# 海外高铁建设

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中铁中标俄国高铁建设项目 金额200亿俄罗斯卢布

中国中铁(00390.HK)公布,近日下属全资子公司中铁二院与俄罗斯莫斯科交通设计院及下诺夫哥罗德地铁设计院组成的联合体,中标俄罗斯铁路股份公司“莫斯科-喀山-叶卡捷林堡”高铁莫斯科-喀山段建设项目的工程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制,执行时间2015-2016年,合同金额200亿俄罗斯卢布(约24.23亿人民币)。 铁路建成后,莫斯科-喀山间列车运行时间将从现在的14小时压缩至

中国高铁修到莫斯科 海外首单全长770公里

在俄罗斯访问的张高丽副总理18日与俄罗斯第一副总理舒瓦洛夫共同举行中俄投资合作委员会第二次会议,并出席了第十九届圣彼得堡国际经济论坛。 当天,张高丽与舒瓦洛夫签署了会议纪要,并共同见证了《莫斯科至喀山高铁项目勘察设计合同》的签署,为中俄加强经济合作注入的一剂强心剂。莫斯科至喀山高铁项目也成为中国高铁走出国门的第一单,标志着中俄在共建丝绸之路经济带的实践中迈出了具有深远意义的一步。 协议签署最高设计

中俄高铁项目 “海外第一单”意义不凡

此次俄罗斯高铁项目不仅是我国高铁走出去第一单,也是中国“一带一路”战略提出后开始实施的首个重要项目。它不仅带动产能出口,也为其他装备制造业的“走出去”起到示范引领作用。 6月18日,在中俄投资合作委员会第二次会议框架下,由中国中铁二院工程集团有限责任公司参与投标的俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署,成为中国高铁走出国门的第一单,开启了我国装备制造业走出去的新篇章。可以说,此次中标俄

点评:中国高铁在海外获赞说明什么?

据《中华铁道网》5月27日转载《中国国门时报》消息,5月26日,中国北车副总裁余卫平应邀在哈佛中国论坛发表题为《高铁改变生活》的演讲,介绍了北车以及中国高铁“走出去”计划,在刚刚做完大会发言后,学生们又涌向讲台将他围住,继续发问,并对中国高铁充满了赞誉。 此前,中国北车中标了284辆波士顿地铁车厢采购合同,并将在波士顿附近的春田市建组装厂,这是中国轨道交通设备制造商首次打入有着最严苛安全技术标准的

福厦高铁延伸至漳州 提前至年内开工建设

笔者从市铁路办了解到,原计划2016年开工的福厦铁路客运专线——福厦高铁,将提前至今年内开工建设。同时,线路将延伸至漳州。 福厦铁路客运专线设计时速350公里,是“一带一路”核心区重点项目,也是今年全省计划新开工建设的4个铁路项目之一。项目原涉及的地市只有福州、莆田、泉州、厦门。经漳州市积极争取,目前省政府、国家铁路总公司已同意项目延伸至漳州,并在本月举行的福厦铁路客运专线预可研审查会上得到确认。

京张高铁今年开工建设 全长174公里设9个车站

北京铁路局常务副局长朱惠刚8日透露,备受关注的京张高铁今年将开工建设。 京张高铁原定2009年8月开工,但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因,建设一直停滞。去年11月,京张高铁八达岭越岭段可行性研究获国家发改委批复,同年12月,中国铁路总公司对初步设计进行了批复。朱惠刚表示,作为京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段将率先开工。 按规划,全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站共设9个车站,支

京张高铁2015年开工建设 规划全长174公里

北京铁路局常务副局长朱惠刚向北京青年报记者透露,备受关注的京张高铁今年将开工建设。 京张高铁原定2009年8月开工,但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因,建设一直停滞。去年11月,京张高铁八达岭越岭段可行性研究获国家发改委批复,同年12月,中国铁路总公司对初步设计进行了批复。朱惠刚表示,作为京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段将率先开工。 按规划,全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站共设

