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破碎机厂家上海龙振积极助力高铁建设

破碎机厂家上海龙振重工机械有限公司专业生产颚式破碎机、圆锥式破碎机、反击式破碎机、移动破碎机等各种破碎机,上海破碎机专业制造厂家,上海龙振重工生产的制砂机与液压高效圆锥破碎机、PF硬岩反击式破碎机、PE深腔颚式破碎机以及筛分洗选等系列设备配套,可设计专用高速(高等级)公路、高速铁路、水电站、高层建筑、机场跑道、港口码头、市政工程等行业骨料生产的新型砂石破碎筛分生产工艺;该破碎筛分联合设备按安装方式

高铁建设曝高利贷垫资 工程停建引巨额利息纠纷

事发云桂高铁工地,工程停建引巨额利息纠纷 云桂高铁富宁县内中国中铁隧道集团有限公司云南段项目经理部(以下简称云南段项目部)拖欠承建其工程的施工队的薪资已经将近十个月了,这是《中国企业报》记者日前从该项目施工队方得到的消息。为此,农民工曾“抱团”在该项目部讨薪。 施工队方面苦不堪言,为了赶工期多产出,在没有得到工程款的情况下,施工队垫付了上亿元的工程款,这些垫付的工程款中很大一部分是从民间借来的

铁路建设重点出现调整 大批高铁项目因缺钱停工

中国的铁路建设最近出现了结构调整的迹象。就在大批高速铁路建设项目因资金断供而停工之际,一条大型货运专线建设被提上了议事日程。这就是从蒙西至华中地区的北煤南运大通道。 记者了解到,受此前高铁追尾事故影响,此前已经反复拔高的《铁路中长期铁路网规划》以及《“十二五”综合交通运输体系发展规划》正在进行新的调整,主要是压缩高铁建设规模和标准。一些原来不是重点或优先的非高铁项目,目前则受到了重视。蒙西至华中

护盘中国制造 高铁建设发展不能因噎废食

编者按:继主动召回京沪高铁54列CRH380BL型动车组之后,中国北方机车车辆工业集团公司日前又对京沪高铁车轴裂纹传言做出正式回复…… 7·23甬温线特别重大铁路交通事故把中国高铁推到了社会舆论的风口浪尖,中国铁路建设遭遇了前所未有的信任危机。本着“力挺中国制造、护盘自主创新”的初衷,中国工业报社8月18日在北京举行了正确看待中国高铁建设事业专家座谈会,以期从中国高铁技术与制造、质量与安全、能

海南西环高铁有望下半年开工建设 总投资271亿

记者从海南省发改委和海南省跨海通道办公室获悉,新建海南西环铁路可行性研究报告7日获国家发展改革委批复。海南省跨海通道办公室有关负责人说,这意味着项目具备了开工建设的条件,下一步将转入征地拆迁和施工设计招投标工作,项目有望今年下半年开工建设,工期计划4年。国家发展改革委的批复称:“为推进海南国际旅游岛建设,适应海南西部沿海地区经济发展需要,完善综合交通运输体系,构建海南环岛快速铁路,提高铁路运输服务

铁路建设需“适度超前” 高铁建设还要加快

6月底,京沪高铁就要正式运行,相关运营信息近日在京公布。列车的最高车速被降至300公里和250公里两种,车票价格最低为410元。对此,民航业注意到高铁将带来的影响,并积极应对。 高速铁路在中国从无到有,时间不长,运营里程已高居世界第一,这是了不起的成就。中国正处在工业化和城镇化加快发展的时期,作为目前铁路交通的“王牌”,高铁大大缩短了用时间来衡量的城市空间距离,速度的提升,也将使生活方式和经济结

铁道部发言人:中国高铁建设速度不会放缓

■关于高铁降速 京津高铁速度不变有必要 京华时报:武广、郑西等高铁将实行运行方式调整,时速由350公里调整为300公里。请问,这是出于什么考虑? 王勇平:武广、郑西、沪宁等长距离高速铁路的运营由时速350公里单一模式调整为时速300公里和250公里两种速度模式,主要考虑适应旅客多种乘车需求和经济承受能力,让广大人民群众乘车更加方便、快捷、舒适。 此外,这种列车开行模式还有利于缩小列车运行速

