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徐工LW500K-LNG天然气装载机首次亮相第十四届中国国际天然气汽车、加汽站设备展览会。5月8日，2013第十四届中国国际天然气汽车、加汽站设备展览会在北京全国农业展览馆新馆举行。展会以倡导新型清洁能源为宗旨，吸引了包括天然气汽车、天然气汽车发动机及零配件、天然气加气站及其它技术和设备在内的国内外近300家知名企业参展，是全球规模最大、影响最强、档次最高的行业性展览会之一，徐工集团成为参加此次展
6月3日，铜陵市首批10辆LNG(液化天然气)重型卡车正式投入营运。以节能环保的天然气为发动机燃料，标志着该市道路运输行业能源结构调整迈出了第一步。近年来，铜陵市货运物流发展迅猛，已有多家上规模物流企业。为倡导低碳运输、降低经营者的运营成本，该市运管处积极引导企业由单一依赖柴油能源向使用LNG燃料方向发展。铜陵金雄道路运输有限公司这次购置的10辆LNG重型卡车，与柴油车相比优势明显。天然气价格只有
2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会近日在北京举行，潍柴动力股份有限公司展出了9台WP系列产品，其中天然气发动机最受关注。 作为商用车内燃机企业，潍柴动力一直致力于天气热发动机的研发。潍柴动力的WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG以及WP12NG等产品，达到国四、国五排放标准，广泛应用在城市公交、重型卡车以及工程机械等多个行业。 据悉，本届展会围绕“安全、节能、环保”展
近两年，天然气重卡增长势头之猛，业内有目共睹，华菱星马自然不会放过——5月22日，华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG(液化天然气)汽车产业装备应用产品，形成战略供应链紧密合作关系。 锁定LNG目标 其实，早在2006年，华菱星马已经开发了CNG重卡，但是由于市场发展环境不成熟，所以对这一块市场，华菱星马投入的精力并不多。近几年，随着加气站开建以及天然气重卡性价比优势渐显，华菱星马
记者从山东能源新汶矿业集团新疆伊犁能源公司获悉，5月11日上午，山东能源新汶矿业集团伊犁能源公司20亿立方米煤制天然气建设进入关键节点，重达137吨的首台气化炉于12时30分一次吊装到位。首台气化炉的吊装到位，标志着伊犁煤制天然气项目一系列核心设备进入安装阶段。 图为徐工设备参与山东能源新汶矿业集团伊犁能源公司 20亿煤制天然气建设项目气化炉的吊装工作。 杜爱军 摄 图为山东能源新汶矿业集团伊犁
作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
截至3月25日，西北油田累计向西气东输管网供应天然气22.78亿立方米。中国石化与中国石油近年密切合作，实现了国家利益与企业效益的双赢，保障了中国石化下游炼化企业的生产、生活用气需求。 为实现资源优化利用与节能减排，最大程度满足市场需求，西北油田积极与塔里木油田紧密协作，西北油田自2008年开始租用中石油西气东输管道，向金陵石化、扬子石化等下游企业供应塔河油田天然气。 为增强西气东输供气管网的稳
在雾霾治理和节能环保概念的推动下，各种新能源汽车产销加速。我国作为全球最大的工程机械市场，挖掘机、装载机等生产巨头也进入“绿色时代”。伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山东的LNG加气站布局也提速。但是天然气价格上涨后会怎样，影响会像油价一样可怕吗。 中石油天然气进口亏损419亿去年每天少赚5000万 3月22日，中国石油宣布，2012年进口天然气业务亏损419亿元，导致公司天然气与管道
刚刚走马上任的国家发改委主任徐绍史，在今年两会以后，首要完成的是对上一任制定的能源改革方案付诸实施。记者3月24日从有关方面获悉：从4月起，我国天然气价格将进行大幅度上涨，其各地零售终端价格将达到3元-3.5元/立方米区位，进而逼向4元大关。 据了解，此次天然气价格调整的方案，对天然气最高门站价格进行了规定，其中北京增量气为3.14元、黑龙江增量气为2.9元、江苏增量气为3.3元、上海增量气为3.
