# 液压件国产化

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高端液压件和系统产业化协同工作筹备会召开

按照工信部装备司的工作部署及工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台筹备领导小组的工作计划,为进一步推进工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台(下称平台)筹备工作,工信部装备司、中国工程机械工业协会和中国液压气动密封件工业协会于2012年6月26日—6月28日在天津市召开了工程机械高端液压件和系统产业化协同工作平台筹备工作会。 高端液压件和系统产业化协同工作筹备会召开 高端液压件

我国工程机械高端液压件需减少依赖进口

我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司,这样不仅受制于人,而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》简称三基规划,解决工程机械

我国泵阀产业差距影响机械配件国产化

目前,我国工程机械产业正处在高位运行阶段,工程机械企业显示出了欣欣向荣的局面,然而,配套件犹如一条套住企业脖子的绳索,让其寝食难安。近日走访了中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长马传伟,请他谈谈我国工程机械配套件行业目前存在的问题并分析一下发展前景。 配套件制约 当前,我国工程机械尤其是小型工程机械具有广阔的市场前景,小挖的市场非常明确,预计到“十一五”末,小挖的市场需求可能达到5万台。

高端液压件及液压系统产业化平台稳步推进

我国工程机械高端液压件长期依赖进口,致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司,这样不仅受制于人,而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全,同时也影响到液压行业的发展。因此,解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。 为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》(简称三基规划),解决工

徐工液压件十五米刮辊机床进入灌浆阶段

日前,液压件公司加工一车间十五米刮辊机床正有序安装,已顺利进入灌浆阶段。 徐工液压件十五米刮辊机床进入灌浆阶段 据了解,该机床由意大利进口,整台机床长度约为39米,配备西门子数控系统,机床设计符合ISO 相关标准,所有的仪表和部件单位采用国际单位标准,所有液压和电器部件均由著名供货商提供,是国内同行业加工范围最大的刮辊机床。 负责安装工作的工人师傅介绍:“机床安装已经进行了2个多星期,机床主体

徐工液压件两项技改项目顺利通过环保验收

近期,由徐州市开发区环保分局、环境监察大队等环保主管部门组成的环保验收专家组一行7人,对徐工液压件公司“大吨位汽车起重机液压油缸”及“15万米液压缸及装配工程”两个技改项目进行了环保验收。 会上,该公司相关人员就两个项目的意义、投资规模、环保投入、设备类型、试生产以及验收监测等情况向专家组做了汇报。专家组在听取完汇报后,对项目实施情况进行了现场环境核查。随后专家组根据环评资料、汇报材料、监测报告

恒星科技新增长点 介入工程机械液压件领域

事件内容: 恒星科技公司5月24日发布公告称将合资设立控股子公司“河南恒星液压有限公司”。其中,恒星科技公司计划以现金出资570万元,占恒星液压注册资本的 57%,自然人张勇先生以现金出资人民币 430 万元,占恒星液压注册资本的 43%。事件分析: 恒星液压公司成立后,将以流体连接件、系统集成阀块、铸件的生产及销售服务为主营业务。控股子公司恒星液压计划建设生产用于工程机械等装备配套使用的流体连接

恒星科技新增长点 介入工程机械液压件领域

事件内容: 恒星科技公司5月24日发布公告称将合资设立控股子公司“河南恒星液压有限公司”。其中,恒星科技公司计划以现金出资570万元,占恒星液压注册资本的 57%,自然人张勇先生以现金出资人民币 430 万元,占恒星液压注册资本的 43%。事件分析: 恒星液压公司成立后,将以流体连接件、系统集成阀块、铸件的生产及销售服务为主营业务。控股子公司恒星液压计划建设生产用于工程机械等装备配套使用的流体连接

我国最大液化天然气装备国产化项目开建

国家能源局牵头组织实施的中国石油山东泰安60万吨/年LNG(液化天然气)装备国产化项目25日开工,这是迄今为止国内第一个具有完全自主知识产权和单套液化生产能力最大的天然气液化项目,也是目前中国石油正式开工建设的国内规模最大的LNG工厂项目。 这个项目位于山东省泰安市范镇工业园区,计划在2013年年底建成具备投产条件,建成后天然气日处理能力达到260万立方米,可为周边地区提供60万吨/年LNG能源。