京沪高铁减速 铁路建设领域投资不减速

6月1日,全国铁路动车组列车首次实行购票、乘车实名制,正在试运行的京沪高铁也将于6月底率先实行网络售票,年内全国铁路将全面推行网络售票,高铁时代不知不觉中已经从规划走入现实。 从“过度”到“适度” “十二五”期间新线投产总规模达到3万公里,安排基建投资2.8万亿元,比“十一五”的整个投资增长了41.4%,并且投产新线增长87.5%。到2015年全国铁路营业里程将由现在的9.1万公里增加到12万

高铁建设继续铺就 债务疑云能否消除存疑

近日,贯穿四省三市、两大经济区的京沪高铁驶入人们的视野。这条在中国人口最密集、经济最发达地区高铁的开通,对于加快两大经济区的联系和发展具有重要意义,与此同时,高铁建设背负的诸如债务等问题再次甚嚣尘上。接受本报记者采访的兴业银行资深经济学家鲁政委表示,中国高铁的建设争议不断,负债率不断攀升或许是铁道行业不可回避的问题。 投资不缩水 高铁发展不停速 未来高铁建设不会停滞,这一点得到了铁道部相关负责

中美双方高调谈论高铁建设 投资缩减纯属谣言

5月10日,中美双方均有关于高铁建设的新闻集中发布。 中方宣布京沪高铁将于11日开始进入运行试验阶段,为期1个月。铁道部新闻发言人王勇平表示,中国铁路资产负债率约为58%,仍处于可控范围。而美国运输部长拉胡德发表声明宣布,美国政府将向高速铁路项目投资20.2亿美元,用于发展下一代高速客运列车,改善最繁忙的东北走廊的铁路运输状况。拉胡德在声明中说,这项史无前例的投资将“有助于确保美国赢得未来,并建

中国中铁:高铁建设领军者 纵横驰骋筑丰碑

以中国中铁为代表的中国铁路建设企业在引进吸收的基础上,创新形成了具有自主知识产权的高速铁路建造技术体系及较为完整的技术标准,成为引领世界高速铁路发展的重要力量。 2006年7月1日,以中国中铁为骨干的铁路建设者,成功攻克了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题,建成了全球海拔最高、里程最长的高原天路----青藏铁路格拉段,并培育出“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、风暴强意志更强,海拔高追求更高”

高铁建设拆价值千万建筑 百姓斥为败家工程(图)

由于辽宁省丹东市正在建设高铁沈丹客运专线,一条建成仅两年、投资数千万元的公铁立交桥和一座新办公楼将被拆掉,百姓称之为败家子工程。 目前,公铁立交桥洞已被“开膛破肚” 该工程一是将公铁立交桥洞砸开长26米、宽20米的大洞,在原址上重新修建桥洞以适应高铁。二是将建筑面积3000多平方米、投资1000多万元(2009年6月份交工)的铁路货运综合楼拆除,并在其对过20米远处重新建设一座相同面积的办

2011两会:金义华建议尽早开工建设武西高铁

驻鄂全国政协委员:将修建武西高铁纳入国家“十二五”规划 以全国政协委员、省政协人资环委副主任金义华为第一提案人的驻鄂全国政协委员联名向中央建言,将武汉至西安高速铁路(简称“武西高铁”)纳入国家“十二五”规划,尽早开工建设非常必要、十分迫切,恳请国家予以支持。 委员们介绍,武西高铁自武汉枢纽引出,向西北方向经湖北省孝感、随州、襄阳、十堰和陕西省商洛等大中城市,接入西安枢纽。线路全长约700公里,

山河智能桩工机械“发威”高铁建设(图)

在高铁建设中,灌注桩基础工程量相当大,山河智能着力开发高质量、适合各种复杂工况的旋挖钻机产品,为桩基础施工中的技术难题提供解决方案。 目前,随着出行市场需求的急剧上涨,高速铁路这种低碳运输方式被不断看好,许多国家都拥有长期并且完善的高速铁路修建计划。在即将过去的2010年,仅中国就完成了创纪录的8 000多亿元高铁投资, 2012年,我国铁路营运里程将达到11万km以上,其中,新建高速铁路将达到