中国北车:中国正在与28国洽谈高铁建设项目

《路透》引述中国北车(06199.HK)指,中国正同美国,俄罗斯及巴西等28个国家洽谈高铁项目。 北车指出,该集团去年的海外销售收入为30亿美元,按年增长68.6%,其设备已售往84个国家及地区。

    2015-02-15 10:27

内蒙古公路建设投资661亿 加快走进高铁时代

2014年,内蒙古全区公路建设完成投资661亿元,完成年度责任目标的102%,创历史新高。2014年,全区开工建设了10个自治区重大公路项目及一大批干线路网建设、改造项目;实施了农村牧区街巷硬化全覆盖工程、嘎查村通沥青水泥路工程、38个省级领导联系贫困旗县交通扶贫工程。全年新增公路里程3000公里,其中新增高等级公路里程1000公里。目前,全区公路通车总里程已达17万公里,高等级公路达到2.5万公

郑合高铁途经阜阳 明年年底前开工建设

郑合(郑州至合肥)高铁预可研审查会日前在京召开,这标志着郑合高铁已有实质性进展。其中,郑合高铁将在阜阳境内接轨拟建的商(丘)合(肥)杭(州)高铁。不过目前郑合高铁在阜阳市线路走向仍待确定。 据悉,在日前召开的郑合高铁预可研审查会上,中铁三院提出了线路推荐方案。 郑合高铁线路由郑州南站引出,在京广高铁东侧南行,在长葛市区南侧附近跨京港澳高速和京广高铁后,在京广高铁西侧南行,在许昌东站与京广高铁并站(

中国高铁企业海外“抢滩登陆”势头依旧强劲

虽然受到墨西哥高铁项目撤销招标结果和南车北车整合等多重因素影响,中国高铁企业拓展海外市场的步伐并没有减缓。中国南车和中国北车连日来密集发力,推出一系列新产品面向国外市场,“抢滩登陆”势头依旧十分强劲。11月30日,中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线,预计2015年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营,远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线

铁路建设加速 我国高铁技术人才将持续热招

继一个月前刚刚公布包含铁路和机场扩建在内2500亿元的基建项目批复后,发改委近日再度公布总投资额达2000亿元的7个新建铁路项目。这已经是发改委近期第三次大规模的批复铁路新建和扩建项目,前两次投资额计近2400亿元,且在此前国家将2014年铁路固定资产投资金额由年初的6300亿调升至8000亿。 机械行业人才总需求同比增长11.4% 铁路建设的火热为人才提供了新机遇。据英才网联旗下机械英才网最新招

高铁建设迈向新高度 独有四纵四横铁路网

铁路是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具,在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。 近年来,我国高速铁路建设以“四纵四横”为重点,不断加大力度,取得突破性成就,截至2013年末,高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家,高速铁路网也随着通车里程的增加不断完善。 与此同时,我国铁路建设开始走出国门,成为新时

李克强:中国愿积极参与俄罗斯高铁升级建设

国务院总理李克强23日下午在中南海紫光阁会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科。 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 国务院总理李克强会见俄罗斯联邦委员会主席马特维延科 李克强表示,中俄互为最大邻邦。不久前,两国元首在杜尚别进行了富有成果的会晤。中俄政府、议会、政党等交往密切,为两国全面战略协作伙伴关系发展注入了新动力。我期待下个月访俄,同贵国总理共同主持中俄总理第十九次定期会晤

政策扶持 工程机械为贵州高铁建设开路架桥

2011年下半年,贵州铁路建设遭遇急刹车。贵广高铁等一系列铁路建设项目,在全国铁路大面积停工袭来时成为重灾区。长久以来,交通一直是贵州经济社会发展的一大制约因素。贵州经济发展,首先要修好铁路。这是贵州人的心声。国家从全国一盘棋的发展战略高度,更加深刻的体察到建设铁路对发展贵州经济的重要性。2012年伊始,国务院就颁布了《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》。意见中指出,由于自然地理等