3月11日，福田汽车发布公告称，北京福田戴姆勒汽车有限公司(福田汽车 50%股比，卖方)与宁夏利通汽车贸易有限公司(买方)签订了 60 辆欧曼 LNG 液化天然气重卡(9系牵引车)的销售合同，并已收到买方支付的定金。该批车辆将由当地物流公司用于物流运输。 据公告显示，该合同的顺利履行，不仅有助于新能源产品在国内外市场的进一步推广，也将对有效降低 PM2.5 排放、改善空气质量起到积极的促进作用。
在国家大力倡导节能减排的当今，有着“清洁能源”之称的液化天然气（LNG）正成为农机燃料的新宠。在研究分析市场潜在需求信息基础上，一拖技术中心和一拖柴油机公司联合，仅用4个月时间就完成了液化天然气拖拉机产品的开发；并与中海石油气集团公司合作，分别在安徽、海南进行了适应性试验。试验结果表明，与以柴油作燃料的同类机型相比，在动力性、经济性、排放性等方面均显示出了明显的优势，燃料成本下降达到30%以上，不
近日，中国重汽天然气矿用车市场迎来了新的突破，顺利交付首批20台天然气矿山霸王；第二批15台订单也已排产。早在2012年7月，天然气矿山霸王自卸车已完成技术设计，并投入用户试验。之后，各处用户均通过中国重汽销售部表达了对该车型的强烈兴趣，但因尚处于试验阶段而未能形成订单。2013年1月，中国重汽销售部沈阳分公司第一份天然气矿山霸王订单下达。技术中心特种汽车设计部派专业技术人员提供了现场全程技术服务
“绿色环保、节能减排，走可持续工业发展道路。”近日，在国家相关部委的大力倡导和重点扶持下，徐工又一次脱颖而出，率先在行业内推出了以天然气为燃料的QY25KQ汽车起重机，代表了中国工程机械“绿色制造”的尖端水准。 徐工推出全球首台天然气起重机 QY25KQ天然气汽车起重机采用LNG（液态天然气）、CNG（气态天然气）两种动力原料，采用著名品牌发动机，具有工作稳定、噪音低、可靠性高、经济性好等优点，
2月25日,中国石化集团四川维尼纶厂、爱思开综合化学投资有限公司(SK综合化学)在渝签署1,4-丁二醇(BDO)项目合资合同暨章程,双方将共同投资建设一套世界级规模的20万吨/年BDO装置,并适时发展BDO下游衍生物产品。加上已有的天然气化工产业,重庆建设世界级天然气化工基地已逐渐成型。 市长黄奇帆,副市长陈和平,中国石化集团公司总经理王天普,韩国驻成都总领事馆总领事郑万永,韩国SK集团副会长具滋
近日，在江门市会城镇施工现场，伴随着“广东省天然气管网二期南坦海盾构工程开工！”的一声令下，庞大的液压抓斗机开始从始发井导墙内向外取土，标志着中国石油天然气管道局承建的南坦海盾构工程正式开工建设。 广东省天然气管网二期进展：南坦海盾构工程开工 广东省天然气管网二期工程是全省天然气管网的重要组成部分，是实现珠三角内、外环管网安全互补供气，从而保障居民生活、公共服务设施、热电联产企业需求的重点能源管
近日，徐工铲运机械事业部南京营销中心传来捷报：经过反复磋商洽谈，该中心与泰州港务集团一次性签订了10台LW500KLNG与4台做了ZL50GL装载机的合同，夺得新年开门红。 针对泰州港天然气装载机投标方案，南京营销中心进行周密策划，中心主任带领所有销售人员积极熟悉区域市场，多次拜访客户并详细介绍徐工LNG天然气装载机的性能及节能环保优势。经过不懈努力，最终取得客户认可，一举签订徐工10台LW500
周增科是一名地地道道的陕西韩城人。众所周知，韩城市位于陕西省东部，它不仅是一座历史文化名城，也是一座重要的能源工业城市，地质资源非常丰富，尤其是煤炭，地质储量为906亿吨，探明储量为242.9亿吨。煤种有肥煤、焦煤、瘦煤、无烟煤，以无烟煤为主。丰富的煤炭资源也繁荣了当地的物流运输市场，周老板就是其中的一名受益者。 周增科在陕汽重卡前合影留念 敢吃“螃蟹” 2002年，周增科开始从事煤炭运输。那时