徐工液压件第一季度海外市场增长势头良好

进入今年以来,在仍较疲软的经济态势下,徐工液压件公司采取多项有效实施,在极其不利的情况下海外市场依然逆势增长,1至3月份累计实现出口收入1000余万元,较去年同期增长58%,取得了海外市场的良好开局。 针对出口市场,徐工液压件公司一方面加大服务力度,对客户定期开展问题回顾,针对客户反馈的问题,从技术到物流等多个环节进行大力支持;针对客户经常关注的质量点进行逐个排查,确保产品不因细节问题而出现NCR

徐工液压件6T挖掘机油缸成功装车 喜获好评

“千锤万凿出深山,烈火焚烧若等闲。”经过徐工液压件公司工作人员的不懈努力,该公司6T挖掘机油缸成功试装,并得到主机客户的一致好评。 3月27日,该型号挖掘机油缸完成试装,并于次日进行了缓冲性能测试。这是继13T、21T批量配套后,该公司产品领域取得的又一重要突破。今年1月起,该公司技术部门着手6T挖掘机油缸设计工作,经过反复修改、确认,在得到客户方技术部门认可后开始试制。在经过一次次会议讨论、一次

徐工集团液压件公司挖掘机油缸产销两旺

挖掘机市场是过去几年及未来工程机械行业的一大亮点,当前整个市场正处于国产挖掘机加快替代外资品牌的重要时期,徐工液压件公司紧紧抓住这一机遇期,自去年7月底挖掘机油缸车间正式投产以来,生产规模不断扩大,产品系列不断增多。 今年1—2月份,面对不甚景气的宏观环境、高度竞争的行业现状,该公司一方面通过新设备磨合、员工技能系统培训、科学编制生产计划、推动生产体系协调运转等一系列措施释放产能;另一方面紧盯市场

徐工液压件积极挺进大中型挖掘机油缸市场

徐工液压件公司“33吨~70吨履带式液压挖掘机及油缸研发并产业化”项目作为集团重大项目,日前已通过徐州市科技局组织的产品鉴定及验收工作,与会专家一致认为中大吨位挖掘机液压缸的试制是成功的,技术水平达到了国内领先。 本次通过项目鉴定及验收工作的33吨~70吨履带式液压挖掘机油缸,属于中大型履带式液压挖掘机油缸,由于该类型油缸多用于矿山等极其恶劣工况,油缸的可靠性及稳定性尤其重要,国内能够独立开发该类

联合才有出路 液压件行业应摆脱单兵作战

“我国液压件行业要寻求发展,不能只靠自己单兵作战,而是需要进行合作、联合。”中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森在2012年中国机械工业联合会三届四次会员大会上发言时表示:“中国企业要学学德国的博世力士乐,它就像个‘中药铺’,客户需要什么就给抓什么‘药’”。 行业增速21% 在主机快速发展的带动下和一系列产业政策的引领下,我国液气密行业近年来增速迅猛。据不完全统计,2011年我国液气密行业规模以

海外并购重在技术 徐工收购德国液压件公司

三一重工近日刚刚宣布以26.54亿元收购全球混凝土机械的第一品牌德国普茨迈斯特,也是出于其技术和市场地位考虑。普茨迈斯特虽然规模不大,却拥有液压柱塞泵领域众多世界纪录,是中国之外的全球市场混凝土技术的领导者。 柳工选择了在波兰进行并购。今年1月18日,柳工在北京与波兰工程机械企业HSW公司签订了柳工收购HSW工程机械业务单元的《初步收购协议》主要条款,标志着波兰收购项目基本达成。HSW公司是中欧

徐工新液压件产品暨项目通过科技成果鉴定

1月17日,徐工液压件有限公司的5项新产品及1个项目全部通过鉴定委员会鉴定。分别为新型高压自减振挖掘机斗杆液压缸、双螺距螺纹防松型挖掘机动臂液压缸等5项新产品和“13吨-70吨履带式液压挖掘机液压缸研发及产业化”项目。由来自中国科学技术大学、江苏省机械工业联合会等单位专家组成的鉴定委员会一致认为5项新产品及1个项目主要性能指标达到国内领先水平。

2012年中国液压件行业将迎来发展新机遇

伴随着工信部《机械基础零部件产业振兴实施方案》的颁布和去年底工程机械高端液压件协同工作平台筹备机构成立,中国对液压件等工程机械核心零部件的专项攻坚战进入实质性的阶段。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森表示,改变液压件长期受制于人的局面,实现主机与配套同期发展将为中国机械产业带来新的发展机遇。 核心部件受制于人 改革开放三十年来,中国企业在工程机械各个细分领域几乎都实现在国内市场占据主导