借力高铁建设契机 大额资金重回太原重工

春节后,太原重工(600169.SH)经历了资金撤出和重新回流的过程,前几个交易日本是资金大额流出的状态,股价也连续下跌,但是15日出现大额资金流入,也迎来8.23%的大涨,股价最高达到29元。 看来借国家大力扶植高端装备制造的行业契机,以及高铁设备国产化的重大利好,还是催生了投资者对这家山西本土高端装备龙头企业的热捧。 至2010年第三季度,太原重工营收约72亿元,净利5.2亿元,每股收益0

叶檀:高铁加地铁建设狂潮可能让中国破产(图)

盛宴疯狂时得撤下酒杯,这句话适用于所有的经济领域。举起的酒杯不会自动撤下,监管才能让醉酒者恢复清醒。 备受关注的中国高铁建设正在受到市场全方位的质疑。 我国高铁建设虽然是势所必然,但规划过于激进,突破了市场与资金的承受能力,有行政性拔苗助长之嫌,新官上任的政绩工程与应对危机扩张政府投资难辞其咎。 2003年时任铁道部长上任之后力推铁路跨越式发展,2004年1月7日,国务院常务会议原则通过《中

中国基础建设设备投资:近看高铁 远看地铁

中国的基建投资带动了大量下游产业的发展。在2008年部署的四万亿投资政策的带动下,钢铁、水泥和工程机械的需求增长都较为明显。然而,在政府四万亿大规模投资陆续完成之后,基建固定资产投资增速难以保持超高速增长,在未来一段时间内,增速回落的趋势将会是比较确定的。对于基建带动的下游产业而言,其未来需求增速的下滑也将随着基建投资趋缓而逐步确定。以挖掘机为例,可以将其每年新增的保有量与当年基建投资的比例作为指

刘志军再赴京沪高铁建设一线进行现场办公

在京沪高速铁路建设全面进入决战决胜阶段的关键时刻,在2011年新春佳节即将到来之际,铁道部党组书记、部长刘志军率铁道部有关部门负责同志又一次赴京沪高铁建设一线进行现场办公,看望慰问奋战在建设一线的干部职工。刘志军在现场办公总结会上强调,各参建单位和全体建设者要认真贯彻落实党中央、国务院关于京沪高速铁路建设的部署要求,站在党和国家事业发展的全局和战略高度,以对党、对国家、对人民、对历史高度负责的态度

基本建设7000亿投资 中国高铁将初步成网

“十二五”开局之年,铁路安排基本建设投资7000亿元,中国高速铁路将初步成网。 1月4日,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,今年我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。 另据刘志军介绍,根据国务院京沪高速铁路建设领导小组第四次工作会议精神,确定京沪高铁将于今年6月中旬开通运营。 投资路线图 连接中国环渤海和长江三角洲两大经济区的京沪高铁,是

工程机械正受益前所未有的高铁建设期(图)

2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里,中国正进入前所未有的高铁建设期。同时,以高铁建设为主的全国基础设施建设热潮,极大地推动了国内工程机械行业的发展,其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 中国正进入前所未有的高铁建设期

老挝政府将加快中老高铁建设的准备工作

老挝政府常务副总理宋萨瓦·伦萨瓦24日在一次政府高层会议上表示,在获得老挝国会对中老高速铁路项目的支持后,老挝政府希望尽快推进这条高铁的建设工作。 据老挝《万象时报》25日报道,老挝政府官员们在会上讨论了加快建设这条从中老边境到老挝首都万象的高速铁路的准备工作情况。 在此次政府会议上,宋萨瓦任命了一个工作小组来专门负责与中方官员合作管理这个耗资70亿美元的高铁投资项目。该工作小组由来自各个政府

借高铁建设东风 国产桩工机械高速增长

日前,在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示,2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里,中国正进入前所未有的高铁建设期。同时,以高铁建设为主的全国基础设施建设热潮,极大地推动了国内工程机械行业的发展,其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年,我国桩工机械市场形势喜人,行业企业销售业

山河智能桩工机械有望搭上高铁建设快车(图)

日前,在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上,铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示,2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上,其中新建高速铁路将达到1.3万公里,中国正进入前所未有的高铁建设期。同时,以高铁建设为主的全国基础建设热潮极大地推动了国内工程机械业的发展,其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年,我国桩工机械市场形势甚好,行业企业销售业绩不断攀