新年伊始，15辆装配玉柴YC6G260N-30天然气发动机的东风扬子江WG6120NHM型公交车进入泰国，拉开了2013年玉柴新能源动力进军曼谷公交市场的序幕。 该批车已于近期陆续完成车检，将行驶在曼谷的廊曼机场至曼谷汽车南站的“30”路公交线上。这批天然气发动机的到来，是玉柴在泰国公交市场取得的又一次胜利，关系到玉柴气体机在曼谷12M公交车领域中的地位，关系着玉柴在泰国市场能否长久立足。 自20
一项科研成果的成功应用为中国石化集团推开了天然气大发展的大门，中国石化在“十二五”期间的天然气产量或翻番。2013年1月，一个名叫“特大型超深高含硫气田安全高效开发技术及工业化应用”获得了国家科技进步特等奖，并已全面应用到中国石化大湾、元坝、兴隆等高含硫气田开发建设中。中国石化预计，该技术将在未来的三年内为我国新增天然气产能100亿立方米/年。2013年1月国家统计局和中国石化发布的数据显示，20
广西壮族自治区人大、政协“两会”正在南宁举行，出席会议的来自广西玉柴的政协委员晏平提出了《关于加快广西天然气基础设施建设及定价优惠的提案》。 据广西新闻网报道，最近的雾霾天气让大家的注意力再次关注到环保上，据调查显示，危害人体健康的PM2.5，约有33%来自机动车尾气排放。而天然气汽车与燃油汽车相比，尾气中CO2（二氧化碳）排放量下降约20%、CO（一氧化碳）下降约97%、HC（碳氢化合物）下降约
中国汽车工业协会数据显示，2012年前11个月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，在轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车型中，只有微卡在绝对量上呈现增长态势；在整体市场份额中，重卡的比重由原先的1/4下降到不足1/5。 2012年经济增速持续回落，是导致重卡市场表现较差的主要因素;GDP(国内生活总值)增速连续6个季度下滑，是重卡增速继续回落的最直接原因。
中石油东南亚管道有限公司总经理姜昌亮近日在缅甸首都内比都接受人民日报记者采访时表示，中缅油气管道建设目前已经进入最后冲刺阶段，预计天然气管线将在2013年4月30日完成全线铺设工作，进入设备调试运行阶段，5月30日前天然气管线将达到输气运营标准，而原油管线预计将在2014年达到投产要求。 据悉，中缅原油管道全长771公里，起点位于缅甸若开邦马德岛，中缅天然气管道全长793公里，起点为若开邦皎漂，
由于重卡在商用车中不仅市场份额较大，而且利润率高，故长期重卡成了商用车的代名词，且一直是国内外商用车行业的竞争焦点。 重卡市场：深跌之后，反弹可期 重卡的市场需求分为两块，一块是新增需求，一块是更新需求。 因为重卡是一种生产资料，故其新增需求主要受国家宏观经济环境，特别是固定资产投资及公路货物周转量的影响。如图表1，由于2011~2012年连续两年中国GDP增速回落，进而导致固定资产投资、消费和进
“努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。”这一方向性论述势必会深化中国经济发展模式变革，中国工业企业也必然要深入转型升级。对于重卡企业而言，这既是机遇，也是挑战。作为中国重卡行业的领导者，陕汽十年前就洞悉这一机遇，发力天然气重卡。如今的陕汽已经成为天然气重卡行业的领导者，然而，对于志存高远的陕汽而言，永续的技术创新，溢价产品价值，建设重卡生态文明依然任重而道远。在过去的2012年，关于商用车行业
2012年，陕汽以销售7000辆天然气重卡的成绩，在红火的天然气重卡市场中取得了领先地位。不过，随着其他重卡企业对天然气重卡的重视以及市场的逐步拓展，2013年，陕汽在天然气重卡市场领导地位将受到更多的挑战。 2013年，国内主流制造商们在天然气重卡市场将上演怎样一场大战？ 2012年：天然气重卡大丰收 2012年重卡行业持续低迷，但天然气车却“风景这边独好”，多数重卡企业在该细分市场上都各有斩