工程机械高端液压件协同工作平台筹备机构成立

2011年10月18日在BICES2011展会同期,“工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台筹备机构”在北京九华国际会展中心召开成立发布会。发布会由中国工程机械工业协会秘书长苏子孟主持,工信部装备司装备处副处长韩行、天津工程机械研究院院长李鹤鹏、中国工程机械工业协会名誉会长韩学松、中国液压气动密封件工业协会会长沙宝森等领导出席了成立大会。 工作平台筹备机构成立发布会现场 工信部

安徽博一流体传动:民族液压件行业的一支奇葩

万众期待的第十一届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会即BICES 2011展于10月18日在北京九华国际会展中心隆重开幕。在近20万平米的展示面积中共有超过1200多家国内外参展商、数万名专业观众、数十家行业媒体一起共享这一行业“盛宴”。 作为我国民族液压件行业的一支奇葩的安徽博一流体传动股份有限公司携众多研发新品盛装亮相本次展会,并在展会现场隆重举行了其研发新品发布仪

常林闪婚赛迈 将生产高端大马力拖拉机及液压件

10月13日,山东常林集团和意大利赛迈道依茨-法尔集团(以下简称赛迈集团)在山东临沂市举行新闻发布会,宣布共同出资,成立山东常林道依茨法尔机械有限公司(以下简称常林道依茨法尔)。至此,这场酝酿6个多月的中意农机巨头合作正式宣告启动。 10月14日,常林道依茨法尔公司在常林集团总部所在地山东临沭县举行了奠基仪式,赛迈道依茨-法尔集团CEO罗多维可·波苏拉提同山东常林集团董事长张义华、集团总裁钟默一

工程机械高端液压件筹备机构成立发布会隆重举行

2011年10月19日,工程机械高压液压元件与系统产业化及应用协同工作平台筹备机构成立发布会在2011BICES展的九华山庄隆重举行,工程机械高端液压件筹备机构的成立标志着两大协会强强联手,中国工程机械高端液压件正式进军国际高端技术的研究。中国工程机械工业协会名誉会长韩学松先生、中国液压气动密封件工业协会会长沙宝森先生、天津工程机械研究院院长李鹤鹏先生、工程机械液压气动密封件工业协会顾问王长江先生

长江液压高性能液压件基地异地改造项目

最近,经四川省经济信息委员会、省财政厅组织专家审定,四川长江液压件有限责任公司“高性能液压件基地建设异地技术改造”项目列入省2011年第一批重点技改项目,并获得专项支持资金。长江液压“高性能液压件基地建设异地技术改造”属省政府扶持的重点技改项目,2010年也被列入了省重点技改项目。该技改项目拟投入资金5亿元,分两期进行。主要内容是重新规划几大类产品生产现场,新建现代化厂房、科技大楼、生产及辅助设施

川崎精密机械公司赠送山重建机液压件模型(图)

2011年8月19日,山重建机有限公司隆重举行两万台挖掘机项目落成典礼。川崎重工业株式会社精密机械公司执行役员日高博、营业本部部长高来悟、川崎精密机械商贸(上海)有限公司副总经理陈爱明一行参加公司的庆典活动,并赠送了一组液压件模型,祝贺山重建机两万台挖掘机项目圆满落成。 山重建机有限公司总经理夏禹武与川崎重工业株式会社精密机械公司执行役员日高博共同为液压件模型揭幕 川崎精密机械公司所赠

长沙经开区有望兴建中国最大液压件生产基地

全球顶尖的液压件供应商,工程机械零部件“巨无霸”博世力士乐将在长沙经开区设立服务中心,并计划兴建中国最大的液压件生产基地。24日,2011中国(长沙)国际工程机械配套件博览会项目推介签约会在圣爵菲斯大酒店举行,签约金额超过20亿。 24日,共有三个园区与战略合作伙伴签订了相关合作协议,分别是长沙经济技术开发区管委会与香港恒进集团有限公司签订博世力士乐服务中心建设项目、湖南浏阳制造产业基地管委

工程机械:中国液压件与密封件的市场前途

今年来,我国农业、水利、能源、交通等产业的发展比较快,为此需要大量机械装备以满足其发展的需要。随着工业化和自动化水平的提高,这些装备需要配套大量的高性能和高可靠性的液压气动和密封元件。初步测算,预计到2010年国内对液压、液力、气动、密封产品需求总额,将由2005年的200亿增至约350亿元。其中,液压产品由100多亿元增至200亿元,液力产品由10多亿元增至20多亿元,气动产品由近30亿元增至5

