承金属材质强度高、硬度大，部件运行过程中受到振动冲击和其他的复合力不是很大，所以要求轴
在准能集团黑岱沟露天煤矿有着全球唯一的8750提升回拉无齿轮驱动吊斗铲，是一个名副其实的“超级巨无霸”，先看一组数据：机器自重5300吨，相当于141架波音737飞机；高度69米，相当于23层居民楼的高度；90立方米巨大的铲斗容量，提升钢丝绳悬载相当于170辆家用汽车；机械室的面积有3个篮球场那么大…… 8750提升回拉无齿轮驱动吊斗铲 这个“超级巨无霸”是亚洲最大的露天煤矿—黑岱沟露天煤
挖掘机履带架储油盘的作用有2点：一是储存润滑脂，保证回转马达和回转支承啮合齿轮润滑良好；二是作为回转接头的安装座。某型号挖掘机储油盘安装状况如图1所示，本文针对该型挖掘机储油盘开裂进行分析，并提出修复及改进方案。 1.故障现象 某型挖掘机在作业近2000h时，其作业过的地面相继出现一些油脂。打开行走架底部护板后发现储油盘底板出现裂纹，润滑脂从开裂处渗透，并滴落在地面上。将故障汇总后发现裂纹分4类：
1.故障现象 1台由履带起重机改装的强夯机，由于长期承受冲击载荷，其回转平台主梁发生断裂。该强夯机回转平台主梁为工字型断面，断裂部位发生在回转支撑后方与变幅机构支撑座之间，裂纹由回转平台主梁上表面向下延伸，如图1所示。 2.原因分析 从强夯机回转平台受力分析可以看出，夯锤提升时，变幅机构对回转平台中部产生向上的弯矩；夯锤释放时，回转平台后端受配重的下压，对回转平台中部产生向下的弯矩。强夯机作业时
履带起重机吊臂大多采用桁架结构，桁架由低合金高强度的钢管焊接而成，其主要由主弦管、腹管及铰耳等组成，如图1所示。作为履带起重机最重要的受力结构部件，吊臂承载着履带起重机吊起重物的全部质量。吊臂的主弦管一旦受损变形，将使吊臂整体失去稳定性，严重影响吊臂及整机作业安全。本文结合一款进口大型履带起重机多节吊臂受损变形修复实例，重点介绍吊臂主弦管修复工艺及臂节拼装工艺。 1.变形分类及修复要求 履带起重
1台履带式工程机械使用一段时间后，其右侧履带的链轨外侧护轨板连接螺栓即出现断裂现象，同时右侧的11只支重轮外侧轮缘均出现不同程度的“啃轨”现象。“啃轨”严重的支重轮轮缘已出现破裂现象，且右侧链轨节外侧及链轨销轴的端部也出现严重磨损，而左侧履带、支重轮的磨损正常。1.原因分析 分析认为，造成支重轮啃边及链轨磨损可能有以下5种原因：（1）履带张紧度不够 当该工程机械转向时链轨产生横向弯曲，造成支重轮轮
1台LTM1180型汽车式起重机经过长期使用后，其回转减速器内回转小齿轮轴承部位出现发热、异响、漏油等状况。检查发现，回转减速器轴承座磨损断裂，轴承外圈脱落。如附图所示。 该回转减速器壳体为铸钢材料，可焊性较差，焊接时易产生白口组织、气孔和裂纹。2个轴承座孔分别装配3524和3526型轴承，两个座孔精度很高，其直径分别为（215+0.01）mm、（260+0.01）mm。 起重机回转时，轴承座
我单位1 台阿特拉斯凿岩台车在巷道掘进施工中，遇到石质破碎及裂隙扩展现象。在排险不及时、锚网喷未紧跟作业面的状况下，发生小面积巷道塌方，将钻臂瞬间砸断，使设备无法工作。该凿岩台车钻臂主要由后臂、延伸筒、中臂、前臂和推进梁等组成， 如图1 所示。现将该凿岩台车钻臂损坏现场救援与修复方案介绍如下。 一、现场救援 事故发生后，操作人员首先要做到以下几点：第一，通知施工分队，对塌落区上方拱顶及侧壁进行全