扩大铁路建设 广西将投资千亿元打造高铁经济圈

记者最近从广西壮族自治区政府获悉,未来几年广西每年将保持300亿元左右的投资规模,到2020年打造成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈,实现“市市通高铁”。 广西提出,到2015年先建成以南宁为中心的“123”快速铁路网,即1小时通达南宁周边城市,2小时通达广西境内其他设区市,3小时通达周边省会城市,到2020年再达到10小时左右通达国内主要中心城市的目标,最终形成以南宁为中心的“12310”

济青高铁项目明年全面开工建设 有望2018年通车

近日,山东省发改委党组成员赵东在接受《阳光政务热线》访谈时表示,今年山东省续建铁路项目10个,新建改建铁路2069公里,项目总投资1113亿元。济青高铁项目明年全面开工建设,预计建设工期3年半左右。 据了解,今年山东省续建铁路项目10个,新建改建铁路2069公里,项目总投资1113亿元。近期,国家调增我省4个铁路项目列入今年开工计划,其中包括:青连铁路、黄大铁路、大莱龙扩能改造、济南铁路枢纽联络线

山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设

近日,山河智能旋挖钻机SWDM25在昆明高铁站参与建设,全力确保沪昆高铁的按时通车。作为专业生产旋挖钻机的山河智能,其不同型号的旋挖钻机不仅在昆明,在沪昆高铁建设中随处可见。面对云南当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM25毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期进行昆明高铁站建设工程,得到施工方与监理方的一致好评。 山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设

泛亚高铁下月动工建设 从昆明出发南抵新加坡

1欧亚高铁 线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里 进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判 2中亚高铁 线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国 进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判 3泛亚高铁 线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马

星邦重工剪叉式升降平台护航合肥高铁建设施工

从十七届二中全会以来,增进民生福祉始终是政府工作的重中之重,托底意识与保障能力日益强大,各项惠民工程开展如火如荼。高铁建设作为公共建设事业的一个重要方面,发展的速度更不容小觑。合肥高铁南站从动工之日起,就一直备受关注。合肥高铁南站有望国庆试运营的消息更让不少市民期待不已。 图为合肥高铁南站一角 在合肥高铁南站施工现场,一道道醒目的亮黄色额外耀眼。这是星邦重工的宽系列10米液压自行剪叉式升降平台,

土耳其铁路总局局长:欢迎中国参与高铁建设

第11届国际铁路联盟大会2日在土耳其最大城市伊斯坦布尔召开,建设高速铁路和重振丝绸之路成为来自38个国家600多名代表的热门话题。 土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼说,土耳其计划建设从土耳其东部卡尔斯省到西部埃迪尔内省的东西线高铁。土耳其希望得到中国政府的有力支持和帮助,同时土耳其希望与中国合作在第三国拓展高铁合作领域。 土耳其运输部长卢特菲·埃尔万说,卡尔斯-埃迪尔内高速铁路建设不仅对土耳其经济

高铁建设再次提速 铁路板块迎来双重利好

铁路投资大幕再度开启。据中新社9日消息,中国铁路总公司对今年的铁路建设计划作出调整,数量和规模均有增加。同时最新一批动车组招标启动,高铁建设再次提速。业内人士认为,铁路基建股有望从中受益。中国铁路总公司相关负责人表示,中国铁路总公司对今年的铁路建设计划作出调整,其中新开工项目由原计划的38个调整为47个,新开工项目投资规模由4160亿元人民币调增至4713亿元。 另据中国铁路建设投资公司最新披露,

山河智能旋挖钻机上阵 给力沪昆高铁建设

“感谢山河智能旋挖钻机巨无霸,在沪昆高铁贵州段劈山开路,直叫顽石点头,创造了应有的价值,赢得了大家的信任!”日前,山河智能客户刘成林高兴地发来感谢信。原来,在沪昆高铁建设贵州安顺路段,面对当地极其复杂的地貌环境,山河智能旋挖钻机SWDM36毫不畏惧,凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点,如期安全拿下紧挨铁路正线的姚官屯特大桥18号墩的桩基构筑工程,得到施工方与监理方的一致好评。据了解,沪