高端液压元件实现国产化 三年内效益翻番

上海电气液压气动有限公司“高压轴向柱塞泵/马达国产化关键技术”已获国家科技进步二等奖,该项目包括:柱塞环技术、壳体加工技术、主轴加工及测量技术、缸体加工技术、柱塞加工技术等11个子项目,主要技术难点全部突破。2009年5月前,该项目的相关技术已先后申请19项发明专利及21项实用新型专利。产品的主要技术指标达到峰值压力40MPa,最高转速6000r/min,与力士乐一致,在同类型产品中是最高的。

长江液压荣获最具影响力液压件及附件品牌

由中国工程机械工业协会工程机械配套件分会指导、慧聪工程机械网主办的以“诚信、创新、发展、责任”为主题的“首届中国工程机械配套件行业高峰论坛开幕式暨最具影响力品牌评选活动”颁奖典礼,2010年11月22日在上海兴荣温德姆酒店临海厅隆重举行。长江液压荣获最具影响力液压件及附件品牌。

常林集团:国产中高端液压件将实现零的突破

记者日前从山东常林集团获悉,该集团年产60万套液压主件项目取得重大进展,下月投入试生产,这标志着国产中高端液压件将实现零的突破,彻底打破高端液压件全部依赖进口的局面。 与之相配套,年产40万吨精密液压铸件项目和年产3万台液压挖掘机项目也已奠基。这三大项目总投资达60.7亿元,全部达产后销售收入可达378亿元。 据来自中国工程机械协会的数据,目前我国中、高档工程机械液压件100%从国外进口,导致

日系液压件供应紧张 国产挖掘机“被”降温

持续火爆的中国挖掘机市场或将迎来一盆冷水。不同以往的“人祸”,这次遭遇的是一场天灾。自上月近邻日本发生史上罕见的强震后,中国挖掘机行业其实已经绷紧了神经。好在主要几家为中国挖掘机厂商提供配套件的日本企业均未受到重创,但对于目前液压件和发动机完全依赖进口的中国挖掘机行业来说,这绝对不是一场虚惊。供货紧张 目前,中国生产大中型挖掘机的液压件和发动机完全依赖进口,而其中绝大多数是日本产品。液压

徐工液压件公司开拓国际市场显巨大成效

近年来,徐工液压件公司紧紧围绕其“国内一流、国际有名”的企业愿景,在稳步占领国内市场的同时,积极探索、不断开拓国际市场,取得了显著成效。2010底,该公司成功获得批量供应国外某公司中国公司正面吊RS产品和堆高机EC产品的资格,并2011年初开始逐月批量供货,迄今已接到该客户2011年2100万元收入的销售订单。据悉,该客户是世界领先的货物装卸方案供应商,液压件公司2008年1月被确定为目标客户,经

两会代表:徐州发动机和液压件需自主创新

“牢牢把握科学发展这个主题,紧紧扣住加快转变经济发展方式这条主线,坚持‘两个率先’,再接再厉,锐意进取,埋头苦干,继续推进改革开放和社会主义现代化建设,为‘十二五’时期经济社会发展开好局、起好步。”胡锦涛总书记在参加十一届全国人大四次会议江苏代表团审议时的重要讲话,连日来在江苏代表中引起热烈反响。徐州市委书记曹新平代表说,总书记在讲话中对江苏将创新驱动作为核心战略给予充分肯定,希望江苏“注重加强自

深度报告:高端轴承的国产化之路“囧”异

我国是轴承大国,但非轴承强国。总体上来看我国已经迈入了世界轴承大国的行列,但从产品结构来看我国离轴承强国仍有很长的一段差距。行业的生产集中度低、高端产品相配套的轴承研发能力低、轴承行业制造技术水平低等现象仍然存在,进出口贸易逆差不断扩大。 高端轴承仍靠进口,国产化亟待加速。从轴承行业的进口构成分析,我国高端轴承的需求要靠进口来满足,目前轿车、高铁、风电、精密机床主轴配套轴承等高端轴承一直是中国轴

“十二五”力推能源装备智能化和国产化

随着“十二五”正式开局,中国又对能源装备产业确立了新的发展目标。近日召开的全国能源工作会议提出,将努力把能源装备制造业培育成我国重要的战略新兴产业。中国石油和石油化工装备工业协会常务副理事长赵志明表示,“十二五”期间能源装备的方向是从陆地向深水发展,从非智能向智能化发展,而国产化仍然是一条主线。 中国化工装备协会数据显示,截至目前,我国炼油装置国产化率达到95%以上,化工装备国产化率也达到80%以