堆焊是在工件的表面或边缘熔敷一层耐磨、耐热、耐腐蚀等性能金属层的焊接工艺。通过堆焊可以修复旧的金属零件，从而达到延长零件使用寿命、降低成本的目的。本文以手工电弧焊堆焊推土机减速器齿轮为例，阐述该种修复工艺。 推土机减速器齿轮的材质大多是20CrNi3或18CrMnTi锻钢， 热处理后齿轮的硬度为50~54HRC。根据技术要求，采用焊条电弧堆焊修复齿轮工艺如下： 1.堆焊前准备 （1）清洗并处理齿面
液压缸缸筒上的支承架用以承担液压缸全部负荷。支承架一般为整体铸造件，由1个支承套筒和其直径方向的2根支承轴组成，经加工后焊接在缸筒上。液压缸在使用过程中，支承轴在支承轴套内频繁径向运动，随着使用时间的延长，支承轴与支承轴套之间会产生磨损。随着磨损量的逐渐增加，支承轴与支承轴套之间的间隙越来越大，液压缸将不能正常使用。 支承轴车削加工图 支承架为整体铸造的液压缸，其支承轴磨损后，不能用气割方法将支承
1台减速机的输出轴直径为80 mm，材料为经过调质处理的45号钢。由于施工时违规操作，该轴出现如附图所示的断裂情况。我们采用现场修复工艺，对该轴实施了修复。由于45号钢碳当量大，在焊接时热影响区的淬硬倾向较大，容易产生冷裂纹，且该轴焊接量较大，不可避免地存在着较大的焊接变形和焊接应力。为减小焊接变形，提高焊缝质量，采取焊前预热措施，机加工前再对零件进行相应的热处理，以减缓冷却速度，方便氢的扩散逸出
土压平衡式Φ6 140型盾构机刀盘支撑法兰与主驱动连接处有一道端面密封，用于防止泥砂进入轴承内。在长期的运转过程中，其刀盘支撑法兰密封位极易出现磨损。 在检修2台已完成5 km推进的盾构机时，发现其刀盘支撑法兰密封位处均已经出现不同深度凹槽，多唇密封的3道唇边均已磨损。磨损区域及磨损情况如图2所示。经测量和试验分析认为，产生磨损的原因有3种：一是泥砂类杂物侵入；二是润滑油脂泵泵送能力下降，使每个
我单位从俄罗斯进口一批电动轮自卸车，使用过程中，这些自卸车前轮制动盘沿外圆周均匀分布的6个凸起固定块常出现折断现象。由于该配件价格昂贵，采购周期长，为保证生产正常进行，决定采用焊修方法予以修复。修复方案如下：先在原固定块位置铣槽，然后将6个固定块进行定位和焊接，最后加工至原尺寸。如附图所示。 1.设备与材料准备 (1) 对制动盘材料取样检验，其材质为45号钢。对未磨损表面进行硬度测试，其硬度值
WT-300型钻机经过多年使用后，其井架都有不同程度的扭曲和弯曲变形，不但严重制约了钻井生产效率，还给钻井作业带来很大安全隐患。为此，我们对WT-300型钻机的变形井架进行了修复。 1.井架变形的原因 (1) 升降缸使用不规范 井架升降缸使用不规范是井架弯曲的主要原因。井架在起升或降落时速度较快，当起升或降落过程中突然停止时，在惯性力的作用下，井架便以升降缸支座为圆心，以距支座7940 mm的井
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
一台德国产GOLDHOFER大型多轴线液压平板车，其悬挂机构由回转支承、悬挂液压缸以及连杆支架等3部分组成(见图1)，回转支承在转向液压缸、拉杆机构的带动下能够进行不同角度的旋转，连杆支架在悬挂液压缸的驱动下可使平板升降，在行驶过程中悬挂液压缸能很好的吸收因路面崎岖不平对平板车产生的冲击，减轻振动对所载货物的影响。 1.悬挂机构损伤原因分析 该平板车在运输大型设备中扮演了重要的角色。由于路面