铁路2.6万亿债务或由国家埋单 地方热衷建设高铁

2013年3月,中国铁路改革的大幕随着中国铁路总公司的成立徐徐拉开,相对于政企分开之后铁路的建设、运营、管理如何进一步调整优化等问题而言,2.6万亿巨额铁路债务问题显得更加引人注目,成为铁路改革伊始要面临的“重头戏”。 非同寻常的债务 铁路巨额债务主要为高铁建设所致,自2005年开始,铁路建设规模急剧扩张,尤其在2008年以后,连续3年投资超过7000亿元,筑就了铁路2.6万亿的巨额债台,预计到今

高铁建设惠及工程机械 起重设备等需求持走高

从铁道部获悉,铁道部最新统计数据显示,2012年,铁路固定资产投资达到6309.80亿元,比2011年增加412.48亿元,比上年同期增长7%。其中基本建设投资达到5185.06亿元,比2011年增加583.79亿元,比上年同期增长12.7%。计算发现,2012年1—11月铁路领域完成固定投资达5069.69亿元,这就意味着2012年12月就完成1240.11亿元。 而稍早前,在2013年铁道部部

今年铁路拟投资6300亿元 重点建设西部高铁

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西南地区

铁路投资重点建设西部高铁 "纵热横冷"格局或改

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西

今年铁路拟投资6300亿 重点建设西部高铁

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通

京广高铁建设贷款或近4000亿 每年利息数十亿

12月26日,备受瞩目的京广高铁正式开通。 京广高铁的重要性不言而喻,在开通前一天,铁道部有关部门召开的高铁技术成果的评审会上可见一斑。当日的评审会要求,全国高铁的建设部门申报自己在高铁建设中取得的各项成果,评审标准为高铁线路的重要性、建设难点等。“京广是很重要的项目。”中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时毫不掩饰这一点。 但京广高铁的另一些数据同样被外界所关注,即京广高铁总计将近4000亿的

京广高铁历时七年半全线贯通 建设大事记

12月26日电 京广高铁于今日(26日)正式开通运营,这条世界上运营里程最长的高速铁路贯穿近30个城市,开通后北京至广州全程仅需7小时59分,大大缩短了中国南北间的陆上交通时间。从2005年6月武广段开工建设,到今天的全线通车,中国用7年半的时间建成一条纵贯南北的新“动脉”。 12月26日电 京广高铁于今日(26日)正式开通运营 在现有“四纵四横”铁路网规划中,京广高铁是纵贯南北的重要“一纵”,与

中联重科:工程起重机助力大西高铁建设

大同至西安铁路客运专线(俗称“大西高铁”)是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,线路北起山西省大同市,途径山西、陕西两省,跨黄河经临潼至西安。 据悉,全线工程投资预估算总额为963.3亿元,2009年12月动工,建设工期四年,全线桥梁隧道比例占77%,施工难度大。现在,大西高铁采用“标准化”管理模式,优质高效推进工程建设进度。 近日,笔者来到大西高铁施工现场,远远望去,场面甚是壮观,几十台中

全国高铁建设对矿山机械行业水平要求提升

我国是世界上的人口大国,地域辽阔,人口分布不均匀,各个区域间的经济往来都需要铁路等运输手段的支持,而随着科技的进步与市场需要,铁路建设的层次也越来越高,对建筑材料的要求也相应提高。高速铁路作为我国的高层建筑项目,需要质量优异的砂石骨料参与生产,因此而承包商需要选择性能优越的矿石破碎机等设备配置石料生产线,交通运输方面的建筑不言而喻对矿机的进步起到了一定的推动作用。近日,我国的铁路建设规模也在日益加

宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代

【第一工程机械网 独家报道】近日,宝鸡至兰州高铁陕西段工程正式开工,该专线建成后,旅客乘坐高铁由宝鸡去兰州,乘车时间将缩短为2小时。而郑州市民经由郑西和西宝高铁,到兰州的时间只需要5小时左右。 宝兰客运专线站点图 据悉,宝兰客运专线设计为高铁,项目建设计划总工期为5年,该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。项目建成后,兰州至宝鸡2.3小时可到达,兰州至北京8小时内可到达,