中国高铁“二虎”前景广阔 海外市场望超国内

中国高铁“出海”的步伐渐趋密集。近日有消息称,中国和泰国、老挝已签订合作协议,将建一条连接中国、老挝、泰国的高速铁路,有望明年开工,2015年建成。 行业分析师认为,海外高铁市场正处于起步阶段,尽管目前的规模不大,但是未来的规模有望超过国内市场,随着中国高铁“出海”步伐加快,包括中国南车、中国北车在内的相关企业将充分受益。 海外市场将成增长新动力 对于“十二五”期间高铁增长的国内动力,业内的

今年拟投入7000亿加快高铁建设(视频)

  我国今年拟投入7000亿加快高铁建设……

    2010-11-18 11:56

致力大西高铁建设 徐工基础担当大任

2010年6月29日,徐工基础工程机械有限公司联合其代理商临汾利亚江农机工程机械有限公司在山西临汾家思博尔酒店组织召开了“徐工旋挖钻机产品推广答谢会”。徐工基础公司相关部门领导、大西线项目主管领导、大西线施工企业负责人以及个人用户代表共60余人参加了此次会议。会议以“致力大西高铁建设,徐工基础担当大任”为主题。公司总经理孔庆华到会并就徐工基础公司的当前运营情况、产品结构以及公司未来的发展方向向与会

泰信机械KR300ES低净空钻机助力六安高铁建设工程

近日,泰信机械KR300ES低净空进驻长三角的重要组成部分-安徽,参建安徽六安沪蓉线142号桥墩加固工程。 ▲泰信机械KR300ES低净空钻机 该项目毗邻正在运营的高铁线路,要求施工设备高度不超12m,桩径800mm,孔深27m。现场施工地层地质主要为回填层、粉砂层、粉土层、中风化红砂岩,部分红纱岩的强度达到65MPa,需要钻机具备较强动力及入岩能力,同时施工过程中存在塌孔风

铁建重工“锦绣号”助力成(都)自(贡)高铁项目建设

都说四川人手一只熊猫,一开始小编还半信半疑。 人民日报截图 后来发现这个说法也不太准确,毕竟,很多家庭一般人手两只。 熊猫 赶巧的时候,还能看见“熊猫”在天上跑。 熊猫涂装的轨道列车 甚至漫步成都街头,还能感受一下在地下吃土的“熊猫”。 中铁十四局和铁建重工联合打造国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号” 就是上面

【产品风采】方圆HZS180型箱式搅拌站助力渝昆高铁建设

近日,服务于渝昆高铁的多台方圆HZS180型箱式搅拌站,经过一个月的紧张安装,投入现场施工中。 搅拌站主要供应罗荣庄隧道出口至区间路基终点范围的施工,合计约71万方混凝土,涵盖C20-C40等各等级混凝土。方圆HZS180型箱式搅拌站采用先进的环保设计方案,以精准的计量、稳定可靠的性能提供优质的混凝土,满足现场施工的全部生产要求,得到施工方的高度认可。 目前,方圆集团服役

800公里!黑龙江“十四五”高铁建设规划发布

近日,《黑龙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式发布。交通和基础设施建设方面,“十四五”期间,计划新建高速铁路800公里、高速公路1500公里,推进哈尔滨机场扩建工程等项目建设,打造现代化综合交通运输体系。 《黑龙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 回顾“十三五”时期,黑龙江省基础设施支撑能力显著增强。同江铁路大桥境内

山推建友助力郑济高铁建设

3月23日,山推建友首批两台SjHZS180-3R混凝土搅拌站,历时20天全面完成架设,这标志着公司成功助力直通济南与郑州的首条高铁项目施工。 山推建友SjHZS180-3R混凝土搅拌站全面完成架设 此次设备的交付在速度和质量上均获得了客户的高度赞赏。在疫情期间各部门通力协作,做好疫情防护的同时,高效地助力客户复工复产,充分展现了公司“不争第一就是在混”特色激情文化和“一天当两天半用”的特色

山推建友HZS240混凝土搅拌站助力湖杭高铁项目建设

近日,山推建友应用于湖杭高铁项目的三台HZS240混凝土搅拌站全部安装调试完毕,成功交付客户使用。安装期间,售后服务人员克服疫情影响, 在做好自身防护的同时严格按照客户要求时间节点完工,用行动助力客户复工复产,赢得客户认可。 山推建友HZS240混凝土搅拌站 据悉,湖杭高铁是杭州西站南北向引入的高铁线路,北段湖州至杭州西是商合杭铁路的组成部分,南段杭州西至桐庐既是杭黄铁路连接线,又是杭温铁路