1.叉车转向桥的修复 一辆CPCD50型叉车因轮胎偏磨、转向不到位而进厂修理。解体转向桥发现：转向桥滚针轴承散架，立柱销孔磨损量达2 mm。经分析，决定采取扩孔镶套法进行修复。修复要点如下：(1)因2立柱销孔总高度为280 mm，普通钻头长度不够，所以采用φ42.5 mm莫氏锥柄加长钻头，其有效钻距可达287 mm，在Z3040型摇臂钻床上1次同时钻削上、下2孔，保证了2销孔的同轴度。(2)原机立
一台稳定土厂拌和设备在野外施工，因使用者操作不当，造成一台摆线针轮减速器外壳支座断裂。由于其外壳轮系包裹处完好，无裂纹和油液渗漏现象。因支座断裂处碎块较多(图1中虚线处)，焊接修复已不可能，于是决定重新加工支座，对减速机进行修复，以减少停机时间。利用工地现有钢板和电气焊设备及手电钻加工一个简易支座(见图2)。 清理减速机外壳缺口处影响安装部分，更换图1中减速机的螺栓或在新加工支座立板靠电机侧将安
5月3日上午10点30分，座落在北京市怀柔区的北京奥宇可鑫集团公司施工现场，欢声如潮，掌声阵阵，“日立”盾构掘进机驱动外壳修复工程竣工新闻发布会在这里举行！为弘扬民族自主创新精神，提升民族产业核心竞争力，促进科技进步和经济发展，开辟国内盾构掘进设备之先河，在全球经济危机中降低工程成本，支持推广节能减排新技术召开此次新闻发布会。出席本次会议的领导有：九三学社中央副主席、全国政协常委邵鸿、中华全国总工
1.焊前准备 焊前应严格清除焊件坡口的氧化膜和油污。化学清洗，用10%左右氢氧化钠水溶液，使氢氧化钠与氧化铝作用生成易溶的氢氧化铝。机械清理，先用有机溶剂(丙酮、松香水或汽油)擦拭表面以除油，随后用细铜丝刷或不锈钢丝刷除去氧化膜，使用不锈钢丝刷时，只能往一个方向小心刷除，不可用力过大，以防氧化物嵌入铝材，因此要用新刷。垫板。为了保证焊透并使焊件不致焊穿或塌陷，焊前可在接缝下面安放垫板。垫板材料可
工程机械离合器摩擦片的作用是传递动力和切断动力。现以WL83LD-1型离合器为例，其主动摩擦片的材料为30CrMnSiA，调质处理后的硬度为HRC26~28。由于摩擦片在高速、高温和高频率离合下工作，在一个中修期内，摩擦片因磨损报废的比例很高，摩擦片耗量非常大，造成很大的经济损失。经测定，摩擦片表面的磨损深度与摩擦片的径向尺寸有关，在径向互相接触的表面上，磨损量的规律是：离齿端远的磨损深度总是大于
因装载机及挖掘机铲斗前部斗齿及主刀板硬度低、耐磨性差且韧性不足，在磨粒冲击力和滑动摩擦力的双重作用下，易发生脆断。据不完全统计，全国每年消耗的斗齿及主刀板达数百吨之多。耐磨堆焊是在碳钢或低合金钢零件表面堆焊上一层耐磨合金。这样，既能提高零件的耐磨性，满足主刀板及斗齿的使用要求，又能保持原件的强度和韧性，降低原件基体材料的成本。 一、堆焊工艺1．堆焊方法选择堆焊方法时，应满足以下要求：即稀释率低；
广州港黄埔港务公司一台1997年购进的林德叉车，其最大起升高度为14．96m，可用于6层标准集装箱的堆高作业。由于利用率高，门架稳定性先天不足，经过几年的使用，门架出现了严重磨损、变形，使门架滚轮、滑轮的更换周期缩短；起升缸也由于门架变形而受力不均匀，导致其油封经常损坏、漏油，甚至造成活塞杆和导向套刮伤，严重地影响了叉车的工作可靠性，导致维修费用不断增加。 图1 叉车 1．起升缸 2．外门架