泸州建国家高性能液压件高新技术产业化基地

2011年1月11日上午10时,泸州机械工业集中发展区百亿产业园区暨泸州国家高性能液压件高新技术产业化基地建设正式启动,标志着泸州机械产业质的飞跃。 中共泸州市委书记、人大主任朱以庄,市委副书记、市长刘国强,市政协主席刘俊泽,市人大副主任、党组书记林海云,市委副书记杨文杰,市委常委、市秘书长朱家德,市人大副主任刘松培,市政协副主席肖荣华,副市长、江阳区区委书记陈文,机械园区管委会主任,江阳区区长郑

长江液压“高性能液压件技术改造”项目通过验收

9月8日,由四川省经济信息委员会组织的专家组,在四川长江液压件有限责任公司召开了“航空航天高性能液压件提高品质和规模化生产技术改造”项目验收会。专家组一致认为:该项目研发的大型伺服比例控制液压系统集成技术,机电一体化液压缸技术,电液比例控制与负荷传感技术,适应恶劣环境的齿轮泵及马达技术,清洁度控制技术及多路阀阀体、泵体铸造技术等达到国内领先水平,并获得两项实用新型专利,其成果已实现批量化生产,同意

核电装备国产化带来商机 浙江民企获6亿订单

“如果把核反应堆比作核电站的心脏,那么支吊架就是支撑和固定心脏血管的组织。”近日,在“百万千瓦级压水堆核电站核级管道支吊架验收鉴定会议”上,浙江瀚源电力装备制造有限公司董事长周文渭比划着双手,讲解着公司最新研发的压水堆百万千瓦核电站核级标准支吊架。 别看这名字陌生,它的技术含量可不低。“不仅要耐热、耐辐射、核反应,还需要保证40~60年的使用寿命,组成的固定和支撑系统还要确保极强的抗震能力,保障

高端轴承多依赖进口 成重大装备国产化瓶颈

风电设备需破轴承之困 工程技术人员正在组装3兆瓦风机主轴轴承 12月10日,记者从大连瓦轴集团了解到,又一批为国家重大装备配套的高端轴承产品在这里顺利出产,填补了国内空白:5兆瓦风机变桨轴承发往用户装机;完成盾构机主轴承及滚刀轴承等研发,并开始装机试验;大型组合密封精密背衬轴承研发成功,通过了用户的使用验收…… 与此同时,上海电气总投资5亿元的高效清洁特大型风电轴承生产线技改项目竣工投产,

太原重工高铁轮轴国产化项目2012年达产

太原重工定向增发项目即将启动。高速列车轮轴国产化项目瞄向中国高铁的速度。公司拟非公开发行募资不超过16.86亿元。募集资金将投向高速列车轮轴国产化项目,规划2012年达产,目标新增销售规模20.1亿元,利润3.76亿元,投资回收期6~8年。公司目前车轮年产能为20万片,车轴年产能为7万根。募资项目达产后,公司车轮年产能将达到50万片,车轴年产能达到17万根,分别是现有产能的2.5倍和1.7倍,从而

西气东输促装备国产化 X80管线钢100%中国制造

12月5日,西气东输二线东段中卫—黄陂干线投产。据了解,西气东输二线东段工程于2009年2月7日开工建设,计划于2011年全线达到投产条件。为尽快缓解湖南湖北等地区天然气需求紧张局面,中国石油采取分段建设分期投产的方式,在确保质量安全环保的情况下加快工程进度。有业内人士认为,工程进度的加快与其中运用创新性的技术密不可分。 11月18日,在第二届亚太油气管道国际峰会上,中国石油西气东输管道(销售)

三峡工程换流变压器全部实现国产化

河北保定天威保变电气股份有限公司17日透露,该公司为三峡收尾工程葛沪直流综合工程研制的最后一台换流变压器正式通过全部试验项目考核,主要技术性能指标达到国际领先水平。这也标志着三峡工程换流变压器全面实现了自主设计、自主采购及自主生产制造的国产化。 据了解,葛沪直流综合改造工程是国家西电东送能源发展战略的重点工程,西起湖北荆门,东至上海枫泾,线路总长976千米,途经湖北、安徽、浙江、江苏和上海等5省

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