中国汽车工业协会数据显示，2012年前11月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车，只有微卡在绝对量上呈现增长态势，而在整体市场份额中，重卡在总体卡车的比重由原先的1/4下降到不足1/5。 2012年经济增速持续回落，是导致重卡市场表现较差的主要因素，GDP增速连续6个季度下滑，是重卡增速继续回落的最直接原因。 重卡在卡
特点一：配置性能优越 发动机介绍 ◆采用先进的电子控制技术和国际知名的燃气供给系统，具有工作稳定好、噪音低、可靠性高、经济性好等优点的燃气发动机（上柴D114发动机），已成为国内主流工程厂家工程机械天然气机型的首选动力。 ◆低排放：其排放中的CO，HC，NOx及CO2将分别比使用柴油机低90％，70％ ，40％和20％。 ◆进口唐纳森两级空滤器，确保进气质量，延长发动机寿命。另加装免维护空气预滤器
据澳大利亚汽车频道报道，中国玉柴国际有限公司于12月12日表示，其子公司广西玉柴机械有限公司生产的天然气汽车发动机，自2012年初上市以来，已经占领了陕西市场。在陕西许多地方，比如榆林、延安、潼川以及汉中，该天然气汽车发动机大受政府、旅行社和学校的欢迎。 2012年2月西安公交公司推出了第一批装载有该发动机的公交车，陕西省内的其他许多客运公司都在第一时间订购该天然气发动机。广西玉柴机械有限公司通过
中国重汽与中信汽车战略合作协议签字仪式暨300辆LNG(液化天然气)牵引车首批100辆交车仪式，今天在济南举行。 今年以来，天然气重卡因其低排放、环保节能以及较高的经济性获得市场青睐，在大幅下滑市场的背景下逆市强劲增长，并呈现较高的市场成长性。中国重汽是我国最早开发生产天然气重卡企业，产品技术先进、安全可靠、经济环保，深受用户好评，今年销售量已突破4000辆，比上年增长近80%。同时，LNG重卡
日前，中国重汽豪泺天然气重卡牵引车在秦皇岛客户松东矿业公司的载货适应性和经济性实验中表现卓越，客户对其强劲动力留下了深刻印象，最终一次性订购了5台CNG豪泺牵引车。 松东矿业地处孤石峪孤石矿区，一直使用6×4柴油牵引车挂十米立翻挂车超载运输，认为天然气发动机动力不如柴油车强，尤其是该矿路况恶劣，多是崎岖山道，需要重载爬坡，不适合使用天然气卡车。经过多方了解，用户决定试探性使用了一台380马力的6
广东、广西地区的天然气价改已历时一年，业内人士反映，目前试点收效良好，但仍未实现上下游各环节的价格联动。安迅思息旺能源分析认为，迫于我国天然气进口压力，2012年底至2013年上半年，中国天然气价格改革将进一步推进，并有望推广。不过由于参考的进口液化气和燃料油价格涨幅明显，业内对于未来门站价格可能上升也表示担忧。 明年有望推广到其他地区 随着我国天然气进口依存度的不断攀高，理顺天然气价格形成机制
在惨淡的市场形势下，为重卡配套的发动机厂要如何逆势而为？ 做天然气发动机――玉柴给出了这样一个答案。 然而，玉柴的天然气重型发动机，用户能认可吗？记者为此采访了国内部分重卡客户。 浩通运输：相比燃油重卡一天节约1.5万 内蒙古巴彦淖尔毅腾洗煤厂浩通运输公司是一家传统的煤炭运输公司（以下简称浩通运输）。近年来,公司面临油价上涨和运费下降的双重压力,收益一度较为困难。 如何降低运营成本,提高公司收益,
近日，三一天然气搅拌车在湖汽公司邵阳新产业园成功下线，三一再添环保新军。该产品拥有国内唯一经历过高温、高寒、高原试验的天然气发动机，配备了国际领先的车载天然气气瓶及燃料供给系统，整车性能稳定可靠，具有极佳的经济性和环保性，是清洁能源搅拌车领域的一次重大突破。在工业排放和汽车尾气严重污染的今天，工程车辆行业同样面临节能减排的攻关难题。湖气公司研发人员多方走访，并对各大国际展会进行深入调研后发现，要实