S－169型盾构机（TBM）在进行例行检查时发现，周边刀及其安装基座、部分紧挨周边刀的齿刀及其基座均磨损严重，遂决定对刀盘本体和刀具安装基座进行应急焊接修复，在修复的同时，还对部分刀盘本体表面的耐磨层进行了堆焊处理。1. 作业空间尺寸的确定 正常情况下，刀盘与开挖面土体应紧密接触，要在开挖面上对刀盘进行焊接，需要在刀盘前方挖出一个洞，以保证作业人员对刀盘进行焊接作业时有适当的作业空间，洞的大概尺寸
本期《维课堂》小编将给大家带来维特根冷再生技术知识介绍。 轻松搞懂什么是绿色道路修复冷再生技术 在维特根中国技术节期间，我们对亚洲首台维特根冷再生机 W 380 CR 机主及中国首台维特根新型厂拌冷再生设备 KMA 240i 用户陕西格润盛泰环保科技工程有限公司董事长柯卫平进行了专访。 作为专注于道路再生、可持续发展的公司，柯总敢于尝鲜，果断引入道路冷再
在铁建重工2023年干部大会上，党委书记、董事长赵晖指出，要打造具有工匠精神的技能人才队伍。近日，铁建重工举办2023年机器人焊接技能竞赛，助力一线技能员工进一步涵养工匠精神，锻造精益生产能力，提升专业素养。 赛前安全培训 此次竞赛由集团公司教育培训中心、工会工作部联合主办，智能制造研究设计院承办。为确保比赛顺利、安全地进行，教育培训中心联合生产保障系统对选手在赛事过程中的操
10月27日，卡特彼勒中国区生产技能大赛焊接专场在徐州圆满落下帷幕！焊接作为机械制造的重要技术之一，在卡特彼勒的制造工艺中起到举足轻重的作用，焊接技能竞赛作为卡特彼勒中国区技能大赛的第一项比拼项目，于10月26日-10月27日在卡特彼勒（徐州）有限公司成功举行。 卡特彼勒中国区生产技能大赛焊接专场现场拍图 卡特彼勒中国区生产技能大赛焊接专场拍图
近日，广西柳工机械股份有限公司焊接高级技师、2023年全国五一劳动奖章获得者韩权荣登中华全国总工会主办的《中国工运》杂志封面，成为2023年第7期封面人物。 柳工焊接高级技师韩权荣登《中国工运》杂志封面 《中国工运》是中华全国总工会主管、工人日报社主办的国家重点学术期刊，国家级期刊，旨在宣传党的大政方针，宣传中国工会的成就，宣传各级工会带领广大职工投身中华民族伟大复兴事业的业
近年来，智能制造已经成为全球制造业战略升级的共同选择，以机器人应用技术为代表的智能装备产业蓬勃兴起。徐工消防以自动化、智能化、无人化为目标，开展高端制造业与人工智能的深度融合研究，近日，徐工消防臂架二遍自动焊接线开始步入稳定运行。 徐工消防臂架二遍自动焊接线步入稳定运行阶段 臂架二遍自动焊接线是目前国内较先进、功能全面的智能化生产线，该产线引进焊接机器人3台、自
三一极耳转接片激光焊接机 纵观近几年在国内电池电芯的发展，我们可以看到其趋势是越来越厚、层数越来越多，过流能力要求越来越大。而多层极耳的焊接则成了行业难题。 传统方法采用超声波先将极耳进行预焊接，然后极耳裁切整齐，再用超声波将极耳与极耳连接片焊接到一起，再利用激光将顶盖与连接片焊接在一起。 这种方式需要多台机器以及超声波焊接和激光焊接实现，存在设备效率低、设备投入及维护成本高、焊
自然资源部相关负责人昨天（1月11日）表示，自然资源部组建五年来，我国自然资源调查取得一批新成果、生态保护修复取得开创性进展。 图片来自央视网新闻客户端 自然资源部表示，五年来，全国共完成1885个县1:5万地质灾害调查、186万平方公里隐患综合遥感识别、12961处工程治理，因地质灾害死亡失踪人数、直接经济损失明显下降。第三次全国国土调查全面完成，它是我国进入