4万公里建设目标尚遥远 中国高铁需重新上路

历经对高速铁路一年多的整顿,中国近期出台的规划显示,中国将继续发展高铁,中国追求科技发展与创新的脚步不会停滞。 国务院新近印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》提出,中国将在2015年贯通“四纵四横”的高铁网络,并建设相关辅助线、延伸线和联络线。铁道部表示,届时中国高铁总里程将达到1.8万公里。高速铁路是指时速在200公里以上的铁路,目前中国高铁运营里程为6894公里。《规划》还提到,届时基本建

建设世界最大规模高铁网 中国迈入高铁时代

6894公里的运营里程、近1.2万公里的在建规模、数以万亿元计的投资规模……稳增长、扩内需,高铁是牵引力巨大的“火车头”。缩短铁路旅客逾一半的出行时间,人均能耗仅为飞机的2.5%、汽车的20%……调结构、惠民生,高铁被誉为转变发展方式的“新杠杆”。党的十六大以来,我国铁路事业迎来了史无前例的发展机遇,特别是十七大后,成为我国历史上政府对铁路投资最多、建成规模最大、建设水平最高、创新成果最明显的时期

部分高铁建设为速度降质量 国务院拟禁止

高速铁路发展对铁路安全提出了新的要求,铁道部起草的《铁路安全条例(征求意见稿)》18日在国务院法制办网站公布,广征民意。征求意见稿对现行条例规定的铁路专用设备品质安全、铁路线路安全、铁路运营安全等制度作了修改完善,增加了铁路建设品质安全的规定。有关单位和各界人士可在7月18日前,对征求意见稿提出修改意见。 安全设施必须三同时 针对铁路建设中的突出问题,征求意见稿规定铁路工程建设项目的安全设施“三同

高铁十二五再提速 细化谱系拓展海外市场

科技部4月印发的《高速列车科技发展“十二五”专项规划》中提出,将“继续提高列车速度”,“实现高速列车谱系化、智能化”。中国高铁在经历“刹车”后迎来发展“第二春”。 技术当先 高铁“智商”升级 《规划》提出,“十二五”期间,将“以高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续技术为重点,以高速列车谱系化、智能化和节能降耗技术为核心,完善、提升并基本形成我国高

中国高铁建设八大质疑 完全自主产权是吹牛

中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕:回应中国高铁建设八大质疑 也许是爱之深、责之切,作为从事铁路工程科技工作近50年的专家,王梦恕从不掩饰对铁路部门的批评,也从不畏惧被一次次推到“风口浪尖”。 在铁道部前新闻发言人王勇平因“7·23温州动车追尾事故”黯然离去后,74岁的王梦恕几乎成了“铁路代言人”。从高铁形势一片大好时的警告,到高铁跌入低谷时的声援,他的每一次发声都在试图帮公众打开一

中科院称我国高铁地铁超前建设金融风险大

中国交通建设中,高铁、高速公路、地铁等建设“大跃进”,未来还贷压力增大,2015年以后将进入维护高峰期,金融风险巨大。 3月26日,中科院地理科学与资源研究所发布最新研究报告——《2011中国区域发展报告——金融危机背景下的区域发展态势》,对交通高速“大跃进”即将面临的问题进行了阐述。 我国公路铁路地铁建设概况 高速公路10年增长7倍 数据显示,1998年至2009年期间,铁路里程增长最多的省份

环保部新规控高铁建设 17项重大变动须报批

已经不断放缓的高铁建设步伐,或许要再受制约。环保部日前发出的《关于铁路建设项目变更环境影响评价有关问题的通知》中,明确了对铁路建设工程中重大变更的环评要求。其中若干条款更有直指“高铁”建设的意味。 “其实,这个通知里说明的很多情况并不经常发生。”一位铁路建设单位的内部人士向记者表示,“但是里面传达的意思很明确,那就是要严格流程。”这或许只是高铁建设规范化的一个缩影而已。 17项重大变动须报批

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