三一重工第31台旋挖钻交付!助力印尼雅万高铁建设

2月22日,在印度尼西亚雅万高铁项目129KM工点,印尼合资公司PT SANY PERKASA桩机营销负责人同项目部、桩基础分包客户共同见证了第31台三一旋挖钻交付。 交付仪式 雅万高铁项目2018年开工,三一旋挖钻作为高铁沿线桩础施工的重要力量,得到了项目部和客户高度认可。 三一旋挖钻机施工现场 施工期间,三一联合项目部及分包客户,多次举办施工观摩、工法交流及设备操作培训等,为客户

云南铁路建设投资翻番 高铁投资107亿元

1月28日召开的昆明铁路局2013年建设工作会议传出消息,今年昆明铁路局10个在建项目计划投资将达217亿元,较2012年翻一番以上。 2013年,包括国内最长、风险等级最高的高黎贡山隧道在内的一批长大隧道、昆明南新客站、大(理)瑞(丽)铁路保(山)瑞(丽)段都将开工建设。 另据了解,云南高速铁路建设今年计划投资107亿元,其中云桂铁路云南段67亿元、沪昆客专云南段40亿元。

粤西沿海高铁深茂段建设获批 投资458.4亿

该铁路将按国铁I级、双向电气化规划 速度目标值为每小时200公里 预留时速250公里 据介绍,建成通车后 从湛江到广州全程仅需2小时左右 记者昨日在湛江采访时获悉,广东西部沿海高速铁路(又称粤西沿海高速铁路)深茂段建设已正式获国家发改委批准,该段铁路是国家规划东北经阳江等沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分,目前作为广东西部沿海高速铁路重要组成部分的茂湛铁路已全线动工建设(茂湛铁路营运里

西班牙将继续投资高铁建设

2010年12月19日,从西班牙首都马德里至经济重镇巴伦西亚的高速铁路正式开始商业运营,这条长达438km的高速铁路是西班牙的第四条高速铁路干线,全程共需1.5h。西班牙从1992年开始发展高速铁路,至今已建成2 655km,排名欧洲第一,累计投资超过300亿欧元。现在西班牙已建成的高铁系统以马德里为中心,向南部、东南部、东北部、东部辐射,连接了马德里与巴塞罗那、瓦伦西亚、塞维利亚、马拉加等主要城

云南省高铁建设2014年计划将投资100亿元

从日前召开的云桂铁路、沪昆客专云南段2014年建设工作会议上了解到,2014年云桂铁路、沪昆客专云南段正线建设投资任务目标为100亿元,其中云桂铁路65亿元,沪昆客专35亿元。 2013年,云桂铁路云南段正线全年完成投资77.1亿元,开累完成投资198亿元;沪昆客专云南段正线全年完成投资42亿元,开累完成投资114亿元。在参建单位的共同努力下,全面完成了2013年铁路建设投资任务目标。目前,云桂

英国政府批准506亿美元建设高铁项目计划

北京时间1月10日晚间消息,英国政府已经批准了一项计划,内容是修建一条从伦敦到伯明翰并延展至英国北部的高速铁路,在线路上作出了一些改动,目的是满足对这项计划持反对意见的国会议员的要求。 英国财政大臣葛林宁(Justine Greening)10日发表声明称,从伦敦到伯明翰的高速铁路将于2026年开通,延展至曼彻斯特和利兹市(Leeds)的线路则将在2032年到2033年之间开通。建造这条高速铁路

铁道部:高铁建设对雨雪冰灾做了设备准备

国务院新闻办8日举行新闻发布会,介绍2012年春运形势和工作安排等方面情况。铁道部副部长胡亚东表示,今年冬季发生雨雪灾害的可能性是存在的,铁路部门就此做好了准备。高速铁路在建设过程当中,也对雨雪冰冻灾害这样的极端天气情况做了设备上的准备。 1月8日,为期40天的2012年春运正式启动。图为北京西站站台上准备上车的乘客。 胡亚东表示,2008年那一场雨雪冰冻灾害对铁路人来说印象深刻。在那一场

京沪高铁全线开工建设

    世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路18日全面开工建设... 

    2010-11-18 11:47
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