如果将起重机的售后维修类比于一台外科手术，裂缝焊接就好比“微创缝合”，创面小但极其考验操作精细度。 徐工起重机“微创缝合”专家、焊接技能大师吴伟，常年服务市场一线，凭借两大拿手绝活，手到“缝”除，备受吊装客户称赞。 吴伟给起重机“微创缝合”中 实际吊装作业中，因为超载等不当使用习惯，起重机大臂、变幅油缸、转台、车架等部位会出现开裂问题。尤其是对于百吨甚至千吨级起重机来说
焊接机器人是从事焊接(包括切割与喷涂)的工业机器人。UR焊接机器人就是在工业机器人的末轴法兰安装焊钳或焊(割)枪，使之能进行焊接、切割或热喷涂，主要包括机器人本体和焊接设备两部分。随着电子技术、计算机技术、数控及机器人技术的发展，UR焊接机器人技术已日益成熟。 一、UR焊接机器人工作站 UR焊接机器人工作站主要由弧焊机器人、焊机+送丝机、焊枪及清枪装置、保护气体设备、控制柜、工装夹具、
在众多的中段组装工艺流程中，焊接作为锂电生产中必不可少却又直接导致粉尘污染的难点工艺，其装备的技术水平能够直接决定整条锂电产线的生产效率和成品率。三一技术装备面对这一锂电设备痛点，创新研发了一系列技术，诞生出一批令人耳目一新的产品，实现了产线的高效安全生产。 1. 预焊裁切机 三一技术装备预焊裁切机 预焊裁切
9月7日-8日，由洛阳市轻化机械冶金工会主办、中集凌宇工会承办的2022年洛阳市机器人焊接行业职工职业技能竞赛在中集凌宇成功举办。 2022年洛阳市机器人焊接行业职工职业技能竞赛 洛阳市总工会党组成员、副主席贾锁文，洛阳市轻化机械冶金工会主席岳学松、副主席胡楠，中集凌宇党委书记、工会主席许治宇，中集凌宇党委副书记、工会副主席常国强等领导参加决赛开幕式。 开幕
【第一工程机械网 原创】换上工作服、开始定点例会、安排各工位的焊接工作、与相关部门沟通、检查电焊装备……文晶“普通”的一天就这样开始了。 文晶是中联重科工程起重机分公司履带吊臂架车间班组长，担任“文晶技能大师工作室”领头人，先后荣获湖南省技术能手，湖南省人民政府特殊津贴。自2004年进入公司以来，文晶手握焊枪，保持一个简单的想法：只想把焊缝焊好，做到完美无缺；只想把产品做好，做到无可
三一SY305H Pro挖掘机施工现场 8月27日，马（合）钢中部片区B地块污染土壤修复项目推进会在合肥瑶海区东部新中心举行。多台三一挖机助力该项目推进。该项目位于合肥东部新中心核心区，占地总面积457.42亩，修复土方量约为35万立方米，污染地下水修复量约为13万立方米，拟定修复时间约为3年，其中现场修复施工时间约为9个月。 航拍的需进行土壤修复的地块
浙江鼎力2022年有望释放利润弹性，扭转2021年“增收不增利”的情况。2022年上半年，在高基数和疫情反复背景下仍实现营收同比14%的增长，盈利端受益于汇率波动带来的约8千万汇兑收益，实现归母净利润同比增长13%；展望下半年，在收入稳定增长的情况下，产品结构优化、市场结构优化、成本控制加强、外部因素好转有望带动公司进一步释放利润弹性。2018-2021年，公司连续经历了贸易摩擦、新冠疫情、“双反
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