近日，徐工乌鲁木齐营销中心传来好消息，新疆某钢铁公司一次性订购10台LNG型装载机，该批装载机已发往新疆。地处西北部的新疆省地广物博，有着非常丰富的油气资源，该款装载机因为其优良的性价比，以及节能环保的优势得到了用户的青睐。据最新一轮资源评价，新疆塔里木盆地可探明油气资源总量150亿吨，其中石油80.6亿吨、天然气8.86万亿立方米。作为率先在业内推出的液化天然气装载机，徐工LNG型装载机的崛起带
1~9月份，全国共销售重卡达49.11万辆，与去年同期相比下跌了31%。最要命的是，今年的金九银十没有出现以往的销售旺季，让各个商用车厂商在年底冲刺一把的愿望落空。经走访多家经销商和参加全国卡车车展后了解到，今年影响重卡销售的主要原因有以下三点：一是金融危机风暴的袭击使重卡失去了大片市场。如在云南曲靖，笔者就听到了多名经销商的感慨，由于曲靖也是一个产煤大市和产烟大市，由于受金融风暴影响，多家大型煤
作为向其客户提供可靠、高效的气体燃料发电系统的承诺，CaterpillarInc.推出了一系列新型的Cat发电机组。CG产品系列包括CG132、CG170和CG260，它们的电力输出为400-4300kWe。CG发电机组分为50Hz和60Hz额定频率型号，能够在长效负载的分布式发电和热电联产应用中提供最高效率。此系列是对Cat天然气发电机组产品组合的补充，大大丰富了客户的选择。CG发电机组的内在灵
参观 Caterpillar 在 MINExpo 展会上的展区时，参观者将有机会详细了解公司天然气动力产品的战略方向。公司会利用部分展区展示 Cat® 液化天然气（LNG）产品计划。此外，公司还会在现场安排专家，讲解客户如何利用 LNG 动力采矿设备和机车实现经济效益。负责掌管采矿产品销售和支持部的 Caterpillar 副总裁 Chris Curfman 表示，全球对天然气动力设备的需求与日俱
伊顿公司近期宣布其将针对天然气车辆研发经济型家庭加气站，利用家庭现有的天然气源和创新的压缩机技术，安全有效地为车辆提供替代性燃料。 该项目的资金部分来自于美国能源部高级研究计划局能源处(ARPA-E) 340万美元的资助。目标在于为加气站开发生产原型，这些加气站的零售额是当前可用系统成本的十分之一。 开发项目由位于密歇根州南菲尔德和密尔沃基的伊顿创新中心团队以及位于明尼苏达州伊甸草原的先进液压团队
一台LW600K-LNG型液化天然气装载机正在辽宁锦州港实施煤炭装船任务。随着我国港口节能减排的进一步推进，锦州港计划用天然气型装载机逐渐完成对燃油型装载机的替换。作为率先在业内推出的液化天然气装载机，徐工科技LNG型装载机采用专用天热气发动机，电控、空风中冷，燃烧充分；有害气体排放量少，基本无固体残渣，在经过中冷技术处理后，LNG动力装载机的排放可达国III标准。新能源装载机一直是装载机发展趋势
今年以来，中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花，蓬勃发展。据不完全统计，截至6月底，中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆，远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中，四个主营单位销售燃气卡车1800多辆，出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日，30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司；4月中旬，10辆“豪运”LNG天然气
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